2023年自行車行業(yè)進出口市場分析一、整體進出口狀況自行車是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),具有100多年的歷史,由于環(huán)保以及交通的問題,自行車再度成為世界各國特殊是發(fā)達國家居民寵愛的交通、健身工具,世界自行車行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運動型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變,在美、歐、日等發(fā)達國家,自行車是一種較普遍的運動、健身、休閑和消遣性產(chǎn)品.隨著生產(chǎn)企業(yè)不斷加大研發(fā)投入,質(zhì)量檔次不斷提高.國內(nèi)各種鋼材、鋁合金、鈦合金等輕合金材料供應(yīng)充分,原材料加工成形、整車生產(chǎn)涂裝、各類各檔次零部件的專業(yè)加工制造及配套齊備,自行車產(chǎn)業(yè)已形成完整的生產(chǎn)體系.自行車產(chǎn)量占世界總量60%以上,除滿足國內(nèi)市場需求外,還大量出口至歐美等地,自行車出口數(shù)量遠大于進口數(shù)量,且進口數(shù)量不斷下降,2023年稍有回升.2023年美國宣布對2000億美元清單商品提高加征關(guān)稅稅率,導(dǎo)致自行車、電動自行車等相關(guān)產(chǎn)品對美出口遇到困難.2023年,美國暫停對部分自行車產(chǎn)品加征關(guān)稅后,整車出口實現(xiàn)反彈,自行車出口數(shù)量為6029.62萬輛,進口數(shù)量為5.38萬輛；2023年上半年自行車出口數(shù)量為2933.18萬輛,進口數(shù)量為2.45萬輛.2023年自行車出口金額為36.43億美元,較上年增加了7.92億美元；進口金額為0.35億美元,較上年增加了0.09億美元；2023年上半年自行車出口金額為19.84億美元,進口金額為0.19億美元.600050006000500040003000200010000一進口均價（美元/輛)差值488.7432.2506.9446.9516.2462.3561.3506.1566.35114610.1555.9651.2590.82023H1795.9728.2一出口均價(美元/輛)一進口均價（美元/輛)差值/輛之間,進口均價則呈逐年上升走勢,兩者之間差值也隨之不斷增大,2023年自行車出口均價為60.4美元/輛,進口均價為651.2美元/輛,價格差值為美元/輛.2014-2023年上半年自行車進出口均價2014年2015年2016年2017年2018年2023年2023年一出口均價(美元/輛)56.56053.955.254.954.260.4二、細分市場進出口狀況進出口數(shù)量及金額4500450040003500300025002000150010000競賽型自行車 ft地自行車29.942.2926.0620.8817.4215.7920.23球野自行車 未列名自行車4534.934255.294366.424288.564521.874086.34635.96競賽型自行車 -ft地自行車-球野自行車0.510.710.420.380.310.280.3720182023年H1942.54866878.3951.9758.97618.05562.83507.42509.62397.25421.538.938.257.047.438.056.829.12.722.211.911.671.851.451.79——未列名自行車23.2423.521.7921.722.319.9625.1716.74516.33181.582218.530.225.280.8113.542014年2015年2016年2017年2018年2023年2023年2023年H12014-2023年上半年自行車出口市場細分、2023年,除越野自行車外,其余類型自行車進口數(shù)量較上年均有所回升,其中增速最大的未列名自行車,增速為60%；其次為競賽型自行車,進口數(shù)量增速為41%；從2023年各類型自行車進口金額來看,競賽性自行車最高,達2536.98萬美元；其次為山地自行車,進口金額為639.25萬美元.70006000700060005000400030002000100002014年2015年2016年2017年2018年2023年2023年2023年競賽型自行車 ft地自行車越野自行車未列名自行車競賽型自行車 ft地自行車越野自行車未列名自行車H1競賽型自行車2.794.083.673.012.791.652.331.18ft地自行車10.845.323.321.021.311.121.380.38越野自行車0.460.460.30.090.020.420.080.06未列名自行車4.663.953.122.642.280.991.580.83競賽型自行車2442.423226.733021.122784.52839.561896.512536.981435.2ft地自行車5767.242983.871830.14513.14503.5382.93639.25238.19越野自行車104.69111.956.7730.3516.3348.445.5846.83未列名自行車846.13681.38466.96467.21268.15226.45281.68225.91進出口價格競賽型自行車主要用于進行競速競賽,因此對車身要求較高,甚至很多運動員都會選擇定制,因此價格相較于其他自行車較高,2023年競賽型自行車出183.80/95.55/88.25/輛,42.58/141.22/輛.200182.02200182.02183.8180177.68170.33174.92167.16162.25160140132.97120102.1810094.7695.395.5589.5191.6489.7984.928061.026051.2655.2449.8950.654.2949.3248.8442.5844.524035.8135.7533.9232.8136.3936.62年競賽型自行車ft地自行車——越野自行車——未列名自行車2002014年2015年2016年2017年2018年2023年2023年 2023競賽型自行車170.33167.16162.25182.02177.68174.92183.8 ft地自行車94.7695.384.9289.5191.6489.7995.55 ——越野自行車35.8135.7533.9232.8136.3936.6242.5844.52——未列名自行車51.2655.2449.8950.649.3248.8454.2961.022023年山地自行車進口均價為1088.27美元/輛,為出口均價的5.9倍；山地自行車出口均價為463.16美元/輛,為出口均價的4.8倍；越野自行車出口均價為543.27美元/輛,為出口均價的12.8倍.60000500006000050000400003000020000100000—競賽型自行車—ft地自行車—越野自行車——未列名自行車2014年2015年2016年2017年2018年2023年2023年2023年—競賽型自行車874.86790.67823.08924.381018.061150.511088.271219.47—ft地自行車532.25560.7855173502.53383.36341.05463.16630.46—越野自行車229.72243.11188.21348.05820.49113.91543.27807.33——未列名自行車181.52172.29149.51176.95117.43228.6177.7527133、進出口格局從2023年出口數(shù)量分布來看,越野自行車出口地較集中,主要出口至美國,出口數(shù)量為281.4萬輛,占總出口數(shù)量的67%.山地自行車出口至美國344.6萬輛,占總出口數(shù)量的2023797.2741.126454.8萬美元,出口至菲律賓9569.2萬美元；越野自行車出口至美國11589.8萬美元,出口至澳大利亞1046.5萬美元.臺灣是大陸最大的自行車供應(yīng)地,從2023年進口數(shù)量來看,競賽型自行車進口集中度較高,從臺灣進口20655輛,占總進口數(shù)量的88.6%；從2023年進口金額來看,越野自行車進口集中度更高,從臺灣進口越野自行車41.6萬美元,占總進口金額的91.2%.三、結(jié)論從自行車進出口狀況來看,自行車出口數(shù)量及金額遠大于進口,出口集中型主要為一般自行車,進口類型則主要為競賽型自行車,且競賽型自行車進出口均價均高于其他類型自行車.相較于出口格局,進口格局更為集中.自