2021物流公司總監(jiān)年終工作總結3篇2021物流公司總監(jiān)年終工作總結3篇

物流總監(jiān)20xx年終工作總結(一)

轉瞬之間，20xx年已經過去了，我來到公司擔當物流總監(jiān)已x年之久，通過全體員工的努力拼搏，公司經營業(yè)績快速持續(xù)上升?，F將一年的工作做個簡短總結：

一、重大經營決策的制定

公司在三年的經營過程中，經驗了不少風風雨雨，遇到了許多關乎公司生存的決策問題。每當公作出判定的時候，我們經常進展探討，甚至發(fā)生爭吵。通過探討我們學到了許多東西，產生了學問的碰撞。在探討中，我們集思廣益，發(fā)揮群體作用，彌補了個人分析中定向思維導致的片面性，能夠從多角度地看問題，進展科學決策，使結論更加全面、合理而精確。

1.業(yè)務的取舍決策。受到仿真實習環(huán)境的經濟開展水平與開展速度的約束，生產制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產品的生產上不斷發(fā)生改變。針對倉儲業(yè)務費用較高，生產企業(yè)需求不大以及生產企業(yè)因擴容，開發(fā)國際市場而產生報關需求的狀況，公司毅然作出了開辦代理報關的業(yè)務，對部門進展了較大的調整，抽調了倉儲部門的一些人手幫助公司報關業(yè)務的開展工作。同時，隨著仿真實習環(huán)境的經濟開展水平與開展速度的不斷提升，為了滿意客戶的須要，生產企業(yè)不斷的擴大規(guī)模，提高企業(yè)的生產實力，從而增加了對設備和半成品的運輸需求。面對改變開展的狀況，我們適時地采納了相應的措施;

2.價格策略的制定。對于關乎公司命脈的運輸業(yè)務上，運輸價格確實定尤為重要。但是初期公司缺乏必要的計價系統(tǒng)，缺乏經歷，缺乏可參考的案例。最終，經過我們的探討，在我們的努力下，通過充分發(fā)揮機靈才智，我們在基年的根底上，結合公司的開展戰(zhàn)略，制定了公司運輸的價格;

3.客戶關系的維護決策。面對不斷增大的運輸需求量，在公司資源有限的狀況下，結合上一年的經營狀況，對客戶關系作出了重大的調整，與眾多公司新結成戰(zhàn)略伙伴合作關系。同時，削減了與一些短暫性合作的客戶的業(yè)務關系，從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關系。

二、工作上的缺乏

1.公司系統(tǒng)維護：一方面，由于工作緣由，對于同事提出的問題不能剛好有效的處理;;另一方面，對于領導的要求領悟不到位;

2.物流部工作：一方面與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠，以至于出現很多意想不到的問題;另一方面，在庫存限制上存在一些問題，將重點解決這些問題;以及未能夠剛好的處理客戶要求。

新的一年，我們全體員工將堅持從集體的利益啟程，嚴格執(zhí)行公司的各項打算和措施，切切實實地貫徹和落實了公司的詳細方針、政策，為公司的經營狀況作出了重大奉獻，確保了公司戰(zhàn)略目標的提前實現。

物流總監(jiān)20xx年終工作總結(二)

20xx年是xx公司成立和投入運行的年份，也是我個人事業(yè)一個新的起點。假如說工作的頭兩年我主要是在學習，那這一年中就要求我花相當的時間在視察、分析、思索和行動上。下面是我對20xx年的工作總結：

一、回首往事

1.年初到x月是xx公司成立的打算工作，在這段時間，幫助公司領導做好工程的前期調研評估和各項打算工作;

2.x月起先擔當物流部經理主持部門工作;

3.x月份完成了部門的流程和崗位職責建立，和財務一起完善公司單據，構建苯乙烯和成品馬路運輸渠道;

4.x月份起先對前期工作作了總結，并針對問題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運輸連接、馬路運輸收款、財務付款等流程;

5.x月份協作行政部做好了部門的工作考評表并依據考評內容確立了部門工作檢查制度，著手重要崗位的培訓打算，建立外庫的休假制度，對局部外庫點做好了抽檢工作，并著手打算運輸供給商考評;

6.x月份對部門衛(wèi)生工作進展了強化，打算如何進一步推動馬路運輸工作，著手建立部門報表的整合和細化，進展部門費用分析，在部門內部嘗試進展辦公軟件的培訓以期造就部門學習氣氛;

7.x月開展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理工程的打算和前期接觸，通過完善部門盤庫制度進一步提高了部門數據的精確率，加強了部門數據的愛護工作，提出嚴格備份和報表無紙化，針對考評工作在前期出現的問題對考評條文進展了量化細化。

二、加強思想相識，做到學以致用

對環(huán)境和自我的判定確定我們的行為。我個人認為這一年全部的工作變更首先來自于思想上的轉變。疑心、埋怨、無所謂、思想上的偷懶這些看法對工作是致命的。相識到工作首先我們家自個的事，終歸此時此刻三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。其次個重要的相識是工作是能夠做好的。聽過了很多不行能這樣的話，最終不都完成了嗎?所以要敢于對工作提出高要求。第三個是這個社會在不斷開展進步，須要細致分析大膽嘗試。本年度我加強了物流、生產和管理學問方面的學習，并在工作中不斷應用這些學問，取得不錯的效果。

三、大膽思索，當心求證，我們能夠做的更好

社會時刻在變更，特殊是膨脹期的中國。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。作為效勞部門，壓縮運作本錢和提高效勞質量就是我們不變的追求。不斷思變，在同行業(yè)中做到，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。

四、創(chuàng)立公允、和諧、謹慎、奮勉的工作氣氛

1.或許世界上不存在肯定的公允，但對公允公正的追求是部門恒久不變的宗旨，也是對每個員工的敬重。公允的環(huán)境為部門和諧供應了根底，物流部目前各班組都形成了分工明確的團隊，并且保持了較好的協作關系，與財務和銷售部門的連接也沒有出現任何的官僚作風。平常辦公大家也都保持了比擬開心的狀態(tài)，在這種氣氛下，部門剛成立許多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒有出現相互推脫的現象。部門強調崇尚完備，在績效中特殊強調工作看法，講求凡事謹慎。平常我們就反復強調這一點，許多協作單位在合作過程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風;

2.部門為了進一步做好工作，為我們向國際先進水平邁進打好根底，踴躍組織部門培訓，從目前狀況看培訓取得了比擬良好的效果。這些培訓在提高技能的同時，也促進了大家學習的熱忱。而把培訓的技能應用到工作中去時，工作變得不再枯燥。

對過去一年的工作進展回憶，每件工作都離不開大家的支持和努力。當然自身也還有許多缺乏，比方沒有進展今年系統(tǒng)性的學習，比方應對突發(fā)狀況經歷缺乏，比方前期部門運行本錢過高等等。在19年，我會帶著我的員工努力改良，爭取做出更好成果。

物流總監(jiān)20xx年終工作總結(三)

在集團公司的正確領導下，在各級領導的支持和協助下，全體職工努力奮斗，大勝開拓，扎實工作，圓滿完成了今年的拉運任務，取得自創(chuàng)立公司以來最高的效益和巨大的成果，現將一年來工作作如下總結：

一、完善制度，強化管理

1.踴躍響應集團公司會議精神，制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方，嚴禁跑私車，辦私事，一經發(fā)覺，肅穆處理，造成事故的后果自負，因個人緣由造成車輛損壞，配件喪失，駕駛員要賠償全部損失，并承受公司處理，每天出車前必需對車輛進展謹慎檢查，車況良好，方可出車;

2.為了強化管理，還安裝了CSO定位系統(tǒng)，加強了對司機平安和行車狀況的監(jiān)視和管理工作;

3.公司嚴格的管理制度，使職工養(yǎng)成了良好的行車習慣和高度的責任心，各項拉運工作完成良好，每部車輛在確保平安的狀況下，都超額完成任務，并減小了事故的發(fā)生。

二、狠抓平安，強化培訓

平安工作是全部工作的重中之中，沒有平安性就沒有一切，今年公司進展了二次交通平安法規(guī)培訓，邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規(guī)，并實行了平安學問考試，使職工樹立平安第一的思想，提高全員素養(yǎng)。公司派專人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。每月進展兩次平安總結，定期進展平安大檢查，消退事故隱患，促進平安工作，今年全年無大事故發(fā)生。

三、節(jié)能降耗，限制支出

為了嚴格限制費用支出，歷行節(jié)約，降低本錢，首先加強對職工的業(yè)務培訓，組織司機學習節(jié)油、駕駛技術，在冬季削減防凍液運用等措施來降低車輛費用，在確保平安的狀況下，盡量延長機件的運用年限，能夠修理的零部件盡量修理，實在不能運用的才去更換，小修理，盡量由駕駛員自己動手，整年下來也為公司節(jié)約了不少的修理費和配件費。

四、做職工的好當家，貼心人

作為總監(jiān)，我常與職工談心溝通，駕馭職工動態(tài)，聊聊員工生活，解決他們的實際困難，做職工的好當家，貼心人，今年拉運任務完成，職工工資待遇都比往年有所提高，我常年累月勞碌工作，沒有星期天、節(jié)假日，以身作那么，到處為員工樹