Word文檔橋梁樁基礎工程施工以及樁基礎檢測方法伴隨著城鄉(xiāng)建設事業(yè)的快速進展，樁基工程越來越多，樁基工程的施工質量必需引起高度的重視，以防留下諸多平安隱患。近些年來，樁基工程檢測技術也成為一個熱門，并得到了長足的進展，使樁基檢測工作進一步規(guī)范化，對保證工程質量起到了良好的作用。

一、人工挖孔樁施工

1、人工挖孔成孔方案存在弊端，最大的弊端就是井下作業(yè)擔心全因素較多，必需嚴格根據(jù)平安生產(chǎn)條例執(zhí)行，時刻保持高度重視，認真地查找、消退擔心全隱患。井下作業(yè)人員必需佩戴平安帽，進、出井孔要系保險繩，挖孔作業(yè)中必需搭設掩體，提取土渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等必需常常檢查。

鋼絲繩平安系數(shù)宜取5以上，發(fā)覺有斷絲要馬上更換。井口圍護要高出地面20cm30cm，防止土、石等雜物落入孔內傷人，并阻擋地面水流入孔內，挖孔工作暫停時，要準時罩蓋孔口，以避開孔壁干燥汲取混凝土中水分及平安事故的發(fā)生。

2、假如孔壁有少數(shù)位置土質不好，或有滲水現(xiàn)象，會發(fā)生掉塊、滑坍、塌孔等現(xiàn)象，孔壁肯定要進行支護，宜采納現(xiàn)澆混凝土護壁。支模時下口大，上口小，呈"錐形'，以利于混凝土的澆筑，振搗，還能增大樁身摩擦力。護壁混凝土作為樁身的一部分時，其標號不能低于樁身混凝土標號。

3、當挖孔中遇到堅硬地層，如巖石等，需進行爆破時，應用淺眼爆破法，嚴格掌握用藥量，并在炮眼四周加強支護，防止震塌孔壁。爆破產(chǎn)生的煙霧、有毒氣體應使用機械通風方法排出孔外，直至孔內空氣符合人體健康標準要求后方可連續(xù)作業(yè)。

4、在挖孔過程中或灌注樁基混凝土之前，若孔底積水較多，可用水泵抽取，積水較少時可用水桶人工排解。

5、挖孔達到設計標高后，對孔底的松散土渣、淤泥、沉淀等擾動過的軟層要進行清除，最終達到孔底平整、原狀土外露要求。若樁底進入斜巖層時，應鑿成水平或臺階狀。

6、在實施人工挖孔的過程中，當發(fā)覺地質或水文地質與鉆探資料有較大出入且不利于人工挖孔時，應依據(jù)詳細狀況回填后實行機械重新鉆孔或鉆機完成剩余孔深等方法，以確保平安。

7、挖孔過程中如遇大的孔洞、裂縫，要會同業(yè)主、設計、監(jiān)理等有關單位技術人員共同查看，查明緣由后，再依照詳細狀況，采納漿砌片石填縫或采納流淌度較大的混凝土、片石混凝土澆筑填塞等方法解決。

二、鉆孔灌注樁施工

1、在鉆進過程中，應留意地層變化，對不同的土層，采納不同的鉆進方法；在黏性土中鉆進，宜選用尖底鉆頭，中等鉆速，大泵量，稀泥漿；在砂土或軟土層中鉆進，宜用平底鉆頭、掌握進尺、輕壓、低擋慢速、大泵量、稠泥漿鉆進；在土夾礫(卵)石層中鉆進，宜采納低擋慢速、優(yōu)質泥漿、大泵量、分兩級鉆進的方法鉆進。

2、對于泥漿護壁樁基，鉆孔能否勝利，泥漿是關鍵。在鉆孔過程中，要不斷向孔內補充新泥漿，以保持泥漿的稠度和比重。泥漿頂面要高出地下水位線50cm以上，以保持孔壁的穩(wěn)定。同時要嚴密凝視地質條件的變化，并隨時調整泥漿的性能和協(xié)作比。在鉆進過程中，依據(jù)地質狀況適當調整泥漿比重，一般地層以1.1～1.3為宜，松散地層以1.4N1.6為宜。

3、當孔深距設計標高差50cm時，將鋼筋籠、導管及其他機具、材料等預備就緒，以避開成孔后等待機具、材料而造成時間間隔，引起由于地質不良發(fā)生的塌孔現(xiàn)象。

4、清孔，當鉆機鉆到設計高程時，就馬上進行清孔，清孔后泥漿比重掌握在1.15～1.2之間，假如泥漿比重太大，則不利于混凝土的澆筑，假如太小可能會引起塌孔。

三、橋梁樁基檢測

1、成孔檢測

在我國，成樁檢測技術要優(yōu)于成孔檢測技術。從防患于未然的層面來看.樁的成孔檢測應比成樁后檢測更為重要。大力提倡成孔檢測技術的開發(fā)，特殊是對樁承載力有很大影響的灌注樁樁底沉渣厚度測試手段的討論，今后仍是我國樁基工程中的迫切任務。

2、靜載荷試驗法

盡管在目前樁的靜載試驗仍被國內外公認為評價樁承載力最直觀、牢靠的方法，但由于測試儀表的精度、試驗方法的限制、分析方法的差異和工程推斷的力量等因素，其測試誤差也能達到10％。因此，如何改進靜載試驗測試、分析方法，提高靜載試驗的牢靠度，長期以來是工程界所關懷的課題。

3、聲波透射法

隨著近幾年來交通系統(tǒng)投資的增加，以橋樁為代表的各種大直徑鉆孔灌注樁的大量涌現(xiàn)，聲波透射法在國內已得到越來越廣泛的應用，在這種方法的應用過程中，數(shù)字化聲波儀已取代了傳統(tǒng)的模擬聲波儀，不僅在使用的便利程度上有了質的飛躍，而且在分析手段上也有了很大提高，聲失時判讀已不再是唯一的選擇，聲幅和聲頻已開頭進入了分析推斷領域，尤其令人欣慰的是，聲波CT已步入有用階段，為聲波透射法的后續(xù)討論供應了寬闊的前景。

4、應力波反射法完整性檢測

盡管近年來國內外對于這種方法的討論未見本質性的進展，但在有用和普及方面國內卻有較大提高，這些不僅表現(xiàn)在國產(chǎn)樁基動測儀和配套用傳感已達到或接近國外先進儀器方面，也表現(xiàn)在很多單位仔細討論各個測試細小環(huán)節(jié)和分析環(huán)節(jié)方面，更主要的是表現(xiàn)在很多管理部門已開頭仔細總結應力波反射法完整性檢測的得與失，開頭使這種方法的應用回歸到一種正常的位置。

5、高應變動力試樁法

在我國，高應變動力試樁法的討論是起自20世紀80年月中后期，90年月初期已有相關的軟硬件問題，其實際應用效果已不弱于國外，其后面對國內大量的灌注樁檢測，已有單位在模型改進、擬合技巧、參數(shù)選定等方面進行了大量工作，也有應用者在樁如何才算被充分激發(fā)方面進行了討論。值得一提的是，樁基動測方面，國產(chǎn)儀器和軟件業(yè)已達到國際先進水平，很多方面甚于更具有中國特色。

6、動靜法

由于高應變動力試樁法力的作用時間過短，樁只能被視為彈性體進行分析，國外有人提出了一種動靜法，采納技術將力的作用時間延長，使沿樁身傳播的應力波波長大于實際樁長，進而將樁視為剛體，回避了應力波的傳播問題。應當說這種方法既克服了傳統(tǒng)靜載試驗的笨重與費時，也克服了高應力方法的過分間接性，是一種較好的方法，但由于該方