第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)運(yùn)用實(shí)例，分析城市的空間結(jié)構(gòu)，解釋其形成的原因：舉例說(shuō)明地域文化對(duì)人口或城市的影響。第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)運(yùn)用實(shí)例，分析城市的空間結(jié)構(gòu)，解釋1中國(guó)主要城市中國(guó)主要城市2城市地圖－－空間形態(tài)類(lèi)型三個(gè)城市形成這樣的城市形態(tài)的原因？城市地圖－－空間形態(tài)類(lèi)型三個(gè)城市形成這樣的城市形態(tài)的原因？3北京團(tuán)塊狀北京團(tuán)塊狀4團(tuán)塊狀團(tuán)塊狀5條帶狀條帶狀6組團(tuán)狀組團(tuán)狀7莫斯科放射狀莫斯科放射狀8地形等自然條件交通線水系團(tuán)塊狀條帶狀城市的外部幾何形態(tài)集中式分散式地域文化放射狀組團(tuán)狀地形等自然條件交通線水系團(tuán)塊狀條帶狀城市的外部幾9城市地域形態(tài)比較比較內(nèi)容團(tuán)塊狀組團(tuán)狀條帶狀或放射狀影響因素平原地形、市中心吸引河流、地形阻隔或規(guī)劃沿交通線分布或受地形限制地域形態(tài)各組成部分集中連片城市由幾片區(qū)組成城市沿主要交通干線或地形區(qū)延伸主要優(yōu)點(diǎn)便于集中設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)施利用率高、便于管理、節(jié)省投資便于城市擴(kuò)大規(guī)模，有利于城市環(huán)境保護(hù)城市各部分接近郊區(qū)，親近自然主要缺點(diǎn)易造成環(huán)境污染用地分散，聯(lián)系不方便，建設(shè)投資大交通主要集中于某一方向，運(yùn)距長(zhǎng)城市舉例成都市、合肥市、北京市重慶市、上海浦東新區(qū)蘭州市、延安市、莫斯科城市地域形態(tài)比較比較內(nèi)容團(tuán)塊狀組團(tuán)狀條帶狀或放射狀影響因素平10例題：影響城市地域形態(tài)的因素主要包括：（）①區(qū)域內(nèi)的地理環(huán)境因素②地形、地貌條件③政治、經(jīng)濟(jì)、文化因素④?chē)?guó)際地位和軍事因素A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④小結(jié)：城市的地域形態(tài)與地理環(huán)境關(guān)系密切。地形、地貌、河流等條件對(duì)城市形態(tài)影響很大。另外，政治、經(jīng)濟(jì)和文化因素也對(duì)城市形態(tài)有影響。例題：小結(jié)：城市的地域形態(tài)與地理環(huán)境關(guān)系密切。地形、地貌、河11廣州城市形態(tài)變化發(fā)展趨勢(shì)：東進(jìn)南拓廣州城市形態(tài)變化發(fā)展趨勢(shì)：東進(jìn)南拓12城市土地利用類(lèi)型商業(yè)用地工業(yè)用地政府機(jī)關(guān)用地休憩及綠化用地交通用地城市土地利用類(lèi)型商業(yè)用地13城市功能分區(qū)城市功能分區(qū)14城市功能分區(qū)城市內(nèi)部土地利用類(lèi)型集聚效應(yīng)功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政區(qū)城市功能分區(qū)城市內(nèi)部土地利用類(lèi)型集聚效應(yīng)功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)15城市主要功能分區(qū)特點(diǎn)比較功能區(qū)形態(tài)位置影響因素住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)占地較大，分為高級(jí)和低級(jí)住宅區(qū)高級(jí)住宅區(qū)位于城市外緣，環(huán)境好低級(jí)住宅區(qū)靠近工業(yè)區(qū)，環(huán)境差地價(jià)較低，污染較小占地較小，點(diǎn)狀或條帶狀位于城市中心，交通干線兩側(cè)或街角的路口處便捷的交通，擁有大量消費(fèi)者聚集成片集中市區(qū)外緣，交通干線兩側(cè)運(yùn)輸需求量大，沿交通線分布城市主要功能分區(qū)特點(diǎn)比較功能區(qū)形態(tài)位置影響因素住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工16高中地理第一節(jié)-城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)課件必修217分析廣州的各種城市功能區(qū)的分布

廣州的商業(yè)區(qū)——北京路、天河城

廣州的行政區(qū)——越秀區(qū)府前路

廣州的教育區(qū)──大學(xué)城廣州的高新技術(shù)區(qū)──科學(xué)城

廣州的居住區(qū)──番禺

廣州的工業(yè)區(qū)──南沙、黃埔分析廣州的各種城市功能區(qū)的分布

廣州的商業(yè)區(qū)——北京路、天18課堂練習(xí)下面A、B兩圖分別是我國(guó)兩個(gè)著名城市的布局形態(tài)，讀圖回答下列問(wèn)題。(1)圖中A城市是

，城市的形態(tài)是

，這種類(lèi)型城市形態(tài)的優(yōu)點(diǎn)是。(2)圖中B城市是

，城市的形態(tài)為

，該城市形成這種形態(tài)的原因是

，這種城市形態(tài)的優(yōu)點(diǎn)是

。

課堂練習(xí)下面A、B兩圖分別是我國(guó)兩個(gè)著名城市的布局形態(tài)，讀圖19香港城市土地利用城市中心為商業(yè)區(qū)（中環(huán)、尖沙咀）中心商業(yè)區(qū)的外圍是商業(yè)與住宅的混合帶（灣仔）半山區(qū)為高級(jí)住宅區(qū)城市外緣為工業(yè)區(qū)和低級(jí)住宅區(qū)香港城市土地利用城市中心為商業(yè)區(qū)（中環(huán)、尖沙咀）20在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫做城市地域結(jié)構(gòu)

討論：不同的城市地域結(jié)構(gòu)是怎樣形成的（城市地域結(jié)構(gòu)受什么因素影響）？經(jīng)濟(jì)因素—地租歷史與文化民族與宗教其他在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫21城市地域結(jié)構(gòu)受影響因素：多種因素共同作用：主導(dǎo)因素：經(jīng)濟(jì)因素尤其是其中土地租金這一要素

城市地域結(jié)構(gòu)受影響因素：多種因素共同作用：主導(dǎo)因素：經(jīng)濟(jì)因22影響城市地域結(jié)構(gòu)的主要因素是地租，而影響地租的主要因素是交通便捷程度和距離市中心的遠(yuǎn)近影響城市地域結(jié)構(gòu)的主要因素是地租，而影響地租的主要因23城市地域結(jié)構(gòu)模式城市地域結(jié)構(gòu)模式24通勤是工業(yè)化社會(huì)的必然現(xiàn)象。在19世紀(jì)以前，市民主要步行上班?，F(xiàn)時(shí)如汽車(chē)、火車(chē)、公共汽車(chē)、單車(chē)等交通工具讓住在較遠(yuǎn)處的人可以快捷地上班。

隨著交通技術(shù)的進(jìn)步，城市可以擴(kuò)張到以前不可能擴(kuò)張的地方。市郊的設(shè)立亦令市民可以在遠(yuǎn)離市區(qū)之處定居，并以通勤來(lái)上班。許多大城市都有所謂的通勤地帶，或稱(chēng)大都會(huì)區(qū)。這種區(qū)域包括很多通勤城市。人們?cè)谕ㄇ诔鞘袃?nèi)居住并到城市中心上班。通勤是工業(yè)化社會(huì)的必然現(xiàn)象。在19世紀(jì)以前，市民主要步行上班25城市地域結(jié)構(gòu)模式形成發(fā)展變化同心圓模式扇形模式多核心模式經(jīng)濟(jì)因素—地租工資水平歷史與文化民族與宗教其他城市地域結(jié)構(gòu)模式形成發(fā)展變化同心圓模式扇形模式多核心模式經(jīng)濟(jì)26商務(wù)中心區(qū)，又稱(chēng)中央商務(wù)區(qū)(CentralBusinessDistrict)簡(jiǎn)稱(chēng)CBD現(xiàn)代意義上的商務(wù)中心區(qū)是指集中大量金融、商業(yè)、貿(mào)易、信息及中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，擁有大量商務(wù)辦公、酒店、公寓等配套設(shè)施，具備完善的市政交通與通訊條件，便于現(xiàn)代商務(wù)活動(dòng)的場(chǎng)所。商務(wù)中心區(qū)不僅是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)對(duì)外開(kāi)放程度和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征，而且是現(xiàn)代化國(guó)際大都市的一個(gè)重要標(biāo)志。商務(wù)中心區(qū)，又稱(chēng)中央商務(wù)區(qū)(CentralBusiness27城市地域結(jié)構(gòu)變化的原因（1）歷史成因（2）經(jīng)濟(jì)因素（3）社會(huì)因素（4）行政因素（5）……..城市地域結(jié)構(gòu)是不變的嗎？城市地域結(jié)構(gòu)變化的原因（1）歷史成因城市地域結(jié)構(gòu)是不變的嗎？28荔灣區(qū)西灣路

荔灣區(qū)西灣路29花都區(qū)馬溪工業(yè)區(qū)

花都區(qū)馬溪工業(yè)區(qū)30圖2.10展示了我國(guó)北方某城市居住區(qū)和工業(yè)區(qū)布局的兩種方案，試評(píng)價(jià)哪種方案較為合理，為什么？你還有更好的修改意見(jiàn)嗎？圖2.10展示了我國(guó)北方某城市居住區(qū)和工業(yè)區(qū)布局的兩種方案31高中地理第一節(jié)-城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)課件必修232√

√

√√33√

√

√√34a

b

商業(yè)

距離市中心近，接近最大消費(fèi)人群，經(jīng)濟(jì)效益最高。

通達(dá)性

BC

ab商業(yè)距離市中心近，接近最大消費(fèi)人群，經(jīng)濟(jì)效益最高。35圖

2

6圖2636第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)運(yùn)用實(shí)例，分析城市的空間結(jié)構(gòu)，解釋其形成的原因：舉例說(shuō)明地域文化對(duì)人口或城市的影響。第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)運(yùn)用實(shí)例，分析城市的空間結(jié)構(gòu)，解釋37中國(guó)主要城市中國(guó)主要城市38城市地圖－－空間形態(tài)類(lèi)型三個(gè)城市形成這樣的城市形態(tài)的原因？城市地圖－－空間形態(tài)類(lèi)型三個(gè)城市形成這樣的城市形態(tài)的原因？39北京團(tuán)塊狀北京團(tuán)塊狀40團(tuán)塊狀團(tuán)塊狀41條帶狀條帶狀42組團(tuán)狀組團(tuán)狀43莫斯科放射狀莫斯科放射狀44地形等自然條件交通線水系團(tuán)塊狀條帶狀城市的外部幾何形態(tài)集中式分散式地域文化放射狀組團(tuán)狀地形等自然條件交通線水系團(tuán)塊狀條帶狀城市的外部幾45城市地域形態(tài)比較比較內(nèi)容團(tuán)塊狀組團(tuán)狀條帶狀或放射狀影響因素平原地形、市中心吸引河流、地形阻隔或規(guī)劃沿交通線分布或受地形限制地域形態(tài)各組成部分集中連片城市由幾片區(qū)組成城市沿主要交通干線或地形區(qū)延伸主要優(yōu)點(diǎn)便于集中設(shè)置基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)施利用率高、便于管理、節(jié)省投資便于城市擴(kuò)大規(guī)模，有利于城市環(huán)境保護(hù)城市各部分接近郊區(qū)，親近自然主要缺點(diǎn)易造成環(huán)境污染用地分散，聯(lián)系不方便，建設(shè)投資大交通主要集中于某一方向，運(yùn)距長(zhǎng)城市舉例成都市、合肥市、北京市重慶市、上海浦東新區(qū)蘭州市、延安市、莫斯科城市地域形態(tài)比較比較內(nèi)容團(tuán)塊狀組團(tuán)狀條帶狀或放射狀影響因素平46例題：影響城市地域形態(tài)的因素主要包括：（）①區(qū)域內(nèi)的地理環(huán)境因素②地形、地貌條件③政治、經(jīng)濟(jì)、文化因素④?chē)?guó)際地位和軍事因素A.①②③B.②③④C.①②④D.①③④小結(jié)：城市的地域形態(tài)與地理環(huán)境關(guān)系密切。地形、地貌、河流等條件對(duì)城市形態(tài)影響很大。另外，政治、經(jīng)濟(jì)和文化因素也對(duì)城市形態(tài)有影響。例題：小結(jié)：城市的地域形態(tài)與地理環(huán)境關(guān)系密切。地形、地貌、河47廣州城市形態(tài)變化發(fā)展趨勢(shì)：東進(jìn)南拓廣州城市形態(tài)變化發(fā)展趨勢(shì)：東進(jìn)南拓48城市土地利用類(lèi)型商業(yè)用地工業(yè)用地政府機(jī)關(guān)用地休憩及綠化用地交通用地城市土地利用類(lèi)型商業(yè)用地49城市功能分區(qū)城市功能分區(qū)50城市功能分區(qū)城市內(nèi)部土地利用類(lèi)型集聚效應(yīng)功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)行政區(qū)城市功能分區(qū)城市內(nèi)部土地利用類(lèi)型集聚效應(yīng)功能分區(qū)住宅區(qū)商業(yè)區(qū)51城市主要功能分區(qū)特點(diǎn)比較功能區(qū)形態(tài)位置影響因素住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)占地較大，分為高級(jí)和低級(jí)住宅區(qū)高級(jí)住宅區(qū)位于城市外緣，環(huán)境好低級(jí)住宅區(qū)靠近工業(yè)區(qū)，環(huán)境差地價(jià)較低，污染較小占地較小，點(diǎn)狀或條帶狀位于城市中心，交通干線兩側(cè)或街角的路口處便捷的交通，擁有大量消費(fèi)者聚集成片集中市區(qū)外緣，交通干線兩側(cè)運(yùn)輸需求量大，沿交通線分布城市主要功能分區(qū)特點(diǎn)比較功能區(qū)形態(tài)位置影響因素住宅區(qū)商業(yè)區(qū)工52高中地理第一節(jié)-城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)課件必修253分析廣州的各種城市功能區(qū)的分布

廣州的商業(yè)區(qū)——北京路、天河城

廣州的行政區(qū)——越秀區(qū)府前路

廣州的教育區(qū)──大學(xué)城廣州的高新技術(shù)區(qū)──科學(xué)城

廣州的居住區(qū)──番禺

廣州的工業(yè)區(qū)──南沙、黃埔分析廣州的各種城市功能區(qū)的分布

廣州的商業(yè)區(qū)——北京路、天54課堂練習(xí)下面A、B兩圖分別是我國(guó)兩個(gè)著名城市的布局形態(tài)，讀圖回答下列問(wèn)題。(1)圖中A城市是

，城市的形態(tài)是

，這種類(lèi)型城市形態(tài)的優(yōu)點(diǎn)是。(2)圖中B城市是

，城市的形態(tài)為

，該城市形成這種形態(tài)的原因是

，這種城市形態(tài)的優(yōu)點(diǎn)是

。

課堂練習(xí)下面A、B兩圖分別是我國(guó)兩個(gè)著名城市的布局形態(tài)，讀圖55香港城市土地利用城市中心為商業(yè)區(qū)（中環(huán)、尖沙咀）中心商業(yè)區(qū)的外圍是商業(yè)與住宅的混合帶（灣仔）半山區(qū)為高級(jí)住宅區(qū)城市外緣為工業(yè)區(qū)和低級(jí)住宅區(qū)香港城市土地利用城市中心為商業(yè)區(qū)（中環(huán)、尖沙咀）56在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫做城市地域結(jié)構(gòu)

討論：不同的城市地域結(jié)構(gòu)是怎樣形成的（城市地域結(jié)構(gòu)受什么因素影響）？經(jīng)濟(jì)因素—地租歷史與文化民族與宗教其他在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫57城市地域結(jié)構(gòu)受影響因素：多種因素共同作用：主導(dǎo)因素：經(jīng)濟(jì)因素尤其是其中土地租金這一要素

城市地域結(jié)構(gòu)受影響因素：多種因素共同作用：主導(dǎo)因素：經(jīng)濟(jì)因58影響城市地域結(jié)構(gòu)的主要因素是地租，而影響地租的主要因素是交通便捷程度和距離市中心的遠(yuǎn)近影響城市地域結(jié)構(gòu)的主要因素是地租，而影響地租的主要因59城市地域結(jié)構(gòu)模式城市地域結(jié)構(gòu)模式60通勤是工業(yè)化社會(huì)的必然現(xiàn)象。在19世紀(jì)以前，市民主要步行上班?，F(xiàn)時(shí)如汽車(chē)、火車(chē)、公共汽車(chē)、單車(chē)等交通工具讓住在較遠(yuǎn)處的人可以快捷地上班。

隨著交通技術(shù)的進(jìn)步，城市可以擴(kuò)張到以前不可能擴(kuò)張的地方。市郊的設(shè)立亦令市民可以在遠(yuǎn)離市區(qū)之處定居，并以通勤來(lái)上班。許多大城市都有所謂的通勤地帶，或稱(chēng)大都會(huì)區(qū)。這種區(qū)域包括很多通勤城市。人們?cè)谕ㄇ诔鞘袃?nèi)居住并到城市中心上班。通勤是工業(yè)化社會(huì)的必然現(xiàn)象。在19世紀(jì)以前，市民主要步行上班61城市地域結(jié)構(gòu)模式形成發(fā)展變化同心圓模式扇形模式多核心模式經(jīng)濟(jì)因素—地租工資水平歷史與文化民族與宗教其他城市地域結(jié)構(gòu)模式形成發(fā)展變化同心圓模式扇形模式多核心模式經(jīng)濟(jì)62商務(wù)中心區(qū)，又稱(chēng)中央商務(wù)區(qū)(Centra