安裝說(shuō)明 53/53目錄1. 安裝前準(zhǔn)備工作 22. 安裝工作流程 43. 井道前期工作 64. 導(dǎo)軌的安裝 75. 井道上方機(jī)器設(shè)備的安裝 96. 廳門系統(tǒng)的安裝 137. 轎廂架和轎廂系統(tǒng)的安裝 168. 殘疾人轎廂操縱板(COP)現(xiàn)場(chǎng)安裝示意圖219.轎門的安裝 2210. 對(duì)重框架的安裝 2711. 鋼絲繩的安裝 2912. 補(bǔ)償鏈及井道附件的安裝 3113.無(wú)機(jī)房MC2電梯井道接線示意圖3514.潤(rùn)滑說(shuō)明3615.MS2-C安裝說(shuō)明 3816.MS3-C安裝說(shuō)明 4317.電梯報(bào)警系統(tǒng) 4718.安裝質(zhì)量檢查 51

安裝前的準(zhǔn)備工作1.1 概述安裝工作與客戶有密切的關(guān)系。為了順利的開展工作、提高效率，安裝人員應(yīng)與客戶必須保持良好的聯(lián)絡(luò)。盡量能得到客戶對(duì)安裝工作大力的支持。在開始安裝工作之前，應(yīng)由客戶同意安裝工作計(jì)劃。安裝日期由蒂森公司確定，一旦所要求的工地條件均已具備，安裝工作則按計(jì)劃地進(jìn)行。安裝工作應(yīng)執(zhí)行公司的安裝質(zhì)量保證體系規(guī)定的要求，加強(qiáng)安裝質(zhì)量管理，保證電梯安裝質(zhì)量。 1.2 工作中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)工作前的檢查在開始工作之前，必須每天進(jìn)行以下項(xiàng)目的安全檢查a、安全防護(hù)裝置(如腳手架、安全網(wǎng)、吊鉤等)；b、機(jī)械、電氣設(shè)施(如電焊機(jī)、提升設(shè)備等，特別是安全裝置)；c、輔助工具(如氧氣、乙炔等)；d、安全工具(如安全帽、安全帶等)；e、其他操作裝置。工作環(huán)境的保持安裝工作的現(xiàn)場(chǎng)必須保持整潔，防止工作時(shí)被絆倒。并注意防火。井道工作安全事項(xiàng)在安裝、拆除或改動(dòng)腳手架時(shí)，必須有持有電梯安裝證的人員在場(chǎng)。安裝工作中應(yīng)穿著適合的防護(hù)工作服，如安全帽、安全帶等。應(yīng)避免在井道內(nèi)的不同樓層同時(shí)進(jìn)行多項(xiàng)工作。井道開口處的防護(hù)井道開口處應(yīng)封好，防止跌落。應(yīng)在開口處設(shè)置屏障或警告牌，提醒人們注意此處有跌落的危險(xiǎn)。防火在使用手提式切割機(jī)或焊接設(shè)備及氣割設(shè)備時(shí)，應(yīng)注意預(yù)防發(fā)火災(zāi)。將可燃物品放置到安全的地點(diǎn)。氣體、油缸的處理危險(xiǎn)氣體如氧氣、乙炔必須由專業(yè)人員處理。油缸使用時(shí)必須保證垂直于地面。氣體與油缸應(yīng)該存放在通風(fēng)良好的地方，并且盡量避免接近高溫或長(zhǎng)時(shí)間的暴曬。安全防護(hù)在操作焊接和氣割及鉆孔時(shí)必須佩帶防護(hù)眼鏡。電焊機(jī)在使用之前必須確定無(wú)故障，電力線和接地線應(yīng)同時(shí)相互工作，以達(dá)安全目的。試車操作禁止未經(jīng)允許的人員進(jìn)入機(jī)房和井道。在進(jìn)行操作之前，應(yīng)確認(rèn)所有的安全線路工作正常，在電氣設(shè)備上的任何工作只有在關(guān)斷電源的情況下才能進(jìn)行。關(guān)斷電源必須由專業(yè)人員進(jìn)行，在此期間必須在電源開關(guān)盒上放置警告派，提醒人們注意嚴(yán)禁接通電源開關(guān)。安全檢查每天工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)檢查各電氣開關(guān)和氣體閥門是否關(guān)閉，防火設(shè)備是否處于良好的位置，是否有不安全的因素產(chǎn)生，如一旦發(fā)現(xiàn)異常的情況應(yīng)立即予以處理，全部安裝現(xiàn)場(chǎng)能正常工作。1.3 施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作1.3.1 與客戶進(jìn)行的協(xié)商工作進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵守客戶的有關(guān)規(guī)章制度。并應(yīng)與客戶議定相關(guān)的安裝規(guī)定。如安全注意規(guī)定等。井道的核實(shí)檢查井道尺寸、機(jī)房尺寸是否與客戶已經(jīng)確認(rèn)的電梯井道布置圖相符。底坑是否密封防水。確定安裝所需的電源是否符合要求。材料存放確定材料的存放區(qū)域是否安全、防水等，大小是否合適。確定安裝計(jì)劃準(zhǔn)備工作完成后，應(yīng)與客戶確定安裝計(jì)劃。

井道核查工作2.安裝工作流程井道核查工作開箱檢查材料開箱檢查材料搭腳手架搭腳手架安裝主機(jī)等設(shè)備電氣線槽布置制作樣板架，放線安裝主機(jī)等設(shè)備電氣線槽布置制作樣板架，放線安裝導(dǎo)軌及撐架這些流程可以顛倒，取決于工程進(jìn)度安裝導(dǎo)軌及撐架這些流程可以顛倒，取決于工程進(jìn)度安裝底坑部件安裝對(duì)重安裝底坑部件安裝對(duì)重安裝廳門系統(tǒng)安裝廳門系統(tǒng)井道內(nèi)井道內(nèi)的電氣工作拆除腳手架拆除腳手架在最高層安裝轎廂架。參考安裝說(shuō)明。 轎廂架，轎廂和轎門組裝在最高層安裝轎廂架。參考安裝說(shuō)明。轎廂架，轎廂和轎門組裝鋼絲繩安裝鋼絲繩安裝補(bǔ)償系統(tǒng)安裝補(bǔ)償系統(tǒng)安裝井道附件及電氣設(shè)備安裝井道附件及電氣設(shè)備安裝安裝質(zhì)量檢查；清潔井道安裝質(zhì)量檢查；清潔井道調(diào)試調(diào)試校整和補(bǔ)漆校整和補(bǔ)漆驗(yàn)收交付客戶驗(yàn)收交付客戶

建立安裝工作流程使安裝工作按計(jì)劃有效率地進(jìn)行是非常重要的。許多例如建筑工作進(jìn)程、材料發(fā)放等問(wèn)題必須在計(jì)劃階段與有關(guān)部門協(xié)商解決。井道前期工作腳手架無(wú)機(jī)房的正常安裝模式的腳手架按照普通電梯的腳手架安裝，選擇好垂直的位置，不能阻礙導(dǎo)軌和地坎的位置。樣板架及吊線安裝樣板架是為了固定放線鋼絲，依照井道布置圖以鋼絲為基準(zhǔn)在井道中安裝電梯部件。所以樣板架的正確安裝、定位對(duì)整個(gè)電梯部件的安裝是非常重要的環(huán)節(jié)。樣板架分為上樣板架和下樣板架，上樣板架安裝在井道頂端，下樣板架放置在底坑地面上約1米的地方。給井道吊線是為了檢查電梯在整個(gè)提升過(guò)程中有足夠的空間，并且利用吊線的鋼絲確定導(dǎo)軌安裝的位置及廳門系統(tǒng)的安裝位置。上圖所標(biāo)注的尺寸為需重點(diǎn)測(cè)量的尺寸，制作樣板架時(shí)需根據(jù)以上幾個(gè)尺寸作為參考放線。一旦導(dǎo)軌(轎廂導(dǎo)軌)的中線被確定，則所有其他電梯部件的位置均可確定。4.導(dǎo)軌的安裝導(dǎo)軌的安裝是首要事項(xiàng)，且一般會(huì)與大樓的壽命相關(guān)。導(dǎo)軌在電梯的運(yùn)行質(zhì)量中是非常重要的因素。因?yàn)閷?dǎo)軌的安裝不當(dāng)會(huì)引起振動(dòng)和噪音。導(dǎo)軌類型轎廂用導(dǎo)軌型號(hào)T90/B；T89/B；T127-2/B對(duì)重用導(dǎo)軌型號(hào)T50/A；T70-1/A；T75-3/B導(dǎo)軌支架的安裝在井道壁上根據(jù)電梯井道布置圖標(biāo)記固定孔，確定孔的中心，并調(diào)好水平度。在安裝支架時(shí)，用支架上的長(zhǎng)孔調(diào)正好安裝位置。安裝導(dǎo)軌支架應(yīng)特別注意，切不可將導(dǎo)軌支架放置在導(dǎo)軌的接頭(接口板)處。 導(dǎo)軌的安裝首先用煤油清潔每根導(dǎo)軌加工過(guò)的表面和接口板，檢查導(dǎo)軌的接口和槽。用銼刀清除有礙安裝的凸出部分。 導(dǎo)軌導(dǎo)軌導(dǎo)軌壓板導(dǎo)軌壓板底盒底盒安裝先將導(dǎo)軌固定在底盆上，如上圖所示。保證底盆水平，同時(shí)保證導(dǎo)軌面垂直于底盆平面。之后分段將導(dǎo)軌固定在導(dǎo)軌支架上，通過(guò)支架校正導(dǎo)軌的垂直度，保證導(dǎo)軌的垂直度是電梯安裝質(zhì)量的重要因素。同時(shí)保證兩端導(dǎo)軌在同一水平面上。注意：安裝對(duì)重導(dǎo)軌時(shí)應(yīng)注意將底端帶孔的導(dǎo)軌位置安裝準(zhǔn)確，底端帶孔的導(dǎo)軌用于安裝對(duì)重的限位裝置，通常此導(dǎo)軌安裝于井道最下端，尺寸根據(jù)井道布置圖確定。導(dǎo)軌的校正校正導(dǎo)軌時(shí)必須保證導(dǎo)軌支架處于半緊固狀態(tài)，利用樣板架的吊線鋼絲和導(dǎo)軌校正規(guī)板進(jìn)行校正，當(dāng)確認(rèn)導(dǎo)軌已經(jīng)校正并且相對(duì)位置正確后，緊固螺栓。

井道上方機(jī)器設(shè)備的安裝無(wú)機(jī)房電梯的重要的控制及傳動(dòng)部分都安裝在井道上方，而電梯運(yùn)行的質(zhì)量取決于電梯的安裝質(zhì)量。因此，必須保證高質(zhì)量的安裝，才能保證電梯的優(yōu)質(zhì)運(yùn)行。為此，主機(jī)和電氣設(shè)備等應(yīng)小心處理，此項(xiàng)工作必須嚴(yán)格按照安全工作的操作程序來(lái)進(jìn)行。設(shè)備應(yīng)嚴(yán)密地防止灰塵或者受潮，對(duì)于暴露在外的移動(dòng)件應(yīng)特別予以注意。5.1 機(jī)架的安裝無(wú)機(jī)房電梯主機(jī)機(jī)架安裝在井道頂層分隔梁上(根據(jù)井道布置圖確定)。如上圖。機(jī)架的工字鋼必須調(diào)整好使其處于水平位置。曳引機(jī)的安裝曳引機(jī)安裝增加墊片保證水平增加墊片保證水平 曳引機(jī)安裝于井道上方的主機(jī)機(jī)架上，主機(jī)機(jī)架位于井道上方的分隔梁上。DAF210及DAF270曳引機(jī)安裝按照下圖所示安裝位置進(jìn)行調(diào)整，圖示為主機(jī)左置，當(dāng)主機(jī)右置時(shí)，按下圖對(duì)稱安裝即可。新增加新增加新增加新增加曳引機(jī)的安裝裝置工字鋼安裝后應(yīng)校正水平度，以便于曳引機(jī)的安裝，曳引機(jī)可用專用裝置安裝，也可用普通方式懸吊，但普通懸吊安裝比較困難(如下圖)。按照井道布置圖的位置將主機(jī)及減震塊安裝好，注意保證主機(jī)位于水平位置，并且與轎頂反繩輪和對(duì)重反繩輪位置配合精確，無(wú)偏差。保證曳引輪的繩槽垂直于導(dǎo)軌，因曳引輪端承重較大，為保證主機(jī)水平應(yīng)在處于曳引輪端的2個(gè)橡膠墊下增加墊片。固定主機(jī)裝置可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)固定主機(jī)裝置可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)控制柜的安裝無(wú)機(jī)房電梯控制柜安裝于井道廳門側(cè)，無(wú)機(jī)房電梯控制柜體與檢修平臺(tái)組合成一體。當(dāng)控制柜門放下時(shí)，控制柜門與頂層廳門地坎水平，此時(shí)控制柜門就可當(dāng)作檢修平臺(tái)使用。此檢修平臺(tái)可承重250kg(如下圖)?？刂乒竦墓耖T是通過(guò)控制面板進(jìn)行操縱，使柜門可以關(guān)起或放下，在電梯正常運(yùn)行時(shí)控制柜門是處于關(guān)緊狀態(tài)。在需使用檢修平臺(tái)時(shí)或者進(jìn)行特殊救援時(shí)才可將控制柜門放下。當(dāng)控制柜門放下時(shí)，控制柜門上的支撐架支撐在固定于對(duì)面導(dǎo)軌上的擋板上，支撐架有兩根，可以當(dāng)作檢修平臺(tái)的護(hù)欄，可以避免檢修人員墮落的危險(xiǎn)(如下圖)。控制柜一端通過(guò)壓板與轎廂導(dǎo)軌相連，另一端通過(guò)膨脹螺栓固定在井道壁上。安裝時(shí)應(yīng)保證控制柜的位置準(zhǔn)確，與井道布置圖一致。防護(hù)欄防護(hù)欄載重250kg載重250kg支撐架支撐架廳門廳門備件備件安裝后用橡膠保護(hù)安裝后用橡膠保護(hù)5.4 限速器的安裝限速器主機(jī)機(jī)架限速器主機(jī)機(jī)架無(wú)機(jī)房限速器安裝在主機(jī)機(jī)架上。檢查傳感器與制動(dòng)桿直接的距離1mm。安裝時(shí)可從限速器槽放下一根鉛垂線，通過(guò)轎廂架上的限速器繩頭的中心點(diǎn)，再與底坑的張緊裝置的輪槽對(duì)正，最后將限速器緊固。限速器經(jīng)過(guò)專門的測(cè)試后并加鉛封，以保證限速器不會(huì)誤動(dòng)作或不動(dòng)作，安裝時(shí)不準(zhǔn)拆卸限速器。限速器為電梯的重要安全部件，限速器繩應(yīng)軋繩可靠，反應(yīng)靈敏。當(dāng)限速器鋼絲繩伸出或折斷時(shí)，應(yīng)立即斷開控制回路電源開關(guān)，迫使電梯停止運(yùn)行。無(wú)機(jī)房限速器為電磁式，通過(guò)頂層控制面板的觸發(fā)機(jī)復(fù)位按鈕進(jìn)行限速器動(dòng)作試驗(yàn)，通過(guò)H2，H3反饋安全鉗是否動(dòng)作。5.5 控制面板的安裝 控制面板安裝于頂層廳門側(cè)面，在井道內(nèi)用膨脹螺栓于井道壁固定(如下圖)。膨脹螺栓固定膨脹螺栓固定松閘桿松閘桿 控制面板是無(wú)機(jī)房電梯主要的控制及檢修操作部件。控制面板在正常情況下是鎖住， 此鎖只有專業(yè)人員才可打開，以避免誤操作出現(xiàn)危險(xiǎn)。 6. 廳門系統(tǒng)的安裝按GAD提供的安裝尺寸及所放鉛垂線為依據(jù)，確定廳門系統(tǒng)的安裝位置。地坎托架連接板調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)墊片廳門安裝附件廳門地坎廳門左門廳門右門廳門立柱連接角鋼廳門懸掛組件地坎托架連接板調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)墊片廳門安裝附件廳門地坎廳門左門廳門右門廳門立柱連接角鋼廳門懸掛組件6.1 廳門地坎的安裝將廳門地坎按樣板架的吊線定好地坎中心位置，用M16膨脹螺栓將地坎連接板固定在井道壁上，在地坎連接板上固定安裝地坎托架、地坎及護(hù)腳板。安裝時(shí)注意按電梯井道布置圖（GAD）尺寸，保證地坎的上平面與裝飾好的樓層地板處于同一水平面。校正地坎的水平度，并保證廳門地坎與轎門地坎平行、間隙尺寸30mm。校正后緊固地坎的連接件。廳門立柱及門懸掛組件的安裝廳門地坎校正后，將廳門立柱固定在地坎托架上，在廳門立柱頂部安裝廳門懸掛組件，用廳門安裝附件中提供的2件羅紋板及8個(gè)M8X25螺栓和鎖緊墊圈固定；立柱立柱托架廳門懸掛組件托架廳門懸掛組件廳門立柱廳門立柱用廳門懸掛組件自帶的M12X25螺栓組件將安裝角鋼和廳門懸掛組件連接固定，用M16膨脹螺栓將安裝角鋼固定在井道壁上，保證廳門懸掛組件與地坎平行。用M12膨脹螺栓將與廳門立柱連接好的支架固定在井道壁上，支架需根據(jù)井道現(xiàn)場(chǎng)折彎，安裝時(shí)保證廳門立柱垂直于廳門地坎和廳門懸掛組件，根據(jù)GAD校正廳門尺寸。此時(shí)安裝質(zhì)量的關(guān)鍵是調(diào)整廳門組件上的門導(dǎo)軌水平度和直線度，保證門導(dǎo)軌與門地坎平行是廳門運(yùn)行好壞的關(guān)鍵，所以此項(xiàng)調(diào)整一定要精確。門立柱的垂直度也會(huì)影響門頭的水平，調(diào)整時(shí)請(qǐng)注意門立柱的垂直度誤差最大不可超過(guò)1.0mm。緊固廳門系統(tǒng)各部件時(shí)需注意，應(yīng)待廳門各部件的技術(shù)參數(shù)都已調(diào)整正確后，才可進(jìn)行緊固工作。廳門門板的安裝安裝門板時(shí)先將門板直立，門導(dǎo)靴放入地坎槽內(nèi)，推動(dòng)廳門懸掛組件中的門掛板到相應(yīng)位置，以廳門安裝附件中提供的調(diào)節(jié)件、調(diào)節(jié)墊片、螺栓M10X20及墊圈等固定件將廳門門板固定在門掛板上。調(diào)節(jié)墊片的數(shù)量可以改變門板與立柱的間隙；調(diào)節(jié)件的位置可改變門板與地坎的距離；調(diào)節(jié)導(dǎo)靴的位置可改變門板與門立柱的間隙及垂直度。調(diào)整廳門的參數(shù)，門板與門立柱、兩塊門板的間隙3-6mm，門板應(yīng)保持垂直，門導(dǎo)靴與地坎應(yīng)配合良好，滑動(dòng)正常。當(dāng)廳門系統(tǒng)安裝完畢后，用手推拉廳門應(yīng)無(wú)噪音，無(wú)沖擊或跳動(dòng)現(xiàn)象，閉合良好。門掛板門掛板調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)墊片調(diào)節(jié)墊片開鎖擋塊的安裝（可選）當(dāng)電梯帶有轎門鎖時(shí)，每層廳門上需加裝開鎖擋塊，用螺栓組件將開鎖擋塊板固定在廳門懸掛組件（如下圖）；注意開鎖擋塊板要與固定在轎門懸掛組件上的轎門鎖滾輪配合良好。開鎖擋塊板開鎖擋塊板廳門懸掛組件廳門懸掛組件

轎廂架和轎廂系統(tǒng)的安裝轎廂的組裝工作多在井道頂層進(jìn)行，因?yàn)轫攲幼羁拷鳈C(jī)，便于起吊部件并和機(jī)架核對(duì)尺寸。轎廂在井道上端站裝配時(shí)，應(yīng)輔助放置兩根方木，并將兩根方木固定，這兩根方木將承載轎廂的全部重量。7.1 轎廂架的安裝7.1.1 轎廂架下梁先將轎廂架的下梁放在支撐方木上，并校水平度，其水平度誤差應(yīng)不大于1‰。安裝下導(dǎo)靴，使導(dǎo)軌頂面與導(dǎo)靴底面的間隙兩端一致。轎廂架立柱豎起轎廂架兩側(cè)立柱，并與下梁上的連接板用螺栓固定，調(diào)整立柱，安裝好的立柱在整個(gè)高度上的垂直度誤差應(yīng)不大于1.5mm。轎廂架上梁用手拉葫蘆吊裝上梁，將上梁通過(guò)連接板與立柱用螺栓固定，調(diào)整轎廂架上梁的水平度誤差，并使其不產(chǎn)生扭曲力矩。轎廂架上梁在工廠內(nèi)已經(jīng)預(yù)安裝了安全鉗連桿等裝置，安裝時(shí)不要隨意拆卸。安裝上導(dǎo)靴，使導(dǎo)軌頂面與導(dǎo)靴底面的間隙兩端一致。保證轎頂輪與曳引輪垂直并且繩輪處于水平位置，必要須用墊片進(jìn)行調(diào)節(jié)，此點(diǎn)影響電梯運(yùn)行質(zhì)量，必須保證。安全鉗安全鉗可調(diào)部件已全部加鉛封，不可擅自拆開。安裝安全鉗，使用塞尺，調(diào)整楔塊位置，使楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙一致。安全鉗動(dòng)作時(shí)，裝在安全鉗拉桿上的電氣開關(guān)應(yīng)在安全鉗動(dòng)作之前或同時(shí)使電機(jī)停轉(zhuǎn)。禁止使用電氣、油壓、氣壓操縱的裝置的安全鉗，無(wú)機(jī)放電梯安全鉗為雙向安全鉗，即有兩對(duì)安全鉗。安全鉗繩頭與限速器、張緊輪切線在同一直線上。安全鉗應(yīng)動(dòng)作靈活、可靠(雙向安全鉗見下圖)。轎廂的安裝7.2.1 轎底的安裝將轎底安裝與轎廂架下梁上用減震裝置下梁連接，并用墊片調(diào)整減震裝置彈簧的壓縮量，需增加墊片厚度見下圖，調(diào)整水平度誤差不大于1.5/1000。轎廂架下梁墊片轎廂減振裝置轎底墊片厚度轎廂架下梁墊片轎廂減振裝置轎底墊片厚度 注意：發(fā)貨時(shí)為保護(hù)轎底所放置的壓制紙板必須保留到整個(gè)設(shè)備交付使用為止。轎廂壁板的安裝安裝完轎底后，首先裝入轎廂后壁板，在轎底處松松地連上螺栓。裝左、右后壁板，同樣在轎底處松松的連上螺栓，轎廂壁板中間用壁板間隔條隔開，并用螺栓將壁板之間連接牢固。后壁板必須連接的左、右壁板。用此方法組裝左、右壁板。將左、右壁板按順序用螺栓連接。并將可能出現(xiàn)的偏差均勻、對(duì)稱的推移到轎廂入口處。安裝好左、右壁板及后壁板后，把轎頂放在壁板上，并松松地連上螺栓。用特殊螺栓固定轎廂踢腳板。將轎廂頂與轎底的螺栓全部連接牢固。無(wú)機(jī)房電梯曳引機(jī)不允許在轎頂上更換或安裝曳引機(jī)！無(wú)機(jī)房電梯曳引機(jī)主機(jī)機(jī)架主機(jī)機(jī)架轎廂架轎廂架控制面板控制面板轎廂轎廂轎底轎底轎廂操縱箱(COP)及前壁板的安裝COP分為側(cè)置和前置兩種，COP的安裝應(yīng)盡量與轎廂壁板的安裝同步進(jìn)行，待安裝完轎頂后即安裝COP及前轎壁。安裝時(shí)用特制的夾件與壁板用螺栓連接。見下圖。轎頂與轎廂架立柱的連接轎頂與轎廂架立柱之間通過(guò)連接角鋼和減震器連接，并用應(yīng)急導(dǎo)板連接以防止減震失效時(shí)轎廂傾斜。應(yīng)急導(dǎo)板與立柱角鋼兩邊各有5mm間隙。連接角鋼 連接角鋼轎廂架立柱 轎廂架立柱應(yīng)急導(dǎo)板減震器應(yīng)急導(dǎo)板減震器 轎頂型材轎頂型材減震器在轎頂?shù)牟贾脠D減震器在轎頂?shù)牟贾脠D

減震器在轎頂時(shí)對(duì)角布置轎頂防護(hù)欄的安裝無(wú)機(jī)房電梯的轎頂防護(hù)欄固定在轎頂型材上，根據(jù)主機(jī)位置及轎頂?shù)牟贾?，安裝轎頂防護(hù)欄(如下圖)。主機(jī)位于轎頂?shù)耐队安糠植辉试S站人，須用斜板封閉。此圖主機(jī)為左置，當(dāng)右置時(shí)主機(jī)擋板位置在右側(cè)；伸縮護(hù)欄時(shí)，安裝好后的位置必須是護(hù)欄沒提升的位置，伸縮護(hù)欄必須將安全開關(guān)壓下。主機(jī)護(hù)板主機(jī)下護(hù)欄后護(hù)欄后側(cè)護(hù)欄主機(jī)護(hù)板主機(jī)下護(hù)欄后護(hù)欄后側(cè)護(hù)欄轎廂附件的安裝安裝轎廂燈(安裝前布好線)。安裝合同所定的特別結(jié)構(gòu)，如扶手、鏡、裝飾板等。扶手的安裝必須按照合同規(guī)定，由安裝者將扶手上緣安裝在離轎廂地面900mm高處。安裝扶手或鏡、裝飾板等需由安裝者按照具體規(guī)定的位置現(xiàn)在鉆孔，在鉆孔時(shí)必須注意螺孔不要在轎廂架的的立柱角鋼范圍內(nèi)。稱重探頭的安裝根據(jù)轎架型式不同稱重探頭安裝型式略由區(qū)別，其安裝方式基本為，一端固定在轎頂型材上，另一端固定在轎廂架上橫梁上。 8.殘疾人轎廂操縱板(COP)現(xiàn)場(chǎng)安裝示意圖8.1現(xiàn)場(chǎng)安裝方法:8.1.1首先卸下COP底部的兩個(gè)螺釘,將COP面板與底盒分離;8.1.2將底盒按GAD圖紙的位置擺放在壁板上(注意COP高度應(yīng)符合國(guó)標(biāo)要求即所有按鈕都必須在離地900mm至1200mm范圍內(nèi))，在壁板上按底盒上的孔位配鉆6個(gè)D20出線圓孔及4個(gè)D5固定孔；8.1.3將底盒用螺釘固定在壁板上,然后進(jìn)行COP電氣部分的接線;8.1.4最后將面板用螺釘固定在底盒上.轎門的安裝地坎托架轎門地坎調(diào)節(jié)件轎門安裝附件調(diào)節(jié)墊片轎門立柱轎門左門轎門懸掛組件光幕光幕支撐板轎門右門地坎托架轎門地坎調(diào)節(jié)件轎門安裝附件調(diào)節(jié)墊片轎門立柱轎門左門轎門懸掛組件光幕光幕支撐板轎門右門9.1 轎門地坎的安裝轎門安裝前應(yīng)檢查轎廂安裝是否符合圖紙尺寸要求。在轎底前面靠廳門側(cè)安裝轎門地坎托架，在地坎托架上安裝地坎及護(hù)腳板，所用連接件有單獨(dú)包裝的安裝附件。安裝時(shí)注意廳門地坎與轎門地坎平行并且間隙尺寸30mm。9.2 轎門立柱的安裝在轎門地坎托架上安裝轎門立柱，立柱底部配有減震墊及套管、螺栓M8X60。轎門及轎門懸掛組件的重量通過(guò)門立柱作用于減震墊上（如下圖）。中分轎門每個(gè)立柱下一個(gè)減震墊；旁開轎門每個(gè)立柱下2個(gè)減震墊。轎門立柱轎門立柱地坎托架地坎托架減震墊減震墊9.3 轎門懸掛組件的安裝松開轎門懸掛組件的齒型皮帶輪組件螺栓、螺母，套上齒型同步帶確定長(zhǎng)度，再將齒型帶固定在門刀上；以門掛板上配的3個(gè)螺栓固定門刀（其中2個(gè)螺栓與開關(guān)支架共用）；將同步帶繞在齒型皮帶輪組件和傳動(dòng)組件上，移動(dòng)皮帶輪組件并鎖緊螺栓及螺傳動(dòng)組件齒型同步帶齒型皮帶輪組件門刀母，拉緊齒型同步帶。傳動(dòng)組件齒型同步帶齒型皮帶輪組件門刀將轎門立柱的頭部插入轎門懸掛組件底板上的長(zhǎng)孔中，用轎門懸掛組件自帶的螺栓固定轎門立柱和轎門懸掛組件。在轎門懸掛組件背面的C型材中放入安裝附件中配備的止動(dòng)螺栓，在止動(dòng)螺栓上安裝減震墊、套管，用大墊片及螺母與固定在轎頂型材上的安裝角鋼連接。通過(guò)調(diào)節(jié)安裝角鋼的位置，可以調(diào)節(jié)轎門立柱的垂直度。門立柱門立柱轎頂轎頂安裝角鋼安裝角鋼C型材C型材懸掛裝置懸掛裝置 9.4 轎門門電機(jī)的安裝 將門電機(jī)固定在電機(jī)座上，然后將電機(jī)座通過(guò)緩沖橡膠、螺栓等固定在轎門懸掛組件上的安裝座上。套上V型齒輪傳動(dòng)帶，調(diào)節(jié)螺栓M8X80，使傳動(dòng)帶受力符合技術(shù)要求的規(guī)定：以100N拉力或壓力作用于皮帶上，皮帶位移距離為6mm。調(diào)節(jié)后固定各鎖緊螺栓。門電機(jī)門電機(jī)調(diào)節(jié)螺栓調(diào)節(jié)螺栓門懸掛組件門懸掛組件門刀門刀9.5 轎門門板的安裝安裝門板時(shí)先將門板直立，門導(dǎo)靴放入地坎槽內(nèi)，推動(dòng)廳門懸掛組件中的門掛板到相應(yīng)位置，以轎門安裝附件中提供的調(diào)節(jié)件、調(diào)節(jié)墊片、螺栓M10X20及墊圈等固定件將轎門門板固定在門掛板上。調(diào)節(jié)墊片的數(shù)量可以改變門板與立柱的間隙；調(diào)節(jié)件的位置可改變門板與地坎的距離；調(diào)節(jié)導(dǎo)靴的位置可改變門板與門立柱的間隙及垂直度。調(diào)整廳門的參數(shù)，兩塊門板的間隙3-6mm，門板應(yīng)保持垂直，門導(dǎo)靴與地坎應(yīng)配合良好，滑動(dòng)正常。門刀距廳門地坎邊距離8mm；門刀中心與廳門鎖滾輪中心重合，并且接觸距離為12mm；當(dāng)轎門系統(tǒng)安裝完畢后，用手推拉轎門應(yīng)無(wú)噪音，無(wú)沖擊或跳動(dòng)現(xiàn)象，閉合良好。調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)件轎門門板轎門門板9.6 光幕的安裝將光幕安裝在對(duì)應(yīng)的光幕安裝板上，光幕安裝板已經(jīng)配好連接件，調(diào)節(jié)光幕垂直，對(duì)齊光幕，并連接光幕電纜，以光幕自帶的固定支架及線扎固定光幕電纜。9.7 轎門鎖及開鎖擋塊的安裝旁開轎門鎖分為3各部件支架、鎖鉤板及轎門鎖；用六角螺栓M8X25及墊圈、螺母將安裝支架固定在轎門懸掛組件上，然后將轎門鎖固定在安裝支架上（如下圖）。安裝支架安裝支架轎門鎖轎門鎖懸掛組件懸掛組件 將鎖鉤板用螺栓固定在門刀外側(cè)面（如圖）。轎門門刀鎖鉤板轎門鎖轎門門刀鎖鉤板轎門鎖中分轎門鎖分為3各部件：鎖鉤板、安裝支架及轎門鎖；先將安裝支架固定在轎門懸掛組件上；將鎖鉤板固定在門掛板上，然后將轎門鎖固定在安裝支架上（如下圖）。門掛板鎖鉤板懸掛組件安裝支架門掛板鎖鉤板懸掛組件安裝支架轎門鎖轎門鎖10. 對(duì)重框架的安裝無(wú)機(jī)房對(duì)重框架是用來(lái)平衡轎廂自重及部分提升重量。按照電梯井道布置圖尺寸從底坑的對(duì)重底盆上豎立一支撐，此支撐需可承受對(duì)重框架的重量。將對(duì)重框架插入導(dǎo)軌，安裝上、下導(dǎo)靴，調(diào)整對(duì)重位置，使導(dǎo)靴端面距導(dǎo)軌端面的距離左、右相等。將上、下導(dǎo)靴緊固。帆對(duì)重鐵裝入框架內(nèi)，對(duì)重重量等于轎廂自重加上額定載重的40%~50%，將對(duì)重鐵壓緊。保證反繩輪與曳引輪垂直并且繩輪處于水平位置，必要須用墊片進(jìn)行調(diào)節(jié)，此點(diǎn)影響電梯運(yùn)行質(zhì)量，必須保證。待鋼絲繩安裝好后去掉支撐，并裝上安全柵欄。對(duì)重框架在工廠內(nèi)已組裝完成，在工地僅需將其放入對(duì)重導(dǎo)軌并安裝導(dǎo)靴即可。對(duì)重鐵的重量已按照合同計(jì)算好，在工地只需將其裝入框架即可(如下圖)。緩沖器碰塊一定要與緩沖器對(duì)正，其偏差不大于10mm。對(duì)重導(dǎo)軌對(duì)重導(dǎo)軌導(dǎo)軌撐架導(dǎo)軌撐架對(duì)重框架的安裝對(duì)重框架的安裝對(duì)重框架對(duì)重框架底坑裝置的安裝底坑裝置的安裝對(duì)重緩沖器距離對(duì)重緩沖器碰板150mm。無(wú)機(jī)房對(duì)重框架與普通對(duì)重框架有較大的區(qū)別，無(wú)機(jī)房對(duì)重框架的緩沖器安裝于對(duì)重框架的下端。在對(duì)重導(dǎo)軌下部安裝有底端行程限位裝置(如下圖)。對(duì)重緩沖器對(duì)重緩沖器對(duì)重導(dǎo)軌對(duì)重導(dǎo)軌底端限位裝置底端限位裝置底端限位裝置安裝在對(duì)重導(dǎo)軌上(具體位置按井道布置圖)，用于使用頂層檢修平臺(tái)時(shí)。當(dāng)頂層檢修平臺(tái)放下時(shí)，底端限位裝置同時(shí)放下，防止轎廂意外上升對(duì)檢修人員造成傷害(底端限位裝置如下圖)。對(duì)重導(dǎo)軌電機(jī)對(duì)重導(dǎo)軌電機(jī)牽引繩牽引繩限位裝置在正常情況的位置限位裝置在正常情況的位置接合處接合處支撐架與對(duì)重導(dǎo)軌底面上的孔固定支撐架與對(duì)重導(dǎo)軌底面上的孔固定注意：觀察繩長(zhǎng)及受力注意：觀察繩長(zhǎng)及受力11. 鋼絲繩的安裝11.1鋼絲繩處理鋼絲繩在電梯運(yùn)行中起重要的作用，繩的安裝至關(guān)重要。在安裝現(xiàn)場(chǎng)必須小心處理鋼絲繩，避免被水、水泥或砂子等損壞。當(dāng)從滾輪上倒鋼絲繩時(shí)，切記不要使鋼絲繩扭曲而導(dǎo)致其打結(jié)。扭結(jié)的鋼絲繩不能使用。11.1.1鋼絲繩的倒繩方法 鋼絲繩倒繩時(shí)應(yīng)按正確的方法，以免鋼絲繩扭結(jié)。

11.1.2鋼絲繩的聯(lián)接鋼絲繩夾扣鋼絲繩夾扣用鋼絲捆扎用鋼絲捆扎

為避免截繩時(shí)鋼絲繩繩股松散，應(yīng)用細(xì)鋼絲將繩頭處扎緊。檢查鋼絲繩有無(wú)打結(jié)、扭曲、松股等現(xiàn)象，最好在地面預(yù)拉伸，以消除內(nèi)應(yīng)力。掛鋼絲繩時(shí)，將鋼絲繩從轎頂起通過(guò)機(jī)房樓板繞過(guò)曳引輪、導(dǎo)向輪至對(duì)重上端。當(dāng)曳引比為1：1時(shí)，鋼絲繩一端固定于轎廂架上梁的繩頭板上，另一端固定于對(duì)重框架的繩頭板上。當(dāng)曳引比為2：1時(shí)，鋼絲繩通過(guò)轎頂輪及對(duì)重輪固定于機(jī)房樓板上，或承重梁上。繞繩方法見電梯井道布置圖。不論何種繞繩方法，鋼絲繩頭均穿繞過(guò)鋼絲繩錐套的內(nèi)芯后用不少于3個(gè)鋼絲繩夾扣鎖緊。然后鋼絲繩錐套與繩頭拉桿連接。11.2鋼絲繩的裝配安全措施鋼絲繩的長(zhǎng)度在公司內(nèi)已按合同及井道情況裁斷，安裝現(xiàn)場(chǎng)需根據(jù)實(shí)際情況再進(jìn)行剪裁并將鋼絲繩按井道布置圖固定即可。將鋼絲繩懸掛好后應(yīng)將所有鋼絲繩錐套用一根鋼絲繩松松的連接在一起，此短鋼絲繩起二次保護(hù)作用，此根鋼絲繩可在裁出的鋼絲繩中拆股取得。鋼絲繩掛好后，用井道頂端的手拉葫蘆提起轎廂，拆除托轎廂的橫梁，將轎廂緩緩放下，調(diào)整鋼絲繩的張力。鋼絲繩的張力均等非常重要。轎廂運(yùn)行一段時(shí)間后在進(jìn)行調(diào)整。11.3鋼絲繩的潤(rùn)滑正確使用鋼絲繩潤(rùn)滑油，能起到保護(hù)鋼絲繩與繩輪的作用，減輕它們運(yùn)行時(shí)相互接觸所產(chǎn)生的磨損，且不會(huì)打滑。在電梯鋼絲繩新安裝使用時(shí)先適量上油，加油方法：用噴槍、加油壺輔以油漆刷或類似物件，或用棉紗蘸油輕抹上去，當(dāng)用手擦一下繩輪槽只要有一些輕微的污跡并有一點(diǎn)油感，就沒有必要添加潤(rùn)滑油。加油后電梯需要上下運(yùn)行數(shù)次，在運(yùn)行過(guò)程中觀察電梯滑動(dòng)的特性。如有必要可再添加一些潤(rùn)滑油。所加的潤(rùn)滑油應(yīng)當(dāng)具有較低的粘度和良好的滲透性以滲透到鋼絲繩的內(nèi)部。注意：潤(rùn)滑油不要加得太多，以免造成打滑現(xiàn)象！12.補(bǔ)償鏈及井道附件的安裝12.1 補(bǔ)償鏈的安裝當(dāng)電梯的曳引力需要平衡鋼絲繩的重量時(shí)，電梯需安裝補(bǔ)償鏈。根據(jù)被補(bǔ)償?shù)闹亓坎煌玫难a(bǔ)償鏈型號(hào)、數(shù)量及長(zhǎng)度不同。補(bǔ)償鏈的型號(hào)及長(zhǎng)度在公司已按合同制造號(hào)。因每臺(tái)電梯的型式不同，安裝方式各有不同。在安裝補(bǔ)償鏈之前必須將補(bǔ)償鏈進(jìn)行釋放，避免有扭曲、繞折等內(nèi)力存在，確定無(wú)任何扭力的存在時(shí)才可安裝補(bǔ)償鏈。補(bǔ)償鏈一端固定在對(duì)重框架上，另一端固定在轎廂架下梁上。最后一節(jié)補(bǔ)償鏈穿過(guò)固定支架長(zhǎng)孔，用螺栓固定。鏈條穿過(guò)導(dǎo)向滾輪，在緩沖器板范圍內(nèi)，轎廂補(bǔ)償鏈?zhǔn)遣豢赡馨惭b的。補(bǔ)償鏈導(dǎo)向輪組件補(bǔ)償鏈導(dǎo)向輪組件補(bǔ)償鏈補(bǔ)償鏈12.2平層系統(tǒng)的安裝平層感應(yīng)器安裝在轎頂上，利于裝在轎廂導(dǎo)軌上的隔磁板，使感應(yīng)器動(dòng)作，控制平層開門。每一停層位置都須安裝一塊隔磁板。感應(yīng)器和隔磁板安裝時(shí)，應(yīng)固定牢固，防止松動(dòng)。不可因電梯正常運(yùn)行而產(chǎn)生摩擦，嚴(yán)禁碰撞。安裝應(yīng)平正、垂直。隔磁板插入感應(yīng)器時(shí)兩側(cè)間隙應(yīng)一致。轎頂感應(yīng)器(LK和LN)區(qū)域電磁開關(guān)(ZS)選層器葉片區(qū)域板轎廂導(dǎo)軌轎頂感應(yīng)器(LK和LN)區(qū)域電磁開關(guān)(ZS)選層器葉片區(qū)域板轎廂導(dǎo)軌12.3分線盒的安裝分線盒位于轎廂頂，轎廂電線匯總于該盒，再分別用電纜或電線管配置到操縱箱、門機(jī)及轎廂照明等地方。分線盒安裝時(shí)，應(yīng)垂直、牢固。接地線可靠，電纜接頭應(yīng)完好，無(wú)破損。轎架立柱轎架立柱轎頂轎頂12.4緩沖器的安裝緩沖器按照電梯井道布置圖尺寸安裝。緩沖器的安裝要垂直，同一底盆的緩沖器高度差不大于1.5mm。油壓緩沖器的垂直度誤差不大于0.5mm。彈簧緩沖器的頂面水平度誤小于2/1000。無(wú)機(jī)房電梯速度等于或大于1.6m/s時(shí)需增加2個(gè)監(jiān)控開關(guān)。一個(gè)安裝在底坑距對(duì)重緩沖器板約500mm，另一個(gè)安裝在控制底端限位裝置的直流電機(jī)水平位置.安裝與對(duì)重的緩沖器導(dǎo)軌安裝與對(duì)重的緩沖器導(dǎo)軌開關(guān)開關(guān)支撐架支撐架開關(guān)打板開關(guān)打板彈性墊彈性墊12.5電纜、線槽的安裝12.5.1電纜的安裝轎廂運(yùn)行時(shí)均有一條或幾條電纜隨之運(yùn)行。根據(jù)轎廂運(yùn)行高度不同電纜的安裝有所不同。當(dāng)運(yùn)行高小于30米時(shí)，電纜在井道頂部用電纜夾固定，一端固定于轎架下橫梁。當(dāng)運(yùn)行高大于30米時(shí)，處以上固定外，在井道中部也需固定。 電纜安裝時(shí)應(yīng)注意不要將電纜軸向拉出，不要在地面拖行。電纜安裝前最好預(yù)先自由 吊，避免扭曲。電纜入機(jī)房里安裝于電纜線槽內(nèi)。 井道電纜安裝時(shí)應(yīng)盡量避免于選層器、限速器鋼絲繩及對(duì)重安裝在同一垂直交叉的位置。TCI設(shè)備的基本裝備有以下導(dǎo)線：(1)、曳引線1(轎廂-電源輸運(yùn))，曳引線2(轎廂-信息)；(2)、井道的信息導(dǎo)線(信息通路)；(3)、MS板供電、門導(dǎo)線、緊急呼叫；(4)、每個(gè)層站預(yù)裝好的MS盒接地導(dǎo)線。必須注意，供電線和信息線不能裝在一起，兩者之間至少要有50mm的間距。但允許相交。12.5.2線槽的安裝線槽適用于從機(jī)房布線。從主機(jī)到控制柜的布線都用線槽保護(hù)。線槽盒體用M6塑料配螺母固定在機(jī)房樓板上。將線安裝與線槽內(nèi)后，將線槽該壓緊在線槽盒上。 12.6按鈕盒及層樓指示的安裝層樓指示、呼梯按鈕、消防開關(guān)等電氣均有鐵制或不銹鋼外殼，將外殼按照電梯井道布置圖的尺寸，平整、垂直的固定在預(yù)留的孔中。接線時(shí)將面板卸下，待接線后將面板安裝好。注意不可將面板劃傷或刮花。12.7風(fēng)扇的安裝待所有井道工作結(jié)束后，將電梯風(fēng)扇安裝于轎頂，注意保持風(fēng)扇的清潔，不允許有灰塵、雜物進(jìn)入風(fēng)扇內(nèi)。13.無(wú)機(jī)房MC2電梯井道接線示意圖液壓電梯14.潤(rùn)滑說(shuō)明液壓電梯鉸鏈門形式KA1：1形式KAS1：2曳引式電梯鉸鏈門形式KA1：1形式KAS1：2曳引式電梯潤(rùn)滑劑及潤(rùn)滑周期潤(rùn)滑要點(diǎn)潤(rùn)滑劑換油及潤(rùn)滑周期備注1齒輪油M1每隔3年齒輪油SM13年后每一次,以后每隔6年一次TW主機(jī)系列2機(jī)械油M2每隔3年一次適用于滑動(dòng)軸承萬(wàn)用潤(rùn)滑油脂F(xiàn)1每隔6個(gè)月一次適用于滾動(dòng)軸承1)3萬(wàn)用潤(rùn)滑油脂F(xiàn)1每隔2年一次第一次于5年后進(jìn)行4萬(wàn)用潤(rùn)滑油脂F(xiàn)1每隔3個(gè)月一次適用于滑動(dòng)軸承每隔2年一次適用于滾動(dòng)軸承1)5機(jī)械油M2每隔3個(gè)月一次6液壓油如有需要,每5年檢查油質(zhì)量7萬(wàn)用潤(rùn)滑油脂F(xiàn)1如有需要時(shí)適用于附加柱塞導(dǎo)軌8緩沖器油P1每年檢查油位僅適用于蒂森緩沖器9鋼絲繩防銹油S4如有需要時(shí)10阻尼油O2如有需要時(shí)適用于H1D,H2D門1)如果沒有加油孔,此滾動(dòng)軸承將終生免潤(rùn)滑

-對(duì)于經(jīng)常使用的電梯，潤(rùn)滑周期縮短為50%。

-無(wú)齒輪主機(jī)及發(fā)電機(jī)組按潤(rùn)滑要點(diǎn)2處理。

-非所有以上所示潤(rùn)滑點(diǎn)均需進(jìn)行15.MS2-C安裝說(shuō)明目的MS2-C是用作層站控制板，其體積小，集成了顯示器和CAN-BUS接口。電磁兼容性 MS2-C電路板的EMC措施如下： --PCB預(yù)置了100um厚的雙層電源； --分三組獨(dú)立電源(24V，5V數(shù)字電源和5V模擬電源)； --CPU的5V電源經(jīng)過(guò)幾個(gè)不同的電容慮波； --電感補(bǔ)償。常規(guī)MS2-C包括兩塊電路板，分別為MS2-C主板和MS2-C顯示板，它包含了電梯一站中所有必要的功能及輸入和輸出接口。CAN-BUS接口CAN-BUS為串聯(lián)連接通訊總線，提供高速的數(shù)據(jù)傳送速度，可用遠(yuǎn)距離的連接電纜，具有良好的EMC穩(wěn)定性。12.3.2輸入所有輸入接口都有24V電源接反保護(hù)，采用穩(wěn)定的施密特觸發(fā)，低電位有效。12.3.3輸出所有輸出除了“TEACHIN”外都經(jīng)放大器輸出，每個(gè)輸出點(diǎn)的最大電流為600mA，如有一個(gè)輸出點(diǎn)的電流超過(guò)800mA，所有的輸出將關(guān)閉。電路板MS2-C主板的外觀圖如下：DILSWITCHJGONGJINJCANPWRCANGONGUPDOWNZSEINFIREBOLTDILSWITCHJGONGJINJCANPWRCANGONGUPDOWNZSEINFIREBOLT 注意：GONG，UP，DOWN，ZSE，IN，F(xiàn)IRE，BOLT，CAN，PWR各接線端子管腳由下往上(以上面的MS2-C示圖)順序定義為1，2或1，2，3，4針。15.5 PWR接頭 MS2-C電源接頭： 1-0V 2-+24V15.6 CAN接頭 CAN-BUS接頭: 1-TEACHIN輸入 2-TEACHIN輸出 3-CAN-L串行數(shù)據(jù) 4-CAN-H串行數(shù)據(jù)15.7 FIRE接頭 消防員操作輸入接頭: 1-GND/地 2-消防員信號(hào)15.8 GONG接頭 到站鐘輸出接頭: 1-地 2-+24V 3-+24V 4-地15.9 UP接頭 上召喚按鈕接頭: 1-+24V 2-召喚燈3-召喚信號(hào)4–GND/地15.10 DOWN接頭 下召喚按鈕接頭: 1-+24V 2-召喚燈3-召喚信號(hào)4–GND/地15.11 ZSE接頭 ZSE輸入接頭: 1–GND/地 2–ZSE開關(guān)信號(hào)15.12 IN接頭 多用途輸入接頭(可用于VIP或后備輸入)： 1–GND/地 2-輸入信號(hào)15.13 BOLT接頭 門聯(lián)鎖檢測(cè)輸入: 1–GND/地 2-/輸入信號(hào) 檢測(cè)220VAC安全回路需用另一塊EFC-Bolt電路板裝于層門接線盒里。 EFC-Bolt(尺寸90mmx30mm):對(duì)應(yīng)接MS2-CBOLT接頭接門鎖開關(guān)AC220V對(duì)應(yīng)接MS2-CBOLT接頭接門鎖開關(guān)AC220V15.14 JCAN跳針 如果插入跳針，CAN-BUS接入120Ω電阻(如井道CAN-BUS電纜的最后一站沒有接 120Ω電阻，則在最后一站MS2-C板必需用此跳針)。 注意：出廠設(shè)置插入跳針。在實(shí)際安裝過(guò)程中不需跳針時(shí)應(yīng)拔去。15.15 JGONG跳針: 此跳針用于選擇到站鐘的觸發(fā)信號(hào)。跳針1-2：用方向箭頭觸發(fā)到站鐘；跳針2-3： 用CAN信號(hào)觸發(fā)到站鐘；因有不同的方向箭頭顯示方式，所以必須選擇此跳針。 注意：出廠設(shè)置跳針為1-2。15.16 JIN跳針 跳針1-2：ConnectorIN用作VIP輸入信號(hào)(Specialruninput)。 跳針2-3：ConnectorIN用作后備輸入信號(hào)(Freeadditionalinput)。 注意：出廠設(shè)置跳針為2-3。15.17 DIL開關(guān) DIL開關(guān)1：如此開關(guān)設(shè)為ON，則MS2-C為“節(jié)能模式”。 如果顯示內(nèi)容在10分鐘內(nèi)保持不變，則假想電梯當(dāng)前空閑，顯示器會(huì)變暗以節(jié)省能量 和延長(zhǎng)壽命。到底能節(jié)能多少，要看顯示多少字符。大概平均可節(jié)能50%。如此開關(guān) 設(shè)為OFF，MS2-C不會(huì)實(shí)現(xiàn)“節(jié)能模式”。 DIL開關(guān)2，3：此開關(guān)用于選擇“箭頭顯示模式”。 2OFF,3OFF 靜態(tài)箭頭 2ON,3OFF 滾動(dòng)箭頭 2OFF,3ON 移動(dòng)箭頭 2ON,3ON 閃爍箭頭 滾動(dòng)和移動(dòng)箭頭：箭頭以運(yùn)行方向移動(dòng)。 DIL開關(guān)4，5：此開關(guān)用于選擇“字符顯示模式”。 4OFF,5OFF 靜態(tài)字符 4ON,5OFF 滾動(dòng)字符 4OFF,5ON 移動(dòng)字符 4ON,5ON 顯示器自檢 滾動(dòng)和移動(dòng)字符：字符以運(yùn)行方向移動(dòng)。 LED自檢：顯示器自檢。 注意：出廠設(shè)置1-OFF，2-OFF，3-OFF，4-OFF，5-OFF。15.18 外形: MS2-C包括兩塊電路板。分別為MS2-C主板和LED顯示器。MS2-CLED板和MS2- C主板只要簡(jiǎn)單地插在一起。15.19其它顯示類型: MS2-CLED板有多種類型，不同的顏色。MS2-CLED板的尺寸為88mmx67mm。16.MS3-C安裝說(shuō)明16.1目的 MS3-C電路板是通用標(biāo)準(zhǔn)型層站控制板，體積小巧，集成了點(diǎn)陣式顯示器和具有自動(dòng)尋址功能的CAN總線。具有低功耗、結(jié)構(gòu)緊湊、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。以下為MS3-C的外觀圖及接口說(shuō)明： （頂層）CANFIRECANFIRESFOUTUPDOWNZSEINBOLTPWRJINARROWJCANDILSWITCHES (底層)PWR接口（3.96mm間距）:這是電路板DC24V工作電源接口:1--0V2--+24V CAN接口（2.54mm間距）:這是CAN-BUS總線接口:1--自學(xué)習(xí)輸入（低電平有效）2--自學(xué)習(xí)輸出（低電平有效）3--串行數(shù)據(jù)CAN-L4--串行數(shù)據(jù)CAN-H ARROW接口（2.54mm間距）:這是到站鐘輸出接口:1--上行箭頭/上行到站信號(hào)2--+24V3--+24V4--下行箭頭/下行到站信號(hào)SFOUT接口（2.54mm間距）:這是“特殊運(yùn)行”或“編程輸出”接口：1--特殊運(yùn)行輸出信號(hào)2--+24V3--+24V4--編程輸出信號(hào)UP接口（2.54mm間距）:這是上行召喚按鈕接口:1--+24V2--上行召喚按鈕LED3--上行召喚開關(guān)信號(hào)4--GNDDOWN接口（2.54mm間距）:這是下行召喚按鈕接口:1--+24V2--下行召喚按鈕LED3--下行召喚開關(guān)信號(hào)4--GNDFIRE接口（2.54mm間距）:這是消防開關(guān)輸入接口:1--GND2--消防開關(guān)信號(hào)ZSE接口（2.54mm間距）:這是ZSE開關(guān)輸入接口:1--GND2--ZSE開關(guān)信號(hào)IN接口（2.54mm間距）:這是空置輸入接口:1--GND2--輸入信號(hào)（低電平有效）BOLT接口（2.54mm間距）:這是廳門門鎖檢測(cè)輸入接口*:1--GND2--門鎖信號(hào)（低電平有效）*檢測(cè)220VAC安全回路需要增加另一塊叫EFCBolt的電路板，它安裝在每層的層門接線盒內(nèi)。 EFCBolt電路板(尺寸90mmx30mm):MS3-CBOLTAC220VMS3-CBOLTAC220V JCAN跳線:如果插入短接橋，則有120Ω的電阻跨接在CAN-L和CAN-H上作為CAN-BUS總線的終端電阻（通常在CAN-BUS總線的最后一塊MS3-C板需要插入短接橋）。 JIN跳線:這是用作選擇“IN”的輸入信號(hào)（如VIP服務(wù)）。如果短接1-2腳：IN接口用作空置輸入信號(hào)。如果跳線接在這個(gè)位置上并且“IN”輸入信號(hào)有效時(shí)，則編程輸出信號(hào)（SFOUT接口的第4腳）有效。如果短接2-3腳：IN接口用作VIP輸入信號(hào)（特殊運(yùn)行）。如果跳線接在這個(gè)位置上并且“IN”輸入信號(hào)有效時(shí)，則特殊運(yùn)行輸出信號(hào)（SFOUT接口的第1腳）有效。 DIP開關(guān): DIP開關(guān)1: 此DIP開關(guān)僅用作MS3-C電路板的測(cè)試。 DIP開關(guān)2和3:此兩位DIP開關(guān)用作選擇箭頭顯示模式。2--OFF,3--OFF 靜態(tài)箭頭2--ON,3--OFF 滾動(dòng)箭頭2--OFF,3--ON 移動(dòng)箭頭2--ON,3--ON 閃爍箭頭 滾動(dòng)和移動(dòng)箭頭：按電梯的運(yùn)行方向移動(dòng)。 DIP開關(guān)4和5:此兩位DIP開關(guān)用作選擇層位顯示模式。4--OFF,5--OFF 靜態(tài)層位4--ON,5--OFF 滾動(dòng)層位4--OFF,5--ON 移動(dòng)層位4--ON,5--ON MS3-C自檢 滾動(dòng)和移動(dòng)層位：按電梯的運(yùn)行方向移動(dòng)。17.電梯報(bào)警系統(tǒng)綜述電梯報(bào)警系統(tǒng)G-015是一種應(yīng)用于電梯的應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)。其基本組成為一個(gè)鉛酸充電電池、電路板和警鈴。電路板自動(dòng)檢測(cè)電池的電壓并自動(dòng)充電，當(dāng)外部電源停電時(shí)，電池提供應(yīng)急電源給轎廂報(bào)警,內(nèi)部對(duì)講，應(yīng)急照明等功能。使用注意事項(xiàng)為了保證電池的正常使用壽命,建議:（1）、未接負(fù)載的報(bào)警系統(tǒng)長(zhǎng)期沒有AC220V電源輸入,每隔6個(gè)月應(yīng)進(jìn)行充電, 充電48小時(shí)以上。（2）、接了負(fù)載的報(bào)警系統(tǒng)(如接了TF1板等)長(zhǎng)時(shí)間沒有AC220V電源輸入,應(yīng)斷開電池連接或負(fù)載,時(shí)間超過(guò)6個(gè)月應(yīng)執(zhí)行(1)。（3）、除了調(diào)試階段或正式交給客戶使用，其它時(shí)間如倉(cāng)儲(chǔ)、現(xiàn)場(chǎng)安裝期間， 應(yīng)斷開電池的連接。電路板G-15示意圖：輸出熔斷器輸出熔斷器2AT2AT5x20電池充電電壓調(diào)節(jié)電位器電池充電電壓調(diào)節(jié)電位器電池+-電池+-電池連接12345678910111213141516電池連接12345678910111213141516CB+GNDB+z28GNDTF1+GND+12VLN+-+-電池充電器ON/OFF