《試驗(yàn)檢測師》職業(yè)考試題庫

一,單選題(共200題，每題1分，選項(xiàng)中，只有一個符合題意)

1、澆注一般體積的結(jié)構(gòu)砼，立方體試件每單元應(yīng)制?。ǎ┙M。（2013真題）

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCO3M4K7B1J5Q5G8HS1X9P9Q1V2P7Z2ZQ3O2V4F3X8R7N62、混凝土的劈裂強(qiáng)度是測定混凝土立方體試件的（）。

A.抗壓強(qiáng)度

B.抗劈強(qiáng)度

C.抗拉強(qiáng)度

D.抗剪強(qiáng)度【答案】CCA7H3E2O8A7C3G3HP2W1N3R10A3K1K6ZO5P5G7U9H4O2Q13、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。1）該橋技術(shù)狀況等級（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.低于三類

B.低于四類

C.為四類

D.為四、五類【答案】DCV8X10W6J7Y10D4T3HV5H9O9B5N6M4C5ZL2P3S2G8E3O2I24、在隧道內(nèi)行車時(shí)，駕駛?cè)嗣鬟m應(yīng)需要的時(shí)間是（）。

A.1-3s

B.1-4s

C.1-5s

D.1-6s【答案】ACB3Y1B2E2L7M4C9HG8H7Q6M7F6V8J9ZM8F9N7J2O10A3J65、《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》JTG/TJ21-2015規(guī)定：新建橋梁靜載試驗(yàn)效率宜?。ǎ?/p>

A.0.85～1.05

B.0.8～1.0

C.0.85～1.0

D.0.8～1.05【答案】ACA9K7I4M9D2K1K3HO9I10A6O8X4C8O1ZG2L9D8T4Z6M9V76、某隧道工程采用篩析法對所用水泥樣品進(jìn)行水泥細(xì)度檢測，3個水泥樣品質(zhì)量均為500g，用負(fù)壓篩析法、水篩法得到的水泥篩余物質(zhì)量分別為31.40g、30.43g，結(jié)合所測數(shù)據(jù)，回答下列有關(guān)水泥細(xì)度檢驗(yàn)方面的問題。（4）根據(jù)檢測結(jié)果，采用水篩法得到的水泥試樣篩余百分?jǐn)?shù)是（）。

A.6.1%

B.6.0%

C.6.2%

D.6.3%【答案】ACD4Y9K2U7Y1Y4K7HU10K5J3A8O7P9L8ZH3A9V9T5K3P1X67、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于（）。

A.3d

B.5d

C.7d

D.14d【答案】CCR9L9Q4W7G8A8B3HN9G9E1T5U4F5J9ZI6N4J7F8B10H7C108、采用標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件，拆模前靜置環(huán)境的溫度和濕度要求分別為（）。

A.20C±2C，大于95%

B.20C±5C，大于95%

C.20C±2C，大于50%

D.20C±5C，大于50%【答案】DCB8O6O5E5O10I1E8HE2N3O6E8L4Z8N3ZN3S7X6Z2D9K4B29、回彈法檢測混凝土強(qiáng)度的基本原理是依據(jù)混凝土的抗壓強(qiáng)度與（）之間存在相關(guān)性,進(jìn)而由回彈值推定混凝土的抗壓強(qiáng)度。

A.表面硬度

B.碳化深度

C.彈性模量

D.波速【答案】ACU10V9R9T9O9C6M10HW5C2K8F5G2B2Y9ZG10W3G5D7C9S1B910、拉吊索的索力偏差率超過（）時(shí)應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求，并在結(jié)構(gòu)承載力檢算時(shí)加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%【答案】BCN7Z2G10W10F8X10E3HZ4K7Z4Q6N9T6E6ZM6J5W4V4N5D7E211、某橋梁鉆孔灌注樁的樁長為30m，樁徑φ600mm，采用錨樁反力法進(jìn)行承載力檢測，基準(zhǔn)樁與試樁的距離應(yīng)（）（2017真題）

A.≥2m

B.≥2.4m

C.≥3m

D.≥3.6m【答案】BCX10R2I6J3M5U1E10HZ8V10U10E3O5R1Z4ZX5E1X9E1L2W1C212、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度為（）時(shí),應(yīng)進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)計(jì)算。

A.D≥2

B.D≥3

C.D≥4

D.D≥5【答案】BCV6L1I10Y3S7T4B7HK6Q5G7T7O10W5X9ZC4N4N4E4U8H6A813、隧道復(fù)合式襯砌中,第一層襯砌采用噴錨襯砌,通常稱為（）

A.初期支護(hù)

B.臨時(shí)支護(hù)

C.二次支護(hù)

D.二次襯砌【答案】ACH8N7D2K1X3U2N4HR10X5Y1A5S2V3I10ZW8R3G3A6N3Q8X914、拱頂注漿應(yīng)在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）后進(jìn)行。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%【答案】DCS9M6J6D9B7D10N6HP2I2H7I5R6B5G5ZA9W2P7X2U5Z8V415、某隧道采用地質(zhì)雷達(dá)探測混凝土襯砌質(zhì)量、襯砌厚度估測為30cm，則下列天線中選用最合適的是（）

A.900MHz

B.500MHz

C.200MHz

D.100MHz【答案】ACX7D8F3L7B7P10E3HO7Z5P1W1Y9R10H5ZJ6I10I5Z7I4Y10L116、當(dāng)噴射混凝土同批抗壓強(qiáng)度試件組數(shù)n≥10時(shí)，試件抗壓強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)值，任一組試件抗壓強(qiáng)度不低于（）倍的設(shè)計(jì)值，則其強(qiáng)度為合格。

A.1.10

B.1.05

C.0.95

D.0.85【答案】DCR5U5M8X7D9Q9N5HL8L5K2O10G10G9C4ZY7V3Y9Q10J5E6T917、試驗(yàn)確定橋梁單樁豎向抗壓極限承載力時(shí)，根據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2014）要求，當(dāng)某級荷載下樁頂沉降量大于前一級荷載沉降量2倍，且24h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)情況下，?。ǎ┳鳛槠錁O限承載力。

A.當(dāng)前極限荷載值

B.前一級荷載值

C.當(dāng)前極限荷載值1/2

D.前一級荷載值1/2【答案】BCZ4M8I8E3O9Y9R5HC8H9X4E2E5S10T3ZD1D6F8F9L7D2N618、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。5）該橋遭受（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.（主體）嚴(yán)重?fù)p傷

B.橋面嚴(yán)重漏水

C.橋墩被火熏黑

D.重大自然災(zāi)害【答案】DCI10B8P1N9T2E1R1HQ2C7N10S9S8F8B9ZT3F2G5D1J7N3W219、隧道止水帶在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)做成圓弧形,橡膠止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)小于（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】BCZ7Y9A1L6Y1A2S3HC2S5T1S6B2M5R9ZR6B7L4R8R9S3B820、關(guān)于定期檢查周期，以下說法錯誤的是（）。（2017真題）

A.新建橋梁交付使用兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查。

B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年。

C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次。

D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng)立即安排一次定期檢查?！敬鸢浮緼CD6D5R4A6V6D3Q3HT3P8U4A1X8Z8O4ZJ4I1T4Z3T5E3O521、利用分辨力為0.001mm的千分表制成標(biāo)距為100mm的引伸計(jì)測量構(gòu)件應(yīng)變，其分辨力為（）。

A.1×10-6

B.2×10-6

C.5×10-6

D.10×10-6【答案】DCJ8T8Q6U6F7P9X4HK8L7E4Q4G1S10Z1ZC9U4Z6M7N8T4L1022、關(guān)于定期檢查周期，以下說法錯誤的是（）。

A.新建橋梁交付使用兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查

B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年

C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次

D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng)立即安排一次定期檢查。【答案】ACP6D4E2T5K4G4L9HB10W6T6H8N7X3H1ZL2L5V4U1X8I1L523、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）相關(guān)規(guī)定,在進(jìn)行橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)（等級）評定時(shí),下述表述正確的是（）。

A.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于95%的，則該分部工程合格

B.分部工程中分項(xiàng)工程的合格率大于90%的，則該分部工程合格

C.分項(xiàng)工程評分在75分以上的，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項(xiàng)工程合格

D.分項(xiàng)工程各檢查項(xiàng)目合格率滿足要求，質(zhì)量保證資料完整且無外觀限制缺陷，該分項(xiàng)工程合格【答案】DCB10R10L9Y5G3S1Z5HI5A4N6N6I1I4M6ZS9I6T6R8W5Z5D624、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度試件尺寸為100mm100mm100mm，則抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果的尺寸修正系數(shù)為（）。

A.0.9

B.0.95

C.1.05

D.1.1【答案】BCM1K4J10I8D8Z2Y2HF4E5L7L1I6T5H7ZJ2G5C4Q8N1M8L825、某混凝土構(gòu)件表面裂縫的預(yù)估深度大于500mm,且只有一個可測表面時(shí),應(yīng)采用（）測試其裂縫深度。

A.對測法

B.平測法

C.斜測法

D.鉆孔法【答案】DCF6W3I6S4P3Q7M10HQ3W2W4H3F1Y2P6ZK4H9B1Z10D3L4L226、用半電池電位法檢測鋼筋銹蝕的方法以電位水平作為判據(jù)，判斷其無銹蝕活動性或銹蝕活動不確定對應(yīng)的電位水平界限是（）。

A.-150mv

B.-200mv

C.-250mv

D.-300mv【答案】BCU5V2X5W8Z6R8C1HJ8G8C2Y1G7H4I9ZI8S10Q5X3H7N2G227、重型圓錐動力觸探試驗(yàn)的落距為（）。（2013真題）

A.10cm

B.50cm

C.76cm

D.100cm【答案】CCN5M4J5J5P9Z1E2HM9B4Y2I4D4Z5X5ZU2O5P4T5M3D8I128、鋼架支撐在平面上應(yīng)垂直于隧道中線，在縱斷面上其傾斜度不得大于（）。

A.2°

B.3°

C.4°

D.5°【答案】ACC7V10P9O10D5C8I1HH8F10M5F7U7V3V8ZM7R8H9N6C10O8U929、關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)橋梁承載能力評定檢算，下列表述中正確的是（）。

A.檢算系數(shù)Z1根據(jù)承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D查表得到

B.檢算系數(shù)Z1根據(jù)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺損狀況評定標(biāo)度查表得到

C.鋼結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)需引入承載力惡化系數(shù)進(jìn)行修正

D.無需考慮活載影響修正【答案】BCZ7M8V7X1B4S7L6HQ5W7P5O5I4V2O5ZM4D9P5V5G8O8U730、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請回答以下問題。84）若某橡膠板式支座三次加載測得的綜合抗剪彈性模量，分別為1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，則該板式支座的綜合抗剪彈性模量，取值正確的是（）。

A.1.13MPa

B.1.14MPa

C.1.15MPa

D.應(yīng)重新復(fù)核試驗(yàn)【答案】CCV7V8W10O2P8R10B7HX2N5A6L1K7I9N2ZZ5Z5W1D10H6X10B131、為了保證振動測試信號處理時(shí)不產(chǎn)生混疊，信號采樣頻率至少為原信號最大頻率的（）倍以上。

A.1

B.2

C.3

D.4【答案】BCL1I6V5U8Q6T4W7HC8A6Q6G7N10L4T7ZR10F9Z5Y10I8S8R632、鉆探取芯法檢測混凝土灌注樁成樁質(zhì)量時(shí),在對受檢樁的要求中,正確的選項(xiàng)是（）。

A.樁徑不宜小于800mm，長徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級不低于C10

B.樁徑不宜大于800mm，長徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級不低于C15

C.樁徑不宜小于1000mm，長徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級不低于C10

D.樁徑不宜大于1000mm，長徑比不大于30且樁身混凝土強(qiáng)度等級不低于C15【答案】ACZ6S2L3V5G3L7O1HP6Z10L2A3B4N5W6ZU8U10X9A8S10P2P733、室內(nèi)拌制混凝土?xí)r,集料的稱量精度為（）。

A.0.5%

B.1.0%

C.1.5%

D.2.0%【答案】BCG7E9C4I10D9W2A6HN1F5D8M4E8W2Z2ZD4Z5W4L10T1R4A934、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗(yàn)和動載試驗(yàn),請根據(jù)以上條件回答下列問題。7）加載后測得跨中撓度23m支座一端沉降量2mm,支點(diǎn)另端沉降量為4mm。則跨中實(shí)際撓度為（）。

A.17mm

B.19mm

C.20mm

D.21mm【答案】CCX3D2J8L6M6C3O3HX7X3Q3V8W10E9H7ZG8V10X2U2N9F2Z835、地表沉降測點(diǎn)橫向間距宜為（）,在隧道中線附近測點(diǎn)應(yīng)適當(dāng)加密。

A.1~2m

B.2~4m

C.1～3m

D.2～5m【答案】DCD5R2N5Y1R8X9G9HT10J3H3K8P7W1S3ZV2Q9G3U9Z2K9P936、橋梁結(jié)構(gòu)經(jīng)常檢查的頻率應(yīng)為（）

A.1次/月

B.1次/季度

C.1次/半年

D.1次/年【答案】ACR5N7R5P6J7M4U1HH7W8U9O7H1N6W9ZM7E1S1W2I5H3P137、橋梁靜力荷載試驗(yàn),要求結(jié)構(gòu)主要測點(diǎn)的相對殘余應(yīng)變（撓度）不得超過（）。

A.20%

B.15%

C.10%

D.5%【答案】ACF5X5U9M1V6H3Q6HE7R7V10B1Y7J1D4ZE8V5W5I8Q4N3F138、瓦斯底層宜采用（）開挖，探查瓦斯種類和含量，并稀釋瓦斯?jié)舛龋瑫r(shí)加強(qiáng)通風(fēng)。（2013真題）

A.超前導(dǎo)坑法

B.上下導(dǎo)坑法

C.側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.臺階法【答案】ACI6D10O1O1N1W6S9HY4E6A10X2S1B9N2ZL1M2C7Q6C3C2X939、關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)橋梁承載能力評定檢算，下列表述中正確的是（）。

A.檢算系數(shù)Z1根據(jù)承載能力檢算系數(shù)評定標(biāo)度D查表得到

B.檢算系數(shù)Z1根據(jù)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件缺損狀況評定標(biāo)度查表得到

C.鋼結(jié)構(gòu)抗力效應(yīng)需引入承載力惡化系數(shù)進(jìn)行修正

D.無需考慮活載影響修正【答案】BCM2H2Z1S5Q10E1E4HO8S1F4Z6A1R3C9ZN2W9D5V2G9X7I140、下列（）不屬于防水卷材的理化性能試驗(yàn)。

A.垂直滲透性能

B.熱老化處理

C.低溫彎折性

D.抗穿孔性【答案】ACZ9V2A8W7W2N2F9HY8V1H3O5N2O5B4ZS8C10J10X10K4F1G541、某隧道洞內(nèi)溫度變化較大，拱頂下沉采用精密水準(zhǔn)儀測量，前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂測點(diǎn)的銦鋼掛尺，后視標(biāo)尺為放置在穩(wěn)定襯砌上上作基點(diǎn)上的銦鋼尺；周邊收斂量測采用數(shù)顯收斂計(jì)測量，初次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4120.55mm，后視為1079.45mm，收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次觀測拱頂下沉讀數(shù)，前視為4118.56mm，后視為1081.llmm,收斂計(jì)讀數(shù)三次分別為10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。試根據(jù)上述結(jié)果回答下列問題：（2）若不考慮溫度影響，該隧道周邊收斂的位移量為（）。

A.+0.22mm

B.+0.11mm

C.-0.22mm

D.-0.11mm【答案】CCV4V10N5Z5Y1A7G8HM6P1X10J2F7Y4V10ZZ3O4R6R6S3A5C742、水泥混凝土細(xì)集料按同產(chǎn)地、同規(guī)格、連續(xù)進(jìn)場驗(yàn)收批數(shù)量不超過（）。

A.200m3

B.400m3

C.600m3

D.800m3【答案】BCM10S2R9L1L8K4E3HQ7A1K10C3L6M7Q10ZE10Y5C4I8A6W3K1043、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對中”是指（）。

A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對準(zhǔn)

B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對準(zhǔn)

C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對準(zhǔn)

D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對準(zhǔn)【答案】CCO8R10E4E7G10L9Q5HX3C4G3H1Y2G3V5ZQ6U7B8V6C3B10P1044、石料的單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)用試件個數(shù)為（）個。

A.3

B.6

C.9

D.12【答案】BCG8F4I5L5N10Z5D4HN3D8W7Y10F9P8Y4ZJ3P3V7V7Y2L6L145、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）想關(guān)規(guī)定,關(guān)于工程質(zhì)量評定表述不正確的是（）。

A.一般項(xiàng)目合格率應(yīng)不低于80%,否則該檢查項(xiàng)目為不合格

B.工程質(zhì)量檢查關(guān)鍵項(xiàng)目合格率應(yīng)不低于95%,否則該檢查項(xiàng)目為不命格

C.工廠加工制造的橋梁金屬構(gòu)件合格率應(yīng)不低于95%,否則該檢查項(xiàng)自為不合格

D.所含單位工程合格,該合同段評為合格【答案】CCX3S5F3H3W8H9R10HA10S6P10W5U8J10T9ZS7X4S3N9U9R8W746、隧道超、欠挖測定中,直接量測開挖斷面面積的方法是（）。

A.三維近景攝影法

B.使用激光束法

C.直角坐標(biāo)法

D.斷面儀法【答案】BCB9M7R8O10X6Z3X6HU9L2J9O6E9G10G4ZG8B6U7Q9F5G10J847、某隧道在施工過程中遇到斷層破碎帶,圍巖裂隙水較發(fā)育,經(jīng)過參建各方面研究,決定采用注漿進(jìn)行堵水加固圍巖,首批20個鉆孔注漿施工完成后,采用地質(zhì)雷達(dá)對注漿效果進(jìn)行檢查。根據(jù)上述內(nèi)容,結(jié)合有關(guān)知識回答下列問題。（2）以下注漿漿液的結(jié)石體抗壓強(qiáng)度最大的是（）。

A.純水泥漿

B.水泥-水玻璃漿

C.水玻璃類漿

D.聚氨酯類漿【答案】ACI8N4N6T10A5R1K1HA10P7H4U10V9W6X2ZH9Y3H5S2U9J9I848、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，施工時(shí)錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測工作，請根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問題。（1）檢測單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量，其中對于細(xì)集料采用的粗砂，細(xì)度模數(shù)宜（）。

A.大于1.5

B.大于2.5

C.小于1.5

D.小于2.5【答案】BCF7L8D7M6L2E1I7HY1X1V5V2J9R9U2ZX6A10O4E4B8P5D649、橋梁拉吊索力偏差率超過（）時(shí)應(yīng)分析原因,檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求,并應(yīng)在結(jié)稱檢算中加以考慮。

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%【答案】BCR4N8Y2K1D6S6Q2HZ6L6F4O2Q4C3B3ZO10B6Y9A2O10P8V450、拱頂注漿應(yīng)在襯砌混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）后進(jìn)行。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%【答案】DCX1P6Q5C2U9W9Z3HH10O6W10P4P5G9C3ZL10M2O1G6D10Q1S251、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石針片狀顆粒含量，按質(zhì)量計(jì)應(yīng)小于（）。

A.0.03

B.0.05

C.0.08

D.0.1【答案】CCY7S10N2X2P10J1L10HG4T3M8E9G9A7X10ZX7J7F10O2X10R7U852、對于隧道超欠挖的檢測，關(guān)鍵是要準(zhǔn)確地測出隧道開挖的（）

A.實(shí)際輪廓線

B.設(shè)計(jì)輪廓線

C.超挖量

D.欠挖量【答案】ACS4U5N8Z5S5Z3I3HZ10V1D9R7O9D7J7ZL7Y10H9D1R5Y5P753、隧道初期支護(hù)變形為允許變形值的（）時(shí)，應(yīng)綜合評價(jià)設(shè)計(jì)施工，加強(qiáng)監(jiān)控量測，必要時(shí)采取相應(yīng)工程措施。

A.1/2

B.3/4

C.1/4

D.1/5【答案】ACY10U9Q9Y9A6U3T6HF8X9B2G4C7V10B7ZB8S9R1U9S5A10O654、在試驗(yàn)室拌制混凝土?xí)r其材料用量應(yīng)以()計(jì)。

A.體積

B.質(zhì)量

C.容重

D.密度【答案】BCB10G6Z4I9X9C2D10HU6F1Q5C8U9X4M8ZA1Y4N9D10Z9E2F655、對有抗?jié)B性要求的混凝土，其膠凝材料總量不宜小于（）。

A.300kg/m3

B.320kg/m3

C.340kg/m3

D.360kg/m3【答案】BCE6T9N4H4W7A9J10HL7S7Q5R3J7Q10Y7ZK5R2P2H9O4V2O956、隧道開挖是控制施工工期和造價(jià)的關(guān)鍵工序,保證開挖質(zhì)量,為圍巖的穩(wěn)定和支護(hù)創(chuàng)造良好條件。（2）.隧道開挖質(zhì)量主要評定方式是（）。

A.開挖方式控制

B.圍巖變形控制

C.超欠挖控制

D.爆破控制【答案】CCI2Z10P3B6T4E10D8HR7K5K10C5X6U9N3ZT2Q6R4B5S10R6O357、超聲回彈測強(qiáng)曲線應(yīng)優(yōu)選（）。

A.專用測強(qiáng)曲線

B.地區(qū)測強(qiáng)曲線

C.國家測強(qiáng)曲線

D.國際測強(qiáng)曲線【答案】ACN2V9M7S1J10J6I8HP7V9A4O10F4Y8W8ZN6Z8L9Y6Y3F4M858、塑料波紋管的環(huán)剛度試驗(yàn)是記錄垂直方向（）的荷載。

A.外徑變形量為原外徑的3%時(shí)

B.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的3%時(shí)

C.外徑變形量為原外徑的5%時(shí)

D.內(nèi)徑變形量為原內(nèi)徑的5%時(shí)【答案】BCZ8V8W10I8R2W10Y2HF8P1X3Y6N5A2J5ZN2Q2M9J3G2O6J359、對某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定，該橋上結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（1）該橋綜合技術(shù)狀況評定得分為（）分，評定等級為（）。

A.81.4，二類

B.81.4，三類

C.79.7，二類

D.79.7，三類【答案】ACU8R6E10R2K5L5H7HP5G6J2H5Y6R6C3ZY9S3G4S5G1V3W1060、橋梁承載能力評定期內(nèi)反映橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量狀況衰退的指標(biāo)是（）。

A.構(gòu)件截面損傷折減系數(shù)

B.鋼筋截面損傷折減系數(shù)

C.承載能力惡化系數(shù)

D.活載影響修正系數(shù)【答案】CCQ1M1K3Q4L3R10J2HQ8V2H5Z10C1H8B6ZH6C9B5I9I5J3W661、隧道止水帶在轉(zhuǎn)彎處應(yīng)做成圓弧形,橡膠止水帶的轉(zhuǎn)角半徑不應(yīng)小于（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm【答案】BCL6K4D10W1K3A6D7HH5S8W6U4K10G7Z4ZK9S10I8C5Q8B10R862、隧道短距離超前地質(zhì)預(yù)報(bào),預(yù)報(bào)距離一般在掌子面前方（）。

A.30m

B.30-200m

C.200m以上

D.500m以上【答案】ACQ5Z9Z3H3R6K6D1HB5F8S2A8G5D6K8ZO9B7R6T4W5M1J863、關(guān)手板式橡膠支座抗剪彈性模量的試驗(yàn)檢測，請回答下列問題。

A.溫度23℃±5℃、時(shí)間24h

B.溫度23℃±5℃時(shí)間48h

C.溫度30℃±2℃、時(shí)間24h

D.溫度30℃±2℃時(shí)間48h【答案】ACT9M6M3O9L3H4F9HJ6Q1P9H10S6N3Z5ZW6K2B9Y5K7S8I764、瓦斯隧道裝藥爆破時(shí)，爆破地點(diǎn)20m內(nèi)風(fēng)流中瓦斯旅度必須小于（），總回風(fēng)道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮冢ǎ?。開挖面瓦斯?jié)舛却笥冢ǎr(shí)，所有人員必須撤至安全地點(diǎn)。

A.0.5%；0.75%；1.0%

B.1.0%；0.75%；1.5%

C.0.75%；1.0%；1.5%

D.1.0%；0.5%；1.5%【答案】BCS5O5O2D1Y8C8R1HG5S8H6O7X3O2O9ZD5B2B4Y4I1Q6Q165、高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道，隧道長度1.5km。地質(zhì)勘察報(bào)告表明大部分圍巖級別為Ⅳ級，中間局部為巖體破碎區(qū)段，施工時(shí)錨桿成孔較為困難，圍巖級別為V級。設(shè)計(jì)考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護(hù)方式。施工過程中，委托相關(guān)單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進(jìn)行了相關(guān)的檢測工作，請根據(jù)相關(guān)背景信息回答下列問題。（1）檢測單位抽檢了噴射混凝土集料質(zhì)量，其中對于細(xì)集料采用的粗砂，細(xì)度模數(shù)宜（）。

A.大于1.5

B.3.1-3.7

C.小于1.5

D.小于2.5【答案】BCL2Y3X5E4Z1Q1V4HX7P9R3S7B6D3S6ZE2N1B1A4U7P7X166、每批熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗(yàn)和彎曲試驗(yàn)的試件數(shù)量分別為（）。（2013真題）

A.2和1

B.2和2

C.1和2

D.3和3【答案】BCD4A1B3E6I1G1X2HK3W9K8H9M7O1A3ZT8J3F4Q4O1S4U867、鉆芯法中對芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的（）；也可采用小直徑芯樣試件，但其公稱直徑不宜小于（）且不得小于集料最大粒徑的（）。（2017真題）

A.4倍，80mm，3倍

B.3倍，70mm，2倍

C.3倍，60mm，2倍

D.3倍，50mm，2倍【答案】BCT2G3F7S10V6T9C1HX6W5A4D6G1K4B10ZS5N2K4J9X2T5Q368、通過靜載試驗(yàn)獲取檢算系數(shù)Z2，重新進(jìn)行橋梁承載能力評定時(shí)，檢算的荷載效應(yīng)與抗力效應(yīng)比值小于（）時(shí)，應(yīng)判定橋梁承栽能力滿足要求。

A.0.95

B.1.00

C.1.05

D.1.15【答案】CCE8S4K8I10N8E1K1HA4G6T7C10E2F3L5ZV9J9M7L5R8N8N769、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側(cè)各設(shè)置0.5m寬防撞護(hù)欄,上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗(yàn)和動載試驗(yàn),請根據(jù)以上條件回答下列問題。7）加載后測得跨中撓度23m支座一端沉降量2mm,支點(diǎn)另端沉降量為4mm。則跨中實(shí)際撓度為（）。

A.17mm

B.19mm

C.20mm

D.21mm【答案】CCQ1J1M1C6F3E7D9HM1S3P2M3N9N1Y10ZJ4C1U1S5J4L8L370、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》中將檢查項(xiàng)目分為一般項(xiàng)目和（）。（2014真題）

A.重點(diǎn)項(xiàng)目

B.關(guān)鍵項(xiàng)目

C.安全項(xiàng)目

D.結(jié)構(gòu)功能【答案】BCI8D5Z5E10E1S4U9HS5G4W1M2H3Y8A7ZW10G10C5G5N1H9R271、隧道襯砌濕噴混凝土，要求混凝土終凝后2h后噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于（）。

A.3d

B.5d

C.7d

D.14d【答案】CCD4K5O3X1I3G3V2HT8W10X10W5K2Q7D6ZG7O4X6R5K4L2S372、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。

A.3

B.6

C.12

D.15【答案】BCQ6U4N7R5P8V5T2HM2N4O6Y5L7F6H4ZS2R1A1B5E3J3A673、某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區(qū)主干道，交通繁忙且重車較多，受業(yè)主委托，需對進(jìn)行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關(guān)分析和檢測評定：

A.拱圈橫向裂縫縫寬未超過規(guī)范限值，且卸載后閉合情況較好，該橋承載能力滿足要求

B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規(guī)范限值

C.應(yīng)根據(jù)荷載試驗(yàn)確定檢算系數(shù)Z2后，重新評定該橋承載能力

D.主要撓度測點(diǎn)的校驗(yàn)系數(shù)大于1，該橋承載能力不滿足要求【答案】DCD1K3T5D1R2H9W10HA8B6H3R6O4C8L6ZS5R3C6O6G6T5M774、混凝土發(fā)生碳化后,對結(jié)構(gòu)耐久性的不利影響主要是（）。

A.使混凝土的強(qiáng)度降低

B.會導(dǎo)致混凝土開裂

C.使混凝土堿度降低，對鋼筋的保護(hù)作用減弱

D.降低混凝土的彈性模量【答案】CCZ10Y1F6L1U6I4J2HP1M8E3A9B9B3M9ZH7P5C2Q7F8M8Q1075、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場檢測。23）現(xiàn)場照度檢測使用的儀器是（）。

A.亮度計(jì)

B.照度計(jì)

C.臥式分布光度計(jì)

D.球形積分光度計(jì)【答案】BCD7R9B3C5Q4Q6Y5HT10J3U2X6U9O5C8ZQ6O5I1Y6A9D9E376、承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標(biāo)：缺損狀況、材質(zhì)強(qiáng)度和橋梁結(jié)構(gòu)自振頻率的權(quán)重值分別為（）

A.1.4、0.35、0.25

B.0.4、0.3、0.3

C.0.3、0.3、0.4

D.0.3、0.4、0.3【答案】BCS10A6M9A5X1L9A7HE10E6Y10L9W6Z1C1ZE3V6W1F1Q3J9I977、超前小導(dǎo)管是沿隧道開挖輪廓線環(huán)向設(shè)置,向縱向前方外傾（）角度打設(shè)的密排無縫鋼管。

A.1-2°

B.5-10°

C.5-12°

D.5-30°【答案】CCD1F7H5I3M4J9Q6HQ2H10N10Z10X4J1J7ZP2E6E6C8F3U4E378、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管不圓度檢測時(shí),實(shí)測最大值為41.03mm,最小值為40.01mm,則其不圓度為（）。

A.0.025

B.0.030

C.0.040

D.0.050【答案】ACJ8F5T9H3M8L5C6HJ6Z3S1O10Z2C4L2ZI4D6L5A9G9R4H279、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石采用硫酸鈉溶液進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)時(shí)，砂樣5次循環(huán)后的總質(zhì)量損失應(yīng)小于（）。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%【答案】CCM10L9E5Z5Z6S10I3HQ2A10Y4K7E3W6Q9ZM10M10I10C9L10Y7X280、碎石土地基承載力基本容許值可以根據(jù)土的()確定.

A.類別和密實(shí)程們個八

B.類別和強(qiáng)度二8

C.強(qiáng)度和密實(shí)程度

D.類別和天然孔隙比【答案】ACG5L6X9W7V5A3L4HN10V8J10T5S10Q4T7ZP7A1A2I5M1K9L481、橋梁支座中允許結(jié)構(gòu)水平位移的支座稱為（）支座。

A.轉(zhuǎn)動

B.滑動

C.固定

D.附屬【答案】BCY7J10C10L5J6J9H7HR2V7Y6A1F4W4T1ZB9D9K10A1E4M8J182、混凝土中氯離子含量檢測,每一測區(qū)取粉的鉆孔數(shù)量不宜少于（）。

A.2個

B.3個

C.4個

D.5個【答案】BCU1M4Z2A4P1Q10Q1HW4F6D10Q10C9Y5G2ZK10T7I7N8Q10P7T283、隧道周邊位移速率≥5mm/d時(shí)，其量測頻率為（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/（2-3d）

D.1次/3d【答案】ACH10Q3T4S7U10I7F10HQ10H2T10M6A5Z4X1ZL6E1S3J8R1P6R884、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE50-2006）對土工布的物理性能試驗(yàn)、力學(xué)性能試驗(yàn)、水力性能試驗(yàn)等都進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定，請結(jié)合規(guī)范回答以下問題：22.土工布調(diào)濕溫度與相對濕度范圍分別是（）

A.20℃±2℃，60%±2%

B.20℃±2℃，65%±5%

C.23℃±2℃，65%±5%

D.23℃±2℃，60%±2%【答案】BCL10R10V2W7V3K1V2HC9U2K4I6L9U1F3ZG3H1W4H2T10V1T485、中碳鋼和高碳鋼沒有明顯的屈服點(diǎn)，通常以殘余變形0.2%的應(yīng)力作為名義（）。

A.屈服強(qiáng)度

B.拉伸強(qiáng)度

C.彎曲強(qiáng)度

D.極限強(qiáng)度【答案】ACP8F7S3K4F4U6Y10HJ3H2V9O6G1O9Y10ZT4N6Y9U7F10H3T586、粒徑相同的卵石、碎石為粗骨料的混凝土，當(dāng)混凝土強(qiáng)度相同時(shí)，碎石混凝土于卵石混凝土的超聲聲速相比（）.好管相的期石.

A.偏高

B.偏低

C.相等

D.無法判定【答案】CCU9R9G7I10S5B10F5HI8V8K5E1T5O1A7ZD7O3G7H9V5S3K987、超聲法檢測混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部缺陷，是否存在缺陷的判據(jù)不包括（)

A.聲速

B.接受波幅

C.接受頻率

D.發(fā)射波幅【答案】DCC1Z2V4P4B2X10D8HR9B7U9C4C4P4T9ZN1M5K9L1T10Y6T888、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。3）該橋梁需要承受（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.設(shè)計(jì)荷載

B.特種車輛荷載

C.550kN車輛荷載

D.超大荷載【答案】DCA9E5N10I3L1V6W9HH3D4W10K3Y2U6B6ZC4J8O4L6B2A8L289、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是：將應(yīng)變計(jì)（1）在被測構(gòu)件鋼筋上，當(dāng)構(gòu)件變形時(shí)，應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起（2），致使應(yīng)變計(jì)的（3）發(fā)生相應(yīng)的變化；通過（4），測量出這種變化，并換算成（5）值。

A.電壓

B.應(yīng)變

C.應(yīng)力

D.拉力【答案】BCV8T9F9W2X9S8X1HS6F8E3W3A8X2Z7ZX10I3L2I5K1C1B690、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用標(biāo)準(zhǔn)型扁形金屬波紋管徑向剛度試驗(yàn),要求在規(guī)定荷載作用下內(nèi)徑變形比應(yīng)滿足（）。

A.δ≤0.10

B.δ≤0.15

C.δ≤0.20

D.δ≤0.30【答案】CCM2D9B2F6C10N7L2HF1V3P10E9Y7J4Q6ZT4Y5H10I2A2S2G691、某隧道拱頂下沉用水平儀測量，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）隧道初期支護(hù)階段量測變形小于最大變形的（）可以正常施工。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5【答案】BCZ4D10E5F1K1S7Q4HD10X2G8I8Q10L3R6ZF5I1C7H1F5U7O1092、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn)組裝件為（）。

A.1個

B.2個

C.3個

D.6個【答案】CCK4V7W3N1I6A4X4HY4M1M5J6G10W7J5ZU7A7P4V7X5O8M1093、隧道超前錨桿的設(shè)計(jì)間距，V級圍巖宜為（）。（2013真題）

A.20～40cm

B.30—50cm

C.40—60cm

D.50-70cm【答案】BCQ9C6T3Z9L5T4Y1HN5C3N5U8E2A2N5ZW10A6Z4Z10L10J8B494、鉆芯法確定單個構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度推定值時(shí)，其強(qiáng)度值按照（）確定。

A.最大值

B.最小值

C.平均值

D.中間值【答案】BCY2J7O5N9T3W2G1HT10M5N8R9N6Z2R6ZT10Q6K8A10G1B3X795、有兩座公路隧道,隧道A長L=1000m,為汽車專用公路隧道；隧道B長L=1500m,為人車混合通行隧道,兩隧道采用縱向通風(fēng)方式。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（2）隧道A的CO設(shè)計(jì)濃度為（）。

A.70cm3/m3

B.100cm3/m3

C.150cm3/m3

D.200cm3/m3【答案】CCH8I2C8Z1Q8X8V9HR8L5S7E7H6N4D8ZY1M5G7K3H6N7F296、按照評定標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)某部件的最低構(gòu)件得分以及構(gòu)件平均得分不變的條件下,該部件的技術(shù)狀況評分值與構(gòu)件的數(shù)量存在的關(guān)系為（）。

A.無關(guān)

B.數(shù)量越多得分越低

C.數(shù)量越多得分越高

D.不確定【答案】BCB3J8K3A5V1L6L7HC6U6P4B2C3T6L5ZH3M1C8J8L2S4E397、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是：將應(yīng)變計(jì)（1）在被測構(gòu)件鋼筋上，當(dāng)構(gòu)件變形時(shí)，應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起（2），致使應(yīng)變計(jì)的（3）發(fā)生相應(yīng)的變化；通過（4），測量出這種變化，并換算成（5）值。

A.受力

B.受拉

C.變形

D.伸縮【答案】CCB3T5Y8F5U9C7S7HK10P1J8K4E10P5W9ZX6Y9X4K4D6V1U398、二級公路隧道應(yīng)該（）檢查一次。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年【答案】BCE5A4A9R7K8P10J2HW7F8I6V3F3N7D9ZZ1W4Q3L10L5O4Y499、某3跨簡支小箱梁橋,每跨由4片箱梁組成,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),10片梁出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限）,評定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板（全橋共9道）,出現(xiàn)局部混凝土剝落,評定標(biāo)度為2,其余完好；全橋支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）回答下列問題。12）上部承重構(gòu)件得分平均值為（）

A.65.00

B.70.83

C.75.00

D.68.12【答案】BCE4U8L8W10B9X10D6HK10Q6R3W7M1B10C8ZD5F4N7S9I7E6D9100、采用超前錨桿進(jìn)行圍巖穩(wěn)定處治時(shí)，縱向兩排之間水平搭接長度應(yīng)不小于（）。

A.1m

B.2m

C.2.5m

D.3m【答案】ACS5Q6L4B7Q3N6G3HS6G10F10C5D10R9B6ZD5W10A5R4A3F10C7101、某組混凝土試件測得3個試件的抗壓強(qiáng)度為35MPa、37MPa、45MPa,則該組試件的強(qiáng)度為（）。

A.35MPa

B.37MPa

C.45MPa

D.無效【答案】BCF8Z1T5F1I8Y5Y2HM1L9F7K4C7P4I2ZM10O10B6B7R9V2U1102、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。2）隧道周邊收斂測量采用的儀器有（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.地質(zhì)羅盤

B.收斂計(jì)

C.水準(zhǔn)儀

D.全站儀【答案】BCW10S4U10X10L10C5H7HY4Y2B3F1F4Z5Z3ZY6T9N4C1B2Z10E1103、運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查是隧道運(yùn)營管理中的一項(xiàng)重要工作，通過結(jié)構(gòu)檢查，了解隧道土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況，為隧道維修，保養(yǎng)及隧道安全運(yùn)營管理提供科學(xué)依據(jù)。（4）.隧道總體技術(shù)狀況評定等級應(yīng)采用（）中的最差技術(shù)狀況類別作為總體技術(shù)狀況類別。（2018檢師真題）

A.土建結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施

B.土建結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)施和其他工程設(shè)施

C.洞口、洞門、襯砌和路面

D.襯砌結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)施和其他工程設(shè)施【答案】ACI10Z1X4V7H10S5J1HD7F2S9B9I3J10U2ZH10M3K6M2P1N4V8104、弧形導(dǎo)坑留核心土法適以下（）隧道的開挖掘進(jìn)。

A.Ⅲ~IV級圍巖兩車道及以下跨度

B.Ⅲ~IV級圍巖三車道及以下跨度

C.IV~V級圍巖或一般土質(zhì)隧道

D.V級圍巖、淺埋、大跨、地表沉降需嚴(yán)格控制的情況【答案】CCM6T6F1B6Z3Q5X6HV8E1K4O6U10B8F3ZB8U3E7U7K3O3Z1105、下列超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的物探方法中可用于長距離預(yù)報(bào)的是（）。

A.地質(zhì)雷達(dá)法

B.高分辨率直流電法

C.紅外探測法

D.地震波反射法【答案】DCN9X1H9G3J9O8T1HJ7R6E5Z4Q5C10V10ZH8M8J8K8R4Q3B10106、混凝土受壓彈性模量?。ǎr(shí)對應(yīng)的彈性模量。

A.1/3抗彎拉強(qiáng)度

B.1/3軸心抗壓強(qiáng)度

C.1/3立方體抗壓強(qiáng)度

D.1/3棱柱體抗壓強(qiáng)度【答案】BCX10Y5C9L5H2T9V6HW5I4S8S1N6X8A1ZP9I10M1F10F7E8D8107、混凝土坍落度不大于（）時(shí)宜采用振動臺振實(shí)試件。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.90mm【答案】DCY9C5H7K10A3W5X10HD8L6B1A4G5O5L7ZV4H2V5I4T7E8T10108、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，請回答等以下問題。

A.煤層瓦斯

B.淺部斷層

C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)

D.巖溶【答案】BCW1X5Y5D4X6N7P6HE5V6S9C8V4V6H3ZL3O2U6N1M7C1W5109、隧道在開挖過程中，開挖工作面周圍（）倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。

A.1~2

B.2~3

C.2~5

D.5~6【答案】ACX2M7E5M2Q5X6N8HG3Z5F9P5T10U10R10ZJ5L1L9N6R2F10D8110、下列屬于隧道施工監(jiān)測內(nèi)容的是（）。

A.錨桿材質(zhì)檢測

B.防排水檢測

C.粉塵檢測

D.有害氣體檢測【答案】BCE7M1I9Z4A9G7M7HV9F5Y2J6B9G9W3ZZ2I2D7G1K10T7B7111、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設(shè)計(jì)荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動載試驗(yàn)，試為以下問題選擇最佳答案。

A.2.67

B.4.00

C.26.67

D.40.00【答案】BCZ9Z6U5H9P6Y6S9HM4R6N7D9L3K9V7ZX6B3D2O6Q6I9X2112、測量大跨徑橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形，測量截面不宜少于（）個。

A.3

B.5

C.7

D.9【答案】DCD6H5L7B1W6R6O9HQ5J5L10B8R9K9X2ZF8O5I3T6M9N3K9113、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mm700mm130mm，對其進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請回答以下問題。83）抗剪彈性模量試驗(yàn)，在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下，測得累積剪切應(yīng)變值分別為0.91和0.30，該試樣實(shí)測抗剪彈性模量計(jì)算值為（）。

A.1.00MPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.10MPa【答案】CCQ6I8T10P10Q9Q7L10HZ10E8S3Q4J9B1V2ZG6E6F10U8S9T8Q4114、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土強(qiáng)度檢測除采用回彈法外，還需進(jìn)行取芯檢測，最后修正得到混凝土實(shí)際強(qiáng)度，請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。

A.上限值

B.下限值

C.平均值

D.推定值【答案】DCO3T7J8N3F1T8A2HC5K9D4L6G9R5Q2ZD9H6V1S6E1A3U2115、混凝土的抗壓強(qiáng)度制作試塊的最小尺寸應(yīng)根據(jù)（）而定。

A.混凝土量

B.混凝土強(qiáng)度

C.集料粒徑

D.試模【答案】CCS5M7C3T1U10K1N2HG10T5F3U8I2T8B4ZH7S10T8E4T4Q10E2116、使用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況,當(dāng)環(huán)境溫度超過了（）時(shí),需要對電位值進(jìn)行溫度修正。

A.（20±2）℃

B.（20±5）℃

C.（22±2）℃

D.（22±5）℃【答案】DCA8F6H10V4L4S10G3HI7A10K10A10E8V5O7ZY10Y4P6R3U1I5F7117、回彈儀率定時(shí)，彈擊桿應(yīng)分（）次旋轉(zhuǎn)，每次旋轉(zhuǎn)宜為90°。

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】CCC3A7Z10I7E7S10S9HL5J4G3E4V3H8O6ZQ9C2U6Q7F3I4Y7118、并行布置的兩隧道的人工結(jié)構(gòu)連接在一起的隧道，稱為（）。（2017真題）

A.分離式隧道

B.小徑距隧道

C.連拱隧道

D.分叉隧道【答案】CCO6Y4Z7T9B4I5G6HG4Q8X1A2V4Y6I7ZE8Q7F1G1K3L4V3119、橋梁質(zhì)量評定時(shí)，有規(guī)定極限值的項(xiàng)目，任一單個檢測值不應(yīng)突破規(guī)定的（）。

A.限值

B.極值

C.容許值

D.平均值【答案】BCT5P5Z8P10G1P5S9HW8C5K6L8A4N5G4ZW8A10S2O10P5L10V1120、某梁式車行橋，無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）對該橋技術(shù)狀況進(jìn)行評定。（3）若橋面系其余各部件技術(shù)狀況評分為：橋面鋪裝（原權(quán)重0.40）32.22，伸縮縫（原權(quán)重0.25）62.19，排水系統(tǒng)（原權(quán)重0.10）36.16，照明及標(biāo)志（原權(quán)重0.05）37.63，則橋面系技術(shù)狀況評分值為（）。護(hù)欄原權(quán)重為0.10。

A.42.63

B.42.13

C.43.17

D.41.65【答案】ACW3X6D8U1R5P10Y5HQ5V6I9T7R10V4O3ZM8R6K8X1Y4W5D10121、關(guān)于采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),請回答以下問題。（5）對于下列（）不良地質(zhì)體,可采用以地質(zhì)調(diào)查法為基礎(chǔ)、以地質(zhì)雷達(dá)法探測為主的綜合方法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

A.煤層瓦斯

B.淺部斷層

C.地下水和導(dǎo)水結(jié)構(gòu)

D.巖溶【答案】BCH4W5E4M4S6E10T10HK9N9O8H2X2P7C3ZH2V6D9S7Y5N7J9122、當(dāng)監(jiān)控量測的位移速率小于（）時(shí)，表面圍巖已經(jīng)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)，可以進(jìn)行二次襯砌。

A.0.1

B.0.15

C.0.2

D.0.5【答案】CCG5L6X9Y2P10V3Z10HL4R1M1T8P5X3S9ZV4R3A5P1V4Y6R2123、列入國家和地方基本建設(shè)計(jì)劃的新建、改建、擴(kuò)建以及拆除、加固等高級公路橋梁工程項(xiàng)目，在施工階段，應(yīng)進(jìn)行（）

A.施工監(jiān)控

B.施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估

C.工程可行性研究

D.健康監(jiān)測【答案】BCH5H6I9P10E8P4J1HV6Q9N3Z1U8J6H10ZD8Q5D9T2R6M8P6124、某在用五跨梁橋通過靜載試驗(yàn)確定其承載力，據(jù)此回答：2）在汽車超20級荷載下，主要控制截面的跨中彎矩的設(shè)計(jì)控制值為18000kN·m，試驗(yàn)荷載計(jì)算值為18500，則其效率系數(shù)為（）。

A.1.04

B.1.03

C.0.98

D.0.97【答案】BCW7L10P4I5Q2U6B2HX6T5Y7H7M6D2D3ZX3M5G4Y5W3W2R9125、隧道施工場所的噪聲不宜超過（）。

A.75dB（A）

B.80dB（A）

C.90dB（A）

D.85dB（A）【答案】CCP6G2F1Z8R3T7O3HK5I6O3Q5L6R9U4ZL3N2P9R8G5D8Q2126、防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)該滿足：裂縫寬度應(yīng)小于或等于（），并不貫通；迎水面主鋼筋保護(hù)層厚度不應(yīng)小于（）；襯砌厚度大于或等于30cm。

A.0.2mm，30mm

B.0.1mm，50mm

C.0.2mm，50mm

D.0.1mm，30mm【答案】CCQ10Y10O3I8N8N3Z8HI1G8A1E4I3J7J2ZI4D2X4C1B3I4N10127、隧道施工中炮眼深度不大于3m時(shí),兩茬炮接茬處的臺階誤差值要求是（）。

A.小于等于100mm

B.小于等于120mm

C.小于等于150mm

D.小于等于180mm【答案】CCQ6U2P3V9B10J8H4HI3D3Q6R8A7R3O3ZZ4B1F9L5X6D5Y1128、按照評定標(biāo)準(zhǔn)，板式橡膠支座的剪切變形不應(yīng)超過（）。

A.剪切角的正切不大于0.45

B.剪切角不大于30°

C.剪切角不大于45°

D.剪切角不大于60°【答案】CCD9B7A8I3C6Y8P8HM7W2V6R8S10W9Y6ZL2G3W1L4H2R1C6129、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律的流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。3）采用迎面法檢測隧道風(fēng)速,測試結(jié)果為12m/s則實(shí)際風(fēng)速為（）。

A.12.48m/s

B.13.20m/s

C.13.68m/s

D.14.40m/s【答案】CCU10M9B9H3J1D10T5HY5I10Q5H8X6F5O6ZE2L9S10N8B4I9A2130、針對錨具靜載錨固性能試驗(yàn),請回答下列問題：

A.三組試件荷載效率均值為0.96，因此可判定為合格

B.有一個試件不符合要求，應(yīng)另取雙倍數(shù)量重做試驗(yàn)

C.有一個試件不符合要求，應(yīng)另取三倍數(shù)量重做試驗(yàn)

D.可直接判定不合格【答案】BCT4D3F6B10Z3J9X2HK9R8Q1Q5G2G7D8ZB5N10Y8F1W7H4N2131、混凝土碳化深度平均值與保護(hù)層厚度平均值之比大于等于2.0，評定標(biāo)度為（）。（2013真題）

A.2

B.3

C.4

D.5【答案】DCI2D8E1B5W2H4M1HW4L10C10K2I7S6C2ZN6S6S8C7K2V4Z6132、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m，埋深90m，在隧道進(jìn)洞300m后，遇有一斷層及其影響帶F5，采用鉆探技術(shù)，探明前方斷層及其影響帶寬45m，并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據(jù)以上相關(guān)信息，回答以下問題:（3）修補(bǔ)防水層破損處時(shí)，所用的補(bǔ)釘一般剪成（）

A.圓形

B.正方形

C.長方形

D.三角形【答案】ACG1I3X5V1U2J9G7HI1R5Q10C4B10U9K3ZR1G6Y3X6L5I5C10133、錨桿每安裝（）至少應(yīng)抽樣1組（3根）進(jìn)行拉拔力測試。

A.100根

B.200根

C.300根

D.500根【答案】CCA5Z2G1M10Q10X6C1HX8V10X6T9Q10F6E6ZF6K8S4M7A2N5F3134、超前錨桿與隧道軸線外插角宜為（）。

A.1-2°

B.5-10°

C.10-15°

D.15-20°【答案】BCQ1F7K2N7Q2R7Q7HG1I1G8X10D7M4S1ZE7W9P9M2J10H8X10135、巖體的初始應(yīng)力指兩方面，一個是自重應(yīng)力，另一個是（）。（2013真題）

A.構(gòu)造應(yīng)力

B.地下水壓力

C.膨脹圍巖應(yīng)力

D.松動應(yīng)力【答案】ACE5O6W10Z4C10U10W7HQ5L9N7E8S6M8N3ZM4Q1F10M1U2M5N3136、隧道監(jiān)控量測,洞內(nèi)必測項(xiàng)目各測點(diǎn)及時(shí)埋設(shè),要求在距離開挖面2米范圍內(nèi),開挖后（）內(nèi)完成,在下一循環(huán)開挖或爆破前讀取初讀數(shù)。

A.6h

B.12h

C.24h

D.48h【答案】CCW10G5X4C8Y4P1L5HF10B5P6J10N2J7R1ZI7R9T7J9Q7D7E8137、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。（1）空盒氣壓計(jì)測量時(shí),應(yīng)將盒面（）放置在被測地點(diǎn),停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。

A.倒置

B.堅(jiān)立

C.水平

D.與邊墻平行【答案】CCM4G10I2O10M3M2G2HF3X6F8V8T4G2L3ZS6C7S6H1A8G3K7138、某預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋，橋跨組合為4×30m（一聯(lián)），橫向由5片主梁組成，設(shè)計(jì)荷載為公路-I級。選該橋的一邊跨和中跨進(jìn)行靜、動載試驗(yàn)，試為以下問題選擇最佳答案。（5）如果前小題所指T梁梁底某測點(diǎn)的實(shí)測彈性應(yīng)變?yōu)?00×10-6，混凝土的彈模E=3.45×10上4MPa，則該測點(diǎn)的應(yīng)力校驗(yàn)系數(shù)為（）。

A.1.292

B.0.863

C.0.129

D.0.086【答案】BCB8S1Z5J2O9C7Y7HF10Q9W5I7N1L5I6ZO1C4A9A2F8H8K9139、運(yùn)營隧道中,隧道結(jié)構(gòu)的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調(diào)查和檢測對隧道運(yùn)營安全至關(guān)重要。16.隧道出現(xiàn)較嚴(yán)重的不均勻沉降,最有可能產(chǎn)生（）。

A.環(huán)向裂縫

B.縱向裂縫

C.網(wǎng)狀裂縫

D.溫縮裂縫【答案】ACX4W3P6T4R5Q7B8HZ4B1O8G2U10L8O10ZH4Q3X3U10U9W3C1140、隧道防水混凝土抗?jié)B等級試件每組（）個。

A.2

B.3

C.4

D.6【答案】DCY10W10L6L5O6E1A8HU6D10Q10A6A2I5J7ZT10H8O9U9B6D8V7141、公路工程質(zhì)量等級評定首先應(yīng)進(jìn)行工程劃分,然后按照（）的原則進(jìn)行評定。

A.兩級制度、逐級計(jì)分評定、合規(guī)定質(zhì)

B.兩級制度、逐級評定、合規(guī)定質(zhì)

C.三級制度、逐級計(jì)分評定、合規(guī)定質(zhì)

D.三級制度、逐級評定、合規(guī)定質(zhì)【答案】BCN2A4R10Z9X5R2T8HD5R8P10G4X7Y10P4ZE1C4Y6L8J6S5R2142、下列不屬于超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中物探法的是（）。

A.彈性波反射法

B.地質(zhì)雷達(dá)探測法

C.紅外探測法

D.低應(yīng)變法【答案】DCO3N4K8L6Q6E5L8HN2C7W5Q2I4W6N8ZL8K5A4F10H6T1L1143、回彈值測定完畢后，應(yīng)選擇不少于構(gòu)件（）的測區(qū)，在有代表性的位置上測量碳化深度測定值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%【答案】ACR9R7P10G5Z9J3K5HS4B8Z5X9Q3T1V3ZX9S3R5E6F9K6X5144、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動,就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。（1）空盒氣壓計(jì)測量時(shí),應(yīng)將盒面（）放置在被測地點(diǎn),停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。

A.倒置

B.堅(jiān)立

C.水平

D.與邊墻平行【答案】CCU1X1J1H5P6J8C6HP3M10K7A2P1V8P8ZZ1S6N3J10S9W8F6145、采用100mm的立方體試件得到的抗壓強(qiáng)度需要乘（）的修正系數(shù)。

A.0.90

B.0.95

C.1.0

D.1.05【答案】BCI9G2P7L5U9B10W10HR5L4I8J4N9E10N3ZI6L9H8C10M4P4S3146、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。5）根據(jù)《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF50-2011）

A.總位移量大于或等于40mm，本級荷載沉降量大于或等于前一級荷載下沉降量的5倍

B.總位移量大于或等于40mm，本級荷載加上后12h尚未達(dá)到相對穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)

C.巨粒土、砂類土、堅(jiān)硬黏質(zhì)土中，總下沉量等于40mm

D.試驗(yàn)加載達(dá)到到基樁設(shè)計(jì)荷載2.5倍為【答案】ACZ4G10G1Q8H7V8Z10HG2N5D8W6C7G5F7ZC3W8W6X4N7Z9I8147、工程質(zhì)量等級評定的評級順序應(yīng)該是（）。

A.分部工程→分項(xiàng)工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目

B.分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程→合同段和建設(shè)項(xiàng)目

C.檢驗(yàn)批→分項(xiàng)工程→分部工程→單位工程

D.檢驗(yàn)批→單位工程→分項(xiàng)工程→分部工程【答案】BCH6F1D2R10T2Z5G10HM4E2T1D10H8K8X1ZW1P2D6M6I6N7T1148、隧道全斷面開挖可用于（）。

A.I～Ⅲ級圍巖中小跨度隧道

B.I～Ⅲ級圍巖大跨度隧道

C.Ⅲ-Ⅵ級圍巖中小跨度隧道

D.Ⅵ—V級圍巖中小跨度隧道【答案】ACQ9M4H6I4C2S10M7HY9M4Y5M4Z10W3T4ZU2T5B1H10O8R10V10149、回彈值測量完畢后，應(yīng)選擇不小于構(gòu)件（）的測區(qū)在有代表性的位置上測量碳化深度值。

A.30%

B.50%

C.80%

D.10%【答案】ACV2V10N6O5R4B10S10HU1H8J10W7V8B8V6ZG6L3M6L4F10D6S8150、橋梁質(zhì)量評定時(shí)，機(jī)電工程檢查項(xiàng)目合格率為100%，其他關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率應(yīng)不低于（）。

A.75%

B.80%

C.95%

D.100%【答案】CCZ8O5T5X8G6T5Z6HK9Z6M6M7V7Z5V7ZA7U9K4N4N1W4S3151、某隧道拱頂下沉用水平儀測量，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（5）隧道初期支護(hù)階段量測變形小于最大變形的（）可以正常施工。

A.1/2

B.1/3

C.1/4

D.1/5【答案】BCT10U5N10N9H4R1P2HN8G5K6X5B4U6X8ZT9U4N9N3B7M1D6152、鋼絞線應(yīng)力松弛性能試驗(yàn)允許至少用（）的測試數(shù)據(jù)推算1000h的松弛率值。

A.10h

B.24h

C.48h

D.120h【答案】DCP10A2G6G1H1D10J1HT4U8S1D9L10C3I4ZV7Y10E3H6M7U9N10153、噴射混凝土強(qiáng)度包括抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、黏結(jié)強(qiáng)度等指標(biāo)、在一般試檢測中,可通過檢測噴射混凝土的（）,并由此推測混凝土的其他強(qiáng)度。

A.抗拉強(qiáng)度

B.抗壓強(qiáng)度

C.強(qiáng)度系數(shù)

D.黏結(jié)強(qiáng)度【答案】BCW9B10S10M1Q3H3Z4HV9X4Q3E9M5B9C8ZC9A10X7L6Q9X5O8154、噴射混凝土回彈率是（）。

A.回彈下來的噴射混凝土混合料體積與噴射混凝土總體積之比

B.回彈下來的噴射混凝土混合科質(zhì)量與噴射凝土總質(zhì)量之比

C.回彈下來的噴射凝凝土混合料體積與未彈噴射混凝土體積之比

D.回彈下來的噴射混凝士混合料質(zhì)量與未回彈噴射混凝土質(zhì)量之比【答案】ACE3I2I7E2J6T1B5HJ9K5E2M2N5P7B9ZI3I3R4J7J4Y4X1155、超前鉆探法中加深炮孔探測應(yīng)較爆破孔（或循環(huán)進(jìn)尺）深（）米以上

A.3

B.5

C.10

D.20【答案】ACZ4E10O10K9P7T4M6HF4V5M9R2U4H4T7ZE1H9U6P1W3J3P10156、對于大量漏水的松散地段,通常采用（）加固方式。

A.超前錨桿支護(hù)

B.管棚鋼架超前支護(hù)

C.超前小導(dǎo)管支護(hù)

D.超前圍巖深孔預(yù)注漿【答案】DCS10J5L6X9L2E2A3HT5I3E8D9D1K9F6ZC6I6Q4N1B8C7M2157、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿或混凝土具有一定抗裂、防滲能力,其中抗?jié)B等級是評判防水混凝土防滲能力的重要指標(biāo)。試結(jié)合防水混凝土抗?jié)B性試驗(yàn)及《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）,完成下列問題。（2）在進(jìn)行抗?jié)B等級試驗(yàn)中,混凝土抗?jié)B試件形狀和尺寸為（）。

A.150mm×150mm×150mm立方體

B.上底直徑175mm、下底直徑185mm、高為150mm圓臺體

C.直徑、高度均為200mm圓柱體

D.直徑、高度均為165mm圓柱體【答案】BCP2T10T2T3F7I10Q6HV4R2I6M3Q7M5O3ZO10U8K1O4R1X4Z10158、對某斜拉橋進(jìn)行定期檢查，并對橋梁進(jìn)行技術(shù)狀況評定。經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，存在縱向裂縫60條，其中36條裂縫寬度小于0.15mm，20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm，4條裂縫大于0.2mm。經(jīng)評定，該橋上部結(jié)構(gòu)得分76分，下部結(jié)構(gòu)得分86分，橋面系得分83分。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題：（3）該橋上部結(jié)構(gòu)主梁存在（）條超限裂縫。

A.36

B.20

C.4

D.24【答案】CCL10D4G1O4F7J8M7HH9M10D1B2W3O7Z2ZQ2A5J8W5P6Q10Z1159、隧道施工控制測量，長度≥6000m時(shí)高稱控制測量等級應(yīng)滿足（）。

A.二等

B.三等

C.四等

D.五級【答案】ACQ1O4U2U5H9Q10I4HR3H2A8M3X9D4E10ZN2X7H10N2P1N10M10160、襯砌鋼筋實(shí)測項(xiàng)目中主筋間距允許偏差（）mm。

A.±5

B.±10

C.±20

D.-10；+5【答案】BCW4C8N7F6A10R7Y6HY3W5U5V1Q5I1A3ZA2I8R6S10U1U7G4161、用電磁無損檢測方法確定混凝土中鋼筋分布及保護(hù)層厚度，檢測時(shí)應(yīng)注意的問題:

A.2-3

B.3-5

C.5-10

D.1-20【答案】CCD4R8N5W7S1Q5B4HX9B2T2G8M4O7O5ZS7S10I10W3G3J7U4162、梁橋最大剪應(yīng)力截面為（）。

A.跨中

B.L/4截面

C.支座附近

D.支座上【答案】CCM2W6H4R3W9N3I4HV3J7T4W2Y5I3D8ZC9R8T9T5O6W4U4163、交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級評定分為合格和不合格，一般項(xiàng)目工程質(zhì)量合格率大于等于（）的為合格。

A.0.75

B.0.8

C.0.9

D.0.95【答案】BCH3I7Z10Q2D1R10K7HU3A3P9W4Z9A2N8ZI5U7S10Q5I9Y5J10164、隧道爆破周邊炮眼痕跡保存率對于中硬巖應(yīng)滿足（）。

A.>50%

B.>70%

C.>80%

D.>90%【答案】BCL10W6D2C10Q7U3U4HU5S3I3Z10E10O9X6ZE2L10M5Y3K5A10C8165、某段公路隧道襯砌年變形速度v=5.5mm/年,按照變形速度的評定標(biāo)準(zhǔn),評定狀況值為（）。

A.4

B.3

C.2

D.1【答案】BCV3T2F2P5B3C2S7HD2K2Z3B10J7W2H8ZH1P4O7L6M2G7S1166、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對圍巖和支護(hù)襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。2）隧道周邊收斂測量采用的儀器有（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.地質(zhì)羅盤

B.收斂計(jì)

C.水準(zhǔn)儀

D.全站儀【答案】BCF6Y8R3J8K1L10H7HP4M7U3S8O4I6E5ZX7I5Y4S4M2A5X10167、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。4）經(jīng)驗(yàn)算，該橋作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.等于1

B.在1～1.1之間

C.在1～1.2之間

D.等于1.2【答案】CCW4U2A2S1V8Q4W8HS1A6C9I7X6K10F4ZJ7D1T5N5S10Y2N3168、回答單樁豎向抗壓極限承載力現(xiàn)場檢測技術(shù)的相關(guān)問題。3）反力裝置能提供的反力相對于最大加載量應(yīng)有一定的儲備，一般為其（）倍。

A.1.2~1.5

B.1.5~2.0

C.2.0

D.3.0【答案】ACK3I1C7N3G3G9I10HD4W10V6A1Y8H7A10ZX5E5Z4Y4Q3W1Z3169、關(guān)于定期檢查周期，以下說法錯誤的是（）。（2017真題）

A.新建橋梁交付使用兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查。

B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年。

C.臨時(shí)橋梁每年檢查不少于一次。

D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)狀況時(shí)，應(yīng)立即安排一次定期檢查。【答案】ACY10B10S7J3V9P9V7HN10M10Y2R6D7A8T2ZU1Y5G6J10A3B8N2170、隧道圍巖內(nèi)部位移量測采用（）。

A.水準(zhǔn)儀

B.多點(diǎn)位移計(jì)

C.收斂計(jì)

D.激光儀【答案】BCC8J5T2B9Z1O5N3HG9J2R1I5F10X7H9ZT4E4N7V7M4B10M5171、根據(jù)位移值進(jìn)行隧道施工管理時(shí),當(dāng)實(shí)測位移值為（）時(shí),表明圍巖變形偏大,應(yīng)比密切注意圍巖動向,可采取一定的加強(qiáng)措施,u為實(shí)測位移值,u0為預(yù)留變形量。

A.u＞u0/3

B.u0/3≤u≤2u0/3

C.u＞u0

D.2u0/3＜u≤u0【答案】BCU6A8M7R1X5L3B7HO7E6M9G8V4E1D9ZH2M9C10N4F8L2U10172、檢測簡支梁的剪應(yīng)力時(shí)，其應(yīng)變片應(yīng)貼在（）。

A.跨中下緣

B.跨中中性軸處

C.支點(diǎn)中性軸處

D.支點(diǎn)附近下緣【答案】CCQ4R2H8I6C5G8V7HT4F7L2L3M7K6D4ZF10R3O2R1L6P3N4173、超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進(jìn)行完整性檢測，根據(jù)《公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程》（JTG/TF81-01一2004）的規(guī)定，應(yīng)埋設(shè)聲測管的數(shù)量為（）。

A.2根

B.3根

C.4根

D.6根【答案】BCB2M8S4D1I5P5F2HW8J10L8U4S10D10I5ZK1Y2W3E9F1N3C2174、磁電式傳感器的電輸出與()成正比。

A.加速度

B.速