汽車維修理論試題題庫一、選擇題1.>下列選項中屬于企業(yè)文化功能的是()。A、整合功能B、技術(shù)培訓(xùn)功能C、科學(xué)研究功能D、社交功能2.>職業(yè)道德與人的事業(yè)的關(guān)系是()。A、職業(yè)道德是人成功的充分條件B、沒有職業(yè)道德的人不會獲得成功C、事業(yè)成功的人往往具有較高的職業(yè)道德D、缺乏職業(yè)道德的人往往也有可能獲得成功3.>在商業(yè)活動中，不符合待人熱情要求的是()。A、嚴(yán)肅待客，不卑不亢B、主動服務(wù)，細致周到C、微笑大方，不厭其煩D、親切友好，賓至如歸4.>對待職業(yè)和崗位，()并不是愛崗敬業(yè)所要求的。A、樹立職業(yè)理想B、干一行愛一行專一行C、遵守企業(yè)的規(guī)章制度D、一職定終身，不改行5.>下列關(guān)于誠實守信的認(rèn)識和判斷中，正確的選項是()。A、一貫地誠實守信是不明智的行為B、誠實守信是維持市場經(jīng)濟秩序的基本法則C、是否誠實守信要視具體對象而定D、追求利益最大化原則高于誠實首信6.>《勞動法》中權(quán)力和義務(wù)的關(guān)系是()。A、相輔相成的B、互為條件的C、相互統(tǒng)一的D、相輔相成的、互為條件的、相互統(tǒng)一的都對7.>合同內(nèi)容由()約定。A、代理人B、當(dāng)事人C、合同建議的提出者D、旁觀者8.>臺虎鉗的絲杠、螺母及其他活動表面()，并保持清潔。A、要隨用隨加潤滑油B、要經(jīng)常加潤滑油C、不用加潤滑油D、不準(zhǔn)加潤滑油9.>樣沖可作為劃線的()。A、繪畫工具B、基準(zhǔn)工具C、輔助工具D、測量工具10.>鏨子一般用()制成。A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼B、優(yōu)質(zhì)碳素工具鋼C、優(yōu)質(zhì)合金結(jié)構(gòu)鋼D、優(yōu)質(zhì)合金工具鋼11.>一般用絞刀絞孔時()。A、不準(zhǔn)加切削液B、少量加切削液C、要不斷地加切削液D、不要求加切削液12.>下列刮刀中屬于曲面刮刀的是()。A、手握刮刀B、挺刮刀C、鉤頭刮刀D、蛇頭刮刀13.>用來制作鑄件的鋁合金稱為()。A、鍛鋁合金B(yǎng)、硬鋁合金C、形變鋁合金D、鑄造鋁合金14.>下列工業(yè)純銅編號中其純度最小的是()。A、T1B、T2C、T3D、H6815.>柴油的低溫起動性、工作可靠性、燃料經(jīng)濟性均與柴油的()有關(guān)。A、黏性B、蒸發(fā)性C、發(fā)火性D、安定性16.>圖樣上用()線型表示軸線或?qū)ΨQ中心線。A、細實線B、粗實線C、細點畫線D、虛線17.>不裝訂的圖樣()畫出邊框。A、不需B、可以C、必須D、不一定18.>三視圖投影規(guī)律“長對正、高平齊、寬相等”中的“寬相等”指的是()。A、主視圖與俯視圖B、主視圖與左視圖C、俯視圖與左視圖D、左視圖與右視圖19.>形狀公差是指零件的實際形狀相對于零件的()所允許的變動量。A、理想位置B、理想形狀C、極限形狀D、極限位置20.>當(dāng)對位置公差進行標(biāo)注時其基準(zhǔn)字母的方向必須()填寫。A、與基準(zhǔn)代號的方向一致B、水平C、垂直D、傾斜21.>用萬用表的歐姆檔來測試二極管的正、反向電阻，下列選項表明為正常二極管的是(A、反向電阻很小B、正向電阻很小)。C、正、反向電阻均為無窮大D、正向電阻是幾十到幾百歐，反向電阻大于200KΩ22.>在液壓傳動過程中，其工作容積()。A、密封但大小不能變化B、密封且不斷變化C、不密封不變化D、不密封但須大小要變化23.>下列選項為液壓傳動缺點的是()。A、不便于過載保護B、傳動效率低C、潤滑條件差D、不易實現(xiàn)無級調(diào)速24.>高寒地區(qū)冬季使用的清洗機是()。A、門式清洗機B、盤式清洗機C、常溫高壓清洗機D、熱水清洗機25.>對于活塞往復(fù)式四沖程發(fā)動機，完成一個工作循環(huán)曲軸轉(zhuǎn)動()圈。A、1/2B、1C、2D、426.>()是用來打開或封閉氣道的。A、氣門B、氣門導(dǎo)管C、氣門座D、氣門彈簧27.>通常汽車傳動系動力最后經(jīng)過()傳遞給驅(qū)動輪。A、離合器B、變速器C、主減速器D、半軸28.>離合器的從動部分不包括()。A、從動盤B、變速器輸入軸C、離合器輸出軸D、飛輪29.>變速器上的()是用于防止自動脫檔。A、變速桿B、撥叉C、自鎖裝置D、撥叉軸30.>采用()時，車橋都是斷開式的。A、獨立懸架B、非獨立懸架C、單級主減速器D、雙級主減速器31.>當(dāng)發(fā)電機過載時，蓄電池和發(fā)電機()向用電設(shè)備供電。A、同時B、都不C、兩者之一D、同時、都不、兩者之一都不對32.>電子調(diào)節(jié)器都是根據(jù)發(fā)電機端電壓的變化，使()及時地導(dǎo)通或截止，進一步控制大功率三極管飽和和截止，使發(fā)電機端電壓不變。A、二極管B、穩(wěn)壓管C、電阻器D、電容器33.>電喇叭上共鳴片、膜片、銜鐵及()剛性連為一體。A、上鐵心B、下鐵心C、彈簧D、按鈕34.>雙速刮水器的控制開關(guān)在()位置時電動機轉(zhuǎn)速升高。A、“0”檔B、“Ⅰ”檔C、“Ⅱ”檔D、任何檔位35.>()的作用是將傳感器輸入的信號去除雜波，把正弦波轉(zhuǎn)變?yōu)榫匦尾ê笤俎D(zhuǎn)換為輸入電平。A、A/D轉(zhuǎn)換器B、輸入回路C、微型計算機D、執(zhí)行器36.>若在火場時衣服著火了，不正確的選項是()。A、盡快脫掉衣帽B、就地倒下打滾C、快跑D、將衣服撕碎扔掉37.>全面質(zhì)量管理的主要特點是突出一個()。A、質(zhì)量B、管理C、“全”D、質(zhì)量管理38.>對全面質(zhì)量管理方法的特點描述恰當(dāng)?shù)氖?)。A、單一性B、機械性C、多樣性D、專一性39.>汽車一級維護工藝過程是進廠、()、竣工檢驗、出廠等。A、填工單B、上工作臺C、作預(yù)算D、作業(yè)40.>發(fā)動機一級維護作業(yè)的內(nèi)容主要有更換發(fā)動機機油和()、補充冷卻液、維護或更換空氣濾清器濾芯、清潔火花塞、維護燃料系統(tǒng)、維護點火系統(tǒng)等。A、機油濾清器B、制動液C、冷卻液D、高壓線41.>更換發(fā)動機潤滑油時，技術(shù)要求是潤滑油量應(yīng)位于油標(biāo)尺()。A、上刻線與下刻線之間B、下刻線以下C、上刻線以上D、任意位置均可42.>一級維護竣工檢驗技術(shù)要求中:轉(zhuǎn)向器、變速器、驅(qū)動橋的潤滑油面，應(yīng)在檢視口下沿()處，通風(fēng)孔應(yīng)暢通；變速器、減速器的凸緣螺母緊固可靠。A、15～25mmB、0～25mmC、0～15mmD、20mm43.>國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7631.3-1995《內(nèi)燃機油分類》規(guī)定了汽車用內(nèi)燃機機油按特性和使用場合分為：()。A、汽油機油：SC、SD、SE、SF、SG和SH等柴油機油：CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4等B、汽油機油：CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4等柴油機油：SC、SD、SE、SF、SG和SH等C、汽油機油：5W/20、10W/30、15W/40、30和40等牌號柴油機油：5W/30、5W/40、10W/40、15W/40、20W/40、30、40和50等牌號D、汽油機油：5W/30、5W/40、10W/40、15W/40、20W/40、30、40和50等牌號柴油機油：5W/20、10W/30、15W/40、30和40等牌號44.>更換冷卻液后，蓋好加液蓋，使發(fā)動機運轉(zhuǎn)到正常溫度后，停機熄火冷卻至室溫觀察冷卻液液面高度，視情況添加冷卻液，直到()時，儲液罐沒有空氣出現(xiàn)為宜。A、發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)B、發(fā)動機熄火C、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)D、冷卻至室溫45.>曲柄連桿機構(gòu)在作功行程承受燃燒氣體產(chǎn)生的膨脹壓力，通過連桿使活塞的()變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，向外輸出動力。A、旋轉(zhuǎn)運動B、曲線運動C、勻速運動D、直線運動46.>在發(fā)動機中，()用來密封氣道。A、凸輪B、挺柱C、推桿D、氣門47.>化油器式汽油機的可燃混合汽形成裝置是()。A、噴油器B、輸油泵C、化油器D、汽油泵48.>膜片式汽油泵主要由泵體、進油閥、出油閥、()和驅(qū)動機構(gòu)等組成。A、油管接頭B、外搖臂C、油量調(diào)節(jié)機構(gòu)D、膜片總成49.>()用來改變冷卻水的循環(huán)路線及流量，自動調(diào)節(jié)冷卻水溫度。A、水泵B、風(fēng)扇C、散熱器D、節(jié)溫器50.>柴油機燃料供給裝置由柴油箱，輸油泵，低、高壓油路，噴油泵、()、回油管等組成。A、進油管B、噴油管C、噴油器D、濾清器51.>汽車進行二級維護時，依據(jù)檢測結(jié)果及汽車實際技術(shù)狀況進行故障診斷，從而確定()，附加作業(yè)項目確定后與基本作業(yè)項目一并進行二級維護作業(yè)。A、技術(shù)狀況B、工時內(nèi)容C、檢驗內(nèi)容D、附加作業(yè)項目52.>緊固發(fā)動機氣缸蓋螺栓時要求自中間向兩端交叉()擰緊力矩。A、隨意B、盡可能C、均勻擰緊到規(guī)定的D、均勻擰緊到53.>下列對于發(fā)動機總成的拆裝要領(lǐng)敘述正確的是()。A、拆下蓄電池的正極線及所有電線接頭，并依次做好記號B、放掉油底殼內(nèi)的潤滑油，并關(guān)閉油箱開關(guān)C、拆下發(fā)動機罩后圍、散熱器等D、將發(fā)動機平穩(wěn)抬出54.>裝復(fù)水泵時，水封環(huán)要放正。放好水封總成后，將水泵葉輪方孔對準(zhǔn)()裝入水泵。A、水泵軸扁方B、水泵蓋襯墊C、水泵蓋D、水泵殼55.>良好的節(jié)溫器在水溫為()時，閥門開始開啟。A、60～68℃B、60～72℃C、68～72℃D、80～85℃56.>用洗油清洗膜片式汽油泵各部零件時，應(yīng)()，重點清洗進、出油閥，油閥座，清除膛壁及膜片上的沉積物。A、先前再后B、先后再前C、先里后外D、先外后里57.>化油器式發(fā)動機在進行怠速裝置調(diào)整時，發(fā)動機的水溫應(yīng)在70～80℃，阻風(fēng)門應(yīng)()，配氣相位、點火系工作正常，化油器的進氣歧管接頭處無漏氣現(xiàn)象。A、打開30%B、半開C、打開60%D、全開58.>在拆卸發(fā)動機氣門舊座圈時，應(yīng)用()或撬棒將舊的氣門座圈取出。拆卸后，清理氣門座孔，將積炭清除干凈。A、一字螺絲刀B、十字螺絲刀C、尖嘴鉗子D、專用拉器59.>在用塞尺測量曲軸軸向間隙時，應(yīng)將塞尺在()與止推墊片之間進行測量。A、曲柄軸B、曲柄臂C、軸頸D、連桿60.>下列()是汽車底盤一級維護作業(yè)內(nèi)容。A、檢查轉(zhuǎn)向角B、檢查變速器潤滑油質(zhì)量C、檢查備胎D、檢查減振器性能61.>汽車常用潤滑脂的品種有鈣基潤滑脂、鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、極壓復(fù)合鋰基潤滑脂和()等。A、石墨鈣基潤滑脂B、鋅基潤滑脂C、鉀基潤滑脂D、鋅鈣基潤滑脂62.>根據(jù)制動液的組成和特性，一般分為醇型、醇醚型、()、礦油型和硅油型5種。A、酒精型B、脂型C、酚型D、醛型63.>調(diào)整空氣壓縮機皮帶方法是：松開空氣壓縮機底座支架上的3個螺栓，()調(diào)整皮帶的松緊。順時針擰動調(diào)整螺栓皮帶變緊，反之皮帶變松。A、用撬棍撬動空氣壓縮機B、用力推動空氣壓縮機C、擰動發(fā)電機調(diào)整螺栓D、擰動調(diào)整螺栓64.>排放液壓制動管路內(nèi)的空氣方法是：一人在駕駛室內(nèi)連續(xù)踩動制動踏板，()，此時車下另一人擰松放氣閥使管路中的空氣和制動液一同排出，當(dāng)踏板位置降低時，立即擰緊放氣閥，如此反復(fù)多次，直到管內(nèi)沒有氣泡排出為止。A、使踏板位置升高并保持踩下踏板不動B、在連續(xù)踩踏的過程中C、使踏板位置最低并保持踩下踏板不動D、使踏板位置升高放松踏板65.>對于水平放置的兩軸式變速器，當(dāng)?shù)箼n惰輪()移時，同時與倒檔主、從動齒輪嚙合，則掛上倒檔。A、向上B、向下C、往前D、向后66.>在懸架伸張行程中即車橋和車架相互遠離時，減振器阻尼力較大，用()迅速減振。A、減振器B、差速器C、彈性元件D、導(dǎo)向裝置67.>離合器分離杠桿內(nèi)端面與分離軸承的間隙是靠改變()進行調(diào)整。A、踏板高度B、分泵推桿的長度C、軸承的厚度D、調(diào)整螺母位置68.>底盤二級維護作業(yè)內(nèi)容包括檢查緊固變速器()軸凸緣螺母。A、第一B、第二C、中間D、倒檔69.>對于輪胎換位的操作要點說法不正確的是()。A、輪胎不論采用哪一種方法進行換位，都不會影響到輪胎的使用壽命B、換位后輪胎應(yīng)按新的位置規(guī)定值充氣C、做好標(biāo)記或記錄，以便以后換位方便D、翻新胎、有損傷的輪胎或磨損比較嚴(yán)重的輪胎不得裝作前輪70.>離合器在拆裝時，應(yīng)在離合器蓋與壓盤間、平衡片與壓盤間、離合器蓋與()間做裝配記號。A、飛輪B、變速器輸入軸C、從動盤D、曲軸71.>制動器在拆裝時，應(yīng)注意保持()摩擦襯片的清潔，不要沾油污。A、制動器主動盤B、制動鼓C、制動蹄D、制動器從動盤72.>轉(zhuǎn)向橋主要的功用是承受地面和車架之間的垂直載荷、縱向力和橫向力，并保證()作正確的運動。A、驅(qū)動輪B、皮帶輪C、后輪D、轉(zhuǎn)向輪73.>更換鋼板彈簧時，要求左右鋼板彈簧片的總數(shù)應(yīng)()。A、相等B、成一倍C、成二倍D、成三倍74.>左右鋼板彈簧片的總厚度差應(yīng)不大于()mm，弧高差應(yīng)不大于10mm。A、3.0B、4.0C、5.0D、6.075.>更換轉(zhuǎn)向節(jié)時，應(yīng)先拆()。A、減振器支架B、轉(zhuǎn)向節(jié)U形螺栓螺母C、橫拉桿總成D、制動軟管及制動底板總成76.>當(dāng)減振器的防塵罩及貯油缸破裂時，應(yīng)予以()。A、焊修B、校正C、更換D、鈑金77.>更換減振器時，必須讓彈簧()松弛，然后取下。A、迅速B、中速C、慢慢D、分次78.>在診斷排除汽油發(fā)動機油路故障時，一般采用()、逐段檢查、逐漸縮小范圍的方法。A、由前到后B、由中間到兩邊C、先外后內(nèi)D、由繁到簡79.>發(fā)動機發(fā)生下列()現(xiàn)象，可能是混合氣過稀的故障現(xiàn)象。A、發(fā)動機抖動B、發(fā)動機無法起動C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高D、排氣歧管冒黑煙80.>下列()不是造成混合氣過稀的故障原因。A、汽油濾清器濾芯堵塞B、汽油泵進出油閥不密封C、阻風(fēng)門關(guān)閉過緊D、部分油路堵塞81.>下列對于混合氣過濃故障的現(xiàn)象敘述正確的是()。A、消聲器沒有放炮聲B、火花塞裙部干燥C、排氣歧管冒白煙D、排氣歧管冒黑煙82.>下列對于混合氣過濃故障的原因敘述不正確的是()。A、主空氣量孔堵塞B、浮子室油面過低C、加速閥壓緊彈簧折斷D、空氣濾清器嚴(yán)重堵塞83.>下列()不是發(fā)動機怠速不良故障的現(xiàn)象。A、發(fā)動機怠速時熄火B(yǎng)、加速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升緩慢C、發(fā)動機加速時轉(zhuǎn)速不穩(wěn)D、帶速時有強烈振動84.>下列對于發(fā)動機怠速不良的故障原因敘述正確的可能是()。A、節(jié)氣門關(guān)閉過嚴(yán)B、怠速油路供油過多C、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)D、氣門軸過緊85.>X431解碼器觸摸屏應(yīng)用()書寫。A、沾水筆B、圓珠筆C、鉛筆D、專用的手寫筆86.>發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)具有()。A、結(jié)構(gòu)簡單B、良好的燃油經(jīng)濟性C、維修方便D、發(fā)動機的動力性差87.>噴油器就車斷油檢查方法是：拔下某缸()，發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)立即下降，這表明該噴油器工作正常。A、噴油器B、噴油器線束插頭C、高壓線D、低壓線88.>汽車電路故障的診斷方法中，對于高壓試火法敘述正確的是()。A、高壓線的線頭對準(zhǔn)缸體距離3～4mm進行試火B(yǎng)、高壓線的線頭對準(zhǔn)缸體距離3～6mm進行試火C、高壓線的線頭對準(zhǔn)缸體距離4～8mm進行試火D、高壓線的線頭對準(zhǔn)缸體距離6～8mm進行試火89.>發(fā)動機點火過早現(xiàn)象是發(fā)動機()。A、起動阻力大B、化油器回火C、單缸不工作D、溫度容易升高90.>下列對于發(fā)動機點火錯亂故障的診斷與排除方法敘述正確的是()。A、搖轉(zhuǎn)曲軸，使第一缸處于排氣終了位置并對準(zhǔn)正時標(biāo)記B、檢查分電器觸點間隙C、檢查高壓分線排列順序與該發(fā)動機做功順序是否一致D、檢查蓄電池電量91.>下列()不是點火初級電斷路的故障原因之一。A、蓄電池存電嚴(yán)重不足B、蓄電池樁柱接線松動C、蓄電池至分電器觸點之間連接正常D、分火頭至火花塞短路92.>下列對于點火次級電路斷路的故障原因敘述不正確的是()。A、分火頭漏電B、高壓線短路C、高壓線斷路D、分電器中心炭極脫落93.>當(dāng)存在發(fā)動機單缸不工作故障時，發(fā)動機怠速()。A、平穩(wěn)但是低于規(guī)定值B、不平穩(wěn)且高于規(guī)定值C、不平穩(wěn)易熄火D、平穩(wěn)符合規(guī)定值94.>下列()不是發(fā)動機單缸不工作的故障原因。A、個別缸高壓分線脫落B、個別火花塞工作不良C、分電器蓋竄電D、分電器斷電觸點間隙過小95.>汽車載重行駛時，如果汽車出現(xiàn)動力不足，伴有離合器磨擦片產(chǎn)生的焦臭味，此現(xiàn)象可能是()。A、離合器分離不徹底B、離合器摩擦片上有異物C、離合器摩擦片斷裂D、離合器打滑96.>若屬于新?lián)Q摩擦片過厚造成的分離不徹底故障時，可在()間增加適當(dāng)厚度的墊片予以調(diào)整。A、從動盤與中間壓盤B、離合器蓋與中間壓盤C、主動盤與從動盤D、離合器蓋與飛輪97.>發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，掛上低速檔時，慢慢地放松離合器踏板，若車身有明顯的抖振，并伴有撞擊，即是()。A、離合器分離不徹底B、離合器發(fā)抖C、離合器打滑D、摩擦片燒蝕98.>當(dāng)膜片式離合器的膜片彈簧的()不在同一平面內(nèi)時，會造成離合器發(fā)抖。A、分離指B、外端C、中部D、整體99.>如果由于飛輪后平面與曲軸()不垂直而造成的換檔困難故障，應(yīng)予修整。A、垂線B、端面徑向線C、中心線D、軸截面100.>氣壓式制動裝置中，全部制動轂發(fā)熱時處理方法是踏下制動踏板后急速抬起，若制動燈不滅，有可能是()不能排氣，應(yīng)檢測自由行程是否過小及控制閥的工作性能。A、換向閥B、電磁閥C、通氣孔D、排氣閥101.>汽車直線行駛時，()有異響是輪轂異響的故障現(xiàn)象之一。A、車輪B、車橋C、車架D、車身102.>汽車輪轂軸承與()配合處磨損嚴(yán)重是輪轂異響故障的原因之一。A、半軸套管B、半軸軸承C、后橋D、前橋103.>汽車在行駛過程中，如果個別車輪的制動作用不能立即完全解除，能造成制動轂()。A、過早磨損B、擺動C、降溫D、表面軟化104.>安裝火花塞時，通常采用()。A、火花塞套筒一次擰緊B、火花塞套筒分次擰緊C、先慢慢用手?jǐn)Q上幾圈，然后再用火花塞套筒擰緊D、用手?jǐn)Q緊105.>檢查分電器觸點間隙時，要求觸點單片厚度不小于()mm。A、0.45B、0.50C、0.35D、0.40106.>清潔發(fā)電機前，應(yīng)拆下()上的硅整流組合件的保護罩，拆下固定在硅整流組合件上的定子線圈的三個接線頭固定螺栓，將發(fā)電機的定子線路與硅整流組合件線路分離。A、前端蓋B、后端蓋C、帶輪D、軸承蓋107.>啟動發(fā)動機時，接通點火開關(guān)至起動檔，如發(fā)出的“嗒、嗒”的響聲，則可能是()。A、點火開關(guān)損壞B、起動繼電器觸點燒蝕C、起動機離合器打滑D、電磁開關(guān)吸合不實108.>發(fā)電機觸點式調(diào)節(jié)器()觸點燒結(jié)，可能造成調(diào)節(jié)器調(diào)整充電電流過高。A、低速B、中速C、高速D、超速109.>發(fā)電機不發(fā)電故障可能是()。A、風(fēng)扇損壞B、風(fēng)扇V帶是否裝反C、發(fā)電機V帶損壞D、風(fēng)扇葉片損壞110.>前照燈不亮故障的處理方法是：首先檢查燈泡良好，然后從()開始順著線路做有無電壓的導(dǎo)通檢查。A、起動機B、高壓線圈C、電源D、分電器111.>關(guān)于創(chuàng)新的正確論述是()。A、不墨守成規(guī)，但也不可標(biāo)新立異B、企業(yè)經(jīng)不起折騰，大膽地闖早晚兒會出問題C、創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的動力D、創(chuàng)新需要靈感，但不需要情感112.>合同轉(zhuǎn)讓與合同變更的區(qū)別是()。A、合同轉(zhuǎn)讓是合同的內(nèi)容發(fā)生了變化B、合同轉(zhuǎn)讓是合同的主體發(fā)生了變更C、合同變更是合同的內(nèi)容發(fā)生了實質(zhì)變化D、合同變更是合同主體發(fā)生了變更113.>游標(biāo)卡尺上游標(biāo)的刻線數(shù)越多則游標(biāo)的()。A、結(jié)構(gòu)越小B、長度越短C、分度值越大D、讀數(shù)精度越高114.>用游標(biāo)卡尺測量工件外徑時，將活動量爪()，使兩量爪間距大于工件外徑，然后再慢慢移動游標(biāo)使兩量爪與工件接觸。A、向上移動B、向下移動C、向內(nèi)移動D、向外移動115.>千分尺調(diào)整零位時，必須使微分筒上的棱邊與固定套管上的“()”線垂合，同時要使微分筒上零線對準(zhǔn)固定套管上的縱刻線。A、0B、1C、2D、3116.>百分表的精度值為()mm。A、0.01B、0.02C、0.001D、0.002117.>我國工業(yè)純鋁的牌號是按其()來編制。A、密度B、熔點C、純度D、導(dǎo)電性118.>目前潤滑油的分類大多采用()分類法和性能分類法兩種。A、黏度B、安定性C、清凈分散性D、黏溫性能119.>螺紋代號后加“LH”表示()。A、粗牙螺紋B、細牙螺紋C、左旋螺紋D、右旋螺紋120.>繪圖時，尺寸線和尺寸界線所用的線型是()。A、細實線B、粗實線C、細點畫線D、虛線121.>A5圖紙幅面的寬度和長度是()。A、420×594B、297×420C、210×297D、148×210122.>國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定共有()個標(biāo)準(zhǔn)公差等級。A、15B、20C、28D、30123.>表面粗糙度屬于()。A、宏觀形狀誤差B、微觀形狀誤差C、中間形狀誤差D、位置誤差124.>下列選項中能把其它形式的能轉(zhuǎn)換為電能的是()。A、電動機B、發(fā)電機C、開關(guān)D、繼電器125.>常用來作永久磁鐵的磁性材料是()。A、軟磁材料B、硬磁材料C、矩磁材料D、順磁材料126.>當(dāng)線圈中磁場減弱時，產(chǎn)生感應(yīng)電流的磁通()。A、與原磁通的方向相反B、與原磁通的方向相同C、與原磁通的方向無關(guān)D、方向不能確定127.>不屬于單向交流電路負(fù)載元件的是()。A、電阻B、電感C、電容D、電池128.>從三相繞組的中性點引出的連線稱為()。A、相線B、火線C、中線D、端線129.>PN結(jié)具有單向?qū)щ娦?，?dāng)P區(qū)接電源的正極，N區(qū)接電源的負(fù)極，叫做()。A、正向偏置B、反向偏置C、對中D、非偏置130.>在液壓傳動的基本回路中，平衡閥是由()組成的復(fù)合閥。A、減壓閥和溢流閥B、單向閥和溢流閥C、單向閥和順序閥D、節(jié)流閥和順序閥131.>輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動平衡檢查,用()檢查。A、靜平衡檢測儀B、動平衡檢測儀C、扒胎機D、測功機132.>1988年頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)中汽車型號由()部分構(gòu)成。A、2B、3C、4D、5133.>前懸是汽車最前端至()中心線的距離。A、前軸B、后軸C、傳動軸D、后輪134.>排氣消聲器屬于()。A、點火系B、冷卻系C、起動系D、供給系135.>四沖程發(fā)動機凸輪軸正時齒輪齒數(shù)是曲軸正時齒輪的()倍。A、1B、2C、3D、4136.>汽油泵屬于()。A、汽油供給裝置B、可燃混合氣供給裝置C、混合氣形成裝置D、空氣供給裝置137.>符號4×2表示汽車共有四個車輪，()個是驅(qū)動輪。A、1B、2C、3D、4138.>駕駛員可以通過操縱離合器的()使離合器分離，而后再使其柔和地接合。A、分離彈簧B、分離軸承C、操縱機構(gòu)D、變速器139.>下列選項中可以承擔(dān)整車大部分載重的是()。A、離合器B、變速器C、萬向傳動裝置D、驅(qū)動橋140.>前輪定位包括()、主銷內(nèi)傾、車輪外傾和前輪前束4個參數(shù)。A、主銷前傾B、主銷后傾C、主銷外傾D、主銷左傾141.>()轉(zhuǎn)向器主要由殼體、轉(zhuǎn)向螺桿、搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母等組成。A、循環(huán)球式B、齒輪－齒條式C、蝸桿指銷式D、雙指銷式142.>()制動器可以在行車制動裝置失效后應(yīng)急制動。A、平衡式B、非平衡式C、行車D、駐車143.>汽車蓄電池與發(fā)電機并聯(lián)，同屬于汽車的()。A、高壓電源B、低壓電源C、用電設(shè)備D、高壓電源、低壓電源、用電設(shè)備都不對144.>微型計算機的組成不包括()。A、CPUB、I/OC、A/D轉(zhuǎn)換器D、存儲器145.>當(dāng)步進電動機的定子與轉(zhuǎn)子的異性磁極對正時，轉(zhuǎn)子呈()狀態(tài)。A、靜止B、轉(zhuǎn)動C、波動D、靜止、轉(zhuǎn)動、波動都對146.>有關(guān)鏨削敘述正確的是()。A、不需戴任何眼鏡B、不得鏨削淬火的工件C、鏨子頭部需要淬火D、一般情況使用高速鋼材做鏨子147.>全面質(zhì)量管理的基本工作方法中()階段指的是處理總結(jié)階段。A、AB、CC、DD、P148.>《汽車運輸業(yè)汽車技術(shù)管理規(guī)定》將汽車維護分為日常維護、一級維護、()三級。A、發(fā)動機二級維護B、更換潤滑油維護C、二級維護D、輪胎維護149.>汽車一級維護工藝過程是進廠、()、竣工檢驗、出廠等。A、更換機油B、更換冷卻液C、作業(yè)D、作預(yù)算150.>汽車行駛7500～8000km應(yīng)對空氣濾清器進行()。A、更換B、維護C、檢查D、沖洗151.>更換發(fā)動機潤滑油技術(shù)要求是潤滑油量應(yīng)位于油標(biāo)尺()。A、上刻線以上或下刻線以下B、上刻線與下刻線之間C、上刻線以上D、任意位置即可152.>一級維護竣工檢驗技術(shù)要求中:轉(zhuǎn)向臂、轉(zhuǎn)向拉桿、制動操縱機構(gòu)工作可靠，鎖銷()，轉(zhuǎn)向桿球頭、轉(zhuǎn)向傳動十字軸承、傳動軸十字軸承()。A、可有可無間隙可大些B、齊全有效無松曠C、無須檢查緊固D、緊固無裂紋153.>更換發(fā)動機機油后，應(yīng)()。A、起動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)1分鐘，停機30min后，用油標(biāo)尺檢查油面是否在2/4～4／4之間，不足時應(yīng)補加。最后蓋好加機油口蓋B、起動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，停機30min后，用油標(biāo)尺檢查油面是否在2/4～4／4之間，不足時應(yīng)補加。最后蓋好加機油口蓋C、起動發(fā)動機，怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，停機后，用油標(biāo)尺檢查油面是否在2/4～4／4之間，不足時應(yīng)補加。最后蓋好加機油口蓋D、用油標(biāo)尺檢查油面是否在2/4～4／4之間，不足時應(yīng)補加。最后蓋好加機油口蓋154.>曲柄連桿機構(gòu)由機體組、活塞連桿組、()三部分組成。A、汽缸體B、曲軸組C、曲軸飛輪組D、飛輪組155.>配氣機構(gòu)按其功用不同可分為氣門組和()兩部分。A、凸輪軸B、氣門驅(qū)動機構(gòu)C、搖臂軸D、氣門挺桿156.>汽車發(fā)動機潤滑油工作情況檢查裝置有()、機油溫度表、機油標(biāo)尺和油壓過低警告燈等。A、機油壓力表B、電流表C、氣壓表D、油箱油量表157.>柴油發(fā)動機的噴油泵開始壓油到上止點為止的曲軸轉(zhuǎn)角稱為()。A、點火提前角B、進氣門開啟提前角C、噴油提前角D、排氣門開啟提前角158.>以下不屬于發(fā)動機二級維護內(nèi)容是()。A、按規(guī)定次序和扭矩校緊缸蓋螺栓B、檢查發(fā)動機支架的連接及損壞情況C、更換氣門油封D、檢查、緊固、調(diào)整散熱器及百葉窗159.>緊固發(fā)動機主軸承和連桿軸承螺栓時，其擰緊力矩應(yīng)()。A、均勻擰緊B、兩端向中間交叉擰緊C、中間向兩端對稱擰緊D、符合規(guī)定160.>下列對于更換曲軸后油封的拆卸敘述正確的是()。A、對整體式油封要從曲軸端部四周輕敲油封B、用螺絲刀將油封取出C、對兩半式油封，則可以用旋具將其撬出D、拆下機油集濾器，放入工件盤161.>下列不屬于汽車底盤一級維護作業(yè)內(nèi)容的是()。A、檢查離合器片B、檢查轉(zhuǎn)向器C、檢查離合器自由行程D、檢查補足輪胎氣壓162.>在測量減速器齒輪嚙合間隙時，應(yīng)固定減速器主動齒輪，使其不能轉(zhuǎn)動，將百分表頭垂直接觸減速器()的齒側(cè)面，并往復(fù)轉(zhuǎn)動被動齒輪。A、主動齒輪B、被動齒輪C、錐齒輪D、殼體163.>汽車底盤一級維護要求各潤滑脂油嘴齊全有效，安裝位置正確，所有潤滑點()。A、均已潤滑B、部分潤滑C、無需潤滑D、清潔164.>按照國標(biāo)GB7631.1-87規(guī)定，汽車齒輪油按黏度為150000Mpa.s時的最高溫度和100℃時的運動黏度分成()個黏度牌號。A、五B、六C、七D、八165.>更換橋殼齒輪油時，應(yīng)啟動汽車行駛一段距離，使橋殼齒輪油升溫，在齒輪油處于()狀態(tài)時，擰下放油螺塞，放出齒輪油。A、冷B、溫?zé)酑、任意溫度D、常溫166.>根據(jù)制動液的組成和特性，一般分為5種類型，其中()和脂型統(tǒng)稱為合成型。A、醇醚型B、礦油型C、醇型D、硅油型167.>汽車轉(zhuǎn)向器一級維護的內(nèi)容主要有檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)的工作狀況和密封性，并()。A、加注機油B、檢查方向盤C、調(diào)整自由行程D、校緊各螺栓168.>當(dāng)車橋（或車輪）與車架間的相對速度過大時，為避免承受過大的沖擊載荷，要求()起主要作用衰減振動。A、導(dǎo)向裝置B、減速器C、差速器D、減振器169.>下列對于底盤二級維護作業(yè)的技術(shù)要求敘述不正確的是()。A、變速器的油質(zhì)和油面應(yīng)符合要求B、差速器齒輪損傷應(yīng)不超過齒高的1／3C、差速器齒輪損傷應(yīng)不超過齒高的1／5D、轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動量符合規(guī)定170.>各片鋼板彈簧的中心螺栓孔應(yīng)對正，且每片的橫向位移不得超過主片的()mm。A、1.5B、2.0C、2.5D、3.0171.>前軸上端面與轉(zhuǎn)向節(jié)之間的間隙調(diào)整合適后，應(yīng)()裝入楔形銷。A、從上往下B、從下往上C、從前往后D、從后往前172.>更換萬向傳動裝置時，油嘴的安裝方向應(yīng)便于加注潤滑脂。因此，油嘴必須朝向()一方。A、萬向節(jié)B、中間支撐C、傳動軸D、差速器173.>在診斷排除汽油發(fā)動機油路故障時，要根據(jù)發(fā)動機動力、()和聲響等情況，準(zhǔn)確的診斷出故障部位。A、速度B、煙度C、溫度D、磨損174.>下列()是混合氣過濃故障的現(xiàn)象。A、發(fā)動機怠速不穩(wěn)B、發(fā)動機無法起動C、排氣歧管冒黑煙D、加速時發(fā)動機易熄火175.>汽油泵泵油壓力過大可能是造成()的故障原因之一。A、混合氣過稀B、混合氣過濃C、發(fā)動機怠速不穩(wěn)D、發(fā)動機抖動176.>發(fā)動機怠速時熄火是()故障的現(xiàn)象。A、發(fā)動機怠速不良B、發(fā)動機加速不良C、發(fā)動機起動困難D、發(fā)動機無法起動177.>下列()不是發(fā)動機怠速不良故障的原因。A、節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)B、怠速空氣孔堵塞C、點火提前角調(diào)整不當(dāng)D、排氣歧管漏氣178.>X431解碼器觸摸屏應(yīng)用()書寫。A、用力B、鋼筆C、專用的手寫筆D、專用的手寫筆或手指179.>發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)具有()。A、良好的燃油經(jīng)濟性B、排氣污染嚴(yán)重C、發(fā)動機的動力性差D、維護簡單180.>如果發(fā)動機點火過早，那么在怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)動機有()現(xiàn)象發(fā)生。A、易熄火B(yǎng)、尖銳的刮碰聲C、摩擦聲D、間斷運轉(zhuǎn)181.>如果發(fā)動機溫度出現(xiàn)()現(xiàn)象則可能發(fā)動機點火過遲造成的。A、不易升高B、易升高C、不易降低D、易降低182.>下列對于發(fā)動機點火錯亂故障的診斷與排除方法敘述不正確的是()。A、搖轉(zhuǎn)曲軸，使第一缸處于排氣終了位置并對準(zhǔn)正時標(biāo)記B、檢查分電器是否有竄電現(xiàn)象C、檢查高壓分線排列順序與該發(fā)動機做功順序是否一致D、檢查分火頭是否有自轉(zhuǎn)現(xiàn)象183.>下列對于點火次級電路斷路的故障現(xiàn)象敘述正確的是()。A、發(fā)動機能起動，但速度上升緩慢B、發(fā)動機能起動，但高速時有強烈振動C、發(fā)動機不能起動D、打開點火開關(guān)，起動發(fā)動機，電流表動態(tài)不正常184.>下列()是發(fā)動機單缸不工作的故障原因之一。A、蓄電池樁柱接線松動B、個別火花塞工作不良C、分電器斷電觸點間隙過大D、分電器斷電觸點間隙過小185.>當(dāng)踩下離合器踏板，分離杠桿便帶動()克服壓緊彈簧的壓力后移而與飛輪分離，使離合器處于分離狀態(tài)。A、主動盤B、從動盤C、飛輪D、離合器蓋186.>離合器踏板自由行程()，是造成離合器打滑故障的原因之一。A、符合標(biāo)準(zhǔn)B、過大C、過小D、不斷改變187.>汽車起步時，強行掛檔后，在未抬離合器踏板的情況下，汽車出現(xiàn)()現(xiàn)象時，說明存在離合器分離不徹底故障A、抖動B、后移C、前移D、跑偏188.>手動變速器的同步器錐環(huán)卡在()上，會產(chǎn)生亂檔的故障。A、撥叉B、接合套C、錐面D、滾針軸承189.>手動變速器自動脫檔的故障原因可能是變速器軸、軸承嚴(yán)重磨損松曠或()。A、軸向間隙過大B、軸向間隙過小C、徑向間隙過大D、徑向間隙過小190.>汽車直線行駛時，個別車輪有異響是()的故障現(xiàn)象。A、車架異響B(tài)、車橋異響C、輪轂異響D、車身異響191.>裝有液壓制動裝置的汽車，行駛一定里程后，用手觸摸各制動鼓均感覺發(fā)熱，故障可能是由()引起的。A、制動主缸B、制動蹄片C、制動鼓D、制動踏板自由行程過大192.>汽車行駛時，()不是制動傳動裝置引起的有制動感覺的制動故障的原因。A、制動蹄摩擦片與制動鼓間隙過小B、制動盤擺動C、制動主缸皮碗發(fā)脹D、制動輪缸皮碗發(fā)脹、老化193.>下列對于盤式制動器機械故障引起的個別車輪不正常制動的故障原因敘述不正確的是()。A、制動盤擺動B、摩擦片表面有油污C、制動鉗變形D、主缸活塞移動不暢194.>電器元件在檢查清潔之前應(yīng)將點火開關(guān)()。A、打開B、關(guān)閉C、拆卸D、分解195.>起動汽油發(fā)動機后，如果點火正時符合技術(shù)要求，發(fā)動機由怠速突然加至最高速有()的爆震聲。A、嚴(yán)重而間斷B、嚴(yán)重而連續(xù)C、輕微而間斷D、輕微而連續(xù)196.>檢查分電器間隙時，要求觸點接觸面積不小于()。A、75%B、80%C、85%D、65%197.>檢查次級線圈電阻測量方法是用歐姆表測量點火線圈正極與()之間的電阻，其阻值為7～12Ω。A、高壓端B、低壓端C、前端D、后端198.>啟動發(fā)動機時，接通點火開關(guān)至()，如發(fā)出的“嗒、嗒”的響聲，則可能是電磁開關(guān)吸合不實。A、前進檔B、倒車檔C、起動檔D、停車檔199.>啟動發(fā)動機時，接通點火開關(guān)至起動檔，起動機不轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查起動機電磁開關(guān)保持線圈是否()，若有應(yīng)予以更換。A、擊穿B、銹蝕C、斷路D、搭鐵200.>診斷蓄電池自放電故障時，將線端與接線柱劃碰試火，若有火花，應(yīng)逐段檢查有關(guān)導(dǎo)線，找出()之處。A、斷路B、短路C、銹蝕D、斷裂201.>檢查前照燈不斷電故障的方法是從()開始到前照燈做線路的搭鐵檢查。A、電源B、前照燈C、儀表盤D、中間202.>各種職業(yè)道德往往采取簡潔明快的形式，對本職業(yè)人員提出具體的道德要求，以保證職業(yè)活動的順利開展，這體現(xiàn)了職業(yè)道德的()。A、穩(wěn)定性B、專業(yè)性C、具體性D、適用性203.>職業(yè)紀(jì)律是企業(yè)的行為規(guī)范，職業(yè)紀(jì)律具有()的特點。A、明確的規(guī)定性B、高度的強制性C、普適性D、自愿性204.>《合同法》規(guī)定。合同當(dāng)事人應(yīng)遵守的原則有()。A、平等原則B、自愿原則C、公平原則D、平等原則、自愿原則、公平原則都正確205.>工件尺寸是游標(biāo)卡尺尺身讀出的整毫米數(shù)+()的小數(shù)值。A、精度值B、游標(biāo)刻度C、游標(biāo)刻度×精度值D、游標(biāo)刻度+精度值206.>千分尺的讀數(shù)機構(gòu)由()組成。A、固定套筒和微分套筒B、測砧和棘輪C、尺架和測砧D、尺架和微分套筒207.>一字旋具的規(guī)格是用柄部以外的體部()表示的。A、長度B、粗細C、材料D、形狀208.>砂輪機主要由()等組成。A、砂輪、電動機和機體B、砂輪、發(fā)電機和機體C、砂輪、電動機和刀具D、砂輪、發(fā)電機和刀具209.>刮削加工時，細刮比粗刮時()。A、刀痕要窄，行程要長B、刀痕要寬，行程要長C、刀痕要窄，行程要短D、刀痕要寬，行程要短210.>下列選項中不屬于金屬材料工藝性能的是()。A、可鍛性B、可焊性C、耐磨性D、韌性211.>()輕柴油適合于高寒地區(qū)嚴(yán)冬使用。A、－50號B、－10號C、0號D、10號212.>()是以動植物脂肪酸鈉皂稠化礦物潤滑油制成的耐高溫但不耐水的普通潤滑脂。A、鈣基潤滑脂B、鈉基潤滑脂C、通用鋰基潤滑脂D、石磨鈣基潤滑脂213.>套螺紋時圓桿最好要沿()方向放置。A、水平B、鉛垂C、傾斜45°D、傾斜60°214.>已知兩個用電器分別為40W和20W的燈泡，所加的電壓均為220V，則下列敘述不正確的是()。A、40W的燈比20W的燈亮B、40W的燈比20W的燈的電阻要小C、40W的燈要比20W的燈消耗的功率大D、40W的燈要比20W的燈消耗的功率小215.>穩(wěn)壓二極管PN結(jié)的個數(shù)是()個。A、1B、2C、3D、4216.>三極管的電流放大系數(shù)一般為()。A、10～20B、20～200C、200～400D、400～600217.>小型客車的座位數(shù)不超過()座。A、9B、5C、16D、20218.>()屬于壓燃式發(fā)動機。A、汽油機B、煤氣機C、柴油機D、汽油機、煤氣機、柴油機均不對219.>汽油機和柴油機具有不同的()。A、工作行程的循環(huán)數(shù)B、汽缸數(shù)C、冷卻方式D、著火方式220.>汽缸的排量等于()。A、汽缸的總?cè)莘eB、汽缸的工作容積C、汽缸燃燒室容積D、汽缸行程221.>()燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊，熱損失少，熱效率較高。A、統(tǒng)一式B、分開式C、渦流室式D、預(yù)燃室室222.>在大功率的發(fā)動機上由于熱負(fù)荷大必須安裝()。A、機油泵B、過濾器C、汽油泵D、散熱器223.>在發(fā)動機潤滑系中并聯(lián)于潤滑系內(nèi)，并能濾出潤滑油中微小雜質(zhì)的選項是()。A、機油集濾器B、機油細濾器C、機油粗濾器D、機油散熱器224.>汽車上所使用的摩擦片式離合器基本結(jié)構(gòu)組成是主動部分、從動部分、壓緊部分和()四部分組成。A、壓盤B、從動盤C、操縱機構(gòu)D、離合器蓋225.>一般主銷內(nèi)傾角不大于()。A、5°B、8°C、10°D、12°226.>氣壓式制動傳動裝置的組成中()具有將壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)動制動凸輪的機械力，使車輪制動器產(chǎn)生制動力矩。A、制動控制閥B、制動氣室C、推桿D、平衡臂227.>電工作業(yè)時，桿上電工操作不正確的是()。A、桿上物品必須吊取B、保持身體平衡C、腰帶不能束得過高D、可以借助上層帶電架空線以保持身體平衡228.>關(guān)于滅火器的使用正確的是()。A、應(yīng)將滅火器放在離可能發(fā)生火災(zāi)最近的地方B、不要把滅火器放在靠近門口的地方C、拉開滅火器開關(guān)前應(yīng)使自己盡可能遠離火源D、滅火器要專物專用,定期保養(yǎng)229.>下列排放物中危害眼、呼吸道和肺的是()。A、COB、HCC、NOD、NO2230.>每個工作人員的()會直接或間接地影響產(chǎn)品質(zhì)量。A、體質(zhì)B、能力C、精神D、工作質(zhì)量231.>全面質(zhì)量管理的基本方法就是()。A、PACDB、PADCC、PDCAD、PCDA232.>通常情況下，汽車每行駛2000～3000km，必須進行一次()。A、一級維護B、二級維護C、日常維護D、輪胎維護233.>機油牌號中，在數(shù)字后面帶“W”字母的，()，數(shù)字代表黏度等級。A、表示夏季使用機油B、表示柴油機油C、表示汽油機油D、表示低溫系列，W表示冬用234.>汽缸體的汽缸排列形式主要有單排直列式和()排列。A、V形B、L形C、雙列式D、直列式235.>凸輪軸每一個凸輪推頂一個挺桿，通過推桿、調(diào)整螺釘使搖臂繞搖臂軸擺轉(zhuǎn)，搖臂的另一端便向下推開氣門，同時使氣門彈簧進一步壓縮，氣道逐漸開啟，凸輪的尖頂上升到最大位置時，()。A、進氣門關(guān)閉B、氣門剛打開C、氣門開度最大D、氣門開度不變236.>汽油機燃料供給系的作用是根據(jù)發(fā)動機各種不同工況的要求，將潔凈的()，按一定的時間和數(shù)量供入汽缸。A、空氣B、柴油C、汽油或汽油和空氣配制出適當(dāng)濃度的混合氣D、天然氣237.>空氣供給裝置由()、進氣管、汽缸蓋內(nèi)進氣道等組成。A、空氣加熱器B、空氣濾清器C、空氣加濕器D、空氣干燥器238.>噴油器的開啟壓力是由()上端的調(diào)壓彈簧決定的。A、噴油泵B、噴油器C、燃油濾清器D、輸油泵239.>以下不屬于發(fā)動機拆裝作業(yè)的技術(shù)要求是()。A、校緊曲軸主軸承和連桿軸承螺栓，其扭矩符合車型技術(shù)要求B、燃料供給裝置、空氣供給裝置和混合氣形成裝置等C、油底殼襯墊完好有效，曲軸箱油面高度符合要求D、發(fā)動機支架無斷裂，發(fā)動機支承墊齊全完好，螺栓螺母緊固240.>分解膜片式汽油泵時，在拆下?lián)u臂回位彈簧后，應(yīng)將泵膜及拉桿總成稍向下壓，然后斜著向()方向轉(zhuǎn)動。取下泵膜及拉桿、泵膜彈簧及彈簧座。A、順時針B、逆時針C、向前D、向后241.>當(dāng)氣門座圈工作面低于汽缸蓋平面()mm時，應(yīng)更換氣門座圈。A、0.5B、1.0C、1.5D、2.5242.>在用百分表測量曲軸的軸向間隙時，要用量頭垂直觸到()的端面上并調(diào)零。A、飛輪B、飛輪殼C、離合器壓盤D、凸輪軸243.>在用逐缸調(diào)整法調(diào)整氣門間隙時，首先應(yīng)先松開進、排氣門鎖緊螺母及調(diào)整螺栓，將厚薄規(guī)插入()與搖臂端頭之間，擰緊調(diào)整螺栓將厚薄規(guī)輕輕壓住。A、氣門桿前端B、氣門桿尾端C、進氣門D、排氣門244.>汽車常用潤滑脂的品種有()、鈉基潤滑脂、鋰基潤滑脂、極壓復(fù)合鋰基潤滑脂和石墨鈣基潤滑脂等。A、鈦基潤滑脂B、鋅基潤滑脂C、鈣基潤滑脂D、鉀基潤滑脂245.>蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器的傳動副是蝸桿與指銷。按其傳動副中指銷數(shù)的數(shù)目來分，有單銷式和()兩種。A、雙銷式B、三銷C、四銷式D、五銷式246.>東風(fēng)EQ1092型汽車三軸式五檔變速器的()個倒檔齒輪借滾針軸承安裝于倒檔軸上，其倒檔軸壓裝于殼體上，并由鎖片鎖止。A、一B、二C、三D、四247.>將在使用指針式前束尺測量前束時，前束尺兩端調(diào)整到同一高度，并調(diào)整刻度至零，擰緊鎖緊螺釘。同時轉(zhuǎn)動兩車輪()，使前束尺在前軸前端的位置與在前軸后端時的位置處于相同的高度，此時所指的刻度為前束角。A、450B、900C、1200D、1800248.>在對差速器進行二級維護時，要求齒輪損傷數(shù)量不多于()個齒。A、2B、3C、4D、5249.>壓緊的鋼板彈簧在其中部各片應(yīng)緊密貼合，且相鄰兩片在總接觸長度1／4的長度內(nèi)的間隙一般應(yīng)不大于()mm。A、1.0B、1.1C、1.3D、1.2250.>轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸與軸承()的配合應(yīng)符合規(guī)定。A、中部B、外圈C、內(nèi)圈D、右部251.>減振器內(nèi)活塞桿桿端的螺紋，如果損傷超過()牙，應(yīng)予以更換。A、1B、2C、3D、4252.>點火提前角調(diào)整不當(dāng)可能是()的故障原因。A、混合氣過稀B、混合氣過濃C、發(fā)動機怠速不良D、發(fā)動機容易提高轉(zhuǎn)速253.>噴油器就車斷油檢查方法是：拔下某缸噴油器線束插頭，發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)立即下降，這表明該噴油器()。A、噴油過量B、噴油量少C、噴油器堵塞D、工作正常254.>如果發(fā)動機點火過早，那么在加速時，發(fā)動機會有()現(xiàn)象。A、怠速時運轉(zhuǎn)平穩(wěn)B、摩擦聲C、嚴(yán)重的爆震聲D、尖銳的刮碰聲255.>分電器斷電觸點間隙過大是()的故障原因之一。A、發(fā)動機點火過早B、發(fā)動機點火過遲C、發(fā)動機單缸不工作D、發(fā)動機怠速不穩(wěn)256.>分火頭漏電是()的故障原因。A、點火初級電路短路B、點火初級電路斷路C、點火次級電路短路D、點火次級電路斷路257.>發(fā)動機運轉(zhuǎn)出現(xiàn)()，則說明可能是發(fā)動機單缸不工作造成。A、平穩(wěn)但速度高B、平穩(wěn)但速度低C、不平穩(wěn)有抖動D、不平穩(wěn)但速度高258.>雙片離合器由二個壓盤，二個從動盤和()個摩擦面等組成。A、一B、二C、三D、四259.>離合器分離杠桿高度調(diào)整不當(dāng)，其()面不在同一平面內(nèi)也是離合器打滑故障存在的原因之一。A、外端B、內(nèi)端。C、上端D、下端260.>汽車起步時，將離合器踏板()時，仍感覺掛檔困難說明存在離合器分離不徹底的故障。A、踩到底B、踩到一大半C、踩到一半D、放松261.>出現(xiàn)離合器分離不徹底故障時，應(yīng)檢查()在變速器輸入軸花鍵齒上移動是否靈活。A、主動盤B、中間壓盤C、從動盤D、離合器蓋262.>手動變速器如果發(fā)生掛入的檔位與應(yīng)該掛入的檔位不相符現(xiàn)象，則是()故障。A、漏油B、換檔困難C、自動脫檔D、亂檔263.>在汽車行駛中，手動變速器自動脫檔時，變速桿會自動跳回()。A、前進檔B、倒車檔C、滑行檔D、空檔264.>診斷、排除手動變速器自動脫檔故障有時需要檢查變速器第一軸與發(fā)動機曲軸的()是否超限。A、平行度B、圓度C、圓柱度D、同軸度265.>在配制電解液時，應(yīng)使用()，將硫酸慢慢地倒入水中。A、不銹鋼容器B、金屬容器C、塑料容器D、陶瓷或玻璃容器266.>安裝火花塞時慢慢用手?jǐn)Q上幾圈，然后再用()擰緊。A、梅花扳手B、活口扳手C、快速扳手D、火花塞套筒267.>發(fā)電機二級維護作業(yè)中要求電刷與滑環(huán)的接觸面積()，且滑環(huán)表面光滑。A、小于75%B、大于75%C、小于70%D、大于70%268.>檢查分電器間隙時，要求兩觸點中心偏差不得超過()mm。A、0.25B、0.30C、0.20D、0.22269.>當(dāng)發(fā)動機啟動后，將點火開關(guān)關(guān)斷，起動機仍然不能停止運轉(zhuǎn)，可能發(fā)出的聲音是(A、尖叫B、摩擦C、撞擊D、劃碰270.>溢出過多的電解液能造成蓄電池極柱之間()。A、短路B、斷路C、銹蝕D、絕緣271.>檢查蓄電池外部是否清潔，主要看()上是否有污物堆積。A、電池內(nèi)部B、電池外部C、電池蓋D、電池側(cè)面272.>排除前照燈不斷電故障的方法是從電源開始到前照燈做線路的()檢查。A、電阻B、電流C、搭鐵D、外觀273.>不屬于診斷喇叭不響的故障的處理方法的是()。A、檢查喇叭用保險絲B、檢查喇叭繼電器C、檢查喇叭開關(guān)導(dǎo)通情況D、檢查調(diào)節(jié)器274.>為了促進企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展，需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。A、娛樂B、主導(dǎo)C、決策D、自律275.>《消費者權(quán)益保護法》規(guī)定的經(jīng)營者的義務(wù)不包括()的義務(wù)。A、接受監(jiān)督B、接受教育C、提供商品和服務(wù)真實信息D、出具購貨憑證276.>使用旋具拆裝螺栓時，()將工件拿在手上。A、可以B、不可以C、必須D、應(yīng)該277.>下列扳手在使用中能顯示扭轉(zhuǎn)力矩大小的是()。A、梅花扳手B、扭力扳手C、套筒扳手D、活扳手278.>有內(nèi)胎充氣輪胎由于簾布層的結(jié)構(gòu)不同可分為()。A、有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎B、高壓輪胎和低壓輪胎C、子午線輪胎和普通斜交輪胎D、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎279.>A4圖紙幅面的寬度和長度是()。A、594×841B、420×594C、297×420D、210×297280.>基本偏差指的是()。A、上偏差B、下偏差C、靠近零線的那個偏差D、公差281.>直線度屬于()公差。A、尺寸B、形狀C、位置D、形位282.>當(dāng)對非中心要素提出直線度要求時，其公差帶的形狀是()。A、一個圓柱內(nèi)的區(qū)域B、兩平行平面之間的區(qū)域C、兩等距曲線