19/1419/1419/14復習題三簡答題1、設置緩和曲線的作用是什么？〔1〕緩和曲線通過其曲率逐漸變化,可更好地適應汽車轉向的行駛軌跡。汽車在轉彎過程中,其行駛軌跡是一條曲率連續(xù)變化的軌跡線,它的形式和長短那么隨行車速度、曲率半徑和司機轉動方向盤的快慢而定。從平安角度出發(fā),緩和曲線的合理設計有利于車輛在行駛過程中不致偏離車道,從而保證行車平安。〔2〕汽車從一曲線過渡到另一曲線的行駛過程中使離心加速度逐漸變化汽車行駛在曲線上會產(chǎn)生離心力,離心力的大小與曲線的曲率成正比。從直線駛入圓曲線,如果不設置緩和曲線,其曲率會產(chǎn)生突變,在一定的車速情況下,乘客就會有不舒適的感覺。設置了緩和曲線,其曲率是直線到圓曲線逐漸過渡的,離心加速度的過渡也是逐漸的,乘客就不會有不舒服的感覺?！?〕緩和曲線可以作為超高和加寬變化的過渡段道路路線在彎道上要設置超高和加寬,從雙面橫坡過渡到單面橫坡,和由直線上的正常寬度過渡到圓曲線上的加寬寬度,這一過程變化一般是在緩和曲線長度內完成的。〔4〕與圓曲線配合得當,增加線形美觀圓曲線與直線相連接,其曲率是突變的,在視覺上有明顯不平順的感覺。設置緩和曲線以后,線形連續(xù)圓滑,增加了線形的透視美,同時駕駛人員也會感到平安。2、簡述道路外業(yè)勘測常規(guī)定測一般由哪些作業(yè)組組成？答：導線布設一般要求盡可能接近路線位置,根據(jù)視察中擬定的路線走向,在控制點間進行布設,在平原區(qū)以盡量接近兩點間的直線布導線,但根據(jù)地物地貌情況可作適當?shù)钠x,在丘陵區(qū),應綜合考慮縱坡與平面線形布設導線,導線常有一定的起伏和折轉,在山區(qū),主要以縱坡控制,使導線縱坡接近平均縱坡,使平面有大致的平順性。水準測量工作,一是設立水準點,并進行標平測量,二是沿導線中線,對所有控制地形的加樁進行中平測量,也可用經(jīng)緯儀作視距高程測量。橫斷面測量,要求對導線中樁逐樁進行測量,在有擋土墻等人工構造物段應加測橫斷面。地形、地質復雜地段,大中橋橋位和需要處理的地質病害地段,必要時應沿導線兩側大約100—150米范圍內測繪地形圖。土壤地質調查,一般利用露頭判斷,資料要能做到初步分段確定邊坡坡率,開挖工程等級和土石方成分,對不良地質地段要詳細了解成因、程度和范圍,提出相應的設計措施。所有調查和勘測資料均需就地及時計算和整理,當發(fā)現(xiàn)問題或者資料缺乏時,要及時在現(xiàn)場修改或補充。3、道路平、縱線形組合設計的原那么。答：〔1〕平、縱組合的設計原那么：①應在視覺上能自然地引導駕駛員的視線,并保持視覺的連續(xù)性。在視覺上能否自然地誘導視線,是衡量平、縱線性組合的最根本問題。②平、縱線性的技術指標大小應保持平衡。③選擇組合得當?shù)暮铣善露?以利于路面排水和行車平安。④注意與道路周圍環(huán)境的配合,它可以減輕駕駛員的疲勞和緊張程度,可以起到引導視線的作用?！?〕平曲線與豎曲線的組合設計原那么：①平曲線與豎曲線應相互重合,且平曲線應稍長于豎曲線。這種組合是使平曲線和豎曲線對應,最好使豎曲線的起終點分別放在平曲線的兩個緩和曲線內,也就是所謂的“平包豎〞。②平曲線與豎曲線大小應保持均衡。假設平曲線半徑小于1000m,豎曲線半徑大約為平曲線半徑的10—20倍時,便可到達均衡的目的。③暗、明彎與凸、凹豎曲線。暗彎與凸形豎曲線以及明彎與凹形豎曲線的組合是合理的,悅目的。對暗與凹、明與凸的組合,當坡差較大時,會給人留下近路不走,而成心爬坡,繞彎的感覺。此種組合在山區(qū)難以防止,只要坡差不大,矛盾也不突出。④平、豎曲線應防止的組合。平、豎曲線重合是一種理想的組合,如果平曲線的中點與豎曲線的頂點〔底點〕位置錯開不超過平曲線長度的四分之一時,可以獲得比擬滿意的外觀。但是,如果錯位過大或者過小不均衡就會出現(xiàn)視覺效果很差的線形。要防止使凸形豎曲線的頂部或者凹形豎曲線的底部與反向平曲線的拐點重合。小半徑豎曲線不宜與緩和曲線相重疊。對凸形豎曲線誘導性差,事故率較高,對凹形豎曲線路面排水不良。計算行車速度的道路,應防止在凸形豎曲線頂部或者凹形豎曲線底部插入小半徑的平曲線,后者會出現(xiàn)汽車高速行駛時急轉彎,行車不平安?！?〕直線與縱斷面的組合設計原那么：只要路線有起有伏,不要采用長直線,最好使平面路線隨縱坡的變化略加轉折,并把平、豎曲線合理地組合,但是要防止駕駛人員一眼能看到路線方向轉折2次以上或者縱坡起伏3次以上?！?〕平、縱線性組合與景觀的協(xié)調配合設計原那么：①應進行綜合綠化處理,防止形式和內容上的單一化。②條件允許時,適當放緩邊坡或者將其邊坡點修整圓滑,使邊坡接近于自然地面形狀,增進路容美觀。③不得已時,采用修整、植草皮、種樹等措施加以補救。④應能提供視野的多樣性,力求與周圍的風景自然地融為一體,充分利用自然風景或者人工建筑物,或者在路旁設置一些設施,以消除單調感,并使道路與自然密切結合。⑤應在道路的規(guī)劃、選線、設計、施工全過程中重視景觀要求。⑥盡量少破壞沿線自然景觀,防止高挖深填,縱斷面盡量減少填挖,橫斷面設計要使邊坡造型和綠化與現(xiàn)有景觀相適應,彌補必要的填挖方對自然景觀的破壞。4、中間帶的組成和作用。答：公路中的高速公路、一級公路,城市道路中的二幅路和四幅路均應設置中間帶。中間帶由兩條左側路緣帶和中央分隔帶組成,其作用是：①將上、下行機動車流分開,既可防止因快車駛入對向行車道造成車禍,又能減少公路中心線附近的交通阻力,從而提高通行能力。②作為設置交通標志牌以及其他交通管理設施的場地。③種植花草灌木綠化或者設置防眩網(wǎng),可防止對向車輛燈光炫目,還有美化環(huán)境的作用。④設于分隔帶兩側的路緣帶,由于有一定寬度且顏色醒目,既引導駕駛員視線,又增加行車所必須的側向余寬,從而提高行車的平安性和舒適性。5、道路網(wǎng)規(guī)劃編制的程序包含幾個方面？答：道路網(wǎng)規(guī)劃是制定建設規(guī)劃、編制經(jīng)濟開展方案、選擇建設工程的重要根據(jù):是確保道路建設布局合理、有秩序協(xié)調開展的重要手段。道路網(wǎng)規(guī)劃編制的程序主要由下述五個方面：①準備〔劃分區(qū)域與選定網(wǎng)絡線路、明確調查內容表格等〕②調查與整理③現(xiàn)狀分析與模型標定④需求預測⑤方案設計與分析。6、平原區(qū)路線布設要點。答:1〕正確處理道路與農(nóng)業(yè)的關系平原區(qū)農(nóng)田成片,渠道縱橫交錯,布線應從支援農(nóng)業(yè)著眼,處理好以下問題。①平原區(qū)新建公路要占用一些農(nóng)田,這是不可防止的,但要盡量做到少占和不占高產(chǎn)田,布線要從路線對國民經(jīng)濟的作用、促進城鎮(zhèn)經(jīng)濟開展的效果、地形條件、工程數(shù)量、交通運輸費用等方面全面分析比擬。②高速公路的路基填方一般都較大,應設法盡可能降低設計高度以減少土方工程。③當路線靠近河邊低洼的村莊或田地通過時,應爭取靠河岸布線,利用公路的防護措施,兼作保村保田之用。④路線應與農(nóng)田水利建設相配合,有利于農(nóng)田灌溉,盡可能少和灌溉渠道相交,把路線布置在渠道上方非灌溉的一側或渠道尾部。〔2〕處理好路線與橋位的關系：①高速公路、一級公路上的各類橋涵和二級、三級、四級公路上的小橋與涵洞的線形及其與道路的銜接宜符合路線布設的規(guī)定。②二級、三級、四級公路上的大、中橋橋位,宜服從路線走向,橋路綜合考慮?！?〕注意土壤水文條件：平原地區(qū)的土壤水文條件較差,特別是河網(wǎng)湖區(qū),地勢低平,地下水位高,使路基穩(wěn)定形差,應盡可能沿接近分水嶺的地勢較高處布線。〔4〕正確處理新路、舊路的關系：①現(xiàn)有一般二級公路由于交通量較大,當設計交通量很大,新建高速公路時,原有公路留作輔道。②現(xiàn)有公路等級低于一般二級路標準,當設計交通量較大,原有公路線形標準以及橋涵構造物已不適應現(xiàn)狀交通時,可利用或改造原路提高標準,對原路街道化嚴重、不利于行車平安的路段、應改建新線。〔5〕合理考慮路線與城鎮(zhèn)的聯(lián)系平原區(qū)有較多的城鎮(zhèn)村莊、工業(yè)以及其他設施,布線應分別情況,正確處理穿越和繞避問題。①路線應盡量避開重要的電力、電信設施。②一般溝通縣鄉(xiāng)村直接為農(nóng)業(yè)運輸效勞的公路,經(jīng)地方同意可穿越城鎮(zhèn),但是應充分考慮城鎮(zhèn)開展規(guī)劃,利于經(jīng)濟開展。路基要有足夠的寬度和行車視距,保證行人、行車的平安。③國防公路和高速公路、一級公路,應盡量防止穿越城鎮(zhèn)、工廠礦區(qū)以及較密集的居民點,但是又要考慮到便利群眾,便利與工廠礦區(qū)的聯(lián)系,支農(nóng)運輸,路線不宜離開太遠,必要時還可修建支線聯(lián)系。④平原區(qū)高速公路的路基填方一般都很大,一個重要的原因就是為滿足沿線農(nóng)村以及地方道路而大量修建的通道,路線選線應與地方政府及有關部門協(xié)商,妥善處理好通道設置問題。7、為什么我國公路設計中的緩和曲線采用盤旋線？答：汽車在平曲線上行駛時會產(chǎn)生離心力,不同半徑的曲線產(chǎn)生離心力的大小不一樣,在直線上行駛時離心力為0,當汽車從直線路段〔曲率半徑無窮大〕駛入圓曲線〔曲率半徑有限值〕?；蛘叽蟀霃角€進入小半徑曲線時,會突然產(chǎn)生離心力,同時駕駛者需要迅速改變行車方向,如果不迅速改變,將會造成行車不平安,駕乘者不舒適。因而必須采取措施使離心力緩慢地增減,使汽車的舒適指數(shù)得到提高,快速地進出小半徑彎道。駕駛者能逐漸改變汽車前輪的轉向角,使其適應相應半徑的圓曲線,在進入圓曲線前的某一路段內完成汽車前輪的逐漸轉向。目前緩和曲線的主要形式為盤旋線〔即輻射螺旋線〕,理論研究說明,如果汽車以等速前進,同時汽車前輪以均勻的角速率轉動,那么這條曲線的曲率大體是隨著距離而均勻增加的,它的形狀與盤旋線〔即輻射螺旋線〕十分相近。因此,采用盤旋線〔即輻射螺旋線〕作為緩和曲線的主要形式,能夠實現(xiàn)平曲線的平順漸變,提高汽車在彎道上行駛的穩(wěn)定性,從而保證行車的平安與舒適。8、確定平曲線半徑的原那么及方法。答：方法：首先,是要符合標準要求的最小半徑要求,然后就根據(jù)夾角和曲線長度來決定,圓曲線要素計算：、、、、、、〔式中：——偏角——半徑——弧長——切曲差——外距——切線長〕9、選線的一般原那么是什么？答：①道路選線應根據(jù)道路使用任務和性質、綜合考慮路線區(qū)域國民經(jīng)濟開展情況與遠景規(guī)劃,正確處理好近期與遠景的關系,在總體規(guī)劃的指導下,合理選定方案。②認真領會方案任務書的精神,依靠地方領導和當?shù)厝罕?深入現(xiàn)場,多跑、多看、多問、多比擬,深入調查當?shù)氐匦?、氣候、土壤、地質,水文等自然情況,不遺漏有比擬價值的方案。③道路選線布局必須符合國家的方針政策,力爭路線短捷以及保證行車平安。④道路選線貫徹工程經(jīng)濟與運營經(jīng)濟結合的原那么,在不增加工程造價的情況下,盡量提高技術指標,在不降低技術指標的情況下,盡量降低工程造價。⑤路線應選擇地質穩(wěn)定、地形條件較好的地區(qū)通過,盡量防止穿過滑坡、巖堆、崩坍、泥石流、泥沼、排水不良的低洼地等不良地段。⑥充分利用有利地形、地勢,盡量回避不利地帶,正確運用技術標準,從行車的平安、暢通和施工、養(yǎng)護的經(jīng)濟、方便著眼,對路線與地形的配合加以研究,搞好路線平、縱、橫三面的結合,力求平面短捷舒順,縱面平緩均勻,橫面穩(wěn)定經(jīng)濟。⑦道路與道路或者道路與鐵路,應盡量減少交叉次數(shù),應合理選用交叉類型,以到達行車平安暢通的目的。⑧道路設計應實行遠近結合、分期修建、分段定級的原那么,以取得投資及用地的最正確效益。通常線形、視距、用地限界以及橋梁荷載標準可按遠景確定標準,而橫斷面、路基路面寬度和路面結構按近期需要標準修建。⑨要考慮施工條件對選定路線的影響。推薦路線方案要注意結合可能的施工方法和施工力量,并積極采用新結構、新材料和先進的施工技術。⑩大中橋位應在服從路線總方向的原那么下,對路橋綜合考慮,不要因橋位而過多地增長路線,橋位應盡量選擇在河道順直、水流穩(wěn)定、地質良好的河段上,并注意方便群眾。小橋涵位置應服從路線走向,但在不降低路線技術指標的情況下,也應適當照顧小橋涵位置的合理。10、如何減少或消除“沖突點〞？答：〔1〕信號管制交叉口在交叉口設置交通信號燈,使發(fā)生沖突的車流從通行時間上錯開,從而減少或消滅沖突點?！?〕方向島又稱導向島,用以指引行車方向,它在渠化交通中起著很大作用,許多復雜的交叉口,往往只需用幾個簡單的方向島,就能組織好交通,減少或者消滅沖突點。方向島還可用于約束車道,使車輛減速轉彎,保證行車平安。11、簡述紙上定線的方法。答：①直線型法〔傳統(tǒng)法〕。利用導向線各點的可活動性,按照照顧多數(shù)、注意重點的原那么,掌握與該路等級相應的幾何標準,先用直線尺試穿出與較大地形相適應的一系列直線,然后用適當?shù)那€把相鄰直線連接起來。地形復雜轉折較多或者較彎處控制較嚴時,也可先走曲線,然后用直線把曲線順滑地連接起來。②曲線型法。根據(jù)導向線上各點控制性嚴寬的程度,參照設計標準的要求,先用一系列圓弧去擬合控制較嚴的地段或部位,然后把這些圓弧用適當?shù)木徍颓€連接起來。一般來說,前者適用于地形簡易的平原微丘地區(qū),后者適用于地形、地物復雜的丘陵、山嶺地區(qū)。12、路線方案選擇的通常做法是什么？答：①路線在政治、經(jīng)濟、國防上的意義,國家或地方建設對路線使用任務、性質的要求,戰(zhàn)備、支農(nóng)、綜合利用等重要方針的表達。②路線在鐵路、公路、航道等交通網(wǎng)系中的作用,與沿線工礦、城鎮(zhèn)等規(guī)劃的關系,以及與沿線農(nóng)田水利等建設的配合以及用地情況。③沿線地形、地質、水文、氣象、地震等自然條件的影響,要求的路線技術等級與實際可能到達的技術標準及其對路線使用任務、性質的影響,路線長度、筑路材料來源、施工條件以及工程量、三材〔鋼材、木材、水泥〕用量、造價、工期、勞動力等情況及其對運營、施工、養(yǎng)護等方面的影響。④其他如與沿線革命史跡、歷史文物、風景區(qū)的聯(lián)系等。13、簡述平原區(qū)路線布設要點答:〔1〕正確處理道路與農(nóng)業(yè)的關系平原區(qū)農(nóng)田成片,渠道縱橫交錯,布線應從支援農(nóng)業(yè)著眼,處理好以下問題。①平原區(qū)新建公路要占用一些農(nóng)田,這是不可防止的,但要盡量做到少占和不占高產(chǎn)田,布線要從路線對國民經(jīng)濟的作用、促進城鎮(zhèn)經(jīng)濟開展的效果、地形條件、工程數(shù)量、交通運輸費用等方面全面分析比擬。②高速公路的路基填方一般都較大,應設法盡可能降低設計高度以減少土方工程。③當路線靠近河邊低洼的村莊或田地通過時,應爭取靠河岸布線,利用公路的防護措施,兼作保村保田之用。④路線應與農(nóng)田水利建設相配合,有利于農(nóng)田灌溉,盡可能少和灌溉渠道相交,把路線布置在渠道上方非灌溉的一側或渠道尾部。〔2〕處理好路線與橋位的關系：①高速公路、一級公路上的各類橋涵和二級、三級、四級公路上的小橋與涵洞的線形及其與道路的銜接宜符合路線布設的規(guī)定。②二級、三級、四級公路上的大、中橋橋位,宜服從路線走向,橋路綜合考慮?！?〕注意土壤水文條件：平原地區(qū)的土壤水文條件較差,特別是河網(wǎng)湖區(qū),地勢低平,地下水位高,使路基穩(wěn)定形差,應盡可能沿接近分水嶺的地勢較高處布線。〔4〕正確處理新路、舊路的關系：①現(xiàn)有一般二級公路由于交通量較大,當設計交通量很大,新建高速公路時,原有公路留作輔道。②現(xiàn)有公路等級低于一般二級路標準,當設計交通量較大,原有公路線形標準以及橋涵構造物已不適應現(xiàn)狀交通時,可利用或改造原路提高標準,對原路街道化嚴重、不利于行車平安的路段、應改建新線?！?〕合理考慮路線與城鎮(zhèn)的聯(lián)系平原區(qū)有較多的城鎮(zhèn)村莊、工業(yè)以及其他設施,布線應分別情況,正確處理穿越和繞避問題。①路線應盡量避開重要的電力、電信設施。②一般溝通縣鄉(xiāng)村直接為農(nóng)業(yè)運輸效勞的公路,經(jīng)地方同意可穿越城鎮(zhèn),但是應充分考慮城鎮(zhèn)開展規(guī)劃,利于經(jīng)濟開展。路基要有足夠的寬度和行車視距,保證行人、行車的平安。③國防公路和高速公路、一級公路,應盡量防止穿越城鎮(zhèn)、工廠礦區(qū)以及較密集的居民點,但是又要考慮到便利群眾,便利與工廠礦區(qū)的聯(lián)系,支農(nóng)運輸,路線不宜離開太遠,必要時還可修建支線聯(lián)系。④平原區(qū)高速公路的路基填方一般都很大,一個重要的原因就是為滿足沿線農(nóng)村以及地方道路而大量修建的通道,路線選線應與地方政府及有關部門協(xié)商,妥善處理好通道設置問題。14、簡答縱斷面設計的方法步驟。答：〔1〕準備工作：縱坡設計〔俗稱拉坡〕之前在厘米繪圖紙上,按比例標注里程樁號和標高,點繪地面線,填寫有關內容。同時收集和熟悉有關資料,并領會設計意圖和要求?！?〕標注控制點：控制點是指影響縱坡設計的標高控制點?！?〕試坡：在已標出“控制點〞的縱斷面圖上,根據(jù)技術指標、選線意圖,結合地面起伏變化,在這些點位間進行穿插與取值,試定出假設干直坡線。對各種可能坡度線方案反復比擬,最后確定出既符合技術標準,又滿足控制點要求,且土石方較省的設計線作為初定坡度線,將前后坡度線延長交會定出變坡點的初步位置。〔4〕調整坡度線：將所定坡度線與選線時坡度線的安排相比擬,二者應根本相符,假設有較大差異時應全面分析,權衡利弊,決定取舍。然后對照技術標準檢查設計的最大縱坡、最小縱坡、坡長限制等是否滿足規(guī)定,平、縱組合是否適當,路線交叉、橋隧和接線等處的縱坡是否合理等。假設有問題應進行調整。調整方法是對初定坡度線平抬、平降、延伸、縮短或者改變坡度值。〔5〕核對：選擇有控制意義的重點橫斷面,例如擋土墻、重要橋涵以及其他重要控制點等,在縱斷面圖上直接讀出對應樁號的填、挖高度,用路基設計“模板〞在橫斷面圖上“戴帽子〞,檢查是否填挖過大,坡腳落空或過遠,擋土墻工程過大、橋梁過高或者過低,涵洞過長等情況,假設有問題應及時調整縱坡設計線。〔6〕定坡：經(jīng)調查核對無誤后,逐段把直坡線的坡度值、變坡點樁號和標高確定下來。變坡點一般要調整到10米的整樁號上,相鄰變坡點樁號之差為坡長。各變坡點標高是由縱坡度和坡長值依次推算而得?！?〕設置豎曲線：拉坡時已考慮了平、縱組合問題,此步根據(jù)技術標準、平縱組合均衡等確定豎曲線半徑、計算豎曲線要素以及各樁號的設計標高。15、確定平曲線半徑的原那么和方法有哪些？答：原那么：①對各個等級的道路的平曲線,原那么上應盡可能采用較大的半徑,以提高道路的使用質量。城市道路上規(guī)定：凡規(guī)劃區(qū)內道路的圓曲線,應采用大于不設超高最小半徑的半徑值。當受條件限制時,采用不設超高最小半徑,公路上那么規(guī)定,一般情況下,應盡量采用一般最小半徑值,當受地形或者其他條件限制時,方可采用極限最小半徑值。假設所采用的半徑小于此極限值,那么需采取限速等措施保證平安。②在某些特殊地段,例如大橋,一般應為直線,用較大的半徑,隧道內應防止設置平曲線,必須設置時,其半徑應小于不設超高的平曲線最小半徑值。③在長直線〔特別是下坡的〕盡頭,為了行車平安,不得采用小半徑的平曲線,因為在這種曲線段上行車極易超速,對平曲線的突然出現(xiàn)缺乏思想準備或者判斷錯誤,往往會發(fā)生事故。④通過計算得到的平曲線半徑值——一般應采取整數(shù)?！伯敯霃街翟?25米以下時,應采取5米的整倍數(shù)。在225米——250米時,取10米的整倍數(shù)。在150米——1000米時,取50米的整倍數(shù)。在1000米以上時,取100米的整倍數(shù)〕。16、試述兩階段設計的勘測設計程序。答：兩階段測設為公路測設的主要程序,即通常一般公路所采用的測設程序。其步驟為：先進行初測、編制初步設計和工程概算,經(jīng)上級批準初步設計后,再進行定測、編制施工圖和工程預算。也可直接進行定測、編制初步設計,然后根據(jù)批準的初步設計,通過補充測量編制施工圖。17、寫出超高緩和段長度計算公式,并說明各字母含義。答：為了行車的舒適,路容的美觀和排水的通暢,必須設置一定長度的超高緩和段、超高的過渡那么是在超高緩和段全長范圍內進行的。雙車道公路超高緩和段長按下式計算：〔式中：——超高緩和段長度/;——旋轉軸至車行道外側邊緣的寬度/;——超高坡度與路拱坡度的代數(shù)差/%;——超高漸變率,即旋轉軸線與行車道外側邊緣線之間的相對坡度〕根據(jù)上式計算的超高緩和段長度,應湊成5的整倍數(shù),并不小于10的長度。多車道公路的超高緩和段長度,視車道數(shù)按上式計算之值乘以以下倍數(shù)：從旋轉軸到行車帶邊緣的距離系數(shù)2車道1.53車道2.018、平面線形設計中直線的優(yōu)缺點。答：優(yōu)缺點：①直線以最短的距離連接兩目的地,具有路線短捷,縮短里程,行車方向明顯等特點。②由于兩點就可以確定一條直線,因而直線線形簡單,容易測設。在測設中用花桿和經(jīng)緯儀即可直接定出一條直線的方向。用皮尺和光電測距儀可測出直線的長度。③從行車平安和線形美觀來看,過長的直線,線形呆板,行車單調,容易使司機產(chǎn)生疲勞,也容易發(fā)生超車和超速行駛,行車時司機難以估計車間距離,在直線上夜間行車相向行車會產(chǎn)生眩光等。這些都是影響行車平安的不利因素,因而直線段,特別是長直線,行車平安性差,往往是發(fā)生車禍較多的路段。④直線雖然方向明確,但是只能滿足兩個控制點的要求,難以與地形及周圍環(huán)境協(xié)調。特別是在山區(qū)、丘陵區(qū),采用過長的直線會嚴重破壞自然景觀,不僅與環(huán)境協(xié)調性差,而且造成大挖大填,工程經(jīng)濟效益也差。19、圖示說明高速公路標準橫斷面的組成?！矔享摗?0、紙上定線的步驟。答：〔1〕收集資料及準備工作需要收集的資料主要有：初擬路線方案以及所確定的控制點,沿線地質情況,不良地質地段,城市規(guī)劃、地下電纜、文物古跡、自然保護區(qū)以及氣象、水文等資料。高等級公路還應收集沿線路網(wǎng)規(guī)劃,重要河流的通航、防洪資料等。準備工作包括：在地形圖上標繪各個控制點,應避讓的地段和區(qū)域?！?〕根據(jù)地形和地物初定路線的位置在相鄰控制點之間,根據(jù)所經(jīng)過的不同位置和地物分布情況,參照準備工作所標繪應避讓的地段和區(qū)域,滿足路線標準和要求,選擇適宜的路線位置,加密中間控制點。中間控制點可能有多個,一時難以取舍時,分別擬定路線進行研究比擬。下面為贈送的述職報告不需要的可以編輯刪除述職報告尊敬的各位領導,各位同仁：大家好！

本人被組織任聘為。。。。副校長已有五年,主抓德育教育工作,分管學校后勤、德育、藝體、平安、衛(wèi)生、綜合治理等工作。身為副校長,我努力學習黨的教育方針,學習鄧小平教育理論。用全新的教育教學理念武裝自己,努力提高自身教育理論素養(yǎng)。我在黨的組織生活中,學習黨建理論；在政治學習中學習黨的路線、方針、政策、法規(guī)；在業(yè)務學習中,學習人文文化,加強自身政治理論,道德修養(yǎng),培養(yǎng)高層次的道德感、責任感。

工作幾年來,我以強烈的事業(yè)心、責任心力抓好德育工作,確保學校教育教學工作運作正常。我的工作原那么是倡導培養(yǎng)“勤奮樂干,善于思索,不斷創(chuàng)新〞三種優(yōu)秀品質。以獎勵機制為主,及時勉勵,激發(fā)老師團隊精神,從而完成教育教學任務。其出發(fā)點是一切為了學生,為了學校的生存、開展而不輟勞作。下面我就德育工作管理談談自己的做法,將一年工作總結如下：一、加強學習,聯(lián)系實際,提高認識教師是一門終身學習的職業(yè)。社會在不斷開展,不學習就會跟不上時代的步伐,特別是作為一名校級領導和德育工作者,必須始終站在社會開展的前列,德育工作更要求緊跟社會形勢的開展。因此,我堅持做到每天看新聞和閱讀一小時的書,提高自己對政治的敏銳性,提高對教育的認識和個人品德修養(yǎng),提高管理能力。在這一年里,我先后閱讀了?德育文集?、?成功學校內部管理全書?、?教育管理?等各類書籍,這些為我提高思想認識、更新教育理念、加快德育創(chuàng)新提供了扎實的根底。〔一〕嚴格要求自己,以身作那么古人云“直而影正,以己以正而為人之標〞,作為一名校級干部,在很多方面都要對自己有嚴格的要求,否那么就沒有進步,就不能為人之標,就沒有能力去管理別人。作為校級領導成員、黨的教育工作者,面對當今變革的時代,面對不斷膨脹的知識信息和日趨多元性的社會給我們的教育工作帶來的新問題、新情況,常常使我有一種危機感,因此,我必須不斷努力充實自己、豐富自己。因此,我對自己提出了“凡事為先〞的工作要求,只有自己身體力行,嚴以責己,嚴以律己才能在師生中樹立良好的形象,才能使工作更好地開展,才能更好的效勞于全校師生?！捕辰∪掠I導機構,重視班主任工作〔1〕加強班主任隊伍建設,成功召開班主任經(jīng)驗交流會和例會；〔2〕迎接各類驗收,打造學校品牌。一年內,學校三度受到省級表彰,先后被評為“省綠色學校〞、“省先進體育學校〞、“省文明單位〞；〔3〕建立德育長效機制,注重活動育人。先后舉行校第六屆藝術節(jié)、第六屆校體育運動會,開展了“陽光體育活動〞,迎接了省“四個一〞驗收并獲一等獎,開展“感恩教育〞系列活動成效顯著,舉行元旦文娛晚會,屢次召開家長會,宣傳學校品牌；〔4〕狠抓學生常規(guī)管理,養(yǎng)成良好習慣。中午靜校、桌椅歸位、三禁止等活動有聲有色；〔5〕成功組織高一新生軍訓,為學生奠定了學習和生活根底。三個年級在班主任的管理下,教學秩序穩(wěn)定、教師培訓和考核到位,無論教學工作還是學生管理都有條不紊,開創(chuàng)地開展了學生小型體育競賽活動,使管理工作充滿生機與活力,且成效顯著。

一是健全德育領導機構。成立了由。。校長、書記、我、政教處主任、團委書記組成的德育工作領導小組。我們定期召開會議,研究德育工作,由我負責具體落實執(zhí)行。二是建立德育工作網(wǎng)絡。在德育工作領導小組的領導下,建立了由政教處、年級組、團委、學生會、班主任、家長委員會組成的德育工作網(wǎng)絡,覆蓋了學校的各個層面。三是重視班主任工作。學期初,我和政教處的全體同志都要精心挑選班主任,并對班主任及后備班主任進行了2次為期3天的崗位培訓。組織召開全校班主任老師工作總結暨經(jīng)驗交流會。在學校閱覽室為班主任老師訂閱了?班主任之友?、?中國德育?和?德育報?。通過經(jīng)驗交流,崗位培訓、教育管理理論學習,提高了全體班主任老師對學生思想教育工作的理論水平和工作藝術水平,為我校德育工作奠定了堅實的理論根底。二、建立有效的德育機制,把德育工作落到實處〔一〕是規(guī)劃機制。學校所有規(guī)劃都表達德育為首,都有德育內容。1、在我的組織下,政教處編印了?德育工作手冊?,收錄了我校多年來德育工作的規(guī)定及一年來制定的各項規(guī)章制度,下發(fā)到全體教師及學生手中,作為德育工作的導向。2、學期初我負責制定德育工作規(guī)劃和政教處工作方案?！捕呈枪芾頇C制。德育工作重在管理,重在落實。目標責任制。我按德育工作目標層層分解、層層落實、層層簽定責任狀,學期末總評兌現(xiàn)。

一年來,我和政教處的同志一起以經(jīng)驗交流、學習材料、請專家做講座等各種形式對班主任和年級組長進行培訓,同時,也通過加強日常工作情況的檢查和細化考核內容,來提高他們對德育工作的認識和工作責任心,鼓勵班主任、年級組長發(fā)現(xiàn)問題,大膽創(chuàng)新,互相學習,取長補短。通過各類學習活動,豐富了班主任、年級組長的工作理論和經(jīng)驗,提高了他們的工作水平,大大推進了德育工作的進程。作為管理者,在日常工作中我盡量仔細、實事求是地評價教師的工作,抓住細微的工作亮點去看待其工作,給予充分的肯定和鼓勵。并經(jīng)常和教師探討研究,進一步提高他們的工作實效。同時,我建立了學校德育工作領導小組例會制度,每周一與政教處成員召開德育工作例會,商討學校近期工作,研究學生開展狀況?！踩呈羌訌姽芾?提高工作效率1〕加強德育隊伍建設。德育工作的順利開展,最重要的是培養(yǎng)一支有敬業(yè)精神、能力強,工作有特色,團結互助的以班主任和年級組長為主的德育隊伍。加強班主任和年級組長隊伍的建設,首先是加強學習,其次是挖掘典型,鼓勵創(chuàng)新。2〕完善管理制度。通過幾年德育工作的實踐,使我認識到,完善的制度能使管理工作游刃有余；明確各項制度,能正確引導教師開展工作。今年,我和政教處的幾位同志,通過研究和探討,調整了各項考核內容,細化了考核依據(jù),使班級考核和班主任考核既有機結合,又有所區(qū)別,從一定程度上促進了班主任工作的責任心和積極性,使班主任工作目標更明確、更具體。同時,在管理制度上,充分利用網(wǎng)絡管理,發(fā)揮年級組的作用,大膽放心地發(fā)動年級組長承當起組長的職責。各個年級組長根據(jù)本年級的情況,在開學初和某些重要活動中制定了具體詳細的工作方案,使家長會、學生會議、教師會議和師生活動等各類活動順利開展。各個年級組在自主管理的根底上,充分發(fā)揮了個體作用和主動性,積極開展工作,形成了各個年級的工作特色。

3〕構建全員德育機制。拓寬育人渠道,拓展育人隊伍,構建“三位一體〞的全員育人機制,是我校德育工作的長期目標。在校內,我著重加強了德育團建設和學生自主管理建設,學生通過自主管理委員會,能根本參與到學校的管理；“德育團〞工作使教師人人都成為了德育工作者,使家長、學生成為德育工作者成為可能。在家庭,我著重加強了家校合作途徑的建設,通過數(shù)次的家委會會議,完善了?學學生家庭行為準那么?和?學生家長行為準那么?,并付諸于實施,使學生、家長的行為都有了明確的目標。這一項工作得到了社會的一致好評。這一系列的工作,使我校的德育根底得到進一步的穩(wěn)固和開展。4〕加強平安管理,完善管理機制。校園平安工作是學校各項工作的重中之重,我始終牢固樹立“平安第一〞的思想,居安思危,做到警鐘長鳴,常抓不懈。在校長和學?？倓詹块T的支持下,我通過落實和完善各種規(guī)章制度,進行嚴格的系統(tǒng)管理,做到：人員進出嚴格把關；學校24小時有人值班；每月對學校的平安設施進行檢查；學校各項管理措施嚴格到位；學校平安知識宣傳長期堅持。同時加強與校外力量的合作,與派出所、消防站和區(qū)綜合治理辦建立了長久的輔導和合作關系,根本形成了學校平安管理上的“內外合力管理模式〞,確保了學校無重大平安事故的發(fā)生。三、樹立品牌意識,增強辦學特色優(yōu)勢我校在08、09年文體、教學都取得好成績的根底上,明確提出了“以師生同步開展為本〞的辦學理念；以“打造新農(nóng)村品牌學校〞的辦學方向；以“興文體教育,促學生全面開展；強師風建設,促學?？焖匍_展〞的辦學特色；師生齊努力,要把我校辦成師資一流、質量領先、設施先進的新農(nóng)村品牌學校。我校的課外活動豐富多彩,有男、女籃球隊,有男、女排球隊,有美術繪畫興趣班、有舞蹈、合唱文藝隊等,學校為每一個學生搭建展示自我才華的舞臺。09年11月我校舉行秋季田徑運動會、學校藝術節(jié)活動。主題是“攜手共建和諧校園〞,〔其他德育獎項〕學校特色更加彰顯,學校聲譽日益提高,從而更好地提升了學校的品牌力和競爭力,為學校的開展夯實了根底。我校還充分利用校園的播送站、宣傳欄、標語、橫幅宣傳黨的政策,勵志格言等。讓校園處處充滿育人的氣息。今年五月我校被推薦為洛陽市“綠色學校〞。今年我校榮獲“河南中小學衛(wèi)生優(yōu)秀學校〞、“洛陽市標準化管理‘十佳’學校〞、“洛陽市根底教育課程改革先進學校〞等榮譽稱號。培養(yǎng)我校學生熱愛祖國,積極向上,團結友愛,文明禮貌的精神風貌．培養(yǎng)學生強烈的責任感和集體榮譽感。讓德育之花在洛陽一高校園怒放?？傊?學校各項工作都充滿生機和活力,成績的取得是全體教職工團結一心、艱苦創(chuàng)業(yè)、勇于創(chuàng)新、爭先創(chuàng)優(yōu)、扎實工作的結果。我們也清醒地看到,學校開展過程中還存在一些問題和缺乏。隨著辦學規(guī)模的擴大,生源質量的下降,致使學生管理和教學工作顯得困難,在今后的工作中需要我們高度重視,并希望在上級組織的正確領導和大力支持下,依靠廣闊教職工的共同努力,認真加以解決。而我更應該自覺堅持馬克思主義的知行統(tǒng)一觀,努力把自己造就成為一名既有正確而穩(wěn)定的管理意識,又勇于實踐,善于實踐的教育管理專家。一、理清工作思路,制定工作要點要當好職工代表,首先必須干好本職工作。而工作的好壞,首先必須有一個好的思路。辦公室承當著我局行政、黨委、紀檢監(jiān)察三項職能,如何在眾多職能中把握規(guī)律,理清頭緒,更好地抓落實、出成效,必須有一個清晰的工作思路。因此,辦公室認真貫徹全市郵政工作會和職代會精神和省局辦公室、黨務工作部、紀檢監(jiān)察工作要求,堅持以科學開展為指導,按照局領導提出的“嚴謹嚴格、客觀務實、開闊開朗、耐心恒心、機智靈活〞的要求,制定了綜合辦公室“建設一支隊伍、突出兩個重點、強化三大職能、實現(xiàn)四個轉變,增強五種意識〞的工作思路,堅持在工作中轉變觀念,突出重點,明確職責、強化協(xié)作,高標準、高質量、高效率地完成各項工作。同時,根據(jù)省局黨務工作部、市直工委、省局監(jiān)察室的有關要求制定了2019年黨建工作要點和紀檢監(jiān)察工作要點、黨委中心組理論學習方案、政研會工作要點等黨建工作要點和方案,從而為全年黨建工作有條不紊推進指明了方向。二、加強隊伍建設,全面提高素質要做一名合格的職工代表,首先必須加強自身學習,為推進各項工作開展奠定堅實的基矗我堅持把強化理論、業(yè)務學習作為提高隊伍素質的重要途徑,常抓不懈,并提出了要以政治強、業(yè)務精、作風好為目標,全面加強辦公室隊伍建設。在理論學習方面,分階段對辦公室理論學習進行安排,積極探索和改良學習方法,通過全體工作人員集體學習、自學,學以致用等多種學習形式,強化學習效果。力求通過強化政治意識、大局意識、責任意識和效勞意識,加強思想建設,今年以來,利用每周學習時間,先后組織開展了黨章、社會主義榮辱觀、“讓機關大門向群眾暢開〞、“全面提高領導開展的能力〞、“沒有研究就抓不好落實〞等各種理論知識。在業(yè)務學習上,以網(wǎng)上辦公為契機,抓公文處理流程標準,推動公文管理“有序運作,無縫銜接〞。今年是網(wǎng)上辦公的開始,各項工作都處于起步階段,我們通過兩次大規(guī)模培訓,讓大家了解網(wǎng)上辦公的根本流程和操作程序。為了使網(wǎng)上辦公效率更高,操作更便捷,我們又針對每個人提出的問題進行百問不厭的指導和幫助,可謂手把手的教,并對容易出現(xiàn)的具體的,形式上的問題,發(fā)通知進行解釋標準,經(jīng)過半年運作,目前大家已經(jīng)根本掌握了網(wǎng)上辦公技能,網(wǎng)上辦公已經(jīng)順暢運轉,效率日漸顯現(xiàn)。以文字把關為重點,嚴把材料關,深入一線,加強調研,力求精益求精。對材料的起草和修改,我都本著實事求是,尊重規(guī)律的嚴謹態(tài)度,尊重科學、重視制度的理性精神,深入基層,加強調研,團結和帶著辦公室全體人員去思考、去探索,力求出精品、出亮點。為了加強信息和新聞報道工作,近期,又出臺了?晉城市××局信息及新聞宣傳報道管理考核方法?,力求信息和新聞宣傳工作有目標、有組織、有制度、有考核。以ISO9001貫標工作為依托,探索貫標工作與企業(yè)管理相結合的最正確途徑,力促企業(yè)根底管理水平的提高。近期印發(fā)了?晉城市××局近期需要落實重點規(guī)章制度的通知?,堅持強化執(zhí)行,加強內控,突出重點,重心下移四項原那么,加強企業(yè)管理,夯實開展根底,并制定了最根本規(guī)章制度落實分解表,不斷推進企業(yè)根底管理。以辦出高水平的會為要求,要求各種會議做到超前考慮,及早部署,會前訂出會議詳細的議程安排進度表,會中盡心盡職搞好效勞,會后總結經(jīng)驗和缺乏,力求通過辦會鍛煉大家的組織協(xié)調、統(tǒng)籌考慮能力。同時,認真組織大家學習?2019年市直機關黨的工作會議文件匯編?、?機關黨建工作規(guī)章制度文件匯編?等各種黨的規(guī)章制度,不斷掌握和熟悉黨的理論知識,提高綜合素質。三、把握工作重點,增強工作實效1、積極主動,認真履行工作職能。一是當好參謀助手。根據(jù)局領導的總體工作思路,辦公室構思起草了全市郵政工作會議的主報告,國家局、省局調研和視察指導我市工作的匯報材料、經(jīng)驗材料等各類材料多篇。二是貫徹領導意圖。為有力地推動全局各項重大決策的貫徹執(zhí)行,為解決基層關心的熱、難點問題,為方便各縣(市)局、各專業(yè)單位辦事,根據(jù)局領導要求,健全和完善了督查工作制度,按照立項、辦事、催辦、辦結歸檔的程序,按照嚴格工作程序、強化辦事時限,認真做好協(xié)調的要求開展督查,使全局各項決策和工作到達“交必辦、辦必果,果必報〞的要求,做到督查事項件件有著落,事事有回音,真正做到了督在點子上,查在關鍵處,提高了工作的前瞻性、針對性和時效性。下面為贈送的述職報告不需要的可以編輯刪除述職報告尊敬的各位領導,各位同仁：大家好！

本人被組織任聘為。。。。副校長已有五年,主抓德育教育工作,分管學校后勤、德育、藝體、平安、衛(wèi)生、綜合治理等工作。身為副校長,我努力學習黨的教育方針,學習鄧小平教育理論。用全新的教育教學理念武裝自己,努力提高自身教育理論素養(yǎng)。我在黨的組織生活中,學習黨建理論；在政治學習中學習黨的路線、方針、政策、法規(guī)；在業(yè)務學習中,學習人文文化,加強自身政治理論,道德修養(yǎng),培養(yǎng)高層次的道德感、責任感。

工作幾年來,我以強烈的事業(yè)心、責任心力抓好德育工作,確保學校教育教學工作運作正常。我的工作原那么是倡導培養(yǎng)“勤奮樂干,善于思索,不斷創(chuàng)新〞三種優(yōu)秀品質。以獎勵機制為主,及時勉勵,激發(fā)老師團隊精神,從而完成教育教學任務。其出發(fā)點是一切為了學生,為了學校的生存、開展而不輟勞作。下面我就德育工作管理談談自己的做法,將一年工作總結如下：一、加強學習,聯(lián)系實際,提高認識教師是一門終身學習的職業(yè)。社會在不斷開展,不學習就會跟不上時代的步伐,特別是作為一名校級領導和德育工作者,必須始終站在社會開展的前列,德育工作更要求緊跟社會形勢的開展。因此,我堅持做到每天看新聞和閱讀一小時的書,提高自己對政治的敏銳性,提高對教育的認識和個人品德修養(yǎng),提高管理能力。在這一年里,我先后閱讀了?德育文集?、?成功學校內部管理全書?、?教育管理?等各類書籍,這些為我提高思想認識、更新教育理念、加快德育創(chuàng)新提供了扎實的根底?！惨弧硣栏褚笞约?以身作那么古人云“直而影正,以己以正而為人之標〞,作為一名校級干部,在很多方面都要對自己有嚴格的要求,否那么就沒有進步,就不能為人之標,就沒有能力去管理別人。作為校級領導成員、黨的教育工作者,面對當今變革的時代,面對不斷膨脹的知識信息和日趨多元性的社會給我們的教育工作帶來的新問題、新情況,常常使我有一種危機感,因此,我必須不斷努力充實自己、豐富自己。因此,我對自己提出了“凡事為先〞的工作要求,只有自己身體力行,嚴以責己,嚴以律己才能在師生中樹立良好的形象,才能使工作更好地開展,才能更好的效勞于全校師生。〔二〕健全德育領導機構,重視班主任工作〔1〕加強班主任隊伍建設,成功召開班主任經(jīng)驗交流會和例會；〔2〕迎接各類驗收,打造學校品牌。一年內,學校三度受到省級表彰,先后被評為“省綠色學校〞、“省先進體育學校〞、“省文明單位〞；〔3〕建立德育長效機制,注重活動育人。先后舉行校第六屆藝術節(jié)、第六屆校體育運動會,開展了“陽光體育活動〞,迎接了省“四個一〞驗收并獲一等獎,開展“感恩教育〞系列活動成效顯著,舉行元旦文娛晚會,屢次召開家長會,宣傳學校品牌；〔4〕狠抓學生常規(guī)管理,養(yǎng)成良好習慣。中午靜校、桌椅歸位、三禁止等活動有聲有色；〔5〕成功組織高一新生軍訓,為學生奠定了學習和生活根底。三個年級在班主任的管理下,教學秩序穩(wěn)定、教師培訓和考核到位,無論教學工作還是學生管理都有條不紊,開創(chuàng)地開展了學生小型體育競賽活動,使管理工作充滿生機與活力,且成效顯著。

一是健全德育領導機構。成立了由。。校長、書記、我、政教處主任、團委書記組成的德育工作領導小組。我們定期召開會議,研究德育工作,由我負責具體落實執(zhí)行。二是建立德育工作網(wǎng)絡。在德育工作領導小組的領導下,建立了由政教處、年級組、團委、學生會、班主任、家長委員會組成的德育工作網(wǎng)絡,覆蓋了學校的各個層面。三是重視班主任工作。學期初,我和政教處的全體同志都要精心挑選班主任,并對班主任及后備班主任進行了2次為期3天的崗位培訓。組織召開全校班主任老師工作總結暨經(jīng)驗交流會。在學校閱覽室為班主任老師訂閱了?班主任之友?、?中國德育?和?德育報?。通過經(jīng)驗交流,崗位培訓、教育管理理論學習,提高了全體班主任老師對學生思想教育工作的理論水平和工作藝術水平,為我校德育工作奠定了堅實的理論根底。二、建立有效的德育機制,把德育工作落到實處〔一〕是規(guī)劃機制。學校所有規(guī)劃都表達德育為首,都有德育內容。1、在我的組織下,政教處編印了?德育工作手冊?,收錄了我校多年來德育工作的規(guī)定及一年來制定的各項規(guī)章制度,下發(fā)到全體教師及學生手中,作為德育工作的導向。2、學期初我負責制定德育工作規(guī)劃和政教處工作方案?！捕呈枪芾頇C制。德育工作重在管理,重在落實。目標責任制。我按德育工作目標層層分解、層層落實、層層簽定責任狀,學期末總評兌現(xiàn)。

一年來,我和政教處的同志一起以經(jīng)驗交流、學習材料、請專家做講座等各種形式對班主任和年級組長進行培訓,同時,也通過加強日常工作情況的檢查和細化考核內容,來提高他們對德育工作的認識和工作責任心,鼓勵班主任、年級組長發(fā)現(xiàn)問題,大膽創(chuàng)新,互相學習,取長補短。通過各類學習活動,豐富了班主任、年級組長的工作理論和經(jīng)驗,提高了他們的工作水平,大大推進了德育工作的進程。作為管理者,在日常工作中我盡量仔細、實事求是地評價教師的工作,抓住細微的工作亮點去看待其工作,給予充分的肯定和鼓勵。并經(jīng)常和教師探討研究,進一步提高他們的工作實效。同時,我建立了學校德育工作領導小組例會制度,每周一與政教處成員召開德育工作例會,商討學校近期工作,研究學生開展狀況?！踩呈羌訌姽芾?提高工作效率1〕加強德育隊伍建設。德育工作的順利開展,最重要的是培養(yǎng)一支有敬業(yè)精神、能力強,工作有特色,團結互助的以班主任和年級組長為主的德育隊伍。加強班主任和年級組長隊伍的建設,首先是加強學習,其次是挖掘典型,鼓勵創(chuàng)新。2〕完善管理制度。通過幾年德育工作的實踐,使我認識到,完善的制度能使管理工作游刃有余；明確各項制度,能正確引導教師開展工作。今年,我和政教處的幾位同志,通過研究和探討,調整了各項考核內容,細化了考核依據(jù),使班級考核和班主任考核既有機結合,又有所區(qū)別,從一定程度上促進了班主任工作的責任心和積極性,使班主任工作目標更明確、更具體。同時,在管理制度上,充分利用網(wǎng)絡管理,發(fā)揮年級組的作用,大膽放心地發(fā)動年級組長承當起組長的職責。各個年級組長根據(jù)本年級的情況,在開學初和某些重要活動中制定了具體詳細的工作方案,使家長會、學生會議、教師會議和師生活動等各類活動順利開展。各個年級組在自主管理的根底上,充分發(fā)揮了個體作用和主動性,積極開展工作,形成了各個年級的工作特色。

3〕構建全員德育機制。拓寬育人渠道,拓展育人隊伍,構建“三位一體〞的全員育人機制,是我校德育工作的長期目標。在校內,我著重加強了德育團建設和學生自主管理建設,學生通過自主管理委員會,能根本參與到學校的管理；“德育團〞工作使教師人人都成為了德育工作者,使家長、學生成為德育工作者成為可能。在家庭,我著重加強了家校合作途徑的建設,通過數(shù)次的家委會會議,完善了?學學生家庭行為準那么?和?學生家長行為準那么?,并付諸于實施,使學生、家長的行為都有了明確的目標。這一項工作得到了社會的一致好評。這一系列的工作,使我校的德育根底得到進一步的穩(wěn)固和開展。4〕加強平安管理,完善管理機制。校園平安工作是學校各項工作的重中之重,我始終牢固樹立“平安第一〞的思想,居安思危,做到警鐘長鳴,常抓不懈。在校長和學?？倓詹块T的支持下,我通過落實和完善各種規(guī)章制度,進行嚴格的系統(tǒng)管理,做到：人員進出嚴格把關；學校24小時有人值班；每月對學校的平安設施進行檢查；學校各項管理措施嚴格到位；學校平安知識宣傳長期堅持。同時加強與校外力量的合作,與派出所、消防站和區(qū)綜合治理辦建立了長久的輔導和合作關系,根本形成了學校平安管理上的“內外合力管理模式〞,確保了學校無重大平安事故的發(fā)生。三、樹立品牌意識,增強辦學特色優(yōu)勢我校在08、09年文體、教學都取得好成績的根底上,明確提出了“以師生同步開展為本〞的辦學理念；以“打造新農(nóng)村品牌學校〞的辦學方向；以“興文體教育,促學生全面開展；強師風建設,促學?？焖匍_展〞的辦學特色；師生齊努力,要把我校辦成師資一流、質量領先、設施先進的新農(nóng)村品牌學校。我校的課外活動豐富多彩,有男、女籃球隊,有男、女排球隊,有美術繪畫興趣班、有舞蹈、合唱文藝隊等,學校為每一個學生搭建展示自我才華的舞臺。09年11月我校舉行秋季田徑運動會、學校藝術節(jié)活動。主題是“攜手共建和諧校園〞,〔其他德育獎項〕學校特色更加彰顯,學校聲譽日益提高,從而更好地提升了學校的品牌力和競爭力,為學校的開展夯實了根底。我校還充分利用校園的播送站、宣傳欄、標語、橫幅宣傳黨的政策,勵志格言等。讓校園處處充滿育人的氣息。今年五月我校被推薦為洛陽市“綠色學校〞。今年我校榮獲“河南中小學衛(wèi)生優(yōu)秀學校〞、“洛陽市標準化管理‘十佳’學校〞、“洛陽市根底教育課程改革先進學校〞等榮譽稱號。培養(yǎng)我校學生熱愛祖國,積極向上,團結友愛,文明禮貌的精神風貌．培養(yǎng)學生強烈的責任感和集體榮譽感。讓德育之花在洛陽一高校園怒放?？傊?學校各項工作都充滿生機和活