......XX省高速公路施工標準化實施要點第2冊工程施工XX省交通運輸廳編XX省高速公路施工標準化實施要點第2冊工程施工XX省交通運輸廳編XX交通出版社ChinaCommunicationsPress..XX省高速公路施工標準化實施要點審定委員會主任：楊光成副主任：陳學剛王彩春委員：吳衛(wèi)平王寶基吳華京孫喬寶和昆馬駿勇王玨王萍徐冬云李俊鋒王晞蕓余慶平《XX省高速公路施工標準化實施要點》編寫委員會主編：王寶基副主編：和昆徐冬云李俊鋒編寫：〔按姓氏筆畫排序王玨王高王文義王承格王振華孫淼李志厚李國鋒李春曉張卓張賢康蘇鶴俊肖俊杰楊亞新林梅雄柏松平段成剛封基良唐平強常文普文..序XX從1994年9月開工建設(shè)第一條高速公路——XX至嵩明高速公路至今,巳經(jīng)走過了18年的艱辛歷程。18年來,XX交通人以一往無前的勇氣、創(chuàng)新求變的思維、敢打敢拼的氣魄、求真務(wù)實的作風,努力破解資金籌措難、工程成本高、建設(shè)條件差、施工難度大等一系列困難問題,建成高速公路2746公里,實現(xiàn)了高速公路從無到有、從單條通車到初步成網(wǎng)的巨大跨越。在大量的建設(shè)實踐中,XX交通人積累了豐富的建設(shè)管理經(jīng)驗,逐漸形成了自己的建設(shè)理念和管理體系,并在關(guān)鍵技術(shù)和新材料、新工藝、新設(shè)備應(yīng)用研究等方面取得了多項成果。20XX10月,交通運輸部提出以發(fā)展理念人本化、項目管理專業(yè)化、工程施工標準化、管理手段信息化、日常管理精細化為重要抓手,全面推行現(xiàn)代工程管理,提升高速公路建設(shè)管理水平,明確要求20XX以后新開工的高速公路項目必須實行標準化施工。為貫徹落實交通運輸部的總體部署,省交通運輸廳根據(jù)XX山區(qū)高速公路建設(shè)地形地貌復雜、施工場地受限、施工作業(yè)點零散、規(guī)模化程度不高、現(xiàn)場質(zhì)量安全管理難度大的特點,結(jié)合多年實踐獲得的寶貴經(jīng)驗,組織編寫了《XX省高速公路施工標準化實施要點》<以下簡稱《實施要點》?！秾嵤┮c》重點突出治理質(zhì)量通病、強化現(xiàn)場施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制、強調(diào)對關(guān)鍵工序工藝及設(shè)備的強制要求、規(guī)范工地硬件設(shè)施設(shè)置、消除施工現(xiàn)場質(zhì)量安全隱患、提高文明施工水平、提升高速公路建設(shè)形象、確保工程質(zhì)量安全,具有很強的針對性。內(nèi)容涵蓋路基、路面、橋梁、隨道、交安、機電房建、檔案資料、工地建設(shè)、文明施工等各個方面、各個環(huán)節(jié),具有很強的指導性。書中釆用了大量圖片和表格,易于理解、便于操作,具有很強的操作性。《實施要點》的,將為XX省高速公路建設(shè)施工標準化管理提供有力的支撐。今后一段時期,XX省將圍繞橋頭堡建設(shè)的總體構(gòu)想,繼續(xù)保持交通建設(shè)適度超前的規(guī)模和速度,加快推進"七出省"、"四出境"大通道建設(shè),力爭到"十二五"末高速公路通車里程達4500公里,實現(xiàn)全省所有州市全部通高速公路,到鄰省廣西、XX、XX不少于兩條高速公路通道,到鄰國越南、老撾、緬甸不少于一條高速公路通道。全省仍處于高速公路大建設(shè)、大發(fā)展的加速推進期。隨著XX省高速公路向地形地貌更為復雜的地區(qū)推進,建設(shè)難度越來越大,技術(shù)含量越來越高,標準要求也越來越嚴。希望廣大建設(shè)者嚴格按照《實施要點》的要求,把施工標準化貫穿于建設(shè)管理全過程,落實到每一個環(huán)節(jié),具體到每一個細節(jié),全面提升建設(shè)管理水平,努力建設(shè)數(shù)量更多、質(zhì)量更優(yōu)、服務(wù)更好的高速公路,進一步夯實廣大人民群眾方便快捷、安全舒適出行的公路基礎(chǔ)。同時希望廣大建設(shè)者在建設(shè)實踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗,豐富和完善施工標準化內(nèi)容,推進高速公路施工標準化邁上新臺階,為高速公路建設(shè)續(xù)寫新篇章,為橋頭堡建設(shè)做出新貢獻。XX省交通運輸廳黨組書記、廳長目錄第一篇路基工程1施工準備31.1一般要求31.2技術(shù)準備41.3機具準備41.4材料準備42路基施工52.1場地清理52.2挖方路基52.3填方路基63路基排水123.1一般要求123.2施工要點124特殊路基施工144.1一般要求144.2片、碎〔砂礫石墊層144.3碎石樁144.4土工合成材料154.5滑坡地段施工165路基防護與支擋175.1圬工砌體175.2預(yù)應(yīng)力錨索〔桿工程185.3混凝土工程246涵洞、通道256.1一般要求256.2圓管涵256.3混凝土現(xiàn)澆箱涵、通道256.4蓋板涵267路基整修與中間交工277.1路基整修277.2路基交工檢測288路基監(jiān)測與觀測298.1一般要求298.2軟基工程監(jiān)測方法298.3路塹邊坡或滑坡監(jiān)測方法298.4高路堤穩(wěn)定和沉降監(jiān)測方法308.5預(yù)應(yīng)力錨固工程監(jiān)測319取〔棄土場的選擇、使用和整治329.1取〔棄土場的選擇329.2取〔棄土場的使用和整治3210冬、雨季路基施工3410.1一般要求3410.2冬季施工要點3410.3雨季施工要點34第二篇路面工程1施工準備371.1一般要求371.2技術(shù)準備371.3作業(yè)條件準備371.4路基核驗382石料開采與生產(chǎn)392.1料場作業(yè)392.2石料開采392.3集料生產(chǎn)393級配碎石及水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層413.1準備工作413.2試驗路段423.3施工要求434透層、黏層與下封層454.1下封層施工454.2透層、黏層465橋面防水黏結(jié)層施工475.1機械設(shè)備475.2施工要求476熱拌瀝青混合料路面施工486.1準備工作486.2試驗路段506.3施工要求537水泥混凝土路面施工547.1準備工作547.2試驗路段557.3施工要求56第三篇橋梁工程1施工準備591.1一般要求591.2技術(shù)資料準備601.2機具準備602橋梁基礎(chǔ)622.1鉆孔灌注樁622.2挖孔灌注樁642.3明挖基礎(chǔ)662.4承臺673下部構(gòu)造693.1墩臺、蓋梁693.2高墩704上部構(gòu)造754.1預(yù)制T梁754.2預(yù)制箱梁與后張法空心板854.3先張法預(yù)應(yīng)力空心板854.4預(yù)制梁安裝864.5支架式現(xiàn)澆874.6懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁〔連續(xù)剛構(gòu)橋904.7護欄954.8橋面鋪裝964.9伸縮縫974.10搭板和錐坡98第四篇隧道工程1施工準備1011.1基本原則1011.2一般要求1011.3技術(shù)準備1011.4機具準備1012洞口與明洞工程1022.1一般要求1032.2施工工序1042.3施工要點1043洞身開挖1063.1一般要求1063.2分離式隧道1073.3連拱隧道1073.4開挖方法1093.5鉆爆設(shè)計1123.6鉆爆作業(yè)1134初期支護與輔助工程措施1144.1一般要求1144.2噴射混凝土1154.3錨桿1174.4鋼筋網(wǎng)1184.5鋼架1184.6初期支護質(zhì)量要求1214.7超前錨桿支護1234.8超前小導管預(yù)注漿支護1234.9超前管棚支護1244.10超前預(yù)注漿1255仰拱與鋪底1265.1一般要求1265.2施工工序1275.3施工要點1276防水與排水1286.1一般要求1286.2施工防、排水1286.3結(jié)構(gòu)防、排水1297二次襯砌1327.1一般要求1327.2施工工序1327.3施工要點1337.4質(zhì)量要求1398監(jiān)控量測1408.1一般要求1408.2量測項目1408.3量測操作要點1418.4量測數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用142第五篇交通去全設(shè)施1施工準備1451.1技術(shù)準備1451.2機具準備1451.3原材料的存放1461.4原材料的檢測要求1471.5物資發(fā)放使用管理1482道路交通標志1492.1基礎(chǔ)施工1492.2標志板加工1492.3支撐件加工1502.4交通標志安裝1503交通標線、突起路標1513.1交通標線1513.2突起路標1524護欄1534.1波形梁護欄1534.2混凝土護欄1544.3活動護欄1555隔離柵、橋上防護網(wǎng)1565.1刺鐵絲、隔離柵1565.2電焊網(wǎng)隔離柵1565.3橋上防護網(wǎng)施工要點1576視線誘導設(shè)施1586.1視線誘導設(shè)施的分類1586.2柱式輪廓標1586.3附著式輪廓標、線形誘導標1587防眩設(shè)施159第六篇機電工程1施工準備1631.1技術(shù)準備1631.2機具準備1641.3設(shè)備材料米購1651.4材料、設(shè)備檢測要求1651.5材料、設(shè)備存放要求1651.6物資發(fā)放使用管理1662監(jiān)控設(shè)施1672.1基礎(chǔ)施工1672.2外場設(shè)備立柱和機箱的安裝1672.3車輛檢測器線圈的安裝1672.4可變標志的安裝1682.5投影系統(tǒng)的安裝1682.6光、電纜線路1682.7監(jiān)控設(shè)施分項工程施工內(nèi)容1702.8系統(tǒng)調(diào)試1713通信設(shè)施1723.1技術(shù)要求1723.1施工要點1733.2通信設(shè)施分項工程施工內(nèi)容1734收費設(shè)施1754.1技術(shù)要求1754.2收費設(shè)施分項工程施工內(nèi)容1765低壓配電設(shè)施1785.1安裝要求1785.2母線相序排列1785.3柴油發(fā)電機組1795.4電力監(jiān)控產(chǎn)品通用性、標準化要求1795.5低壓配電設(shè)施分項工程施工內(nèi)容1795.6施工質(zhì)量1806照明設(shè)施1813.1技術(shù)要求1813.2照明設(shè)施分項工程施工內(nèi)容1817隧道機電設(shè)施1824.1技術(shù)要求1824.2隧道機電設(shè)施分項工程施工內(nèi)容1834.3施工質(zhì)量185第七篇房建工程1施工準備1891.1技術(shù)準備1891.2機具準備1891.3工程材料管理1902工程作業(yè)1912.1鋼筋、混凝土工程1912.2鋼結(jié)構(gòu)工程1942.3屋面工程1942.4裝飾工程1942.5給排水及電器工程195附件：工程項目檢查記錄197第八篇綠化工程1施工準備2071.1一般要求2071.2技術(shù)準備2071.3機具準備2071.4材料準備2082土方工程施工2092.1土壤的選擇2092.2土壤的準備2092.3土壤的施工2103植物的種植2113.1喬灌木的種植2113.2草本植物的種植2124施工工序2144.1路堤邊坡施工2144.2中央分隔帶綠化施工2154.3取棄土場綠化施工2154.4沿線設(shè)施區(qū)域綠化施工2154.5立交區(qū)綠化施工2154.6隧道洞口綠化施工2155養(yǎng)護要求2165.1養(yǎng)護內(nèi)容2165.2養(yǎng)護要點2165.3巡查制度2175.4施工安全217..第一篇路基工程..1施工準備1.1一般要求1.1.1路基工程施工,必須嚴格執(zhí)行JTGF10—2006《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定,并在此基礎(chǔ)上參照本要點執(zhí)行?！?路基工程開工前,應(yīng)在全面理解設(shè)計要求和設(shè)計交底的基礎(chǔ)上,對施工內(nèi)容進行現(xiàn)場調(diào)查、復測和核對,對設(shè)計中存在的問題及時按規(guī)定進行反饋?！?在做好現(xiàn)場調(diào)查后,應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、合同文件規(guī)定和實際情況,編制實施性施工組織設(shè)計,并按規(guī)定進行報批?！?在開工前,必須建立健全環(huán)保和安全管理體系、質(zhì)量保證體系,并對各類施工班組、施工人員進行崗前培訓和技術(shù)、安全交底。1.1.2場地規(guī)劃、三通一平、駐地建設(shè)等臨時工程,應(yīng)滿足正常施工的需要。1.1.3施工人員及機械設(shè)備,應(yīng)嚴格按照實施性施工組織設(shè)計要求進行配置,并滿足正常施工的需要。1.1.4施工現(xiàn)場地處村莊、集鎮(zhèn)等區(qū)域時,要求封閉式施工。用彩鋼板進行圍擋,出入口有人員值守,并懸掛"施工重地,閑人免進"的禁止標志。1.1.5路基施工前,施工單位應(yīng)校核全線排水設(shè)計,看其是否完善、合理,必要時應(yīng)提出補充和修改意見,使全線的溝渠、管道、橋涵組合形成完整的排水系統(tǒng)。臨時排水設(shè)施,應(yīng)盡量與永久排水設(shè)施相結(jié)合,排水方案應(yīng)因地制宜、經(jīng)濟適用。1.1.6滑坡、崩塌、高陡邊坡等有危險性的路基作業(yè),應(yīng)編制專項安全施工方案,安全措施應(yīng)符合設(shè)計要求,方案須經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可施工。1.1.7嚴格推行工程首件認可制,通過組織試驗路段、試驗工程,總結(jié)施工工藝,指導規(guī)模生產(chǎn)。1.1.8工程所涉及的所有混凝土必須集中拌和,現(xiàn)澆混凝土施工應(yīng)使用鋼模板。其中小型預(yù)制構(gòu)件〔涵洞蓋板、水溝蓋板、防護工程的各類預(yù)制塊等必須進行集中預(yù)制。所有原材料均應(yīng)對設(shè)計指標進行復核驗證,確保原材料質(zhì)量,杜絕不合格材料入場。所有路段填方距路床底80cm以下部位,應(yīng)采用沖擊碾壓或強振碾壓進行補強,提高路基填方整體強度,有效減少工后沉降。加強各工序間的銜接,施工溝槽、基坑開挖應(yīng)盡快封閉,嚴禁雨水浸泡。1.2技術(shù)準備分項、分部和單位工程的劃分,應(yīng)結(jié)合工程實際并按照項目業(yè)主要求及管理程序執(zhí)行。完成工地試驗室考核及其他試驗檢測工作委托的審查、審批。各分項工程開工前,應(yīng)根據(jù)施工組織設(shè)計及工程內(nèi)容制訂詳細分項施工方案。1.3機具準備各類機械設(shè)備,應(yīng)符合施工組織設(shè)計或施工方案要求,質(zhì)量證明文件應(yīng)齊全、狀態(tài)良好?，F(xiàn)場各類機械設(shè)備停放位置,應(yīng)合理規(guī)劃、分區(qū)布置、擺放整齊。所使用的機械設(shè)備,應(yīng)按要求懸掛操作規(guī)程牌,規(guī)程牌上應(yīng)標明機械名稱、型號種類、操作方法、保養(yǎng)要求、安全注意事項及特殊要求等。路基施工主要設(shè)備配備：〔1挖運設(shè)備:挖掘機、裝載機、自卸汽車；〔2攤鋪平整設(shè)備:平地機、推土機；〔3壓實設(shè)備:振動壓路機、光輪壓路機、機械傳動拖式振動壓路機；〔4特殊設(shè)備:打夯機、沖擊壓路機、80t振動壓路機、鑿巖臺車；〔5混凝土、砂槳設(shè)備:混凝土拌和站、砂漿拌和機、混凝土拌和運輸設(shè)備；〔6其他設(shè)備:灑水車、空壓機等。1.4材料準備各類材料,均應(yīng)按規(guī)定進行抽檢、試驗。經(jīng)檢驗不合格的材料嚴禁進人施工現(xiàn)場。2路基施工2.1場地清理路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣及原地面以下至少10?30cm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除〔圖2-1>,并且堆放在棄土場指定的位置;該部分表土可作為以后綠化工程用土,承包人不得隨意丟棄;并不得將不適宜種植的土、石及建筑垃圾等與其混合堆放。2.1.2應(yīng)按照交通運輸部"六個堅持、六個樹立"的新理念,對施工區(qū)域內(nèi)的生態(tài)植被做到"最小程度的破壞、最大限度的恢復",如圖2-2所示。圖圖2-2截水溝范圍的原生植被應(yīng)予以保留圖2-1路基清表2.2挖方路基2.2.1挖方路基施工前,應(yīng)先做好截水溝、臨時排水溝等排水及防滲設(shè)施。排水溝的出口應(yīng)就近排入河流,挖出的廢土應(yīng)堆置在溝側(cè),并予以夯實。2.2.2所有挖方作業(yè),均應(yīng)按圖紙要求或自上而下進行分層開挖作業(yè)。原則上按"開挖一級、防護一級、綠化一級"的要求施工。2.2.3路基開挖應(yīng)保持邊坡的穩(wěn)定,必須按照設(shè)計圖紙分級施工,一次成形;每3?4m

<挖掘機作業(yè)高度范圍內(nèi)應(yīng)對開挖坡面進行一次修整,逐級進行工程和綠化防護,防止邊坡失穩(wěn);對有可能產(chǎn)生滑坍的邊坡還應(yīng)先按設(shè)計施作錨固工程等進行加固,再進行下級邊坡開挖。2.2.4當路塹或邊坡內(nèi)出現(xiàn)地下水滲流時,應(yīng)根據(jù)滲流位置和流量設(shè)置排水溝、集水井、滲溝〔盲溝或打井等排水設(shè)施,降低地下水位或?qū)⒌叵滤抛摺Ｉ钔诼坊┕?應(yīng)根據(jù)地形特征設(shè)置觀測點,適時進行邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測。2.3填方路基試驗路段施工〔1填石路堤、土石混填路堤、特殊地段路堤、特殊填料路堤及擬采用新技術(shù)、新工藝、新材料的路基,必須進行試驗路段施工?！?試驗路段應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式等工程特點具有代表性的地段進行,路段長度不宜小于100m?！?現(xiàn)場試驗應(yīng)進行到能有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止。試驗時應(yīng)記錄壓實設(shè)備的類型、組合方式,碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序,每層材料的松鋪厚度、材料的含水率等。其中,填料孔隙應(yīng)'細足表2-1的要求。質(zhì)量控制標準表表2-1分區(qū)路面底面以下深度<cm>攤鋪層厚<mm>最大粒徑<mm>壓實干密度<kN/m3>孔隙率<%>上路堤80~150≤400小于層厚2/3由試驗確定≤23下路堤>150≤500小于層厚2/3由試驗確定≤25〔4試驗段所用的填料和機具,應(yīng)與施工所用材料和機具相同?！?試驗路段總結(jié)報告,應(yīng)包括如下內(nèi)容：①填料試驗、檢測報告等；②壓實工藝主要參數(shù):機械組合、壓實機械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、最佳含水率及碾壓時含水率允許偏差等；③過程質(zhì)量控制方法、指標；④質(zhì)量評價指標、標準；⑤優(yōu)化后的施工組織方案及工藝；⑥原始記錄、過程記錄；⑦對施工設(shè)計圖的修改建議等。2.3.2填方施工一般要求：..①路堤填料中石料含量等于或大于70%時,應(yīng)按填石路堤施工；石料含量小于70%,大于或等于30%時,按土石混填路堤施工;石料含量小于30%時按填土路堤施工。②路基填方施工,必須根據(jù)設(shè)計斷面,分層填筑、分層壓實;分層最大松鋪厚度應(yīng)根據(jù)試驗確定,但最大松鋪厚度原則上不得超過30cm;填筑在路床頂面最后一層的最小壓實厚度不應(yīng)小于10cm。③路堤邊緣必須進行超寬碾壓,超寬碾壓寬度不得小于50cm<圖2-3>,壓實寬度不得小于設(shè)計寬度。④具備條件的填方作業(yè)面應(yīng)推行"四區(qū)法"填方作業(yè)方式’即將作業(yè)面分進料區(qū)、整圖2-3路基超寬形區(qū)、碾壓區(qū)、檢測區(qū)等四個作業(yè)區(qū)。進料區(qū)應(yīng)按"畫格上土"〔圖2-4>的方式有序進料;整形區(qū)應(yīng)認真插竿掛線,采用平地機進行整平〔圖2-5>,嚴格控制松鋪厚度;碾壓區(qū)應(yīng)采用兩邊向中間碾壓的方法施工,達到無漏壓,無死角,確保碾壓均勻;檢測區(qū)應(yīng)按《公路工程質(zhì)量評定標準》認真進行平整度、壓實度檢測〔圖2-6>,確保路基表面平整,邊線直順,曲線圓滑,控制好"五度"〔圖2-7。圖2-6現(xiàn)場平整度檢測圖2-7路基五度控制⑤上路床<96區(qū)>0?80cm必須選用透水性填料進行填筑。透水性填料指透水性能良好的路基填筑材料：最大粒徑不大于8cm;小于2cm的粒徑中,通過0.074mm篩孔的細粒料含量應(yīng)不大于10%,其塑性指數(shù)不大于9,CBR值大于8%,并有一定的級配的填料。<2>填石路堤①填石路堤不適用于路床區(qū)。②必須配備大功率重型壓實機具〔沖擊夯進行沖擊補強。③在填石路堤頂面與細粒土填土層之間,應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置過渡層。④填石路堤不得傾填,必須分層填筑壓實。填筑過程中應(yīng)安排好石料運輸路線,專人指揮,按水平分層先低后高,先兩側(cè)后中央上料,并用大功率推土機攤平。個別不平處用細石塊、石屑找平。⑤填石路堤邊坡坡腳應(yīng)用粒徑大于30cm的硬質(zhì)石料碼砌。當設(shè)計無規(guī)定時,填高小于5m的,其邊坡碼砌厚度不小于lm;填高5~12m的,邊坡碼砌厚度不小于1.5m;填高大于12m以上的,邊坡碼砌厚度不小于2m。石塊應(yīng)盡量規(guī)則,碼砌時石塊盡量緊貼、密實,無明顯空洞、松動現(xiàn)象,砌塊間承力接觸面應(yīng)微微向內(nèi)傾斜,碼砌表面平順〔圖2-8>。圖2-8填石路堤邊坡碼砌邊坡碼砌⑥填石路堤壓實時,應(yīng)先兩側(cè)〔即靠路肩部分后中間,壓實路線對于輪碾應(yīng)縱向互相平行,反復碾壓。土石混填路堤①土石混填路堤施工前,應(yīng)根據(jù)土石混合料的類別分別進行試驗路段施工,確定能達到最大壓實干密度的松鋪厚度、壓實機械型號及組合、壓實遍數(shù)、綜合沉降差等控制參數(shù)。必須做好不同含石率的最大干密度標準擊實試驗,并繪制"含石率一最大干密度"關(guān)系曲線。②天然土石混合填料中,中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實厚度的2/3 ;強風化石料或軟質(zhì)石料最大粒徑不得大于壓實層厚。壓實層厚原則上不得超過30cm。③參照填石路堤邊坡碼砌相關(guān)要求執(zhí)行。半填半挖路基〔1半填半挖路基填筑時,必須從低處往高處分層鋪筑碾壓,特別要注意填、挖交界處的拼接,碾壓要做到密實無拼痕?！?縱、橫向半填半挖地段填方,必須在填挖交接處挖成臺階〔圖2-9>,臺階寬度不應(yīng)小于2m。圖2-9挖臺階處理<3>半填半挖路段的開挖,必須待半填斷面原地面處理好,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可開挖半挖斷面。對挖方中非適用材料必須廢棄,嚴禁堆放在半填斷面內(nèi)。橋、涵及結(jié)構(gòu)物的回填"三背"回填應(yīng)使用透水性材料或砂礫材料進行。透水性材料指標參見本篇2.3.2款內(nèi)容;砂礫材料為不含黏土塊、有機雜質(zhì)和其他有害物質(zhì),而且顆粒堅硬的砂和礫石的混合料。一般用于換填的砂礫材料最大粒徑不大于50mm,通過5mm篩孔的顆粒含量應(yīng)小于30%,小于0.075mm的顆粒含量不大于5%,不均勻系數(shù)大于10%,壓實后滲透系數(shù)大于0.01cm/s0〔2"三背"回填,應(yīng)分層填筑,嚴禁傾填,每層最大壓實厚度原則上不得大于20cm,采用小型夯實機具〔圖2-10>時,分層壓實厚度不得大于15cm。回填施工前應(yīng)根據(jù)壓實圖2-10臺背回填采用的小型窮實機方式在臺背用油漆畫好每一層的松鋪厚度標志線〔圖2-11>。<3>與路堤交界處應(yīng)挖臺階,臺階寬度不小于1m。<4>臺背回填順序應(yīng)符合設(shè)計要求。梁式橋的輕型橋臺臺背填土,宜在梁體安裝完成后進行;柱、肋式橋臺臺背回填,宜在臺帽施工前,柱、肋側(cè)對稱、平衡地進行。橋臺背和錐坡的回填施工宜同步進行。結(jié)構(gòu)物背回填部分的路床宜與路堤路床同時填筑〔圖2-12>。圖2-11臺背回填刻線圖2-12臺背和路基同時填筑涵洞應(yīng)在蓋板安裝或澆筑后,在洞身兩側(cè)對稱分層回填壓實,暗涵頂面填土壓實厚度小于50cm時,嚴禁重型機械和汽車通過。沖擊碾壓或強振碾壓<1>沖擊碾壓沖擊碾壓系指已通過振動壓路機的壓實,路基〔床壓實度已達設(shè)計要求,再用沖擊壓路機對其補充壓實以增加其密實度與強度〔圖2-13、圖2-14>。圖2-13沖擊碾壓圖2-14沖擊碾壓后效果圖①沖擊碾壓設(shè)備:沖擊壓路機是指采用非圓形〔為正多邊形壓實輪進行快速滾動沖擊碾壓的機械設(shè)備,有單〔雙輪沖擊壓路機。沖擊式壓路機最大瞬間沖擊功不小于25kJ,輪重為16t,動力不小于276kW<375馬力,行走時速不小于12km/h。同時,采用沖擊壓路機〔圖2-15>進行地基處理應(yīng)配備必要的平地機、推土機、振動壓路機與灑水車。圖2-15沖擊壓路機②沖碾路段要求：路基填土高度大于2m,填土平面長或?qū)挻笥诨虻扔?0m,且沖擊碾壓深度圖2-15沖擊壓路機③路基沖擊碾壓前,必須先檢驗〔壓實度、平整度等>合格,并進行高程檢測。④路基每填局2m沖擊礙壓一次,路基96區(qū)〔挖方段為石方的路段除外頂面倒數(shù)第二層頂面全線沖擊碾壓一次。⑤在大規(guī)模沖擊碾壓前,應(yīng)作不同填料路基沖擊碾壓的試驗段,試驗路段長度應(yīng)大于100m。試驗路段沖擊碾壓的總結(jié)報告需經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,方可進行大規(guī)模的沖擊碾壓施工。<2>強振碾壓強振碾壓系指已通過振動壓路機的壓實,路基〔床壓實度已達設(shè)計要求,再用大功率拖式強振壓路機對其補充壓實以增加其密實度與強度。①強振碾壓設(shè)備:大功率拖式強振壓路機是指采用圓形壓實輪通過液壓電動機純扭矩對稱驅(qū)動產(chǎn)生大激振力進行碾壓的機械設(shè)備。大功率拖式強振壓路機總壓實力小于800kN,激振力600kN,振動頻率20?30Hz,振幅1?1.8mm。同時,采用大功率拖式強振壓路機進行地基處理應(yīng)配備必要的平地機、推土機、振動壓路機。②強振碾壓路段要求:路基填土高度大于1.5m,且強振碾壓深度1.5m內(nèi)無涵洞。③路基強振碾壓前,必須先檢驗<壓實度、平整度等合格,并進行高程檢測。④路基每填高1.5m強振碾壓一次,路基96區(qū)〔挖方段為石方的路段除外頂面倒數(shù)第二層頂面全線強振碾壓一次。⑤在大規(guī)模強振碾壓前,應(yīng)施工不同填料路基強振碾壓的試驗段。試驗路段強振碾壓的總結(jié)報告需經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,方可進行大規(guī)模的強振碾壓施工。..3路基排水3.1一般要求施工前,宜先完成臨時排水設(shè)施。施工期間,宜首先施工涵洞、橋梁工程以及路基施工現(xiàn)場內(nèi)外的地表水、地下水臨時和永久排水設(shè)施,使工程不受水侵害,保證工程的質(zhì)量、安全和進度〔圖3-1、圖3-2>。圖3-1路堤排水溝砌筑效果圖圖3-2路基排水溝3.2施工要點邊溝、截水溝和排水溝開挖的位置、斷面尺寸和溝底縱坡,應(yīng)符合設(shè)計要求。水泥混凝土排水溝施工,應(yīng)嚴格按照水泥混凝土結(jié)構(gòu)工程施工要求進行。3.2.3蝶形邊溝預(yù)制件及蓋板溝蓋板,應(yīng)按照小型預(yù)制構(gòu)件的要求進行集中預(yù)制。3.2.4截水溝出水口一般應(yīng)設(shè)深度不小于lm的截水墻或消能設(shè)施,以避免出水口在水流作用下沖毀,排水系統(tǒng)應(yīng)完善,不得隨意排放,不得直接沖刷邊坡〔圖3-3>。圖3-3截水溝排水系統(tǒng)圖4特殊路基施工4.1—般要求4.1.1不同類型的地基處理開始前,應(yīng)先鋪筑不小于100m<全幅的試驗路段或進行成樁試驗。試驗路段總結(jié)報告和成樁試驗的試驗結(jié)果按程序由監(jiān)理工程師審批后,方可進行規(guī)模施工。按要求設(shè)置沉降、位移觀測網(wǎng),并做好施工監(jiān)測工作。4.2片、碎〔砂礫石墊層片、碎〔砂礫石墊層,應(yīng)寬出路基邊腳0.5?1.0m,且無明顯的粗細料分離現(xiàn)象。兩側(cè)端以片石護砌,以免砂料流失。片、碎<砂礫石墊層,必須選用粒徑均勻、潔凈的材料,并按要求嚴格控制最大顆粒、含泥量、強度等技術(shù)指標。用片、碎〔砂礫石墊層處治淺層軟弱地基時,應(yīng)采用強振碾壓工藝。4.3碎石樁碎石樁施工前,應(yīng)準備好合格的碎石材料,嚴格控制碎石的粒徑、含泥量、強度等指標。碎石樁大面積施工前,必須先進行試驗樁施工,通過試樁確定具體的施工控制參數(shù)。碎石樁施工過程中〔圖4-1>,必須對鉆入深度和碎石填充數(shù)量進行雙指標控制,確保碎石振沖密實,并嚴格控制碎石樁的樁長和樁徑。圖4-1碎石樁施工4.4土工合成材料為保證土工合成材料的整體性,要求采用縫接法或黏結(jié)法施工。其縫接、黏結(jié)寬度不得小于5cm,黏合強度不低于土工合成材料的抗拉強度。鋪設(shè)土工合成材料的下承層表面應(yīng)平整,填料粒徑不宜過大,以避免碾壓對土工材料的切割損壞。4.4.3不允許施工機械直接壓在土工合成材料層,填料不允許直接卸于土工合成材料上,必須卸在已攤鋪完畢的土層上。4.4.4土工材料在路堤每邊必須預(yù)留足夠錨固長度,并回折裹覆在壓實的填料上,平整順適,外側(cè)用土覆蓋。4.5滑坡地段施工—般要求〔1制訂滑坡專項施工方案,經(jīng)監(jiān)理工程師批準后實施。〔2制訂滑坡治理安全預(yù)案,建立滑坡地段的動態(tài)監(jiān)測網(wǎng)?！?理順滑坡地段的地表排水系統(tǒng),無場地積水和漫流現(xiàn)象。施工要點〔1滑坡處理前,禁止在滑坡體上增加荷載;嚴禁在滑坡體前緣減載?！?結(jié)合滑坡地段的自然排水溝及永久性排水工程,在施工過程中,應(yīng)將滑坡體內(nèi)的水疏通到自然溝與橋涵處排出,減少地表水下滲進人滑體,加劇滑坡的發(fā)育?！?滑坡地段進行高路塹邊坡開挖,應(yīng)自上而下進行,每開挖一級就應(yīng)對邊坡進行工程地質(zhì)分析,對邊坡的穩(wěn)定性進行分析;需要對邊坡采取加固時,應(yīng)停止開挖下級邊坡,待加固工程起到穩(wěn)定邊坡作用后,方可進行下級邊坡開挖;使后續(xù)施工對滑坡穩(wěn)定性可能造成的影響降到最小?！?滑坡整治完成后應(yīng)及時恢復植被。..5路基防護與支擋5.1圬工砌體—般要求〔1圬工砌體基底承載力,必須符合設(shè)計要求,達不到設(shè)計要求時必須采取可靠的技術(shù)措施進行處理。〔2現(xiàn)場材料堆放應(yīng)規(guī)范,特別是水泥的堆放必須采取防水防潮措施。圖5-1骨架施工〔圖5-1骨架施工〔4邊坡防護工程骨架砌筑應(yīng)先施工銜接處,再砌筑其他部分骨架,兩骨架銜接處應(yīng)處于同一高度,骨架底部及頂部和兩側(cè)范圍內(nèi),應(yīng)用漿砌片石或預(yù)制塊鑲邊加固,骨架應(yīng)嵌入坡面,與坡面密貼〔圖5-1>?！?漿砌片〔塊石擋土墻砌筑時,應(yīng)兩面立桿或樣板掛線,外面線應(yīng)順直整齊,逐層收坡,內(nèi)外線可大致適順。在砌筑過程中應(yīng)經(jīng)常校正線桿,以保證砌體各部尺寸符合設(shè)計要求?！?上擋護面墻施工,應(yīng)緊貼坡面,超挖或開挖坡腳線條不順暢部分應(yīng)采用同類型、同等級的砌筑材料一次砌滿,不宜用土回填墻背。施工要點〔1砌筑用石料規(guī)格應(yīng)嚴格控制,面石必須采用塊石,鋃面平整,上下面大致平行,嚴禁采用機械切面石,按一丁一順或一丁二順、錯縫、分層坐漿砌筑,砂漿飽滿,縫寬不超過3cm,并應(yīng)勾凹縫?！?砌筑工程,必須采用坐漿擠密施工,確保接縫交錯、坡面平整、勾縫嚴密、養(yǎng)護及時?！?泄水孔的位置和數(shù)量滿足設(shè)計要求,并確保泄水孔通暢?！?沉降縫應(yīng)順直、通暢。..〔5墻背石、臺背石和填心石,應(yīng)控制規(guī)格,不得過小,要求各面不得小于20cm。5.2預(yù)應(yīng)力錨索〔桿工程圖5-2圖5-2錨固工程鉆機〔1預(yù)應(yīng)力錨索〔桿工程施工,應(yīng)編制專項施工方案,方案經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可實施?！?錨孔鉆造,應(yīng)采用潛孔鉆機或錨桿鉆機<圖5-2>沖擊成孔,不得米用地質(zhì)鉆機成孔;描孔鉆進時應(yīng)采用無水干鉆,禁止開水鉆進。〔3錨孔鉆造完成后,應(yīng)在24h內(nèi)安裝錨索〔桿并進行錨孔注漿工作?，F(xiàn)澆混凝土錨索〔桿框架梁,錨固體與臺座混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度的70%后,方可進行錨索張拉。施工準備〔1施工作業(yè)開始之前,應(yīng)進行預(yù)應(yīng)力錨索〔桿的基本試驗〔圖5-3>,待試驗報告批準并經(jīng)設(shè)計錨固參數(shù)確認或調(diào)整后,方可進行預(yù)應(yīng)力錨索〔桿工程施工作業(yè)。錨索<桿>試驗孔位置〔圖5-4>,應(yīng)由監(jiān)理和設(shè)計代表現(xiàn)場確定。圖5-3錨索基本試驗圖5-4錨孔測放試驗孔自由段不注漿,錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋〔圖5-5>,錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)排氣管,排氣管伸入錨固段內(nèi)5?10cm,其注漿方法和充滿標準與工程孔相同?！?施工場地整理及搭設(shè)工作平臺時,施工方需對巳施工完成的坡面依據(jù)設(shè)計圖紙進行測量確定預(yù)應(yīng)力錨索〔桿的位置?！?鉆孔設(shè)備應(yīng)根據(jù)錨固地層類型、錨孔孔徑、深度及施工場地條件等進行選擇?！?注漿設(shè)備應(yīng)根據(jù)注漿材料、注漿方式和注漿壓力,并結(jié)合實際錨固地層情況進行確定?！?錨筋的張拉必須采用專用設(shè)備,并在張拉作業(yè)前對張拉機具設(shè)備進行標定,錨筋鎖定工作應(yīng)采用符合技術(shù)要求的機具。5.2.3施工要點1造孔〔1鉆頭直徑不得小于設(shè)計孔徑,實際鉆孔深度大于冊深度0.2m。圖5-5描桿止?jié){帶〔2鉆進過程中應(yīng)對每個孔的地層變化、鉆進狀態(tài)〔鉆壓、鉆速、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄?！?鉆進達到要求深度后,必須穩(wěn)鉆1?2min;鉆孔完成后,要求使用髙壓空氣將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的黏結(jié)強度。若遇錨孔中有承壓水時,應(yīng)待水壓穩(wěn)定后才能安放錨筋并注漿。2>錨索〔桿>制作與安裝〔1預(yù)應(yīng)力錨索為鋼絞線或高強鋼絲;預(yù)應(yīng)力錨桿為高強精軋螺紋鋼筋;非預(yù)應(yīng)力錨桿以滿足設(shè)計強度要求的n級鋼筋為主?！?錨索〔桿的組裝：①錯索〔桿的組裝必須搭設(shè)組裝平臺,平臺高度不小于30cm。②鋪索編束時,鋼絞線或高強鋼絲需順直、排列均勻,并嚴格依據(jù)設(shè)計尺寸下料,每股長度誤差不大于±50mm。鋼絞線要求采用機械切割〔圖5-6>,嚴禁采用電弧切割,并經(jīng)除油和除銹處理合格,對有死彎、機械損傷及鎊坑材料應(yīng)剔除。同時進行防腐處理。③銷桿組裝時,鋼筋應(yīng)平直,除油、除鎊處理合格。錨桿接頭采用專用錨桿連接接頭,不得采用焊接技術(shù)。④鋪索〔桿完成隔離支架與緊箍環(huán)的組裝后,應(yīng)在其底端接裝導向帽〔圖5-7>,導向帽R寸制作誤差<±5mm,接裝定位誤差<±20mmo導向帽應(yīng)采用鐵絲綁接牢固。圖5-6錨索切割機切割圖5-7錨索導向帽..圖5-8錨索鋼質(zhì)承載板圖5-9擠壓套擠壓機械⑤壓力分散型〔拉壓復合型錨索錨固段鋼質(zhì)承載板與擠壓套之間要求采用對拉栓接固定〔圖5-8、圖⑤壓力分散型〔拉壓復合型錨索錨固段鋼質(zhì)承載板與擠壓套之間要求采用對拉栓接固定〔圖5-8、圖5-9>?！?錨索〔桿檢驗:錨筋體制作完成后,需對錨筋體各部件進行檢查。筋股應(yīng)順直完好、無死彎硬折或嚴重碰割損傷,排列分布與編束綁架應(yīng)符合設(shè)計要求。錨筋自由段的防銹漆、防腐油和各項纏繞密封措施應(yīng)符合設(shè)計要求。防銹漆應(yīng)刷蓋均勻,不見黑底；防腐油應(yīng)完全覆蓋和填充錨筋材料與外環(huán)層之間的空間；纏繞密封應(yīng)牢固嚴實。錨筋自由段的塑料套管、注漿套管、隔離〔對中支架、緊箍環(huán),以及導向尖殼綁扎捆架應(yīng)符合設(shè)計要求。塑料套管綁扎穩(wěn)固密塞,具有足夠強度,外觀完好,無破損修補痕跡；注漿管安裝位置正確,捆扎勻稱,松緊適度；隔離〔對中支架、緊箍環(huán)和導向尖殼等分布均勻、定位準確,綁扎結(jié)實穩(wěn)固。并且應(yīng)按錨筋體長度和規(guī)格型號進行編號掛牌,使用前需經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可?！?錨索〔桿的安裝:錨筋體入放錨孔前,應(yīng)檢查錨筋體制作質(zhì)量,確保錨筋體組裝滿足設(shè)計要求,并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師認可。3>注漿施工〔1原材料要求:水泥宜使用普通硅酸鹽水泥,必要時采用抗硫酸鹽水泥,不得使用高鋁水泥。細集料應(yīng)選用粒徑小于2_的中細砂;砂的含泥量按重量計不得大于3%;砂中所含云母、有機質(zhì)、硫化物及硫酸鹽等有害物質(zhì)的含量,按重量計不宜大于1%。拌和水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì),不得使用污水;必要時,水泥漿中可加入控制泌水或延緩凝結(jié)等外加劑,但必須符合產(chǎn)品標準;水泥漿中氯化物的總含量不得超過水泥重量的1%;除二次髙壓注漿<劈裂注漿>和自由段二次注漿<補充注漿>外,不得采用膨脹劑?！?注漿過程:注漿漿液應(yīng)嚴格按照配合比攪拌均勻,隨拌隨用;在注漿作業(yè)開始和中途停止較長時間再作業(yè)時,宜用水泥漿潤滑注漿泵〔圖5-10>及注漿管路;錨孔灌漿作業(yè)時孔口溢出漿液或排氣管停止排氣時可停止注漿〔圖5-11>;注漿結(jié)束后,應(yīng)將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈。圖5-10注漿泵圖5-11圖5-10注漿泵〔3注漿記錄與試驗：注漿作業(yè)過程應(yīng)做好注漿記錄〔圖5-12>。同時,每批次注漿都應(yīng)進行漿體強度試驗,且不得小于兩組。4>張拉鎖定與封錨<1>錨筋張拉：①銷斜托臺座的承壓面應(yīng)平整,并與錨筋的軸線方向垂直。②鋪具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中,千斤頂軸線與錨孔及錨索〔桿的圖5-12注楽記錄儀記錄軸線在一條直線上,不得彎壓或偏折錨頭。③錨索〔桿與臺座混凝土強度均達到設(shè)計強度的70%以上時,方可進行張拉。④錨筋張拉,應(yīng)按批準的施工方案順序進行,錨筋張拉順序,還應(yīng)考慮鄰近錨孔的相互影響。⑤對同一結(jié)構(gòu)單元上的錨筋張拉原則要求同步進行,確保結(jié)構(gòu)受力均勻,避免局部變化和相互影響。如果因施工設(shè)備和結(jié)構(gòu)條件限制,亦應(yīng)結(jié)合上述兩次張拉作業(yè),根據(jù)結(jié)構(gòu)單元受力特點與規(guī)律,按照合理的方式進行循環(huán)張拉。⑥如采用循環(huán)張拉,在第一次張拉作業(yè)時,宜按照先左右后中間,先上下后中間和先對角后中間的作業(yè)原則進行?！?錨筋鎖定：錨筋張拉至設(shè)定最大張拉荷載值后,應(yīng)持荷穩(wěn)定10?15min,然后卸荷進行鎖定作業(yè)。鎖定使用錨具和夾片應(yīng)符合技術(shù)標準與質(zhì)量要求。若發(fā)現(xiàn)有明顯預(yù)應(yīng)力損失,應(yīng)及時進行補償張拉?！?錨孔封錨：錨筋鎖定后,須用機械切割余露錨筋,嚴禁電弧燒割,并應(yīng)留長5?10cm外露錨筋,以防拽滑。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙,并按設(shè)計要求封錨處理,宜用不低于20MPa的混凝土封閉,防止鎊蝕并兼顧美觀。..5框格梁鋼筋綁扎、混凝土澆筑〔1根據(jù)設(shè)計圖紙要求,對錨孔位置及框架放線定位,并滿足要求?！?依據(jù)設(shè)計圖紙對框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度精確挖出豎梁、橫梁肋輪廓,且坡面必須刻槽,深度滿足設(shè)計圖紙要求?！?在施工安置框架鋼筋之前,先要清除框架基礎(chǔ)底浮渣,并對梁底地基砂漿調(diào)平,保證基礎(chǔ)密實、平整?！?模板拼裝要平整、嚴密、凈空尺寸準確,符合設(shè)計要求。模板表面刷隔離劑,便于脫模。〔5鋼筋綁扎接頭需錯開,同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2,且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于lm?！?灌注混凝土前,必須將錨具中的螺旋鋼筋、波紋管〔宜用鋼質(zhì)和錨墊板按設(shè)計要求固定在地梁或立柱的鋼筋上,方向與錨孔方向一致,擺放平整,再一起現(xiàn)場澆筑、振搗,尤其在錨孔周圍,鋼筋較密集,應(yīng)仔細振搗,保證質(zhì)量?！?框架應(yīng)分片施工,每片由兩至三根立柱及其橫梁、頂梁組成。兩相鄰框架接觸處<橫梁、頂梁留2cm寬伸縮縫,用浸瀝青木板填塞。質(zhì)量控制<1>錨孔檢驗標準〔表5-1>。錨孔檢驗標準表5-1項次檢驗項目規(guī)定值或允許偏差檢驗方法及頻率1孔位坡面縱向+50mm用經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查坡面橫向+50mm孔口高程+100mm用水準儀或拉線和尺量檢查2孔向孔軸線傾角+0.5°用測角儀或地質(zhì)羅盤檢查孔軸線方位+1.0°用測角儀或地質(zhì)羅盤檢查孔底偏斜錨孔深度的3%用鉆孔測斜儀檢查3孔徑設(shè)計孔徑的+5%,0驗孔或尺量檢查4孔深大于設(shè)計深度200~500mm驗孔或尺量檢查〔2張拉施加荷載和觀測變形時間要求〔表5-2>。張拉施加荷載和觀測變形的時間表5-2張拉荷載分級觀測時間〔min>張拉荷載分級觀測時間〔min>砂質(zhì)土黏性土砂質(zhì)土黏性土0.lNt551?QQN、550.25N、55<1.10?1.20風10100.50Nt55鎖定荷載10100.757Vt55注：Nt為錨索設(shè)計拉力,即最終鎖定荷載?！?錨固工程錨筋體長度檢測,采取現(xiàn)場隨機抽取的原則,抽檢數(shù)量為工程錨索<桿總數(shù)的2%?5%,且同一類型錨筋不得少于1根。錨索〔桿檢測項目如表5-3所示;錨索〔桿長度檢測如圖5-13?圖5-16所示。錨索〔桿檢測項目表5-3檢測項目檢測儀器設(shè)備檢測方法檢測、評定依據(jù)評定標準錨桿長度檢測JL-MG型錨桿質(zhì)量檢測儀超聲波無損檢測技術(shù)《錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)程》GB50086—2001《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)程》GB50330—2002《土層錨桿設(shè)計與施工規(guī)范》CECS22：90《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1—2004《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204—2004被抽檢錨〔索桿長度與設(shè)計長度相比,誤差在5%以內(nèi),則認為該孔錨<索桿的長度合格；否則為不合格錨索長度檢測錨桿抗拔力檢測YCW-B系列輕型液壓千斤頂ZB4-500型電動油泵油壓表百分表分級加荷位移法被抽檢錨〔索桿錨索桿抗拔試力滿足1.5倍設(shè)計荷載,并且錨索〔桿伸長量滿足設(shè)計要求,則認為該孔錨〔索桿的抗拔力合格,否則為不合格錨索抗拔力檢測分級加荷位移法圖5-13錨索抗拔力檢測圖5-14錨索長度檢測圖5-14錨桿長度檢測圖5-16錨索長度檢測..〔4地梁或框架的允許誤差和檢查方法〔表5-4>地梁或框架的允許誤差和檢查方法表5-4序號檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1孔距偏差土50mm每20m用經(jīng)緯儀檢查3點2孔口高程士100mm每20m用水準儀檢查3點3錨索軸線誤差±3°查施工記錄,每20m查2根4框架地梁混凝土強度滿足設(shè)計要求每個工點取3組試樣試驗5框架地梁斷面尺寸不小于設(shè)計每5根抽查1根5.3混凝土工程5.3.1混凝土防護工程,應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙施工;鋪設(shè)混凝土預(yù)制塊前,應(yīng)將坡面平整,碎石或砂爍墊層的厚度不宜小于100mm。采用現(xiàn)澆方式施工的邊坡防護工程,必須嚴格按水泥混凝土施工要求進行,確保其強度、斷面尺寸及外觀質(zhì)量。..6涵洞、通道6.1一般要求施工進度計劃及分項工程的施工方案已得到批準;所需的機械設(shè)備、人員已進場到位,施工現(xiàn)場的各種標志牌齊全。圖6-1基底換填砂礫基坑開挖完后,應(yīng)檢測地基承載力,基底承載力應(yīng)符合設(shè)計要求?；壮休d力不能滿足設(shè)計要求時,應(yīng)換填砂礫,如圖圖6-1基底換填砂礫沉降縫的處理,均采用瀝青麻絮填塞,必須塞滿填實。6.2圓管涵圓管涵混凝土基礎(chǔ),應(yīng)分兩次澆筑:管下基礎(chǔ)厚度在20cm左右,管節(jié)安裝后再澆筑管底以上部分的管座基礎(chǔ)。在管座基礎(chǔ)澆筑之前,應(yīng)設(shè)置砂礫或碎石墊層,用以增加基礎(chǔ)的均勻性。為適應(yīng)地基的不均勻沉降,管座基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置沉降縫。經(jīng)檢驗證實圓管涵安裝及接縫符合要求并且其砌體砂漿強度或混凝土強度達到設(shè)計強度的75%時,應(yīng)及時進行回填?；靥畈牧蠎?yīng)采用透水性材料。6.2.3管涵頂上填土,應(yīng)采用小型機械壓實方式進行填筑,當涵頂填土厚度小于20cm時,嚴禁其他施工機械通過。6.3混凝土現(xiàn)澆箱涵、通道6.3.1涵底混凝土強度應(yīng)在達到設(shè)計強度的70%后,方可在底板上立模澆筑側(cè)墻及頂板。..6.3.2箱涵、通道應(yīng)按沉降縫的位置分成幾個單元進行澆筑,以利于側(cè)墻沉降縫處模板的加固,確保沉降縫順直。6.3.3箱涵、通道的側(cè)墻及頂板模板架設(shè)支架采用滿堂式支架,且一般采用門形支架或碗扣式支架搭設(shè),以保證有足夠的強度和剛度。對于現(xiàn)澆模板拉桿,應(yīng)采用PVC套管,拆模后拉桿應(yīng)予以拔除。6.3.4內(nèi)模板的接縫采用膩子處理,模板接縫應(yīng)平整、順適。6.3.5沉降縫處應(yīng)加鋪抗拉強度較高的卷材,如瀝青玻璃纖維布或油氈,加鋪的層數(shù)及寬度按圖紙所示。6.3.6箱涵、通道混凝土頂板側(cè)墻外表面上,在填土前,應(yīng)按設(shè)計要求涂刷瀝青膠結(jié)材料或其他材料,以滿足防水要求。6.4蓋板涵6.4.1圬工砌體要求參照5.1款執(zhí)行。6.4.2蓋板預(yù)制,應(yīng)嚴格按小型預(yù)制構(gòu)件要求執(zhí)行。6.4.3在施工過程中,應(yīng)加強對構(gòu)件的成品回彈強度抽檢,及時發(fā)現(xiàn)問題并予以處理。7路基整修與中間交工7.1路基整修路基交工驗收前,應(yīng)對外觀質(zhì)量和局部缺陷進行整修或處理。填方路堤頂面最后一層應(yīng)嚴格按設(shè)計高程進行填筑,只能高不能低,低于設(shè)計高程的用級配碎石層進行找補。石質(zhì)路基表面應(yīng)用石屑嵌縫緊密、平整,不得有坑槽和松石,不得薄層貼補。土質(zhì)路塹路床表層或以下土質(zhì)不能滿足規(guī)范要求時,應(yīng)進行換填。7.1.3坡面整修,應(yīng)將超寬路基采用機械粗刷,人工刷坡到位。邊坡受雨水沖刷形成沖溝和坍塌缺口時,應(yīng)自上而下將邊坡挖成臺階,分層填補、夯實,再按設(shè)計坡比刷坡〔圖7-1。圖7-1路堤邊坡整修圖7-1路堤邊坡整修涵洞洞內(nèi)清理及涵洞進出水口施工完善、排水順暢〔圖7-2>。圖7-2洞內(nèi)清理和洞口排水設(shè)施的完善..7.1.6在路塹邊溝和路堤拱形護坡,每隔70m應(yīng)設(shè)20cm×20cm臨時排水孔<圖7-3>,排水孔底面低于路床高程10cm,在凹形豎曲線低處應(yīng)增設(shè)臨時排水孔,路塹邊坡施工完成后,應(yīng)對碎落臺進行填土整平,按設(shè)計要求進行綠化〔圖7-4>。圖7-3預(yù)留排水孔及排水溝圖7-4碎落臺處理綠化路基修整完畢后,堆棄在路基范圍內(nèi)的廢土料應(yīng)予清除。7.2路基交工檢測路基工程完工后,經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師檢測合格,向質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出中間交工質(zhì)量檢測申請,對路基工程進行交工檢測。每個建設(shè)項目路基中間交工集中檢測次數(shù)原則上不宜超過兩次,其余零星段落〔預(yù)制場、橋頭及其他特殊路段應(yīng)一次合并進行。8路基監(jiān)測與觀測8.1一般要求軟土路基、路塹高邊坡、滑坡、高填方路堤開工建設(shè),應(yīng)同時開展動態(tài)監(jiān)測工作。監(jiān)測成果數(shù)據(jù)應(yīng)定期上報監(jiān)理和業(yè)主單位備案,以配合動態(tài)設(shè)計、動態(tài)施工方案指導施工。預(yù)應(yīng)力錨固工程,應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件要求進行一定比例錨孔預(yù)應(yīng)力值的監(jiān)測,并應(yīng)定期上報業(yè)主備案。8.2軟基工程監(jiān)測方法軟基沉降和穩(wěn)定動態(tài)觀測內(nèi)容及方法見表8-1。軟基沉降和穩(wěn)定動態(tài)觀測內(nèi)容及方法表8-1觀測項目儀表名稱觀測目的地表沉降觀測地表型沉降計<沉降盤用于沉降管理。根據(jù)測定數(shù)據(jù)調(diào)整填土速率;預(yù)測沉降趨勢,確定等載預(yù)壓卸載時間;提供施工期間沉降土方量的計算依據(jù)地表水平位移及隆起量地表水平位移柱<位移邊樁用于穩(wěn)定管理。檢測地表水平位移及隆起情況,以確保路堤施工的安全和穩(wěn)定地下土體分層水平位移量地下水平位移計<測斜管用于穩(wěn)定管理與研究。用作掌握分層位移量,推定土體剪切破壞的位置;軟土指標較差,填土較高,填方路基在施工過程中易失穩(wěn)時采用觀測點的位置、數(shù)量及埋設(shè),應(yīng)按設(shè)計或合同文件要求進行設(shè)置。在施工期間應(yīng)嚴格按設(shè)計或合同文件要求同步進行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測。觀測資料應(yīng)及時收集整理和匯總分析,以指導施工和提供相關(guān)單位作為評估依據(jù)。8.3路塹邊坡或滑坡監(jiān)測方法路塹邊坡沉降和穩(wěn)定動態(tài)觀測的內(nèi)容及方法見表8-2。邊坡沉降和穩(wěn)定動態(tài)觀測內(nèi)容及方法表8-2觀測項目監(jiān)測方法監(jiān)測目的地表沉降量全站儀、光電測距儀觀測地表位移、變形發(fā)展情況水準儀標樁、直尺或裂縫計觀測裂縫發(fā)展情況地下位移監(jiān)測測斜儀探測相對于穩(wěn)定地層的地下巖體位移,證實并確定正在發(fā)生位移的構(gòu)造特征,確定潛力在滑動面深度,判斷主滑方面,定量分析評價邊〔滑坡的穩(wěn)定狀況,評判邊〔滑>坡加固工程效果地下水位監(jiān)測人工測量觀測地下水位變化與降雨關(guān)系,評判邊坡排水措施的有效性支擋結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力測斜儀、分層沉降儀壓力盒、鋼筋應(yīng)力計支擋構(gòu)造物巖土體的變形觀測,支擋構(gòu)造物與巖土體間接觸壓力觀測觀測點的位置、數(shù)量及埋設(shè),應(yīng)按設(shè)計或合同文件的要求執(zhí)行。在施工期間,應(yīng)嚴格按設(shè)計或合同文件要求同步進行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測。在觀測過程中,如出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即進行檢查,處理完畢后,方能繼續(xù)觀測。觀測資料應(yīng)及時收集整理和匯總分析,以指導施工和提供相關(guān)單位的評估依據(jù)。8.4高路堤穩(wěn)定和沉降監(jiān)測方法8.4.1高路堤沉降和穩(wěn)定動態(tài)觀測的內(nèi)容及方法見表8-3。高路堤沉降和穩(wěn)定動態(tài)觀測內(nèi)容及方法表8-3觀測項目儀具名稱觀測目的地表水平位移量及隆起量地表水平位移樁〔邊樁用于穩(wěn)定監(jiān)控,確保路堤施工安全和穩(wěn)定地下土體分層水平位移量地下水平位移計<測斜管用于穩(wěn)定監(jiān)控和研究,掌握分層位移量,推定土體剪切破壞位置,必要時采用路堤頂沉降量地表型沉降計〔沉降板或樁用于工后沉降監(jiān)控,預(yù)測工后沉降趨勢,確定路面施工時間觀測點的設(shè)置數(shù)量及埋設(shè),應(yīng)按設(shè)計或合同文件要求執(zhí)行。在施工期間應(yīng)嚴格按設(shè)計或合同文件要求同步進行沉降和穩(wěn)定的跟蹤觀測。在觀測過程中,如出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即進行檢查,處理完畢后,方能繼續(xù)觀測。觀測成果應(yīng)及時整理,將作為工程驗收的資料歸檔。8.5預(yù)應(yīng)力錨固工程監(jiān)測預(yù)應(yīng)力錨固沉降和穩(wěn)定動態(tài)觀測內(nèi)容及方法見表8-4：預(yù)應(yīng)力錨固沉降和穩(wěn)定動態(tài)觀測內(nèi)容及方法表8-4預(yù)應(yīng)力錨桿工作階段監(jiān)測對象監(jiān)測內(nèi)容監(jiān)測項目施工階段錨桿體錨桿工作狀態(tài)及錨桿的施工質(zhì)量鋪桿張拉力；錯桿伸長值;預(yù)應(yīng)力損失錨固對象加固效果被錨固體的位移及變化工程運營階段鋪桿體錨桿的工作狀態(tài)預(yù)應(yīng)力值變化錨固對象錨固工程安全狀況被錨固體的位移及變化觀測點的位置、數(shù)量及埋設(shè),應(yīng)按設(shè)計或合同文件要求進行設(shè)置。監(jiān)測過程中,如短時間內(nèi)出現(xiàn)監(jiān)測異常,應(yīng)及時報告監(jiān)理和業(yè)主單位。坡體位移監(jiān)測在路塹高邊坡防護加固工程施工過程中,應(yīng)對其坡體進行變形控制與監(jiān)測。雨季或坡體變形較大等特殊情況應(yīng)加密監(jiān)測點,延長監(jiān)測周期。..9取〔棄土場的選擇、使用和整治9.1取〔棄土場的選擇取〔棄土場的選擇應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求,結(jié)合路基排水和當?shù)赝烈?guī)劃、環(huán)境保護要求,充分體現(xiàn)國家耕地保護政策,盡量利用荒坡、荒地,不占或少占農(nóng)田。取土時,應(yīng)注意環(huán)境保護,取土后的裸露面應(yīng)按設(shè)計要求采取土地整治或防護措施。風景區(qū)或有特殊要求的施工地段,應(yīng)按設(shè)計要求及時配套完成環(huán)保工程。棄土場的選擇應(yīng)符合下列要求：〔1棄土場不得設(shè)置在路塹頂上方,嚴禁在巖溶漏斗、暗河口、泥石流溝上游,以及貼近橋墩〔臺棄土、棄渣。〔2沿河岸或傍山路塹的棄土,嚴禁橫向棄土,不得棄入河道、擠壓橋孔或涵管口、改變水流方向和加劇對河岸的沖刷,必要時應(yīng)設(shè)置擋護設(shè)施?！?嚴禁向江、河、湖泊、水庫、溝渠棄土、棄渣。9.2取〔棄土場的使用和整治棄土場整體布置,應(yīng)符合設(shè)計要求并及時完成防護工程。取〔棄土應(yīng)堆放規(guī)則,并按設(shè)計要求進行整平碾壓,不得任意傾倒,并按設(shè)計進行排水、防護和綠化施工〔圖9-1。圖9-1棄土場植樹和綠化..棄土場的位置與高度,應(yīng)保證路塹邊坡、山體和自身的穩(wěn)定,不得影響附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通和環(huán)境等。必要時應(yīng)加設(shè)支擋和排水措施〔圖9-2>。圖9-2棄土場邊坡?lián)鯄团潘疁?.10冬、雨季路基施工10.1一般要求冬、雨季施工,應(yīng)加強氣象信息的收集工作,并根據(jù)當?shù)貧夂蛱攸c和施工地段地質(zhì)地形條件,制訂合理的專項施工方案及相應(yīng)的施工應(yīng)急預(yù)案,采取有效預(yù)防措施,減少災(zāi)害和損失。專項施工方案,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實施。冬、雨季施工應(yīng)充分做好臨時排水,并與永久排水設(shè)施銜接順暢。10.2冬季施工要點在反復凍融地區(qū),晝夜平均溫度在以下,且連續(xù)天以上,或晝夜平均溫度雖在以上,但凍土沒有完全融化時,均應(yīng)按冬季施工辦理。冬季路基施工,應(yīng)采取措施,及時排放雨雪水及路塹開挖時出現(xiàn)的地下水。冬季過后,必須對填方路堤進行補充壓實,壓實度應(yīng)滿足規(guī)范要求。挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計線,應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層,待到正常施工季節(jié)后再修整到設(shè)計坡面。10.3雨季施工要點下列分項工程應(yīng)盡可能避開雨季施工：〔1地勢低洼地段及高填深挖段的土質(zhì)路基施工?！?工程地質(zhì)不良地段〔如滑坡、崩塌、泥石流>的路基施工。〔3路基96填筑區(qū)。雨季土方路基宜暫停施工;雨季中的晴好天氣,土方路基施工應(yīng)做到隨挖、隨運、隨鋪、及時壓實,每層表面應(yīng)有4%的橫坡,并應(yīng)整平。雨前或收工前需將攤鋪的松土壓實完畢,并應(yīng)整平路表使其不致積水。隨著填方增加,應(yīng)在路基頂面設(shè)置截水埂,并每間隔50m開口設(shè)置臨時排水溝,臨時排水溝采用漿砌進行砌筑,以免沖刷邊坡。..路面工程..1施工準備1.1一般要求路面工程的承包人,進場后應(yīng)立即進行現(xiàn)場考察,收集氣象、水文及地質(zhì)等資料,結(jié)合工程的主要分項及特點,調(diào)查沿線料源的分布和交通條件,落實水泥穩(wěn)定碎石<級配碎石拌和場以及瀝青混凝土〔或水泥混凝土拌和場的具體位置、占地面積、平面布置以及變壓器的安裝位置等工作,并匯編調(diào)查報告報請監(jiān)理工程師批準后,按不低于工地標準化建設(shè)的要求進行拌和場地、駐地建設(shè)。按工地標準化建設(shè)的要求及工程的需要,及時組建工地試驗室。根據(jù)工程實際,制訂項目管理的制度和辦法,編制施工組織計劃,結(jié)合以往工程項目管理的經(jīng)驗及存在問題,提出質(zhì)量防控措施及質(zhì)量通病的防治辦法。1.2技術(shù)準備在開工前,應(yīng)組織技術(shù)人員學習、審核設(shè)計圖紙,在熟悉設(shè)計內(nèi)容的同時,對設(shè)計中存在的問題及時提請設(shè)計單位解決。按業(yè)主確定的要求及管理程序,做好單位、分部、分項工程的劃分。施工前,做好技術(shù)交底及人員培訓工作。1.3作業(yè)條件準備材料的采備：施工前應(yīng)做好材料的選擇、采購及備料工作,重點做好瀝青、外摻劑、礦粉、水泥、砂石料、鋼筋〔材等各項材料的招標采購工作,并根據(jù)施工進度計劃,制訂材料供應(yīng)計劃。所有材料采購,均應(yīng)嚴格材料驗收和送檢制度,杜絕不合格材料進人現(xiàn)場。承包人確定的集料生產(chǎn)料源,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認可,且應(yīng)派現(xiàn)場監(jiān)理工程師及試驗檢測人員加強集料加工生產(chǎn)的過程控制,以確保質(zhì)量符合要求。應(yīng)綜合考慮料源儲量,扎石機的額定產(chǎn)量及原材料運輸設(shè)備的情況,制訂切實可行方案,以保障大規(guī)模施工之前,拌和場備足原材料,確保能滿足連續(xù)施工要求。組織機械設(shè)備進場：本著性能優(yōu)良、配套合理、工效高的原則,根據(jù)施工進度計劃分階段、分期組織路面機械設(shè)備進場,以滿足施工需要。路床要求：〔1路基工后沉降,應(yīng)嚴格控制在2mm/3個月以內(nèi),對高填方路堤應(yīng)有連續(xù)的觀測資料,并且觀測資料應(yīng)有沉降趨于穩(wěn)定的明確指向。〔2鋪筑路面結(jié)構(gòu)層前,應(yīng)對路床重新整修,路床的密實度必須使用重型壓路機進行碾壓檢驗,表觀應(yīng)無明顯壓痕,且沒有彈簧和推移。〔3不能達到強度要求的局部段落,應(yīng)采取路床補強措施,可采用粒料換填或水泥或石灰穩(wěn)定土,地下水位較高或排水不良時,應(yīng)采用穩(wěn)定土補強。補強范圍應(yīng)以測點彎沉值確定,前后段落不應(yīng)小于測點間距的1/2。〔4路床應(yīng)具有完備的表面水排除設(shè)施,避免下雨積水浸泡路床。在挖方段落和低于臨界高度的填方段落,應(yīng)設(shè)置間距約10m的橫向盲溝。地下水豐富的挖方段落,還應(yīng)設(shè)置縱向盲溝。1.4路基核驗1.4.1路面施工的承包人進場后,業(yè)主應(yīng)組織監(jiān)理單位、路基及路面施工的承包人共同參與,及時進行路基核驗,并向路面施工的承包人移交核驗合格的路基。路基核驗,應(yīng)對規(guī)范〗TGF80/1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》中土方路基實測項目規(guī)定的8項指標逐一檢測,其中對路床彎沉及縱斷高程建議加密點位檢測。..2石料開采與生產(chǎn)2.1料場作業(yè)2.1.1集料生產(chǎn)場地,要統(tǒng)一、合理規(guī)劃,不同規(guī)格集料要分開堆放在硬化、無污染場地上,場內(nèi)排水良好、道路暢通。集料的生產(chǎn)單位,應(yīng)符合國家及地方的相關(guān)規(guī)定。料場爆破作業(yè),應(yīng)取得當?shù)毓矙C關(guān)的批準,特殊工種人員應(yīng)持證上崗。炸藥庫的位置與設(shè)計、炸藥運輸方法、炸藥的管理使用以及防止事故所采取的預(yù)防措施等,都應(yīng)符合GB6722—2003《爆破安全規(guī)程》及國家關(guān)于爆破施工的相關(guān)規(guī)定。2.1.3應(yīng)徹底剝?nèi)チ蠄鲩_挖線外10m范圍內(nèi)覆蓋層,并清除雜草和其他雜質(zhì)后,方能開采石料,開采過程中的夾層土及達不到要求的石料應(yīng)廢棄處理,棄料應(yīng)在指定的地點處理。2.1.4材料開采完畢后,且不再使用時應(yīng)作適當整形,完善防排水設(shè)施,并進行生物恢復,保護生態(tài)環(huán)境。2.2石料開采應(yīng)減少石料開采點,以防品種雜亂、質(zhì)量參差不齊。用于加工集料的母料,應(yīng)干燥、清潔,不附帶表層土、風化石、泥塊及雜草等。不同巖性、不同料源的片石,不得混雜破碎。2.3集料生產(chǎn)2.3.1必須采用配有反擊式破碎機或圓錐式破碎機的聯(lián)合篩分設(shè)備生產(chǎn)路面用集料,生產(chǎn)能力不低于100t/h。破碎篩分設(shè)備的工藝流程設(shè)計、設(shè)備配套,必須滿足集料生產(chǎn)的質(zhì)量要求,破碎篩宜篩分成不少于4種不同規(guī)格的集料,破碎機的篩孔尺寸必須與拌和機的篩孔尺寸匹配,以滿足生產(chǎn)過程級配穩(wěn)定的要求。生產(chǎn)集料時,必須配備干式除塵裝置。礦粉料的磨制,宜采用石灰?guī)r材質(zhì)的1號、2號石料生產(chǎn)。各種集料均應(yīng)按照設(shè)計的不同粒徑規(guī)格進行篩分,當集料規(guī)格穩(wěn)定后要及時開展級配復驗工作,及時調(diào)整生產(chǎn)工藝,以便各檔料能配成符合設(shè)計及規(guī)范級配要求的混合料,且其數(shù)量能與摻配比例相適應(yīng)。生產(chǎn)的集料堆放場地,應(yīng)進行硬化處理,設(shè)置有效分隔措施,避免出現(xiàn)不同規(guī)格集料串料。..3級配碎石及水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層3.1準備工作施工機械路面施工的承包人,在施工前應(yīng)配備足夠的拌和、運輸、攤鋪、壓實等施工機械和配件,開工前做好保養(yǎng)、試機工作,盡量避免在施工期間發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障。水泥穩(wěn)定碎石及級配碎石基層、底基層施工的主要機械設(shè)備配備應(yīng)滿足以下要求：〔1拌和機。配置型號不低于500型,主機為封閉式強制型,且細集料料倉應(yīng)配備含水率連續(xù)監(jiān)測裝置,該裝置必須與拌和設(shè)備控制系統(tǒng)連接,并能實現(xiàn)混合料含水率自動扣減。拌和設(shè)備至少要配備5個進料斗,料斗上口安裝鋼筋網(wǎng)篩,篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物,分隔板的高度應(yīng)保證上料過程中不出現(xiàn)串料現(xiàn)象。拌和機的用水應(yīng)配有大容量的儲水箱。料斗、水箱、罐倉都要求裝配高精度電子動態(tài)計量器,計量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進行計量標定后方可使用。拌和機連續(xù)生產(chǎn)達20萬噸或間隔3個月應(yīng)對計量系統(tǒng)進行校驗,計量系統(tǒng)的校驗應(yīng)由監(jiān)理人員共同參與,符合要求時方能繼續(xù)使用,且校驗后及時張貼檢驗簽?！?攤鋪機。宜采用履帶式攤鋪機,功率不低于130kW,最大攤鋪厚度不小于35cm,最大攤鋪寬度不少于6m。施工時應(yīng)采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)。要求兩臺攤鋪機功能、機型一致,且新舊大致相同,以保證路面基層厚度一致,完整無縫,平整度好?！?壓路機。其數(shù)量及組合滿足連續(xù)作業(yè)及設(shè)備搶修時的施工需求,每個作業(yè)面至少應(yīng)配備12?15t輕型壓路機2臺,22t以上的振動壓路機2臺和26t膠輪壓路機2臺?！?自卸汽車、裝載機、灑水車。其數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機相匹配。運輸車輛的額定載重不低于20t。且各運輸車輛應(yīng)有緊密、清潔、光滑的金屬底板和墻板,備有用于防雨、防污染用的氈布,其大小應(yīng)能完全覆蓋整個車廂。〔5拌和站應(yīng)配備鋼制水泥儲存罐倉,水泥儲存量應(yīng)保證能夠連續(xù)施工作業(yè),建議不低于200t。且水泥儲存罐倉內(nèi)應(yīng)配有水泥破拱器,以免水泥起拱停流。配合比設(shè)計應(yīng)結(jié)合工程特點,在滿足設(shè)計要求的同時,盡量選擇骨架型密實結(jié)構(gòu)〔圖3-1>,并按規(guī)范要求進行試驗。根據(jù)試驗結(jié)果、施工波動范圍,合理確定級配控制范圍。試驗路段圖3-1骨架密實型水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)試驗路段鋪筑前應(yīng)制訂施工方案,試驗段應(yīng)選擇在經(jīng)驗收合格的路基〔底基層上進行,其長度為300?600m圖3-1骨架密實型水泥穩(wěn)定結(jié)構(gòu)試驗路段的目的是驗證混合料性能,檢驗機械配備是否匹配,施工組織及施工工藝是否合理,人員配備是否滿足要求,并確定大規(guī)模施工工藝控制參數(shù)。參建各方均應(yīng)高度重視試驗路段的試鋪工作,通過對試驗路段總結(jié),明確施工工藝、各控制參數(shù)、機械組織,允許偏差等指標;然后按照管理程序經(jīng)審批后方能正式進行大規(guī)模機械化施工。試驗路段要明確以下主要內(nèi)容：〔1驗證用于施工的混合料配合比。①調(diào)試拌和設(shè)備,分別對不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量進行稱重調(diào)試,確保計量的準確性；②調(diào)整拌和時間,保證混合料均勻性；③檢查混合料含水率、碎石級配、水泥劑量、7d無側(cè)限抗壓強度。〔2確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)?！?確定標準施工工藝。①混合料配合比的控制方法；②混合料攤鋪方法和適用機具<包括攤鋪機的行進速度、攤鋪厚度的控制方式、梯隊作業(yè)時攤鋪機的間隔距離;③含水率的增加和控制方法；④壓實機械的選擇和組合、壓實順序、速度和遍數(shù)；⑤拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合?！?確定每一碾壓作業(yè)段的合適長度〔一般建議50?80m>?！?嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工藝流程,縮短拌和到碾壓完成時間?！?質(zhì)量檢驗內(nèi)容、檢驗頻率及檢驗方法?！?試鋪路面質(zhì)量檢驗結(jié)果。檢驗標準按規(guī)范及設(shè)計文件執(zhí)行,其中試驗路段的檢驗頻率,應(yīng)是規(guī)范中規(guī)定生產(chǎn)路面的2?3倍。當使用的原材料和混合料、施工機械、施工方法及試驗路段各檢驗項目的檢測結(jié)果都符合規(guī)定,可按以上內(nèi)容編寫《試驗路段總結(jié)報告》〔報告中應(yīng)明確混合料試件7d無側(cè)限抗壓強度的上下限、水泥用量上下限,按照管理權(quán)限由監(jiān)理工程師審批后即可作為申報正式路面施工開工的依據(jù)?！对囼灺范慰偨Y(jié)報告》經(jīng)批準后,混合料級配、水泥劑量不得改變,因特殊原因要調(diào)整時,應(yīng)重新進行混合料組成設(shè)計和試驗路段驗證,并報經(jīng)監(jiān)理工程師審批。3.3施工要求材料要求〔1水泥。宜采用32. 5強度等級的普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,不得采用快硬、早強和受外界影響而變質(zhì)的水泥。水泥各齡期強度、安定性等應(yīng)符合規(guī)定;水泥細度不大于〗0%;水泥初凝時間不少于2h、終凝時間不小于6h。采用的散裝水泥至少在生產(chǎn)后存放5d以上、安定性合格后才能入罐使用;夏季高溫作業(yè)時,水泥溫度不能高于50°C,否則,應(yīng)采用降溫措施控制混合料的出場溫度?！?當采用緩凝劑延長水泥初凝時間時,其緩凝效果應(yīng)根據(jù)施工氣溫驗證,以滿足施工需求。〔3嚴格控制集料中細料的含量和塑性指數(shù),以減少水泥穩(wěn)定碎石中的黏性成分含量。通過0.075mm篩孔的顆粒含量宜控制在4%以下,細土的塑性指數(shù)要盡可能低,不宜大于4。為避免集料二次污染和集料含水率不均勻,要求對集料3號料和4號料搭棚覆蓋。碎石的最大粒徑宜為31.5mm,并按粒徑9.5-31.5mm,4.75?9.5mm,2.36?4.75mm和0~2.36mm四種規(guī)格備料。各性能指標參數(shù):碎石壓碎值應(yīng)不大于28%;粗集料針片狀含量應(yīng)不大于18%<宜不大于15%>；1號料和2號料0.075mm通過率應(yīng)不大于1.5%,3號料中0.075mm通過率應(yīng)不大于3%,4號料中0_075mm通過率應(yīng)不大于20%<宜不大于18%>;碎石中小于0.6mm的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗,要求液限小于28%,塑性指數(shù)小于9。合成碎石的顆粒組成,應(yīng)符合設(shè)計圖紙及設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。為避免集料二次污染和集料含水率不均勻,要求對集料3號料和4號料進行覆蓋。工藝及工序要求級配碎石及水泥穩(wěn)定碎石結(jié)構(gòu)層施工過程,須嚴格按試驗路段總結(jié)的工序、工藝、機具組織方式及施工控制參數(shù)進行控制。施工時應(yīng)注意以下幾方面：〔1若路基移交后未及時施工,路面承包人應(yīng)對路床進行修整和檢測,達到規(guī)范要求方可施工。〔2水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層應(yīng)盡量在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工,施工期的最低氣溫應(yīng)在5°C以上。〔3應(yīng)嚴格掌握底基層、基層厚度和高程,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致,避免出現(xiàn)路面厚度局部嚴重不足的情況。碾壓厚度不宜超過20cm,嚴禁用薄層貼補法進行找平?！?級配碎石混合料經(jīng)拌和后,在各項目性能指標滿足要求的前提下,悶料時間宜控制在48h左右?！?攤鋪過程中,應(yīng)保證攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。試驗檢測及質(zhì)量檢驗〔1注意保證壓實度控制的有效性。最大干密度試驗試件成型方法推薦優(yōu)先采用振動壓實方法成型〔機械設(shè)備及試驗方法參照JTGD50—2006《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》附錄A>。最大干密度選擇綜合標準試驗結(jié)果及試驗路段結(jié)果確定,其值選擇干密度相對較大的值,保證壓實度指標能有效控制工程質(zhì)量作用?！?加強級配檢驗,級配控制偏離規(guī)范和設(shè)計要求時或超出工程級配范圍,應(yīng)及時整改。..4透層、黏層與下封層4.1下封層施工下封層結(jié)構(gòu)建議采用改性乳化瀝青表面處治、稀漿封層、同步碎石封層。瀝青表處下封層宜選擇干燥和氣溫較高的季節(jié)施工。施工設(shè)備〔1同步碎石瀝青灑布車〔智能〔若采用同步碎石封層、稀漿封層攤鋪機1臺〔施工稀漿封層時?！?灑水設(shè)備4?6t灑水車1輛,高壓水槍1把?！?壓路機:輪胎壓路機1臺?！?森林滅火鼓風機3?4臺。〔5自行式強力清刷機。試驗路段試鋪在瀝青路面下封層正式開工前,必須做試鋪路段。試鋪路段宜選在主線上,長度不小于300m。同步碎石封層試鋪路段需要確定的內(nèi)容包括：〔1基層表面浮灰清除方式?！?乳化瀝青透層油的灑布量與灑布時機?！?熱瀝青的噴灑方法及用量的掌握,起步、終止的橫向及縱向噴灑幅間搭接工藝等?！?集料撒布方法及用量的控制?！?碾壓時機及碾壓工藝?！?確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段長度,修訂施工組織計劃?！?全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求。〔8確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通信及指揮方式等。試鋪路段結(jié)束后,應(yīng)通過現(xiàn)場目測和相應(yīng)技術(shù)項目的檢測,各項技術(shù)指標符合規(guī)定后,承包人應(yīng)提出試鋪路段總結(jié),經(jīng)批準后,即可作為申請正式開工的依據(jù)。施工要求〔1用自行式強力清刷機,在基層養(yǎng)生期結(jié)束后即對基層頂面進行全面清掃。清掃后的基層頂面必須確保浮渣清除干凈、骨料外露。〔2用強力清刷機清掃完成后,組織專人清掃表面的碎石,用空壓機〔或大功率森林滅火器將基層表面浮灰吹凈,必要時可采用高壓水槍沖洗?！?檢查基層表面裂縫情況,對基層裂縫應(yīng)進行如下處理：①裂縫嚴重的路段應(yīng)對基層進行返工處理；②裂縫縫寬小于5mm的路段,應(yīng)先用空壓機吹凈裂縫中的浮灰,再用改性乳化瀝青進行灌注,最后黏貼專用防裂貼或貼鋪玻纖土工格柵〔或聚酯玻纖布。玻纖土工格柵<或聚酯玻纖布的鋪設(shè)寬度應(yīng)不小于1m,鋪設(shè)前應(yīng)先在基層表面噴灑改性乳化瀝青,以保證黏結(jié)牢固,鋪設(shè)后應(yīng)采用U形釘加以固定?！?最低施工溫度不得低于,嚴禁在雨天施工,攤鋪后尚未成型混合料遇雨時應(yīng)予鏟除?！?施工期間必須封閉交通,待成型后方可開放交通,通行車輛嚴禁在封層上掉頭、制動、起步,以保證封層的完整性。施工設(shè)備〔1智能型瀝青灑布車1輛,噴灑寬度3?6m?！?4?6t灑水車1輛,高壓水槍1把。〔3森林滅火鼓風機3?4臺。〔4自行式強力清刷機。施工要求〔1下承層的檢查。噴灑透層、黏層瀝青前,應(yīng)將下承層表面清掃干凈,用森林滅火鼓風機或其他手段吹凈浮灰。如雨后或用水清洗的下承層,水分必須蒸發(fā)干凈、曬干,嚴禁在下承層未干透前施工?！?為防止黏層瀝青發(fā)生黏輪現(xiàn)象,瀝青面層上的黏層瀝青應(yīng)在面層施工前及時灑布,確保改性乳化瀝青破乳完成后再行施工。在此期間應(yīng)做好交通管制,禁止任何車輛行駛?！?黏層瀝青施工每天上午、下午各檢測一次灑布量,并隨時檢查灑布的均勻性。5橋面防水黏結(jié)層施工5.1機械設(shè)備智能型瀝青灑布車1輛,噴灑寬度3~6m;或同步碎石瀝青灑布車〔智能1輛<若采用同步碎石封層。銑刨機、清渣機。森林滅火鼓風機3?4臺。5.2施工要求建議采用銑刨工藝先對水泥混凝土橋面鋪裝認真銑刨〔圖5-1、圖5-2>,且用吹風機吹凈灰塵,并輔以人工清洗。圖5-1水泥混凝土橋面浮漿銑刨工藝圖5-2噴砂打磨處理前后效果圖清洗完成后,應(yīng)采用智能型瀝青灑布車噴灑防水層防水涂料,噴灑后不能有漏灑和堆積現(xiàn)象。噴灑時還應(yīng)做好對橋梁內(nèi)外側(cè)護欄的保護工作,避免污染橋梁結(jié)構(gòu)。為確保防水層黏結(jié)效果,應(yīng)做好工序合理銜接,防水層施工宜在橋面瀝青混合料鋪裝如48h內(nèi)完成。做好交通管制以保證防水層的養(yǎng)生效果,嚴禁運料車以外的其他車輛和行人通行,確保橋面防水黏結(jié)層不受污染、損壞。6熱拌瀝青混合料路面施工6.1準備工作施工機械路面施工的承包人,必須配備齊全的施工機械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機,并盡量避免在施工期間發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障。單幅雙車道面層,應(yīng)采用兩攤鋪機梯隊作業(yè),以確保鋪面的質(zhì)量。機械設(shè)備配備不應(yīng)低于以下要求：1拌和機〔圖6-1>圖6-1瀝青混合料拌和設(shè)備間歇式瀝青混合料拌和樓<4000型及以上,且應(yīng)滿足以下要求：〔1拌和機的計量系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)必須通過標定,各系統(tǒng)的誤差應(yīng)在容許誤差之內(nèi)<若需要添加外摻劑如改性劑、纖維等材料時,必須配備含自動計量的添加裝置。①計量系統(tǒng)應(yīng)進行動、靜態(tài)加載、卸載的全程檢測,標定時的顯示誤差不應(yīng)超過標稱量度的1%;②溫度計應(yīng)在、、的油浴中分別與標準溫度計比較,誤差不得超過50C;③瀝青加入量,采用已知容量的容器檢查,用實際接受量與設(shè)定時間的一次噴入量比較,連續(xù)檢查的數(shù)量不宜少于1000kg,誤差不超過1%?！?混合料拌和設(shè)備,必須配有計算機自動打印設(shè)備,能逐盤打印集料和瀝青的加熱..溫度、混合料的拌和溫度、材料用量和每盤混合料的重量等。該設(shè)備必須經(jīng)過嚴格的標定校核,確保打印數(shù)據(jù)的準確性。〔3承包人應(yīng)向監(jiān)理工程師提出機械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感器計量精度的檢查、標定報告。且間隔3個月或連續(xù)生產(chǎn)產(chǎn)量達10萬噸時應(yīng)對計量系統(tǒng)及溫控系統(tǒng)進行校驗。計量系統(tǒng)的校驗應(yīng)由承包人、監(jiān)理共同參與,符合要求時方能使用,且校驗后應(yīng)及時張貼校驗簽。若需調(diào)整時,必須經(jīng)監(jiān)理或指揮人員共同參與,并得到認可?！?應(yīng)設(shè)置二級除塵裝置,一級采用旋風除塵,二級采用布袋除塵,不讓有害粉塵逸散于空氣中。嚴禁使用回收粉塵,不得安裝回收粉塵提升裝置?！?宜有一個80t以上成品儲料倉,并具有良好保溫性能?！?至少配備有2個以上的瀝青罐,總?cè)萘坎恍∮?40m3能保溫儲存和加熱;改性瀝青儲罐應(yīng)配備攪拌裝置,確保需要時能對改性