中國石油管道長春輸油氣分公司雙陽輸油站環(huán)境信

息公示一、基礎(chǔ)信息雙陽輸油站隸屬于中國石油管道長春輸油氣分公司。長春輸油氣分公司具有獨(dú)立法人和營業(yè)執(zhí)照，基層站隊(duì)無法人以及營業(yè)執(zhí)照。雙陽輸油站位于吉林省長春市雙陽區(qū)奢嶺鎮(zhèn)五星村，是長吉線的中間站，占地面積4.2萬平方米，雙陽輸油站的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)把上站來油通過加熱、加壓輸送至下一站。二、排污信息1、廢水本輸油站生活廢水及餐飲廢水混合后排入雙陽采油廠污水池。年排放量約4000立方米，排放口只有1個(gè)，位于站區(qū)北面，排放標(biāo)準(zhǔn)為污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)GB8978-1996。2、廢氣(1)工藝廢氣本輸油站廢氣主要包括原油儲(chǔ)罐大小呼吸管排放的無組織非甲烷總爛廢氣，廠界非甲烷總總爛均符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996中無組織排放監(jiān)控濃度值。(2)加熱爐煙氣供熱系統(tǒng)采用熱媒爐、直接爐、鍋爐為生產(chǎn)及生活供熱，燃油采用原油，為清潔燃料，原油含硫量約為0.1%,含氮量為0.16%。熱媒爐、直接鍋爐煙氣滿足《工業(yè)爐窖大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB9078-1996)中二級標(biāo)準(zhǔn)；鍋爐煙氣符合《鍋爐大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB13271-2001的二類區(qū)II時(shí)段標(biāo)準(zhǔn)要求，對大氣環(huán)境影響較小。(3)食堂煙油本輸油站設(shè)有食堂，食堂內(nèi)共設(shè)2個(gè)灶頭，為員工提供午餐，屬于小型餐飲實(shí)業(yè)。油煙經(jīng)專用煙道引至樓頂高空排放，滿足《餐飲業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18483-2001小型排放標(biāo)準(zhǔn)，對周圍大氣環(huán)境影響較小。3、固體廢物固體廢物主要為生產(chǎn)固廢及生活垃圾：(1)工業(yè)固體廢物本輸油站產(chǎn)生固體廢物主要為儲(chǔ)罐清洗時(shí)產(chǎn)生的罐底油泥，儲(chǔ)油罐清理周期較長，沒有一定規(guī)律。本輸油站清罐周期按六年一次考慮，罐底油泥由清洗單位統(tǒng)一運(yùn)走處理。(2)生活垃圾按每人每天排放的生活垃圾由汽車運(yùn)至城鎮(zhèn)生活垃圾場處理。三、環(huán)境評價(jià)1、所在區(qū)域自然環(huán)境概況(1)地形地貌特征長春市地處長白山系余月^石碑嶺山麓西北約13km的緩和坡狀丘陵平原上。地勢平坦，略有起伏，整個(gè)地勢由西南向東北傾斜。地貌類型主要有山麓臺地、波狀起伏臺地和伊通河一級階臺地等八種類型。(2)地質(zhì)構(gòu)造長春市主要巖性為黃土狀亞粘土，下更新統(tǒng)分布面少，主要巖性為含亞粘土砂礫石，第四系總厚度為15-28m。南湖-興隆溝構(gòu)造斷裂帶向西北側(cè)延伸，通過本區(qū)走向北45-500東，傾向北西，傾角70。以上，斷裂帶寬度2km左右，裂隙在70-80m深度最發(fā)育，為壓扭性斷裂，斷裂曾受多期構(gòu)造應(yīng)力作用。區(qū)內(nèi)主要分布有河谷砂礫石孔隙潛水含水層和基巖白堊系泉頭組孔隙裂隙含水層。(3)氣候、氣象長春市屬于北溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候，春季干燥多風(fēng)；夏季短而濕熱；秋季涼爽干燥；冬季漫長干冷，多逆溫，年平均氣溫5.7Co全年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲髂巷L(fēng)，年平均發(fā)生頻率為17.06%。年平土§風(fēng)速3.61m/s,春季風(fēng)速最大，秋季次之，夏季最小。年平均無霜期145天。多年年平均降雨量650mm主要集中在6、7、8三個(gè)月份。多年年平均蒸發(fā)量為1456mm4、5、6月較大。年日照時(shí)數(shù)2688h。(4)地表水概況長春市的地表水屬松花江水系。位于松花江飲馬河、伊通河的中下游。還有沐石河、雙陽河、霧開河、新開河及卡岔河等流經(jīng)境內(nèi)。伊通河屬松花江水系，是飲馬河水系的最大支流，也是全省污染最重的河流。該河發(fā)源于伊通縣板石醬缸村青頂子嶺下和東豐縣十八道崗子西南寒叢山下，兩源匯合于伊通縣營城子，由南向北經(jīng)伊通流入長春市南部新立城水庫，出庫后穿越長春市區(qū)，在農(nóng)安縣南部合隆鎮(zhèn)入境，流經(jīng)合隆、開安、濱河、靠山等11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在靠山屯東南與飲馬河匯合后流入第二松花江，伊通河源近流短，其流量受新立城水庫泄流控制，全長382.5km,流域面積為8713.6km2,彎曲系數(shù)0.059,河道比降0.24%,平均河寬10-36ml多年平土§流量為10.7m3/s(農(nóng)安縣水文站),最大流量256m3/s,最小流量為0.035m3/s。飲馬河是第二松花江下游左岸一大支流，發(fā)源于磐石驛馬公社呼蘭嶺，流經(jīng)磐石、雙陽、永吉、九臺、德惠等縣至農(nóng)安縣靠山屯北約15km處匯入第二松花江，全長384kmi流域面積18000km2河道平土^坡降為0.62%,整個(gè)流域略成一斜長方形，東部為山地和松遼平原的過渡帶，南部為連綿的低山丘陵，西北部為松遼平原，中部為平原臺地。地形呈東南高，西北低之勢，河流多為南北流向。主要支流有伊通河、霧開河、岔路河、雙陽河等。第二松花江屬于黑龍江流域松花江水系，為吉林省第一大河，發(fā)源于長白山主峰白頭山，自漫江河源至三岔河口790km,全流域面積為78182km2按其流域地形可分為河源區(qū)，上流區(qū)、中游區(qū)、下游區(qū)四個(gè)部分。自松花江村到扶余縣三岔河口即為二松的下游區(qū)，江段長165.32km,河道平均坡降為0.267%。當(dāng)發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時(shí)對環(huán)境帶來一定的危害，如下：2、發(fā)生事故時(shí)對環(huán)境的危害(1)對附近地表水環(huán)境的危害本輸油站輸油管道穿越河流，主要穿過的河流為新開河、永春河、無名小河等河流水體，穿越河流過程段發(fā)生泄漏后，溢出的原油進(jìn)入水體，水質(zhì)受到污染，會(huì)對水生生物產(chǎn)生嚴(yán)重危害。并且對生活飲用水水源帶來一定的污染。當(dāng)發(fā)生原油的火災(zāi)、爆炸等事故情況下，消防滅火帶來一定的消防廢水，消防廢水若不收集處理，外排入附近水體，將會(huì)污染地表水環(huán)境，造成水質(zhì)污染。(2)對附近地下水環(huán)境的危害本輸油站輸油管道發(fā)生泄漏后，溢出的原油進(jìn)入土壤，不會(huì)直接影響地下水，而通過土壤的滲透會(huì)影響第四系淺層地下水，而不會(huì)造成深層承壓地下水的污染。土壤對原油的截留能力較強(qiáng)，表層殘留率高達(dá)87.9%以上。所以，泄漏的原油對地下水環(huán)境的影響較小。但如果處理不及時(shí)，原油在土壤中殘存時(shí)間過長，終將會(huì)隨雨水的下滲而逐漸污染淺層地下水，但由于管線中存在壓力，一旦發(fā)生泄漏事故，管道內(nèi)的壓力將會(huì)降低，泄漏點(diǎn)兩端的閥室將會(huì)被關(guān)閉，以減少漏油量。按泄漏時(shí)間1小時(shí)計(jì)算，管道泄漏的影響范圍不會(huì)超過20m(3)對土壤的危害泄漏原油對土壤的污染和從土壤中排出的過程都受到物理分散作用的影響，原油沿土壤表面橫向擴(kuò)散會(huì)增大污染面積，同時(shí)也有助于低分子組分的揮發(fā)。由重力和毛細(xì)管力引起的垂直滲透作用會(huì)妨礙蒸發(fā)，減少生物降解的可利用養(yǎng)分，而且可能會(huì)由此引起地下水的污染。泄漏出的原油進(jìn)入土壤會(huì)發(fā)生分散、揮發(fā)和淋濾等遷移轉(zhuǎn)化過程。輸油管道路腐蝕造成穿孔而引起原油泄漏，相當(dāng)于向土壤中直接注入原油，在泄漏初期由于泄漏量小不易被發(fā)現(xiàn)，查漏發(fā)現(xiàn)后往往已造成大面積污染。泄漏的原油進(jìn)入土壤中后會(huì)影響土壤中微生物生存，造成土壤鹽堿化，破壞土壤結(jié)構(gòu)和增加土壤中石油類污染物。管道沿線基本為耕作土，泄漏原油會(huì)使土壤透氣性下降，肥力降低，經(jīng)類比中原油田和玉門油田等落地油在土壤中擴(kuò)散情況，落地油一般在土壤內(nèi)部50cm以上深度蓄積。如果原油泄漏發(fā)生于農(nóng)作物生長期，可直接導(dǎo)致農(nóng)作物死亡或減產(chǎn)，被污染土壤在當(dāng)年會(huì)影響種子發(fā)芽、成苗和正常生長，進(jìn)而影響在子粒成熟和粒重及營養(yǎng)成分，并在作物果實(shí)中富集有害成分，危害牲畜和人體的健康。(4)對居民的危害當(dāng)原油發(fā)生泄露、火災(zāi)及爆炸情況下，對附近居民帶來一定的危害，造成人員的傷亡。天然氣泄漏時(shí)，甲烷對人基本無毒，但濃度過高時(shí)使空氣中氧含量明顯降低，使人窒息。當(dāng)空氣中甲烷達(dá)到25%-30%f,可引起頭痛、頭暈、乏力、注意力不集中，呼吸和心跳加速、共濟(jì)失調(diào)。如若不及時(shí)遠(yuǎn)離，可窒息死亡。3、預(yù)防措施(1)采取有效防腐措施，確保管道安全運(yùn)行采用三層PE和雙層環(huán)氧粉末外防腐涂層，并在穿越河流管段增加犧牲陽極保護(hù)措施，防止管道腐蝕。采用先進(jìn)的檢測儀器，定期對陰極保護(hù)、防腐涂層進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。(2)站場設(shè)置完備的消防系統(tǒng)本輸油站儲(chǔ)油罐消防采用固定式冷卻水噴淋和固定式液上噴射低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)，罐區(qū)防火堤外設(shè)置環(huán)狀消防管網(wǎng)，并設(shè)置一定數(shù)量的消火栓和泡沫栓，同時(shí)設(shè)置消防水池，確保可及時(shí)撲滅站內(nèi)任何一處可能發(fā)生的火災(zāi)。(3)建立先進(jìn)的監(jiān)控系統(tǒng)全線采用SCAD朦統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控。整個(gè)管道SCAD序統(tǒng)的控制為三級控制的控制水平。(4)建立完善的風(fēng)險(xiǎn)防范體系本輸油站環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)設(shè)立二級應(yīng)急防控體系，環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施表現(xiàn)為如下幾個(gè)方面：1、在油罐罐區(qū)周圍建防火堤作為一級防控措施，防止輕微原油泄漏事故造成的環(huán)境污染。罐區(qū)地面做防滲處理，圍堰設(shè)置情況如下：廠區(qū)西北側(cè)2個(gè)5000m3油罐周圍建防護(hù)堤70*60m,高2m.燃料油罐區(qū)設(shè)置圍堰。2、二級防控設(shè)施：當(dāng)發(fā)生泄露，引發(fā)火災(zāi)或爆炸情況下，消防滅火帶來大量的消防廢水通過雨污水管道閥門切換，將事故廢水排入應(yīng)急池，容積約為200m3,確保在事故情況下，貯存污染物。(5)其它措施①跨流域、水源地、環(huán)境敏感點(diǎn)附近的管線周邊設(shè)置防滲漏等風(fēng)險(xiǎn)控制措施。按規(guī)定進(jìn)行設(shè)備維修、保養(yǎng)，及時(shí)更換易損及老化部件。加強(qiáng)自動(dòng)控制系統(tǒng)維修，嚴(yán)格控制壓力平衡。定期清管，減輕管道腐蝕，定期對管道及其它安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查，確保處于完好可用狀態(tài)。堅(jiān)持加強(qiáng)管道巡線，巡檢制度，落實(shí)責(zé)任。在敷設(shè)管線設(shè)置里程樁、轉(zhuǎn)角樁、警示牌等永久性標(biāo)志。管線上方修筑道路時(shí)，對相應(yīng)段管線應(yīng)加頂板防護(hù)措施。⑧設(shè)置處置車輛，管線一旦發(fā)生泄露事件，確保及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場，把事件及時(shí)控制在可控范圍內(nèi)。四、突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案1、應(yīng)急預(yù)案體系中國石油天然氣股份有限公司管道長春輸油氣分公司雙陽輸油站應(yīng)急預(yù)案體系是根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、上級人民政府及其有關(guān)部門要求，針對本輸油站的實(shí)際情況制定中國石油天然氣股份有限公司管道長春輸油氣分公司雙陽輸油站突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案。同時(shí)根據(jù)實(shí)際需要和形勢變化，適時(shí)修訂應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案的制定、修訂程序根據(jù)相關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)實(shí)際需要和形勢變化，當(dāng)發(fā)生重大、特大級環(huán)境污染事件時(shí)須向國家環(huán)保部、省環(huán)保廳、市以及地方政府部門報(bào)告，同時(shí)向同級政府報(bào)告，政府根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案。

2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)(1)應(yīng)急組織體系本輸油站突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急組織體系由應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組、應(yīng)急救援指揮部、突發(fā)環(huán)境事件專家組、應(yīng)急救援保障系統(tǒng)組成。突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，對事故的全過程負(fù)責(zé)。應(yīng)急救援保障系統(tǒng)由現(xiàn)場警戒組、搶險(xiǎn)救護(hù)組、醫(yī)療救護(hù)組、后勤保障組、環(huán)境監(jiān)測組、事故調(diào)查組、善后處理組、宣傳報(bào)道組8個(gè)專業(yè)應(yīng)急救援工作組組成，各工作組分別由相關(guān)專業(yè)人員組成，緊急狀態(tài)下，由應(yīng)急救援指揮部統(tǒng)一指揮，分兵把關(guān)，各司其職，迅速展開救援工作，承擔(dān)緊急搶險(xiǎn)救援任務(wù)。中心各相關(guān)部門要在各自的職責(zé)范圍內(nèi)，相互支持和協(xié)同，共同做好應(yīng)急救援工作。中心應(yīng)急組織體系結(jié)構(gòu)圖見下圖。宣傳報(bào)道組宣傳報(bào)道組(2)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：對本輸油站的各類突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急救援工作實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一協(xié)調(diào)；組織編制、修改、評審、發(fā)布并及時(shí)更新本輸油站突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一規(guī)劃本輸油站內(nèi)部應(yīng)急救援力量和資源；檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作情況；組建應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，組織指揮應(yīng)急救援培訓(xùn)和演習(xí)；組建應(yīng)急救援專家組，分析預(yù)測特別重大事故風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，保持應(yīng)急體系正常聯(lián)絡(luò)等(3)應(yīng)急救援指揮部主要職責(zé)：當(dāng)發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時(shí)，迅速設(shè)立事故應(yīng)急救援現(xiàn)場指揮部營地，確定應(yīng)急救援的實(shí)施方案、警戒區(qū)域、安全措施；及時(shí)向上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)匯報(bào)和通報(bào)事故有關(guān)情況；發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令；根據(jù)實(shí)際情況指揮救援隊(duì)伍施救；負(fù)責(zé)對事態(tài)的監(jiān)測和評估。(4)突發(fā)環(huán)境事件專家組主要職責(zé)：發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時(shí)，專家組成員應(yīng)服從應(yīng)急救援指揮部的調(diào)遣，調(diào)閱相關(guān)事故有關(guān)資料，參與突發(fā)環(huán)境事件救援的決策，必要時(shí)參與事故調(diào)查。(5)應(yīng)急救援保障系統(tǒng)現(xiàn)場警戒組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)布置安全警戒，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域，在人員疏散區(qū)域進(jìn)行治安巡邏；對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)和道路進(jìn)行警戒、控制，組織人員有序疏散，并負(fù)責(zé)對現(xiàn)場及周圍安全人員進(jìn)行防護(hù)指導(dǎo)及周圍物資轉(zhuǎn)移等工作，必要時(shí)報(bào)指揮部請求支援。搶險(xiǎn)救援組主要職責(zé)：組織建立數(shù)據(jù)庫，為污染與破壞事故處置提供技術(shù)支持，提供主要污染物的毒性及消解方法，分析污染現(xiàn)狀及趨勢；負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)消防部門協(xié)助現(xiàn)場處置、防控保障；現(xiàn)場滅火、現(xiàn)場傷員的搜救、設(shè)備容器的冷卻、搶救傷員及事故后對被污染區(qū)域的洗消工作。醫(yī)療救護(hù)組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)組織醫(yī)療資源，在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)，對受傷人員進(jìn)行緊急施救，全力以赴搶救傷員，護(hù)送重傷人員至醫(yī)院進(jìn)一步治療，并做好防疫工作。后勤保障組主要職責(zé)：落實(shí)運(yùn)輸保障和物資保障工作，保證救援所需物資的供應(yīng)和派遣運(yùn)輸工具，確保將救援物資以最快的速度送上。環(huán)境監(jiān)測組主要職責(zé)：事故發(fā)生后負(fù)責(zé)聯(lián)系當(dāng)?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門，并協(xié)助監(jiān)測部門對事故現(xiàn)場及周邊環(huán)境的氣象條件、空氣、土壤和水體等污染情況進(jìn)行定性、定量檢測，確定污染物質(zhì)的成分、濃度及相應(yīng)擴(kuò)散模式，確定污染區(qū)域范圍，對事故造成的環(huán)境影響進(jìn)行準(zhǔn)確監(jiān)測和評估，制定環(huán)境修復(fù)方案并組織實(shí)施，為事故處置提供科學(xué)依據(jù)。事故調(diào)查組主要職責(zé)：進(jìn)行現(xiàn)場勘查、取證，配合上級調(diào)查組開展對特別重大事故的調(diào)查處理工作。善后處理組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)做好與上級主管部門的溝通、協(xié)調(diào)以及污染與破壞事故的上報(bào)工作；維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，安撫遇難者家屬，按照有關(guān)規(guī)定做好賠償工作。宣傳報(bào)道組主要職責(zé)：按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，做好事故處理以及相應(yīng)的對外宣傳報(bào)道工作；中心行政辦公室負(fù)責(zé)做好事故影響區(qū)域群眾的宣傳教育及安撫工作，做好緊急情況下的疏散、救治工作；為領(lǐng)導(dǎo)小組提供事故狀態(tài)時(shí)的氣象及其預(yù)報(bào)情況。3、儲(chǔ)罐泄漏應(yīng)急措施根據(jù)儲(chǔ)罐基本情況以及泄漏事件的嚴(yán)重程度，參見以下應(yīng)急措施進(jìn)行現(xiàn)場處置：(1)在接到第一發(fā)現(xiàn)人的報(bào)告后，由搶險(xiǎn)應(yīng)急組長負(fù)責(zé)迅速召集應(yīng)急搶險(xiǎn)人員在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事發(fā)地點(diǎn)。站內(nèi)后勤保障組根據(jù)現(xiàn)場情況，制定可行的運(yùn)行方案(停止向油罐進(jìn)油或要求上站降量，本站提量加快外輸)。(2)現(xiàn)場警戒組從上風(fēng)向(根據(jù)當(dāng)天氣象判斷或風(fēng)向指示旗指示風(fēng)向判斷)進(jìn)入事故現(xiàn)場內(nèi)負(fù)責(zé)疏散、警戒、現(xiàn)場保護(hù)。將儲(chǔ)罐區(qū)域設(shè)定為危險(xiǎn)區(qū)，在此范圍內(nèi)，對通往該區(qū)域的各道路設(shè)立安全警戒區(qū)，禁止非救援人員、車輛來往，可根據(jù)具體情況或參見本輸油站內(nèi)部員工撤離路線撤離，在警戒區(qū)內(nèi)非搶險(xiǎn)人員在當(dāng)班班長的帶領(lǐng)下撤離。由門衛(wèi)負(fù)責(zé)清點(diǎn)、登記警戒區(qū)內(nèi)非救援人員及需要疏散的員工人數(shù)。(3)搶險(xiǎn)救護(hù)組根據(jù)實(shí)際情況，穿必要的防護(hù)服從上風(fēng)向進(jìn)入事故現(xiàn)場，不要直接接觸泄漏物，勿使泄漏物與可燃物質(zhì)接觸，在確保安全的情況下由現(xiàn)場當(dāng)班班長負(fù)責(zé)堵漏。當(dāng)班應(yīng)急小組人員負(fù)責(zé)噴水霧減慢揮發(fā)(或擴(kuò)散)，切記不要對泄漏物或泄漏點(diǎn)直接噴水，避免迸濺。(4)應(yīng)急小組中當(dāng)班班長負(fù)責(zé)帶領(lǐng)現(xiàn)場消防搶險(xiǎn)組指引應(yīng)急物資存放地點(diǎn)。(5)搶險(xiǎn)的同時(shí)醫(yī)療救護(hù)組進(jìn)入事故現(xiàn)場內(nèi)開始救護(hù)，當(dāng)班急救小組人員負(fù)責(zé)對燒傷人員救治。現(xiàn)場救治條件不具備的，由當(dāng)班急救小組人員負(fù)責(zé)配合醫(yī)療部門及時(shí)護(hù)送轉(zhuǎn)院。(6)通信聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)將現(xiàn)場勢態(tài)匯報(bào)至指揮中心，并及時(shí)通知非營救人員撤離等信息。(7)救援?dāng)U大企業(yè)沒有能力控制和解決，由應(yīng)急救援指揮中心請求相關(guān)政府職能部門進(jìn)行處理。(8)緊急撤離當(dāng)采取以上措施，仍無法控制事態(tài)，并危及人身安全，經(jīng)應(yīng)急救援指揮中心確認(rèn)，由現(xiàn)場總指揮下達(dá)救援人員緊急撤離命令。廠區(qū)內(nèi)員工由疏散引導(dǎo)組組長帶領(lǐng)撤離，具體根據(jù)實(shí)際情況就近安置。4、原油管線泄漏應(yīng)急措施站內(nèi)輸油管道破裂跑油，按如下方法處理：(1)在接到第一發(fā)現(xiàn)人的報(bào)告后，由搶險(xiǎn)救護(hù)組長負(fù)責(zé)迅速召集應(yīng)急搶險(xiǎn)人員在最短的時(shí)間內(nèi)趕到事發(fā)現(xiàn)場。(2)由組長負(fù)責(zé)迅速了解情況，并及時(shí)報(bào)告相關(guān)上級領(lǐng)導(dǎo)，及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門。(3)站內(nèi)后勤保障組根據(jù)現(xiàn)場情況，制定可行的運(yùn)行方案(降量或密閉或全越站或停輸)。(4)由搶險(xiǎn)救護(hù)組迅速組織人力，保護(hù)現(xiàn)場，對事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行戒嚴(yán)，并且劃出警戒線，及時(shí)疏散附近的無關(guān)人員，杜絕一切火源，阻止事故進(jìn)一步擴(kuò)大，組織當(dāng)?shù)孛窆ず屯诰蛟O(shè)備開挖集油坑，將外泄原油收集到集油坑內(nèi)，同時(shí)尋找管線漏點(diǎn)，