事故預(yù)防原理事故預(yù)防原理事故預(yù)防原理第1頁所謂事故預(yù)防原理，主要是闡明事故是怎樣發(fā)生的、為什么會發(fā)生、以及如何采取措施防止事故的理論體系。它以傷亡事故為研究對象，探討事故致因因素及其相互關(guān)系、事故致因因素控制等方面的問題。事故預(yù)防原理第1頁所謂事故預(yù)防原理，主要是闡明事故是“事故”的概念第2頁

事故是一種可能造成人員傷害和財產(chǎn)損失的意外事件?！訦.W.海因里希、F.伯德《事故預(yù)防》“事故”的概念第2頁事故是一種可能造成人員傷害和財產(chǎn)損失第3頁行人甲看見香蕉皮，保持正常步伐小心跨過，未碰撞其他行人。行人乙踩在香蕉皮上，滑了一下后，身體恢復(fù)平衡，未碰人，無損傷，繼續(xù)前進。行人丙帶著一瓶酒踩在香蕉皮上，滑了一下后，打碎酒瓶后，身體恢復(fù)平衡，無傷，繼續(xù)前進。行人丁踩在香蕉皮上，滑倒，手被劃破。行人戊踩在香蕉皮上，跌斷手腕骨，撕破褲子。第3頁行人甲看見香蕉皮，保持正常步伐小心跨過，未碰撞其他行第4頁行人乙、丙、丁、戊都屬于事故——踩在香蕉皮上滑倒。行人甲未發(fā)生事故。行人乙屬于無傷無損事故，可謂“小不幸”。行人丙屬于人無傷、有物質(zhì)損失的事故。行人丁屬于無物質(zhì)損失的小傷事故。行人戊屬于有物質(zhì)損失的大傷（致殘）事故。第4頁行人乙、丙、丁、戊都屬于事故——踩在香蕉皮上滑倒?！笆鹿省钡念愋偷?頁“事故”的類型第5頁第6頁事故致因理論防止人失誤和人的不安全行為安全技術(shù)措施現(xiàn)代安全管理課程的主要內(nèi)容第6頁事故致因理論課程的主要內(nèi)容第7頁一、事故致因理論1.1事故致因理論的三個發(fā)展階段早期事故致因理論（如海因里希事故因果連鎖論等）二次世界大戰(zhàn)后的事故致因理論（如能量意外釋放論等）現(xiàn)代的系統(tǒng)安全理論第7頁一、事故致因理論1.1事故致因理論的三個發(fā)展階段早第8頁1.2事故致因理論簡介事故頻發(fā)傾向論

事故頻發(fā)傾向（AccidentProneness）是指個別人容易發(fā)生事故的、穩(wěn)定的、個人的內(nèi)在傾向。

第8頁1.2事故致因理論簡介事故頻發(fā)傾向論事故頻第9頁

1919年英國的格林伍德（M.Greenwood）和伍茲（H.H.Woods）對許多工廠里事故發(fā)生次數(shù)資料按如下三種統(tǒng)計分布進行了統(tǒng)計檢驗：泊松分布（PoissonDistribution）偏倚分布（BiasedDistribution）非均等分布（DistributionofUnequalLiability）事故頻發(fā)傾向論第9頁1919年英國的格林伍德（M.Greenwoo

他們通過統(tǒng)計分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，工廠中存在著事故頻發(fā)傾向者。1939年，法默（Farmer）和查姆勃（Chamber）明確提出了事故頻發(fā)傾向論的概念，認為事故頻發(fā)傾向者的存在是工業(yè)事故發(fā)生的主要原因。

事故遭遇傾向論

許多研究結(jié)果表明，事故的發(fā)生不僅與個人因素有關(guān)，而且與生產(chǎn)條件有關(guān)；與工人的年齡有關(guān)；與工人的工作經(jīng)驗、熟練程度有關(guān)。事故遭遇傾向（AccidentLiability）是指某些人員在某些生產(chǎn)作業(yè)條件下容易發(fā)生事故的傾向。

事故遭遇傾向論許多研究結(jié)果表明，事故的發(fā)生不僅與第12頁海因里希事故因果連鎖論

該理論認為：事故的發(fā)生不是一個孤立的事件，盡管事故發(fā)生可能在某一瞬間，卻是一系列互為因果的原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果。事故原因：直接原因間接原因基本原因第12頁海因里希事故因果連鎖論該理論認為：事故的發(fā)生第13頁海因里希事故因果連鎖論第13頁海因里希事故因果連鎖論第14頁博德事故因果連鎖論第14頁博德事故因果連鎖論第15頁事故統(tǒng)計分析因果連鎖模型《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB/6441-86）第15頁事故統(tǒng)計分析因果連鎖模型《企業(yè)職工傷亡事故分類》第16頁能量觀點的事故因果連鎖1961年吉布森（Gibson）、1966年哈登（Haddon）等人提出了解釋事故發(fā)生物理本質(zhì)的能量意外釋放論。調(diào)查傷亡事故原因發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)傷亡事故都是因為過量的能量，或干擾人體與外界正常能量交換的危險物質(zhì)的意外釋放引起的，并且這種過量能量或危險物質(zhì)的釋放都是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)造成。第16頁能量觀點的事故因果連鎖1961年吉布森（G第17頁能量觀點的事故因果連鎖管理失誤個人原因、環(huán)境原因不安全行為不安全狀態(tài)能量或危險物質(zhì)意外釋放事故第17頁能量觀點的事故因果連鎖管理失誤個人原因、環(huán)境原因不第18頁系統(tǒng)安全觀點的事故因果連鎖

所謂系統(tǒng)安全，是在系統(tǒng)壽命期間內(nèi)應(yīng)用系統(tǒng)安全工程和管理方法，辨識系統(tǒng)中的危險源，并采取控制措施使其風(fēng)險最小，從而使系統(tǒng)在規(guī)定的性能、時間和成本范圍內(nèi)達到最佳的安全程度。第18頁系統(tǒng)安全觀點的事故因果連鎖所謂系統(tǒng)安全，是系統(tǒng)安全觀點的事故因果連鎖

系統(tǒng)安全認為：系統(tǒng)中存在的危險源是事故發(fā)生的根本原因，防止事故就是消除、控制系統(tǒng)中的危險源。

第一類危險源:系統(tǒng)中存在的，可能發(fā)生意外釋放的能量（能源或能量載體）或危險物質(zhì)。

第二類危險源：導(dǎo)致能量或危險物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素。系統(tǒng)安全觀點的事故因果連鎖系統(tǒng)安全認為：系統(tǒng)中存在第20頁系統(tǒng)安全觀點的事故因果連鎖第20頁系統(tǒng)安全觀點的事故因果連鎖第21頁二、防止人失誤與不安全行為

按系統(tǒng)安全的觀點，人也是構(gòu)成系統(tǒng)的一種元素，當人作為一種系統(tǒng)元素發(fā)揮功能時，會發(fā)生失誤。人失誤是指人的行為結(jié)果偏離了規(guī)定的目標，或超出了可接受的界限，并產(chǎn)生了不良的后果。人的不安全行為也可以看作是一種人失誤。一般來講，不安全行為是操作者在生產(chǎn)過程中發(fā)生的、直接導(dǎo)致事故的人失誤，是人失誤的特例。第21頁二、防止人失誤與不安全行為按系統(tǒng)安全的觀點，人也是第22頁2.1人失誤致因分析（皮特森的人失誤致因分析）同事的壓力；上級的評價；個人的價值人機學(xué)原因按當事者的態(tài)度邏輯地決策人失誤事故傷害；損壞性情、精神；方面問題下意識發(fā)生失誤的傾向事故造成的后果、事故的發(fā)生方面問題尺寸、力；范圍、感覺操作的設(shè)計一致性；人的能力；希望的操作任務(wù)、信息；擔心、風(fēng)險性才能；身體、精神狀態(tài)；藥物、酒；工作壓力、疲勞動機、態(tài)度；興奮、生物節(jié)律決策錯誤認為可能性小矛盾的表示、操作管理方面缺陷方針責任監(jiān)督檢查訓(xùn)練對風(fēng)險的認識其它在某種狀態(tài)下承受負荷的能力過負荷第22頁2.1人失誤致因分析（皮特森的人失誤致因分析）同事第23頁2.2防止人失誤從預(yù)防事故角度,可以從三個階段采取措施防止人失誤：

控制、減少可能引起人失誤的各種原因因素，防止出現(xiàn)人失誤；在一旦發(fā)生了人失誤的場合，使人失誤不至于引起事故，即使人失誤無害化；在人失誤引起了事故的情況下，限制事故的發(fā)展，減小事故損失。第23頁2.2防止人失誤從預(yù)防事故角度,可以從三個階段采取第24頁防止人失誤的技術(shù)措施用機器代替人機器的故障率一般在10-4~10-6之間人的故障率一般在10-2~10-3之間冗余系統(tǒng)冗余是把若干元素附加于系統(tǒng)基本元素上來提高系統(tǒng)可靠性的方法。附加上去的元素稱作冗余元素，含有冗余元素的系統(tǒng)稱作冗余系統(tǒng)。第24頁防止人失誤的技術(shù)措施用機器代替人冗余系統(tǒng)第25頁防止人失誤的技術(shù)措施

冗余系統(tǒng)1、二人操作2、人機并行3、審查耐失誤設(shè)計耐失誤設(shè)計是通過精心的設(shè)計使得人員不能發(fā)生失誤或者發(fā)生失誤了也不會帶來事故等嚴重后果的設(shè)計。第25頁防止人失誤的技術(shù)措施冗余系統(tǒng)耐失誤設(shè)計第26頁防止人失誤的技術(shù)措施

耐失誤設(shè)計1、利用不同的形狀或尺寸防止安裝、連接操作失誤2、采用聯(lián)鎖裝置防止人員誤操作緊急停車裝置采取強制措施迫使人員不能發(fā)生操作失誤采用聯(lián)鎖裝置使人失誤無害化第26頁防止人失誤的技術(shù)措施耐失誤設(shè)計第27頁防止人失誤的技術(shù)措施

警告1、視覺警告：亮度、顏色、信號燈、標志等2、聽覺警告3、氣味警告4、觸覺警告第27頁防止人失誤的技術(shù)措施警告第28頁防止人失誤的技術(shù)措施

人、機、環(huán)境匹配人一機一環(huán)境匹配問題主要包括人機功能的合理分配、機器的人機學(xué)設(shè)計，及生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的人機學(xué)要求等。1、顯示器的人機學(xué)設(shè)計2、操縱器的人機學(xué)設(shè)計3、生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的人機學(xué)要求第28頁防止人失誤的技術(shù)措施人、機、環(huán)境匹配第29頁防止人失誤的管理措施

職業(yè)適合性職業(yè)適合性是指人員從事某種職業(yè)應(yīng)該具備的基本條件，它著重于職業(yè)對人員能力的要求。第29頁防止人失誤的管理措施職業(yè)適合性第30頁防止人失誤的管理措施

職業(yè)適合性1、職業(yè)適合性分析

職業(yè)適合性分析是確定職業(yè)適合性的方法，通過分析某種職業(yè)的任務(wù)、責任、性質(zhì)等特征，確定職業(yè)對人員的具體要求；分析人員的生理、心理特征，確定人員適合于什么職業(yè)。第30頁防止人失誤的管理措施職業(yè)適合性第31頁防止人失誤的管理措施

職業(yè)適合性2、職業(yè)適合性測試

職業(yè)適合性測試是在確定了某種職業(yè)的職業(yè)適合性的基礎(chǔ)上，測試人員的能力看其是否符合該種職業(yè)的要求。職業(yè)適合性測試包括生理功能測試和心理功能測試兩方面的測試。第31頁防止人失誤的管理措施職業(yè)適合性第32頁防止人失誤的管理措施

職業(yè)適合性3、職業(yè)適合性與人員選擇選擇能力過高或過低的人都不利于事故預(yù)防。一個人的能力低于操作要求的水平，則由于他沒有能力正確處理操作中出現(xiàn)的各種信息而不能勝任工作，還可能發(fā)生人失誤；反之，當一個人的能力高于操作要求的水平時，不僅浪費人力資源，而且在工作中會由于心理緊張度過低，產(chǎn)生厭倦情緒而發(fā)生人失誤。第32頁防止人失誤的管理措施職業(yè)適合性第33頁防止人失誤的管理措施

安全教育與技能訓(xùn)練

安全教育與技能訓(xùn)練是防止職工產(chǎn)生不安全行為，防止人失誤的重要途徑。安全教育、技能訓(xùn)練的重要性，首先在于它能夠提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工搞好事故預(yù)防工作的責任感和自覺性。其次，安全技術(shù)知識的普及和安全技能的提高，能使廣大職工掌握工業(yè)傷害事故發(fā)生發(fā)展的客觀規(guī)律，提高安全操作技術(shù)水平，掌握安全檢測技術(shù)和控制技術(shù)，搞好事故預(yù)防，保護自身和他人的安全健康。第33頁防止人失誤的管理措施安全教育與技能訓(xùn)練第34頁防止人失誤的管理措施

安全教育與技能訓(xùn)練安全教育的三個階段：1、安全知識教育2、安全技能教育3、安全態(tài)度教育第34頁防止人失誤的管理措施安全教育與技能訓(xùn)練第35頁防止人失誤的管理措施

其他管理措施合理安排工作任務(wù)，防止發(fā)生疲勞和使人員的心理緊張度最優(yōu)；樹立良好的企業(yè)風(fēng)氣，建立和諧的人際關(guān)系，調(diào)動職工的安全生產(chǎn)積極性；持證上崗，作業(yè)審批等。第35頁防止人失誤的管理措施其他管理措施第36頁三、安全技術(shù)措施

防止事故發(fā)生的安全技術(shù)避免或減少事故損失的安全技術(shù)采取措施減少故障的發(fā)生故障——安全設(shè)計控制第一類危險源控制第二類危險源第36頁三、安全技術(shù)措施防止事故發(fā)生的安全技術(shù)控制第一類第37頁三、安全技術(shù)措施3.1防止事故發(fā)生的安全技術(shù)防止事故發(fā)生的安全技術(shù)的基本出發(fā)點是采取措施約束、限制能量或危險物質(zhì)，防止其意外釋放。1、消除危險源2、限制能量或危險物質(zhì)3、隔離第37頁三、安全技術(shù)措施3.1防止事故發(fā)生的安全技術(shù)第38頁

防止事故發(fā)生的安全技術(shù)

1、消除危險源消除系統(tǒng)中的危險源可以從根本上防止事故發(fā)生。但是，人們不能消除系統(tǒng)中所有的危險源，只能根據(jù)具體的技術(shù)、經(jīng)濟等條件，消除其中的部分危險源。第38頁防止事故發(fā)生的安全技術(shù)第39頁

防止事故發(fā)生的安全技術(shù)

2、限制能量或危險物質(zhì)受實際的技術(shù)、經(jīng)濟條件等方面的限制，有些危險源不能被徹底根除，這時應(yīng)該設(shè)法限制它們擁有的能量或危險物質(zhì)的量，降低其危險性。第39頁防止事故發(fā)生的安全技術(shù)第40頁

防止事故發(fā)生的安全技術(shù)

3、隔離預(yù)防事故發(fā)生的隔離措施有分離和屏蔽兩種。前者是指時間或空間上的分離，防止一旦相遇則可能產(chǎn)生或釋放能量或危險物質(zhì)的兩種及兩種以上的物質(zhì)相遇；后者是利用物理的屏蔽措施局限、約束能量或危險物質(zhì)。第40頁防止事故發(fā)生的安全技術(shù)第41頁三、安全技術(shù)措施3.2避免或減少事故損失的安全技術(shù)避免或減少事故損失的安全技術(shù),其基本出發(fā)點是防止事故時意外釋放的能量或危險物質(zhì)達及人或物,或者減輕對人或物的作用。1、隔離：遠離、封閉、緩沖2、個體防護3、薄弱環(huán)節(jié)4、避難與援救第41頁三、安全技術(shù)措施3.2避免或減少事故損失的安全技第42頁

避免或減少事故損失的安全技術(shù)1、隔離避免或減少事故損失的隔離措施其作用在于把被保護的人或物與意外釋放的能量或危險物質(zhì)隔開。具體地，隔離措施包括遠離、封閉、緩沖三種措施。第42頁避免或減少事故損失的安全技術(shù)第43頁

避免或減少事故損失的安全技術(shù)2、個體防護佩戴個體防護用品也是一種隔離措施，它把人體與能量或危險物質(zhì)隔開。第43頁避免或減少事故損失的安全技術(shù)第44頁

避免或減少事故損失的安全技術(shù)3、薄弱環(huán)節(jié)利用事先設(shè)計好的薄弱環(huán)節(jié)使能量或危險物質(zhì)按照人們的意圖釋放，防止能量或危險物質(zhì)作用于被保護的人或物。一般地，設(shè)計的薄弱環(huán)節(jié)即使破壞了，卻以較小的損失避免了大的損失。因此，該項技術(shù)又稱為“接受微小損失”。第44頁避免或減少事故損失的安全技術(shù)第45頁

避免或減少事故損失的安全技術(shù)4、避難與救援事故發(fā)生后應(yīng)該努力采取措施控制事態(tài)的發(fā)展。但是，當判明事態(tài)已經(jīng)發(fā)展到了不可控制的地步時則應(yīng)該迅速避難，撤離危險區(qū)域。第45頁避免或減少事故損失的安全技術(shù)第46頁三、安全技術(shù)措施3.3采取措施減少故障的發(fā)生1、安全系數(shù)2、提高可靠性3、安全監(jiān)控系統(tǒng)第46頁三、安全技術(shù)措施3.3采取措施減少故障的發(fā)生第47頁

采取措施減少故障的發(fā)生1、安全系數(shù)最早的減少故障的方法是在設(shè)計中采用安全系數(shù)。安全系數(shù)的基本思想是，把結(jié)構(gòu)、部件的強度設(shè)計得超出其必須承受的應(yīng)力的若干倍，這樣就可以減少因設(shè)計計算錯誤、未知因素、制造缺陷及老化等原因造成的故障。

可以通過減少承受的應(yīng)力、增加強度等辦法來增加安全系數(shù)。第47頁采取措施減少故障的發(fā)生第48頁

采取措施減少故障的發(fā)生

2、提高可靠性所謂可靠性，即設(shè)備、部件等在規(guī)定的條件下和預(yù)定的時間內(nèi)完成規(guī)定的功能的性能。降低額定值冗余設(shè)計選用高質(zhì)量元部件維修保養(yǎng)及定期更換第48頁采取措施減少故障的發(fā)生第49頁

采取措施減少故障的發(fā)生

3、安全監(jiān)控系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中，利用安全監(jiān)控系統(tǒng)對某些參數(shù)進行監(jiān)測，以控制這些參數(shù)不達到危險水平而避免事故的發(fā)生。監(jiān)測只是發(fā)現(xiàn)問題，要解決問題則必須把監(jiān)測與警告、聯(lián)鎖或其他安全防護措施結(jié)合起來。通過警告可以把信息傳達給操作者，以便讓人們采取恰當?shù)拇胧?。通過聯(lián)鎖裝置可以停止設(shè)備或系統(tǒng)的運行，或者啟動安全裝置。實際上，監(jiān)測與上述機能結(jié)合構(gòu)成了監(jiān)控系統(tǒng)。第49頁采取措施減少故障的發(fā)生第50頁

采取措施減少故障的發(fā)生

3、安全監(jiān)控系統(tǒng)第50頁采取措施減少故障的發(fā)生第51頁三、安全技術(shù)措施3.4故障——安全設(shè)計在系統(tǒng)、設(shè)備的一部分發(fā)生故障或破壞的情況下，在一定時間內(nèi)也能保證安全的安全技術(shù)措施稱為故障—安全設(shè)計。第51頁三、安全技術(shù)措施3.4故障——安全設(shè)計第52頁

故障——安全設(shè)計。按系統(tǒng)設(shè)備在其中一部分發(fā)生故障后所處的狀態(tài)，實現(xiàn)故障――安全有三種方案：(1)故障――消極方案。故障發(fā)生后，設(shè)備、系統(tǒng)處于最低能量狀態(tài)，直到采取校正措施之前不能運轉(zhuǎn)。(2)故障――積極方案。故障發(fā)生后，在沒有采取校正措施之前使系統(tǒng)、設(shè)備處于安全的能量狀態(tài)之下。(3)故障――正常方案。保證在采取校正行動之前，設(shè)備、系統(tǒng)正常地發(fā)揮功能。第52頁故障——安全設(shè)計。第53頁四、現(xiàn)代安全管理4.1現(xiàn)代安全管理的特征

全員參加安全管理全過程安全管理全方位安全管理第53頁四、現(xiàn)代安全管理4.1現(xiàn)代安全管理的特征全員參加第54頁4.2宏觀安全管理方法☆安全生產(chǎn)方針：安全第一，預(yù)防為主☆安全生產(chǎn)工作體制：國家監(jiān)察，行業(yè)管理，企業(yè)負責，群眾監(jiān)督，勞動者遵章守紀?！畎踩a(chǎn)五大原則：生產(chǎn)與安全統(tǒng)一的原則，三同時原則，五同時原則，三同步原則，四不放過原則?！钊姘踩芾恚骸翱v向到底，橫向到邊”，“安全生產(chǎn)，人人有責”。第54頁4.2宏觀安全管理方法☆安全生產(chǎn)方針：安全第一，第55頁4.3安全目標管理

目標管理是讓企業(yè)管理人員和工人參與制定工作目標，并在工作中實行自我控制，努力完成工作目標的管理方法。目標管理的目的，是通過目標的激勵作用調(diào)動廣大職工的積極性，從而保證實現(xiàn)總目標；目標管理的核心，是強調(diào)工作成果，重視成果評價，提倡個人能力的自我提高。目標管理以目標作為各項管理工作的指南，并以實現(xiàn)目標的成果來評價貢獻的大小。第55頁4.3安全目標管理目標管理是讓企業(yè)管理人員和4.3安全目標管理

安全目標管理是目標管理在安全管理方面的應(yīng)用。它以企業(yè)總的安全管理目標為基礎(chǔ)，逐級向下分解，使各級安全目標明確、具體，各方面關(guān)系協(xié)調(diào)、融洽，把企業(yè)的全體職工都科學(xué)地組織在目標體系之內(nèi)，使每個人都明確自己在目標體系中所處的地位和作用，通過每個人的積極努力來實現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)目標。4.3安全目標管理安全目標管理是目標管理在安全管理第57頁4.3安全目標管理☆目標設(shè)置理論第57頁4.3安全目標管理☆目標設(shè)置理論第58頁4.3安全目標管理☆目標體系示意圖總體目標保證措施部門目標保證措施小組目標保證措施個人目標保證措施目標自上而下的層層分解措施自下而上的層層保證具體化具體化具體化細分化細分化細分化第58頁4.3安全目標管理☆目標體系示意圖總體目標保證措第59頁4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理

對人的安全管理包括：（1）制定安全操作規(guī)程及作業(yè)標準，規(guī)范人的行為，讓人員安全而高效地進行操作；（2）為了使人員自覺地遵守安全操作規(guī)程及作業(yè)標準，必須經(jīng)常不斷地對人員進行教育和訓(xùn)練。第59頁4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理對人的安全管理包括：4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理

對物的安全管理包括：（1）生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝應(yīng)該符合有關(guān)的技術(shù)規(guī)范和安全規(guī)程的要求，其必要的安全防護裝置應(yīng)該齊全、可靠；（2）經(jīng)常進行檢查和維修保養(yǎng)，使設(shè)備處于完好狀態(tài)，防止由于磨損、老化、疲勞、腐蝕等原因降低設(shè)備的安全性；（3）消除生產(chǎn)作業(yè)場所中的不安全因素，創(chuàng)造安全的生產(chǎn)作業(yè)條件。

4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理對物的安全管理包括：第61頁4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理作業(yè)標準化安全合理布置作業(yè)現(xiàn)場安全點檢作業(yè)服裝第61頁4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理作業(yè)標準化第62頁4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理作業(yè)標準化根據(jù)對人的不安全行為產(chǎn)生原因的調(diào)查，下列三種原因在不安全行為產(chǎn)生原因中占有相當比例：不知道正確的操作方法；雖然知道正確的操作方法，卻為了快點干完而省略了一些必要的步驟；按自己的習(xí)慣操作。

第62頁4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理作業(yè)標準化第63頁4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理安全合理布置作業(yè)現(xiàn)場(1)設(shè)備布置與工藝流程應(yīng)該一致。這樣，可以避免不必要的搬運作業(yè)，避免在過道或地面上堆放大量的原材料或半成品；(2)設(shè)置通道、出入口和緊急出口，并保持其暢通無阻。通道兩側(cè)應(yīng)劃上白線或設(shè)置圍欄以示區(qū)別。通道盡量取直，避免彎角，平時要經(jīng)常打掃，消除油污、灰塵；(3)明確規(guī)定原材料、半成品堆放地點；危險物品用多少領(lǐng)多少，并妥善保管；………………第63頁4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理安全合理布置作業(yè)現(xiàn)場第64頁4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理安全點檢安全點檢是安全檢查的一種，其檢查的重點對象是作業(yè)現(xiàn)場中物的因素，其目的在于發(fā)現(xiàn)物的不安全狀態(tài)，以便及早采取措施消除物的不安全狀態(tài)。實質(zhì)上，安全點檢是檢查設(shè)備、操作方法是否有危險、有害，在此基礎(chǔ)上進行徹底改進。第64頁4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理安全點檢第65頁4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理作業(yè)服裝工作服應(yīng)該緊身、輕便。工作服綻線、破損的地方要立即縫好。工作服要經(jīng)常清洗。操縱機械時，應(yīng)該戴上工作帽，把頭發(fā)完全罩住。在工作場所嚴禁赤腳、穿拖鞋、涼鞋、草鞋等。禁止半裸作業(yè)。禁止把容易引起燃燒、爆炸的物品，尖銳的物品放在工作服口袋里?！?5頁4.4作業(yè)現(xiàn)場的安全管理作業(yè)服裝第66頁第66頁事故預(yù)防原理事故預(yù)防原理事故預(yù)防原理第68頁所謂事故預(yù)防原理，主要是闡明事故是怎樣發(fā)生的、為什么會發(fā)生、以及如何采取措施防止事故的理論體系。它以傷亡事故為研究對象，探討事故致因因素及其相互關(guān)系、事故致因因素控制等方面的問題。事故預(yù)防原理第1頁所謂事故預(yù)防原理，主要是闡明事故是“事故”的概念第69頁

事故是一種可能造成人員傷害和財產(chǎn)損失的意外事件?！訦.W.海因里希、F.伯德《事故預(yù)防》“事故”的概念第2頁事故是一種可能造成人員傷害和財產(chǎn)損失第70頁行人甲看見香蕉皮，保持正常步伐小心跨過，未碰撞其他行人。行人乙踩在香蕉皮上，滑了一下后，身體恢復(fù)平衡，未碰人，無損傷，繼續(xù)前進。行人丙帶著一瓶酒踩在香蕉皮上，滑了一下后，打碎酒瓶后，身體恢復(fù)平衡，無傷，繼續(xù)前進。行人丁踩在香蕉皮上，滑倒，手被劃破。行人戊踩在香蕉皮上，跌斷手腕骨，撕破褲子。第3頁行人甲看見香蕉皮，保持正常步伐小心跨過，未碰撞其他行第71頁行人乙、丙、丁、戊都屬于事故——踩在香蕉皮上滑倒。行人甲未發(fā)生事故。行人乙屬于無傷無損事故，可謂“小不幸”。行人丙屬于人無傷、有物質(zhì)損失的事故。行人丁屬于無物質(zhì)損失的小傷事故。行人戊屬于有物質(zhì)損失的大傷（致殘）事故。第4頁行人乙、丙、丁、戊都屬于事故——踩在香蕉皮上滑倒?！笆鹿省钡念愋偷?2頁“事故”的類型第5頁第73頁事故致因理論防止人失誤和人的不安全行為安全技術(shù)措施現(xiàn)代安全管理課程的主要內(nèi)容第6頁事故致因理論課程的主要內(nèi)容第74頁一、事故致因理論1.1事故致因理論的三個發(fā)展階段早期事故致因理論（如海因里希事故因果連鎖論等）二次世界大戰(zhàn)后的事故致因理論（如能量意外釋放論等）現(xiàn)代的系統(tǒng)安全理論第7頁一、事故致因理論1.1事故致因理論的三個發(fā)展階段早第75頁1.2事故致因理論簡介事故頻發(fā)傾向論

事故頻發(fā)傾向（AccidentProneness）是指個別人容易發(fā)生事故的、穩(wěn)定的、個人的內(nèi)在傾向。

第8頁1.2事故致因理論簡介事故頻發(fā)傾向論事故頻第76頁

1919年英國的格林伍德（M.Greenwood）和伍茲（H.H.Woods）對許多工廠里事故發(fā)生次數(shù)資料按如下三種統(tǒng)計分布進行了統(tǒng)計檢驗：泊松分布（PoissonDistribution）偏倚分布（BiasedDistribution）非均等分布（DistributionofUnequalLiability）事故頻發(fā)傾向論第9頁1919年英國的格林伍德（M.Greenwoo

他們通過統(tǒng)計分析，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，工廠中存在著事故頻發(fā)傾向者。1939年，法默（Farmer）和查姆勃（Chamber）明確提出了事故頻發(fā)傾向論的概念，認為事故頻發(fā)傾向者的存在是工業(yè)事故發(fā)生的主要原因。

事故遭遇傾向論

許多研究結(jié)果表明，事故的發(fā)生不僅與個人因素有關(guān)，而且與生產(chǎn)條件有關(guān)；與工人的年齡有關(guān)；與工人的工作經(jīng)驗、熟練程度有關(guān)。事故遭遇傾向（AccidentLiability）是指某些人員在某些生產(chǎn)作業(yè)條件下容易發(fā)生事故的傾向。

事故遭遇傾向論許多研究結(jié)果表明，事故的發(fā)生不僅與第79頁海因里希事故因果連鎖論

該理論認為：事故的發(fā)生不是一個孤立的事件，盡管事故發(fā)生可能在某一瞬間，卻是一系列互為因果的原因事件相繼發(fā)生的結(jié)果。事故原因：直接原因間接原因基本原因第12頁海因里希事故因果連鎖論該理論認為：事故的發(fā)生第80頁海因里希事故因果連鎖論第13頁海因里希事故因果連鎖論第81頁博德事故因果連鎖論第14頁博德事故因果連鎖論第82頁事故統(tǒng)計分析因果連鎖模型《企業(yè)職工傷亡事故分類》（GB/6441-86）第15頁事故統(tǒng)計分析因果連鎖模型《企業(yè)職工傷亡事故分類》第83頁能量觀點的事故因果連鎖1961年吉布森（Gibson）、1966年哈登（Haddon）等人提出了解釋事故發(fā)生物理本質(zhì)的能量意外釋放論。調(diào)查傷亡事故原因發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)傷亡事故都是因為過量的能量，或干擾人體與外界正常能量交換的危險物質(zhì)的意外釋放引起的，并且這種過量能量或危險物質(zhì)的釋放都是由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)造成。第16頁能量觀點的事故因果連鎖1961年吉布森（G第84頁能量觀點的事故因果連鎖管理失誤個人原因、環(huán)境原因不安全行為不安全狀態(tài)能量或危險物質(zhì)意外釋放事故第17頁能量觀點的事故因果連鎖管理失誤個人原因、環(huán)境原因不第85頁系統(tǒng)安全觀點的事故因果連鎖

所謂系統(tǒng)安全，是在系統(tǒng)壽命期間內(nèi)應(yīng)用系統(tǒng)安全工程和管理方法，辨識系統(tǒng)中的危險源，并采取控制措施使其風(fēng)險最小，從而使系統(tǒng)在規(guī)定的性能、時間和成本范圍內(nèi)達到最佳的安全程度。第18頁系統(tǒng)安全觀點的事故因果連鎖所謂系統(tǒng)安全，是系統(tǒng)安全觀點的事故因果連鎖

系統(tǒng)安全認為：系統(tǒng)中存在的危險源是事故發(fā)生的根本原因，防止事故就是消除、控制系統(tǒng)中的危險源。

第一類危險源:系統(tǒng)中存在的，可能發(fā)生意外釋放的能量（能源或能量載體）或危險物質(zhì)。

第二類危險源：導(dǎo)致能量或危險物質(zhì)約束或限制措施破壞或失效的各種因素。系統(tǒng)安全觀點的事故因果連鎖系統(tǒng)安全認為：系統(tǒng)中存在第87頁系統(tǒng)安全觀點的事故因果連鎖第20頁系統(tǒng)安全觀點的事故因果連鎖第88頁二、防止人失誤與不安全行為

按系統(tǒng)安全的觀點，人也是構(gòu)成系統(tǒng)的一種元素，當人作為一種系統(tǒng)元素發(fā)揮功能時，會發(fā)生失誤。人失誤是指人的行為結(jié)果偏離了規(guī)定的目標，或超出了可接受的界限，并產(chǎn)生了不良的后果。人的不安全行為也可以看作是一種人失誤。一般來講，不安全行為是操作者在生產(chǎn)過程中發(fā)生的、直接導(dǎo)致事故的人失誤，是人失誤的特例。第21頁二、防止人失誤與不安全行為按系統(tǒng)安全的觀點，人也是第89頁2.1人失誤致因分析（皮特森的人失誤致因分析）同事的壓力；上級的評價；個人的價值人機學(xué)原因按當事者的態(tài)度邏輯地決策人失誤事故傷害；損壞性情、精神；方面問題下意識發(fā)生失誤的傾向事故造成的后果、事故的發(fā)生方面問題尺寸、力；范圍、感覺操作的設(shè)計一致性；人的能力；希望的操作任務(wù)、信息；擔心、風(fēng)險性才能；身體、精神狀態(tài)；藥物、酒；工作壓力、疲勞動機、態(tài)度；興奮、生物節(jié)律決策錯誤認為可能性小矛盾的表示、操作管理方面缺陷方針責任監(jiān)督檢查訓(xùn)練對風(fēng)險的認識其它在某種狀態(tài)下承受負荷的能力過負荷第22頁2.1人失誤致因分析（皮特森的人失誤致因分析）同事第90頁2.2防止人失誤從預(yù)防事故角度,可以從三個階段采取措施防止人失誤：

控制、減少可能引起人失誤的各種原因因素，防止出現(xiàn)人失誤；在一旦發(fā)生了人失誤的場合，使人失誤不至于引起事故，即使人失誤無害化；在人失誤引起了事故的情況下，限制事故的發(fā)展，減小事故損失。第23頁2.2防止人失誤從預(yù)防事故角度,可以從三個階段采取第91頁防止人失誤的技術(shù)措施用機器代替人機器的故障率一般在10-4~10-6之間人的故障率一般在10-2~10-3之間冗余系統(tǒng)冗余是把若干元素附加于系統(tǒng)基本元素上來提高系統(tǒng)可靠性的方法。附加上去的元素稱作冗余元素，含有冗余元素的系統(tǒng)稱作冗余系統(tǒng)。第24頁防止人失誤的技術(shù)措施用機器代替人冗余系統(tǒng)第92頁防止人失誤的技術(shù)措施

冗余系統(tǒng)1、二人操作2、人機并行3、審查耐失誤設(shè)計耐失誤設(shè)計是通過精心的設(shè)計使得人員不能發(fā)生失誤或者發(fā)生失誤了也不會帶來事故等嚴重后果的設(shè)計。第25頁防止人失誤的技術(shù)措施冗余系統(tǒng)耐失誤設(shè)計第93頁防止人失誤的技術(shù)措施

耐失誤設(shè)計1、利用不同的形狀或尺寸防止安裝、連接操作失誤2、采用聯(lián)鎖裝置防止人員誤操作緊急停車裝置采取強制措施迫使人員不能發(fā)生操作失誤采用聯(lián)鎖裝置使人失誤無害化第26頁防止人失誤的技術(shù)措施耐失誤設(shè)計第94頁防止人失誤的技術(shù)措施

警告1、視覺警告：亮度、顏色、信號燈、標志等2、聽覺警告3、氣味警告4、觸覺警告第27頁防止人失誤的技術(shù)措施警告第95頁防止人失誤的技術(shù)措施

人、機、環(huán)境匹配人一機一環(huán)境匹配問題主要包括人機功能的合理分配、機器的人機學(xué)設(shè)計，及生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的人機學(xué)要求等。1、顯示器的人機學(xué)設(shè)計2、操縱器的人機學(xué)設(shè)計3、生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境的人機學(xué)要求第28頁防止人失誤的技術(shù)措施人、機、環(huán)境匹配第96頁防止人失誤的管理措施

職業(yè)適合性職業(yè)適合性是指人員從事某種職業(yè)應(yīng)該具備的基本條件，它著重于職業(yè)對人員能力的要求。第29頁防止人失誤的管理措施職業(yè)適合性第97頁防止人失誤的管理措施

職業(yè)適合性1、職業(yè)適合性分析

職業(yè)適合性分析是確定職業(yè)適合性的方法，通過分析某種職業(yè)的任務(wù)、責任、性質(zhì)等特征，確定職業(yè)對人員的具體要求；分析人員的生理、心理特征，確定人員適合于什么職業(yè)。第30頁防止人失誤的管理措施職業(yè)適合性第98頁防止人失誤的管理措施

職業(yè)適合性2、職業(yè)適合性測試

職業(yè)適合性測試是在確定了某種職業(yè)的職業(yè)適合性的基礎(chǔ)上，測試人員的能力看其是否符合該種職業(yè)的要求。職業(yè)適合性測試包括生理功能測試和心理功能測試兩方面的測試。第31頁防止人失誤的管理措施職業(yè)適合性第99頁防止人失誤的管理措施

職業(yè)適合性3、職業(yè)適合性與人員選擇選擇能力過高或過低的人都不利于事故預(yù)防。一個人的能力低于操作要求的水平，則由于他沒有能力正確處理操作中出現(xiàn)的各種信息而不能勝任工作，還可能發(fā)生人失誤；反之，當一個人的能力高于操作要求的水平時，不僅浪費人力資源，而且在工作中會由于心理緊張度過低，產(chǎn)生厭倦情緒而發(fā)生人失誤。第32頁防止人失誤的管理措施職業(yè)適合性第100頁防止人失誤的管理措施

安全教育與技能訓(xùn)練

安全教育與技能訓(xùn)練是防止職工產(chǎn)生不安全行為，防止人失誤的重要途徑。安全教育、技能訓(xùn)練的重要性，首先在于它能夠提高企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工搞好事故預(yù)防工作的責任感和自覺性。其次，安全技術(shù)知識的普及和安全技能的提高，能使廣大職工掌握工業(yè)傷害事故發(fā)生發(fā)展的客觀規(guī)律，提高安全操作技術(shù)水平，掌握安全檢測技術(shù)和控制技術(shù)，搞好事故預(yù)防，保護自身和他人的安全健康。第33頁防止人失誤的管理措施安全教育與技能訓(xùn)練第101頁防止人失誤的管理措施

安全教育與技能訓(xùn)練安全教育的三個階段：1、安全知識教育2、安全技能教育3、安全態(tài)度教育第34頁防止人失誤的管理措施安全教育與技能訓(xùn)練第102頁防止人失誤的管理措施

其他管理措施合理安排工作任務(wù)，防止發(fā)生疲勞和使人員的心理緊張度最優(yōu)；樹立良好的企業(yè)風(fēng)氣，建立和諧的人際關(guān)系，調(diào)動職工的安全生產(chǎn)積極性；持證上崗，作業(yè)審批等。第35頁防止人失誤的管理措施其他管理措施第103頁三、安全技術(shù)措施

防止事故發(fā)生的安全技術(shù)避免或減少事故損失的安全技術(shù)采取措施減少故障的發(fā)生故障——安全設(shè)計控制第一類危險源控制第二類危險源第36頁三、安全技術(shù)措施防止事故發(fā)生的安全技術(shù)控制第一類第104頁三、安全技術(shù)措施3.1防止事故發(fā)生的安全技術(shù)防止事故發(fā)生的安全技術(shù)的基本出發(fā)點是采取措施約束、限制能量或危險物質(zhì)，防止其意外釋放。1、消除危險源2、限制能量或危險物質(zhì)3、隔離第37頁三、安全技術(shù)措施3.1防止事故發(fā)生的安全技術(shù)第105頁

防止事故發(fā)生的安全技術(shù)

1、消除危險源消除系統(tǒng)中的危險源可以從根本上防止事故發(fā)生。但是，人們不能消除系統(tǒng)中所有的危險源，只能根據(jù)具體的技術(shù)、經(jīng)濟等條件，消除其中的部分危險源。第38頁防止事故發(fā)生的安全技術(shù)第106頁

防止事故發(fā)生的安全技術(shù)

2、限制能量或危險物質(zhì)受實際的技術(shù)、經(jīng)濟條件等方面的限制，有些危險源不能被徹底根除，這時應(yīng)該設(shè)法限制它們擁有的能量或危險物質(zhì)的量，降低其危險性。第39頁防止事故發(fā)生的安全技術(shù)第107頁

防止事故發(fā)生的安全技術(shù)

3、隔離預(yù)防事故發(fā)生的隔離措施有分離和屏蔽兩種。前者是指時間或空間上的分離，防止一旦相遇則可能產(chǎn)生或釋放能量或危險物質(zhì)的兩種及兩種以上的物質(zhì)相遇；后者是利用物理的屏蔽措施局限、約束能量或危險物質(zhì)。第40頁防止事故發(fā)生的安全技術(shù)第108頁三、安全技術(shù)措施3.2避免或減少事故損失的安全技術(shù)避免或減少事故損失的安全技術(shù),其基本出發(fā)點是防止事故時意外釋放的能量或危險物質(zhì)達及人或物,或者減輕對人或物的作用。1、隔離：遠離、封閉、緩沖2、個體防護3、薄弱環(huán)節(jié)4、避難與援救第41頁三、安全技術(shù)措施3.2避免或減少事故損失的安全技第109頁

避免或減少事故損失的安全技術(shù)1、隔離避免或減少事故損失的隔離措施其作用在于把被保護的人或物與意外釋放的能量或危險物質(zhì)隔開。具體地，隔離措施包括遠離、封閉、緩沖三種措施。第42頁避免或減少事故損失的安全技術(shù)第110頁

避免或減少事故損失的安全技術(shù)2、個體防護佩戴個體防護用品也是一種隔離措施，它把人體與能量或危險物質(zhì)隔開。第43頁避免或減少事故損失的安全技術(shù)第111頁

避免或減少事故損失的安全技術(shù)3、薄弱環(huán)節(jié)利用事先設(shè)計好的薄弱環(huán)節(jié)使能量或危險物質(zhì)按照人們的意圖釋放，防止能量或危險物質(zhì)作用于被保護的人或物。一般地，設(shè)計的薄弱環(huán)節(jié)即使破壞了，卻以較小的損失避免了大的損失。因此，該項技術(shù)又稱為“接受微小損失”。第44頁避免或減少事故損失的安全技術(shù)第112頁

避免或減少事故損失的安全技術(shù)4、避難與救援事故發(fā)生后應(yīng)該努力采取措施控制事態(tài)的發(fā)展。但是，當判明事態(tài)已經(jīng)發(fā)展到了不可控制的地步時則應(yīng)該迅速避難，撤離危險區(qū)域。第45頁避免或減少事故損失的安全技術(shù)第113頁三、安全技術(shù)措施3.3采取措施減少故障的發(fā)生1、安全系數(shù)2、提高可靠性3、安全監(jiān)控系統(tǒng)第46頁三、安全技術(shù)措施3.3采取措施減少故障的發(fā)生第114頁

采取措施減少故障的發(fā)生1、安全系數(shù)最早的減少故障的方法是在設(shè)計中采用安全系數(shù)。安全系數(shù)的基本思想是，把結(jié)構(gòu)、部件的強度設(shè)計得超出其必須承受的應(yīng)力的若干倍，這樣就可以減少因設(shè)計計算錯誤、未知因素、制造缺陷及老化等原因造成的故障。

可以通過減少承受的應(yīng)力、增加強度等辦法來增加安全系數(shù)。第47頁采取措施減少故障的發(fā)生第115頁

采取措施減少故障的發(fā)生

2、提高可靠性所謂可靠性，即設(shè)備、部件等在規(guī)定的條件下和預(yù)定的時間內(nèi)完成規(guī)定的功能的性能。降低額定值冗余設(shè)計選用高質(zhì)量元部件維修保養(yǎng)及定期更換第48頁采取措施減少故障的發(fā)生第116頁

采取措施減少故障的發(fā)生

3、安全監(jiān)控系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中，利用安全監(jiān)控系統(tǒng)對某些參數(shù)進行監(jiān)測，以控制這些參數(shù)不達到危險水平而避免事故的發(fā)生。監(jiān)測只是發(fā)現(xiàn)問題，要解決問題則必須把監(jiān)測與警告、聯(lián)鎖或其他安全防護措施結(jié)合起來。通過警告可以把信息傳達給操作者，以便讓人們采取恰當?shù)拇胧?。通過聯(lián)鎖裝置可以停止設(shè)備或系統(tǒng)的運行，或者啟動安全裝置。實際上，監(jiān)測與上述機能結(jié)合構(gòu)成了監(jiān)控系統(tǒng)。第49頁采取措施減少故障的發(fā)生第117頁

采取措施減少故障的發(fā)生

3、安全監(jiān)控系統(tǒng)第50頁采取措施減少故障的發(fā)生第118頁三、安全技術(shù)措施3.4故障——安全設(shè)計在系統(tǒng)、設(shè)備的一部分發(fā)生故障或破壞的情況下，在一定時間內(nèi)也能保證安全的安全技術(shù)措施稱為故障—安全設(shè)計。第51頁三、安全技術(shù)措施3.4故障——安全設(shè)計第119頁

故障——安全設(shè)計。按系統(tǒng)設(shè)備在其中一部分發(fā)生故障后所處的狀態(tài)，實現(xiàn)故障――安全有三種方案：(1)故障――消極方案。故障發(fā)生后，設(shè)備、系統(tǒng)處于最低能量狀態(tài)，直到采取校正措施之前不能運轉(zhuǎn)。(2)故障――積極方案。故障發(fā)生后，在沒有采取校正措施之前使系統(tǒng)、設(shè)備處于安全的能量狀態(tài)之下。(3)故障――正常方案。保證在采取校正行動之前，設(shè)備、系統(tǒng)正常地發(fā)揮功能。第52頁故障——安全設(shè)計。第120頁四、現(xiàn)代安全管理4.1現(xiàn)代安全管理的特征

全員參加安全管理全過程安全管理全方位安全管理第53頁四、現(xiàn)代安全管理4.1現(xiàn)代安全管理的特征全員參加第121頁4.2宏觀安全管理方法☆安全生產(chǎn)方針：安全第一，預(yù)防為主☆安全生產(chǎn)工作體制：國家監(jiān)察，行業(yè)管理，企業(yè)負責，群眾監(jiān)督，勞動者遵章守紀?！畎踩a(chǎn)五大原則：生產(chǎn)與安全統(tǒng)一的原則