地鐵暗挖施工工法介地鐵暗挖施工工法介1、淺埋暗挖施工簡(jiǎn)介淺埋暗挖的概念在城市軟弱圍巖地層中,在淺埋條件下修建地下工程,以改造地質(zhì)條件為前提,以控制地表沉降為重點(diǎn),以格柵(或其他鋼結(jié)構(gòu))和錨噴作為初期支護(hù)手段,遵循“新奧法”大部分原理,按照“十八字”原則(即管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè))進(jìn)行隧道的設(shè)計(jì)和施工,謂之城市地下工程淺埋暗挖技術(shù)。、淺埋暗挖施工簡(jiǎn)介2、淺埋暗挖施工簡(jiǎn)介暗挖法:不挖開(kāi)地面,采用從施工通道在地下開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌的方式修筑車(chē)站等地下的施工方法,包括臺(tái)階法,雙側(cè)璧導(dǎo)坑法、CD法暗挖法PB方開(kāi)挖三、淺埋暗挖施工簡(jiǎn)介3開(kāi)挖支護(hù)控制暗挖十八字方針:“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)早封閉、勤量測(cè)”管超前,就是隧道土方開(kāi)挖前,在隧道前方土體中打設(shè)超前小導(dǎo)管(鋼花管)嚴(yán)注漿,就是通過(guò)超前小導(dǎo)管注漿對(duì)隧道前方土體進(jìn)行加固改良,以增大圍巖穩(wěn)定性和自承力。管超前嚴(yán)注漿是兩項(xiàng)工作一體施工,它的作用一是改良工作面前方的地層在開(kāi)挖工作面以外(尤其是頂部)形成厚度為0.5~m的加固圈;二是超前小導(dǎo)管與地層形成超前支護(hù)結(jié)構(gòu),從而保證開(kāi)挖工作面的穩(wěn)定,防止工作面坍塌,控制地表沉降。淺埋暗挖施工必須“先注漿,后開(kāi)挖,注漿一段,開(kāi)挖一段”開(kāi)挖支護(hù)控制4開(kāi)挖支護(hù)控制管超前,嚴(yán)注漿還要注意:1)打?qū)Ч鼙仨氉{,防止導(dǎo)管施工擾動(dòng)前方土體導(dǎo)致坍塌。2)必須保證注漿質(zhì)量,根據(jù)不同地層選取不同注漿材料般粉細(xì)沙、中粗砂、砂含量較高的砂卵石地層采用改性水玻璃或固沙劑,卵石含量較高的砂卵石地層及卵石圓礫地層采用水泥水玻璃雙液漿。要嚴(yán)格控制配比、注漿壓力、注漿量3)超前圍巖預(yù)注漿加固施工中注漿結(jié)束的條件是注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓,漿液注入量達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%以上開(kāi)挖支護(hù)控制5開(kāi)挖支護(hù)控制開(kāi)挖支護(hù)控制6開(kāi)挖支護(hù)控制開(kāi)挖支護(hù)控制7開(kāi)挖支護(hù)控制開(kāi)挖支護(hù)控制8開(kāi)挖支護(hù)控制短進(jìn)尺,就是控制開(kāi)挖步距,每次進(jìn)尺不能太長(zhǎng)。短進(jìn)尺還要注意:1)必須“開(kāi)挖一段,封閉一段,段段推進(jìn)”。禁止兩榀鋼架一次開(kāi)挖。2)對(duì)于穩(wěn)定性很差的地層,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)縮短每循環(huán)進(jìn)尺。3)短進(jìn)尺是快封閉的前提。4)預(yù)留核心土,放坡開(kāi)挖,禁挖神仙土5)環(huán)形留核心土法施工,應(yīng)先開(kāi)挖上臺(tái)階的環(huán)形拱部,并及時(shí)施工。開(kāi)挖支護(hù)控制9開(kāi)挖支護(hù)控制常用馬蹄形斷面形式的暗挖隧道開(kāi)挖支護(hù)控制10地鐵暗挖施工工法課件11地鐵暗挖施工工法課件12地鐵暗挖施工工法課件13地鐵暗挖施工工法課件14地鐵暗挖施工工法課件15地鐵暗挖施工工法課件16地鐵暗挖施工工法課件17地鐵暗挖施工工法課件18地鐵暗挖施工工法課件19地鐵暗挖施工工法課件20地鐵暗挖施工工法課件21地鐵暗挖施工工法課件22地鐵暗挖施工工法課件23地鐵暗挖施工工法課件24地鐵暗挖施工工法課件25地鐵暗挖施工工法課件26地鐵暗挖施工工法課件27地鐵暗挖施工工法課件28地鐵暗挖施工工法課件29地鐵暗挖施工工法課件30地鐵暗挖施工工法課件31地鐵暗挖施工工法課件32地鐵暗挖施工工法課件33地鐵暗挖施工工法課件34地鐵暗挖施工工法課件35地鐵暗挖施工工法課件36地鐵暗挖施工工法課件37地鐵暗挖施工工法課件38地鐵暗挖施工工法課件39地鐵暗挖施工工法課件40地鐵暗挖施工工法課件41地鐵暗挖施工工法課件42地鐵暗挖施工工法課件43地鐵暗挖施工工法課件44地鐵暗挖施工工法課件45地鐵暗挖施工工法課件46地鐵暗挖施工工法課件47地鐵暗挖施工工法課件48地鐵暗挖施工工法課件49地鐵暗挖施工工法課件50地鐵暗挖施工工法課件51地鐵暗挖施工工法課件52地鐵暗挖施工工法課件53地鐵暗挖施工工法課件54地鐵暗挖施工工法介地鐵暗挖施工工法介55、淺埋暗挖施工簡(jiǎn)介淺埋暗挖的概念在城市軟弱圍巖地層中,在淺埋條件下修建地下工程,以改造地質(zhì)條件為前提,以控制地表沉降為重點(diǎn),以格柵(或其他鋼結(jié)構(gòu))和錨噴作為初期支護(hù)手段,遵循“新奧法”大部分原理,按照“十八字”原則(即管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè))進(jìn)行隧道的設(shè)計(jì)和施工,謂之城市地下工程淺埋暗挖技術(shù)。、淺埋暗挖施工簡(jiǎn)介56、淺埋暗挖施工簡(jiǎn)介暗挖法:不挖開(kāi)地面,采用從施工通道在地下開(kāi)挖、支護(hù)、襯砌的方式修筑車(chē)站等地下的施工方法,包括臺(tái)階法,雙側(cè)璧導(dǎo)坑法、CD法暗挖法PB方開(kāi)挖三、淺埋暗挖施工簡(jiǎn)介57開(kāi)挖支護(hù)控制暗挖十八字方針:“管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)早封閉、勤量測(cè)”管超前,就是隧道土方開(kāi)挖前,在隧道前方土體中打設(shè)超前小導(dǎo)管(鋼花管)嚴(yán)注漿,就是通過(guò)超前小導(dǎo)管注漿對(duì)隧道前方土體進(jìn)行加固改良,以增大圍巖穩(wěn)定性和自承力。管超前嚴(yán)注漿是兩項(xiàng)工作一體施工,它的作用一是改良工作面前方的地層在開(kāi)挖工作面以外(尤其是頂部)形成厚度為0.5~m的加固圈;二是超前小導(dǎo)管與地層形成超前支護(hù)結(jié)構(gòu),從而保證開(kāi)挖工作面的穩(wěn)定,防止工作面坍塌,控制地表沉降。淺埋暗挖施工必須“先注漿,后開(kāi)挖,注漿一段,開(kāi)挖一段”開(kāi)挖支護(hù)控制58開(kāi)挖支護(hù)控制管超前,嚴(yán)注漿還要注意:1)打?qū)Ч鼙仨氉{,防止導(dǎo)管施工擾動(dòng)前方土體導(dǎo)致坍塌。2)必須保證注漿質(zhì)量,根據(jù)不同地層選取不同注漿材料般粉細(xì)沙、中粗砂、砂含量較高的砂卵石地層采用改性水玻璃或固沙劑,卵石含量較高的砂卵石地層及卵石圓礫地層采用水泥水玻璃雙液漿。要嚴(yán)格控制配比、注漿壓力、注漿量3)超前圍巖預(yù)注漿加固施工中注漿結(jié)束的條件是注漿壓力達(dá)到設(shè)計(jì)終壓,漿液注入量達(dá)到設(shè)計(jì)值的80%以上開(kāi)挖支護(hù)控制59開(kāi)挖支護(hù)控制開(kāi)挖支護(hù)控制60開(kāi)挖支護(hù)控制開(kāi)挖支護(hù)控制61開(kāi)挖支護(hù)控制開(kāi)挖支護(hù)控制62開(kāi)挖支護(hù)控制短進(jìn)尺,就是控制開(kāi)挖步距,每次進(jìn)尺不能太長(zhǎng)。短進(jìn)尺還要注意:1)必須“開(kāi)挖一段,封閉一段,段段推進(jìn)”。禁止兩榀鋼架一次開(kāi)挖。2)對(duì)于穩(wěn)定性很差的地層,開(kāi)挖時(shí)應(yīng)縮短每循環(huán)進(jìn)尺。3)短進(jìn)尺是快封閉的前提。4)預(yù)留核心土,放坡開(kāi)挖,禁挖神仙土5)環(huán)形留核心土法施工,應(yīng)先開(kāi)挖上臺(tái)階的環(huán)形拱部,并及時(shí)施工。開(kāi)挖支護(hù)控制63開(kāi)挖支護(hù)控制常用馬蹄形斷面形式的暗挖隧道開(kāi)挖支護(hù)控制64地鐵暗挖施工工法課件65地鐵暗挖施工工法課件66地鐵暗挖施工工法課件67地鐵暗挖施工工法課件68地鐵暗挖施工工法課件69地鐵暗挖施工工法課件70地鐵暗挖施工工法課件71地鐵暗挖施工工法課件72地鐵暗挖施工工法課件73地鐵暗挖施工工法課件74地鐵暗挖施工工法課件75地鐵暗挖施工工法課件76地鐵暗挖施工工法課件77地鐵暗挖施工工法課件78地鐵暗挖施工工法課件79地鐵暗挖施工工法課件80地鐵暗挖施工工法課件81地鐵暗挖施工工法課件82地鐵暗挖施工工法課件83地鐵暗挖施工工法課件84地鐵暗挖施工工法課件85地鐵暗挖施工工法課件86地鐵暗挖施工工法課件87地鐵暗挖施工工法課件88地鐵暗挖施工工法課件89地鐵暗挖施工工法課件90地鐵暗挖施工工法課件91地鐵暗挖施工工法課件92地鐵暗挖施工工法課件93地鐵暗挖施工工法課件94地鐵暗挖施工工法課件95地鐵暗挖施工工法課件96地鐵暗挖施工工法課件