目錄TOC\o"1-3"\h\u§1編制依據(jù)及原那么 11.1編制依據(jù) 11.2編制原那么 1§2工程概況 12.1地理位置 12.2工程地質(zhì) 12.3水文地質(zhì)情況 22.4設(shè)計(jì)概況 2§3風(fēng)險(xiǎn)分析 2§4既有管線保護(hù)措施 24.1超前地質(zhì)預(yù)報(bào)措施 24.2豎井施工措施 24.3降水井及排水管線施工措施 24.4供排水管線防滲措施 24.5橫通道開挖施工措施 24.6監(jiān)控量測 2施工監(jiān)控量測的主要目的與對象 2施工監(jiān)控量測布置 2三級預(yù)警管理 24.7考前須知 2§5應(yīng)急響應(yīng)措施及匯報(bào)程序 25.1應(yīng)急預(yù)案工作流程 25.2應(yīng)急組織 25.3通道坍塌產(chǎn)生的臨界條件及主要原因 2臨界條件 2產(chǎn)生的主要原因 25.4隧道出現(xiàn)坍塌或洪汛時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)措施 25.5管線及建筑物破壞應(yīng)急響應(yīng)措施 25.6降水停電應(yīng)急措施 25.7應(yīng)急響應(yīng) 2§6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施 26.1開挖要求 26.2柵拱架架立要求 26.3連結(jié)筋、鋼筋網(wǎng)要求 26.4噴射砼 26.5鋼筋要求 2§7平安文明施工保證措施 27.1平安保障措施 2土方開挖平安保障措施 2鋼筋工程施工平安保障措施 2模板、混凝土施工平安保障措施 2抓斗提升平安保障措施 2平安用電措施 27.2文明施工及環(huán)境保障措施 2東四站1號施工豎井及橫通道平安施工專項(xiàng)方案§1編制依據(jù)及原那么1.1編制依據(jù)1、根據(jù)北京地鐵6號線一期土建工程第3合同段招標(biāo)資料和東四站1號施工豎井及橫通道施工設(shè)計(jì)圖紙；2、根據(jù)目前我施工單位掌握的現(xiàn)場勘測資料；3、根據(jù)目前施工情況和工期的要求；4、現(xiàn)行國家、行業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、要求、標(biāo)準(zhǔn)及北京市有關(guān)平安、質(zhì)量、工程驗(yàn)收等方面的地方性法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律和法規(guī)；5、我施工單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、施工管理和機(jī)械設(shè)備配備能力；6、我單位多年從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2編制原那么1、在熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙、場地水文地質(zhì)情況及施工現(xiàn)場管線調(diào)查的根底上采用先進(jìn)、合理、經(jīng)濟(jì)、可行的施工方案；2、施工進(jìn)度、勞力資源等安排均衡、高效；3、加強(qiáng)施工管理，提高生產(chǎn)效率，降低工程造價(jià)；4、嚴(yán)格貫徹“平安第一〞的原那么；5、確保工程質(zhì)量和工期；6、保護(hù)環(huán)境、保護(hù)文物，文明施工?！?工程概況2.1地理位置東四站位于現(xiàn)狀東四西大街,處于美術(shù)館東街和東四南、北大街之間，沿東四西大街在道路下方呈東西偏南側(cè)布置。東四站為島式車站，車站長200.55米，頂板埋深13～15m，車站主體為地下兩層三跨直墻三連拱結(jié)構(gòu)，采用暗挖PBA工法施工。車站東側(cè)有5號線東四站，兩站之間采用通道換乘。附屬結(jié)構(gòu)共設(shè)3個(gè)出入口、4個(gè)緊急疏散口、2個(gè)風(fēng)道、2個(gè)換乘通道、車站進(jìn)出站廳及附屬用房等。東四站共設(shè)3座臨時(shí)施工豎井及橫通道，本方案適用于1號臨時(shí)豎井及橫通道，此豎井位于東四西大街南側(cè)，具體位置見圖2-1：東四站1號豎井及橫通道平面位置圖〔附后〕。2.2工程地質(zhì)場地位于永定河沖洪扇中下部，整體地勢較為平坦。按地層沉積年代、成因類型，土層劃分為人工堆積層、第四紀(jì)全新世沖洪積層、第四紀(jì)晚更新世沖洪積層三大層。本場區(qū)按地層巖性及其物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)一步分為11個(gè)大層，詳細(xì)情況詳見圖2-2：東四站1號豎井及橫通道地質(zhì)剖面圖〔附后〕。2.3水文地質(zhì)情況根據(jù)水文資料本豎井及通道自上而下共穿越四層地下水，分別為上層滯水、潛水、層間潛水、承壓水，各層地下水水位特征見表2-1。地下水水位特征表2-1地下水性質(zhì)水位埋深〔m〕水位標(biāo)高〔m〕含水層巖性上層滯水〔一〕5.8038.81粉土③層潛水〔二〕16.50～17.6026.90～27.95圓礫—卵石⑤層層間潛水〔三〕21.20～24.3020.18～23.34承壓水〔四〕水頭高度10m卵石—圓礫⑦層、粉細(xì)砂⑦1層、中粗砂⑦2層承壓水〔四〕卵石—圓礫⑨層、粉細(xì)砂⑨1層場區(qū)內(nèi)地下水對混凝土結(jié)構(gòu)無腐蝕性，對鋼結(jié)構(gòu)有弱腐蝕性。對鋼筋混凝土中的鋼筋在長期浸水條件下無腐蝕，在干濕交替條件下有弱腐蝕性。2.4設(shè)計(jì)概況豎井結(jié)構(gòu)東四站1號施工豎井為矩形斷面形式，井深35.1m，初襯內(nèi)凈空尺寸為9m×4.5m,井口處設(shè)置0.8×2.0米鎖口圈，豎井施工采用倒掛井壁法施工，初期支護(hù)體系為：φ42*3.25mm超前小導(dǎo)管,L=2.0m，環(huán)向間距1m，豎向每榀一打+φ25主筋鋼格柵+φ6.5雙層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格尺寸150*150mm，Φ22連接鋼筋+C25噴射混凝土(300mm，400mm)+格柵鋼架，C25噴射混凝土封底，且豎井中間設(shè)工32c型鋼對撐及角撐。2、施工通道支護(hù)結(jié)構(gòu)橫通道進(jìn)洞結(jié)構(gòu)形式為拱頂直墻斷面，凈寬4m，凈高19.96m,分5層開挖；橫通道進(jìn)車站結(jié)構(gòu)后改為上下導(dǎo)洞施工，上導(dǎo)洞凈寬4m，凈高6.59m，下導(dǎo)洞分為兩種斷面形式，E-E斷面凈寬4m，凈高6.7m，F(xiàn)-F斷面凈寬4m，凈高5.1m。初期支護(hù)體系為：φ108×5mm大管棚，L=37m，環(huán)向間距300mm，水平傾角0.5～1度+φ42*3.25mm超前小導(dǎo)管,L=1.8m，環(huán)向間距300mm，水平傾角15～20度，每榀一打+φ6.5單層鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格尺寸150*150mm，Φ22連接鋼筋+350mm厚C25噴射混凝土。橫通道封堵墻采用工22a工字鋼+鋼格柵+Φ22雙層連接鋼筋，間距500mm+φ6.5單層鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格尺寸150*150mm+350mm厚C25噴射混凝土。2.5管線概況暗挖通道垂直下穿管線包括給水、污水、雨水、電信、電力、熱力、煤氣等在內(nèi)的數(shù)十條地下管線，縱橫交錯(cuò)，非常復(fù)雜。其中東四西大街下方的DN1550污水管線由于老化嚴(yán)重，已成為嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)隱患，該管線已數(shù)次造成道路塌陷事故，該管線將對暗挖施工產(chǎn)程較大的影響。DN800上水、DN600上水、DN400上水管線的管材均為脆性材料，且老化嚴(yán)重。重要管線與暗挖橫通道結(jié)構(gòu)的相互位置關(guān)系見下表。重要管線與暗挖橫通道結(jié)構(gòu)相互位置關(guān)系表2-2序號建筑物名稱管線材質(zhì)及埋深與橫通道拱頂?shù)木嚯x1φ400給水鑄鐵管，管底埋深1.7m約10.4m2φ1550污水混凝土管，管底埋深7.7m約4.8m3φ900污水混凝土管， 管底埋深3.0m約9.6m43000×1500熱力混凝土方溝，溝底埋深5.0m約7.2m5φ800給水鑄鐵管，管底埋深2.4m約9.9m6φ2400雨水混凝土管，管底埋深6.2m約6.8m主要管線與橫通道位置關(guān)系見圖2—3。圖2—3主要管線與橫通道位置關(guān)系圖§3風(fēng)險(xiǎn)分析東四站1號施工豎井橫通道穿越東四西大街南側(cè)輔路、主路，橫通道垂直下穿沿東西走向上水、污水、熱力、雨水等管線，且許多管線老化嚴(yán)重，穿越時(shí)存在較大風(fēng)險(xiǎn)，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)施工過程中可能存在如下風(fēng)險(xiǎn)：1、各種管線修建及使用的時(shí)間長短不一，造成管線材質(zhì)及當(dāng)時(shí)施工工藝的質(zhì)量處于不同層次，造成有些管線使用至今已經(jīng)出現(xiàn)老化，損壞，自身強(qiáng)度降低等情況，在通道結(jié)構(gòu)施工時(shí)，由于對地層的擾動(dòng)，易造成管線沉降或偏壓斷裂，道路塌陷危險(xiǎn)。2、給、排水管線一直在使用過程中，由于管線損壞，存在長期滲漏水現(xiàn)象，在管線周圍可能存在水囊或由于長期滲漏對管線周圍土體沖刷，土質(zhì)相對疏松，形成流沙，假設(shè)掌子面開挖到水囊附近，造成水囊破裂，存水下瀉或遇到流沙，流沙外涌等現(xiàn)象，極易引起掌子面坍塌，從而造成管線破裂、道路塌陷等危險(xiǎn)出現(xiàn)。3、假設(shè)遇到下雨天氣，排水管線排水量大大增加，超出管線排水能力，管道內(nèi)水流的水壓必將大增，存在極大的平安隱患。4、各種管線，均位于車站隧道上方，與車站1號豎井橫通道正交。經(jīng)我單位調(diào)查表2—2中管線均為城區(qū)主要市政管線，且φ1550污水管線曾屢次出現(xiàn)過破裂，造成道路坍塌等危險(xiǎn)，因此該管線是暗挖施工中最大的平安隱患。5、東四西大街為市區(qū)交通主干道，車流量極大，車輛行駛所引起的振動(dòng)對拱頂覆土穩(wěn)定性的影響較大，加上暗挖施工過程中結(jié)構(gòu)必然存在不同程度的沉降，因此這些因素也是構(gòu)成各種管線破裂、產(chǎn)生塌方不可無視的因素。6、排水管線承當(dāng)車站降水施工的排水任務(wù)，各種排水管線將承當(dāng)超過其設(shè)計(jì)負(fù)荷，因此排水管線老化部位很可能出現(xiàn)破裂、滲漏等危險(xiǎn)情況?！?既有管線保護(hù)措施針對如上分析，為了保證工程施工時(shí)各種管線、結(jié)構(gòu)物的平安及正常營運(yùn)，保證東四西大街的正常通行，除了嚴(yán)格按照“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測〞的十八字方針指導(dǎo)施工外，還需要著重采取如下措施：超前地質(zhì)預(yù)報(bào)措施；對豎井、降水井及排水管線等明挖施工，管線探測措施；對橫通道暗挖施工，需要根據(jù)實(shí)際情況采取超前注漿、深層注漿加固周圍地層措施；監(jiān)控量測措施等。4.1超前地質(zhì)預(yù)報(bào)措施1、超前地質(zhì)探孔超前地質(zhì)探孔主要用于富水地段，是對其他地質(zhì)探測手段成果確實(shí)認(rèn)和補(bǔ)充。通過對探孔中土體含水率的分析，掌握地下水的分布情況，指導(dǎo)施工。由于超前探孔能最直接的揭示掌子面前方的地質(zhì)特征，為了提高地質(zhì)預(yù)報(bào)的質(zhì)量，因此在富水地段和下穿供排水管線地段，采用超前地質(zhì)鉆孔探測地下水和水囊。探孔采用洛陽鏟成孔，每5m一個(gè)循環(huán)，探孔布置在拱頂和兩側(cè)邊墻各布1個(gè)孔。探孔深度為5m，水平打設(shè)。2、地質(zhì)素描每一循環(huán)開挖后，及時(shí)做地質(zhì)素描，掌握掌子面地質(zhì)變化情況，繪制地質(zhì)變化曲線，為下循環(huán)開挖作指導(dǎo)，為臨機(jī)情況的處理提供依據(jù)。3、地質(zhì)綜合判斷分析是綜合地質(zhì)預(yù)報(bào)方法的中樞，主要是根據(jù)探測的預(yù)報(bào)結(jié)果，給出對其他預(yù)報(bào)方法的驗(yàn)證和指導(dǎo)。4、地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)果的分析處理為了確保預(yù)報(bào)結(jié)果質(zhì)量，加快信息反響速度，對每一次的預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)均由專人輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，并繪制特殊地質(zhì)地段位置、范圍圖，組織相關(guān)人員對預(yù)報(bào)結(jié)果進(jìn)行詳細(xì)分析，拿出既經(jīng)濟(jì)又可靠的施工方案，把損失減少到最小程度。4.2豎井施工措施豎井施工時(shí)必須采用人工“十〞字探槽法開挖管線探溝，必須采用人工開挖，嚴(yán)禁使用機(jī)械，探溝必須開挖至原狀土或者該場區(qū)周邊埋深最深管線的管底標(biāo)高，只有確認(rèn)豎井范圍內(nèi)沒有其他管線時(shí)才可以人工配合挖掘機(jī)械進(jìn)行開挖；如果發(fā)現(xiàn)豎井范圍內(nèi)存在管線，首先停止開挖并立即上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)及業(yè)主，然后確認(rèn)管線身份并采取必要的保護(hù)措施并通知管線產(chǎn)權(quán)單位現(xiàn)場查看確認(rèn)，最后由相關(guān)各方共同確定施工方案。為了保證豎井施工過程中的平安，豎井施工工藝要嚴(yán)格按照東四站1號施工豎井及橫通道施工方案中所述施工方法施工。4.3降水井及排水管線施工措施降水井及排水管線主要沿豎井四周，下穿東四西大街南側(cè)輔路，該輔路地表以下各種市政管線密布，需要制定嚴(yán)格的施工措施保證管線平安。1、降水井開始架立鉆機(jī)施工之前必須首先人工開挖探孔，開挖時(shí)除破除路面使用風(fēng)鎬外，其他位置必須采用鐵鍬輔助人工開挖。探孔必須開挖至原狀土或者該探孔周邊埋深最深管線的管底標(biāo)高，確認(rèn)下部無管線之后再架立鉆機(jī)施工；如發(fā)現(xiàn)管線，立刻停止施工并進(jìn)行回填恢復(fù)，然后改移降水井井位再次開挖人工探孔。2、排水管線開挖之前必須首先進(jìn)行詳細(xì)的實(shí)地管線探測，確認(rèn)管線線路。對沿線易損害、埋深淺的重要管線必須標(biāo)明具體位置，在開挖時(shí)給予充分的關(guān)注。如果與排水管線發(fā)生沖突的，提前制定必要的處理方案報(bào)監(jiān)理、業(yè)主及管線產(chǎn)權(quán)單位審批。只有批準(zhǔn)前方準(zhǔn)許施工。排水溝開挖時(shí)，除路面結(jié)構(gòu)采用風(fēng)鎬破除外，必須采用鎬、鐵鍬輔助人工分層分段開挖，每次開挖厚度不超過20cm。確保各種管線的平安。如果遇到不明管線首先采取必要的保護(hù)措施，同時(shí)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主，確定下一步施工工序。4.4供排水管線防滲措施1、DN1550污水管線由于老化嚴(yán)重，已成為嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)隱患，該管線已數(shù)次造成道路塌陷事故，該管線將對暗挖施工產(chǎn)程較大的影響，應(yīng)管線業(yè)主單位要求，對該管線進(jìn)行原位換管保護(hù)處理。2、DN800上水、DN600上水、DN400上水管線的管材均為脆性材料，且老化嚴(yán)重，應(yīng)管線業(yè)主單位要求，對暗挖結(jié)構(gòu)范圍內(nèi)的管線進(jìn)行原位換鋼管保護(hù)處理。3、換管范圍必須延伸到開挖影響線以外10m。4.5橫通道開挖施工措施1、橫通道施工過程中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工，根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)情況及管線沉降監(jiān)控量測情況采取如下措施：橫通道進(jìn)洞采取φ108*5mm超前大管棚超前支護(hù)，管棚長度40m，注水泥漿。橫通道設(shè)計(jì)超前管棚采用Φ42x3.25熱軋鋼管，管長1.8m，環(huán)向布設(shè)間距為30cm，縱向每榀布設(shè)，向上水平傾角15～20度；在過重要管線、地下結(jié)構(gòu)物、遇到粉細(xì)沙層或注漿效果不理想的情況下，上導(dǎo)洞采用雙層超前小導(dǎo)管，Φ42x3.25熱軋鋼管，管長1.8m，環(huán)向布設(shè)間距為12～20cm，縱向每榀布設(shè)，水平傾角15～20度。小導(dǎo)管施作過程中，盡可能減小水平傾角，保證支護(hù)效果。拱頂每榀格柵噴射混凝土完成后，立即封閉掌子面注漿，漿液采用水泥水玻璃雙液漿，漿液配合比根據(jù)實(shí)際地質(zhì)水文情況試驗(yàn)確定，待漿液凝固后再繼續(xù)開挖。如果掌子面地質(zhì)突變、巖層松散，為了保證掌子面巖層的穩(wěn)定性，采取對第一層導(dǎo)洞斷面注漿的方式加固土層。注漿管采用Φ42x3.25的鋼管，管長4m。施工時(shí)，縱向每6榀施做，在掌子面按梅花形水平打設(shè)，橫向及豎向間距均為1.0m，然后掛網(wǎng)噴射10cm后混凝土封閉掌子面注漿，加固土層。超前注漿管超前注漿支護(hù)工藝流程詳見圖4-2。圖4-2超前注漿施工工藝流程圖為了應(yīng)對施工過程中可能存在的各種情況，在漿材選擇上準(zhǔn)備了幾種方案，開挖后如果無水，可考慮使用改性水水泥水玻璃漿液，如果開挖土層含水，考慮使用普通水泥水玻璃雙液漿，并在水泥漿中加少量膨潤土，以增加可灌性。施工中根據(jù)試驗(yàn)選擇合理的注漿參數(shù)。(注漿壓力p一般取為0.2～0.5MPa,注漿半徑一般取為0.2m)，總的原那么是漿液要滿足固結(jié)地層，防止涌水的需要。注漿前先掛網(wǎng)噴混凝土封閉掌子面以防漏漿，對于強(qiáng)行打入的鋼管應(yīng)先沖凈管內(nèi)積物，然后再注漿，注漿順序由下向上，漿液用攪拌桶攪拌。注漿時(shí)將兩種不同的漿液分別放在兩個(gè)容器內(nèi)，使用雙液注漿泵按配合比分別吸入兩種漿液，兩種漿液在混合器混合后注入地層。初凝時(shí)間用不同配合比和少量磷酸氫二鈉來控制。2、初支背后回填注漿或徑向補(bǔ)償注漿初支背后回填注漿或徑向補(bǔ)償注漿主要起兩個(gè)作用：⑴充填初支背后孔隙，控制沉降；⑵對局部滲漏水出起止水作用；⑶對拱部空洞起到回填作用，地層沉降起到抬升作用①回填注漿管或徑向補(bǔ)償注漿管的布置回填注漿管沿著隧道縱向拱部及側(cè)墻布置，縱向間距3m，環(huán)向間距2.0m，注漿管長度1.0m，外露0.3m，注漿管埋入深度為0.7m，花管加工長度0.6m，注漿管采用φ42鋼管制作，一端加工成圓錐形。注漿管加工見圖4-3，注漿管布置見圖4-4。注漿管采用預(yù)埋法，將注漿管固定在鋼拱架上，隨鋼拱架一起噴射混凝土?xí)r將注漿管固定。徑向補(bǔ)償注漿管布置同回填注漿，其導(dǎo)管長度改為2.5～4m，頸向補(bǔ)償注漿根據(jù)實(shí)際底層及沉降觀測情況適時(shí)實(shí)施。②注漿參數(shù)注漿終壓力0.5MPa，漿液擴(kuò)散半徑為1.5m，注漿速度不大于50L/min。圖4-3注漿管加工示意圖圖4-4注漿管布置圖③注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)單孔結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：注漿壓力逐漸增大，注漿量逐漸減少，當(dāng)注漿壓力到達(dá)0.5MPa后持荷3min，即可結(jié)束注漿；全段結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：所有注漿孔都按標(biāo)準(zhǔn)結(jié)束注漿，隧道內(nèi)無明顯的漏水點(diǎn)。④注漿設(shè)備及注漿材料注漿設(shè)備采用FBY-50/70雙液注漿機(jī)，該注漿機(jī)可實(shí)現(xiàn)單液注漿。注漿材料使用P.O32.5的普通硅酸鹽水泥漿液，水灰比1：1，即按照50kg水泥與38.5L水摻配攪拌。先將所需的水倒入攪拌桶，在將水泥按照配比倒入攪拌桶，機(jī)械攪拌，攪拌均勻后，備用，水泥漿液隨拌隨用。⑤注漿順序從拱腳開始向拱頂注漿，從無水向有水的注漿孔注漿。注漿過程中，要時(shí)刻注意壓力流量的變化，做好注漿記錄。4.6監(jiān)控量測4.6.1施工監(jiān)控量測的主要目的與對象1、監(jiān)測目的：〔1〕通過監(jiān)控量測了解開挖各施工階段地層與支護(hù)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)變化，把握施工過程中結(jié)構(gòu)所處的平安狀態(tài)?！?〕通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理、分析，采取合理的工程措施來控制地表下沉，確保地面交通順暢和地面建筑物的正常使用；〔3〕用現(xiàn)場實(shí)測的結(jié)果彌補(bǔ)理論分析過程中存在的缺乏，并把監(jiān)測結(jié)果及時(shí)反響設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工。〔4〕通過監(jiān)控量測對工程施工可能產(chǎn)生的環(huán)境影響進(jìn)行全面的監(jiān)控?！?〕通過監(jiān)控量測進(jìn)行日常的施工管理?！?〕通過監(jiān)控量測了解該工程條件下所表現(xiàn)、反映出來的一些地下工程規(guī)律和特點(diǎn)，為今后類似工程或該工法本身的開展提供借鑒、依據(jù)和指導(dǎo)作用。2、監(jiān)測對象：主要包括豎井及通道的周邊環(huán)境、支護(hù)結(jié)構(gòu)體系及周圍土體。其中，周邊環(huán)境主要包括地表、城市道路、與污水管線、熱力管線等地下管線；支護(hù)結(jié)構(gòu)體系主要包括豎井初支、臨時(shí)型鋼支撐、通道初支結(jié)構(gòu)；周圍土體主要包括圍巖土體、地下水等。4.6.2施工監(jiān)控量測布置1、周邊環(huán)境監(jiān)測布點(diǎn)原那么：1〕建筑物四角、拐角處及沿外墻每10～15m處，每個(gè)建筑物不少于4個(gè)測點(diǎn)。2〕沿管線延伸方向5～10m布置，并布置在接頭、位移變化敏感處。3〕道路及地表沉降〔隆起〕測點(diǎn)應(yīng)結(jié)合建〔構(gòu)〕筑物、地下管線已布測點(diǎn)，沿施工通道及豎井中線布設(shè)一行測點(diǎn)，測點(diǎn)間距5～10m；并結(jié)合暗挖車站主體結(jié)監(jiān)測設(shè)置4個(gè)主測斷面，每個(gè)監(jiān)測斷面按近密遠(yuǎn)疏的原那么布置7～15個(gè)測點(diǎn)，且最外測點(diǎn)應(yīng)位于結(jié)構(gòu)外沿不小于1倍埋深處。2、支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測布點(diǎn)原那么：1〕豎井鎖口圈水平位移及豎向位移沿豎井中線布設(shè)。2〕豎井初支凈空收斂測點(diǎn)布設(shè)在豎井結(jié)構(gòu)的長、短邊中點(diǎn)處；豎向3～5m布置一個(gè)監(jiān)測斷面。3〕豎井臨時(shí)型鋼支撐軸力布設(shè)4個(gè)監(jiān)測斷面。4〕施工通道拱頂沉降、凈空收斂、底部隆起設(shè)置4個(gè)主測斷面，且應(yīng)與地表沉降監(jiān)測斷面對應(yīng)。施工通道初支拱頂沉降測點(diǎn)，每個(gè)監(jiān)測斷面設(shè)置3個(gè)；初支凈空收斂測點(diǎn)設(shè)置于易發(fā)生變形最大的部位，每個(gè)監(jiān)測斷面測線根據(jù)開挖斷面情況確定；底部隆起測點(diǎn)布設(shè)于初支底部中點(diǎn)。5〕施工通道鋼架應(yīng)力布置1個(gè)主測斷面，且應(yīng)與地表沉降監(jiān)測斷面對應(yīng)；每個(gè)監(jiān)測斷面布設(shè)5～11個(gè)測點(diǎn)。3、周圍土體監(jiān)測布點(diǎn)原那么：1〕圍巖壓力布置1個(gè)主測斷面，布設(shè)5～11個(gè)測點(diǎn)；且應(yīng)與施工通道鋼架應(yīng)力監(jiān)測斷面對應(yīng)；在初支與圍巖間按一定距離布設(shè)，宜在拱部、拱腳、墻中、墻腳及底部中心等關(guān)鍵部位布設(shè)測點(diǎn)。2〕土體分層沉降和水平位移以及地下水位監(jiān)斷面應(yīng)與圍巖壓力所測斷面相對應(yīng)，設(shè)置2～3個(gè)監(jiān)測孔。3〕土體分層沉降測點(diǎn)在豎向位置上主要布置于各土層的分界面，鉆孔深度應(yīng)超過施工通道仰拱底2～3m，而位于通道頂部的鉆孔深度應(yīng)在拱頂以上1～2m。4〕土體沉降及水平位移測點(diǎn)應(yīng)提前30天埋設(shè)，以便監(jiān)測工作開始時(shí)，測點(diǎn)處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)。對于以上各類測點(diǎn)，施工過程中如遭破壞，應(yīng)盡快在原位或附近布設(shè)測點(diǎn)，以保證該測點(diǎn)觀測數(shù)據(jù)的連續(xù)性。4、主要管線沉降控制重要管線沉降控制標(biāo)準(zhǔn)表4-1序號管線名稱沉降控制標(biāo)準(zhǔn)1φ400給水允許位移控制值≤10mm，傾斜率控制值≤0.002，變形速率控制指標(biāo)為≤2mm/d。2φ1550污水允許位移控制值≤20mm，傾斜率控制值≤0.0025，變形速率控制指標(biāo)為≤3mm/d。3φ900污水允許位移控制值≤20mm，傾斜率控制值≤0.0025，變形速率控制指標(biāo)為≤3mm/d。43000×1500熱力允許位移控制值≤20mm，傾斜率控制值≤0.0025，變形速率控制指標(biāo)為≤3mm/d。5φ800給水允許位移控制值≤10mm，傾斜率控制值≤0.002，變形速率控制指標(biāo)為≤2mm/d。6φ2400雨水允許位移控制值≤20mm，傾斜率控制值≤0.0025，變形速率控制指標(biāo)為≤3mm/d。5、監(jiān)測點(diǎn)布置圖“東四站1號豎井及橫通道監(jiān)測點(diǎn)平面布置圖〞見附圖5-1“東四站1號豎井監(jiān)測點(diǎn)斷面布置圖〞見附圖5-2“東四站1號豎井橫通道監(jiān)測點(diǎn)斷面布置圖〞見附圖5-34.6.3三級預(yù)警管理監(jiān)控量測工程按照“分區(qū)、分級、分階段〞的原那么制定監(jiān)控量測的控制標(biāo)準(zhǔn)，按照黃色、橙色和紅色三級預(yù)警進(jìn)行反響和控制。三級預(yù)警狀態(tài)判定方法如下表。三級預(yù)警管理表預(yù)警級別預(yù)警狀態(tài)描述黃色預(yù)警實(shí)測位移〔或沉降〕的絕對值和速率值雙控指標(biāo)均到達(dá)極限值的70%~85%之間時(shí)；或雙控指標(biāo)之一到達(dá)極限值的85%~100%之間而另一指標(biāo)未到達(dá)該值時(shí)。橙色預(yù)警實(shí)測位移〔或沉降〕的絕對值和速率值雙控指標(biāo)均到達(dá)極限值的85%~100%之間時(shí)；或雙控指標(biāo)之一到達(dá)極限值而另一指標(biāo)未到達(dá)時(shí)；或雙控指標(biāo)均到達(dá)極限值而而整體工程尚未出現(xiàn)不穩(wěn)定跡象時(shí)；紅色預(yù)警實(shí)測位移〔或沉降〕的絕對值和速率值雙控指標(biāo)均到達(dá)極限值，與此同時(shí)，還出現(xiàn)以下情況之一時(shí)：實(shí)測的位移〔或沉降〕速率出現(xiàn)急劇增長；隧道或基坑支護(hù)混凝土外表已出現(xiàn)裂縫，同時(shí)裂縫處已開始滲流水。4.7考前須知1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求加工和打設(shè)超前注漿小導(dǎo)管，并根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況配置注漿漿液。2、上下部開挖時(shí)必須按照設(shè)計(jì)要求預(yù)留核心土，嚴(yán)禁隨意減小核心土臺(tái)階長度。3、隧道圍巖自穩(wěn)能力較差或者存在水流時(shí)，應(yīng)盡可能縮短開挖臺(tái)階長度，使初期支護(hù)盡快閉合。4、為防止格柵拱腳出現(xiàn)懸空引起下沉，鋼格柵下端設(shè)在穩(wěn)固地層上，或設(shè)在擴(kuò)大鋼板、混凝土墊塊上，并及時(shí)封閉成環(huán)。5、格柵安裝位置要準(zhǔn)確，各節(jié)點(diǎn)要對齊，連接要牢固，確保格柵可靠受力。6、嚴(yán)格控制超前注漿的配合比和雙液漿凝固時(shí)間；初支結(jié)束后及時(shí)回填注漿，漿液為1：1純水泥漿，并嚴(yán)格控制注漿方量，保證密實(shí)。7、開挖過程中必須加強(qiáng)監(jiān)控量測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)拱頂、拱腳和邊墻位移速率值超過設(shè)計(jì)允許值或出現(xiàn)突變時(shí)，應(yīng)及時(shí)施工臨時(shí)支撐或仰拱，形成封閉環(huán)，控制位移和變形。對連續(xù)沉降的地段，根據(jù)量測結(jié)果進(jìn)行跟蹤注漿。8、嚴(yán)格按照冬季施工專項(xiàng)技術(shù)交底執(zhí)行，保證冬季施工質(zhì)量，確保平安?！?應(yīng)急響應(yīng)措施及匯報(bào)程序5.1應(yīng)急預(yù)案工作流程根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識別和評價(jià)，特制定本工程發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見以下圖：5.2應(yīng)急組織成立現(xiàn)場搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，一旦監(jiān)測工程超出平安預(yù)警范圍、或突降大雨、發(fā)生火災(zāi)等，工程領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮搶險(xiǎn)。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)見以下圖。5.3通道坍塌產(chǎn)生的臨界條件及主要原因5.3.1臨界條件1、根據(jù)施工監(jiān)控量測數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，某監(jiān)控點(diǎn)有異常下降或上升。2、施工掌子面圍巖突然出現(xiàn)異常狀況如垮塌、涌水、涌沙等。5.3.2產(chǎn)生的主要原因1、對地質(zhì)情況沒有超前意識，掌子面地質(zhì)情況沒有掌握。2、超前注漿效果不好，背后回填注漿沒有及時(shí)跟進(jìn)。3、施工掌子面暴露時(shí)間過長，沒有及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)封閉。4、開挖時(shí)預(yù)留核心土、上下臺(tái)階長度不夠。5、覆蓋的土層中市政水管線滲漏嚴(yán)重。5.4隧道出現(xiàn)坍塌或洪汛時(shí)的應(yīng)急響應(yīng)措施1、應(yīng)急響應(yīng)措施①發(fā)生事故后，應(yīng)第一時(shí)間組織現(xiàn)場施工人員撤離施工現(xiàn)場，組織人員搶救。②第一到達(dá)現(xiàn)場的任何一位負(fù)責(zé)人應(yīng)承當(dāng)指揮責(zé)任或立即向值班領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)部門報(bào)告，使相應(yīng)人力、物力等資源在第一時(shí)間配送到事故現(xiàn)場。③同時(shí)工程部應(yīng)備足有效的支撐及堵水物質(zhì)，以控制事態(tài)的進(jìn)一步擴(kuò)展；及時(shí)上報(bào)上級單位。④對其需要加固的物體及結(jié)構(gòu)立即組織搶險(xiǎn)人員進(jìn)行加固，必要時(shí)向上級部門及地方請求支援。⑤立即檢查及施作緊急的排水系統(tǒng)，使之能及時(shí)有效地進(jìn)行洪水排泄。⑥立即組織搶險(xiǎn)人員對應(yīng)需要進(jìn)行防水保護(hù)的材料及物品進(jìn)行保護(hù)。⑦對需要斷電的地方立即啟動(dòng)應(yīng)急電源，并要求每個(gè)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的個(gè)人防護(hù)。⑧無論是洪水的突發(fā)，還是洞內(nèi)突發(fā)涌水及隧道坍塌，其搶險(xiǎn)人員及措施均嚴(yán)格按應(yīng)急預(yù)案要求的人員分工及措施進(jìn)行搶救，其搶救指揮及安排和責(zé)任均由其小組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)。⑨所有應(yīng)急材料均無條件服從搶險(xiǎn)使用，同時(shí)搶險(xiǎn)小組有權(quán)隨時(shí)使用其需要的各種材料。⑩所有應(yīng)急材料及搶險(xiǎn)人員的安排及調(diào)配均搶險(xiǎn)小組現(xiàn)場最高責(zé)任人、指揮人員進(jìn)行安排及調(diào)配。2、坍塌的應(yīng)急搶救要求①上報(bào)塌方的同時(shí)，立即組織向事故現(xiàn)場調(diào)配搶險(xiǎn)所備用的搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備、搶險(xiǎn)物資及人員，以便及時(shí)進(jìn)行搶險(xiǎn)；當(dāng)險(xiǎn)情危及重大設(shè)備及人身平安時(shí)，人員及設(shè)備要撤離危險(xiǎn)區(qū)。②隧道內(nèi)準(zhǔn)備足夠的砂袋、木料、型鋼，一旦發(fā)現(xiàn)有坍塌現(xiàn)象，立即封堵支頂，并噴射混凝土封堵掌子面，插打壓漿管壓漿防止坍塌和減少地面沉降。③當(dāng)塌方段有滲水時(shí)，采用塑料管對滲水進(jìn)行引流處理，防止?jié)B水軟化塌方土體，引起連續(xù)塌方事故。④對于一般塌方段用方木、工字鋼支撐塌方掌子面，及時(shí)掛網(wǎng)噴射混凝土封閉塌方土體并對距離掌子面5m范圍內(nèi)初期支護(hù)采用工字鋼支撐進(jìn)行加固，噴射混凝土封閉后在塌方段徑向打設(shè)注漿小導(dǎo)管并及時(shí)注漿回填。⑤待土體到達(dá)強(qiáng)度后可破工作面，開挖過程中采取增加小導(dǎo)管數(shù)量，調(diào)整超前支護(hù)注漿的漿液的類型、配比及注漿壓力、持壓時(shí)間等措施，控制開挖進(jìn)尺，防止開挖臨空時(shí)間過長，以免類似事故再次發(fā)生。⑥對于重大塌方段，如對路面、管線及周邊建筑物造成影響，應(yīng)立即封閉道路，疏散附近道路行人車輛，然后立即對事故現(xiàn)場采取回填處理；以免對周圍環(huán)境造成影響。3、設(shè)備物資配置及相關(guān)措施工程部針對本工程可能存在或潛在的事故隱患，要相應(yīng)的配置了適當(dāng)?shù)木仍鞑摹⒃O(shè)備和物品。①工地預(yù)備足夠的防洪物資及設(shè)備，如草袋、蓬布、大功率抽水機(jī)械等，并嚴(yán)禁挪用防洪物資和設(shè)備。②保證一定的自發(fā)電能力，以確保汛期突然停電情況下的防排水需要，并切實(shí)作好避雷裝置和防漏電措施。③在明挖基坑和豎井四周設(shè)置排水溝，并定期檢查排水管網(wǎng)及抽水設(shè)備的可靠性，提高快速反響能力。④雨季、大風(fēng)季節(jié)對基坑作業(yè)，腳手架、纜風(fēng)索、支撐存在危險(xiǎn)因素的設(shè)施均應(yīng)加強(qiáng)，嚴(yán)格檢查，防止危險(xiǎn)。⑤設(shè)專人與氣象部門進(jìn)行聯(lián)系，并向小組負(fù)責(zé)人進(jìn)行專項(xiàng)匯報(bào)。⑥常備藥品：消毒用品、急救物品〔繃帶、無菌敷料〕及各種常用小夾板、頸托、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋。⑦搶險(xiǎn)設(shè)備：注漿機(jī)、噴漿機(jī)、小型挖掘機(jī)、塑料管、方木(150Ｘ150)、工字鋼、水泥、砂石、小導(dǎo)管等。4、考前須知①遇工程險(xiǎn)情應(yīng)立即停止施工。②注意觀察隧道周邊建筑物或設(shè)備。5.5管線及建筑物破壞應(yīng)急響應(yīng)措施1、應(yīng)急響應(yīng)措施⑴施工前做好管線及建筑物調(diào)查，出現(xiàn)問題時(shí)立即分析出事故原因，并根據(jù)原因進(jìn)行處理。⑵事故第一現(xiàn)場人員應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急指揮小組，并停止施工。⑶掛網(wǎng)噴射混凝土封閉掌子面，并對暗挖結(jié)構(gòu)設(shè)水平及豎向工字鋼支撐；對滲水處采用細(xì)鐵絲網(wǎng)包裹并澆注早強(qiáng)混凝土。⑷當(dāng)雨污水管滲漏較大時(shí)，在管線上源引流，現(xiàn)場做好圍堰，接管引流滲水，實(shí)行警戒，疏散人員，進(jìn)行交通導(dǎo)流同時(shí)通知管線單位組織專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行搶修。⑸立即組織職工自我救護(hù)隊(duì)進(jìn)行自救，并向當(dāng)?shù)?20急救中心取得聯(lián)系，說明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度，并派人到路口接應(yīng)。⑹加強(qiáng)支護(hù)和支持加樁板等，對邊坡薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行加固處理。⑺如由周邊棄土、堆料或其他機(jī)械設(shè)備施工所致，那么迅速運(yùn)走棄土、堆料和機(jī)械設(shè)備，并派專人負(fù)責(zé)基坑土體隆起和開挖時(shí)周邊的位移與沉降變化的監(jiān)測工作。⑻工程部接到報(bào)告后，應(yīng)立即指令全體成員在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和現(xiàn)場秩序的維護(hù)。⑼指令善后人員到達(dá)事故現(xiàn)場，做好與當(dāng)事人家屬的接洽善后等工作。⑽現(xiàn)場平安員對事故進(jìn)行原因分析，制定相應(yīng)的整改措施，認(rèn)真填寫事故報(bào)告和相關(guān)處理報(bào)告，并上報(bào)公司及上級機(jī)關(guān)。2、應(yīng)急物資儲(chǔ)藏⑴常備藥品：消毒用品、急救物品〔繃帶、無菌敷料〕及氧氣袋。⑵搶險(xiǎn)設(shè)備：水泥、砂石、工字鋼、鐵絲網(wǎng)、沙袋等。3、考前須知⑴事故發(fā)生后應(yīng)立即停止施工，關(guān)閉機(jī)械，以免二次傷害。⑵要迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域，采取一定措施使情況穩(wěn)定，等待專業(yè)搶修人員進(jìn)搶修。5.6降水停電應(yīng)急措施為了保證降水期間抽水持續(xù)作業(yè)，防止長時(shí)間停電造成水位上升，影響地下結(jié)構(gòu)施工，須考慮備用電源問題。①施工現(xiàn)場配備1臺(tái)200KW可移動(dòng)發(fā)電機(jī)，用于電路維修或臨時(shí)停電使用，配備專職人員進(jìn)行管理，確保隨時(shí)啟動(dòng)使用能力。②選定兩家具備批量供電實(shí)力的專業(yè)隊(duì)伍并簽定合作協(xié)議，聯(lián)合保障線路停電時(shí)的臨時(shí)電源。③被選定應(yīng)急供電隊(duì)伍備用滿足用量的發(fā)電設(shè)備，并確保隨時(shí)可調(diào)用，由我方定期監(jiān)督檢查。④在預(yù)知停電情況下，及時(shí)組織安排人員設(shè)備進(jìn)場，提前作好調(diào)換電源準(zhǔn)備。⑤在未知或突發(fā)停電時(shí)，要求供電隊(duì)伍在停電4小時(shí)內(nèi)陸續(xù)滿足全部抽水維護(hù)所需的電量供給，全面恢復(fù)抽水。⑥豎井及橫通道開挖，施工現(xiàn)場準(zhǔn)備2臺(tái)備用抽水泵，已備水面上升時(shí)及時(shí)抽水，保證作業(yè)面及結(jié)構(gòu)平安。5.7應(yīng)急響應(yīng)1.發(fā)生急發(fā)事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)人員在盡可能控制事故的情況下立即向所在工區(qū)負(fù)責(zé)人和工程部值班人員報(bào)告。值班人員根據(jù)發(fā)生的事故進(jìn)行相應(yīng)的匯報(bào)，如發(fā)生有水和坍塌向防汛、防坍搶險(xiǎn)隊(duì)匯報(bào)，發(fā)生人員受傷時(shí)同時(shí)向受傷搶險(xiǎn)隊(duì)匯報(bào)，同時(shí)向工程部應(yīng)急響應(yīng)指揮成員進(jìn)行匯報(bào)。2.各搶險(xiǎn)隊(duì)或應(yīng)急響應(yīng)指揮部接到報(bào)告后，立即組織應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)員攜帶救援器材進(jìn)行救援。3.發(fā)生人員傷害時(shí)，其相應(yīng)搶險(xiǎn)人員先進(jìn)行自救，并組織醫(yī)務(wù)人員趕赴現(xiàn)場救治受傷人員，情況緊急時(shí)請求距工地最近的醫(yī)院求助，同時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告。當(dāng)醫(yī)療急救機(jī)構(gòu)人員趕到后，工程部全體人員必須予以全力配合，聽從調(diào)動(dòng)，服從指揮。在出現(xiàn)有工人重傷或有死亡時(shí)，搶險(xiǎn)小組隨時(shí)向應(yīng)急響應(yīng)小組匯報(bào)，應(yīng)急小組指揮在接到通知后及時(shí)向地鐵指揮部、平安監(jiān)督部門及相應(yīng)部門進(jìn)行匯報(bào)，并同時(shí)向就近和較好的專業(yè)醫(yī)院進(jìn)行聯(lián)系。4.在事故處理完畢后，工程部將配合醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)行清理，做好受災(zāi)人員的家屬的安撫工作。同時(shí)，工程部配合市建委、公安機(jī)關(guān)、勞動(dòng)部門就事故進(jìn)行調(diào)查處理。5.發(fā)生有水和坍塌其相應(yīng)搶險(xiǎn)人員先進(jìn)行自救，應(yīng)急小組指揮在接到通知后及時(shí)向地鐵指揮部、平安監(jiān)督部門及相應(yīng)部門進(jìn)行匯報(bào)。在必要時(shí)要求相關(guān)部門與交通部門進(jìn)行聯(lián)系，進(jìn)行斷道或交通管制。6.在事故處理完畢后，工程部將配合相關(guān)調(diào)查鑒定單位就事故進(jìn)行調(diào)查處理。7.應(yīng)急聯(lián)絡(luò)響應(yīng)事故發(fā)現(xiàn)人：立即報(bào)告值班人員或班長。值班人員或班長：立即向報(bào)工程部應(yīng)急響應(yīng)指揮部成員和相應(yīng)搶險(xiǎn)小組并組織相應(yīng)自救。相應(yīng)搶險(xiǎn)小組：進(jìn)行自搶救同時(shí)并隨時(shí)向工程部應(yīng)急響應(yīng)指揮部匯報(bào)。工程部應(yīng)急響應(yīng)指揮部成員：向建管中心和相關(guān)部門匯報(bào)〔如建委、平安監(jiān)督局、公安局、消防隊(duì)、市政雨污水等部門報(bào)告〕；地鐵建管中心或相關(guān)部門接報(bào)后進(jìn)行相應(yīng)的匯報(bào)工作。8.糾正與完善一旦發(fā)生坍塌、涌水、管線破壞事故后，工程部將要對事故進(jìn)行詳細(xì)分析：發(fā)生原因、危害情況、應(yīng)急機(jī)構(gòu)的效率、應(yīng)急措施的時(shí)效性以及聯(lián)系通道的實(shí)用性等等。根據(jù)分析的綜合情況，工程部再結(jié)合實(shí)際進(jìn)行修改。9.社會(huì)救援建立順暢的通信渠道，當(dāng)發(fā)生管線破壞事故后，立即撥打如下相關(guān)救援求救：序號相關(guān)單位聯(lián)系備注1火警1192急救1203交通事故1224報(bào)警11010.應(yīng)急響應(yīng)流程圖§6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施6.1開挖要求1、開挖采用人工開挖，嚴(yán)禁欠挖，超挖控制在5cm之內(nèi)；2、隧道開挖過程中，不允許土方被掏空造成上層土方懸空現(xiàn)象；嚴(yán)禁開挖核心土；3、隧道仰拱開挖不得超挖或擾動(dòng)基底土。6.2柵拱架架立要求1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)⑴網(wǎng)構(gòu)鋼架拼裝允許誤差①周邊拼裝允許偏差：±10mm；②平面翹曲：小于20mm；③每榀鋼架的各段格柵之間應(yīng)能互換連接。⑵允許誤差網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝允許誤差如下表所示。

網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝允許誤差方位中線高程傾斜度左、右拱腳標(biāo)高左、右鋼架里程同步允許誤差2cm+2cm-0≤2°±2cm±2cm2、架立安裝要求⑴網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝前應(yīng)去除底腳下的虛碴及其它雜物，超挖局部用混凝土或磚塊墊實(shí)。⑵鋼架在開挖作業(yè)面人工組裝，各節(jié)鋼架間應(yīng)以螺栓連接擰緊。⑶鋼架與土層之間應(yīng)盡量接近，留4厘米間隙作為保護(hù)層。⑷網(wǎng)構(gòu)鋼架應(yīng)精確定位，嚴(yán)格控制“標(biāo)高、中線、前傾后仰、左高右低、左前右后〞等各個(gè)方位的位置偏差。⑸縱向聯(lián)接筋、鋼筋網(wǎng)與格柵鋼架聯(lián)結(jié)牢固，噴射混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)不得晃動(dòng)。6.3連結(jié)筋、鋼筋網(wǎng)要求1、連結(jié)筋焊接長度10d，單面焊接滿焊，保證焊接質(zhì)量，無漏焊、焊傷現(xiàn)象。連結(jié)筋縱向成一直線，環(huán)向間距誤差控制在3cm之內(nèi)，與格柵鋼架主筋焊實(shí)。2、鋼筋網(wǎng)滿鋪，搭接一個(gè)網(wǎng)格，與格柵鋼架主筋點(diǎn)焊。6.4噴射砼1、所用材料的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和施工標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，其中水泥需先進(jìn)行復(fù)試符合有關(guān)規(guī)定前方可使用。2、噴射砼原材料配合比、計(jì)量、攪拌、噴射必須符合施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。3、噴射砼強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求。4、對噴射砼的結(jié)構(gòu)，不得出現(xiàn)脫落和露筋現(xiàn)象。5、噴射砼結(jié)構(gòu)不得夾泥夾碴，嚴(yán)禁出現(xiàn)夾層。6、鋼格柵間噴射砼厚度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，無大的起伏凹凸，外表應(yīng)平整圓順，作到內(nèi)實(shí)外光。噴射砼允許偏差序號項(xiàng)目允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法點(diǎn)數(shù)1厚度±30mm5鉆孔量測2強(qiáng)度0一組試件3平整度≤1/6矢跨比10用鋼尺4凈空+20，-0m2測量儀器6.5鋼筋要求1、鋼筋加工質(zhì)量要求⑴鋼筋外表的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等都去除干凈。⑵鋼筋調(diào)直，無局部折曲。⑶加工后的鋼筋外表不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。⑷鋼筋的彎制和末端彎鉤均嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工，設(shè)計(jì)無要求時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定：⑸彎起鋼筋彎成平滑曲線，曲率半徑r不小于鋼筋直徑的10倍〔光圓〕或12倍〔螺紋〕。⑹筋末端設(shè)彎鉤，彎鉤的彎曲內(nèi)直徑大于受力鋼筋直徑，不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤平直局部長度不小于箍筋直徑的5倍。鋼筋加工允許偏差值應(yīng)符合下表規(guī)定。鋼筋加工允許偏差表〔mm〕工程允許偏差調(diào)直后局部彎曲d/4受力鋼筋順長度方向全長尺寸±10箍筋寬和高+5-102、鋼筋綁扎要求⑴鋼筋的連接形式為單面焊接，焊接長度為10d；⑵焊接接頭在受拉區(qū)不超過50%，綁扎接頭受拉區(qū)不超過25%，或按設(shè)計(jì)要求施作；⑶鋼筋安裝位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。誤差應(yīng)符合下表規(guī)定。鋼筋綁扎位置允許偏差值〔mm〕項(xiàng)目允許偏差箍筋間距±10主筋間距列間距±10層間距±5鋼筋彎起位移±10受力鋼筋保護(hù)層±5§7平安施工保證措施7.1平安保障措施7.1.1土方開挖平安保障措施1、現(xiàn)場存在大風(fēng)、大雨、大雪等情況下，禁止進(jìn)行土方開挖作業(yè)。夜間施工時(shí)，必須有足夠的照明條件。2、井口附近嚴(yán)禁堆碼雜物，以防跌落井內(nèi)。3、渣土運(yùn)輸車輛及其他車輛司機(jī)不得酒后駕駛，作業(yè)時(shí)不得戴耳機(jī)，不得抽煙，必須有上崗證。4、所有作業(yè)人員作業(yè)時(shí)必須正確穿戴工作服，佩帶平安帽，及各工種相關(guān)要求的防護(hù)用品。5、在下料、運(yùn)輸和儲(chǔ)存時(shí)，必須保存標(biāo)牌，并按型號、種類、批次分別堆放整齊，人工運(yùn)輸時(shí)步伐一致，在上下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)要前后照應(yīng)，步伐穩(wěn)慢，注意筋頭尾擺動(dòng)，防止碰撞物體或打擊人身，也要注意防止碰撞周圍和上下的電線。在上肩或卸放時(shí)要互相打招呼，在進(jìn)行上下傳遞或在臨邊建筑、結(jié)構(gòu)邊傳遞時(shí)，不得人員與鋼筋垂直傳遞，在臨邊的人員要作好自身的平安防護(hù)好外，臨邊的建筑或結(jié)構(gòu)要有可靠的平安防護(hù)措施。6、臨時(shí)堆放的鋼筋不得過分集中，應(yīng)考慮其下面的承受力，同時(shí)堆放高度在無防護(hù)的情況下，不得超過1.2米〔且必須保證其堆放牢固，不得斜放或在臨邊臨口處〕。在有平安防護(hù)情況下，也不得超過1.6米。同時(shí)所有的鋼筋堆放均應(yīng)得不占用其它用途通道，并不臨近電源處堆放，與電源最小距離為4米。7.1.2鋼筋工程施工平安保障措施1、在操作鋼筋加工機(jī)械時(shí)，非專業(yè)人員不得操作其機(jī)械，專業(yè)操作人員在操作前先得檢查其機(jī)械的性能狀況，經(jīng)檢查無誤后，方可進(jìn)行操作，操作時(shí)嚴(yán)格其操作規(guī)程?！簿唧w見相關(guān)機(jī)械操作規(guī)程〕2、在進(jìn)行相關(guān)焊接處，電焊操作人員在按照其操作規(guī)程操作外，并注意其防火，保證其附近無易燃、易爆等危險(xiǎn)物品，同時(shí)遵守其電焊機(jī)的平安技術(shù)交底〔見電焊機(jī)平安技術(shù)交底及電焊機(jī)操作規(guī)程〕。在要進(jìn)行氧氣、乙炔切割時(shí)，需得在相關(guān)管理部門辦理動(dòng)火手續(xù)。3、在焊接時(shí)同時(shí)應(yīng)提前作好下面工作：〔a〕焊接前，應(yīng)根據(jù)鋼筋截面調(diào)整電壓，使與所焊鋼筋截面相適應(yīng)，禁止焊接超過機(jī)械規(guī)定直徑的鋼筋。發(fā)現(xiàn)焊頭漏電，應(yīng)立即更換，禁區(qū)使用?！瞓〕焊接較長鋼筋時(shí)，應(yīng)設(shè)支架?！瞔〕焊機(jī)在工作前必須對電氣設(shè)備、操作機(jī)構(gòu)和冷卻系統(tǒng)等進(jìn)行檢查，并用試電筆檢查機(jī)體外有無漏電?！瞕〕工作棚應(yīng)用防火材料搭設(shè)，棚內(nèi)嚴(yán)禁堆放易燃、易爆物品，并備有滅火器材。4、焊接時(shí)平安操作要求；〔a〕焊機(jī)應(yīng)放在室內(nèi)和枯燥的地方，機(jī)身要平穩(wěn)牢固，周圍不準(zhǔn)準(zhǔn)放置易燃物品?！瞓〕對焊機(jī)斷路器的接觸點(diǎn)、電極〔鋼頭〕要定期檢查修理。斷路器的接觸點(diǎn)一般每隔2~3d天用砂紙擦拭干凈，電極〔鋼頭〕應(yīng)定期用銼銼光，二次電路的全部螺栓應(yīng)定期擰緊，以防止發(fā)生過熱現(xiàn)象。隨時(shí)注意冷卻水的溫度不得超過40℃?！瞔〕操作人員操作時(shí)，應(yīng)戴防護(hù)眼鏡和手套等防護(hù)用品，并應(yīng)站在橡膠板或木板上，嚴(yán)禁坐在金屬上面?！瞕〕剛焊成的鋼材，應(yīng)平直直放置，以免冷卻過程中變形，堆放地點(diǎn)不得在易燃物品附近，并要選擇無人來往的地方或加設(shè)護(hù)欄。5、鋼筋加工平安要求；〔a〕鋼筋除銹時(shí)應(yīng)符合：操作人員應(yīng)戴防塵口罩、護(hù)目鏡和手套；嚴(yán)禁觸摸正在旋轉(zhuǎn)的鋼絲刷；現(xiàn)場應(yīng)良好；操作人員應(yīng)站在鋼絲刷的側(cè)面；除銹應(yīng)在鋼筋調(diào)直后進(jìn)行；帶鉤的鋼筋不得由除銹機(jī)進(jìn)行除銹。〔b〕展開盤圓鋼筋時(shí)，要兩端固牢，切斷時(shí)要先用腳踩牢或其它固定牢，防止回彈傷人?！瞔〕切長度短于30cm的鋼筋，應(yīng)用鉗子固定牢，鐵鉗手柄不得少于50cm，禁止用手把扶，并在外側(cè)設(shè)置防護(hù)箱籠罩?！瞕〕送料時(shí)，操作人員要側(cè)身操作，嚴(yán)禁在除銹機(jī)的正前方站人，長料除銹要兩人操作，互相照應(yīng)，緊密配合。7.1.3模板、混凝土施工平安保障措施1、在操作模板加工機(jī)械時(shí)，非專業(yè)人員不得操作其機(jī)械，專業(yè)操作人員在操作前先得檢查其機(jī)械的性能狀況，經(jīng)檢查無誤后，方可進(jìn)行操作，操作時(shí)嚴(yán)格其操作規(guī)程。2、模板安裝必須按模板的施工組織設(shè)計(jì)或其交底進(jìn)行，嚴(yán)禁任意變動(dòng)。3、在支模前先檢查基坑邊及鋼筋的穩(wěn)定性，在確認(rèn)無誤方可進(jìn)行支撐作業(yè)，如發(fā)現(xiàn)有坍塌或傾覆的現(xiàn)象，應(yīng)進(jìn)行處理加固后，給檢查允許才能作業(yè)。4、支架支撐模板時(shí)，應(yīng)平整壓實(shí)地面，底部應(yīng)墊5cm厚的木板。必須按技術(shù)要求將各結(jié)點(diǎn)拉桿、撐桿連接牢固。5、在進(jìn)行材料運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)有可靠的運(yùn)送方式，嚴(yán)禁進(jìn)行拋擲，作到輕穩(wěn)拿輕放置。6、在存放時(shí)不得隨意靠墻堆放。拼裝、存放模板的場地必須平整堅(jiān)實(shí)，不得積水。存放時(shí)底部應(yīng)加墊方木器廠，堆放應(yīng)穩(wěn)定，立放應(yīng)支撐牢固，必須時(shí)要采取相應(yīng)的加固措施。7、在進(jìn)行模板及其支撐系統(tǒng)安裝過程中，必須設(shè)置臨時(shí)固定設(shè)施，嚴(yán)防傾覆。支撐時(shí)應(yīng)按工序進(jìn)行，模板沒有固定前，不得進(jìn)行下道工序，所有人員不得利用拉桿、支撐攀登行走。8、在進(jìn)行架體搭設(shè)、模枝安裝時(shí)，應(yīng)先檢查基坑土、墻和穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有塌方危險(xiǎn)時(shí)，必須采取相應(yīng)的加固措施后，方能進(jìn)行作業(yè)。9、對支撐在土壁上的支撐，應(yīng)在支點(diǎn)上加設(shè)墊板，以防支撐不牢或造成土壁坍塌。10、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料，頂撐要垂直、底部平整堅(jiān)實(shí)，并加墊木。木楔要釘牢，并用橫順拉桿和剪撐拉結(jié)牢固。11、在進(jìn)行混凝土澆灌過程中，要有專人檢查守模，發(fā)現(xiàn)變形，松動(dòng)等現(xiàn)象，要及時(shí)加固和修理，防止塌模傷人。12、澆注混凝土前，應(yīng)檢查模板、支架的穩(wěn)定狀況，且鋼筋經(jīng)驗(yàn)收合格后，并形成文件前方可澆注混凝土。13、在操作混凝土搗固機(jī)械時(shí)，非專業(yè)人員不得操作其機(jī)械，專業(yè)操作人員在操作前先得檢查其機(jī)械的性能狀況，經(jīng)檢查無誤后，方可進(jìn)行操作，操作時(shí)嚴(yán)格其操作規(guī)程。14、澆注混凝土應(yīng)按施工設(shè)計(jì)規(guī)定或技術(shù)交底要求的程序進(jìn)行，不得擅自變更。15、使用振搗器時(shí)，應(yīng)符合平安技術(shù)的具體要求，濕手不得接觸開關(guān)，電源線不得有破損和漏電，開關(guān)箱內(nèi)應(yīng)裝設(shè)防濺的漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器其額定電流動(dòng)作應(yīng)不大于30mA，額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)小于0.1s。16、所有的照明電線及施工所機(jī)械電源線和其機(jī)械的布置均嚴(yán)格執(zhí)行其施工平安要求及文明施工要求。17、在進(jìn)行混凝土澆筑前在進(jìn)行前應(yīng)對其所用機(jī)械和電線進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查無誤后，可能進(jìn)行作業(yè)。18、拆模時(shí)的要求；〔a〕、拆模板時(shí)，應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員按試塊強(qiáng)度檢查要求，確認(rèn)混凝土已到達(dá)拆模強(qiáng)度時(shí)，方可撤除〔b〕、拆模前，應(yīng)檢查所用工具是否牢固，扳手等工具必須用繩鏈系掛身上或放入專用工具袋內(nèi)，工作要思想集中，防止釘子扎腳或滑落。對要使用電開工具時(shí)應(yīng)檢查其電開工具的平安性?！瞔〕撤除模板一般采用長纖杠，嚴(yán)禁操作人員站正撤除模板的撤除方，防止拆下的模板掉下時(shí)傷人。拆木模板、起模板釘子、碼垛作業(yè)時(shí)，不得穿膠底鞋，著裝應(yīng)緊身利索。嚴(yán)禁使用大面積拉、推的方法拆模，拆模板時(shí)，必須按專項(xiàng)技術(shù)交底要求先撤除卸荷裝置，必須按規(guī)定程序撤除撐桿、模板和支架，嚴(yán)禁在模板下方用纖杠撞、別模板。上下禁止同時(shí)撤除，并設(shè)置好平安區(qū)域?！瞕〕已撤除折模板、拉桿、支撐等及時(shí)運(yùn)走或妥善堆放，嚴(yán)防操作人員因扶空、踏空傷人19、混凝土的養(yǎng)護(hù)要求〔a〕養(yǎng)護(hù)材料應(yīng)具有一定的阻燃性，使用完畢后應(yīng)及時(shí)清理，運(yùn)至規(guī)定地點(diǎn)集中堆放。〔b〕進(jìn)行水養(yǎng)護(hù)時(shí)所用的管線不得用消防管線，并注意對其保護(hù)，也不得影響人員、車輛和施工平安。同時(shí)所用的水應(yīng)注意相關(guān)的電器設(shè)備，不得對其附近電器設(shè)備造成平安影響。管線應(yīng)順直?！瞔〕養(yǎng)護(hù)用水得當(dāng)，不得造成施工場地積水、泥濘?！瞕〕對其混凝土的邊處加以隔離，具有一定高處的臨邊應(yīng)加設(shè)欄桿，必要時(shí)加設(shè)標(biāo)志或設(shè)專人守護(hù)。20、接受工程部平安管理人員的平安現(xiàn)場操作要求及相關(guān)操作規(guī)定要求。7.1.4抓斗提升平安保障措施1、司機(jī)操作的根本要求起重司機(jī)在嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度的前提下，在操作中應(yīng)做到如下幾點(diǎn)：穩(wěn)：司機(jī)在操作起重機(jī)過程中，必須做到起動(dòng)平穩(wěn)，行車平穩(wěn)，停車平穩(wěn)。確保吊鉤、吊具及其他吊物不游擺。準(zhǔn)：在穩(wěn)的根底上，吊物應(yīng)準(zhǔn)確地停在指定地位置上降落，即落點(diǎn)準(zhǔn)確?？欤涸诜€(wěn)、準(zhǔn)的根底上，協(xié)調(diào)相應(yīng)各機(jī)構(gòu)動(dòng)作，縮短工作循環(huán)時(shí)間，使起重機(jī)不斷連續(xù)工作，提高工作效率。平安：確保起重機(jī)在完好情況下可靠有效地工作，在操作中，嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)平安技術(shù)操作規(guī)程，不發(fā)生任何人身和設(shè)備事故。合理：在了解掌握起重機(jī)性能和電動(dòng)機(jī)機(jī)械特性的根底上，根據(jù)吊物的具體狀況，正確地操縱控制器并做到合理控制，使起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)既平安而又經(jīng)濟(jì)。2、司機(jī)在工作前的職責(zé)嚴(yán)格遵守交接班制度，做好交接班工作。對起重機(jī)作全面檢查，在確認(rèn)一切正常后，即推合保護(hù)柜總刀開關(guān)，起動(dòng)起重機(jī)。對各機(jī)構(gòu)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)，仔細(xì)檢查各平安連鎖開關(guān)及各限位開關(guān)的靈敏可靠性，并記錄于交接日記中。對起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器工作的可靠性應(yīng)做試吊檢查工作，即吊額定負(fù)荷，離地0.5m高，檢驗(yàn)制動(dòng)地可靠性，不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整制動(dòng)器，不可“帶病〞工作。3、司機(jī)在操作中的職責(zé)1〕在以下情況下，司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(電鈴聲一長聲)：〔1〕起重機(jī)在起動(dòng)后即將開動(dòng)前；〔2〕靠近同跨其它起重機(jī)時(shí)；〔3〕在起吊和下降吊鉤時(shí)；〔4〕吊物在運(yùn)移過程中，接近地面工作人員時(shí)；〔5〕起重機(jī)在吊運(yùn)通道上方吊物運(yùn)行時(shí)；〔6〕起重機(jī)在吊運(yùn)過程中設(shè)備發(fā)生故障時(shí)。2〕不準(zhǔn)用限位器作為斷電停車手段。3〕嚴(yán)禁吊運(yùn)的貨物從人頭上方通過或停留，應(yīng)使吊物沿吊運(yùn)平安通道移動(dòng)。4〕操縱抓斗起重機(jī)時(shí)，禁止任何人員在移動(dòng)吊物下面工作或通過，應(yīng)劃出危險(xiǎn)區(qū)并立警示牌，以引起人們重視。5〕起重機(jī)司機(jī)要做到“十不吊〞：〔1〕指揮信號不明確和違章指揮不吊；〔2〕超載不吊；〔3〕工件或吊物捆綁不牢不吊；〔4〕吊物下面有人不吊；〔5〕平安裝置不齊全、不完好、動(dòng)作不靈敏或有失效者不吊；〔6〕工件埋在地下或與地面建筑物、設(shè)備有鉤掛時(shí)不吊；〔7〕光線陰暗視線不清不吊；〔8〕有棱角吊物無防護(hù)切割隔離保護(hù)措施不吊；〔9〕斜拉歪拽工件不吊；〔10〕吊桶過滿有灑落危險(xiǎn)不吊。6〕在開動(dòng)任何機(jī)構(gòu)控制器時(shí)，不允許猛烈迅速扳轉(zhuǎn)其手柄，應(yīng)逐步推檔，確保起重機(jī)平穩(wěn)起動(dòng)運(yùn)行。7〕不準(zhǔn)使用限位器及聯(lián)鎖開關(guān)作為停車手段。8〕除非遇有非常情況外，不允許打反車；9〕不允許同時(shí)開動(dòng)三個(gè)以上的機(jī)構(gòu)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)；10〕在操作中，司機(jī)只聽專職指揮員的指令進(jìn)行工作〔一長聲——停止；二短聲——上升；三短聲——下降〕，但對任何人發(fā)出的停車信號必須立即執(zhí)行，不得違反。4、司機(jī)在工作完畢后的職責(zé)起重機(jī)工作完畢后，司機(jī)應(yīng)遵守以下規(guī)定：應(yīng)將吊鉤提升到較高位置，不準(zhǔn)在下面懸吊而阻礙地面人員行動(dòng)；吊鉤上不準(zhǔn)懸吊掛具或吊物等。將小車停在遠(yuǎn)離起重機(jī)滑觸線的一端，不準(zhǔn)停于跨中部位；大車應(yīng)開到固定停靠位置。抓斗、渣斗取物，應(yīng)降落至地面或停放平臺(tái)上，不允許長期懸吊。將各機(jī)構(gòu)控制器手柄扳回零位，扳開緊急斷路開關(guān)，拉下保護(hù)柜主刀開關(guān)手柄，將起重運(yùn)轉(zhuǎn)中情況盒檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的情況記錄于交接班日記中，關(guān)好司機(jī)室門下車。與下一班司機(jī)作好交接工作。7.1.5平安用電措施①施工現(xiàn)場內(nèi)用電的安裝和維修必須由電工負(fù)責(zé)完成，必須經(jīng)有關(guān)部門培訓(xùn)合格后，持有電工特種人員操作證。②操作人員正確使用防護(hù)用品〔平安帶、絕緣鞋、絕緣手套、工作衣等〕。③所使用的電器產(chǎn)品，必須合格為合格產(chǎn)品。④接地保護(hù)：接地采用TN-S系統(tǒng)，施行三級配電和至少二級漏電保護(hù)以及“一機(jī)一閘一保險(xiǎn)〞的方法。，⑤線路：所有用電線路采用“三相五線制〞，機(jī)電設(shè)備必須按“一機(jī)一閘一箱一漏保〞規(guī)定設(shè)置。⑥線路的敷設(shè)：電纜線路埋地敷設(shè)時(shí)，必須符合有關(guān)規(guī)定，埋設(shè)深度不得小于600毫米，地面要有埋設(shè)電纜標(biāo)志；電纜架空敷設(shè)時(shí)必須采用吊索與瓷瓶固定；垂直敷設(shè)的電纜應(yīng)按規(guī)定間隔絕緣綁扎固定；⑦配電箱與開關(guān)箱：須購置認(rèn)定廠家的產(chǎn)品，并采用定型產(chǎn)品；配電箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定及配電箱定型圖冊的要求；各級配電箱所選用的電氣開關(guān)的額定值與動(dòng)作整定值應(yīng)與所帶負(fù)荷相適應(yīng)；配電箱要符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，箱體外要有司徽、分級編號、平安色標(biāo)。箱內(nèi)必須保持整潔，不得放置雜務(wù)，必須保持電器完好，不得有帶電體明露。固定設(shè)備的開關(guān)箱下底與地面的垂直距離應(yīng)大于1.3米，低于1.5米，流動(dòng)設(shè)備的開關(guān)箱要有50－90毫米的箱腿；任何配電箱、開關(guān)箱內(nèi)必須設(shè)總隔離開關(guān)，漏電開關(guān)不得做總開關(guān)使用，同時(shí)總開關(guān)與漏電開關(guān)之間嚴(yán)禁再設(shè)其它開關(guān)電器；配電箱內(nèi)必須貼〔畫〕控制線路簡圖，閘具下方必須設(shè)引出回路用途標(biāo)志。室內(nèi)配電柜、配電箱前設(shè)絕緣墊，并安裝漏電保護(hù)裝置。各類電器開關(guān)箱和電器設(shè)備，按規(guī)定設(shè)接地或接零保護(hù)裝置，禁止電源開關(guān)箱內(nèi)存放工具、雜物、并加鎖。⑧漏電保護(hù)：現(xiàn)場供電采用至少兩級漏電保護(hù)；電焊機(jī)應(yīng)單設(shè)漏電開關(guān)；漏電保護(hù)器的額定漏電動(dòng)作電流應(yīng)分級選型，一般三級箱〔含所有開關(guān)箱〕內(nèi)的漏電保護(hù)器應(yīng)不超過30毫安，二級箱〔次分配電箱〕內(nèi)漏電保護(hù)器選50-70毫安為宜，一級箱〔分配電箱〕內(nèi)漏電保護(hù)器選100-200毫安為宜。動(dòng)作時(shí)間均應(yīng)小于0.1S；現(xiàn)場使用的漏電保護(hù)器應(yīng)做定期的試驗(yàn)，周期不超過半個(gè)月，各公司應(yīng)定期對各廠家的漏電保護(hù)器做一次抽測試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果均應(yīng)做好記錄，凡有不合格的漏電保護(hù)器，應(yīng)及時(shí)到廠家更換。⑨用電設(shè)備：固定式用電設(shè)備必須做到“一機(jī)一閘〞；固定式用電設(shè)備一次電源不得超過3米；潛水泵設(shè)備必須就近設(shè)置單獨(dú)的專用配電箱，嚴(yán)禁接用其它設(shè)備和燈具?！?文明施工及環(huán)境保障措施施工場地統(tǒng)一規(guī)劃，施工區(qū)與辦公區(qū)分開，施工場地布置整齊實(shí)用，功能區(qū)劃分簡單明了。所有施工人員應(yīng)保持現(xiàn)場衛(wèi)生，生產(chǎn)及生活垃圾均裝入運(yùn)土車中帶走，不得隨處拋撒。為保持環(huán)境衛(wèi)生，防止運(yùn)土車發(fā)生遺灑，在現(xiàn)場設(shè)拍土架，指派專人負(fù)責(zé)將運(yùn)土車上的土拍實(shí)。每天指派專人清掃運(yùn)土車經(jīng)過的路段，運(yùn)土車離開施工現(xiàn)場時(shí)必須經(jīng)由洗車槽認(rèn)真清洗前方可離開。現(xiàn)場存放的油料必須進(jìn)行防滲漏處理，儲(chǔ)存和使用都要采取措施，防止油料跑、冒、滴、漏、污染水體。嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不得在施工場地內(nèi)吸煙，施工人員進(jìn)入施工場地一律正確佩戴平安帽，穿戴統(tǒng)一工作服，佩帶工作牌，穿拖鞋及衣冠不整者嚴(yán)禁進(jìn)入施工場地。洞內(nèi)、洞外施工場地設(shè)專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工和場地清理。夜間出碴設(shè)專人指揮車輛行駛路線，并降低噪聲污染和粉塵污染。施工噪音控制⑴加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的選型工作，優(yōu)先選用低噪聲機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)對運(yùn)土機(jī)械、大型動(dòng)力設(shè)備的維修保養(yǎng)，安裝有效的消聲器，采用性能良好的機(jī)械設(shè)備，認(rèn)真做好加油、保養(yǎng)工作，減少施工時(shí)機(jī)械發(fā)出的噪音。不使用不符合噪音標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械。⑵當(dāng)豎井施工場地距離居民區(qū)較近，在有條件時(shí)，施工用電盡量不采用發(fā)電機(jī)發(fā)電。對空壓機(jī)、拌合機(jī)等噪音大的設(shè)備必須停放在專門設(shè)置的全封閉彩鋼板房屋內(nèi)，并在彩鋼板房屋內(nèi)設(shè)置隔音板，與此同時(shí)在施工場地條件允許的情況下盡量遠(yuǎn)離民居布置，同時(shí)調(diào)整施工作業(yè)時(shí)間，盡量防止進(jìn)行夜間施工。⑶由于提升系統(tǒng)噪聲較大，且距離居民樓較近，為減少提升系統(tǒng)對附近居民的影響，豎井提升系統(tǒng)采用彩鋼板〔結(jié)構(gòu)形式為雙層彩鋼板中間夾層為聚氨酯材料〕對提升系統(tǒng)進(jìn)行全封閉，分隔聲源減少噪聲，圍護(hù)封閉材料不得有破損現(xiàn)象，并連接緊密牢固，連接可靠，同時(shí)合理安排施工時(shí)間，盡量防止進(jìn)行夜間施工。⑷根據(jù)施工現(xiàn)場情況合理安排施工場地運(yùn)輸材料及出渣時(shí)間，盡量安排在19點(diǎn)至23點(diǎn)之間進(jìn)行。同時(shí)工地設(shè)專門的交通平安員，嚴(yán)格執(zhí)行北京市的規(guī)定，在沒有特殊情況時(shí)，進(jìn)出場車輛嚴(yán)禁使用喇叭，限制車速并盡量緩?fù)＞徠?。⑸合理安排施工工序和調(diào)配施工機(jī)械，防止集中使用大量施工機(jī)械，造成噪音過大影響周邊居民。⑹對有些工序能采用無噪音作業(yè)的優(yōu)先采用，盡可能做到低噪音作業(yè)。⑺嚴(yán)格執(zhí)行北京市夜間施工規(guī)定，盡量不在夜間使用高噪音設(shè)備,減輕對附近居民的影響。⑻施工圍擋前積極和當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)進(jìn)行溝通，張貼安民告示，在圍檔公告登報(bào)后，將報(bào)紙送到附近每戶居民手中，做好宣傳解釋工作。施工期間加強(qiáng)與當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)的溝通工作，發(fā)放宣傳手冊，讓周邊居民了解施工情況，對上訪居民熱情接待，積極溝通解釋。施工振動(dòng)控制⑴嚴(yán)格進(jìn)行各種施工機(jī)具的檢驗(yàn)維修，不使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械。⑵對工程所需的震動(dòng)源設(shè)備的設(shè)置有條件的盡量遠(yuǎn)離民居布置。⑶合理調(diào)配施工機(jī)械，防止集中使用大量施工機(jī)械，造成震動(dòng)過大。⑷對能產(chǎn)生震動(dòng)的作業(yè)〔如破除混凝土、回填碾壓等〕，事先向操作工人提出警告和進(jìn)行環(huán)保培訓(xùn)，通過采取一些具體措施加以控制。⑸嚴(yán)格執(zhí)行夜間施工規(guī)定，盡量不在夜間使用高震動(dòng)設(shè)備，減輕對附近居民的影響。⑹對施工場地內(nèi)外露泥土局部進(jìn)行硬化，確保車輛通行的平穩(wěn)，減少振動(dòng)?？諝馕廴痉缐m控制⑴施工內(nèi)燃機(jī)械遵照國家要求進(jìn)行年審，不在施工中使用超排氣標(biāo)準(zhǔn)車輛，以最大限度減少廢氣排放。⑵對水泥漿及噴射混凝土拌合場，進(jìn)行半封閉管理，減少水泥等對空氣的污染，不在現(xiàn)場燃燒垃圾，工地設(shè)吸煙室。⑶每天安排2—3次給施工場地灑水，以減少工地的塵土。⑷按勞動(dòng)保護(hù)條例，為工地操作人員裝備各種塵埃防護(hù)設(shè)施。⑸施工中對容易起塵的細(xì)料和松散材料，予以覆蓋或適當(dāng)?shù)臑⑺畤姖瘛＿@些材料在運(yùn)輸期間，用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。⑹合理調(diào)配施工機(jī)械，防止集中使用大量施工機(jī)械造成局部空氣污染。⑺水泥臨時(shí)存放地加蓋頂棚，盡量減少水泥灰塵的上揚(yáng)。⑻對施工作業(yè)易產(chǎn)生灰塵或污染的工序〔如土方開挖和用機(jī)具破除混凝土結(jié)構(gòu)等〕要有專人負(fù)責(zé)，及時(shí)采取可行的措施，必要時(shí)搭棚遮蓋，以使施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵減至最低程度。⑼在現(xiàn)場進(jìn)出大門地點(diǎn)設(shè)置洗車槽，并配備高壓沖洗設(shè)備，在車輛離開現(xiàn)場進(jìn)入公共道路之前，保持車輛清潔干凈。路況維護(hù)及場內(nèi)外衛(wèi)生控制⑴降水井施工前，設(shè)置泥漿池，建立良好的循環(huán)系統(tǒng)，保證泥漿不漫流。對于淤泥、渣土等固體廢棄物，集中處理，不隨意棄置，力爭當(dāng)天清理當(dāng)天