楊浦大橋防撞墻伸縮縫整修工程技術(shù)方案上海浦江橋隧大橋管理有限公司楊浦大橋分公司楊浦大橋防撞墻伸縮縫整修工程工程概況楊浦大橋是市區(qū)內(nèi)跨越黃浦江、連接浦西浦東的重要橋梁，也是內(nèi)環(huán)高架路的重要組成部分。主橋?yàn)殡p塔雙索面疊合梁斜拉橋。橋梁全長(zhǎng)8354米，其中主橋長(zhǎng)1172米，橋面總寬30.35米，設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。楊浦大橋于1993年10月建成通車，目前已運(yùn)營(yíng)24年。在常年大量車輛及外界各種因素作用下，橋梁局部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施出現(xiàn)病害缺陷。為了消除安全隱患、提高行車舒適性和結(jié)構(gòu)耐久性，改善橋梁運(yùn)維條件和結(jié)構(gòu)外觀，對(duì)大橋伸縮縫進(jìn)行維修，本次維修采用手風(fēng)琴伸縮縫及聚硫密封膠兩種修補(bǔ)方法修補(bǔ)。此次大修工程范圍包括主橋、浦東和浦西引橋以及三對(duì)匝道。為了減少施工對(duì)交通帶來(lái)的影響，占路作業(yè)施工全部安排在夜間（23時(shí)半至次日凌晨5時(shí)半）施工，每次封道長(zhǎng)度約為1.5公里。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及編制依據(jù)1．《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》（CJJ99-2003）2．《上海城市高架道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（SZ-27-2003）3.《不銹鋼熱軋鋼板和鋼帶》（GB-T4237-2007）工程量及工期安排1．工程量表序號(hào)范圍單位工程量備注1楊浦大橋防撞墻聚硫密封膠伸縮縫條2楊浦大橋防撞墻手風(fēng)琴室伸縮縫條合計(jì)條450注：工程量統(tǒng)計(jì)表見(jiàn)附表2．工期：XX天工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：質(zhì)量員：周峰施工員：黃奕飛安全員：周峰造價(jià)員：周峰資料員：周峰施工作業(yè)隊(duì)施工工藝1、防撞墻密封膠伸縮縫維修目的：防撞墻伸縮縫密封膠材質(zhì)差、涂層薄，歷經(jīng)風(fēng)吹日曬、雨淋密封膠失效脫落，密封膠帶懸掛；防撞墻澆筑時(shí)，伸縮縫內(nèi)嵌塞水泥漿，熱脹冷縮使得伸縮縫兩側(cè)的混凝土產(chǎn)生縱向裂縫。陣雨或暴雨季節(jié)，雨水順縫隙流淌到梁體下落至地面，不但給路人行車帶來(lái)安危，而且有礙城市景觀。為此，擬采用聚氨酯密封膠重新封堵防撞墻伸縮縫，消除安危，還原城市景觀。優(yōu)點(diǎn)：密封膠優(yōu)良的耐磨性；低溫柔軟性；性能可調(diào)節(jié)范圍較廣；機(jī)械強(qiáng)度大；粘接性好；彈性好，具有優(yōu)良復(fù)原性，可適合于動(dòng)態(tài)接縫；耐候性好；耐油性能優(yōu)良；耐生物老化；可涂刷、對(duì)石材及混凝土無(wú)腐蝕等特性。施工方法：粘結(jié)面清理：為了防止粘結(jié)不良，必須清除施工面的灰塵，油脂、雜物等污染物品，可以采用壓縮空氣、鋼刷、蘸有有機(jī)溶劑的抹布進(jìn)行清理，保證基面的干燥。對(duì)粗糙表面須用磨光機(jī)、鋼刷等工具，將涂膠面打磨平整并裸露處牢固的結(jié)構(gòu)層、對(duì)于蜂窩麻面嚴(yán)重部位應(yīng)采用界面膩?zhàn)犹幚?。伸縮縫周邊清理：扁鑿沿切縫將碎裂混凝土鑿凈至露出整根鋼筋，鋼絲刷對(duì)鋼筋表面除銹，丙酮清洗露筋上的浮塵，縫隙采用五夾板做外模，條木支撐，按規(guī)定配比調(diào)制TQL細(xì)石混凝土，清水濕潤(rùn)砼面。襯墊材料：用于調(diào)節(jié)間隙的深度，并且是密封膠僅粘結(jié)兩個(gè)側(cè)面。否則密封膠則把側(cè)面和地面都粘結(jié)(即三面粘結(jié))，一旦接縫發(fā)生變形，因密封膠在底表面不能自由變形而產(chǎn)生應(yīng)力集中，反復(fù)的變形會(huì)導(dǎo)致密封膠與兩側(cè)的粘結(jié)面剝離或密封膠破壞。襯墊材料通常采用聚乙烯泡沫。黏貼不粘紙：在縫口兩側(cè)混凝土表面黏貼不粘紙條，以防嵌填的密封膠涂在兩側(cè)混凝土面上，既容易影響密封膠本體承受變形，有影響外觀嵌縫施工：將雙組分按比例混合，充分?jǐn)嚢杈鶆?。先用刮刀將密封膠在縫兩側(cè)涂抹一層，并反復(fù)擠壓，是密封膠與被粘結(jié)面很好的浸潤(rùn)。然后用擠壓槍或油灰刀嵌入縫內(nèi)。擠嵌縫內(nèi)的密封膠壓密實(shí)，不得有斷頭或空洞，嵌縫后應(yīng)及時(shí)用膩?zhàn)拥豆纹矫芊饽z表面。待表面修飾完成后，將縫口兩側(cè)不粘紙撕去。施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)工序名稱允許偏差工序質(zhì)量要求1劃線±2mm與墻頂面垂直2切縫±2mm沿線與槽面垂直切割3預(yù)留槽±2mm槽深為槽寬的2/34模板±2mm與防撞墻橫端面平齊、垂直5灌注密封膠抹面做到夏平冬凹，留有脹縮余量6混凝土按照配合比計(jì)量、拌勻、搗實(shí)2、防撞墻手風(fēng)琴伸縮縫維修1）、橡膠條、不銹鋼壓板制作：為保證橡膠條安裝后有一個(gè)美觀的外形?！笆诛L(fēng)琴”式橡膠帶采用氯丁橡膠板用定型模熱壓成型，材料技術(shù)指標(biāo)符合質(zhì)量要求但膠條規(guī)格較多，膠條需要開(kāi)模，開(kāi)模費(fèi)用大，如用冷接達(dá)不到美觀效果。具體尺寸結(jié)合防撞墻設(shè)計(jì)尺寸。壓條采用2mm304#不銹鋼板，先用剪板機(jī)裁剪后沖床沖孔，再由折彎?rùn)C(jī)折彎成型，整個(gè)過(guò)程由沖模專用模具保證，使所有構(gòu)件尺寸與防撞墻尺寸保持一致。橡膠條、不銹鋼按防撞墻圖紙加工。2）、安裝施工的工藝流程(1)、施工工藝流程施工放樣、切縫(防撞墻邊角砼缺損修補(bǔ))鉆孔手風(fēng)琴式橡膠縫安裝(2)、施工具體措施eq\o\ac(○,1)施工放樣、切縫帶安裝后橫平豎直，外觀美觀，對(duì)縫傾斜或上下縫寬不等的在防撞墻端表面橫平豎直原則要測(cè)放一條直線，依此為不銹鋼壓條安裝基準(zhǔn)線。用手提式切割機(jī)沿線切割，將割線以外的混凝土鑿除。(切割時(shí)相應(yīng)參照下列例表)安裝溫度與梁縫寬度對(duì)應(yīng)表1-1（80型伸縮縫裝置）安裝溫度℃0℃5℃10℃15℃20℃25℃30℃梁端間隙寬度（mm）74676053463932安裝溫度與梁縫寬度對(duì)應(yīng)表1-1（100-120齒板縮縫裝置）安裝溫度℃0℃5℃10℃15℃20℃25℃30℃梁端間隙寬度（mm）91827364554637防撞墻邊角砼缺損修補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)防撞墻若出現(xiàn)局部損壞，采用聚合物修補(bǔ)砂漿進(jìn)行混凝土缺損修補(bǔ)。用電鎬鑿除需要修補(bǔ)部位的松散、碎裂的混凝土，并用手提式切割機(jī)切出修補(bǔ)邊界(對(duì)有鋼筋外露銹蝕的，除銹封閉)，用水濕潤(rùn)被修補(bǔ)表面后涂刷一層界面劑，以增加新老界面的粘結(jié)性。用手觸摸已涂底涂的混凝土表面，感覺(jué)有粘性是即可進(jìn)行砂漿修補(bǔ)。修補(bǔ)時(shí)必須做到以下5項(xiàng)1、松散、碎裂混凝土要鑿除，且修補(bǔ)面必須鑿至新的混凝土面2、混凝土周邊要用切割機(jī)切割，既要保證修補(bǔ)面的方正，又要保證最小修補(bǔ)厚度不小于10mm3、修補(bǔ)砂漿厚度大于3cm時(shí)，采用分層修補(bǔ)，每層修補(bǔ)厚度10mm～30mm，層與層間間隔時(shí)間為30分鐘；4、砂漿修補(bǔ)必須用模板定位，確保修補(bǔ)后符合防撞墻外形要求。5、砂漿采用電動(dòng)攪拌工具進(jìn)行攪拌，攪拌要充分均勻。一次攪拌量不宜過(guò)大，快速修補(bǔ)砂漿加水?dāng)嚢韬?0分鐘內(nèi)必須使用完畢。eq\o\ac(○,2)鉆孔將鋼板壓條與防撞墻端邊線對(duì)齊，以壓條中心用沖擊鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔。鉆孔時(shí)先鉆防撞墻頂部各孔，完成后裝入不銹鋼膨脹螺栓將壓條固定，然后再鉆出防撞墻兩側(cè)面各孔。鉆孔直徑￠10mm，鉆孔深度40mm，鉆孔后用氣筒吹凈孔內(nèi)混凝土粉塵。鉆孔時(shí)必須注意以下2項(xiàng)1、保證鉆孔深度不能過(guò)深或過(guò)淺，沖擊鉆機(jī)上要進(jìn)行深度標(biāo)記2、鉆孔時(shí)如防撞墻邊角混凝土有爆裂現(xiàn)象，先將碎裂混凝土鑿除采用聚合物砂漿對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)，待其強(qiáng)度達(dá)到要求后，重新進(jìn)行鉆孔eq\o\ac(○,3)橡膠縫安裝在防撞墻已鉆好的孔內(nèi)擊入M6不銹鋼膨脹螺絲，再擰入M6不銹鋼螺絲從而固定橡膠條和鋼板。安裝中須注意以下5個(gè)事項(xiàng)1.M6螺絲，要確保螺絲的牢固，避免因螺絲松動(dòng)、墜落而造成的安全隱患2、橡膠條與不銹鋼壓條連接要緊密，兩側(cè)線性順暢、整齊，橡膠板的波浪段要完整的置于防撞墻伸縮縫內(nèi)，不得有邊角凸起、不平等現(xiàn)象，影響美觀3、為防止雨水從防撞墻伸縮縫底部流出，內(nèi)側(cè)面橡膠條須延伸至橋面，覆蓋在橋面伸縮縫彎起的型鋼上4、防撞墻底部在橡膠條外側(cè)設(shè)置10cm高2mm厚的不銹鋼板，沿行車方向前端固定，后端不固定。使其能隨氣溫的變化而自由滑動(dòng)5、防撞墻外側(cè)的伸縮縫安裝時(shí)，采取相應(yīng)措施確保材料、工具等不墜落。主要設(shè)備及材料表施工人員組織安排施工質(zhì)量保證措施工程質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)：一次性通過(guò)驗(yàn)收合格。施工質(zhì)量保證措施1)、為了確保工程質(zhì)量，施工前組織施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)要求、施工工藝，使每個(gè)施工人員做到心中有數(shù)2)、加強(qiáng)工程質(zhì)量檢查工作，充分發(fā)揮內(nèi)部質(zhì)量檢查工作職能，尤其是重要施工工序，施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)質(zhì)量檢査驗(yàn)收：施工隊(duì)先進(jìn)行自檢——(自檢合格后)項(xiàng)目質(zhì)量員專檢——(專檢合格后)監(jiān)理驗(yàn)收3)、實(shí)行工序質(zhì)量控制，每道工序按施工工藝的要求，控制方法和檢查驗(yàn)收的內(nèi)容實(shí)施，明確質(zhì)量目標(biāo)，保證工程質(zhì)量在施工過(guò)程中處于受控狀態(tài)4)、主要材料必須有產(chǎn)品出廠質(zhì)保資料，鋼板、橡膠條、緊固件等材料檢測(cè)，按材料進(jìn)場(chǎng)批次進(jìn)行檢驗(yàn)5)、施工工序完畢自檢質(zhì)量合格，請(qǐng)專職質(zhì)量員進(jìn)行檢查，存在缺陷或質(zhì)量檢驗(yàn)不合格，立即整改或返工。質(zhì)量員驗(yàn)收合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，合格方可進(jìn)入下一道工序施工6)、質(zhì)量員必須對(duì)放樣、切縫、安裝等重要工序進(jìn)行量測(cè)驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)有誤立即指出以便及時(shí)整改7)、不銹鋼螺絲必須擰緊，不得有漏擰、松動(dòng)等現(xiàn)象8)、“手風(fēng)琴”式橡膠縫安裝線型要順暢、美觀、橫玉嚴(yán)豎直9)、主要材料橡膠條、不銹鋼壓條供應(yīng)商在開(kāi)工前報(bào)建設(shè)單位，其性能要符合質(zhì)量、技術(shù)要求10)、防撞墻邊角砼修補(bǔ)時(shí)，要保證最小修補(bǔ)砂漿厚度不小于10mm11)、防撞墻邊角砼修補(bǔ)時(shí)，修補(bǔ)砂漿厚度大于3cm時(shí)，采用分層修補(bǔ)，每層修補(bǔ)厚度10mm~30mm，層與層間隔時(shí)間為30min；12)、防撞墻邊角混凝土修補(bǔ)時(shí)，快速砂漿在攪拌后30min內(nèi)必須用完13)、縫寬不均勻度不大于5mm，頂寬左右鋼板高差不大于1cm氯丁橡膠技術(shù)性能指標(biāo)：項(xiàng)目指標(biāo)硬度（IRHD）60±5抗拉強(qiáng)度（MPa）≥15扯斷伸長(zhǎng)率（%）≥350脆性溫度（℃）≤-40恒定永久壓縮變形（室溫x24h）≤20耐臭氧老化（25-50pphm）20%伸長(zhǎng)（40℃×96h）無(wú)龜裂熱空氣老化試驗(yàn)（未老化前數(shù)值相比發(fā)生最大變化）試驗(yàn)條件（℃×h）70℃×96h抗拉強(qiáng)度（MPa）＜15扯斷伸長(zhǎng)率（%）＜30硬度變化（IRHD）0-﹢10橡膠與鋼板粘結(jié)剝離強(qiáng)度（kn/m）＞7不銹鋼材料要求：應(yīng)符合GB/T4237-2007要求，鋼板加工制作符合下列要求：序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢查方法備注1寬度尺寸±0.5mm尺量2長(zhǎng)度尺寸3mm尺量3平整度2mm塞尺4孔徑、孔距±0.5mm尺量安全生產(chǎn)、文明施工管理措施本著“安全第一、預(yù)防為主”這一原則，提高安全意識(shí)，健全施工現(xiàn)場(chǎng)意外傷害應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位安全職責(zé)和安全操作規(guī)程，提高業(yè)務(wù)水平和勞動(dòng)技能，樹(shù)立安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想，以防患于未然。安全生產(chǎn)目標(biāo)確保施工過(guò)程中無(wú)安全責(zé)任事故安全保證體系為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為首的安全生產(chǎn)組織，下設(shè)專職安全檢查員，工班設(shè)兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系。對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過(guò)程安全監(jiān)控。建立健全各項(xiàng)安全制度、加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)，提高和增強(qiáng)安全意識(shí)，經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育，建立和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理人員的責(zé)權(quán)，抓好逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)安全生產(chǎn)管理依據(jù)建設(shè)部《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》《市政施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》及《安全生產(chǎn)管理獎(jiǎng)罰條例》《上海市消防條例》安全防范重點(diǎn)施工人員必須穿反光衣、戴安全帽，施工期間不得隨意跑出施工區(qū);不得亂接路燈照明電;施工用電設(shè)備必須配備有效的漏電保護(hù)裝置;機(jī)械設(shè)備必須有安全防護(hù)裝置安全生產(chǎn)管理措施(1)、建立、健全施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)及各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實(shí)到人(2)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，現(xiàn)場(chǎng)配備專職安全員(3)、對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底(4)、特種作業(yè)人員必須持有效證件上崗(5)、建立定時(shí)安全檢查制度，査有安全隱患必須立即指出、及時(shí)整改市容環(huán)衛(wèi)、文明施工做到工完料清，施工期間不得影響周邊居民吊籃車作業(yè)注意事項(xiàng)(1)、必須持證上崗，作業(yè)時(shí)必須帶好安全帶、安全帽。(2)、發(fā)現(xiàn)有心臟病、高血壓或飲酒、精神不振者均不得作業(yè)。(3)、迷霧、雷雨、雪、六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣須停止作業(yè)。(4)、作業(yè)時(shí)必須配備足夠的照明，不得攜帶笨重工具，手工具作業(yè)時(shí)要握牢，停用時(shí)要放入工具袋里，扳頭要穿有繩子并繞于手上。(5)、防撞墻外側(cè)高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意周圍架空線情況，有高壓電線應(yīng)保持規(guī)定的安全距離(1米/萬(wàn)伏)。(6)、嚴(yán)格按照高空安全操作規(guī)程執(zhí)行，防止事故發(fā)生(7)、進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，除施工相關(guān)人員，不允許其他人在工作地點(diǎn)下方通行或逗留。工作地點(diǎn)下面應(yīng)有圍欄或保護(hù)，防止落物傷人夜間作業(yè)注意事項(xiàng)(1)、做好交通疏導(dǎo)工作，施工地點(diǎn)提前150米設(shè)置發(fā)光引導(dǎo)標(biāo)識(shí)夜間警示燈，所有進(jìn)入施工場(chǎng)地的人員必須穿戴反光衣，謹(jǐn)防意外事故發(fā)生(2)、必須保證夜間作業(yè)區(qū)域的照明，作業(yè)區(qū)內(nèi)所有的臨時(shí)標(biāo)志采用高強(qiáng)級(jí)反光膜(3)、夜間作業(yè)車輛必須同時(shí)開(kāi)啟雙跳燈及導(dǎo)向箭指燈牌，嚴(yán)禁任意變道、調(diào)頭、逆向行駛、隨意停車和上下人員。(4)、夜間作業(yè)施工由現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，分工明確。安全員、質(zhì)檢員必須到位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上解決(5)、夜間惡劣氣候的情況下應(yīng)立即停止施工作業(yè)(6)、夜間作業(yè)施工必須做好封道防護(hù)工作，具體封道措施嚴(yán)格按《高架道路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行。并安排專人值守。用電安全以及防范應(yīng)急措施（1）、無(wú)電工特種作業(yè)操作證者不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)（2）、使用手持電動(dòng)工具應(yīng)注意以下6點(diǎn)：1.工具的金屬外殼要有可靠的接地或接零保護(hù)2.要裝有漏電保護(hù)器3.電源線不準(zhǔn)有接頭4.插頭完好無(wú)損5.外殼、手柄完好無(wú)損6.操作時(shí)要戴絕緣手套應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事故為應(yīng)對(duì)突發(fā)安全事故，項(xiàng)目組設(shè)立了突發(fā)事故救援小組交通組織封道安排封道時(shí)間安排為了將施工給交通帶來(lái)的影響降到最低，本次大橋伸縮縫維修需要占用一個(gè)車道，施工作業(yè)安排在夜間（23:00-次日5:00），白天大橋雙向正常通行。具體的封道措施嚴(yán)格按照《高架道路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)實(shí)施細(xì)則》執(zhí)行封道方案及平面圖應(yīng)急措施本方案主要針對(duì)突發(fā)高處墜落和物體打擊事故的應(yīng)急處置措施1)、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)高處墜落和物體打擊事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人第一時(shí)間積極組織搶救，排除險(xiǎn)情防止事故擴(kuò)大，保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。并以最快的通訊方式向項(xiàng)目部、公司、上級(jí)單位等單位進(jìn)行報(bào)告2)、對(duì)墜落人員要立即臨時(shí)止血、包扎處理，同時(shí)立即送往醫(yī)院做進(jìn)一步檢查治療3)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織事故區(qū)域內(nèi)施工作業(yè)人員全部撤離事故現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，以供事后分析原因，確定責(zé)任人目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、 工程概況 2二、 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及編制依據(jù) 2三、 工程量及工期安排 2四、 工程項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 3五、 施工工藝 31、防撞墻密封膠伸縮縫維修 32、防撞墻手風(fēng)琴伸縮縫維修 5六、 主要設(shè)備及材料表 8七、 施工人員組織安排 9八、 施工質(zhì)量保證措施 91、 工程質(zhì)量目標(biāo) 92、 施工質(zhì)量保證措施 93、