評(píng)估申請(qǐng)報(bào)告總序號(hào)文件編號(hào)蘭新鐵路第二雙線(新疆段)LXTJ四標(biāo)哈密梁場(chǎng)【雁不拉特大橋D1K1360+970~中橋ⅡDK1470+558】區(qū)段梁體徐變變形觀測(cè)評(píng)估申請(qǐng)報(bào)告中鐵四局集團(tuán)有限公司蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目部二○一三年一月三十日淀泉特大橋（D1K1370+825~D1K1373+554）線下工程沉降變形觀測(cè)評(píng)估申請(qǐng)報(bào)告PAGEPAGE13致：四川西南交大鐵道發(fā)展有限公司我項(xiàng)目部所屬單位中鐵四局集團(tuán)蘭新鐵路第二雙線LXTJ四標(biāo)哈密梁場(chǎng)(雁不拉特大橋D1K1360+970~中橋ⅡDK1470+558)區(qū)段已于二零一二年十月完成制梁施工任務(wù)，并按要求進(jìn)行了不少于3個(gè)月的梁體徐變觀測(cè)。為進(jìn)行后續(xù)工程的施工工作，我項(xiàng)目部提交了《哈密梁場(chǎng)【雁不拉特大橋D1K1360+970~中橋ⅡDK1470+558】區(qū)段梁體徐變變形觀測(cè)工作報(bào)告》（附后）。我項(xiàng)目部對(duì)上述報(bào)告進(jìn)行了認(rèn)真審查，認(rèn)為滿足《蘭新鐵路第二雙線鐵路線下工程沉降變形觀測(cè)及評(píng)估實(shí)施細(xì)則》以及相關(guān)評(píng)估實(shí)施細(xì)則的要求，同意上報(bào)上述段落的梁體徐變變形觀測(cè)的評(píng)估數(shù)據(jù)。這里，特向貴公司提出該段梁體徐變變形觀測(cè)的評(píng)估申請(qǐng)。申請(qǐng)單位：中鐵四局集團(tuán)有限公司蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目部項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人：二○一三年一月三十日蘭新鐵路第二雙線(新疆段)LXTJ四標(biāo)哈密梁場(chǎng)【雁不拉特大橋D1K1360+970~中橋ⅡDK1470+558】區(qū)段梁體徐變變形觀測(cè)評(píng)估申請(qǐng)材料中鐵四局集團(tuán)有限公司蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目部二○一三年一月三十日蘭新鐵路第二雙線（新疆段）LXTJ四標(biāo)哈密梁場(chǎng)【雁不拉特大橋D1K1360+970~中橋ⅡDK1470+558】區(qū)段梁體徐變變形觀測(cè)工作報(bào)告編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵四局集團(tuán)有限公司蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目部二O一三年一月三十日目錄哈密梁場(chǎng)【雁不拉特大橋D1K1360+970~中橋ⅡDK1470+558】區(qū)段梁體徐變變形觀測(cè)………………….01概述 11.1工程概況 11.2地質(zhì)情況 22編制依據(jù) 23人員及設(shè)備情況 23.1沉降觀測(cè)人員組織機(jī)構(gòu) 23.2觀測(cè)使用儀器 34觀測(cè)標(biāo)及工作基點(diǎn)布設(shè)情況 44.1觀測(cè)標(biāo)及工作基點(diǎn)的構(gòu)造 44.2觀測(cè)標(biāo)及工作基點(diǎn)的布設(shè) 54.3觀測(cè)標(biāo)及工作基點(diǎn)的保護(hù) 55測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)施情況 56沉降觀測(cè)情況 66.1觀測(cè)線路示意圖 66.2總體分析 66.4總結(jié) 68附件 7哈密梁場(chǎng)【雁不拉特大橋D1K1360+970~中橋ⅡDK1470+558】區(qū)段梁體徐變變形觀測(cè)1概述1.工程概況新建蘭新鐵路第二雙線(哈密～烏魯木齊段)站前工程LXTJ4標(biāo)段，起訖里程為：DK1310+000～DK1489+000，正線長(zhǎng)179.017km。本標(biāo)段線路全部位于哈密市管轄內(nèi)，線路東起哈密出站端（DK1310+000），向西延伸至哈密與吐魯番地區(qū)交界處（DK1489+000）。線路均走在既有蘭新鐵路的南側(cè)，與既有蘭新鐵路的間距大多在2至5公里不等，主要經(jīng)過(guò)的周邊村鎮(zhèn)有柳樹(shù)泉鎮(zhèn)和三道嶺礦區(qū)。本標(biāo)段內(nèi)DK1385+000～DK1413+000段為大風(fēng)區(qū)，30m/s≥風(fēng)速≥25

m/s，其中DK1406+406～DK1413+000段橋梁梁型為32m箱梁。DK1415+000～DK1510+000段為強(qiáng)風(fēng)區(qū)，風(fēng)速≥30m/s，強(qiáng)風(fēng)區(qū)橋梁梁型均為16m跨槽型梁。非風(fēng)區(qū)橋梁梁型均為雙線整孔簡(jiǎn)支箱梁。中鐵四局集團(tuán)第五工程有限公司哈密制梁場(chǎng)承擔(dān)了本標(biāo)段內(nèi)DK1360+962~DK1470+520里程范圍內(nèi)306孔32m雙線整孔簡(jiǎn)支箱梁、和204孔（408片）16m槽梁的預(yù)制任務(wù)。本梁場(chǎng)預(yù)制任務(wù)詳見(jiàn)表1.1-1.表1.1-1制梁任務(wù)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)區(qū)段中心里程孔跨式樣全橋梁孔合計(jì)1雁不拉特大橋D1K1361+5232(18-32m簡(jiǎn)支箱梁)18152孔32m箱梁2淀泉特大橋D1K1372+1902(82-32m簡(jiǎn)支箱梁)823淀泉大橋D1K1376+7732(15-32m簡(jiǎn)支箱梁)154淀西大橋D1K1378+7072(15-32m簡(jiǎn)支箱梁)155淀西特大橋D1K1381+6702(22-32m簡(jiǎn)支箱梁)228雅子泉1號(hào)大橋D1K1385+0202(7-32m簡(jiǎn)支箱梁)7154孔32m箱梁9雅子泉2號(hào)大橋D1K1385+8552(4-32m簡(jiǎn)支箱梁)410雅子泉3大橋D1K1387+9402(13-32m簡(jiǎn)支箱梁)1311雅爾大橋D1K1390+9502(9-32m簡(jiǎn)支箱梁)912尤勒布拉克特大橋D1K1399+1252(26-32m簡(jiǎn)支箱梁)2613沙爾1號(hào)特大橋D1K1400+5282(23-32m簡(jiǎn)支箱梁)23沙爾2號(hào)大橋DK1401+3842(3-32m簡(jiǎn)支箱梁)314沙爾特大橋DK1404+0402(38-32m簡(jiǎn)支箱梁)3815阿孜子布拉克特大橋DK1406+4062(19-32m簡(jiǎn)支箱梁)1916了墩1號(hào)大橋DK1411+6672(5-16m簡(jiǎn)支箱梁)517了墩2號(hào)大橋DK1412+0562(7-16m簡(jiǎn)支箱梁)720了墩3號(hào)大橋DK1414+3102(12-16m簡(jiǎn)支槽梁)12204孔（408片）槽梁21黑山特大橋DK1420+7952(24-16m簡(jiǎn)支槽梁)2422紅層大橋DK1423+8102(17-16m簡(jiǎn)支槽梁)1823吾普爾1號(hào)大橋DK1425+2542(12-16m簡(jiǎn)支槽梁)1224吾普爾2號(hào)大橋DK1428+0452(28-16m簡(jiǎn)支槽梁)2825紅西1號(hào)大橋DK1431+2002(8-16m簡(jiǎn)支槽梁)826紅西2號(hào)大橋DK1432+2682(22-16m簡(jiǎn)支槽梁)2227紅西3號(hào)大橋DK1432+6952(9-16m簡(jiǎn)支槽梁)928十三間房特大橋DK1451+3352(46-16m簡(jiǎn)支槽梁)4629中橋DK1456+7402(7-16m簡(jiǎn)支槽梁)730大橋DK1466+2852(14-16m簡(jiǎn)支槽梁)1431中橋DK1470+5202(5-16m簡(jiǎn)支槽梁)5原設(shè)計(jì)雅子泉箱梁場(chǎng)、雅子泉T梁場(chǎng)位于DK1382+500附近，我項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，本著充分利用有效資源、縮短場(chǎng)建施工周期、減少環(huán)境破壞的原則，在不降低梁場(chǎng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力的情況下，將兩個(gè)梁場(chǎng)總體規(guī)劃，并列布置，即中鐵四局集團(tuán)第五工程有限公司哈密制梁場(chǎng)。我場(chǎng)相關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)后，即針對(duì)本梁場(chǎng)管段沿線的地形地貌、氣象水文、水源等情況進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，本梁場(chǎng)管段DK1360+000~DK1452+000范圍內(nèi)均無(wú)任何可用水源，其中DK1385+000~DK1452+000為風(fēng)區(qū)，風(fēng)度可達(dá)25m/s以上，局部可達(dá)30m/s以上，均不宜做梁場(chǎng)選址。原設(shè)計(jì)場(chǎng)址DK1382+500附近地形起伏較大（50m范圍內(nèi)最大高差可達(dá)10m），若選該處為場(chǎng)址勢(shì)必會(huì)加大場(chǎng)建工程量，從而延長(zhǎng)建場(chǎng)施工工期。而DK1383+700附近屬非風(fēng)區(qū)，地勢(shì)平坦，且箱梁平均運(yùn)距相對(duì)較小。經(jīng)以上綜合分析，我場(chǎng)場(chǎng)址現(xiàn)擬設(shè)于線路里程DK1383+700右側(cè)389m處，平行于線路路基布置。1.3地形地貌、地質(zhì)、水文及氣候氣象等自然地理?xiàng)l件1.3.1地形地貌本梁場(chǎng)管段內(nèi)沿線地貌屬哈密、吐魯番盆地北緣山前沖、洪積平原區(qū)，地形平坦開(kāi)闊，地勢(shì)略有起伏，地面高程700～1050m，多為典型的戈壁荒漠地貌，區(qū)內(nèi)人煙稀少。了墩～小草湖段(DK1414+000～DK1511+000，長(zhǎng)97km)為蘭新線著名的百里風(fēng)區(qū)。1.3.2工程地質(zhì)、水文1）主要地層巖性：沿線出露地層主要有新生界、中生界。新生界遍布全線，以第四系沖積、洪積及湖積的松散地層為主，分布大量的第三系成巖地層。中生界的侏羅系、三疊系碎屑沉積巖均有出露。哈密盆地第四第地層厚度大于60m，其它地段第四系厚度一般小于5m，下伏第三紀(jì)砂巖、泥巖、礫巖。2）地質(zhì)構(gòu)造：本段哈密坳陷構(gòu)造單元。無(wú)影響工程建設(shè)的地質(zhì)構(gòu)造。3）水文地質(zhì)：沿線水文地質(zhì)條件相對(duì)簡(jiǎn)單，主要分為地表水和地下水，地下水主要有第四系孔隙潛水、承壓水和基巖裂隙水三種類型。地表水：沿線地表水主要為白楊河及其它季節(jié)河流。河流地表水質(zhì)較好，對(duì)圬工無(wú)侵蝕。地下水：第四系孔隙潛水、第四系承壓水、基巖裂水。第四系孔隙水潛水一般對(duì)混凝土具硫酸鹽侵蝕性。沿線承壓水水質(zhì)較好，對(duì)圬工無(wú)侵蝕性?；鶐r裂隙水水質(zhì)一般較差，一般對(duì)混凝土具化學(xué)、氯鹽侵蝕性。1.3.3氣候、氣象本梁場(chǎng)所在地區(qū)屬中溫帶干旱大陸性氣候區(qū)，以氣候干燥，降雨量小，冰凍期長(zhǎng)，晝夜溫差變化較大，春、秋多風(fēng)，夏季短促而炎熱，冬季漫長(zhǎng)且嚴(yán)寒為其主要特征。年平均氣溫10.6℃，最高44.7℃，最低-31.3℃；最熱月平均27.1℃，最冷月平均-11.7℃;年平均降水量33.5mm，最大33.5mm，最小0mm；月最大36.3mm，日最大44.2mm3人員及設(shè)備情況3.1徐變變形觀測(cè)人員組織機(jī)構(gòu)沉降觀測(cè)人員及持證情況見(jiàn)表3.1.1、表3.1.2表3.1.1序號(hào)姓名崗位備注所屬單位1任學(xué)云隊(duì)長(zhǎng)沉降觀測(cè)小組中鐵四局2李進(jìn)龍觀測(cè)員3張吉榮資料員4黎文斌前視員5王亮后視員表3.1.2序號(hào)姓名性別出生年月職稱專業(yè)證件名稱發(fā)證機(jī)關(guān)發(fā)證日期證件編號(hào)所屬單位1任學(xué)云男1987.5助理工程師工程測(cè)量測(cè)量工證職業(yè)技能鑒定中心2003.12中鐵四局2李進(jìn)龍男1987.4助理工程師工程測(cè)量測(cè)量工證職業(yè)技能鑒定中心2008.73張吉榮男1988.7測(cè)量員工程測(cè)量4黎文斌男1987.9測(cè)量員工程測(cè)量5王亮男1980.1測(cè)量員工程測(cè)量3.2觀測(cè)使用儀器徐變變形觀測(cè)儀器臺(tái)賬及鑒定情況見(jiàn)表3.2.1、表3.2.2表3.2.序號(hào)儀器型號(hào)規(guī)格標(biāo)稱精度生產(chǎn)廠家數(shù)量所屬單位1電子水準(zhǔn)儀DiNi(0.3)DS0.3天寶一套中鐵四局2銦瓦條碼尺3m合格天寶一對(duì)表3.2.2序號(hào)計(jì)量器具編號(hào)計(jì)量器具名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量檢定/校準(zhǔn)時(shí)間（年月日）檢定/校準(zhǔn)結(jié)果檢定/校準(zhǔn)周期(月)到期時(shí)間（年月日）檢定/校準(zhǔn)單位使用狀態(tài)使用/存放狀態(tài)所屬單位1730081電子水準(zhǔn)儀DiNi(0.3)12012.9合格122013.9新疆維吾爾自治區(qū)鑒定中心正常良好中鐵四局2銦瓦水準(zhǔn)標(biāo)尺3米22012.9合格122013.9新疆維吾爾自治區(qū)鑒定中心正常良好4觀測(cè)標(biāo)及工作基點(diǎn)布設(shè)情況4.1觀測(cè)標(biāo)及工作基點(diǎn)的構(gòu)造觀測(cè)標(biāo)與工作基點(diǎn)標(biāo)志均由鋼筋桿及不銹鋼標(biāo)志構(gòu)成，工作基點(diǎn)標(biāo)石采用現(xiàn)澆混泥土，埋深為1.4m，滿足規(guī)范要求。如下圖：圖6.2.1承臺(tái)觀測(cè)標(biāo)設(shè)置圖6.2.2墩身觀測(cè)標(biāo)設(shè)置工作基點(diǎn)標(biāo)石示意圖4.2觀測(cè)標(biāo)及工作基點(diǎn)的布設(shè)觀測(cè)標(biāo)鋼筋頭為半球形，高出埋設(shè)表面5mm，表面做好防銹處理。工作基點(diǎn)：線路左右兩側(cè)交叉埋設(shè)，間隔約400米埋設(shè)一個(gè)。4.3觀測(cè)標(biāo)及工作基點(diǎn)的