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文檔簡介

整車計算及質心地點確立整車計算及質心地點確立整車計算及質心地點確立第六章整車計算及質心地址確立第一節(jié)軸荷計算及質心地址確立1、本章所用質量參數(shù)說明(Kg)底盤承載質量底盤整備質量(不含上車裝置)NL有效載荷VA1底盤整備質量時的前軸荷HA1底盤整備質量時的后軸荷VA2同意前軸荷HA2同意后軸荷HAG2同意總的后軸荷(驅動軸+支撐軸)NLA2同意后支撐軸軸荷VLA2同意中支撐軸軸荷GG2同意總質量(載貨汽車底盤整備質量+上車裝置質量+同意載荷)NL2同意有效載荷VA3實質有效載荷(AB+NL)時的前軸荷HA3實質有效載荷(AB+NL)時的后軸荷)GG3實質有效載荷(AB+NL)時的總質量NL3實質有效載荷(AB+NL)HA4底盤后軸荷(包含全部附帶質量比方駕駛員、附帶油箱,但不含AB和NL)GG4底盤總質量(包含全部附帶質量比方駕駛員、附帶油箱,但不含AB和NL)NLV由軸荷超載引起的有效載荷損失HAü超出同意后軸荷VAü超出同意前軸荷AB上車裝置質量EG整車整備質量(載貨汽車底盤+AB)附帶質量,比方:M1駕駛員+副駕駛員M2備胎(新、老地址挪動時)M3起重機(隨車吊)、起重尾板等LVA前軸荷占總質量的比率(%)2、本章所用尺寸參數(shù)說明(mm)A、軸距1A1、軸距(第一后軸中心線至第二后軸中心線)A理論理論軸距(只用于3軸或4軸)a1與軸荷比率(驅動軸與支撐軸之比)有關的從理論軸線到驅動軸的距離前軸中心線至駕駛室后圍的距離W2前軸中心線至上車裝置前緣的距離貨廂或上車裝置的長度y均布載荷時最正確質心地址至前軸中心線的距離(AB+NL)y'假設的質心地址至前周中心線的地址y1駕駛員+副駕駛員地址距前軸中心線地址y2備胎(新、老地址挪動的距離)y3起重機(隨車吊)、起重尾板等MHS附帶質量的質心高度GHSL整車空載質心高度GHSV整車滿載質心高度FHS底盤的質心高度ABHS上車裝置的質心高度NLHS同意有效載荷的質心高度2、軸荷計算雙后軸:a1=A1/2理論=A+a1后支撐軸:a1=NLA2×A1/HAG22理論=A+a1中支撐軸:a1=VLA2×A1/HAG2A理論=A+A1-a1示例(一般)對于上車裝置比較簡單的車輛,比方自卸車、柵欄車或廂式車(未裝隨車吊、起重欄板等),為實現(xiàn)軸荷的最正確分配,y值和y'值應相等,不然會減罕有效載荷。其他,必定要遵守紀規(guī)對車輛軸荷分配及限值的規(guī)定。示例1:4×2載貨車因為安裝了一個200L附帶油箱和備胎由中部移到尾部,見圖。需要計算:'NL2HA3VA3HAüNLVGG33y=W2+X/2NL2=GG2FABMHA3=HA1+AB×y+M1(y1)M2×y2+(M2×y2)+(M3×y3)+(NL2×y))/AVA3=GG2HA3NLV=HAü×A/yHAü=HA3HA2GG3=GG2NLVVA13260kgHA11955kgF5215kgVA26000kgHA210000kgGG216000kgW2550kgA4900kgX=6380mmy3740mmAB1300kgy1-210mmM1150kgy23550mmM2100kgy25230mmM2100kgy32600mmM3200kg4計算結果:y'=550+6380/2=3740mmNL2=GG216000kg-F5215kg-AB1300kg-M1150kg-M3200kg9135KgHA3=1955+((1300×3740)+150×(-210)-(100×5230)+(200×2600)+(9135×3740))/4900=1955+39683400/4900=10054KgVA3=16000-10054=5946KgHAü=10054-10000=54KgNLV=54×4900/3740=71KgGG3=16000-71=15929Kg示例2:4×2自卸車帶前置起重機(隨車吊)因為有前置起重機(隨車吊),W2要計算,起重機支腿寬度及需要的自由空間按起重機型號確立,見圖6.1.2。需要計算:W2y'y3NL2HA3VA3HAüNLVGG3圖W2=W1+KRFy'=W2+X/2y3=W1+KRF/2NL2=GG2-F-AB-M5HA3=HA1+((AB×y)+M(y1)+(M3×y3)+(NL2×y))/AVA3=GG2HA3HAü=HA3HA2NLV=HAü×A/yGG3=GG2NLVVA13165kgHA11795kgF4960kgVA26000kgHA210000kgGG216000kgW2408kgA3600kgX=4200mmKRF500mmy3008mmAB1200kgy1-210mmM1150kgy3658mmM31300kgW2=408+500=908mmy=908+4200/2=3008mmy3=408+500/2=658mmNL2=GG216000kgF4960kgAB1200kgM1150kgM31300kg8390KgHA3=1795+((1200×3008)+150×(210)+(1300×658)+(8390×3008))/3600=1795+29670620/3600=10037KgVA3=1600010037=5963KgHAü=1003710000=37KgNLV=37×3600/3008=44KgGG3=1600044=15956Kg36×2(y3)6圖y'y3NL2HA3VA3GG3LVA(%)A理論(計算見本節(jié)2)y'=W2+X/2y3=A+A1+LNL2=GG2-F-AB-MHA3=HA1+((AB×y')+M1(-y1)+(M2×y2)-(M2'×y2')+(M3×y3)+(M4×y4)+(NL2×y'))/A理論VA3=GG2-HA3GG3=HA3+VA3LVA=VA3/GG3×100示例參數(shù)說明:VA13945kgHA13545kg7F7490kgVA26500kgHA210000kgNLA26000KgHAG216000KgGG222000kgW2620mmA4400mmA11315mmL1795mmX=7200mma1=493mmA=4893mmy4220mmAB1600kgy1400mmM1150kgy26790mmM2115kgy22950mmM2115kgy37510mmM3480kgy4400mmM4230kgNL2=GG222000kgF7490kgAB1600kgM1150kgM3480kgM4230Kg12050KgHA3=3545+((1600×4220)+150×(400)(115×6790)+(115×2950)+(480×7510)+(230×400)+(12050×4220))/4893=3545+60798200/4893=15971KgVA3=2200015971=6029KgGG3=15971+6029=22000KgLVA=6029/22000×100=27.4%46×4KRF8yy3NL2HA3VA3GG3LVA(%)A(2)y=W2+X/2y3=W2+X+KRF/2NL2=GG2FABMHA3=HA1+AB×y)+M1(y1)M2×y2)+(M2×y2)+(M3×y3)+(NL2×y))/AVA3=GG2HA3GG3=HA3+VA3LVA=VA3/GG3×100VA14110kgHA14010kg(12)F8120kgVA26500kgHA216000kg9GG222000kgW2650mmA4325mmA11350mm其他參數(shù)說明:X=6400mma1=675mmA理論=5000mmy'3760mmAB1700kgy1-400mmM1150kgy2'2950mmM2115kgy26825mmM2'115kgy37350mmM31800kg計算結果:NL2=GG222000kg-F8120kg-AB1700kg-M1150kg-M31800kg10230Kgy'=560+6400/2=3760mmy3=560+6400+780/2=7350mmHA3=4010+((1700×3760)+150×(-400)-(115×6825)+(115×2950)+(1800×7350)+(10230×3760))/5000=4010+57581175/5000=15526KgVA3=22000-15526=6474KgLVA=6474/22000×100=29.4%計算最正確質心在超出設計同意軸荷時,要計算上車裝置和有效載荷的最正確質心地址(y)。為此需要計算后軸負荷HA4),包含全部的附帶質量(M),如駕駛員、乘員、起重機(隨車吊)、起重尾板、附帶油箱和備胎等,但不包含上車裝置和有效載荷。HA4=HA1+(M1(-y1)+(M2×y2)+(M3×y3)+)/A或A理論y=(HA2-HA4)×A或A理論/(GG2-GG4)GG4=F+M求示例4的最正確質心HA4=4010+(150(-400)-(115×6825)+(115×2950)+(1800×7350))/5000=4010+12724375/5000=6555Kg注意:假如前軸最大同意承載能力(VA2)為6500Kg,則后軸最大同意承載能力(HA2)應是16000Kg,代入公式用15500Kg。該示例中的最大同意總質量(GG2)為22000Kg,不得超出。GG2=VA2+HA2=6500+15500=22000Kg或VA2+HA2=6000+16000=22000Kgy=(15500-6555)×5000/(22000-10070)=44725000/11930=3749mmGG4=8120+150+1800=10070Kg現(xiàn)將計算出的y值(3749mm)代入計算HA3的公式中取代y',則:HA3=4010+((1700×3749)+150(-400)-(115×2950)+(115×2950)+(1800×7350)+(102303749))/5000=4010+57449945/5000=15500Kg第二節(jié)質心高度1、整車空載質心高度(GHSL)GHSL=((F·FHS)+(AB·ABHS)+(M·MHS))/EG10EG=F+ABA+M2、整車滿載質心高度(GHSV)GHSV=((F·FHS)+(AB·ABHS)+(M·MHS))/GG23、質心高度計算(示例2)GHSL=((4960×790)+(1200×1250)+(150×1700)+(1300×1750))/7610=7948400/7610=1044mmGHSV=((4960×790)+(1200×1250)+(150×1700)+(1300×1750)+(8390×1550))/16000=20952900/16000=1310mm第三節(jié)、質量利用系數(shù)(f)f=NL2/EG第四節(jié)、動力參數(shù)計算1、最高車速(Vmax)Vmax=K·ηMot·Rdyn/iges2、爬坡度(α)=arcsin(U/m·g-fr爬坡度近似公式:適用于發(fā)動機最大扭矩轉速時,車速為40Km/h、坡度小于80%的狀況!以(%)表示坡度:α(%)=tanα·100U=MMot.max·iges·ηges/Rstat第五節(jié)取力器的功率和扭矩1、發(fā)動機全功率取力PNA=PMot·ηNAMNA=MMot·ηNA·iNAnNA=nMot·iNA2、變速器取力PNA=PMot·ηG·ηNAMNA=PNA·9552/nNAPNA=MNA·nNA/9552nNA=nMot·iG·iNAMNA=MMot·ηG·ηNA·iG·iNA3、分動器取力PNA=PMot·ηVG·ηG·ηNAMNA=MMot·ηVG·ηG·iG·iNA11nNA=nMot/iNA·iG·iVG第六節(jié)汽車比功率GP=PMot/GG2第七節(jié)電渦流緩速器的制動力矩電渦流緩速器的制動強度(Z)一定為排氣制動的2至2.5倍,排氣制動的制動強度為0.05。MB=Z·Rstat·GG2·9.81·ηHA/iHA在第三節(jié)至第七節(jié)中,計算汽車質量利用系數(shù)、比功率、電渦流緩速器的制動力矩、最高車速、爬坡度以及取力器的功率和扭矩使用的看法和縮寫:f有效載荷系數(shù)GP汽車單位功率質量(Kg/kW)MB電渦流緩速器的制動力矩(Nm)Vmax最高車速(km/h)α爬坡度PNA取力器功率(kW)MNA取力器扭矩(Nm)nNA取力器轉速(1/min)PMot發(fā)動機功率(kW)MMot發(fā)動機扭矩(Nm)nMot發(fā)動機轉速(1/min)EG汽車自己重量(整備質量?)(Kg)GG2汽車同意最大總質量(Kg)NL2同意最大有效載荷(Kg)iG變速器速比iVG分動器速比iHA后軸速比ig

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