本工程上部為鋼筋混凝土框肢剪力墻結(jié)構(gòu)，地下室外墻均為剪力墻。結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)墻柱的滿堂腳手架支設方案。二、模板支撐系統(tǒng)：受水平和豎向荷載，本工程除地下室

4.800

米及首層

5.250

米、四層六層

4.500

米，以上結(jié)構(gòu)均為

4.200

米。滿堂腳手架容易保證整體性，且均布荷載結(jié)構(gòu)架為

1.2KN/m2。1.梁板模板支架的組成：管，頂托鋼管上放置頂托梁鋼管再放次木龍骨作為鋼筋混凝土底模支架。結(jié)和通長剪力撐，詳見附圖。底座采用可調(diào)節(jié)底座，能調(diào)節(jié)高度為200～550

㎜。并與交叉支撐規(guī)格配合，門架立桿離墻凈距不應大于200MM，否則應用內(nèi)挑架。門架的兩側(cè)均應設置交叉支撐。同時應對樓面或挑臺等結(jié)構(gòu)進行強度計算。2.墻柱模板支架：做支撐。3.門架材料的選用：門式腳手架選用

1000×2400

共

5

壁厚

3.0

的鋼管，次木龍骨采用

100

㎜規(guī)格；模板均采用905

㎜×1830

的㎜膠合板。4.搭設順序：自一端開始立門鋪放墊塊 拉線放底座

架，并同時裝剪刀撐安裝并排的門架 固定門架頂水平鋼管裝加強整體剛度的剪

照上述步驟逐層向上安裝刀撐

安裝頂撐

安裝頂撐安裝主龍骨

安裝次龍骨中偏差不應大于

要加設通長的水平加固桿，腳手架外側(cè)應設置通長剪刀撐。三、模板的組配與施工：1、模板及其支架必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；其支承部分應有足夠的支承面積。接縫寬度不得大于1.5mm。2、安裝與拆除要求eq

\o\ac(○,1)

、門式剛架組裝滿堂腳手架門架按縱排和橫排均勻排開，門架的間距一個方向為1.83M，用剪刀撐連接，另一個方向為

1.5

調(diào)底座，當層高大于5.2

米時，可使用兩層以上的標準門架搭起。eq

\o\ac(○,2)

、模板安裝前，要做好模板的定位基本工作。首先按測量放線圖引出模板的邊線和內(nèi)、外側(cè)控制線，以便于模板的安裝和校正。eq

\o\ac(○,3)

、做好標高測量工作：用水準儀將樓層+1m

標高控制線引測到模板安裝位置，以便于進行模板施工的標高控制。eq

\o\ac(○,4)

、梁模板側(cè)面配置斜撐，施工時用來調(diào)整模板垂直度，拆模后作為模板堆放與支撐的支架。eq

\o\ac(○,5)

門跨的凈距和間距應根據(jù)實際荷載經(jīng)設計確定，間距不宜大于

1.2M，交叉支撐應在每列門架兩側(cè)設置，水平加固桿應在每層滿堂腳手架的頂層、置，斜桿與地面傾角為。固桿，但上部應每步設置加固桿；通道兩側(cè)門架應設置斜撐桿。門式腳手架荷載傳遞路線：施工荷載 腳手板 門架橫梁 門架立柱 腳手架地基3.

采用門式鋼管腳手架作模板支撐時應遵守下列規(guī)定：eq

\o\ac(○,1)

、支撐系統(tǒng)的搭設《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JCJ—l28)第

9

道工序的作業(yè)。eq

\o\ac(○,2)

、應嚴格按照《建筑施工門式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JCJl28)第

3.0.1

節(jié)—3.0.5

行嚴格檢查，嚴禁不合格的構(gòu)配件投入使用。eq

\o\ac(○,3)

、扣件安裝除應符合設計的要求外，并應符合《建筑施工門架式鋼矩是否符合設計要求。eq

\o\ac(○,4)

、支撐系統(tǒng)搭設完畢，施工負責人必須組織有關人員對模板支撐系統(tǒng)進行驗收，合格后方可進入下一道工序。4、電梯井剪力墻模板施工要點eq

\o\ac(○,1)

、剪力墻模板強度及剛度的控制木膠合板拼裝成大模板時應進行強度和剛度驗算。對于層高3m

左右的電梯井剪力墻模板，其方木內(nèi)、外楞中距一般為

400～500mm；截面尺寸

50mm×100mm；水平外鋼楞3

水平短鋼管（以下簡稱鋼頂管）用扣件連接；斜撐間距約

1.5m；井筒內(nèi)格構(gòu)式井架采用

48

鋼管搭設，它由立桿、水平橫桿及剪刀撐組成，施工中一般保持

4

的方法。穿墻螺栓直徑為12～16mm。套管可采用鋼管或PVC

管（用后埋于層高

3m

左右的剪力墻，可按雙向＠600

布置。eq

\o\ac(○,2)

、剪力墻模板平面安裝位置的控制在井內(nèi)預埋的穿墻鋼管上（圖18～25

鋼筋支腳上，其底部應低于樓面

50～100mm，并緊貼下層井壁，以防錯位及漏漿。在井內(nèi)格構(gòu)另一端固定在格構(gòu)式井架上。內(nèi)模通過穿墻螺栓與外模連接牢固。(圖

1)電梯井剪力墻支模板大樣圖1－竹（木）膠合板井筒外模；2－竹（木）膠合板井筒內(nèi)模；3－方木內(nèi)楞；4－方木外楞（或

48

鋼管外楞；6－套筒；7－穿墻螺

（48

48

鋼管或支腳；15－電梯井井壁；16－吊線墜；17－扣件eq

\o\ac(○,3)

、剪力墻模板垂直度的控制施工時，可在模板兩端同時吊線，并在模板頂端拉一條水平線，此時外?？赏ㄟ^調(diào)整鋼管斜撐的傾斜度或通過調(diào)整鋼頂管

9

的外伸長度來管外楞與樓面支撐系統(tǒng)；內(nèi)?？赏ㄟ^調(diào)整鋼頂管12

的外伸長度來滿足垂直度要求。垂直度校核完畢，適當擰緊穿墻螺栓。eq

\o\ac(○,4)

、剪力墻厚度的控制控制：定型短鋼筋直徑

14～20mm，長度等于剪力墻的厚度，施工時垂直

布eq

\o\ac(○,5)

、剪力墻鋼筋保護層厚度的控制對于層高

3m

左右的剪力墻，可同時采用在豎向與水平分布鋼筋相交處綁扎預制的混凝土墊塊及利用第d

外露豎筋錯位。五、模板拆除1）模板的拆除應符合下列規(guī)定：（1.1）側(cè)模：在混凝土的強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞后，方可拆除。拆模時混凝土強度應不小于1.2

MPa。（1.2）底模：應在混凝土強度達到下列強度要求后，才能開始拆模：結(jié)構(gòu)類型 跨度跨度≤2

m板 2

m＜跨度≤8

m跨度＞8

m跨度≤8

m梁、拱、殼跨度＞8

m懸臂構(gòu)件 /

達到設計的混凝土立方體抗壓強度標準值的百分率（％）≥50%≥75%≥100%≥75%≥100%≥100%2）模板拆除必須經(jīng)模板工長核查，符合有關條件要求后方可進行。已拆時支撐。3）模板的拆除順序和方法，應按照配板的順序進行，遵循先支后拆，先棍硬砸硬撬。4）拆模時，操作人員應站在安全處，以免發(fā)生安全事故。待片刻模板全部拆除后，方準將模板、配件、支架等運出堆放。5）拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，按指定地點堆放，并做到及時清理、維修和涂刷好隔離劑，以備待用。6）模板落地或周轉(zhuǎn)至另一工作面時，必須一次安放穩(wěn)固；傾斜度要符合75°-80°自穩(wěn)角的要求，然后及時進行板面清理工作。六、質(zhì)量保證要求：1)嚴格控制預拼模板精度，其組拼精度要求符合表要求。模板精度要求表序 號12345

項

目兩塊模板之間拼縫相鄰模板之間高低差模板平整度模板平面尺寸偏差對角線長度差

允

許

偏

差（mm）≤2.0≤2.0≤0.4+2，-5≤5.0(≤對角線長度的1/1000)6 模殼制作平面尺寸偏差

≤1/500序號123456

模板的安裝精度要求項目軸線位置底模上口標高截面內(nèi)部尺寸偏差層高垂直度相鄰板的表面高低差表面平整度

允許偏差（mm）3+2,-5+2,-53252）嚴格執(zhí)行筒體電梯井門洞定位尺寸的控制，門洞邊墻上預留洞口的定位控制，達到上層和下層門洞兩側(cè)尺寸平面錯位誤差不超5mm，因此，留洞口時，木工嚴格按照墨線留洞。3）每層主軸線和分部軸線放線后，規(guī)定負責測量記錄人員及時記錄平面反饋到有關生產(chǎn)負責人，及時進行整改和糾正。在模殼與模殼、模殼與多層板之間拼縫也須加設橡膠海綿條。5）大模板應定期進行檢查與維修，保證使用質(zhì)量。6）對于跨度較大的梁、板，應按規(guī)范適當考慮起拱，以防“塌腰”等現(xiàn)象發(fā)生。起拱應符合下列規(guī)定：當梁板跨度≥4m

時，模板應按設計要求起拱；如無設計要求時，起拱高度宜為全長跨度的1/1000

至1/3000。七、施工安全措施eq

\o\ac(○,1)

、模板分部分項工程施工貫徹“安全第一、預防為主”的生產(chǎn)方針，每個員工都能撐握模板分部分項工程施工的安全操作規(guī)程和安全注意事項，提高其安全防護意識和安全責任感，自覺做到安全生產(chǎn)和文明施工。eq

\o\ac(○,2)

、向模板工班負責人下達書面質(zhì)量、安全技術交底書，交代質(zhì)量、據(jù)標準和存檔的文字資料。eq

\o\ac(○,3)

、在模板分部分項工程施工、現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件施工作業(yè)時，嚴格控制施工荷載，禁止使用集中荷載。eq

\o\ac(○,4)

、在模板分部分項工程施工作業(yè)時，特別是在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件止非施工作業(yè)人員和閑雜人員步入模板拆除作業(yè)區(qū)。層高超過

3.5m，裝拆模板時，必須搭設腳手架。eq

\o\ac(○,5)

、在模板分部分項工程的安裝、拆除作業(yè)時，同一區(qū)段內(nèi)的模板安動桿件等物件。在拆除作業(yè)完畢后，不得留在探頭板eq

\o\ac(○,6)

、在模板分部分項工程的安裝、拆除作業(yè)時，應加強現(xiàn)場組織指揮，及時指導清理現(xiàn)場，對現(xiàn)場施工作業(yè)面的預留洞口應及時設置安全防護。eq

\o\ac(○,7)

、在模板分部分項工程的安裝及拆除作業(yè)時，應堅持安全生產(chǎn)檢查患，預防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。eq

\o\ac(○,8)

有關規(guī)定對違章作業(yè)的人員或班組給予處罰。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋

老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵博的此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬

!特別是我的班主任吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修

班的四十多位同學對我的學習，生兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前背后還有汽修

班這個大家庭!望的，會好好工作回報社會的。致謝詞

在本次論文設計過程中，