燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)機(jī)組燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)機(jī)組航改型工業(yè)用燃?xì)獍l(fā)生器全貌航改型工業(yè)用燃?xì)獍l(fā)生器全貌高圧壓縮機(jī)直接來自于TF39CF6--6航空發(fā)動機(jī).高圧壓縮機(jī)直接來自于TF39CF6--6航空發(fā)動機(jī).動力渦輪全貌動力渦輪全貌燃?xì)獍l(fā)生器開箱燃?xì)獍l(fā)生器開箱5在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的功率;在動力渦輪6100轉(zhuǎn)/分;31372kw.

40000匹馬力

燃?xì)獍l(fā)生器生產(chǎn);GE公司

動力渦輪及總成;N.P公司

慢車轉(zhuǎn)速;6100轉(zhuǎn)/分

最大轉(zhuǎn)速;9600轉(zhuǎn)/分

壓氣機(jī)出囗壓力;2.3Mpa

壓氣機(jī)出囗溫度;450℃

高壓渦輪出囗溫度;800℃

動力渦輪轉(zhuǎn)速(100%);6100轉(zhuǎn)/分

燃?xì)獍l(fā)生器壽命;50000小時在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的功率;在動力渦輪6100轉(zhuǎn)/分;31372kw6燃?xì)獍l(fā)生器序列圖燃?xì)獍l(fā)生器序列圖主要部件LM2500十SAC燃?xì)廨啓C(jī)(GT)組件由燃?xì)獍l(fā)生器(GG),動力渦輪,連軸器組成.主要部件如下;壓氣機(jī)前機(jī)匣(CFF);17級高壓壓氣機(jī)(HPC);壓氣機(jī)后機(jī)匣(CRF);燃燒室部件(SAC);高壓渦輪(HPT);渦輪中機(jī)匣(TMF);附件齒輪箱;二級動力渦輪(PT).主8LM2500+SAC燃?xì)獍l(fā)生器全剖圖進(jìn)氣道壓縮機(jī)前機(jī)匣第9級放氣總管壓縮機(jī)后機(jī)匣渦輪中間機(jī)匣單環(huán)形燃燒室軸承軸承軸承LM2500+SAC燃?xì)獍l(fā)生器全剖圖進(jìn)氣道壓縮機(jī)前機(jī)匣第9級概述燃?xì)獍l(fā)生器(GG)由17級高壓壓氣機(jī)(HPC),單環(huán)形燃燒室,2級高壓渦輪(HPT),附件傳動系統(tǒng),調(diào)節(jié)裝置和附件設(shè)備組成.

進(jìn)氣道和中心錐體安裝在壓氣機(jī)前機(jī)匣前部,構(gòu)架為LM2500燃?xì)廨啓C(jī)中的高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子,軸承,壓氣機(jī)靜子,高壓渦輪轉(zhuǎn)子和動力渦輪轉(zhuǎn)子提供支撐.

這些包括發(fā)生器中的壓氣機(jī)前機(jī)匣,壓氣機(jī)后機(jī)匣,渦輪中機(jī)匣,以及動力渦輪機(jī)匣.

壓氣機(jī)的前部由3號滾柱軸承支撐,軸承在壓氣機(jī)前機(jī)匣軸(A收油池).壓氣機(jī)靜子的后法蘭與壓氣機(jī)后機(jī)匣支撐,而轉(zhuǎn)子的后端由4號滾珠軸承和4號滾柱軸承支撐.軸承在壓氣機(jī)后機(jī)匣B收油池內(nèi),

壓氣機(jī)靜子由兩個前部外殼部分和后部外殼部分組成,其中裝有可調(diào)葉片和固定葉片.

渦輪中機(jī)匣軸具有支撐高壓渦輪靜子機(jī)匣后端的5號滾柱軸承.

動力渦輪為兩級,為1個低壓渦輪靜子機(jī)匣和一個渦輪后機(jī)匣組成,它被氣動的連接到燃?xì)獍l(fā)生器上,由燃?xì)獍l(fā)生器排氣所驅(qū)動,動力渦輪通過輸出軸與連軸器和離心式壓縮機(jī)連接.概述燃?xì)獍l(fā)生器(GG)由17級高壓壓氣機(jī)(HPC),10燃?xì)獍l(fā)生器氣流氣體由燃?xì)獍l(fā)生器進(jìn)氣道經(jīng)過壓氣機(jī)前機(jī)匣，進(jìn)過入口導(dǎo)向葉片,進(jìn)入高壓壓氣機(jī)。在前7級高壓壓氣機(jī)中的進(jìn)氣角度由前7級入口導(dǎo)向葉片(IGV)調(diào)節(jié)。導(dǎo)向葉片的角度根據(jù)壓氣機(jī)入口溫度T2和燃?xì)獍l(fā)生器的轉(zhuǎn)速NGG的函數(shù)關(guān)系而改變。這就能使壓氣機(jī)在廣泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)避免失速。然后,壓氣機(jī)的出口氣體直接進(jìn)入燃燒室部件。燃燒室裝有30個燃料氣噴嘴，燃料氣與進(jìn)入燃燒室的氣體混合燃燒，燃燒室內(nèi)排出的熱燃?xì)庵苯舆M(jìn)入高壓渦輪，旋轉(zhuǎn)的高壓渦輪通過軸驅(qū)動高壓壓氣機(jī)，以維恃運(yùn)行循環(huán)。高壓渦輪排出的廢氣驅(qū)動動力渦輪，旋轉(zhuǎn)的動力渦輪通過輸出軸將扭矩經(jīng)過聯(lián)軸器與離心式天然氣壓縮機(jī)聯(lián)。燃?xì)獍l(fā)生器氣流氣體由燃?xì)獍l(fā)生器進(jìn)氣道經(jīng)過壓氣機(jī)前機(jī)匣，進(jìn)11燃?xì)獍l(fā)生器氣流圖燃?xì)獍l(fā)生器氣流圖燃?xì)獍l(fā)生器進(jìn)氣道燃?xì)獍l(fā)生器進(jìn)氣道壓氣機(jī)前機(jī)匣壓氣機(jī)前機(jī)匣與內(nèi)機(jī)匣形成了氣體的通道,內(nèi)機(jī)匣內(nèi)安裝有壓氣機(jī)前軸承及回油池。通道頂部安裝有P2/T2探頭。內(nèi)機(jī)匣內(nèi)安裝有中央傳動齒輪箱，并通過傳動軸將扭矩傳送給前機(jī)匣下部吊掛的附件齒輪箱，附件齒輪箱上安裝有啟動機(jī)，滑油泵，油氣分離器，液壓泵等。壓氣機(jī)前機(jī)匣壓氣機(jī)前機(jī)匣與內(nèi)機(jī)匣形成了氣體的通道,內(nèi)機(jī)匣內(nèi)14支撐軸承;滾棒軸承支撐軸承;滾棒軸承止推軸承;滾珠軸承止推軸承;滾珠軸承軸承收油池的流程軸承收油池的流程附件齒輪箱附件齒輪箱18壓氣機(jī)前機(jī)匣支板位置及用途1號—A收油池油氣出口.2號—封嚴(yán)增壓空氣入口.3號—A收油池滑油回油.4號—滑油進(jìn)口.5號—空位.從后向前看壓氣機(jī)前機(jī)匣支板位置及用途1號—A收油池油氣出口.從后向前19前機(jī)匣支板位置1號2號3號4號5號前機(jī)匣支板位置1號2號3號4號5號20P2/T2傳感器位置P2/T2傳感器位置21高壓壓氣機(jī)LM2500+SAC的高壓壓氣機(jī)為17級.主要部件包括高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子(HPCR)高壓壓氣機(jī)靜子和壓氣機(jī)后機(jī)匣,等級數(shù)量規(guī)定為0級到16級.壓氣機(jī)部件的主要用途為燃燒提高壓縮空氣.另外,一部分空氣被抽取用于發(fā)動機(jī)部件的冷卻和密封裝置的增壓.高壓壓氣機(jī)LM2500+SAC的高壓壓氣機(jī)為17級.主要部件22壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子組件壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子組件高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子為軸/盤構(gòu)造,前端由位于壓氣機(jī)前機(jī)匣(A回油池)中的3號滾柱軸承支撐.轉(zhuǎn)子的后端由位于壓氣機(jī)后機(jī)匣(B回油池)中的4號滾珠軸承和滾柱軸承支撐.高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子有6個結(jié)構(gòu)部件組成;1–0級葉片轉(zhuǎn)子和前軸;2—1級輪盤;3—2級輪盤4—3—9級盤;5—帶有完整后軸的10—13級盤;6—14—16盤.

在葉片和靜子間的間隙中,具有金屬噴鍍的防摩擦涂層,頂端的磨損作用能防止過度摩擦.高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子為軸/盤構(gòu)造,前端由位于壓氣機(jī)前24壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子剖視壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子剖視壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子平衡壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子平衡機(jī)匣上的可調(diào)導(dǎo)葉機(jī)匣上的可調(diào)導(dǎo)葉壓縮機(jī)靜子葉片的固定壓縮機(jī)靜子葉片的固定壓氣機(jī)前機(jī)匣與高壓壓氣機(jī)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)靜子前機(jī)匣整流錐進(jìn)氣道壓氣機(jī)前機(jī)匣與高壓壓氣機(jī)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)靜子前機(jī)匣整流錐進(jìn)氣壓氣機(jī)靜子機(jī)匣Vsv作動筒動作環(huán)壓氣機(jī)靜子機(jī)匣Vsv作動筒動作環(huán)靜止機(jī)匣靜止機(jī)匣軸子葉片和靜子子葉片的配合軸子葉片和靜子子葉片的配合轉(zhuǎn)子葉片的安裝榫槽轉(zhuǎn)子葉片的安裝榫槽靜子機(jī)匣上的抽氣孔靜子機(jī)匣上的抽氣孔機(jī)匣引氣管機(jī)匣引氣管冷卻和封嚴(yán)空氣系統(tǒng)機(jī)匣左側(cè)圖冷卻和封嚴(yán)空氣系統(tǒng)機(jī)匣左側(cè)圖冷卻和封嚴(yán)空氣系統(tǒng)機(jī)匣右側(cè)圖冷卻和封嚴(yán)空氣系統(tǒng)機(jī)匣右側(cè)圖壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在機(jī)匣上的安裝壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在機(jī)匣上的安裝高壓壓氣機(jī)靜子高壓壓氣機(jī)靜子由二個M-152水平對開的前部外殼和兩個鉻鎳鐵合金水平對開的后部外殼組成,四部份用螺栓連接起來.它們具有壓氣機(jī)可變?nèi)~片和固定葉片.入口導(dǎo)向葉片(IGV)是可變的由0級到6級.葉片位置由可變導(dǎo)葉控制裝置調(diào)節(jié),此裝置為電子液壓系統(tǒng),由安裝在附件變速箱上的液壓泵/可變導(dǎo)葉伺服閥帶有角位移傳感器的可變靜葉傳動裝置構(gòu)成.以便向發(fā)動機(jī)外部的電氣控制部件提供反饋位置信號,可變?nèi)~片由一對扭轉(zhuǎn)軸驅(qū)動.扭轉(zhuǎn)軸的每個前端都由液壓的可變定子葉片傳動裝置定位.連動裝置直接地從扭轉(zhuǎn)軸連接到可變?nèi)~片的動作環(huán).第9級抽氣用于收油池加壓,第13級抽氣用于冷卻2級高壓渦輪導(dǎo)向葉片.第16級抽氣用于防冰機(jī)構(gòu).高壓壓氣機(jī)靜子高壓壓氣機(jī)靜子由二個M-152水平對開的前部外39可變靜葉(VSV)伺服閥/液壓泵可變靜葉(VSV)伺服閥/液壓泵40伺服機(jī)構(gòu)液壓泵伺服機(jī)構(gòu)液壓泵可調(diào)導(dǎo)葉伺服機(jī)構(gòu)可調(diào)導(dǎo)葉伺服機(jī)構(gòu)可變導(dǎo)葉作動筒可變導(dǎo)葉作動筒43可變導(dǎo)葉作動筒可變導(dǎo)葉作動筒可變導(dǎo)葉傳動裝置可變導(dǎo)葉作動筒安裝位置可變導(dǎo)葉傳動裝置可變導(dǎo)葉作動筒安裝位置在所有的LM2500+上，每一級靜子葉片機(jī)匣上都有一個孔，用于孔探儀檢查壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子葉片在所有的LM2500+上，每一級靜子葉片機(jī)匣上都有一個孔，用壓氣機(jī)后機(jī)匣壓氣機(jī)后機(jī)匣47壓氣機(jī)后機(jī)匣壓氣機(jī)后機(jī)匣由鉻鎳鐵合金制成,并由外殼,支架,輪軸和B收油池組成.它的外殼支撐燃燒室,燃料總管,支管和30個燃料噴咀,一個點火電嘴,和2級高壓渦輪噴管支架.軸承的軸向負(fù)荷和徑向負(fù)載以及–部份1級高壓渦輪噴管載荷,都在輪軸中,并且通過10個徑向支架傳到外殼,為了向用戶排放裝置提供壓氣機(jī)排放氣體,通過支架3.4.8.9傳送這些氣體.壓氣機(jī)后機(jī)匣上安裝有兩個T3溫度傳感器.B收油池內(nèi)裝有4號軸承.壓氣機(jī)后機(jī)匣壓氣機(jī)后機(jī)匣由鉻鎳鐵合金制成,并由外殼,支架,輪48壓氣機(jī)后機(jī)匣火焰探頭支架壓氣機(jī)后機(jī)匣火焰探頭支架49火焰探頭火焰探頭點火器點火器火焰探頭安裝位置火焰探頭安裝位置后機(jī)匣支板位置及作用1號;B油池油氣出口.2號;空位.3號;防冰氣出口.4號;防冰氣出口.5號;封嚴(yán)氣泄漏(高壓補(bǔ)償)和滑油封嚴(yán)氣排出口.6號;滑油進(jìn)口.7號;滑油回油.8號;防冰氣出口.9號;防冰氣出口.10號;低壓補(bǔ)償出口.后機(jī)匣支板位置及作用1號;B油池油氣出口.53燃燒室燃燒室54單一環(huán)形燃焼室單一環(huán)形燃焼室燃焼室頭部旋流器燃焼室頭部旋流器燃燒室剖面圖燃燒室剖面圖57燃燒室結(jié)構(gòu)燃燒室組件安裝在壓氣機(jī)后機(jī)匣,在燃燒室圓蓋上有30個軸向渦流罩,每個噴咀一個,渦流罩能保證火焰的穩(wěn)定性,并且將燃料和氣體混合起來.燃燒室襯套是一系列的重疊環(huán),通過焊接連接起來,它們可以通過周圍的薄膜冷卻作用防止高燃燒溫度的影響.主要的燃燒和冷卻空氣可以通過每個環(huán)中的小洞進(jìn)入.、這些小洞有助于集中火焰,并且允許燃燒氣體的平衡,稀釋洞位于外部和內(nèi)部襯套上,用于進(jìn)行輔助的混合以降低渦輪機(jī)入口的氣體溫度,在襯套后端的燃燒/渦輪導(dǎo)向器氣體密封裝置可以防止熱伸長時的過多氣體泄漏.燃燒室結(jié)構(gòu)燃燒室組件安裝在壓氣機(jī)后機(jī)匣,58點火裝置;點火電嘴,電纜,點火線圈和火焰監(jiān)測器點火電嘴振動探頭火焰監(jiān)測器座點火裝置;點火電嘴,電纜,點火線圈和火焰監(jiān)測器點火電嘴振動探59高壓渦輪高壓渦輪組件是用空氣冷卻的高效的2級設(shè)計,由2級高壓渦輪轉(zhuǎn)子和2級高壓渦輪導(dǎo)向器組成.高壓渦輪能夠以最佳角度和速率將燃燒室中排出的熱燃?xì)庵苯訃娚涞礁邏簻u輪轉(zhuǎn)子葉片上面,轉(zhuǎn)子葉片吸收排放氣流中的能量,用于驅(qū)動與其機(jī)械連接的高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子.高壓渦輪高壓渦輪組件是用空氣冷卻的高效的2級設(shè)計,由2級高壓601級高壓渦輪導(dǎo)向器1級渦輪導(dǎo)葉以最佳角度和速率將高壓氣體噴射到1級動葉上,1級導(dǎo)葉是通過對流和薄膜式冷卻進(jìn)行氣體冷卻的,葉片表面涂有抗腐蝕和抗氧化涂層.1級高壓渦輪導(dǎo)向器1級渦輪導(dǎo)葉以最佳角度和速率將高壓氣體噴射61高壓渦輪一級導(dǎo)向葉片高壓渦輪一級導(dǎo)向葉片高壓渦輪一級導(dǎo)向葉片部件高壓渦輪一級導(dǎo)向葉片部件1級導(dǎo)向葉片的冷卻在葉片內(nèi)部,葉片分為兩個空腔,流入前部空腔的氣流通過前端的孔口和靠近前端的每側(cè)格柵口排出,以便形成超過葉片長度的冷空氣薄膜,進(jìn)入后空腔的氣流通過其它格柵孔口和后緣槽1級導(dǎo)向葉片的冷卻在葉片內(nèi)部,葉片分為兩個空腔,流入前部空腔64高壓渦輪第一,第二級葉片高壓渦輪第一,第二級葉片高圧渦輪第一級高圧渦輪第一級第一級高壓渦輪導(dǎo)向器組件第一級高壓渦輪導(dǎo)向器組件第二級高壓渦輪轉(zhuǎn)子組件第二級高壓渦輪轉(zhuǎn)子組件高壓渦輪盤高壓渦輪盤導(dǎo)向器上的蜂窩密封裝置導(dǎo)向器上的蜂窩密封裝置高壓渦輪轉(zhuǎn)子高壓渦輪轉(zhuǎn)子由圓錐形的前軸,兩個帶有空氣冷卻葉片和葉片固定器的輪盤,圓錐形的轉(zhuǎn)子襯套,隔熱罩和后軸組成.前軸將能量傳輸給高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子,扭矩通過軸前端進(jìn)行傳輸,兩個氣體密封裝置連接在軸的前端位置上.渦輪葉片表面上有涂料,可以防腐蝕和抗氧化.高壓渦輪轉(zhuǎn)子高壓渦輪轉(zhuǎn)子由圓錐形的前軸,兩個帶有空氣冷卻葉片71高圧渦輪轉(zhuǎn)子總成高圧渦輪轉(zhuǎn)子總成高壓渦輪轉(zhuǎn)子剖面圖高壓渦輪轉(zhuǎn)子剖面圖73高壓渦輪轉(zhuǎn)子冷卻氣流第一級高壓渦輪轉(zhuǎn)子第二級高壓渦輪轉(zhuǎn)子高壓渦輪轉(zhuǎn)子冷卻氣流第一級高壓渦輪轉(zhuǎn)子第二級高壓渦輪轉(zhuǎn)子74高壓渦輪轉(zhuǎn)子葉片的冷卻第一級渦輪葉片空氣冷卻流程第二級渦輪葉片空氣冷卻流程高壓渦輪轉(zhuǎn)子葉片的冷卻第一級渦輪葉片空氣冷卻流程第二級渦輪葉75帶冷卻孔的笫一級高壓渦輪葉片帶冷卻孔的笫一級高壓渦輪葉片帶冷卻孔的笫一級高壓渦輪葉片帶冷卻孔的笫一級高壓渦輪葉片帶冷卻孔的笫二級高壓渦輪導(dǎo)向葉片部件帶冷卻孔的笫二級高壓渦輪導(dǎo)向葉片部件導(dǎo)向葉片進(jìn)氣孔導(dǎo)向葉片進(jìn)氣孔2級渦輪導(dǎo)向器2級高壓渦輪導(dǎo)向器將1級渦輪葉片排出的高壓氣體以最佳角度和速率噴射到2級葉片上面.a第一級轉(zhuǎn)子機(jī)匣b第二級轉(zhuǎn)子機(jī)匣C導(dǎo)葉出口d封嚴(yán)e冷卻空氣管f導(dǎo)葉支撐2級渦輪導(dǎo)向器2級高壓渦輪導(dǎo)向器將1級渦輪葉片排出的高壓氣體802級導(dǎo)向葉片的冷卻2級導(dǎo)向葉片的冷卻81渦輪中機(jī)匣渦輪中機(jī)匣支撐高壓渦輪轉(zhuǎn)子的后端,前面與壓氣機(jī)后機(jī)匣連接,后面和動力渦輪機(jī)匣連接.氣流通道為高壓渦輪排氣進(jìn)入動力渦輪提供一個平穩(wěn)流暢的擴(kuò)散通道.機(jī)匣外部安裝有5號軸承潤滑和加壓道,T5.4電偶及出口壓力P5.4及內(nèi)窺鏡探孔,渦輪中機(jī)匣通道內(nèi)有8塊支板,分別為滑油進(jìn)出口,冷卻空氣進(jìn)出口,油霧氣出口,封嚴(yán)氣出口等管道提供通道.渦輪中機(jī)匣渦輪中機(jī)匣支撐高壓渦輪轉(zhuǎn)子的后端,前面與壓氣機(jī)后機(jī)82渦輪中機(jī)匣渦輪中機(jī)匣83附件傳動裝置傳動齒輪箱安裝于壓氣機(jī)前機(jī)匣下部6點鐘方向,附件齒輪箱包括傳動齒輪箱和附件齒輪箱,液壓啟動機(jī),潤滑油泵,回油泵安裝在附件齒輪箱后面.油氣分離器和液壓泵/可變靜葉伺服閥安裝在附件齒輪箱的前面,兩個燃?xì)獍l(fā)生器的轉(zhuǎn)速傳感器也安裝在附件齒輪箱上.啟動機(jī)滑油泵附件傳動裝置傳動齒輪箱安裝于壓氣機(jī)前機(jī)匣下部6點鐘方向,附件84,前中后收油池磁性探頭及回油溫度探頭,前中后收油池磁性探頭及回油溫度探頭磁性撿屑器探頭位置磁性撿屑器探頭位置燃?xì)獍l(fā)生器振動探頭位置燃?xì)獍l(fā)生器振動探頭位置入口齒輪箱傳動軸附件齒輪箱傳動齒輪箱入口齒輪箱傳動軸附件齒輪箱傳動齒輪箱88入囗齒輪箱入囗齒輪箱用于驅(qū)動附件的功率來自壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子和齒套連接在前軸上面的入口變速箱,入口變速箱中的一組錐齒輪將這一功率送到徑向驅(qū)動軸,驅(qū)動軸可以將這一功率傳送到入口變速箱中的另一組錐齒輪.短的水平驅(qū)動軸將功率傳送給附件變速箱,并且經(jīng)過內(nèi)部齒輪傳送到附件變速箱中的各種附件驅(qū)動適配器.滑油泵起動機(jī)油氣分離器液壓泵/可調(diào)導(dǎo)葉伺服閥用于驅(qū)動附件的功率來自壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子和齒套連接在前軸上面的入口變附件傳動部件附件傳動部件91油氣分離器油氣分離器由裝配好的金屬片葉輪和鑄造的鋁制外殼組成,安裝在附件齒輪箱前面.為了防止油蒸汽排放引起的油損耗過量,所有收油池和變速箱都通向油氣分離器.油箱排放氣體在經(jīng)過分離器后放出,油氣進(jìn)口油出口空氣出口油氣分離器油氣分離器由裝配好的金屬片葉輪和鑄造的鋁制外殼組成92燃?xì)獍l(fā)生器離心式油氣分離及出口管A12燃?xì)獍l(fā)生器離心式油氣分離及出口管A12軸承油霧氣流程軸承油霧氣流程中軸承油霧氣出口后軸承油霧氣出口中軸承油霧氣出口后軸承油霧氣出口動力渦輪動力渦輪96燃?xì)獍l(fā)生器動力渦輪對接燃?xì)獍l(fā)生器動力渦輪對接動力渦輪總成動力渦輪總成動力渦輪總成動力渦輪總成動力渦輪轉(zhuǎn)子的封嚴(yán)動力渦輪轉(zhuǎn)子的封嚴(yán)動力渦輪轉(zhuǎn)子總承動力渦輪轉(zhuǎn)子總承動力渦輪軸上的測速音輪及止推盤動力渦輪軸上的測速音輪及止推盤動力渦輪止推軸承及2號支撐軸承總成動力渦輪止推軸承及2號支撐軸承總成軸承類型軸頸徑向負(fù)荷推力軸向負(fù)荷軸承類型軸頸推力支撐軸承及止推軸承組件支撐軸承及止推軸承組件動力渦輪支撐軸承組件動力渦輪支撐軸承組件動力渦輪后支撐軸承及支推軸承組件動力渦輪后支撐軸承及支推軸承組件動力渦輪轉(zhuǎn)子葉片安裝動力渦輪轉(zhuǎn)子葉片安裝動力渦輪葉片的鎖定動力渦輪葉片的鎖定1號軸承2號軸承1號軸承2號軸承110動力渦輪軸承軸是一個雙支點的實心圓軸,前外伸端有一個圓法蘭,此法蘭有內(nèi)凹穴用來與第二級葉輪相配,前軸承為徑向滑動軸承,用巴氏合金軸襯,后軸承內(nèi)側(cè)為推力軸承,軸頸上有推力平衡盤.在兩個支承軸承之間有一長段大直徑的軸段,使整個轉(zhuǎn)子的重量落在兩個支承軸承之間.這種結(jié)構(gòu)使一個懸臂梁的轉(zhuǎn)子能在整個轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)無振動的運(yùn)行,這個大直徑的中間段提供了軸承負(fù)荷的合理分配和良好的轉(zhuǎn)子動態(tài).軸承設(shè)置在一個軸承箱內(nèi),它有水平中分面,前軸承,后軸承和止推軸承,分別裝在軸承座內(nèi),軸承座為鑄鋼件,有水平中分面,軸頸軸承為有5塊可傾瓦塊的軸承.止推軸承有7塊止推板,動力渦輪軸承軸是一個雙支點的實心圓軸,前外伸端有一個圓法蘭,111動力渦輪軸承受力方向動力渦輪軸承受力方向112動力渦輪全剖圖動力渦輪全剖圖113軸承供/回油軸承供/回油114動力渦輪的冷卻動力渦輪的冷卻115動力渦輪盤冷卻管總成動力渦輪盤冷卻管總成動力渦輪盤冷卻管進(jìn)口動力渦輪盤冷卻管進(jìn)口動力渦輪軸輸出端及連接法蘭盤動力渦輪軸輸出端及連接法蘭盤動力渦輪及排氣室位置動力渦輪及排氣室位置119動力渦輪運(yùn)行參數(shù)動力渦輪運(yùn)行參數(shù)120燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)機(jī)組燃?xì)廨啓C(jī)壓縮機(jī)機(jī)組航改型工業(yè)用燃?xì)獍l(fā)生器全貌航改型工業(yè)用燃?xì)獍l(fā)生器全貌高圧壓縮機(jī)直接來自于TF39CF6--6航空發(fā)動機(jī).高圧壓縮機(jī)直接來自于TF39CF6--6航空發(fā)動機(jī).動力渦輪全貌動力渦輪全貌燃?xì)獍l(fā)生器開箱燃?xì)獍l(fā)生器開箱125在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的功率;在動力渦輪6100轉(zhuǎn)/分;31372kw.

40000匹馬力

燃?xì)獍l(fā)生器生產(chǎn);GE公司

動力渦輪及總成;N.P公司

慢車轉(zhuǎn)速;6100轉(zhuǎn)/分

最大轉(zhuǎn)速;9600轉(zhuǎn)/分

壓氣機(jī)出囗壓力;2.3Mpa

壓氣機(jī)出囗溫度;450℃

高壓渦輪出囗溫度;800℃

動力渦輪轉(zhuǎn)速(100%);6100轉(zhuǎn)/分

燃?xì)獍l(fā)生器壽命;50000小時在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的功率;在動力渦輪6100轉(zhuǎn)/分;31372kw126燃?xì)獍l(fā)生器序列圖燃?xì)獍l(fā)生器序列圖主要部件LM2500十SAC燃?xì)廨啓C(jī)(GT)組件由燃?xì)獍l(fā)生器(GG),動力渦輪,連軸器組成.主要部件如下;壓氣機(jī)前機(jī)匣(CFF);17級高壓壓氣機(jī)(HPC);壓氣機(jī)后機(jī)匣(CRF);燃燒室部件(SAC);高壓渦輪(HPT);渦輪中機(jī)匣(TMF);附件齒輪箱;二級動力渦輪(PT).主128LM2500+SAC燃?xì)獍l(fā)生器全剖圖進(jìn)氣道壓縮機(jī)前機(jī)匣第9級放氣總管壓縮機(jī)后機(jī)匣渦輪中間機(jī)匣單環(huán)形燃燒室軸承軸承軸承LM2500+SAC燃?xì)獍l(fā)生器全剖圖進(jìn)氣道壓縮機(jī)前機(jī)匣第9級概述燃?xì)獍l(fā)生器(GG)由17級高壓壓氣機(jī)(HPC),單環(huán)形燃燒室,2級高壓渦輪(HPT),附件傳動系統(tǒng),調(diào)節(jié)裝置和附件設(shè)備組成.

進(jìn)氣道和中心錐體安裝在壓氣機(jī)前機(jī)匣前部,構(gòu)架為LM2500燃?xì)廨啓C(jī)中的高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子,軸承,壓氣機(jī)靜子,高壓渦輪轉(zhuǎn)子和動力渦輪轉(zhuǎn)子提供支撐.

這些包括發(fā)生器中的壓氣機(jī)前機(jī)匣,壓氣機(jī)后機(jī)匣,渦輪中機(jī)匣,以及動力渦輪機(jī)匣.

壓氣機(jī)的前部由3號滾柱軸承支撐,軸承在壓氣機(jī)前機(jī)匣軸(A收油池).壓氣機(jī)靜子的后法蘭與壓氣機(jī)后機(jī)匣支撐,而轉(zhuǎn)子的后端由4號滾珠軸承和4號滾柱軸承支撐.軸承在壓氣機(jī)后機(jī)匣B收油池內(nèi),

壓氣機(jī)靜子由兩個前部外殼部分和后部外殼部分組成,其中裝有可調(diào)葉片和固定葉片.

渦輪中機(jī)匣軸具有支撐高壓渦輪靜子機(jī)匣后端的5號滾柱軸承.

動力渦輪為兩級,為1個低壓渦輪靜子機(jī)匣和一個渦輪后機(jī)匣組成,它被氣動的連接到燃?xì)獍l(fā)生器上,由燃?xì)獍l(fā)生器排氣所驅(qū)動,動力渦輪通過輸出軸與連軸器和離心式壓縮機(jī)連接.概述燃?xì)獍l(fā)生器(GG)由17級高壓壓氣機(jī)(HPC),130燃?xì)獍l(fā)生器氣流氣體由燃?xì)獍l(fā)生器進(jìn)氣道經(jīng)過壓氣機(jī)前機(jī)匣，進(jìn)過入口導(dǎo)向葉片,進(jìn)入高壓壓氣機(jī)。在前7級高壓壓氣機(jī)中的進(jìn)氣角度由前7級入口導(dǎo)向葉片(IGV)調(diào)節(jié)。導(dǎo)向葉片的角度根據(jù)壓氣機(jī)入口溫度T2和燃?xì)獍l(fā)生器的轉(zhuǎn)速NGG的函數(shù)關(guān)系而改變。這就能使壓氣機(jī)在廣泛的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)避免失速。然后,壓氣機(jī)的出口氣體直接進(jìn)入燃燒室部件。燃燒室裝有30個燃料氣噴嘴，燃料氣與進(jìn)入燃燒室的氣體混合燃燒，燃燒室內(nèi)排出的熱燃?xì)庵苯舆M(jìn)入高壓渦輪，旋轉(zhuǎn)的高壓渦輪通過軸驅(qū)動高壓壓氣機(jī)，以維恃運(yùn)行循環(huán)。高壓渦輪排出的廢氣驅(qū)動動力渦輪，旋轉(zhuǎn)的動力渦輪通過輸出軸將扭矩經(jīng)過聯(lián)軸器與離心式天然氣壓縮機(jī)聯(lián)。燃?xì)獍l(fā)生器氣流氣體由燃?xì)獍l(fā)生器進(jìn)氣道經(jīng)過壓氣機(jī)前機(jī)匣，進(jìn)131燃?xì)獍l(fā)生器氣流圖燃?xì)獍l(fā)生器氣流圖燃?xì)獍l(fā)生器進(jìn)氣道燃?xì)獍l(fā)生器進(jìn)氣道壓氣機(jī)前機(jī)匣壓氣機(jī)前機(jī)匣與內(nèi)機(jī)匣形成了氣體的通道,內(nèi)機(jī)匣內(nèi)安裝有壓氣機(jī)前軸承及回油池。通道頂部安裝有P2/T2探頭。內(nèi)機(jī)匣內(nèi)安裝有中央傳動齒輪箱，并通過傳動軸將扭矩傳送給前機(jī)匣下部吊掛的附件齒輪箱，附件齒輪箱上安裝有啟動機(jī)，滑油泵，油氣分離器，液壓泵等。壓氣機(jī)前機(jī)匣壓氣機(jī)前機(jī)匣與內(nèi)機(jī)匣形成了氣體的通道,內(nèi)機(jī)匣內(nèi)134支撐軸承;滾棒軸承支撐軸承;滾棒軸承止推軸承;滾珠軸承止推軸承;滾珠軸承軸承收油池的流程軸承收油池的流程附件齒輪箱附件齒輪箱138壓氣機(jī)前機(jī)匣支板位置及用途1號—A收油池油氣出口.2號—封嚴(yán)增壓空氣入口.3號—A收油池滑油回油.4號—滑油進(jìn)口.5號—空位.從后向前看壓氣機(jī)前機(jī)匣支板位置及用途1號—A收油池油氣出口.從后向前139前機(jī)匣支板位置1號2號3號4號5號前機(jī)匣支板位置1號2號3號4號5號140P2/T2傳感器位置P2/T2傳感器位置141高壓壓氣機(jī)LM2500+SAC的高壓壓氣機(jī)為17級.主要部件包括高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子(HPCR)高壓壓氣機(jī)靜子和壓氣機(jī)后機(jī)匣,等級數(shù)量規(guī)定為0級到16級.壓氣機(jī)部件的主要用途為燃燒提高壓縮空氣.另外,一部分空氣被抽取用于發(fā)動機(jī)部件的冷卻和密封裝置的增壓.高壓壓氣機(jī)LM2500+SAC的高壓壓氣機(jī)為17級.主要部件142壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子組件壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子組件高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子為軸/盤構(gòu)造,前端由位于壓氣機(jī)前機(jī)匣(A回油池)中的3號滾柱軸承支撐.轉(zhuǎn)子的后端由位于壓氣機(jī)后機(jī)匣(B回油池)中的4號滾珠軸承和滾柱軸承支撐.高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子有6個結(jié)構(gòu)部件組成;1–0級葉片轉(zhuǎn)子和前軸;2—1級輪盤;3—2級輪盤4—3—9級盤;5—帶有完整后軸的10—13級盤;6—14—16盤.

在葉片和靜子間的間隙中,具有金屬噴鍍的防摩擦涂層,頂端的磨損作用能防止過度摩擦.高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子為軸/盤構(gòu)造,前端由位于壓氣機(jī)前144壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子剖視壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子剖視壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子平衡壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子平衡機(jī)匣上的可調(diào)導(dǎo)葉機(jī)匣上的可調(diào)導(dǎo)葉壓縮機(jī)靜子葉片的固定壓縮機(jī)靜子葉片的固定壓氣機(jī)前機(jī)匣與高壓壓氣機(jī)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)靜子前機(jī)匣整流錐進(jìn)氣道壓氣機(jī)前機(jī)匣與高壓壓氣機(jī)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)靜子前機(jī)匣整流錐進(jìn)氣壓氣機(jī)靜子機(jī)匣Vsv作動筒動作環(huán)壓氣機(jī)靜子機(jī)匣Vsv作動筒動作環(huán)靜止機(jī)匣靜止機(jī)匣軸子葉片和靜子子葉片的配合軸子葉片和靜子子葉片的配合轉(zhuǎn)子葉片的安裝榫槽轉(zhuǎn)子葉片的安裝榫槽靜子機(jī)匣上的抽氣孔靜子機(jī)匣上的抽氣孔機(jī)匣引氣管機(jī)匣引氣管冷卻和封嚴(yán)空氣系統(tǒng)機(jī)匣左側(cè)圖冷卻和封嚴(yán)空氣系統(tǒng)機(jī)匣左側(cè)圖冷卻和封嚴(yán)空氣系統(tǒng)機(jī)匣右側(cè)圖冷卻和封嚴(yán)空氣系統(tǒng)機(jī)匣右側(cè)圖壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在機(jī)匣上的安裝壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子在機(jī)匣上的安裝高壓壓氣機(jī)靜子高壓壓氣機(jī)靜子由二個M-152水平對開的前部外殼和兩個鉻鎳鐵合金水平對開的后部外殼組成,四部份用螺栓連接起來.它們具有壓氣機(jī)可變?nèi)~片和固定葉片.入口導(dǎo)向葉片(IGV)是可變的由0級到6級.葉片位置由可變導(dǎo)葉控制裝置調(diào)節(jié),此裝置為電子液壓系統(tǒng),由安裝在附件變速箱上的液壓泵/可變導(dǎo)葉伺服閥帶有角位移傳感器的可變靜葉傳動裝置構(gòu)成.以便向發(fā)動機(jī)外部的電氣控制部件提供反饋位置信號,可變?nèi)~片由一對扭轉(zhuǎn)軸驅(qū)動.扭轉(zhuǎn)軸的每個前端都由液壓的可變定子葉片傳動裝置定位.連動裝置直接地從扭轉(zhuǎn)軸連接到可變?nèi)~片的動作環(huán).第9級抽氣用于收油池加壓,第13級抽氣用于冷卻2級高壓渦輪導(dǎo)向葉片.第16級抽氣用于防冰機(jī)構(gòu).高壓壓氣機(jī)靜子高壓壓氣機(jī)靜子由二個M-152水平對開的前部外159可變靜葉(VSV)伺服閥/液壓泵可變靜葉(VSV)伺服閥/液壓泵160伺服機(jī)構(gòu)液壓泵伺服機(jī)構(gòu)液壓泵可調(diào)導(dǎo)葉伺服機(jī)構(gòu)可調(diào)導(dǎo)葉伺服機(jī)構(gòu)可變導(dǎo)葉作動筒可變導(dǎo)葉作動筒163可變導(dǎo)葉作動筒可變導(dǎo)葉作動筒可變導(dǎo)葉傳動裝置可變導(dǎo)葉作動筒安裝位置可變導(dǎo)葉傳動裝置可變導(dǎo)葉作動筒安裝位置在所有的LM2500+上，每一級靜子葉片機(jī)匣上都有一個孔，用于孔探儀檢查壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子葉片在所有的LM2500+上，每一級靜子葉片機(jī)匣上都有一個孔，用壓氣機(jī)后機(jī)匣壓氣機(jī)后機(jī)匣167壓氣機(jī)后機(jī)匣壓氣機(jī)后機(jī)匣由鉻鎳鐵合金制成,并由外殼,支架,輪軸和B收油池組成.它的外殼支撐燃燒室,燃料總管,支管和30個燃料噴咀,一個點火電嘴,和2級高壓渦輪噴管支架.軸承的軸向負(fù)荷和徑向負(fù)載以及–部份1級高壓渦輪噴管載荷,都在輪軸中,并且通過10個徑向支架傳到外殼,為了向用戶排放裝置提供壓氣機(jī)排放氣體,通過支架3.4.8.9傳送這些氣體.壓氣機(jī)后機(jī)匣上安裝有兩個T3溫度傳感器.B收油池內(nèi)裝有4號軸承.壓氣機(jī)后機(jī)匣壓氣機(jī)后機(jī)匣由鉻鎳鐵合金制成,并由外殼,支架,輪168壓氣機(jī)后機(jī)匣火焰探頭支架壓氣機(jī)后機(jī)匣火焰探頭支架169火焰探頭火焰探頭點火器點火器火焰探頭安裝位置火焰探頭安裝位置后機(jī)匣支板位置及作用1號;B油池油氣出口.2號;空位.3號;防冰氣出口.4號;防冰氣出口.5號;封嚴(yán)氣泄漏(高壓補(bǔ)償)和滑油封嚴(yán)氣排出口.6號;滑油進(jìn)口.7號;滑油回油.8號;防冰氣出口.9號;防冰氣出口.10號;低壓補(bǔ)償出口.后機(jī)匣支板位置及作用1號;B油池油氣出口.173燃燒室燃燒室174單一環(huán)形燃焼室單一環(huán)形燃焼室燃焼室頭部旋流器燃焼室頭部旋流器燃燒室剖面圖燃燒室剖面圖177燃燒室結(jié)構(gòu)燃燒室組件安裝在壓氣機(jī)后機(jī)匣,在燃燒室圓蓋上有30個軸向渦流罩,每個噴咀一個,渦流罩能保證火焰的穩(wěn)定性,并且將燃料和氣體混合起來.燃燒室襯套是一系列的重疊環(huán),通過焊接連接起來,它們可以通過周圍的薄膜冷卻作用防止高燃燒溫度的影響.主要的燃燒和冷卻空氣可以通過每個環(huán)中的小洞進(jìn)入.、這些小洞有助于集中火焰,并且允許燃燒氣體的平衡,稀釋洞位于外部和內(nèi)部襯套上,用于進(jìn)行輔助的混合以降低渦輪機(jī)入口的氣體溫度,在襯套后端的燃燒/渦輪導(dǎo)向器氣體密封裝置可以防止熱伸長時的過多氣體泄漏.燃燒室結(jié)構(gòu)燃燒室組件安裝在壓氣機(jī)后機(jī)匣,178點火裝置;點火電嘴,電纜,點火線圈和火焰監(jiān)測器點火電嘴振動探頭火焰監(jiān)測器座點火裝置;點火電嘴,電纜,點火線圈和火焰監(jiān)測器點火電嘴振動探179高壓渦輪高壓渦輪組件是用空氣冷卻的高效的2級設(shè)計,由2級高壓渦輪轉(zhuǎn)子和2級高壓渦輪導(dǎo)向器組成.高壓渦輪能夠以最佳角度和速率將燃燒室中排出的熱燃?xì)庵苯訃娚涞礁邏簻u輪轉(zhuǎn)子葉片上面,轉(zhuǎn)子葉片吸收排放氣流中的能量,用于驅(qū)動與其機(jī)械連接的高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子.高壓渦輪高壓渦輪組件是用空氣冷卻的高效的2級設(shè)計,由2級高壓1801級高壓渦輪導(dǎo)向器1級渦輪導(dǎo)葉以最佳角度和速率將高壓氣體噴射到1級動葉上,1級導(dǎo)葉是通過對流和薄膜式冷卻進(jìn)行氣體冷卻的,葉片表面涂有抗腐蝕和抗氧化涂層.1級高壓渦輪導(dǎo)向器1級渦輪導(dǎo)葉以最佳角度和速率將高壓氣體噴射181高壓渦輪一級導(dǎo)向葉片高壓渦輪一級導(dǎo)向葉片高壓渦輪一級導(dǎo)向葉片部件高壓渦輪一級導(dǎo)向葉片部件1級導(dǎo)向葉片的冷卻在葉片內(nèi)部,葉片分為兩個空腔,流入前部空腔的氣流通過前端的孔口和靠近前端的每側(cè)格柵口排出,以便形成超過葉片長度的冷空氣薄膜,進(jìn)入后空腔的氣流通過其它格柵孔口和后緣槽1級導(dǎo)向葉片的冷卻在葉片內(nèi)部,葉片分為兩個空腔,流入前部空腔184高壓渦輪第一,第二級葉片高壓渦輪第一,第二級葉片高圧渦輪第一級高圧渦輪第一級第一級高壓渦輪導(dǎo)向器組件第一級高壓渦輪導(dǎo)向器組件第二級高壓渦輪轉(zhuǎn)子組件第二級高壓渦輪轉(zhuǎn)子組件高壓渦輪盤高壓渦輪盤導(dǎo)向器上的蜂窩密封裝置導(dǎo)向器上的蜂窩密封裝置高壓渦輪轉(zhuǎn)子高壓渦輪轉(zhuǎn)子由圓錐形的前軸,兩個帶有空氣冷卻葉片和葉片固定器的輪盤,圓錐形的轉(zhuǎn)子襯套,隔熱罩和后軸組成.前軸將能量傳輸給高壓壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子,扭矩通過軸前端進(jìn)行傳輸,兩個氣體密封裝置連接在軸的前端位置上.渦輪葉片表面上有涂料,可以防腐蝕和抗氧化.高壓渦輪轉(zhuǎn)子高壓渦輪轉(zhuǎn)子由圓錐形的前軸,兩個帶有空氣冷卻葉片191高圧渦輪轉(zhuǎn)子總成高圧渦輪轉(zhuǎn)子總成高壓渦輪轉(zhuǎn)子剖面圖高壓渦輪轉(zhuǎn)子剖面圖193高壓渦輪轉(zhuǎn)子冷卻氣流第一級高壓渦輪轉(zhuǎn)子第二級高壓渦輪轉(zhuǎn)子高壓渦輪轉(zhuǎn)子冷卻氣流第一級高壓渦輪轉(zhuǎn)子第二級高壓渦輪轉(zhuǎn)子194高壓渦輪轉(zhuǎn)子葉片的冷卻第一級渦輪葉片空氣冷卻流程第二級渦輪葉片空氣冷卻流程高壓渦輪轉(zhuǎn)子葉片的冷卻第一級渦輪葉片空氣冷卻流程第二級渦輪葉195帶冷卻孔的笫一級高壓渦輪葉片帶冷卻孔的笫一級高壓渦輪葉片帶冷卻孔的笫一級高壓渦輪葉片帶冷卻孔的笫一級高壓渦輪葉片帶冷卻孔的笫二級高壓渦輪導(dǎo)向葉片部件帶冷卻孔的笫二級高壓渦輪導(dǎo)向葉片部件導(dǎo)向葉片進(jìn)氣孔導(dǎo)向葉片進(jìn)氣孔2級渦輪導(dǎo)向器2級高壓渦輪導(dǎo)向器將1級渦輪葉片排出的高壓氣體以最佳角度和速率噴射到2級葉片上面.a第一級轉(zhuǎn)子機(jī)匣b第二級轉(zhuǎn)子機(jī)匣C導(dǎo)葉出口d封嚴(yán)e冷卻空氣管f導(dǎo)葉支撐2級渦輪導(dǎo)向器2級高壓渦輪導(dǎo)向器將1級渦輪葉片排出的高壓氣體2002級導(dǎo)向葉片的冷卻2級導(dǎo)向葉片的冷卻201渦輪中機(jī)匣渦輪中機(jī)匣支撐高壓渦輪轉(zhuǎn)子的后端,前面與壓氣機(jī)后機(jī)匣連接,后面和動力渦輪機(jī)匣連接.氣流通道為高壓渦輪排氣進(jìn)入動力渦輪提供一個平穩(wěn)流暢的擴(kuò)散通道.機(jī)匣外部安裝有5號軸承潤滑和加壓道,T5.4電偶及出口壓力P5.4及內(nèi)窺鏡探孔,渦輪中機(jī)匣通道內(nèi)有8塊支板,分別為滑油進(jìn)出口,冷卻空氣進(jìn)出口,油霧氣出口,封嚴(yán)氣出口等管道提供通道.渦輪中機(jī)匣渦輪中機(jī)匣支撐高壓渦輪轉(zhuǎn)子的后端,前面與壓氣機(jī)后機(jī)202渦輪中機(jī)匣渦輪中機(jī)匣203附件傳動裝置傳動齒輪箱安裝于壓氣機(jī)前機(jī)匣下部6點鐘方向,附件齒輪箱包括傳動齒輪箱和附件齒輪箱,液壓啟動機(jī),潤滑油泵,回油泵安裝在附件齒輪箱后面.油氣分離器和液壓泵/可變靜葉伺服閥安裝在附件齒輪箱的前面,兩個燃?xì)獍l(fā)生器的轉(zhuǎn)速傳感器也安裝在附件齒輪箱上.啟動機(jī)滑油泵附件傳動裝置傳動齒輪箱安裝于壓氣機(jī)前機(jī)匣下部6點