物流系統(tǒng)規(guī)劃—物流需求與預(yù)測教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班主講人：張錦教授西南交通大學(xué)

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E-mail:zhjswjtu@263.net物流系統(tǒng)規(guī)劃—物流需求與預(yù)測教育部第二屆全國高校物流骨干教師《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的地位與作用教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班

物流系統(tǒng)的規(guī)劃的特點與意義《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的內(nèi)容結(jié)構(gòu)

示范教學(xué)（第四章、物流需求與預(yù)測）《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的地位與作用教育部第二屆全國高校物流骨干教師教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班一、《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的地位與作用

物流系統(tǒng)規(guī)劃是通過分析各類物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀水平和發(fā)展條件，以及調(diào)查、預(yù)測物流需求的發(fā)展變化規(guī)律，確定物流系統(tǒng)的目標(biāo)，按照物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本原理，制定物流發(fā)展規(guī)劃、布局規(guī)劃、項目規(guī)劃等方案，并進(jìn)行評價，為設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營、管理提供決策依據(jù)。物流規(guī)劃能力是物流高級專門人才的基本能力與素質(zhì)。《物流系統(tǒng)規(guī)劃》課程是物流各專業(yè)，特別是物流工程專業(yè)，的主要專業(yè)課。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班一、《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流工程專業(yè)人才的知識體系經(jīng)營開發(fā)控制規(guī)劃組織、管理系統(tǒng)、優(yōu)化技術(shù)、經(jīng)濟(jì)法律、法規(guī)市場、流通信息技術(shù)交通運(yùn)輸倉

儲包

裝

現(xiàn)代物流工程人才流通加工裝卸......教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流工程專業(yè)人才的知識教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班二、物流系統(tǒng)的規(guī)劃的特點與意義1.綜合規(guī)劃其綜合性表現(xiàn)在兩個方面：一是物流系統(tǒng)規(guī)劃的涉及面非常廣泛，需要有各方共同遵循的目標(biāo)與原則。二是物流系統(tǒng)規(guī)劃的方法涉及到數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)，以及城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、工程建設(shè)等多個技術(shù)領(lǐng)域。

2.動態(tài)規(guī)劃物流系統(tǒng)本身以及其所處的環(huán)境的復(fù)雜多變決定其動態(tài)性。從宏觀上看，社會經(jīng)濟(jì)政策、城市建設(shè)和發(fā)展、國際政治經(jīng)濟(jì)的風(fēng)云變化要求物流系統(tǒng)的規(guī)劃有適應(yīng)變化發(fā)展的空間和能力；從微觀上看，物流企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展不僅受宏觀政策的影響，還受科學(xué)技術(shù)發(fā)展的影響，政策和技術(shù)的刺激促使物流企業(yè)生產(chǎn)管理、基礎(chǔ)設(shè)施和科技含量不斷不化。因此，物流系統(tǒng)規(guī)劃要有發(fā)展的、動態(tài)的眼光。

3.過程規(guī)劃物流業(yè)的發(fā)展要經(jīng)過萌芽期、起步期、發(fā)展期，在逐步走向成熟期。物流系統(tǒng)規(guī)劃要注重物流業(yè)發(fā)展各階段的發(fā)展過程，制定相應(yīng)的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展方案和實施辦法。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班二、物流系統(tǒng)的規(guī)劃的特教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流系統(tǒng)規(guī)劃的意義⒈進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃有利于城市建設(shè)與發(fā)展；⒉進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃有利于物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展；⒊進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃有利于物流用地的合理布局和物流設(shè)施的合理配置；⒋進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃有利于物流企業(yè)經(jīng)營管理；⒌進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃有利于制造業(yè)的生產(chǎn)組織與優(yōu)化。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流系統(tǒng)規(guī)劃的意義⒈三、《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的內(nèi)容結(jié)構(gòu)教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班基礎(chǔ)（現(xiàn)代物流系統(tǒng)及其規(guī)劃的原理）：物流與現(xiàn)代物流學(xué)、物流系統(tǒng)、物流系統(tǒng)規(guī)劃及其原理；理論（物流系統(tǒng)的供應(yīng)與需求分析思想與方法）：物流需求與預(yù)測、物流系統(tǒng)的供應(yīng)分析；實務(wù)（物流規(guī)劃的內(nèi)容與方法）：物流戰(zhàn)略規(guī)劃、儲運(yùn)及配送系統(tǒng)規(guī)劃、物流信息系統(tǒng)規(guī)劃、物流中心規(guī)劃；實踐（物流規(guī)劃的評價與規(guī)劃的實施）：物流規(guī)劃的評價與實施。物流系統(tǒng)規(guī)劃基礎(chǔ)篇理論篇實務(wù)篇實踐篇三、《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的內(nèi)容結(jié)構(gòu)教育部第二屆全國高校物流骨干教物流需求的作用與特征物流需求預(yù)測方法物流四階段預(yù)測法物流信息需求分析教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班四、示范課第四章、物流需求與預(yù)測物流需求的作用與特征教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班四§1、物流需求的作用與特征

物流需求是社會經(jīng)濟(jì)活動特別是制造與經(jīng)營活動所派生的一種次生需求。物資的流動是由于社會生產(chǎn)與社會消費(fèi)的需要，它是受生產(chǎn)力、生產(chǎn)資源分布、生產(chǎn)制造過程、消費(fèi)分布、運(yùn)輸倉儲布局等因素的影響的。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流需求包含了位移的數(shù)量與位移的服務(wù)要求。D=V+L+I

其中，D---物流需求（LogisticsDemand）

V---物流需求量（LogisticsDemandVolume）;L---物流需求水平（LogisticsDemandLevel）;I---物流信息需求（LogisticsInformationDemand）D的預(yù)測可用一些定性的描述（對部分L及I）和對V的定量描述組成?！?、物流需求的作用與特征物流需求是社會經(jīng)濟(jì)活物流需求具有以下顯著特征：派生性物流需求是社會經(jīng)濟(jì)活動特別是制造與經(jīng)營活動所派生的一種次生需求。物資的流動是由于社會生產(chǎn)與社會消費(fèi)的需要，它是受生產(chǎn)力、生產(chǎn)資源分布、生產(chǎn)制造過程、消費(fèi)分布、運(yùn)輸倉儲布局等因素的影響的，可以說物流是社會經(jīng)濟(jì)活動及其發(fā)展派生出來的一種經(jīng)濟(jì)活動，因而物流的數(shù)量、方向、構(gòu)成、始發(fā)點等是受社會社會經(jīng)濟(jì)活動影響的。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流需求的作用:物流需求是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是物流企業(yè)經(jīng)營管理決策的依據(jù),是物流規(guī)劃與設(shè)計的依據(jù)。物流需求具有以下顯著特征：派生性教育部第二屆全國高校物流骨干復(fù)雜性物流與社會生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)生活有著密切的聯(lián)系，社會勞動生產(chǎn)率的提高、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長、收入與消費(fèi)的增加以及新的政策的實施等等都會使物流需求發(fā)生變化；人們生活方式、消費(fèi)習(xí)慣的不同，物流基礎(chǔ)設(shè)施的制約以及供應(yīng)鏈企業(yè)間的平行、垂直和重疊關(guān)系的相互影響又使物流需求在一定趨勢變化基礎(chǔ)上相對物流供應(yīng)上下波動。這就導(dǎo)致物流需求變化既有一定規(guī)律，又存在隨機(jī)性特點。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班復(fù)雜性教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班時效性即物流需求的時間性。宏觀上，經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展的不同階段對物資需求的數(shù)量、品種、規(guī)模使不同的。微觀上，物流需求的數(shù)量和品種往往隨季節(jié)性變化，此外，現(xiàn)代科技更新周期的不斷縮短和人們消費(fèi)觀念的日益變化，也提高了物流需求隨時間變化的敏感性。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班地域性即物流需求的空間性。生產(chǎn)力布局、社會經(jīng)濟(jì)水平、資源分布、用地規(guī)模使物流需求呈現(xiàn)出地域差異和分布形態(tài)。物流需求的空間分布影響物資流動的流量和流向，對物流設(shè)施規(guī)劃有巨大影響。時效性教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班地域性§2、物流需求預(yù)測方法

需求預(yù)測包括確定客戶會在未來某個時點所需要的產(chǎn)品數(shù)量及其伴隨的服務(wù)。準(zhǔn)確地了解產(chǎn)品需求將會是多少，對企業(yè)運(yùn)作的所有方面——營銷、生產(chǎn)和物流都很重要。對未來的需求預(yù)測決定了營銷策略、銷售隊伍配置、定價以及市場調(diào)研活動。銷售預(yù)測決定生產(chǎn)計劃、采購和購并策略以及工廠內(nèi)的庫存決策。物流管理的需求預(yù)測決定了公司生產(chǎn)的每種產(chǎn)品有多少要運(yùn)到企業(yè)所服務(wù)的各個市場。同樣地，物流管理必須知道需求來自何方，從而可以將適當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)品投放或儲存到各個市場區(qū)域。

教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班§2、物流需求預(yù)測方法需求預(yù)測包括定性預(yù)測技術(shù)定性預(yù)測技術(shù)又稱判斷預(yù)測技術(shù),它是在一種有組織的形式下,搜集各個人對分析過程所作的判斷,然后進(jìn)行預(yù)測的方法。這種方法簡單易行實用,適用于數(shù)據(jù)奇缺或難于作定量分析的情況。一般這類方法用于中長期預(yù)測,常用的效果較好的有德爾菲法、主觀概率法、市場調(diào)查法、部門負(fù)責(zé)人評判意見法、銷售人員估計法及歷史類比法等。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班......定性預(yù)測技術(shù)教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班.....時間序列預(yù)測技術(shù)時間序列技術(shù)是一種利用包含有相對清楚而又穩(wěn)定的關(guān)系和趨勢的數(shù)據(jù)的統(tǒng)計方法。由于事物的時間序列展示了事物在一定的時期內(nèi)的發(fā)展變化過程,因而可以從事物的時間序列分析入手,尋找出事物的變化特征及變化趨勢,并通過選擇適當(dāng)?shù)哪Ｐ托问胶湍Ｐ蛥?shù)建立預(yù)測模型。時間序列預(yù)測是用事物過去的變化特征描述和預(yù)測未來的變化特征。這種方法適宜對各種事物進(jìn)行短、中期預(yù)測。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班時間序列預(yù)測技術(shù)教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班因果預(yù)測技術(shù)這是一類就預(yù)測對象同其制約因素聯(lián)系進(jìn)行分析,建立預(yù)測對象與其所能觀察到的相關(guān)度強(qiáng)的變量問因果預(yù)測模型的方法。在所有預(yù)測方法中,這是一類比較復(fù)雜的方法,但這類方法可用于預(yù)測轉(zhuǎn)折點。這類方法常用的預(yù)測技術(shù)有計量經(jīng)濟(jì)模型、投入產(chǎn)出法及回歸模型等。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班因果預(yù)測技術(shù)教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班預(yù)測模型的評價對于同一個目標(biāo),可選用多種預(yù)測技術(shù),建立不同的預(yù)測模型,并可能得到不同的預(yù)測結(jié)果。究竟應(yīng)選擇哪一個模型所得的預(yù)測結(jié)果作為正式的預(yù)測結(jié)果呢?這就是一個對模型優(yōu)劣進(jìn)行評價的問題。對不同的預(yù)測目標(biāo),評價的方法及標(biāo)準(zhǔn)可能不完全但一般都應(yīng)遵循下列幾條基本原則:①合理性——預(yù)測模型應(yīng)具有與事物發(fā)展規(guī)律相一致的性質(zhì)；②預(yù)測能力——是看模型能否說明在預(yù)測期間事物的發(fā)展情況；二是看預(yù)測模型的誤差范圍;③穩(wěn)定性——能否在較長時間內(nèi)準(zhǔn)確地反映預(yù)測對象的發(fā)展變化情況,模型的參數(shù)和預(yù)測能力是否受統(tǒng)計數(shù)據(jù)變化等因素的影響；④簡單性——對于預(yù)測能力相差不大的模型,應(yīng)選形式簡單、容易運(yùn)用的模型作為優(yōu)先選擇的對象。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班預(yù)測模型的評價教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班已有的需求預(yù)測方法分類及分析按時間特征分趨勢外推法因果分析法按對象因素特征分集聚分析非集聚分析按構(gòu)造模型過程分行為模型數(shù)學(xué)規(guī)劃模型教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班已有的需求預(yù)測方法分類及分析按時間特征分趨勢外推法因果分析法§3、物流量的四階段預(yù)測法一、四階段物流需求預(yù)測法的概念

物流需求預(yù)測四階段法分對物流生成量的預(yù)測、物流分布量的預(yù)測、物流供應(yīng)鏈選擇預(yù)測、物流分配量的預(yù)測四個階段。物流出行（LogisticsTrip）：物從起點（Origin）到終點（Destination)的一次位移。可簡稱物流OD或者L-OD。物流的生成量(LogisticsGeneration)：是指物流的發(fā)生量（Production,用P表示）和吸引量（Attraction,用A表示）的總稱，即物流源點產(chǎn)生的物流量和吸引的物流量的總和；物流分布量（LogisticsDistribution）：是物流OD點的空間交換量；可用矩陣表示。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班§3、物流量的四階段預(yù)測法一、四階段物流需求預(yù)測法的概念教育如圖所示，實線部分代表物流出行的期望線，實線的寬度代表起點i與迄點j間的物流交換量tij。如表所示為物流出行的矩陣表，簡稱LODtabel。

123456

ji123…n

∑1t11t12t13…t1nP12t21t22t23…t2nP23t31t32t33…t3nP3…………………ntn1tn2tn3…tnnPn

∑A1A2A3…An

T

教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班如圖所示，實線部分代表物流出行的期望線，實線的寬度代表起點i物流供應(yīng)鏈選擇(LogisticsSupplyChainSplit)：是對物流活動各中間環(huán)節(jié)所基于的流動方式、流動路線和流動工具的選擇和組合；物流分配量(LogisticsAssignment)：是不同供應(yīng)鏈所支撐的各種物流活動分配到運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上各節(jié)點間的量。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流供應(yīng)鏈選擇(LogisticsSupplyChain二、物流需求預(yù)測四階段法基本原理

四階段預(yù)測方法通過對現(xiàn)狀的地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)調(diào)查，現(xiàn)狀的地區(qū)物流起迄點調(diào)查，按照地區(qū)經(jīng)濟(jì)的增長趨勢及目標(biāo)，利用預(yù)測方法推導(dǎo)出未來的地區(qū)物流需求，地區(qū)間的物流需求，得到物流生成量，即表中各小區(qū)物流發(fā)生量Pi和物流吸引量Ai，再進(jìn)行物流分布量tij的預(yù)測，最后通過物流供應(yīng)鏈選擇，將所有的物流需求分配到路網(wǎng)上，檢驗現(xiàn)有道路網(wǎng)的負(fù)荷。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班二、物流需求預(yù)測四階段法基本原理四階段預(yù)測方法通四階段預(yù)測法的基本程序

物流分布預(yù)測非平衡模型

選擇劃分模型生成模型現(xiàn)狀交通運(yùn)輸土地利用社會經(jīng)濟(jì)物流生成預(yù)測物流生成分布模型現(xiàn)狀OD分布數(shù)據(jù)物流分布未來物流OD量交通線網(wǎng)及物流節(jié)點流量物流分配預(yù)測準(zhǔn)備OD區(qū)劃調(diào)查社會經(jīng)濟(jì)調(diào)查物流OD調(diào)查交通運(yùn)輸狀況與物流設(shè)施調(diào)查全方式出行OD供應(yīng)鏈選擇預(yù)測供應(yīng)鏈選擇未來發(fā)生、吸引數(shù)據(jù)交通區(qū)空間阻抗現(xiàn)狀及規(guī)劃路網(wǎng)平衡模型物資的社會經(jīng)濟(jì)特征供應(yīng)鏈的特征交通網(wǎng)及物流設(shè)施特征

教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班四階段預(yù)測法的基本程序物流分布預(yù)測非平衡模型選擇劃三、物流出行與起訖點調(diào)查

物流出行，是指物的純流動，即以物資為對象，從始發(fā)地（O點）到達(dá)目的地（D點）的一個流動的全過程。

生產(chǎn)地AB地貨站C地貨站消費(fèi)地D公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸總流動30噸10噸10噸10噸純流動10噸發(fā)貨收貨10噸

純流動統(tǒng)計形態(tài)示意圖教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班三、物流出行與起訖點調(diào)查物流出行，是指物的純

物流系統(tǒng)按其作用可分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流，因此不同性質(zhì)的物流其起訖點不一樣。供應(yīng)物流起點為供應(yīng)商，訖點為生產(chǎn)商；生產(chǎn)物流起點為生產(chǎn)商，訖點為銷售商；銷售物流起點為各銷售點，訖點為用戶。其調(diào)查的內(nèi)容包括貨物所屬單位的屬性、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、職工人數(shù)、占地面積等基礎(chǔ)資料，以及貨流的起點、訖點、時間、貨物種類、噸位等出行情況。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班......物流系統(tǒng)按其作用可分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物四、物流需求四階段預(yù)測主要模型

物流生成預(yù)測

多元線性回歸分析。其模型如下：其中：Y

——預(yù)測區(qū)的貨源產(chǎn)生（發(fā)生或吸引）量；

——影響貨源產(chǎn)生的因素，如：人口、職工人數(shù)、工廠建筑面積、倉庫面積、GDP、車輛數(shù)等等。確定參數(shù)k時，Xi取現(xiàn)值；預(yù)測Y時，Xi取未來規(guī)劃值；

——參數(shù)，根據(jù)現(xiàn)狀資料由最小二乘法確定。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班四、物流需求四階段預(yù)測主要模型物流生成預(yù)測教育部第二屆全彈性系數(shù)法彈性系數(shù)法是一種定性定量相結(jié)合的綜合分析方法，它通過研究確定物流量的增長率與國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長率之間的比例關(guān)系——彈性系數(shù)，根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)的未來增長狀況，預(yù)測物流量的增長率，進(jìn)而預(yù)測未來物流量。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班彈性系數(shù)法教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流分布預(yù)測常用的重力模型如下：式中：——小區(qū)到小區(qū)的物流分布量

——小區(qū)的物流供應(yīng)量

——小區(qū)的物流需求量

——小區(qū)與小區(qū)之間的阻抗參數(shù)教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班......物流分布預(yù)測常用的重力模型如下：教育部第二屆全國高校物流骨干物流供應(yīng)鏈選擇

物資運(yùn)輸供應(yīng)鏈的選擇是以最大化節(jié)約成本為目標(biāo)的。每種物資選擇物流運(yùn)輸供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)是不相同的，例如，一般產(chǎn)品主要考慮物流的經(jīng)濟(jì)成本；而高價值產(chǎn)品主要考慮其物流的安全性；時效性強(qiáng)的產(chǎn)品主要考慮時間成本；保鮮產(chǎn)品主要考慮其時間成本和保鮮技術(shù)等等。性質(zhì)的不同將促使物資運(yùn)輸選擇不同物流方式。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流供應(yīng)鏈選擇物資運(yùn)輸供應(yīng)鏈的選擇是以最大化節(jié)約

概率模型是非集合模型中的一種比較實用方式選擇模型，其函數(shù)形式可表達(dá)為：式中：——小區(qū)到小區(qū)，物流方式的分擔(dān)率；

——待定系數(shù)；

——小區(qū)到小區(qū)，物流方式的阻抗。它是反映物資流動選擇物流方式是所考慮的各種因素及其重要性。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班概率模型是非集合模型中的一種比較實用方式選擇模型，其函數(shù)物流分配量

在分布預(yù)測的基礎(chǔ)上，確定交通路網(wǎng)物流量分配和各物流中心的分布位置及其物流分配量，這對物流中心的選址規(guī)劃有極其重要的意義。常用的方法有全有全無法、靜態(tài)多路徑法、概率分配法、動態(tài)多路徑法等模擬方法。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流分配量在分布預(yù)測的基礎(chǔ)上，確定交通路網(wǎng)物流量思考題1.物流需求的作用是什么？2.物流需求有哪些特征？3.物流需求預(yù)測的作用？4.怎樣理解物流需求是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)？5.怎樣理解物流需求是物流企業(yè)經(jīng)營管理決策的依據(jù)？6.怎樣理解物流需求是物流規(guī)劃與設(shè)計的依據(jù)？7.時間序列預(yù)測法包括主要的幾種方法？8.簡單敘述四階段預(yù)測法各階段的主要目的。9.物流出行的定義是什么？教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班思考題1.物流需求的作用是什么？教育部第二屆全國高校物流骨物流系統(tǒng)規(guī)劃—物流需求與預(yù)測教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班主講人：張錦教授西南交通大學(xué)

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E-mail:zhjswjtu@263.net物流系統(tǒng)規(guī)劃—物流需求與預(yù)測教育部第二屆全國高校物流骨干教師《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的地位與作用教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班

物流系統(tǒng)的規(guī)劃的特點與意義《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的內(nèi)容結(jié)構(gòu)

示范教學(xué)（第四章、物流需求與預(yù)測）《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的地位與作用教育部第二屆全國高校物流骨干教師教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班一、《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的地位與作用

物流系統(tǒng)規(guī)劃是通過分析各類物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀水平和發(fā)展條件，以及調(diào)查、預(yù)測物流需求的發(fā)展變化規(guī)律，確定物流系統(tǒng)的目標(biāo)，按照物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本原理，制定物流發(fā)展規(guī)劃、布局規(guī)劃、項目規(guī)劃等方案，并進(jìn)行評價，為設(shè)計、建設(shè)、運(yùn)營、管理提供決策依據(jù)。物流規(guī)劃能力是物流高級專門人才的基本能力與素質(zhì)。《物流系統(tǒng)規(guī)劃》課程是物流各專業(yè)，特別是物流工程專業(yè)，的主要專業(yè)課。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班一、《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流工程專業(yè)人才的知識體系經(jīng)營開發(fā)控制規(guī)劃組織、管理系統(tǒng)、優(yōu)化技術(shù)、經(jīng)濟(jì)法律、法規(guī)市場、流通信息技術(shù)交通運(yùn)輸倉

儲包

裝

現(xiàn)代物流工程人才流通加工裝卸......教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流工程專業(yè)人才的知識教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班二、物流系統(tǒng)的規(guī)劃的特點與意義1.綜合規(guī)劃其綜合性表現(xiàn)在兩個方面：一是物流系統(tǒng)規(guī)劃的涉及面非常廣泛，需要有各方共同遵循的目標(biāo)與原則。二是物流系統(tǒng)規(guī)劃的方法涉及到數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)，以及城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、工程建設(shè)等多個技術(shù)領(lǐng)域。

2.動態(tài)規(guī)劃物流系統(tǒng)本身以及其所處的環(huán)境的復(fù)雜多變決定其動態(tài)性。從宏觀上看，社會經(jīng)濟(jì)政策、城市建設(shè)和發(fā)展、國際政治經(jīng)濟(jì)的風(fēng)云變化要求物流系統(tǒng)的規(guī)劃有適應(yīng)變化發(fā)展的空間和能力；從微觀上看，物流企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展不僅受宏觀政策的影響，還受科學(xué)技術(shù)發(fā)展的影響，政策和技術(shù)的刺激促使物流企業(yè)生產(chǎn)管理、基礎(chǔ)設(shè)施和科技含量不斷不化。因此，物流系統(tǒng)規(guī)劃要有發(fā)展的、動態(tài)的眼光。

3.過程規(guī)劃物流業(yè)的發(fā)展要經(jīng)過萌芽期、起步期、發(fā)展期，在逐步走向成熟期。物流系統(tǒng)規(guī)劃要注重物流業(yè)發(fā)展各階段的發(fā)展過程，制定相應(yīng)的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展方案和實施辦法。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班二、物流系統(tǒng)的規(guī)劃的特教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流系統(tǒng)規(guī)劃的意義⒈進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃有利于城市建設(shè)與發(fā)展；⒉進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃有利于物流業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展；⒊進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃有利于物流用地的合理布局和物流設(shè)施的合理配置；⒋進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃有利于物流企業(yè)經(jīng)營管理；⒌進(jìn)行物流系統(tǒng)規(guī)劃有利于制造業(yè)的生產(chǎn)組織與優(yōu)化。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流系統(tǒng)規(guī)劃的意義⒈三、《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的內(nèi)容結(jié)構(gòu)教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班基礎(chǔ)（現(xiàn)代物流系統(tǒng)及其規(guī)劃的原理）：物流與現(xiàn)代物流學(xué)、物流系統(tǒng)、物流系統(tǒng)規(guī)劃及其原理；理論（物流系統(tǒng)的供應(yīng)與需求分析思想與方法）：物流需求與預(yù)測、物流系統(tǒng)的供應(yīng)分析；實務(wù)（物流規(guī)劃的內(nèi)容與方法）：物流戰(zhàn)略規(guī)劃、儲運(yùn)及配送系統(tǒng)規(guī)劃、物流信息系統(tǒng)規(guī)劃、物流中心規(guī)劃；實踐（物流規(guī)劃的評價與規(guī)劃的實施）：物流規(guī)劃的評價與實施。物流系統(tǒng)規(guī)劃基礎(chǔ)篇理論篇實務(wù)篇實踐篇三、《物流系統(tǒng)規(guī)劃》的內(nèi)容結(jié)構(gòu)教育部第二屆全國高校物流骨干教物流需求的作用與特征物流需求預(yù)測方法物流四階段預(yù)測法物流信息需求分析教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班四、示范課第四章、物流需求與預(yù)測物流需求的作用與特征教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班四§1、物流需求的作用與特征

物流需求是社會經(jīng)濟(jì)活動特別是制造與經(jīng)營活動所派生的一種次生需求。物資的流動是由于社會生產(chǎn)與社會消費(fèi)的需要，它是受生產(chǎn)力、生產(chǎn)資源分布、生產(chǎn)制造過程、消費(fèi)分布、運(yùn)輸倉儲布局等因素的影響的。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流需求包含了位移的數(shù)量與位移的服務(wù)要求。D=V+L+I

其中，D---物流需求（LogisticsDemand）

V---物流需求量（LogisticsDemandVolume）;L---物流需求水平（LogisticsDemandLevel）;I---物流信息需求（LogisticsInformationDemand）D的預(yù)測可用一些定性的描述（對部分L及I）和對V的定量描述組成。§1、物流需求的作用與特征物流需求是社會經(jīng)濟(jì)活物流需求具有以下顯著特征：派生性物流需求是社會經(jīng)濟(jì)活動特別是制造與經(jīng)營活動所派生的一種次生需求。物資的流動是由于社會生產(chǎn)與社會消費(fèi)的需要，它是受生產(chǎn)力、生產(chǎn)資源分布、生產(chǎn)制造過程、消費(fèi)分布、運(yùn)輸倉儲布局等因素的影響的，可以說物流是社會經(jīng)濟(jì)活動及其發(fā)展派生出來的一種經(jīng)濟(jì)活動，因而物流的數(shù)量、方向、構(gòu)成、始發(fā)點等是受社會社會經(jīng)濟(jì)活動影響的。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流需求的作用:物流需求是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是物流企業(yè)經(jīng)營管理決策的依據(jù),是物流規(guī)劃與設(shè)計的依據(jù)。物流需求具有以下顯著特征：派生性教育部第二屆全國高校物流骨干復(fù)雜性物流與社會生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)生活有著密切的聯(lián)系，社會勞動生產(chǎn)率的提高、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增長、收入與消費(fèi)的增加以及新的政策的實施等等都會使物流需求發(fā)生變化；人們生活方式、消費(fèi)習(xí)慣的不同，物流基礎(chǔ)設(shè)施的制約以及供應(yīng)鏈企業(yè)間的平行、垂直和重疊關(guān)系的相互影響又使物流需求在一定趨勢變化基礎(chǔ)上相對物流供應(yīng)上下波動。這就導(dǎo)致物流需求變化既有一定規(guī)律，又存在隨機(jī)性特點。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班復(fù)雜性教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班時效性即物流需求的時間性。宏觀上，經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展的不同階段對物資需求的數(shù)量、品種、規(guī)模使不同的。微觀上，物流需求的數(shù)量和品種往往隨季節(jié)性變化，此外，現(xiàn)代科技更新周期的不斷縮短和人們消費(fèi)觀念的日益變化，也提高了物流需求隨時間變化的敏感性。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班地域性即物流需求的空間性。生產(chǎn)力布局、社會經(jīng)濟(jì)水平、資源分布、用地規(guī)模使物流需求呈現(xiàn)出地域差異和分布形態(tài)。物流需求的空間分布影響物資流動的流量和流向，對物流設(shè)施規(guī)劃有巨大影響。時效性教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班地域性§2、物流需求預(yù)測方法

需求預(yù)測包括確定客戶會在未來某個時點所需要的產(chǎn)品數(shù)量及其伴隨的服務(wù)。準(zhǔn)確地了解產(chǎn)品需求將會是多少，對企業(yè)運(yùn)作的所有方面——營銷、生產(chǎn)和物流都很重要。對未來的需求預(yù)測決定了營銷策略、銷售隊伍配置、定價以及市場調(diào)研活動。銷售預(yù)測決定生產(chǎn)計劃、采購和購并策略以及工廠內(nèi)的庫存決策。物流管理的需求預(yù)測決定了公司生產(chǎn)的每種產(chǎn)品有多少要運(yùn)到企業(yè)所服務(wù)的各個市場。同樣地，物流管理必須知道需求來自何方，從而可以將適當(dāng)數(shù)量的產(chǎn)品投放或儲存到各個市場區(qū)域。

教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班§2、物流需求預(yù)測方法需求預(yù)測包括定性預(yù)測技術(shù)定性預(yù)測技術(shù)又稱判斷預(yù)測技術(shù),它是在一種有組織的形式下,搜集各個人對分析過程所作的判斷,然后進(jìn)行預(yù)測的方法。這種方法簡單易行實用,適用于數(shù)據(jù)奇缺或難于作定量分析的情況。一般這類方法用于中長期預(yù)測,常用的效果較好的有德爾菲法、主觀概率法、市場調(diào)查法、部門負(fù)責(zé)人評判意見法、銷售人員估計法及歷史類比法等。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班......定性預(yù)測技術(shù)教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班.....時間序列預(yù)測技術(shù)時間序列技術(shù)是一種利用包含有相對清楚而又穩(wěn)定的關(guān)系和趨勢的數(shù)據(jù)的統(tǒng)計方法。由于事物的時間序列展示了事物在一定的時期內(nèi)的發(fā)展變化過程,因而可以從事物的時間序列分析入手,尋找出事物的變化特征及變化趨勢,并通過選擇適當(dāng)?shù)哪Ｐ托问胶湍Ｐ蛥?shù)建立預(yù)測模型。時間序列預(yù)測是用事物過去的變化特征描述和預(yù)測未來的變化特征。這種方法適宜對各種事物進(jìn)行短、中期預(yù)測。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班時間序列預(yù)測技術(shù)教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班因果預(yù)測技術(shù)這是一類就預(yù)測對象同其制約因素聯(lián)系進(jìn)行分析,建立預(yù)測對象與其所能觀察到的相關(guān)度強(qiáng)的變量問因果預(yù)測模型的方法。在所有預(yù)測方法中,這是一類比較復(fù)雜的方法,但這類方法可用于預(yù)測轉(zhuǎn)折點。這類方法常用的預(yù)測技術(shù)有計量經(jīng)濟(jì)模型、投入產(chǎn)出法及回歸模型等。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班因果預(yù)測技術(shù)教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班預(yù)測模型的評價對于同一個目標(biāo),可選用多種預(yù)測技術(shù),建立不同的預(yù)測模型,并可能得到不同的預(yù)測結(jié)果。究竟應(yīng)選擇哪一個模型所得的預(yù)測結(jié)果作為正式的預(yù)測結(jié)果呢?這就是一個對模型優(yōu)劣進(jìn)行評價的問題。對不同的預(yù)測目標(biāo),評價的方法及標(biāo)準(zhǔn)可能不完全但一般都應(yīng)遵循下列幾條基本原則:①合理性——預(yù)測模型應(yīng)具有與事物發(fā)展規(guī)律相一致的性質(zhì)；②預(yù)測能力——是看模型能否說明在預(yù)測期間事物的發(fā)展情況；二是看預(yù)測模型的誤差范圍;③穩(wěn)定性——能否在較長時間內(nèi)準(zhǔn)確地反映預(yù)測對象的發(fā)展變化情況,模型的參數(shù)和預(yù)測能力是否受統(tǒng)計數(shù)據(jù)變化等因素的影響；④簡單性——對于預(yù)測能力相差不大的模型,應(yīng)選形式簡單、容易運(yùn)用的模型作為優(yōu)先選擇的對象。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班預(yù)測模型的評價教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班已有的需求預(yù)測方法分類及分析按時間特征分趨勢外推法因果分析法按對象因素特征分集聚分析非集聚分析按構(gòu)造模型過程分行為模型數(shù)學(xué)規(guī)劃模型教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班已有的需求預(yù)測方法分類及分析按時間特征分趨勢外推法因果分析法§3、物流量的四階段預(yù)測法一、四階段物流需求預(yù)測法的概念

物流需求預(yù)測四階段法分對物流生成量的預(yù)測、物流分布量的預(yù)測、物流供應(yīng)鏈選擇預(yù)測、物流分配量的預(yù)測四個階段。物流出行（LogisticsTrip）：物從起點（Origin）到終點（Destination)的一次位移?？珊喎Q物流OD或者L-OD。物流的生成量(LogisticsGeneration)：是指物流的發(fā)生量（Production,用P表示）和吸引量（Attraction,用A表示）的總稱，即物流源點產(chǎn)生的物流量和吸引的物流量的總和；物流分布量（LogisticsDistribution）：是物流OD點的空間交換量；可用矩陣表示。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班§3、物流量的四階段預(yù)測法一、四階段物流需求預(yù)測法的概念教育如圖所示，實線部分代表物流出行的期望線，實線的寬度代表起點i與迄點j間的物流交換量tij。如表所示為物流出行的矩陣表，簡稱LODtabel。

123456

ji123…n

∑1t11t12t13…t1nP12t21t22t23…t2nP23t31t32t33…t3nP3…………………ntn1tn2tn3…tnnPn

∑A1A2A3…An

T

教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班如圖所示，實線部分代表物流出行的期望線，實線的寬度代表起點i物流供應(yīng)鏈選擇(LogisticsSupplyChainSplit)：是對物流活動各中間環(huán)節(jié)所基于的流動方式、流動路線和流動工具的選擇和組合；物流分配量(LogisticsAssignment)：是不同供應(yīng)鏈所支撐的各種物流活動分配到運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上各節(jié)點間的量。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班物流供應(yīng)鏈選擇(LogisticsSupplyChain二、物流需求預(yù)測四階段法基本原理

四階段預(yù)測方法通過對現(xiàn)狀的地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)調(diào)查，現(xiàn)狀的地區(qū)物流起迄點調(diào)查，按照地區(qū)經(jīng)濟(jì)的增長趨勢及目標(biāo)，利用預(yù)測方法推導(dǎo)出未來的地區(qū)物流需求，地區(qū)間的物流需求，得到物流生成量，即表中各小區(qū)物流發(fā)生量Pi和物流吸引量Ai，再進(jìn)行物流分布量tij的預(yù)測，最后通過物流供應(yīng)鏈選擇，將所有的物流需求分配到路網(wǎng)上，檢驗現(xiàn)有道路網(wǎng)的負(fù)荷。教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班二、物流需求預(yù)測四階段法基本原理四階段預(yù)測方法通四階段預(yù)測法的基本程序

物流分布預(yù)測非平衡模型

選擇劃分模型生成模型現(xiàn)狀交通運(yùn)輸土地利用社會經(jīng)濟(jì)物流生成預(yù)測物流生成分布模型現(xiàn)狀OD分布數(shù)據(jù)物流分布未來物流OD量交通線網(wǎng)及物流節(jié)點流量物流分配預(yù)測準(zhǔn)備OD區(qū)劃調(diào)查社會經(jīng)濟(jì)調(diào)查物流OD調(diào)查交通運(yùn)輸狀況與物流設(shè)施調(diào)查全方式出行OD供應(yīng)鏈選擇預(yù)測供應(yīng)鏈選擇未來發(fā)生、吸引數(shù)據(jù)交通區(qū)空間阻抗現(xiàn)狀及規(guī)劃路網(wǎng)平衡模型物資的社會經(jīng)濟(jì)特征供應(yīng)鏈的特征交通網(wǎng)及物流設(shè)施特征

教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班四階段預(yù)測法的基本程序物流分布預(yù)測非平衡模型選擇劃三、物流出行與起訖點調(diào)查

物流出行，是指物的純流動，即以物資為對象，從始發(fā)地（O點）到達(dá)目的地（D點）的一個流動的全過程。

生產(chǎn)地AB地貨站C地貨站消費(fèi)地D公路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸公路運(yùn)輸總流動30噸10噸10噸10噸純流動10噸發(fā)貨收貨10噸

純流動統(tǒng)計形態(tài)示意圖教育部第二屆全國高校物流骨干教師培訓(xùn)班三、物流出行與起訖點調(diào)查物流出行，是指物的純

物流系統(tǒng)按其作用可分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流，因此不同性質(zhì)的物流其起訖點不一樣。供應(yīng)物流起點為供應(yīng)商，訖點為生產(chǎn)商；生產(chǎn)物流起點為生產(chǎn)商，訖點為銷售商；銷售物流起點為各銷售點，訖點為用戶。其