歡迎下載內容僅供參考梁板架設平安專項方案一、編制依據1JTG/TF50—2011〕；2JTJ076—95〕；3、S305史莊至李莊段支線工程〔阜新高速新增互通立交〕兩階段施工圖設計文件；4、本合同段總體施工組織設計及相關文件；二、編制原那么1、平安第一、預防為主的原那么2、保證施工平安、保證工程質量條件下，踴躍采納新機具、新工藝、新材料及新方法。3、施工方案的適用性、合理性、先進性和經濟性。三、工程概況本合同段位于安徽省阜陽市境內，起止樁號為：K11+470～K12+830，1.3652.52三座，AK8+691.053K11+857EK0+284AK8+691.053A73×25m+40mT+3×25m196m36，T8四、箱梁安裝施工方案：1、施工工藝流程梁板預制→測量放樣、彈出支座位置→架橋機組裝→架橋機調試→架橋機驗收→梁板安裝→檢查支座是否移動→梁板固定〔鋼筋焊接〕→下一跨架設。3、架梁施工方案1、架梁平安打算工作〔1〕架梁前對全部參加施工的人員進展平安教育培訓，并進展作業(yè)前的平安技術交底。〔2〕為架梁施工打算合格的平安帽、平安帶、手套、平安網等勞保用品?！?〕架橋機的拼裝必嚴格須遵照設計圖紙和廠家技術人員的指導進展安裝，安裝完成后報當地質量技術監(jiān)視局檢驗標定,合格前方可投入運用?！?〕對架橋機整機的性能和完整性進展細致檢查，架橋機必需設置電氣接地愛護線。〔5〕對架橋機作業(yè)現(xiàn)場和運梁通道的雜物進展清理?！?〕第一跨箱梁安裝前對下部通車便道進展封閉交通，在便道進出口設置障礙和平安警示牌，必需支配專職平安員在橋下戒備。2、架橋機組裝和工作原理〔1〕架橋機組裝打算工作①架橋機運到工地時，應擺放平整，分類存放〔關鍵配件應進入臨時庫房保管，以防喪失〕②架橋機安裝人員需持證上崗，標準作業(yè)。架橋機安裝現(xiàn)場制止無關人員進入，現(xiàn)場需支配一名平安員全程跟蹤管控?！?〕架橋機安裝及工作原理①本標架橋機采納JQ160/40雙導梁馬路專用架橋機，架橋機整體性能好，敏捷機動，易于拆裝、運輸。架梁前，先用兩臺80t龍門吊起梁至AAK8+691.0530#在架橋機尾部喂梁，通過架橋機天車向前移動，移至對面蓋梁位置時停頓，然后左右平移導梁使得梁板到達精確的位置后落梁。②JQ160/40型雙導梁馬路專用架橋機構造組成架橋機構造：JQ160/40型雙導梁馬路專用架橋機由橫梁縱移平車總成、主梁組件、支撐系統(tǒng)、整體縱移系統(tǒng)、整機橫移系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等部件組成。主梁組件和支撐系統(tǒng)；整個主梁組件是由主梁和端部連接架組成。主梁縱向通過連接銷軸連接，主梁橫向之間通過端部連接架連成一體，支撐系統(tǒng)由主要支撐與協(xié)助支撐組成，前部總成、中部總成為主要支撐，尾部總成、中部液壓支腿、尾部液壓支腿作為協(xié)助支撐，整機縱機移系統(tǒng)；四臺搖平滾總成〔搖平滾總成由減速機、電動機、搖滾齒輪組件、平于導梁下弦處的中部總成和尾部總成上。實現(xiàn)導梁與中部總成的縱向移動。撤除中、尾部搖平滾總成和主梁連接的螺栓和壓板，經調整后抽出移動。頂起液壓油缸，使橫軌與底面脫離橋面100mmm左右，啟動搖滾。搖滾作用在導梁下弦并且在搖滾輪與導梁之間的滾動摩擦力作用下實現(xiàn)了中部總成、尾部總成的縱向移動，到達預定的位置。整機橫移系統(tǒng)；由前部總成、中部總成等2個橫移臺車組成，每個臺車由車架、減速機、電動機、齒輪副、行走滾輪等組成，通過齒輪傳動使行走滾輪在鋪設好的橫梁總成上行走，實現(xiàn)整機空載及吊重工況下的橫移。電控系統(tǒng)。由主控箱、操作箱、限制回路等組成，能同時及分別限制30臺電機按工作程序進展工作?！?〕、架橋機作業(yè)程序1、架橋機試吊及制動、前支腿升降等做全面檢查和試運行，測定空載時懸臂局部撓度力。符合設計要求后，方可架梁。2、炮車運梁a、制梁場龍門吊運用鋼絲繩起梁，將箱梁梁體放于運梁車上。用鋼絲繩進展固定。b、運梁炮車重載運梁必需選取用低速檔，空載時可運用高速檔。c、運梁炮車運梁過程中，兩臺運梁炮車有專人監(jiān)護。d、現(xiàn)場支配特地人員進展交通疏導，保證炮車能勻速行駛至目的地。3、JQ160/40型雙導梁馬路專用架橋機架梁a、運梁炮車載梁至架橋機尾部?！埠笾Ъ芮胺脚赃叀?。縱縱向歡迎下載精心整理JQ160/40型雙導梁馬路專用架橋機喂梁作業(yè)程序圖一b、1#起重行車垂直起吊梁體，使梁體脫離臺車面，臨時支撐后支腿，同時檢查卷筒排繩、制動。c、1#起重天車和運梁車協(xié)作前移梁體。d1#1/2變形?！捕ㄆ跍y量該處下?lián)现岛退脚詮澲怠晨v向e、當抵達2#天車吊點時，停車制動。用2#天車起吊梁體?？v向f、兩臺天車同時載梁前移至架梁段，漸漸落下；然后架橋機整體橫移至指定位置就位；并做好臨時支護。臨時支護未做好之前制止松開鋼絲繩。JQ160/40型雙導梁馬路專用架橋機梁體就位圖二架橋機整體移動JQ160/40型雙導梁馬路專用架橋機橫移梁體落位圖三〔3〕、JQ160/40型雙導梁馬路專用架橋機過孔方法1

型雙導梁馬路專用架橋機行走作業(yè)程序圖四a、在已架好橋面上，全面檢查架橋機各部，同時做好過孔的打算工作?！踩玟摻z繩、墊木、葫蘆〕b前方；分別頂起中、歡迎下載后支腿，使后支架攜橫軌脫離橋機10cm；開動后支架電葫蘆，使后支架及1/2L＝25m12.5m次或幾次前移后支架及橫軌落穩(wěn)于橋面上。c、開動架橋機導梁上兩套起重天車移動至導梁尾部作配重；前后支架搖滾和導梁索具處于解除狀態(tài)，同時開動前、后支架搖滾電機，導梁漸漸前移1/2梁長，直至輔支腿到達前方蓋梁指定位置。〔此時，前支架和已架梁體必需利用葫蘆和剛性撐具于前方撐堅固〕d、輔支腿下墊好硬木板，向前推輔支腿約10cm，頂起輔支腿，使導梁支平；為防止左右傾，預先用葫蘆分別將輔導粱前端和蓋粱兩端拉緊。2、其次步：a、中后支腿、后支腿同時支撐橋面以上局部導梁，輔支腿支撐前側導梁，導梁上兩套起重行車全部移至導梁尾部作配重〔可帶梁過跨作為配重〕。b、測量輔導梁下導梁和蓋梁頂面空間尺寸，和前方前支架頂部到橫軌底部尺寸，兩者比擬，以確定前支架縮回調整尺寸，保證一次前支架到達12架前移到位后，利用輔支腿油缸和前支架油缸交替頂升，將撤除的調整節(jié)重新裝好。c方蓋梁指定位置；前支架于前方蓋梁上高度調整好和橫軌墊實牢后，運用牢靠前后鋼性斜撐和葫蘆將其穩(wěn)定，以防止下一步前移導梁時向前傾倒。d直至架梁工況支點位置。解除前支架斜支撐裝置，安裝前支架和導梁鎖緊裝置。調整后支架，使前后橫軌平行；然后安裝后支架和導梁鎖緊裝置。五、架橋機架梁平安操作規(guī)程1、橋機操作人員先經過培訓，了解架橋機的機械構造、性能和熟識架梁工藝的人員操作；在工作時，精力要集中。必需有足夠的睡眠，工作中不準打瞌睡，酒后制止吊運工作；高空作業(yè)必需系好平安帶。2、吊梁前檢查軌道是否平整；運梁重載時只能采納低速檔啟動和運行；運梁炮車運梁時，前后必需有人相隨，隨時留意梁體的平穩(wěn)性，以防傾倒。3、喂梁時留意炮車與架橋機主橫梁天車縱移的速度差。運梁來車或主桁架移動時，運行線路上有人時，必需發(fā)出警告信號。4、喂梁前必需細致檢查主、輔導梁及前支架各部位銷子是否鎖定，并插上防退銷，切忌前支架撐起油缸到位后不鎖銷子而加載；檢查寒墊、枕木、軌道及連接板的安裝是否符合要求。5、吊裝前，檢查操作機電系統(tǒng)是否牢靠，各電機、制動器是否敏捷牢靠，空載狀況下應校驗各限位開關和行程開關。6、吊裝前，應統(tǒng)一指揮信號；吊裝時，指揮人員發(fā)出的信號與操作人員看法不致時操作人員應發(fā)詢問信號，在確認指揮信號與指揮意圖相同時，才能開車。〔參見引薦旗語、手勢〕7、操作架橋機時，應合理駕馭限制按鈕，除兩手外，不允許身體其他部位接觸限制面板；吊裝過程運用限制按鈕操作，不行利用平安裝置來停車，另外，操作人員不能離開限制柜，以防突然狀況發(fā)生，不能采納緊急措施。8、要有專人指揮，多人掛鉤時，操作人員只聽從吊運前確定的指揮人員的9、架橋機在吊運梁體過程中，如遇到起升機構制動突然失靈時，操作人員應馬上發(fā)出信號，通知旁邊人員離開，并快速按動限制按鈕把梁放下，不應任其自由下落，隨后再進展檢修，決不行在吊運過程中進展檢修。10、在吊梁時，應使承載勻稱、平穩(wěn)，不能忽起忽落；起升機構的鋼絲繩應保持垂直；同時，起吊和著陸做到同步，留意限制好前后端的高度差；在架橋機所受的負荷不能超過其最大起重量的狀況下不行起吊梁。11、在操作過程中，應有專人分別位于前、后支架視察和監(jiān)聽，假如發(fā)覺不正?，F(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應采納相應措施，并停車檢查，解除故障。未找出緣由，不能開車。12、吊運過程中，梁的高度應保持適中，在吊運梁體上，不準有堆放的物件、工具等。13、架橋機正在吊梁中，如遇停電或電路故障，梁無法放下時，操作人員應立刻通知下面人員馬上疏散，操作人員不準離開崗位，地面人員應馬上將危急區(qū)域用繩子圍起來，并戒備，任何人不得通過，然后請檢修人員檢修。14、操作人員應慎重操作，嚴防梁體晃動而發(fā)生事故。梁體晃動時，銷子等受力和活動部件簡單損壞、斷裂，也可能使鋼絲受損。15、操作人員要做到七不吊：1〕、指揮信號有誤或不明確2〕、超負荷3〕、梁上有人4〕、平安裝置不靈5〕、能見度低6〕、起重鋼絲繩滑槽7〕、梁體緊固不牢16、主梁過孔運行時，前、后搖滾應有專人視察和監(jiān)聽搖滾電機及其傳動機構，假如發(fā)覺不正常現(xiàn)象或聽到不正常聲音時，應采納相應措施，并停車檢查，解除故障。并留意整機縱移時，起重行車必需移至最終伯配重。17、無論是上行縱坡還是下行縱坡，均要求每次過孔后調整前支點高于后支點為8—20cm。18、橋機定位后任何人不得隨意撤除穩(wěn)固各受力的支撐鋼管、葫蘆、卡子、纜風等保險設施，19、架橋易采納炮車喂梁，炮車架橋機天車行速不同步，簡單導致平安事故。21、每次梁落到位后，必須要墊好枕木，打好斜撐，把邊梁固定穩(wěn)后，架設人員才能上去掛鋼絲繩，套鉤。六、施工平安措施1、成立平安管理小組組長:黃金根副組長：王家林、王文建、朱兵成員：江坤、姚成誠、郭曙輝、王偉、徐永勝、許巍、馮明2、加強平安教育，提高全員的平安意識；1〕、全部工種操作人員都必需加強崗前培訓，系統(tǒng)駕馭有關平安學問，并通過考核合格后，持證上崗。2〕、全部進入高空、橋面危急施工區(qū)的作業(yè)人員必需配戴有關的勞動愛護用品，如平安帽、平安帶、防滑勞動鞋、防護面罩、焊工專用手套等。3〕、在施工作業(yè)現(xiàn)場及運輸道路上，設置醒目的警示標記及各類操作規(guī)程和平安規(guī)那么。4〕、在梁板起吊、移動、落梁的過程中，嚴禁施工人員、指揮人員及其他人員站在梁板下方。5〕、在蓋梁上方指揮梁板安放的人員在梁板起落過程中必需盡可能遠離梁板，在梁板即將就位時接近梁段進展小位移指揮，并在遠端系好平安帶。3、架梁施工平安保證措施；1〕、架橋作業(yè)必需設專人指揮，嚴格執(zhí)行架橋機操作規(guī)程。2〕、進展架梁和移梁全部架梁作業(yè)人員均配戴平安帽，前端高空作業(yè)人員系平安帶。架梁時墩頂面設平安網，橋下制止行人、車輛通過。3〕、對架橋機設備、起吊鋼絲繩、桁梁主節(jié)點、電力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、千斤頂等重要部位按規(guī)定進展保養(yǎng)、檢查，使架橋機處于良好的工作狀態(tài)。4〕、雨天及六級以上大風天，停頓架梁作業(yè)。5〕、架橋機組裝、解體、吊運、移梁嚴格遵守操作規(guī)程和工藝流程。6〕、在架設上跨馬路橋時，先將路改道在另一跨，待該跨架設完成，現(xiàn)澆橫隔板及濕接縫澆筑完成后，再把路改道已完成架設的這跨。7〕、通車道路上的梁體濕接縫必需設置密目式平安網，橋面兩側邊緣必需設置高1