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文檔簡介

合同是當(dāng)事人或當(dāng)事雙方之間設(shè)立、變更、終止民事關(guān)系的協(xié)議。依法成立的合同,受法律保護(hù)。合作合同是指雙方或多方簽署以進(jìn)行投資活動而不另成立法人的文件。以下是為大家整理的正規(guī)版汽車運輸合同范本,供大家參考學(xué)習(xí)。汽車運輸合同1甲方:_x煤礦乙方:_x礦山設(shè)備安裝有限公司經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,依據(jù)《中華人民共和國合同法》,就甲方位于煤礦綜采工作面回撤運輸委托乙方承包事宜,達(dá)成下列協(xié)議,共同遵守執(zhí)行。第一條:工程承包范圍一、工程名稱:煤礦綜采工作面回撤運輸。二、工程地點:煤礦。三、工程范圍和內(nèi)容:綜采工作面三機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)、移變列車、液壓支架等所有綜采配套系統(tǒng)回撤運輸。第二條:工程承包期限一、本工程承包合同總工期為天。二、本工程項目以井下運輸?shù)谝慌_設(shè)備為開工日期。三、如遇下列情況,經(jīng)甲方現(xiàn)場監(jiān)理工程師或甲方代表簽證后,工期作相應(yīng)順延,并用書面形式確定順延期限。遇到不可抗力的自然災(zāi)害(如雪災(zāi)、水災(zāi)、自然原因發(fā)生的火災(zāi)、地震等)而影響項目進(jìn)度的。因政府強(qiáng)制停電問題造成停工的。第三條:工程承包價款一、本工程承包合同總價為元人民幣(含稅價萬元)。二、此價款包含燃油費、車輛維修費、駕駛員工資等一切全部費用。三、回撤運輸費按雙方協(xié)商的預(yù)算金額為一次性包干價。四、甲方在支付乙方承包款前,乙方必須出具甲方所在地正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。第四條:甲方責(zé)任與義務(wù)一、負(fù)責(zé)對乙方進(jìn)行技術(shù)交底,提供場地。二、按設(shè)計施工方案及乙方提出的具體要求做好各項準(zhǔn)備工作(包括井巷擴(kuò)大、井巷地面硬化、地面停車場所等)以確保運輸工作順利進(jìn)行。三、負(fù)責(zé)對乙方回撤運輸工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,組織檢查驗收。四、負(fù)責(zé)提供乙方運輸相關(guān)工作人員的住宿和就餐。五、負(fù)責(zé)回撤運輸作業(yè)期間與其他單位協(xié)調(diào)關(guān)系,協(xié)調(diào)解決應(yīng)由甲方解決的問題。六、對違規(guī)作業(yè)、存在安全隱患等事項,有權(quán)給乙方下達(dá)停工整改通知及罰款。對不服從管理及對甲方造成重大影響,甲方有權(quán)單方面解除合同,并追究乙方因此造成甲方損失的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。第五條:乙方責(zé)任與義務(wù)一、乙方承包后不得另行分包或轉(zhuǎn)包。二、乙方必須按協(xié)議約定及甲方確定的施工方案進(jìn)行運輸作業(yè),并按期完成任務(wù)。三、乙方按國家和行業(yè)規(guī)定,必須確保相關(guān)管理和生產(chǎn)崗位人員持證上崗嗎,保證回撤運輸工程安全。四、在工程期間,因乙方工作人員操作不當(dāng)造成甲方綜采工作面的設(shè)備損壞由乙方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)賠償。五、乙方對發(fā)生安全事故承擔(dān)現(xiàn)場救援和緊急處理職能,并承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。六、在乙方工程承包施工期間,發(fā)生工傷均由乙方全責(zé)處理和承擔(dān)所有費用;發(fā)生死亡事故由乙方處理甲方配合,費用甲方承擔(dān)30%,乙方承擔(dān)70%。七、乙方必須服從甲方對施工安全、工程質(zhì)量的監(jiān)督、檢查、驗收。八、乙方在施工期間遵守甲方的各種規(guī)章制度。九、乙方指派為駐乙方工地代表,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理及與甲方聯(lián)系工作。十、按國家和地方規(guī)定,依法繳納相關(guān)稅費。第六條:工程價款的支付與結(jié)算回撤運輸工程結(jié)束,經(jīng)甲方驗收合格后,甲方在10天內(nèi)支付全額回撤運輸款項。第七項:違約責(zé)任一、乙方如有不履行本合同約定行為(包含但不限于工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全方面),視為乙方違約;甲方有制度規(guī)定的,乙方按甲方制度規(guī)定中的處罰額承擔(dān)違約責(zé)任,沒有制度規(guī)定的,甲方根據(jù)實際情況決定乙方違約責(zé)任的賠償金額,乙方同意甲方在未支付的工程款項中扣除;對情節(jié)嚴(yán)重的,甲方有權(quán)單方面解除本合同,不視為違約。二、由于不可抗拒的原因,影響了合同的執(zhí)行時,經(jīng)雙方確認(rèn)則可終止本合同或延遲合同期限,延遲時間應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。三、由于乙方原因造成工期延誤,每延誤一天,按每天元人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金;延誤超過五天的,按每天元整人民幣標(biāo)準(zhǔn)向甲方承擔(dān)違約金。違約金由甲方在支付乙方承包款中直接扣除。第八項:其它事項及要求一、在合同履行期間,出現(xiàn)爭議應(yīng)協(xié)商解決,如甲乙雙方協(xié)商不成,可提交合同簽署地人民法院裁決。二、本合同未盡事宜,可另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。三、本合同一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)貳份。本合同自甲方簽名蓋章和乙方簽名之日起生效。(以下無正文)立約雙方簽名蓋章:甲方(蓋章)_X煤礦代表人(簽名):乙方(蓋章)_x礦山設(shè)備安裝有限公司代表人(簽名):汽車運輸合同2托運人(以下簡稱甲方):承運人(以下簡稱乙方):甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結(jié)合實際,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同恪守:,一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三?!ㄎ锲贰1緟f(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進(jìn)行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應(yīng)時提出,甲方應(yīng)及時更正。二、合同期限本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即二00五年二月日至二00六年二月日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達(dá)二噸時,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔(dān)。合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。乙方除自己直接運輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負(fù)責(zé),不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間序號發(fā)往地貨運單價(元/kg)到達(dá)時間(天)備注1福州、晉江、廈門、漳州2廣州、深圳、佛山、東莞63臺州、溫嶺、杭州、溫州64常州、上海、無錫0.755沈陽、大連0.86蘭州、銀川、西寧、包頭67武漢、荊州0.608邯鄲、太原、青島、0.659南昌、鄭州、株州0.6510長沙、常德、合肥0.611西安、云南0.6012南寧、桂林0.7013北京、石家莊0.6514烏魯木齊1.1091、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達(dá)不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。2、上表上“發(fā)往地〃以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費。3、上表內(nèi)的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達(dá)目的地的下車費由收貨人承擔(dān)。4、到達(dá)時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。四、收貨人及目的地乙方每次承運甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標(biāo)明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本協(xié)議為準(zhǔn)。甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時,應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在二日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費

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