德邦物流有限公司車輛管理制度序言本管理制度中，ABC績效考核扣分由當事人直接上級在QCT看板上扣；除警、告嚴重警告、記過等處分與員工手冊相銜接，即一年內累計兩次警告等于一次嚴重警告，兩次嚴重警告等于一次記過，記過達兩次及以上（包含兩次）者公司可與其解除勞動關系。所有處分由當事人直接管理上級記錄，當一年累計達到兩次記過處分時，管理人員將當事人處分記錄明細上報運營中心車隊領導。一適用范圍：德邦物流有限公司二執(zhí)行范圍：全國所有運營車隊目錄序言···········································1第一章車隊人員管理規(guī)定··························1第一節(jié)短途車隊人員管理規(guī)定···················1第二節(jié)長途車隊人員管理規(guī)定···················6第二章短途車隊車輛管理規(guī)定······················9第三章車隊安全與違章管理規(guī)定····················12第一節(jié)短途車隊安全與違章管理規(guī)定·············12第二節(jié)長途車隊安全與違章管理規(guī)定·············17第四章短途車隊司機技能與崗位提升管理規(guī)定········20附件駕駛員排除車輛故障知識························22第一章

車隊人員管理規(guī)定第一節(jié)短途車隊人員管理規(guī)定

目的為了規(guī)范車隊人員招聘流程，讓車隊員工了解自身工作崗位職責，知道我們應該做什么，不應該做什么以及為什么要做/不能做：為了規(guī)范司機的駕駛操作，提高司機的駕駛技能，保障司機的人身與財產安全；減少車輛的負面磨損，提高車輛利用率，增加車輛的經濟效益，延長車輛的使用壽命。第二條

范圍本公司短途車隊所有司機第三條

內容一、崗位職責1、新招聘司機隨從指定師傅跟車學習（5—15）天根據個車隊以及新司機實際情況而定，所有新入職司機必須通過防御性駕駛測試，并且熟悉線路知識、簽單知識才能正式上崗參與營運駕駛，司機上崗以后統(tǒng)一先開小車（金杯、依維柯、兩噸車）當大車組缺人時，在小車組通過考試（倒樁、路面考試、防御性駕、駛線路知識、簽單知識）成績，選拔優(yōu)秀的司機到大車組，同樣在大車組表現(xiàn)優(yōu)秀、技術出眾的司機通過考試選拔與競聘，可以進一步提升到長途車隊。2、請嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，在出車提貨配送方面，一切行動必須服從調度員的安排、在營業(yè)部服從營業(yè)部業(yè)務安排，保證公司各部門的工作用車：違者ABC績效考核扣10分，并記嚴重警告一次。3、為了防止路線不熟對您造成的油耗上升、違章等負面影響與損失，出車請按照公司規(guī)定線路行駛，以確保及時、安全到達指定地點。4、在運作過程中，司機應該無條件為客戶、營業(yè)部提供良好的服務（包括一切力所能及且不影響司機正常工作的裝卸貨、接送貨等），塑造您和車隊在營業(yè)部、客戶心目中的良好形象，提升公司的形象。5、請駕駛員在出車前認真實行六檢：一檢轉向器，二檢制動、手剎，三檢喇叭、燈光電路，四檢輪胎氣壓、螺絲緊固，五檢機油、燃油、水，六檢隨車工具；保證良好車況，從而減少因出車前檢查不到位發(fā)生的途中壞車，甚至事故；如出現(xiàn)因出車前檢查不到位，而導致途中壞車，甚至事故的：當事司機ABC績效考核扣10分，并記嚴重警告一次。2、請嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，在出車提貨配送方面，一切行動必須服從調度員的安排、在營業(yè)部服從營業(yè)部業(yè)務安排，保證公司各部門的工作用車：違者ABC績效考核扣10分，并記嚴重警告一次。3、為了防止路線不熟對您造成的油耗上升、違章等負面影響與損失，出車請按照公司規(guī)定線路行駛，以確保及時、安全到達指定地點。4、在運作過程中，司機應該無條件為客戶、營業(yè)部提供良好的服務（包括一切力所能及且不影響司機正常工作的裝卸貨、接送貨等），塑造您和車隊在營業(yè)部、客戶心目中的良好形象，提升公司的形象。5、請駕駛員在出車前認真實行六檢：一檢轉向器，二檢制動、手剎，三檢喇叭、燈光電路，四檢輪胎氣壓、螺絲緊固，五檢機油、燃油、水，六檢隨車工具；保證良好車況，從而減少因出車前檢查不到位發(fā)生的途中壞車，甚至事故；如出現(xiàn)因出車前檢查不到位，而導致途中壞車，甚至事故的：當事司機ABC績效考核扣10分，并記嚴重警告一次。6、為了避免因維修不及時將小問題拖成大故障增加了配件費用，以及因維修不及時造成的車輛晚發(fā)影響時效，交班人員應向調度交待車輛運行中出現(xiàn)的異常情況，對存在問題/故障的車輛及時報修。7、司機要時刻保持頭腦清醒，精力充沛，確保行駛安全，文明駕車，安全禮讓，不開“英雄車”、“賭氣車”，做到寧停“三分”，不搶“一秒”。8、嚴禁無證駕車、嚴禁駕駛員擅自換班，違者ABC績效考核扣10分，記警告1次；嚴禁酒后駕駛、嚴禁將車交與他人駕駛、嚴禁未經過崗前培訓的新司機駕車，違者ABC績效考核扣20分，記過1次。9、為了防止貨物被盜對公司造成經濟損失，司機在行車時必須確保車門已關好并已上鎖，車輛在外停放必須在視線范圍之內，并要關好車門上鎖，違者ABC績效考核扣10分，并記嚴重警告1次。10、為了您的家庭幸福和行車安全，司機上下班時間嚴禁聚眾賭博，違者ABC績效考核扣20分，并記過1次（由全體員工監(jiān)督并反饋給當事司機小組經理以及品管，一經查實給予舉報人500元/次獎勵）。11、為了您和他人的人身安全，司機在駕駛時不得與人閑談、發(fā)短信、打電話或飲食；疲勞或患有妨礙行車安全的疾病，不能駕駛行車，違者ABC績效考核扣2分。12、請您主動遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定，駕駛車輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，發(fā)現(xiàn)證件不全立即報告調度，以消除不必要的違章罰款，以及由此造成的超時：違者ABC績效考核扣10分，記警告1次。13、司機或修理工購買配件（含輪胎、機油）必須報修理組長，并附有電話號碼和證明人簽字，否則不予報銷。14、為了加快報銷時效，報銷路橋費的單據請您務必按行車的時間順序粘貼，并在備注欄寫上車牌號及小組，否則請重新按要求填寫、粘貼后報銷。15、為了保證公司對車輛利用情況的正確判斷與決策，請車隊全體司機養(yǎng)成良好的行車記錄習慣（做到每次出發(fā)、到達、接送貨都準確記錄相應的時間、里程；每一趟出車都記錄載重/載方），必須如實填寫行駛記錄表，如有發(fā)現(xiàn)數(shù)據造假ABC績效考核扣10分，記警告1次，并對當事司機所在小組經理ABC績效考核扣3分。二、駕駛員操作規(guī)范1、司機上車必須系好安全帶，以減少不必要的違章；緩解潛在事故可能對您造成的傷害，違者ABC考核扣5分。2、車輛啟動時，用怠速預熱2至3分鐘，嚴禁加大油門或轟空油門，以降低機械磨損，延長車輛使用壽命。3、為了您的人身安全，不駕駛機件失靈的車輛，車輛發(fā)動后應檢查各種儀表、轉向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠，并確認周圍無障礙物后，方可起步。4、請不要超檔操作。起步時用一檔起步。根據檔位情況控制油門的大小，按發(fā)動機的負荷選擇適當?shù)臋n位；嚴禁拖檔行駛，以避免造成車輛機件嚴重磨損，以及油耗超標的負面影響。5、不要因小失大，下坡時請不要熄火或放空擋滑行，為了省點油而增加安全隱患是不明智的！而且根據電噴車的設計原理，高速（50公里/小時以上）空擋滑行時反而更費油。6、在坡道上被迫熄火停車，應拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前進檔，并將前后輪楔牢，以防止車輛滑坡出現(xiàn)事故。7、為了您的人身安全，重車下坡和轉彎應減速慢行，以避免慣性太大導致剎車不及和離心力過大而發(fā)生事故；下坡應提前換檔，請不要中途換檔。由于下坡助力的作用，使變速器的主、從動齒輪的轉速差急劇增大，難以換入檔位，易發(fā)生事故。8、不在車輛停放時開啟空調，從而降低車輛百公里油耗。三、行為規(guī)范與獎罰規(guī)定1、全國短途車隊司機及管理人員根據小組每月安全、事故、運作等實際情況，享受相應的安全獎勵，具體獎勵方案根據績效考核部文件《全國短途車隊安全獎考核方案》執(zhí)行；2、為了保證公司時效，以卓越的運作服務經營、服務客戶；車隊員工必須一切行動聽指揮，按排班時間到崗，超過20分鐘不到崗的，按違紀條例中“無正當理由不接受、不按時按質完成領導安排的職責內工作任務”來處理（記過1次）；部門有緊急任務時，超過40分鐘不到崗的按“工作急需，不服從臨時緊急任務”的條例處理（記過1次）；3、為了讓調度實時掌握車輛運作狀況，從而合理派車，優(yōu)化線路，提高車輛利用率；司機出發(fā)、到達，在路上出現(xiàn)堵車等必須立即報告調度，違者ABC績效考核5分，并記警告1次；手機必須保持24小時暢通，違者ABC績效考核扣5分，并記嚴重警告1次；未經調度同意，私自改變行車線路，所產生的多余路橋費和交通罰款由司機自己承擔。4、司機上班交接時，車輛證件、貨物要交接清楚；當班司機必須檢查車輛是否有備胎、車身有無損壞，工具是否齊全，車輛是否有故障；對于車輛附件有缺失、車輛有故障的，由上一班司機承擔責任ABC績效考核扣5分，記警告1次，并補齊卻是附件；5、司機在公司司各營業(yè)部裝裝車時，一定定要對單裝車車，做到無單單不準裝車，，避免有無單單等現(xiàn)象，并并注意有沒有有貨物破損或或行包破壞現(xiàn)現(xiàn)象（如有可可以拒絕上車車或要求營業(yè)業(yè)部注明破損損情況），并并由外場搬運運工封簽后雙雙方簽名認可可（部門當事事人、司機要要對貨物的缺缺失負責）；；到達后交給給目的站的相相關人員，并并由對方確認認無誤簽字認認可。6、司機外出接接貨時要清點點好件數(shù)裝車車，確認無誤誤后給對方開開單或簽名認認可，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)貨物有損必必須要求對方方開具貨物破破損證明。7、外接的貨拉拉回公司或去去其他部門，，一定要交接接清楚，收貨貨部門要在交交接本上簽名名認可。8、司機單獨接接貨過程中，，注意裝車做做到大不壓小小，重不壓輕輕，木不壓紙紙，對易碎品品、不能倒置置的物品應單單獨擺放，防防止傾倒、破破損的發(fā)生；；對于因不按按上述要求裝裝車造成損失失的，由當事事司機承擔損損失的50%（最多不超過過500元），并記警警告1次。9、空運、汽運運貨裝在同一一輛車時，一一定要把空運運汽運隔離開開，以免混合合影響空運貨貨時效。10、駕駛員在外外違章扣證、、扣車等，必必須馬上報告告直接上級和和調度；因駕駕駛員自身原原因造成的違違章罰款，由由駕駛員自己己承擔。11、車輛有故障障當班司機要要及時報修，，并將車輛故故障與異常部部位、異?，F(xiàn)現(xiàn)象反饋給修修理人員，避避免故障拖到到下一班影響響出車時效；；違者ABC績效考核扣5分，并記警告告1次。12、為了保障公公司財產不受受侵害，不準準偷油賣油，，弄虛作假（（油料、路橋橋費、配件費費），鼓勵大大家踴躍舉報報，一經核實實給予舉報人人500元獎勵，被舉舉報人應照價價賠償公司損損失，并按人人品出問題處處理（開除））。13、為了提高車車輛利用率，，保證車輛良良好的車況；；修理組員工工必須及時維維修好每臺報報修車輛，作作好每臺車的的維修檔案，，定期對每臺臺車進行正常常維護保養(yǎng)，，控制所購配配件的成本費費用和質量，，并做好所購購物品的出入入記錄。14、為了消除除因為車輛輛年審、季季審、車輛輛違章、事事故與保險險理賠等處處理不及時時對公司造造成扣車、、罰款等損損失的，對對負責相應應工作的安安全員ABC績效考核扣扣5分，并記警警告1次（由安全全員直接上上級監(jiān)督并并記錄）。。15、車隊員工工每周必須須參加一次次例會，以以了解最新新文件規(guī)定定與注意事事項，無故故不參加例例會按曠工工處理。16、為了保證證公司車輛輛與財產安安全，嚴禁禁私自用車車，一經發(fā)發(fā)現(xiàn)由當事事司機按照照車隊簽單單標準付費費，當事司司機ABC績效考核扣扣10分，并記過過1次（全體員員工均可監(jiān)監(jiān)督并反饋饋給當事司司機所在小小組經理，，一經查實實對舉報司司機給予100元次/獎勵）。17、為了避免免因交單延延遲造成超超時司機到到達各部門門請第一時時間完成交交單18、為了消除除額外的潛潛在事故糾糾紛，嚴禁禁私自帶人人上車，違違者負激勵勵100元/次，ABC績效考核扣扣10分，并記過過1次（全體員員工均可監(jiān)監(jiān)督并反饋饋給當事司司機所在小小組經理，，一經查實實對舉報人人給予100元/次獎勵）。。19、對于因公公搭便車辦辦理公司事事務人員，，經車隊相相關管理人人員同意后后，司機必必須無條件件搭載。20、違反其它它條例按相相關制度執(zhí)執(zhí)行。第二節(jié)長長途車隊人人員管理規(guī)規(guī)定一、崗位職職責第一條車隊員工必必須一切行行動聽指揮揮。第二條司機的車輛輛路線及搭搭檔的調配配，一定要要服從車隊隊領導的安安排。如果果由于不滿滿而造成的的嘴角及任任何吵鬧，，車隊會按按情節(jié)嚴重重性對司機機進行處分分。第一次次嚴重警告告并培訓；；第二次則則調整車型型學習。第三條出發(fā)、到達達，在路上上出現(xiàn)堵車車、違章罰罰款等異常常情況必須須報告調度度、手機必必須保持24小時暢通，，違者負激激勵20元/次；未經調調度同意，，私自改變變行車線路路，所產生生的路橋費費和交通罰罰款不得報報銷，發(fā)生生的交通事事故造成的的損失由責責任人全額額承擔，違違者視情節(jié)節(jié)給予培訓訓或調整車車型學習的的處罰。第四條司司機出車前前（至少提提前1個小時）對對車輛以及及拖掛進行行檢查，參參照《車輛駕駛員員操作規(guī)定定》中的檢查內內容，嚴禁禁病車作業(yè)業(yè)，違者負負激勵30元/次，如因檢檢查不當造造成車輛部部件損壞的的，由當班班司機承擔擔維修費用用50%，最多不超超過4000元。第五條司司機在行車車后，必須須堅持每行行駛160-240公里（或運運行2-3小時后）停停車到服務務站進行對對車輛的小小檢工作，，及時排除除任何異常常及損壞，，如因由于于檢查未及及時發(fā)現(xiàn)異異常造成車車輛運行中中出現(xiàn)損壞壞的，當班班司機承擔擔維修費用用50%（最多不超超過4000元）并進行行培訓。第六條司機在行車車過程中必必須妥善保保管好車輛輛、車架、、隨車工具具和各種證證件等車輛輛配套設施施，換班時時，車輛證證件、拖掛掛證件要交交接清楚，，因司機本本人工作疏疏忽造成公公司財產損損失的，所所有損失由由當事司機機承擔承擔擔，金額最最高不超過過4000元。第七條司機發(fā)車前前12小時前嚴禁禁飲酒（包包括所有酒酒精飲料））。下班后后以及在外外壓車期間間嚴禁賭博博，時刻保保證有充足足的精力和和良好的精精神狀態(tài)駕駕駛車輛；；違規(guī)者一一經發(fā)現(xiàn)則則給予解除除勞動合同同處理。第八條司機接到專專線的貨運運單時，必必須檢查清清楚車載清清單上面的的車載重量量，運價，，發(fā)車時間間與專線工工作人員在在行車檔案案填寫的數(shù)數(shù)據是否一一致。若出出現(xiàn)異常必必須第一時時間報告調調度。第九條司機出車前前一定要參參照《封簽管理規(guī)規(guī)定》中的檢查內內容對廂門門的的封簽簽進行檢查查，并要上上好鎖，不不得擅自更更，換拆。。除否則出出現(xiàn)問題全全部由司機機承擔。第十條司機平時一一定要時刻刻注重車容容車貌，保保持駕駛室室內無異味味且無異味味物，物品品清潔且擺擺放整齊。。車頭車廂廂外面要清清潔，色彩彩要有光澤澤，不得有有泥巴，水水泥等異物物。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)，則司機機要清洗干干凈。并要要接受培訓訓學習，直直到合格才才能上車。。第十一條駕駛員在外外違章扣證證或產生罰罰款，必須須馬上報告告直接上級級和調度，，違者負激激勵20元／次，因因駕駛員自自身原因造造成違章罰罰款，一律律不予報銷銷。第十二條司機在車輛輛出現(xiàn)故障障時要及時時報修并按按時對車輛輛進行保養(yǎng)養(yǎng)，當班司司機必須到到位監(jiān)督車車輛維修及及保養(yǎng)情況況，并驗收收簽字方可可，違者負負激勵50/元次。第十三條車輛在出發(fā)發(fā)和倒柜的的時候必須須要兩名司司機都在場場才能進行行操作，下下車時必須須拉手剎，，違者對當當班司機進進行培訓并并且負激勵勵100元/次的處罰。。第十四條不準偷油賣賣油，弄虛虛作假（油油料、路橋橋費、配件件費、違章章罰款等）），未經上上級領導批批準不準私私自用車或或私自將車車交給他人人駕駛，一一經發(fā)現(xiàn)按按人品出問問題處理。。第十五條路上壞車需需要維修以以及購買配配件（含輪輪胎、機油油）必須報報修調度，，并附有電電話號碼和和證明人簽簽字，否則則不予報銷銷。第十六條司機出車前前必須認真真清點出車車備用金，，核對無誤誤后簽字確確認，借支支條因發(fā)車車線路更改改時必須將將借支條返返還給調度度，違者負負激勵20元/次。第十七條司機到達各各部門必須須第一時間間交單，加加完油回到到車隊后需需及時報賬賬，違者負負激勵100元/次。第十八條所有人員因因公乘坐公公司卡車需需簽署《乘車申請表表》，嚴禁司機機私自帶人人上，車違違者處于負負激勵200元。第十九條違反其它條條例按相關關制度執(zhí)行行。違反《車輛駕駛員員操作規(guī)定定》視情節(jié)給予予司機予停停車學習等等相應處罰罰。二、駕駛員員操作規(guī)范范第一條目的為了規(guī)范司司機的駕駛駛操作，提提高司機的的駕駛技能能，保障車車輛與司機機的安全，，減少車輛輛的負面磨磨損，增加加車輛的經經濟效益，，延長車輛輛的使用壽壽命。第二條范圍本公司所有有長途車隊隊司機。第三條內容1、駕駛員出出車前檢查查內容：（1）燈光（大大燈剎車燈燈駐車燈小小燈以及一一些牌照燈燈等）；（2）牽引車及及掛車側面面的反光警警示牌；（3）方向燈——別忘了掛車車上的燈光光裝置；（4）所有的警警示信號（（燈光、喇喇叭及報警警信號）；；（5）擋風玻璃璃雨刷及擋擋風玻璃清清洗液；（6）后視鏡及及電加熱功功能；（7）轉向系統(tǒng)統(tǒng)；（8）剎車（空空氣干燥器器，檢查儲儲氣筒并放放水）；（9）油水分離離器檢查及及放水；（10）檢查油箱箱實際油量量及附油箱箱聯(lián)結油管管；（11）手剎車功功能檢查；；（12）鋼圈及輪輪胎；（13）貨物的緊緊固；（14）掛車的電電線及剎車車氣管的聯(lián)聯(lián)接；（15）冬季時，，確認車頭頭或掛車未未經冰雪凍凍結；（16）檢查車輛輛下方地面面無任何油油液的泄漏漏；（17）檢查油液液平面（發(fā)發(fā)動機機油油、離合器器油、方向向機油及冷冷卻液等））；（18）其它。2、嚴格遵守守交通規(guī)則則和有關規(guī)規(guī)定，駕駛駛車輛必須須證、照齊齊全，不準準駕駛與證證件不符的的車輛，若若司機發(fā)現(xiàn)現(xiàn)證件不全全需立即報報告調度。。3、發(fā)動后應應檢查各種種儀表、轉轉向機構、、制動器、、燈光等是是否靈敏可可靠，并確確認周圍無無障礙物后后，方可鳴鳴號起步，，在公司大大院內行駛駛車速必須須控制在15公里/時以內。4、車輛啟動動時用一檔檔，根據檔檔位情況控控制油門的的速度；按按發(fā)動機的的負荷選擇擇適當檔位位，嚴禁拖拖檔。不駕駕駛機件失失靈的車輛輛。5、嚴禁下坡坡時熄火或或放空檔；；在坡道上上被迫熄火火停車，應應拉緊手制制動器，下下坡掛倒檔檔，上坡掛掛前進檔，，并將前后后輪楔牢。。6、重車下坡坡和轉彎應應減速慢行行。下坡應應提前換檔檔，不得中中途換檔。。7、在在行行駛駛時時不不越越線線行行駛駛、、不不占占道道行行駛駛、、不不穿穿拖拖鞋鞋、、不不穿穿背背心心駕駕駛駛車車輛輛，，不不在在車車輛輛停停放放時時開開啟啟空空調調，，上上班班期期間間不不得得在在公公司司內內及及公公司司門門口口抽抽煙煙。。8、霧霧雨雨天天行行車車，，應應適適當當降降低低車車速速，，提提前前采采取取措措施施，，不不爭爭道道搶搶行行；；霧霧大大時時應應開開啟啟霧霧燈燈或或小小燈燈；；郊郊區(qū)區(qū)行行車車應應多多鳴鳴喇喇叭叭，，勿勿太太靠靠近近到到路路邊邊。。9、冰冰雪雪天天行行車車應應做做到到：：油油門門緩緩、、變變速速緩緩、、轉轉向向緩緩、、制制動動緩緩、、抬抬離離合合器器緩緩、、加加大大轉轉彎彎半半徑徑，，盡盡可可能能采采用用發(fā)發(fā)動動機機制制動動和和間間斷斷制制動動。。10、駕駕駛駛時時，，不不得得與與人人閑閑談談或或飲飲食食，，不不準準解解答答電電話話，，疲疲勞勞或或患患有有妨妨礙礙行行車車安安全全的的疾疾病病，，不不能能駕駕駛駛行行車車。。11、在在行行車車時時必必須須確確保保車車門門已已關關好好并并已已上上鎖鎖。。車車輛輛勿勿要要在在途途中中隨隨便便停停止止，，司司機機下下車車時時要要鎖鎖好好門門窗窗并并檢檢查查油油箱箱蓋蓋及及輪輪胎胎，，車車輛輛在在外外停停放放必必須須在在視視線線范范圍圍之之內內，，以以確確保保貨貨物物安安全全。。12、交交接接班班時時，，接接班班駕駕駛駛員員應應該該檢檢查查車車輛輛外外表表是是否否完完好好，，若若有有碰碰刮刮應應及及時時上上報報，，交交班班人人員員應應向向調調度度交交代代車車輛輛運運行行中中出出現(xiàn)現(xiàn)的的異異常常情情況況。。13、司司機機在在出出車車開開始始，，至至到到達達目目的的地地的的時時間間，，包包括括裝裝卸卸貨貨物物等等每每一一個個環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)（（包包括括塞塞車車、、堵堵車車、、修修車車狀狀況況等等））均均需需時時刻刻填填寫寫在在行行車車檔檔案案上上，，并并必必須須真真實實無無誤誤，，否否則則出出現(xiàn)現(xiàn)的的問問題題全全部部由由當當班班司司機機負負責責；；司司機機回回來來報報賬賬時時要要填填寫寫好好隨隨車車檢檢查查表表和和貨貨柜柜檢檢查查表表，，并并且且交交給給調調度度。。第二二章章短途途車車隊隊車車輛輛管管理理制制度度第一一條條目的的規(guī)范范購購車車、、用用車車、、修修車車以以及及賣賣車車流流程程，，建建立立車車輛輛檔檔案案，，便便于于管管理理者者了了解解車車輛輛使使用用情情況況，，制制定定更更加加合合理理有有效效的的車車輛輛運運營營模模式式。。第二二條條范圍圍本公公司司短短途途車車隊隊所所有有車車輛輛。。第三三條條內容容1、購購車車由各各部部車車隊隊隊隊長長根根據據車車輛輛保保有有現(xiàn)現(xiàn)狀狀、、車車輛輛結結構構、、車車輛輛技技術術以以及及轄轄區(qū)區(qū)貨貨量量等等情情況況分分析析部部門門購購車車必必要要性性，，并并確確定定需需求求車車型型及及其其數(shù)數(shù)量量；；走走購購車車流流程程，，審審批批完完成成后后即即可可進進行行購購車車，，當當貸貸款款還還完完后后，，車車隊隊負負責責人人務務必必及及時時到到貸貸款款公公司司將將此此車車的的車車輛輛登登記記證證和和購購車車發(fā)發(fā)票票取取回回；；2、新新購購車車相相關關手手續(xù)續(xù)辦辦理理由車車隊隊安安全全組組負負責責指指定定保保險險公公司司購購買買交交強強險險、、到到轄轄區(qū)區(qū)國國稅稅局局交交購購置置稅稅、、轄轄區(qū)區(qū)車車管管所所上上牌牌、、轄轄區(qū)區(qū)運運管管所所辦辦理理營營運運證證，，車車輛輛即即可可投投入入正正常常營營運運工工作作；；安安全全組組繼繼續(xù)續(xù)負負責責車車輛輛后后期期的的年年審審/季審；；3、車輛輛磨合合期新購車車輛在在最初初5000公里左左右稱稱為磨磨合期期，這這個時時期的的汽車車要特特別小小心。。一是是這個個時期期安排排優(yōu)秀秀司機機來開開，二二是要要低速速50—60公里/小時（（最好好以低低于該該車型型經濟濟車速速3/4的速度度行駛駛，以以免燒燒機油油現(xiàn)象象發(fā)生生），，三是是要安安排路路況好好的路路線；；請各各車隊隊負責責人跟跟蹤監(jiān)監(jiān)督。。4、車輛輛6S包括車車輛的的外表表與車車廂內內部的的衛(wèi)生生；車車廂外外表與與廣告告就是是公司司的形形象，，車型型內部部衛(wèi)生生就涉涉及到到貨物物的污污染；；要求求司機機勤洗洗車、、并保保持車車廂內內部清清潔；；5、隨車車工具具管理理新車買買來后后都會會有個個工具具箱，，里面面配有有常用用的修修理工工具，，要求求當班班司機機出車車前清清點好好，車車隊管管理人人員不不定期期檢查查；發(fā)發(fā)現(xiàn)少少了，，根據據本制制度第第一章章中《行為規(guī)規(guī)范與與獎罰罰規(guī)定定》4的規(guī)定定執(zhí)行行；6、公司司內部部車輛輛的上上牌與與限載載重量量規(guī)定定由于現(xiàn)現(xiàn)在已已經取取消路路橋費費所以以公司司車輛輛的上上牌載載重盡盡可能能加大大以減減少超超重帶帶來的的損失失9．6米限載載15噸；7．6米限載載10噸；6．5米限載載6噸；依維柯柯限載載1.8噸；面包車車限載載0.8噸；；7、車輛輛調配配管理理1）車隊隊必須須保證證各部部門用用車。。如遇遇車隊隊車輛輛緊張張導致致不能能保證證調派派車型型與部部門需需求車車型完完全不不吻合合的情情況，，調度度必須須跟用用車部部門協(xié)協(xié)商后后，在在最大大限度度滿足足用車車部門門要求求車型型的前前提下下調配配車輛輛。2）駐地地部門門用車車，調調度必必須在在45分鐘之之內安安排發(fā)發(fā)車。。若45分鐘內內不能能安排排發(fā)車車，當當班調調度責責任人人ABC績效考考核扣扣5分，3小時之之內未未安排排發(fā)車車，當當班調調度ABC績效考考核中中扣10分，并并記嚴嚴重警警告1次（由由營業(yè)業(yè)部監(jiān)監(jiān)督并并反饋饋給當當班調調度直直接管管理上上級））。3）用車車部門門需按按照本本管理理制度度“第第二章章內容容第6條、車車輛的的限載載重量量規(guī)定定”中中各車車型的的限載載噸位位裝貨貨。出出現(xiàn)裝裝載異異常時時，司司機必必須第第一時時間報報告車車隊負負責人人（調調度和和經理理），，如司司機未未及時時通知知上級級，則則當事事司機機ABC績效考考核扣扣5分，并并記警警告一一次，，因裝裝載異異常（（如超超載裝裝偏等等）產產生的的所有有費用用入用用車部部門。。4）非駐駐地部部門如如需外外租車車，必必須先先打臨臨時租租車工工作流流，或或者緊緊急情情況下下先發(fā)發(fā)短信信給車車隊調調度，，得到到調度度同意意后可可以租租車但但當日日補打打臨時時租車車工作作流。。5）車隊隊在調調派車車輛時時，如如因客客觀原原因不不能根根據部部門要要求安安排相相應車車輛，，車隊隊有權權上下下浮動動一個個檔次次。按按浮動動之后后的標標準收收費，，如浮浮動檔檔次超超過兩兩個（（包括括兩個個）則則按浮浮動一一個檔檔次的的標準準收費費。6）當公公司車車輛不不夠用用時，，車隊隊調度度應該該及時時請車車，從從而滿滿足生生產性性用車車需求求；在在車隊隊車輛輛使用用緊張張的情情況下下，““非生生產性性用車車請求求”車車隊可可以拒拒絕。。8、車輛輛維修修管理理通過對對車輛輛維修修過程程進行行規(guī)范范控制制，確確保公公司內內部車車輛能能最大大限度度滿足足全公公司運運輸服服務要要求，，提高高車輛輛維修修時效效、保保證車車輛良良好車車況，，從而而減少少途中中壞車車、提提高車車輛利利用率率；對對于修修理組組因缺缺配件件造成成車輛輛維修修等待待的，，按時時間給給車隊隊簽超超時單單；具具體管管理規(guī)規(guī)范參參見《車隊維維修管管理制制度》。9、車輛輛檔案案管理理包括原原始檔檔案、、車輛輛證件件、繳繳費憑憑證、、維修修記錄錄、事事故記記錄、、運行行記錄錄等。。其中中車輛輛原始始檔、、案車車輛證證件、、繳費費憑證證等記記載存存檔由由安全全組負負責；；維修修記錄錄、維維修保保養(yǎng)換換件情情況記記載存存檔由由修理理組負負責；；運行行相關關記錄錄，比比如，，每臺臺車輛輛每天天的交交付使使用時時間、、運行行公里里數(shù)、、百公公里油油耗等等情況況記載載存檔檔，由由各車車隊后后勤組組/調度統(tǒng)計計組負責責車隊根根據檔案案記載和和實際運運行情況況，適時時對車輛輛進行維維修保養(yǎng)養(yǎng)，從而而增加車車輛使用用壽命。。10、車輛報報廢管理理由報廢車車輛所在在車隊隊隊長，結結合使用用年限、、該車事事故情況況、以及及運營中中心制定定的車輛輛報廢模模板對預預報廢車車輛進行行綜合評評定，對對于滿足足報廢條條件的車車輛走報報廢工作作流審批批后，由由車隊負負責人聯(lián)聯(lián)系多個個買家，，詢價以以后擇優(yōu)優(yōu)賣出，，有條件件時可以以采取拍拍賣的形形式處理理。第三章車隊安全全與違章章管理規(guī)規(guī)定第一節(jié)短短途車車隊安全全與違章章管理規(guī)規(guī)定一、交通通事故處處理規(guī)定定第一條根據發(fā)生生交通事事故經過過進行分分析，并并按照本本公司的的相關規(guī)規(guī)定結合合交通通安全法法制定的的有關法法律、法法規(guī)對事事故進行行果斷有有效地處處理；對對于城際際運行車車輛發(fā)發(fā)生違章章、事故故后需要要安全員員協(xié)助處處理的，，由司機機聯(lián)系距距離事發(fā)發(fā)現(xiàn)場最最近運運作部的的安全員員協(xié)助處處理；被被聯(lián)系安安全員必必須積極極配合，，違者ABC績效考核核扣10分，并記記嚴重警警告一次次。第二條報案事故發(fā)生生后，司司機應立立即停車車，保護護現(xiàn)場，，搶救傷傷員和財財產，并并迅速報報告車車隊安全全員和經經理，并并簡述事事故經過過、貨物物、人員員有無損損傷等，，同時尋尋找證人人(非本公司司人員二二人以上上）；由由安全員員協(xié)助處處理。重重大交通通事故應應立即拔拔打“122”報警，并并保護好好現(xiàn)場。。第三條現(xiàn)現(xiàn)場緊急急處理1、安全員員接到報報案后，，應立即即組織人人員前往往現(xiàn)場協(xié)協(xié)助處理理。2、根據現(xiàn)現(xiàn)場分析析、當事事人陳述述，針對對輕微事事故不管管哪方責責任，盡盡量當場場調解解私了，，保障貨貨物及時時送達目目的地，，不延誤誤時效。。3、針對一一般交通通事故，，若車上上有貨趕趕急，應應組織人人員備好好車前往往現(xiàn)場，，隨時時做好轉轉貨的準準備，原原則上是是盡量及及時私了了解決；；并用相相機拍好好現(xiàn)場照照片，留留備向向保險公公司索賠賠。第四條重重大交通通事故處處理1、安全員員收到消消息，根根據當時時各種可可能進行行分析，，作出果果斷處理理。2、針對車車上有貨貨趕急的的，應組組織車輛輛、人員員設法進進行時效效補救。。3、重大交交通事故故的處理理，原則則上一定定要報案案，由公公安交警警部門處處理，預預防意意外事故故發(fā)生。。4、安全員員按照保保險公司司規(guī)定進進行報案案，以備備保險理理賠時，，提供完完整可靠靠的有有效依據據。5、根據公公安交警警事故處處理人員員開具的的事故書書和預約約時間，，帶齊有有關資料料，前前去進行行處理。。6、事故結結案后，，備齊相相關出險險資料，，送交所所投保的的保險公公司進行行理賠。。第五條索賠手續(xù)續(xù)1、被保險險人在事事故發(fā)生生后，立立即通知知公安交交通管理理部門和和所投保保的保險險公司司，保險險車輛被被盜搶后后，應在在24小時內向向出險當當?shù)匦虃蓚刹块T報報案；必必須在48小時內通通知承保保車輛的的保險公公司。并并攜帶保保險單或或保險憑憑證向保保險公司司索取出出險通通知書，，由被保保險人按按表內各各欄規(guī)定定如實填填寫，字字體要端端正清楚楚，如屬屬單位位車輛的的要蓋公公章，私私人車輛輛的要簽簽名。2、如在外外地發(fā)生生事故的的，應在在24小時內通通知承保保公司和和當?shù)乇１ｋU公司司，由由承保公公司根據據實際情情況委托托當?shù)乇１ｋU公司司辦理。。3、受損的的保險車車輛，需需進廠修修理的，，一律要要經承保保公司查查勘估價價，經核核損認認可，出出具估價價單后，，方可自自修或到到推薦的的修理廠廠維修。。對在外外地出事事并已委委托代代查勘代代定損的的車輛，，其估價價單須經經承保公公司核定定認可后后，方可可維修，，否則則，承保保公司有有權重新新核損或或拒絕賠賠償。4、應提供供的單證證。1）肇事司司機的詳詳細事故故經過報報告，并并要親筆筆簽名。。肇事司司機駕駛駛證、肇肇事車車輛行駛駛證復印印件，修修復后相相片。2）公安交交通部門門的交通通事故責責任認定定書、交交通事故故損害賠賠償調解解書。3）車輛修修理、材材料、施施救費用用的正式式發(fā)票及及清單，，財產損損失的修修復費用用發(fā)票票和清單單，保險險單正本本。4）傷殘者者的醫(yī)藥藥費發(fā)票票、搶救救費單據據、住院院證明、、診斷證證明、殘殘廢證明明、病病休證明明、工資資證明等等。如死死亡者，，要提供供死亡證證明，生生前贍養(yǎng)養(yǎng)人員情情況證明明，以以及領取取補償費費的簽收收憑證。。5）重大事事故的要要提供現(xiàn)現(xiàn)場照片片和事故故現(xiàn)場事事故車輛輛需提供供受損車車輛照片片。6）被盜搶搶車輛提提供購車車證明及及發(fā)票、、權益轉轉讓書、、稅務所所及公路路規(guī)費征征稽所所（站））報停證證明，登登報收據據及登報報當日報報紙、安安裝防盜盜器（鎖鎖）發(fā)票票、行駛駛證、、車匙、、防盜匙匙、購置置附加費費證，停停車場（（或保管管站）證證明及保保管人員員書面面材料等等。7）汽車若若被盜搶搶由安全全員到當當?shù)匦虃蓚商?、或或公安分分局刑偵偵部門出出具被盜盜搶車車輛證明明。8）保險車車輛發(fā)生生保險責責任范圍圍內的損損失，應應當由第第三方負負責賠償償時，如如第三三方不予予支付，，被保險險人應提提起訴訟訟。被保保險人書書面請求求保險公公司先予予賠償?shù)牡?，應應同時提提供法院院的受理理證明。。9）賠款收收據應填填上開戶戶銀行帳帳戶、蓋蓋上公章章。如為為私人車車輛，則則由被保保險人人簽名，，經保險險公司審審核無誤誤后，憑憑本人身身份證到到保險公公司領取取賠款。。10）交通事事故的經經濟賠償償部份以以出險當當?shù)氐牡赖缆方煌ㄍㄌ幚硪?guī)規(guī)定的原原則計算算賠款。。第六條交交通事故故的責任任劃分1、機械故故障事故故處理規(guī)規(guī)定1)因機械部部件正常常磨損，，造成的的機械事事故。沒沒有造成成損失的的，司機機不承擔擔責任任，如果果需要轉轉貨或拖拖車的，，司機應應及時與與調度聯(lián)聯(lián)系派車車轉貨或或拖車。。2)因機械部部件質量量原因或或修理組組維修不不當，造造成的機機械事故故，沒有有造成損損失的的，取消消修理組組績效獎獎金100元/次，由修修理組經經理劃分分責任人人。造成成損失的的取消消修理組組績效獎獎金200元/次，并承承擔直接接損失的的30%由修理組組經理劃劃分責任任人，，修理組組承擔損損失最高高不超過過1500元/次。3)因司機操操作不當當、未做做好出車車檢査等等自身原原因造成成的機械械事故，，取消司司機當當月安全全獎、記記警告1次，并由由司機承承擔維修修費用的的15%，最高不不超過500元/次，當月月如出現(xiàn)現(xiàn)該情況況兩次及及以上的的司機下下車學習習2天。2、交通通事故責責任劃分分責任劃分金額司機承擔金額安全獎及連帶責任下車學習學習課程M會反思全責1000元以F5%各車隊/小組當月發(fā)生的我方承擔總費用為200元以卜?的事故不計入安全獎罰。各車隊/小組當月發(fā)生的3起以卜-(包括3起）事故且每起我方承擔總費用為201元一1000元(包括1000元），不計入安全獎罰?！?000-3000元5%(記蕃告1次）1天表二3000-5000元5%(記嚴重警告1次）2天表二5000-10000元5%(不超過500元,并記過1次）3天表二10000元以上5%(公司可以與其解除勞動合同）3天表二半責1000元以卜’5%——鉍會反思1000-3000元5%——起會反思3000-5000元5%(記警告1次）1天表二5000-10000元5%(不超過500元，并記嚴重鳘告1次）2天表二10000元以上5%(公司可以與其解除勞動合同）3天表二無責司機不承擔費用，費用由部門承擔備：1、司機發(fā)發(fā)生事故故導致扣扣車的，，賠償金金額中包包括拖車車費用和和停車費費用。2、每起事事故（涉涉及我方方承擔費費用的，，不論金金額多少少）必須須上報，，公司任任何人可可以對事事故隱瞞瞞者進行行舉報。。3、我方承承擔總費費用包括括我方車車輛修理理費用，，對方車車輛修理理費用以以及拖車車費用、、停車費費用等一一切費用用。4、每月事事故數(shù)（（實際））、事故故數(shù)（剔剔除3起201-1000元事故；；剔除200元以下事事故）、、事故賠賠償金額額（實際際）、事事故賠償償金額（（剔除3起1000元以下事事故；剔剔除200元以下事事故）列列入每月月月冊事事故統(tǒng)計計分析表表中，由由運營中中心負責責月冊人人員匯總總，在每每月完成成月冊終終稿后第第二天向向負責車車隊的績績效考核核專員提提供。3、事故下下車學習習標準1)滿足表一一任一條條件下車車學習者者，嚴格格遵守公公司考勤勤制度，，按當?shù)氐刈畹蜕钯M費（如廣廣州32元/天、上海海35.5元/天、深圳圳37元/天）發(fā)放放，直到到重新考考試成成績滿80分者，方方可上崗崗。2)具體體學習內內容和要要求如下下交通事故下車學習流程安排學習時間具體時間學習內容學習方式地點責任部門（人）要求一天上午8：00-10：00寫亊故發(fā)生經過和事故后感想自行學習培訓室/辦公室安全組事故后感想字數(shù)不少于30010：10-12：00安全員針對所寫事故后感想給予點評導師跟蹤培訓室/辦公室安全組調糧心態(tài)下午13：30-15：30防御性駕駛測評導師跟蹤室外安全組考試成績80分以上15：30-17：30挑選有參考性的事故案例分析學習（PPT放映）自行學習培訓室/辦公室安全組磁會上講解一周二天上午8：00-8：30在^會上講解_身事故案例分析經理跟蹤培訓室小組經理分析要有參考意義9：00-12：00學習道路交通法及考試自行學習培訓室/辦公室安全組考試成績80分以上下午13：30-17：30新版行車線路圖學習并制作事故隱患路段導師上課培訓室指導員線路隱患或平常操作隱患不少于10個三天上午8：00-8：30在魬會上講解事故案例分析經理跟蹤培訓室小組經理分析必須深刻9：00-12：00車輛倒樁考試(午:型部門定）導師跟蹤公司操場安全組考試成績80分以上下午13:30—15:30車隊管理制度學習自行學習培訓室/辦公室安全組考試成績80分以上15:30—17:30QCT學習及制作領導跟蹤培訓室小組經理獨立完成QCT看板，錯誤不超過3個備注：1、各車隊隊在要求求的課程程內可以以適當加加入a己車隊的的特色課課程；2、如果在在一個周周期內（（比如下下車學習習3天）沒有有完成或或成績不不合格，，將進行行第二個個周期學學習(同樣是3天），以以此類推推，直到到成績完完全合格格后方可可上崗。。3、一年內內下車學學習不超超過三次次，三次次及以上上轉為洗洗車工。。4、其他1)私自開車車外去或或未經調調度同意意擅自改改變行車車路線，，發(fā)生交交通事故故造成的的損失失，由責責任人承承擔總損損失的50%(最高不超超過500元），ABC績效考核核分別扣扣10分，并記記過1次。2)非因公搭乘乘貨車的所所有人員，，在交通事事故屮受傷傷，公司不不予承擔醫(yī)醫(yī)藥費，由由搭乘人員員和同意責責任人各承承擔費用總總額的50%，對同意責責任人、搭搭乘人員（（若為本本公司員工工）和司機機三者ABC績效考核分分別扣10分，并分別別記過1次。3)因司機本人人工作疏忽忽，造成公公司財產損損失的（丟丟貨、輪胎胎丟失、車車輛丟失失、電瓶丟丟失等），，損失在10000元以下的，，按損失物物品的原價價的20%賠償，承承擔金額最最高不超過過500元，ABC績效考核扣扣15分，并記過過1次；損失在在10000元以上的賠賠償損失金金額50%,并解除勞動動合同。二、駕駛員員因公違章章處理規(guī)定定為了減少公公司車輛超超載違章罰罰款，減少少因超載造造成的車輛輛故障、事事故以及由由此產生生的費用。。為了規(guī)范駕駕駛員駕駛駛證扣分管管理，現(xiàn)針針對駕駛員員因公（因因公扣分定定義：闖禁禁行路段段、超載等等公司強行行要求操作作的情況））導致駕駛駛證扣分在在一個計分分周期內內累計達到到12分的情況，，作如下管管理規(guī)定。。駕駛員因公公扣分的處處理方式：：當車隊駕駕駛員扣分分累計達到到12分時，以員員工帶薪薪休假的方方式予以補補償基本工工資、路費費和重新考考試費用（（僅第一次次考試費用用可報銷銷）。休假天數(shù)及及路費、考考試費用補補貼見下表表基準距離駕駛員所在車隊駐地至駕駛員駕駛證檔案所在地鎮(zhèn)一級政府的距離因公扣滿12分帶薪休假基準天數(shù)按照實際需求天數(shù)計算路費補貼(司機因公扣分+12)X來回火車硬座（在車上時長）間超過5小時可購買硬臥）空調特快重新考試費用補貼(司機因公扣分+12)X重新考試費用注：因公扣扣滿12分帶薪休假假基準天數(shù)數(shù)以下簡稱稱基準天數(shù)數(shù)1、計算公式式及舉例：：(1)計算公式：：（司機因因公扣分+12)X基準天數(shù)X[(保底工資+補貼）+當月應出勤勤天數(shù)]+路費補貼+重新考試費費用舉例：駕駛駛員nx因在一次闖闖禁行路段段被交警扣扣分，而此此時他的計計分已經累累計扣滿滿12分，需回1200公里以外的的駕駛證檔檔案所在地地進行學習習和考試以以重新取取得駕駛資資格，來回回火車硬臥臥空調特快快票共計600元，學費200元。而此駕駕駛員實實際因公司司扣分6分，另外6分為其個人人原因扣分分，而本月月應出勤天天數(shù)為24天，則駕駛駛員的此期期間的收入入為：(6+12)X15X[(滿勤保底工工資+補貼)+24]+0.5X(600+200)(2)實際休假超超出規(guī)定天天數(shù)的，需需向部門（（組）經理理請假，此此部分天數(shù)數(shù)不計發(fā)發(fā)工資；未未請假者按按公司相關關規(guī)定處理理。(3)因公扣分超超出12分的情況，，按12分處理。2、申請流程程：產生駕駛員員因公扣分分休假的情情況，駕駛駛員所在部部門（組））經理應先先上報品品管部（行行政差錯））和通知部部門會計（（月底計算算出勤天數(shù)數(shù)），按文文件處理結結果后再再履行休假假程序。休休假結束后后，學費和和考試費用用由部門（（組）經理理打費用工工作流進進行報銷（（注明實際際報銷金額額）。三、其它未未盡事宜，，由運營中中心車隊主主管部門負負責解釋并并解決落實實。第二節(jié)長途車隊安安全與違章章管理規(guī)定定第一條根據發(fā)生交交通事故經經過進行分分析，并按按照本公司司的原則結結合交通安安全法制制定的有關關法律、法法規(guī)對事故故進行果斷斷有效地處處理。第二條報案事故發(fā)生后后，當事人人立即通知知車隊調度度及安全員員簡述事故故經過，有有無貨物損損失及人人員傷亡等等。由調度度協(xié)助處理理。重大交交通事故應應立即拔打打“122”報警，保保護好現(xiàn)場場。第三條現(xiàn)場緊急處處理1、車隊調度度接到報案案后，立即即匯報相關關領導和通通知安全組組，組織人人員前往往現(xiàn)場協(xié)助助處理。2、根據現(xiàn)場場分析、當當事人陳述述，針對輕輕微事故不不管哪方責責任，盡量量當場調解解私了，保保障貨物及及時送達目目的地，處處理時間控控制在4小時以內，，不延誤時時效。3、針對一般般交通事故故，若延誤誤時效造成成無法正常常轉貨時，，應組織人人員備好好車前往現(xiàn)現(xiàn)場，隨時時做好轉貨貨的準備，，原則是盡盡量當時私私了解決，，用相機拍拍好現(xiàn)場場相片，以以備向保險險公司索賠賠。第四條重大交通事事故處理1、調度收到到消息，根根據當時各各種可能進進行分析，，作出果斷斷處理。2、針對車上上有貨趕急急的，應組組織車輛、、人員設法法進行補救救。3、重大交通通事故的處處理，原則則一定要報報案，由公公安交警部部門處理，，預防意意外事故發(fā)發(fā)生。4、安全員按按照保險公公司規(guī)定進進行報案，，以備保險險理賠時，，提供可靠靠的依據。。5、根據公安安交警事故故處理人員員開具的事事故書和預預約時間，，帶齊有關關資料，前前去進行處處理。6、事故結案案后，備齊齊相關出險險資料，送送交所投保保的保險公公司進行理理賠。第五條索賠手續(xù)1、被保險人人在事故發(fā)發(fā)生后，立立即通知公公安交通管管理部門和和投保的保保險公司司，保險車車輛被盜搶搶后，應在在24小時內向出出險當?shù)匦绦虃刹块T報報案；必須須在48小時內通知知承保車輛輛的保險公公司。并攜攜帶保險單單或保險憑憑證向保險險公司索取取出險通通知書，由由被保險人人按表內各各欄規(guī)定如如實填寫，，字體要端端正清楚，，如嵐單位位車輛的的要蓋公章章，私人車車輛的要簽簽名。2、如在外地地發(fā)生事故故的，應在在24小時內通知知承保公司司和當?shù)乇１ｋU公司，，由承保保公司根據據實際情況況委托當?shù)氐乇ｋU公司司辦理。3、受損的保保險車輛以以及貨柜，，需進廠修修理的，一一律要經承承保公司査査勘估價，，經核損認認可，出具具估價單后后，方可自自修或到推推薦的修理理廠維修。。對在外地地出事并并己委托代代舍勘代定定損的車輛輛，其估價價單須經承承保公司核核定認可后后，方可維維修，否否則，承保保公司有權權重新核損損或拒絕賠賠償。4、應提供的的單證。1)肇事司機的的詳細事故故經過報告告，并要親親筆簽名。。肇事司機機駕駛證、、肇事車輛輛行駛證復復印件，修修復后相片片。2)公安交通部部門的交通通事故責任任認定書、、交通事故故損害賠償償調解書。。3)車輛修理、、材料、施施救費用的的正式發(fā)票票及清單，，財產損失失的修復費費用發(fā)票票和清單，，保險單正正本。4)傷殘者的醫(yī)醫(yī)藥費發(fā)票票、搶救費費單據、住住院證明、、診斷證明明、殘廢證證明、病病休證明、、工資證明明等。如死死亡者，要要提供死亡亡證明，生生前贍養(yǎng)人人員情況證證明，以及及領取補償償費的簽收收憑證。5)重大事故的的要提供現(xiàn)現(xiàn)場照片和和事故現(xiàn)場場圖。事故故車輛需提提供受損車車輛照片。。6)保險車輛發(fā)發(fā)生保險責責任范圍內內的損失，，應當由第第三方負責責賠償時，，如第三方方不予支付付，被保險險人應提起起訴訟。被被保險人書書面請求保保險公司先先予賠償?shù)牡?，應同時時提供法院院的受理證證明。7)賠款收據應應填上幵戶戶銀行帳戶戶、蓋上公公章。如為為私人車輛輛，則由被被保險人簽簽名，經保保險公司審審核無誤后后，憑本人人身份證到到保險公司司領取賠款款。8)交通事故的的經濟賠償償部份以出出險當?shù)氐牡牡缆方煌ㄍㄌ幚硪?guī)定定的原則計計算賠款。。第六條交交通事故故的責任劃劃分一、事故處處理標準1、事故處處理標準嚴嚴格按下表表執(zhí)行金額司機承擔金額技能管理方式行為管理方式5000元以K50%調整車型.學習10000元以

K(含10000元）事故按《違紀管埋條例》第31條進行處理。5000-10000元40%10000元以上事故按《違紀管理條例》第32條進行處理。10000-50000元15%(不超過4000元）50000元以上10%(不超過5000元）備注：1、我方承擔總費f!3包括我方車輛修理費爪，對方車輛修理費爪以及拖車費爪、停車費用等一切費爪。2、

事故發(fā)生后若閔為1事nj機通過_身努力為公司避免定損失的.經查實后可對司機的處罰減免為原罰款的50%。第四章短途車隊司司機技能與與崗位提升升管理規(guī)定定一、司機職職業(yè)發(fā)展通通道為了滿足司司機員工的的發(fā)展需要要，鼓勵并并支持員工工積極參加加公司的各各項培訓訓，提升自自身的綜合合素質；并并通過參加加儲干培訓訓，向管理理崗位晉升升。晉升渠渠道主要要有如下兩兩條，管理理通道：員員工一主管管一經理一一車隊隊長長一車隊總總監(jiān)：專業(yè)業(yè)晉升通通道：小車車組司機一一大車組司司機一長途途車隊司機機。二、短途車車隊優(yōu)勢線線路與司機機競爭上崗崗的規(guī)定為了規(guī)范全全國短途車車隊的路線線上崗標準準，提供公公幵、公平平、透明的的競爭平平臺，特制制定如下管管理規(guī)定：：1、在中小型型車隊，簽簽單沒有規(guī)規(guī)律（小車車簽單大于于大車簽單單）時(1)填寫司機上上崗申請表表；(2)把司機ABC季度綜合成成績進行排排名，且司司機簽字