激趣導(dǎo)入1“遼寧艦”服役，圓了中國航母夢。如圖為航母上簡化的蒸氣彈射裝置，能帶動艦載機(jī)在兩秒鐘內(nèi)達(dá)到起飛速度。牽引索與蒸氣活塞連接的兩個滑輪為（1）（填“定”或“動”）滑輪；氣缸內(nèi)蒸氣體積膨脹對外做功，內(nèi)能（2)

（選填“增大”、“減小”或“不變”），同時推動活塞，使艦載機(jī)獲得巨大的牽引力。2.航母艦載機(jī)即將起飛前，燃料燃燒會獲得大量的__(3)___能，向后噴射出高溫高速燃?xì)饬?。為了避免對艦上人員及其它器材造成危害，甲板上安裝了偏流板（如圖），偏流板后面裝有供冷卻水循環(huán)流動的格狀水管，這是利用水的__(4)___的特性來降低偏流板的溫度。制作偏流板材料的熔點應(yīng)較__(5)__（填“高”或“低”）。3.我國未來的航母將采用自行研制的電磁彈射器，如圖所示。電磁彈射器的彈射車與飛機(jī)前輪連接，并處于強(qiáng)磁場中，當(dāng)彈射車內(nèi)的導(dǎo)體通以強(qiáng)電流時，即可受到強(qiáng)大的推力。下列實驗中，與電磁彈射器工作原理一致的是（(6)）近期在日本召開了美歐日等國的“七國峰會”，在會上日本再次無理提出了我國南海問題。為了捍衛(wèi)國家主權(quán)，我軍派滿載排水量達(dá)67500t的“遼寧”號航空母艦加強(qiáng)了對南海黃巖島等島嶼的巡邏，在某次巡邏演習(xí)中雷達(dá)發(fā)現(xiàn)假想敵潛艇在15海里外的水下15m處潛行，隨即投下重量為100kg的感應(yīng)式淺水水雷攻擊，并成功將敵潛艇擊沉。(g取10N/kg，水的密度為1×103kg/m3)問：(7)航空母艦滿載時受到的浮力為多少？(8)敵潛艇受到水的壓強(qiáng)有多大？（1）定（2)減?。?)內(nèi)能（4）比熱容大（5)高（6）B(7)F?。紾排＝m排g＝67500×103kg×10N/kg＝6.75×108N(8)

p＝ρgh＝1.0×103kg/m3×10N/kg×15m＝1.5×105Pa

A,B互查。A負(fù)責(zé)指導(dǎo)B典型例題1（2015貴州遵義，第37題）云門屯景區(qū)位于遵義市新蒲新區(qū)三渡鎮(zhèn)的國家4A級景區(qū)，該景區(qū)核心景點之一“天門洞”是樂安江在此穿山而過留下的寬80余米、高100余米的巨型山洞，十分壯觀。為了減少環(huán)境污染，江上游船采用電力驅(qū)動，如圖為一艘電動游船正駛過天門洞。這種游船滿載時，船和人的總質(zhì)量為2800kg。（g取10N/kg，水的密度為1.0×103kg/m3）。（1）該游船滿載時，外船底最深處距離水面0.5m，該處所受水的壓強(qiáng)；（2）該游船滿載時，游船排開水的體積；(A,B同學(xué)自主完成！A對B同學(xué)指導(dǎo)）（3））該游船滿載時，在平靜的樂安江上以1.5m/s的速度勻速行駛，此時游船所受水的阻力為400N，驅(qū)動電機(jī)的工作電壓為60V，且消耗的電能有80％用來克服水的阻力做功，則此時驅(qū)動電機(jī)的工作電流。（四人小組討論完成?。?/p>

解（1）由p＝ρgh＝1.0×103kg/m3×10N/kg×0.5m＝5×103Pa由F浮＝G排＝m排g＝2.8×103kg×10N/kg＝2.8×104N（2）由F?。溅岩篤排g得V排＝F浮/ρ液g=2.8×104N/1.0×103kg/m3×10N/kg=2.8m3

（3）電能

機(jī)械能

則有W電×80%=W機(jī)得UIt×80%=Fvt

得UI×80%=Fv又因為勻速直線，故F=f

有I=fv/U×0.8得I=400N×1.5m/s/48=12.5A學(xué)習(xí)致用1.混合動力汽車具有節(jié)能、低排放等優(yōu)點，成為汽車研究與開發(fā)領(lǐng)域的重點。某新型混合動力汽車啟動時，內(nèi)燃機(jī)不工作，蓄電池向車輪輸送能量，當(dāng)需要高速行駛或蓄電池電能過低時，內(nèi)燃機(jī)啟動，既可以向車輪輸送能量，又可以給蓄電池充電，車速與所受阻力的關(guān)系如圖所示。在某次測試中，蓄電池儲存的電能為5.12×l08J，由內(nèi)燃機(jī)提供能量，汽車以50km/h的速度勻速行駛了0.5h，同時蓄電池的電能增加了10%。求：(1)汽車牽引力做的功；(2)若所用燃料的熱值為4.5×l07J/kg，測試過程中消耗8kg燃料（假設(shè)燃料完全燃燒），則放出的總熱量是多少；(3)內(nèi)燃機(jī)的效率。

攻堅克難榮威e950插電式混合動力汽車于今年3月正式上市，百公里平均油耗約1.7升．它有兩種動力系統(tǒng)，汽車加速，汽油機(jī)提供的動力不足時，蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為動能，使汽車加速更快；汽車減速，汽車動能轉(zhuǎn)化為電能，由蓄電池貯存起來，減少能量的消耗．兩種動力系統(tǒng)也可獨立工作，只有汽油機(jī)工作時，與一般的汽車不同：只使用電力時，由電動機(jī)提供動力．如表是國產(chǎn)某混合動力汽車蓄電池的銘牌，其中電池容量是蓄電池貯存的最大電能（儲存電能的本領(lǐng)是表示電池容量的另一方式），該汽車勻速行駛時受到的阻力為144N，求：（1）在家庭電路中對放電完畢的蓄電池充滿電要多長時間？（2）該汽車勻速行駛100km過程中牽引力做的功為多少？（3）蓄電池充滿電后，僅由電動機(jī)提供動力，電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為80%，汽車勻速持續(xù)行駛的最大距離是多少km？（4）假設(shè)汽車受到的阻力不變，僅由汽油機(jī)提供動力，汽油的熱值為5.0×107J/L（即焦耳/升），汽油機(jī)的效率為24%，汽車勻速行駛100km的油耗是多少升．

課堂小結(jié)綜合題分析三部曲：關(guān)于力電：一畫（畫受力分析等效電路：化抽象為具體）

二標(biāo)（標(biāo)注已知數(shù)據(jù)：化分散為集中）