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安全閥基本知識如果壓力容器(設(shè)備/管線等)壓力超過設(shè)計壓力…如何避免事故的發(fā)生?1.盡可能避免超壓現(xiàn)象堵塞(BLOCKED)火災(zāi)(FIRE)熱泄放(THERMALRELIEF)如何避免事故的發(fā)生?2.使用安全泄壓設(shè)施爆破片安全閥安全閥的作用就是過壓保護!一切有過壓可能的設(shè)施都需要安全閥的保護!這里的壓力可以在200KG以上,也可以在1KG以下!幾個壓力概念設(shè)定壓力(setpressure)安全閥起跳壓力背壓(backpressure)安全閥出口壓力超壓(overpressure)表示安全閥開啟后至全開期間入口積聚的壓力.安全閥的主要類型彈簧式先導(dǎo)式重力板式先導(dǎo)+重力板典型應(yīng)用電站鍋爐典型應(yīng)用長輸管線典型應(yīng)用罐區(qū)不同類型安全閥的優(yōu)缺點彈簧式安全閥的優(yōu)點結(jié)構(gòu)簡單,可靠性高適用范圍廣價格經(jīng)濟對介質(zhì)不過分挑剔彈簧式安全閥閥的缺點預(yù)漏--由于于閥座密封力力隨介質(zhì)壓力力的升高而降降低,所以會會有預(yù)漏現(xiàn)象象--在未達達到安全閥設(shè)設(shè)定點前,就就有少量介質(zhì)質(zhì)泄出.100%SEATINGFORCE75502505075100%SETPRESSURE彈簧式安全閥閥的缺點過大的入口壓壓力降會造成成閥門的頻跳跳,縮短閥門門使用壽命.ChatterDiscGuide
DiscHolderNozzle彈簧式安全閥閥的缺點=10090807060500102030405010%OVERPRESSURE%BUILT-UPBACKPRESSURE%RATEDCAPACITY普通產(chǎn)品平衡衡背壓能力差差.平衡波紋管彈彈簧式安全閥閥的優(yōu)點在普通產(chǎn)品基基礎(chǔ)上加裝波波紋管,使其其平衡背壓的的能力有所增增強.能夠使閥芯內(nèi)內(nèi)件與高溫/腐蝕性介質(zhì)質(zhì)相隔離.先導(dǎo)式安全閥閥的優(yōu)點優(yōu)異的閥座密密封性能,閥閥座密封力隨隨介質(zhì)操作壓壓力的升高而而升高,可使使系統(tǒng)在較高高運行壓力下下高效能地工工作.ResilientSeatP1P1P2先導(dǎo)式安全閥閥的優(yōu)點平衡背壓能力力優(yōu)秀有突開型/調(diào)調(diào)節(jié)型兩種動動作特性可遠傳取壓先導(dǎo)式安全閥閥的缺點對介質(zhì)比較挑挑剃,不適用用于較臟/較較粘稠的介質(zhì)質(zhì),此類介質(zhì)質(zhì)會堵塞引壓壓管及導(dǎo)閥內(nèi)內(nèi)腔.成本較高.重力板式產(chǎn)品品的優(yōu)點目前低壓儲罐罐呼吸閥/緊緊急泄放閥的的主力產(chǎn)品.結(jié)構(gòu)簡單.價格經(jīng)濟.重力板式產(chǎn)品品的缺點不可現(xiàn)場調(diào)節(jié)節(jié)設(shè)定值.閥座密封性差差,并有較嚴(yán)嚴(yán)重的預(yù)漏.受背壓影響大大.需要很高的超超壓以達到全全開.不適用于深冷冷/粘稠工況況.幾個常用規(guī)范范ASMEsectionI-動力鍋爐(FiredVessel)ASMEsectionVIII-非受火容器(UnfiredVessel)API2000-低壓安全閥設(shè)設(shè)計(LowpressurePRV)API520-火災(zāi)工況計算算與選型(FireSizing)API526-閥門尺寸(ValveDimension)API527-閥座密封(SeatTightness)如何提供高質(zhì)質(zhì)量的詢價?介質(zhì)狀態(tài)(氣氣/液/氣液液雙相).氣態(tài)介質(zhì)的分分子量&Cp/Cv值.液態(tài)介質(zhì)的比比重/黏度.安全閥泄放量量要求.設(shè)定壓力.背壓.泄放溫度安全閥不以連連接尺寸作為為選型報價依依據(jù)!彈簧安全閥的的結(jié)構(gòu)彈簧安全閥起起跳曲線彈簧安全閥結(jié)結(jié)構(gòu)彈簧安全閥結(jié)結(jié)構(gòu)先導(dǎo)式安全閥閥結(jié)構(gòu)導(dǎo)壓管活塞密封活塞導(dǎo)向不平衡移動副(活塞)導(dǎo)管導(dǎo)閥彈性閥座P1P1P2先導(dǎo)式安全閥閥的工作原理理安全閥工作不不正常的因素素頻跳安全閥的頻跳跳是一種閥門門高頻反復(fù)開開啟關(guān)閉的現(xiàn)現(xiàn)象。安全閥閥頻跳時,一一般來說密封封面只打開其其全啟高度的的幾分只一或或十幾分之一一,然后迅速速回座并再次次起跳。頻跳跳時,閥瓣和和噴嘴的密封封面不斷高頻頻撞擊會造成成密封面的嚴(yán)嚴(yán)重損傷。如如果頻跳現(xiàn)象象進一步加劇劇還有可能造造成閥體內(nèi)部部其他部分甚甚至系統(tǒng)的損損傷。安全閥工作不不正常的因素素頻跳后果1、導(dǎo)向平面面由于反復(fù)高高頻磨擦造成成表面劃傷或或局部材料疲疲勞實效。2、密封面由由于高頻碰撞撞造成損傷。。3、由于高頻頻振顫造成彈彈簧實效。4、由頻跳所所帶來的閥門門及管道振顫顫可能會破壞壞焊接材料和和系統(tǒng)上其他他設(shè)備。5、由于安全全閥在頻跳時時無法達到需需要的排放量量,系統(tǒng)壓力力有可能繼續(xù)續(xù)升壓并超過過最大允許工工作壓力。導(dǎo)致頻跳的原原因A、系統(tǒng)壓力力在通過閥門門與系統(tǒng)之間間的連接管時時壓力下降超超過3%。當(dāng)閥門處于關(guān)關(guān)閉狀態(tài)時,,閥門入口處處的壓力是相相對穩(wěn)定的。。閥門入口壓壓力與系統(tǒng)壓壓力相同。當(dāng)系統(tǒng)壓力達達到安全閥的的起跳壓力時時,閥門迅速速打開并開始始泄壓。但是是由于閥門與與系統(tǒng)之間的的連接管設(shè)計計不當(dāng),造成成連接管內(nèi)局局部壓力下降降過快超過3%,是閥門門入口處壓力力迅速下降到到回座壓力而而導(dǎo)致閥門關(guān)關(guān)閉。因此安安全閥開啟后后沒有達到完完全排放,系系統(tǒng)壓力仍然然很高,所以以閥門會再次次起跳并重復(fù)復(fù)上述過程,,既發(fā)生頻跳跳。導(dǎo)致頻跳的原原因?qū)е陆庸軌航到蹈哂?%的的原因1、閥門與系系統(tǒng)間的連接接管內(nèi)徑小于于閥門入口管管內(nèi)徑。2、存在嚴(yán)重重的渦流現(xiàn)象象。3、連接管過過長而且沒有有作相應(yīng)的補補償(使用內(nèi)內(nèi)徑較大的管管道)。4、連接管過過于復(fù)雜(拐拐彎過多甚至至在該管上開開口用作它途途。在一般情情況下安全閥閥入口處不允允許安裝其他他閥門。)導(dǎo)致頻跳的原原因B、閥門的調(diào)調(diào)節(jié)環(huán)位置設(shè)設(shè)置不當(dāng)。安全閥擁有噴噴嘴環(huán)和導(dǎo)向向環(huán)。這兩個個環(huán)的位置直直接影響安全全閥的起跳和和回座過程。。如果噴嘴環(huán)環(huán)的位置過低低或?qū)颦h(huán)的的位置過高,,則閥門起跳跳后介質(zhì)的作作用力無法在在閥瓣座和調(diào)調(diào)節(jié)環(huán)所構(gòu)成成的空間內(nèi)產(chǎn)產(chǎn)生足夠的托托舉力使閥門門保持排放狀狀態(tài),從而導(dǎo)導(dǎo)致閥門迅速速回座。但是是系統(tǒng)壓力仍仍然保持較高高水平,因此此回座后閥門門會很快再次次起跳。頻跳的原因C、安全閥的的額定排量遠遠遠大于所需需排量。由于所選的安安全閥的喉徑徑面積遠遠大大于所需,安安全閥排放時時過大的排量量導(dǎo)致壓力容容器內(nèi)局部壓壓力下降過快快,而系統(tǒng)本本身的超壓狀狀態(tài)沒有得到到緩解,使安安全閥不得不不再次起跳安全閥工作不不正常的因素素閥門拒跳:當(dāng)系統(tǒng)壓力達達到安全閥的的起跳壓力時時,閥門不起起跳的現(xiàn)象。。安全閥拒跳的的原因1、閥門整定定壓力過高。。2、閥門內(nèi)落落入大量雜質(zhì)質(zhì)從而使閥辦辦座和導(dǎo)套間間卡死或摩擦擦力過大。3、彈簧之間間夾入雜物使使彈簧無法被被正常壓縮。。4、閥門安裝裝不當(dāng),使閥閥門垂直度超超過極限范圍圍(正負兩度度)從而使閥閥桿組件在起起跳過程中受受阻。5、排氣管道道沒有被可靠靠支撐或由于于管道受熱膨膨脹移位從而而對閥體產(chǎn)生生扭轉(zhuǎn)力,導(dǎo)導(dǎo)致閥體內(nèi)機機構(gòu)發(fā)生偏心心而卡死。安全閥工作不不正常的因素素閥門不回座或或回座比過大大:安全閥正常起起跳后長時間間無法回座,,閥門保持排排放狀態(tài)的現(xiàn)現(xiàn)象。安全閥不回座座或回座比過過大的因素::1、閥門上下下調(diào)整環(huán)的位位置設(shè)置不當(dāng)當(dāng)。2、排氣管道道設(shè)計不當(dāng)造造成排氣不暢暢,由于排氣氣管道過小、、拐彎過多或或被堵塞,使使排放的蒸汽汽無法迅速排排出而在排氣氣管和閥體內(nèi)內(nèi)積累,這時時背壓會作用用在閥門內(nèi)部部機構(gòu)上并產(chǎn)產(chǎn)生抑制閥門門關(guān)閉的趨勢勢。3、閥門內(nèi)落落入大量雜質(zhì)質(zhì)從而使閥瓣瓣座和導(dǎo)套之之間卡死后摩摩擦力過大。。安全閥不回座座或回座比過過大的因素::4、彈簧之間間夾入雜物從從而使彈簧被被正常壓縮后后無法恢復(fù)。。5、由于對閥閥門排放時的的排放反力計計算不足,從從而在排放時時閥體受力扭扭曲損壞內(nèi)部部零件導(dǎo)致卡卡死。6、閥桿螺母母(位于閥桿桿頂端)的定定位銷脫落。。在閥門排放放時由于振動動使該螺母下下滑使閥桿組組件回落受阻阻。安全閥不回座座或回座比過過大的因素::7、由于彈簧簧壓緊螺栓的的鎖緊螺母松松脫,在閥門門排放時由于于振動時彈簧簧壓緊螺栓松松動上滑導(dǎo)致致閥門的設(shè)定定起跳值不斷斷減小。8、閥門安裝裝不當(dāng),使閥閥門垂直度超超過極限范圍圍(正負兩度度)從而使閥閥桿組件在回回落過程中受受阻。
9、、閥門的密封封面中有雜質(zhì)質(zhì),造成閥門門無法正常關(guān)關(guān)閉。
10、鎖緊螺母母沒有鎖緊,,由于管道震震動下環(huán)向上上運動,上平平面高于密封封面,閥門回回座時無法密密封謝謝謝觀觀看看9、靜夜夜四無無鄰,,荒居居舊業(yè)業(yè)貧。。。12月-2212月-22Thursday,December8,202210、雨中黃黃葉樹,,燈下白白頭人。。。13:09:3713:09:3713:0912/8/20221:09:37PM11、以我獨沈久久,愧君相見見頻。。12月-2213:09:3713:09Dec-2208-Dec-2212、故故人人江江海海別別,,幾幾度度隔隔山山川川。。。。13:09:3713:09:3713:09Thursday,December8,202213、乍乍見見翻翻疑疑夢夢,,相相悲悲各各問問年年。。。。12月月-2212月月-2213:09:3713:09:37December8,202214、他鄉(xiāng)生生白發(fā),,舊國見見青山。。。08十十二月20221:09:37下午午13:09:3712月-2215、比不不了得得就不不比,,得不不到的的就不不要。。。。十二月月221:09下下午午12月月-2213:09December8,202216、行動動出成成果,,工作作出財財富。。。2022/12/813:09:3713:09:3708December202217、做前前,能能夠環(huán)環(huán)視四四周;;做時時,你你只能能或者者最好好沿著著以腳腳為起起點的的射線線向前前。。。1:09:37下下午1:09下下午13:09:3712月-229、沒有失敗敗,只有暫暫時停止成成功!。12月-2212月-22Thursday,December8,202210、很很多多事事情情努努力力了了未未必必有有結(jié)結(jié)果果,,但但是是不不努努力力卻卻什什么么改改變變也也沒沒有有。。。。13:09:3713:09:3713:0912/8/20221:09:37PM11、成成功功就就是是日日復(fù)復(fù)一一日日那那一一點點點點小小小小努努力力的的積積累累。。。。12月月-2213:09:3713:09Dec-2208-Dec-2212、世間成事,,不求其絕對對圓滿,留一一份不足,可可得無限完美美。。13:09:3713:09:3713:09Thursday,December8,202213、不知香香積寺,,數(shù)里入入云峰。。。12月-2212月-2213:09:3713:09:37December8,202214、意志堅強強的人能把把世界放在在手中像泥泥塊一樣任任意揉捏。。08十二二月20221:09:37下下午13:09:3712月-2215、楚塞塞三湘湘接,,荊門門九派派通。。。。十二月月221:09下下午午12月月-2213:09December8,202216、少少年年十十五五二二十十時時,,步步行行奪奪得得胡胡馬馬騎騎。。。。2022/12/813:09:3713:09:3708December202217、空山新雨后后,天氣晚來來秋。。1:09:37下午1:09下下午13:09:3712月-229、楊柳散和風(fēng)風(fēng),青山澹吾吾慮。。12月-2212月-22Thursday,December8,202210、閱讀一切好好書如同和過過去最杰出的的人談話。13:09:3713:09:3713:0912/8/20221:09:37PM11、越是沒沒有本領(lǐng)領(lǐng)的就越越加自命命不凡。。12月-2213:09:3713:09Dec-2208-Dec-2212、越是無能的的人,越喜歡歡挑剔別人的的錯兒。13:09:3713:09:3713:09Thursday,December8,202213、知人
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