CLCoupe為全球第一款配備ABC系統(tǒng)之車種。ABC系統(tǒng)于所有主動式懸掛中，屬功能最強(qiáng)之設(shè)計(jì)。ABC主動式車身控制系統(tǒng)（Activebodycontrol)2021/5/81ABC懸掛(選裝裝備)(在S600上是標(biāo)準(zhǔn)配備)主動車身控制ABC(選裝裝備)ABC主動車身控制也可以作為新的S-Class的選裝裝備(在S600上是標(biāo)準(zhǔn)配備).這系統(tǒng)允許在沒有失去任何舒適性的情況下保持最高級的車輛動態(tài),這些都?xì)w功于主動控制和被動減震的組合.與AIRMATIC相比,所有的水平控制在ABC系統(tǒng)里都有.2021/5/82ABC懸掛給予客戶的好處減小車身滾動角度.根據(jù)速度,自動降低車身高度來增加方向的穩(wěn)定性和路面的附著力,降低風(fēng)阻系數(shù)和燃油消耗.

半主動,全軸承懸掛系統(tǒng)

統(tǒng)一的運(yùn)動車輛動態(tài),帶最可能的舒適性.

可以選擇舒適或運(yùn)動懸掛的執(zhí)行圖.

根據(jù)速度,調(diào)整全面的水平控制.包括載荷.2021/5/83ABC懸掛與空氣懸掛(Airmatic)一樣,在ABC系統(tǒng)里的懸掛避震安裝在車輪和車身之間.空氣風(fēng)箱的位置安裝了一個(gè)螺旋彈簧和液壓缸.螺旋彈簧在輪胎方向是通過連接在減震器上的彈性盤支撐,在車身方向則通過一個(gè)可移動的袖子.作用在懸掛上的附加力通過壓力油使液壓缸伸縮來消除.詳細(xì)信息帶ABC懸掛系統(tǒng)和方向機(jī)的前橋2021/5/84ABC懸掛液壓控制是通過電子評估一系列傳感器在行駛時(shí)產(chǎn)生的信號來完成,如當(dāng)加速或剎車時(shí)(縱軸方向的附仰),轉(zhuǎn)彎或一個(gè)不平路面(橫軸方向的翻滾),路面的影響(垂直方向的運(yùn)動),還有其他不同變量.詳細(xì)信息帶ABC懸掛系統(tǒng)的獨(dú)立式多連桿后懸掛2021/5/85系統(tǒng)主要結(jié)構(gòu)與優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：?配合路況和駕駛風(fēng)格變換懸吊阻尼特性?明顯減低震動傳遞提高舒適性?降低不良路面對車輛造成的上下跳動?降低車身的晃動和側(cè)傾?降低車身風(fēng)阻進(jìn)而減少油耗?降低前軸上揚(yáng)力液壓控制閥液壓缸(彈力調(diào)節(jié)柱塞)阻尼控制2021/5/86車身的運(yùn)動前后俯仰橫軸左右側(cè)傾縱軸垂直軸上下彈跳電子控制液壓系統(tǒng)作用依據(jù)各感應(yīng)器回傳信號：●縱向加速感知器：隨時(shí)偵測車

輛的加速和減速狀況?！駲M向加速感知器：隨時(shí)偵測橫向力矩?！?個(gè)垂直加速感知器：偵測彈跳、側(cè)傾、俯仰?！衩總€(gè)車輪都有車高感知器：隨時(shí)

偵測車輛高度。彈跳：車輛沿垂直軸位移，多因路面品質(zhì)造成俯仰：來自加速、剎車和路面起伏側(cè)傾：來自轉(zhuǎn)向或落差路面2021/5/87電子元件的位置A1p13多功能顯示器B22/7左后高度傳感器B24/6右后車身加速度傳感器N72/1s3舒適/運(yùn)動開關(guān)B4/5ABC壓力傳感器B22/8左前高度傳感器B24/12ABC側(cè)向加速度傳感器S9/1剎車燈開關(guān)B22/1左后柱塞行程傳感器B22/9右前高度傳感器B24/14ABC縱向加速度傳感器X11/4診斷接頭B22/4左前柱塞行程傳感器B22/10右后高度傳感器B40/1ABC油溫傳感器Y36/1前橋分配閥單元B22/5右前柱塞行程傳感器B24/3左前車身加速度傳感器N51/2ABC控制電腦Y36/2后橋分配閥單元B22/6右后柱塞行程傳感器B24/4右前車身加速度傳感器N72/1s2高度控制開關(guān)Y86/1ABC節(jié)流閥2021/5/88液壓單元的位置徑向活塞泵14前橋壓力油池52a脈沖減震器Y36/1前橋分配閥單元油池40前避震53回流壓力油池Y36/2后橋分配閥單元后橋壓力油池41后避震56前放油螺栓ABC油冷卻器52壓力供給閥單元57后放油螺栓2021/5/89ABC系統(tǒng)的減震功能*高頻率的震動由傳統(tǒng)的減震器和彈簧來吸收*低頻率的震動由每根避震器上的液壓缸來吸收(小于5Hz)*由于有上述的功能,使得優(yōu)化下列車身運(yùn)動變的可能:

—pitch

—Roll

—bounce

功能鋼彈簧液壓缸減震器1支撐車身重量2升高/降低車身3吸收>5Hz的車身震動4吸收<5Hz的車身震動5載荷補(bǔ)償6許可的ABC運(yùn)動功能XXXXXXXXXXX2021/5/810車高調(diào)整：

（必須在引擎發(fā)動狀態(tài)）●2段手動(25mm/50mm)●速度感應(yīng)自動車高升降●依載重自動車身水平調(diào)整車身高度調(diào)整功能車身高度控制：車高調(diào)整功能不論以手動或自動調(diào)整，都會配合車速升降。能依據(jù)操控和負(fù)載狀態(tài)去控制車輛前后部的高度，并在任何情況下保持一定的高度。ABC模式選擇鍵車身高度控制鍵2021/5/811●車高于第一段升高25mm時(shí)，車速高于30公里到140公里時(shí)，車高即依車速比例逐漸下降至正常高度?！袢绻囕v未經(jīng)手動上升車高(正常車高時(shí))，車速高于60km/h起，車身高度配合車速提高逐漸自動下降，于車速140km/h時(shí)最低下降15mm.。●車速逐減時(shí)車身高度自動漸進(jìn)回升至正常高度。手動升高：如行駛于不良路況或進(jìn)出車庫時(shí)，為避免底盤受創(chuàng)可操作車高控制開關(guān)以手動升高車身高度，兩段車高選擇：第一段25mm、第二段50mm。車身高度控制功能上升第一段指示燈上升第二段指示燈車身高度控制鍵依車速自動調(diào)整車身高度●如果以手動升高車身至第二段高度（正常車高上升50mm），車身高度會隨車速升高而逐漸降低，當(dāng)時(shí)速達(dá)到30km/h時(shí)，車高降回第一段車高位置(下降25mm）。時(shí)速高于30km/h到140km/h時(shí)，車身高度逐漸降低至正常高度。2021/5/812系統(tǒng)操作信息顯示上升第一段指示燈上升第二段指示燈車身高度控制鍵紅色LED指示燈選擇SPORT模式時(shí)指示燈才會持續(xù)亮ABC懸掛模式控制鍵2021/5/813ABC控制模塊的信號圖ABC控制模塊(N51/2)接地30、87端供電車身加速度傳感器(B24/3、B24/4、B24/6)水平高度傳感器(B22/7、B22/8、B22/9、B22/10)柱塞行程傳感器(B22/4、B22/5、B22/1、B22/6)ABC壓力傳感器(B4/5)ABC油溫傳感器(B40/1)ABC側(cè)向加速度傳感器(B24/12)ABC縱向加速度傳感器B24/14左前SAM(N10/6)ABC流量控制閥(Y86/1)診斷接頭(X11/4)ABC后軸閥單元(Y36/2)ABC前軸閥單元(Y36/1)UCP(N72/1)水平控制開關(guān)(N72/1s2)發(fā)動機(jī)控制單元(N3/10)儀表盤(A1)ETC(N15/3)ESP(N47-5)EIS(N73)舒適/運(yùn)動開關(guān)(N72/1s3)CANCCANB2021/5/814ABC系統(tǒng)的主要元件1.前避震a橡膠固定跳動停止h底端導(dǎo)槽套o(hù)液壓管v減震器b上刮油環(huán)i底端刮油環(huán)p上導(dǎo)槽套B22/4左前避震活塞行程傳感器c上彈簧座j內(nèi)部撞擊止塊q高壓密封圈B22/5右前避震活塞行程傳感器d活塞桿筒k外部撞擊止塊r鋼彈簧e奧氏體活塞桿l下彈簧座s保護(hù)套f活塞磁體m橡膠固定緩沖塊t液壓鋼底端止塊g液壓缸n避震支撐軸承u減震器活塞桿2021/5/815a橡膠固定跳動止塊h底端導(dǎo)槽套o(hù)液壓管v減振器b上刮油環(huán)i底端刮油環(huán)p上導(dǎo)槽套B22/1左后避振活塞行程傳感器c上彈簧座j內(nèi)部撞擊止塊q高壓密封圈B22/6右后避振活塞行程傳感器d活塞桿筒k外部撞擊止塊r鋼彈簧w球接頭e活塞桿l下彈簧座s保護(hù)套x高壓密封圈f活塞磁體m橡膠固定緩沖塊t液壓鋼底端止塊g液壓缸n避振支撐軸承u減振器活塞桿2.后避振器2021/5/816元件/設(shè)計(jì)目的位置B24/14：縱向加速度傳感器B24/12：側(cè)向加速度傳感器Y86/1：流量限制閥2：油壺B24/3B24/4車身加速度傳感器B24/5B22/4柱塞行程傳感器B22/5B22/6B22/19油散熱器53回流壓力池3.ABC系統(tǒng)的元件調(diào)節(jié)吸入流量發(fā)動機(jī)室左前方測量車身的垂直加速度在油泵上左前，右前，右后避震旁決定液壓缸的實(shí)際位置油量補(bǔ)償，在最高位和最低位吸收油并減少回流油的壓力波峰冷凝器右前降低油溫在避震里2021/5/817B4/5：ABC壓力傳感器B40/1：油溫傳感器B22/7水平高度傳感器B22/8B22/9B22/102021/5/818ABC的附加功能喚醒功能(大約1min):

用遙控鑰匙、門開關(guān)、行李箱開關(guān)可以喚醒ABC控制模塊并對車身進(jìn)行一些調(diào)整(只能降低)；點(diǎn)火鑰匙在打開位置的功能：功能與喚醒功能一樣，但沒時(shí)間限制正常功能（在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)及行使時(shí)）：當(dāng)加載時(shí)，ABC控制電腦從車身高度傳感器知道車身高度降低；然后觸發(fā)控制閥對避震沖油，直到要求的高度。卸載時(shí)，反之。延遲功能（大約1min）：當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后，ABC控制電腦測得車身高度降低車身；但不能升高車身。位置鎖死功能：當(dāng)車靜止時(shí)，ABC控制電腦測得輪胎上的載荷減小時(shí)，通向避震的各個(gè)閥會被關(guān)閉。車輛保持當(dāng)前的高度。停車時(shí)車身的降低：車輛停放一段時(shí)間后，車身高度自動降低。只有在下列情況時(shí)會發(fā)生，且變化范圍是有限的：

ABC系統(tǒng)被加熱后，發(fā)動機(jī)熄滅，油冷卻后容積發(fā)生變化導(dǎo)致車身降低。最多降低20mm。停放4星期以上，可能降低30mm。注：如果降低很多，有可能是內(nèi)漏。2021/5/819ABC系統(tǒng)故障信息（多功能顯示幕）A第一排信息第二排信息BCDA：警示信息故障→回廠檢修B：ABC→小心駕駛C：ABC→停止、車高過低

（等低于標(biāo)準(zhǔn)車高64mm）D：ABC→回廠檢修緊急處理：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，會依據(jù)故障型態(tài)及嚴(yán)重性，選擇系統(tǒng)關(guān)閉或維持最基本功能，但手動及自動車高調(diào)整無法操作。2021/5/820如何處理ABC系統(tǒng)車身高度停車后下踏問題?故障現(xiàn)象：車輛停車幾小時(shí)至一周后車身高度下降。車型:WDB220WithABC

根據(jù)不斷出現(xiàn)的W220車身下踏的故障,處理類似問題時(shí)，遵循以下步驟停車一周以上車身下踏,屬正常，并非有問題外觀檢查所有液壓元件，管路，接頭等是否有泄漏，如果有泄漏，先處理泄漏問題3如果沒有外部泄漏，檢查ABC油位和油品，

油是否有焦味,是否有金屬微粒,濾清器狀態(tài)4如果油位和油品正常,過濾系統(tǒng)，而不要沖洗.有經(jīng)驗(yàn)證實(shí)，為了達(dá)到一個(gè)理想的結(jié)果，有時(shí)需要做好幾次過濾，達(dá)5次以上5.如果油品有問題,比如油特別臟或有焦味，

沖洗整個(gè)系統(tǒng)

2021/5/8216.

過濾或沖洗整個(gè)系統(tǒng)后,對該車進(jìn)行路試,至少半小時(shí)，然后把車停在廠內(nèi)水平地面（正常高度），

觀察車身高度的變化，

7.

故障消失，結(jié)束維修8如果故障現(xiàn)象依然存在.更換相應(yīng)的閥體（不要對閥進(jìn)行解體）。大部分的類似故障都是由于ABC油受到污染而引起，因