-PAGE20PAGE20ofNUMPAGES20摩托車(chē)整流器摩托車(chē)?yán)^電器 高壓包是俗稱，學(xué)名叫點(diǎn)火線圈，就是一個(gè)變壓器，一次輸入電壓100多伏，二次輸出一萬(wàn)多伏，用于火花塞跳火1

點(diǎn)火線圈的工作原理和分類

我從摩托車(chē)上拆下一個(gè)高壓包還有一個(gè)電子打火器

打火器連接電池為啥不打火。打火器有一根地線有一根主輸出線還有兩根通發(fā)電機(jī)還有兩根應(yīng)該是開(kāi)關(guān)，可是我把電池連到發(fā)電機(jī)的那兩根線再把開(kāi)關(guān)那兩根線接在一起

再把地線和那根最粗的輸出線（連接火花塞那根線）放在一起甚至不斷的觸碰，可是

就不打火，怎么辦呀？高壓包有一根輸出線（最粗的那個(gè)）還有兩根線他們分別是做啥用的，

我把那兩根線用電池連起來(lái)，在捏住那根粗的線，感覺(jué)麻嗖嗖的。很簡(jiǎn)單，發(fā)電機(jī)里面有三個(gè)線圈，一個(gè)是點(diǎn)火線圈，一個(gè)是照明線圈，一個(gè)是脈沖線圈。發(fā)電機(jī)發(fā)出電后，給高壓線圈，然后脈沖線圈在給個(gè)電，就是我們常說(shuō)的點(diǎn)火時(shí)間，脈沖線圈給電的時(shí)候剛好是活塞到上支點(diǎn)的時(shí)候，所以這個(gè)時(shí)候高壓線圈得電工作。

點(diǎn)火線圈主要由一次線圈、二次線圈和鐵芯組成，實(shí)際上就是一個(gè)變壓器。鐵芯由幾十片鋼片或鋼絲疊合而成，二次線圈是用頭發(fā)絲粗細(xì)（0.1mm）的銅絲在鐵芯上繞1萬(wàn)匝以上而成，其一端接到電容器（高壓端子），另一端接到一次線圈；一次線圈是在二次線圈上包一層厚的絕緣紙，然后再在上面繞幾百匝0.5－1.0mm的銅線。它的工作原理是由點(diǎn)火器給一次線圈供電，在一次線圈中自感應(yīng)出200－300伏的電壓，它又與二次線圈互感而產(chǎn)生出10000－20000V的高壓電，產(chǎn)生的電壓大小取決于兩線圈的匝數(shù)比，再將高壓電輸送到火花塞點(diǎn)火\o"知道名人"\o"知道達(dá)人"高壓包就是一個(gè)升壓變壓器

點(diǎn)火器就是用感應(yīng)器電源控制給高壓包電源的控制器

點(diǎn)火器按所需電源可以分為兩種一是利用直流電源供電的稱為直流點(diǎn)火器二是用發(fā)電機(jī)里面單獨(dú)的低壓線圈供電的叫交流點(diǎn)火器這兩種都很常見(jiàn)不知道你說(shuō)的是哪一種不給你解釋了不過(guò)通往發(fā)電機(jī)里的線一般藍(lán)白色為觸發(fā)線圈的觸發(fā)線提供微弱的控制用脈沖電流黑紅線（交流點(diǎn)火器用的）為低壓線圈的電源線黑色公用地線

高壓包上的兩根細(xì)線一般是黑紅和黑白或者黑色是升壓變壓器的初級(jí)電源次級(jí)線圈的兩個(gè)線頭一個(gè)就是高壓線那根線另一端是公用搭鐵所以是一共三根線摩托車(chē)的高壓包和汽車(chē)上點(diǎn)火線圈原理是一樣的。它是靠初級(jí)線圈電流的通、斷瞬間，在次級(jí)線圈瞬時(shí)產(chǎn)生高壓輸出，在火花塞那里跳火。初級(jí)線圈電流一直不變（應(yīng)該一通一斷），他就不會(huì)在次級(jí)線圈產(chǎn)生高壓電。所以，那兩根線無(wú)論如何都是不會(huì)有火的。摩托車(chē)整流器的作用及工作原理？怎么接的，電路圖？摩托車(chē)整流器是起到穩(wěn)定電壓和充電的作用穩(wěn)壓整流器一般為五根線：紅色主線（正極）黑色接地（負(fù)極）黃色線圈（三跟線）還有一種：紅色--主線（正極）黑色主線（正極）綠色接地（負(fù)極）黃色線圈粉紅色-線圈

通常的點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。初級(jí)線圈用較粗的漆包線，通常用0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右；次級(jí)線圈用較細(xì)的漆包線，通常用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級(jí)線圈一端與車(chē)上低壓電源（+)聯(lián)接，另一端與開(kāi)關(guān)裝置（斷電器）聯(lián)接。次級(jí)線圈一端與初級(jí)線圈聯(lián)接，另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。

點(diǎn)火線圈之所以能將車(chē)上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級(jí)線圈與次級(jí)線圈的匝數(shù)比大。但點(diǎn)火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器是連續(xù)工作的，而點(diǎn)火線圈則是斷續(xù)工作的，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲(chǔ)能及放能。當(dāng)初級(jí)線圈接通電源時(shí)，隨著電流的增長(zhǎng)四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存了磁場(chǎng)能；當(dāng)開(kāi)關(guān)裝置使初級(jí)線圈電路斷開(kāi)時(shí)，初級(jí)線圈的磁場(chǎng)迅速衰減，次級(jí)線圈就會(huì)感應(yīng)出很高的電壓。初級(jí)線圈的磁場(chǎng)消失速度越快，電流斷開(kāi)瞬間的電流越大，兩個(gè)線圈的匝比越大，則次級(jí)線圈感應(yīng)出來(lái)的電壓越高。

點(diǎn)火線圈依照磁路分為開(kāi)磁式及閉磁式兩種。傳統(tǒng)的點(diǎn)火線圈是用開(kāi)磁式，其鐵芯用0.3毫米左右的硅鋼片疊成，鐵芯上繞有次級(jí)與初級(jí)線圈。閉磁式則采用形似Ⅲ的鐵芯繞初級(jí)線圈，外面再繞次級(jí)線圈，磁力線由鐵芯構(gòu)成閉合磁路。閉磁式點(diǎn)火線圈的優(yōu)點(diǎn)是漏磁少，能量損失小，體積小，因此電子點(diǎn)火系統(tǒng)普遍采用閉磁式點(diǎn)火線圈。摩托車(chē)?yán)^電器上面的兩根細(xì)線分別是什么線,應(yīng)該怎樣...起動(dòng)繼電器上的兩根細(xì)線，作用是接通電源和接地，使繼電器中的線圈形成電磁鐵，以吸合繼電器中的觸點(diǎn)，把電瓶的電與起動(dòng)電機(jī)接通，使起動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。不同的車(chē)型中，這兩根細(xì)線接法略有不同，但作用都是一樣的，都是一端通過(guò)起動(dòng)按鈕來(lái)接地或接通電源，另一端接通電源或接地。摩托車(chē)?yán)^電器上面的兩根細(xì)線分別是什么線,應(yīng)該怎樣...繼電器上兩條細(xì)線作用是連接電源與接地，使繼電器內(nèi)的線圈形成電磁鐵，吸合繼電器中連接電瓶正極與起動(dòng)電機(jī)的觸點(diǎn)，使起動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。不同的車(chē)接線方式略有差別，但都是一端接電源另一端接地，其中一條接到起動(dòng)按鈕。摩托改喇叭4腳繼電器線路怎么接起動(dòng)機(jī)接喇叭+，電池接電池+，電樞和點(diǎn)火鎖分別接原喇叭兩個(gè)插頭。另外還有就是從現(xiàn)在要裝的喇叭另一個(gè)端子接一根搭鐵線。就這樣，我都是這樣接的摩托車(chē)?yán)壤^電器怎么連接啊?具體的說(shuō)下這幾跟線...三根線，一根接喇叭，一根接按鈕，一根搭鐵（車(chē)身或直接負(fù)極）。摩托車(chē)裝汽笛那個(gè)繼電器要怎么接喇叭負(fù)極接繼電器86號(hào)口，并牽引線連接到原來(lái)喇叭出線的負(fù)極上。喇叭正極線接繼電器87號(hào)口處。繼電器85號(hào)接口牽引線連接在原來(lái)喇叭按扭出線的正極線上。繼電器上的30號(hào)單獨(dú)牽引線接到電瓶的正極上，這根正極線一定要粗一點(diǎn)的喲！這樣四個(gè)接頭就完成了！對(duì)你的喇叭開(kāi)關(guān)會(huì)起到保護(hù)作用！2013-07-28回答者:

jbp21c9c10a881個(gè)回答摩托車(chē)氣喇叭繼電器接法用原車(chē)線可以，你得另加兩根線，一根火線，一根搭鐵線，電瓶正極直接接出一根線到30，另根線從87到氣泵，另兩個(gè)接原車(chē)?yán)痊F(xiàn)就可以了12013-03-31回答者:

jbp990571b0343個(gè)回答摩托車(chē)汽笛有個(gè)4頭的繼電器怎么接喇叭負(fù)極接繼電器86號(hào)口，并牽引線連接到原來(lái)喇叭出線的負(fù)極上。喇叭正極線接繼電器87號(hào)口處。繼電器85號(hào)接口牽引線連接在原來(lái)喇叭按扭出線的正極線上。繼電器上的30號(hào)單獨(dú)牽引線接到電瓶的正極上，這根正極線一定要粗一點(diǎn)的喲！這樣四個(gè)接頭就完成了！對(duì)你的喇叭開(kāi)關(guān)會(huì)起到保護(hù)作用！2013-07-13回答者:

jbpef7f66b0ff3個(gè)回答摩托車(chē)氣喇叭繼電器怎么接?原喇叭有兩根線接在繼電器的控制線上，還剩下兩根接頭一個(gè)直接電瓶正極，一個(gè)接喇叭正極，喇叭負(fù)極直接搭鐵就可以了2013-06-06回答者:

jbp941d2308604個(gè)回答摩托車(chē)啟動(dòng)繼電器怎樣接線兩個(gè)接線螺絲，不分正負(fù)極，一根電池線、另一根起動(dòng)機(jī)。細(xì)線有兩種接法；兩種接法也是不分正反隨意接；一個(gè)接剎車(chē)燈線另一個(gè)接到啟動(dòng)按鈕上，啟動(dòng)按鈕另一根線搭鐵。2；啟動(dòng)按鈕一根線接剎車(chē)燈線，另一根線接啟動(dòng)繼電器，啟動(dòng)繼電器上省下那根線搭鐵。為什么一定要接到剎車(chē)燈（剎車(chē)開(kāi)關(guān)）上呢？因?yàn)镚Y6車(chē)型著火后，...202010-04-26回答者:

高高山上的青松3個(gè)回答摩托車(chē)的起動(dòng)繼電器不需要鏈接點(diǎn)火器和整流器，而且大部分都是四線的，如果是三線的，應(yīng)該是用外殼直接搭鐵，而省略了一條搭鐵線。起動(dòng)繼電器的兩條粗線，一條接電瓶正極，另一條接起動(dòng)電機(jī)的引出線，這兩條線不分反正，可以隨便接。另兩條較細(xì)的線接一條接起動(dòng)開(kāi)關(guān)，一條接地。不同的車(chē)型，這兩條線的接法會(huì)略有差異，問(wèn)問(wèn)團(tuán)隊(duì)專家頻道\o"來(lái)自手機(jī)問(wèn)問(wèn)"摩托車(chē)電路電子點(diǎn)火器、電機(jī)、整流器，有什么線、分別是干什么的點(diǎn)火器管高壓火的電機(jī)是發(fā)電用的整流器是把發(fā)電機(jī)發(fā)的交流電變?yōu)橹贝巳珉娮狱c(diǎn)火器有五根線，分別黑白到電子點(diǎn)火器、黑黃到高壓保、藍(lán)白．黑紅到電機(jī)、綠到打鐵。我剛接觸電路就知道個(gè)大概，希望你能寫(xiě)個(gè)日志，我去轉(zhuǎn)，把分給你，如果寫(xiě)的更祥細(xì)的話，我會(huì)給+分，玩問(wèn)問(wèn)就是為了找祥細(xì)的電路圖，要多少積分我可以在給你掙的謝電子點(diǎn)火器分直流和交流，接線方法也不一樣要交流的，最好你在Q上寫(xiě)篇日志我去轉(zhuǎn)，先謝了！在個(gè)有什么事可以直接找到你，我Q240337946.你寫(xiě)我給發(fā)分回答：是不是想知道這幾個(gè)東西上的線怎么接追問(wèn)：OK.就是這樣電機(jī)發(fā)電到電子點(diǎn)火器和整流器上，點(diǎn)火器線是紅黑相間的，整流器的是黃的，點(diǎn)火器當(dāng)然是點(diǎn)火的，整流器就是把發(fā)電機(jī)的交流電轉(zhuǎn)為直流電了哥哥即然合作就拿點(diǎn)料出來(lái)電子電火器有五跟線，黑白線是熄火線，黑紅是點(diǎn)火線圈來(lái)的線，點(diǎn)火出線是黑黃線到高壓包的，綠白是脈沖線，綠線是地線。電機(jī)線是從計(jì)電器來(lái)的線紅色，充電有五根線，紅色是充電的出來(lái)的是直流電，黃色是充電線交流電，從線圈來(lái)的，還有白色的是照明線，黑線是溫壓線。綠色是地線，電子點(diǎn)火器是用來(lái)點(diǎn)火的，電機(jī)摩托車(chē)上是沒(méi)有的，我想你應(yīng)該是說(shuō)的是馬達(dá)了，馬達(dá)管啟動(dòng)，整流器是穩(wěn)壓用的，具體什么線記不得大清了，你只要找到那個(gè)東西就能知道是什么線了。謝謝采納！O.C

3級(jí)

2011-11-26摩托車(chē)電路線顏色有很多都不一樣。電子點(diǎn)火器是5根線，交流點(diǎn)火器（黑白，熄火線，在右把手開(kāi)關(guān)上有個(gè)熄火開(kāi)關(guān)，電門(mén)鎖那也有一樣的黑白線，接綠色負(fù)極線熄火）（黑黃，點(diǎn)火線圈進(jìn)電線）（黑紅，點(diǎn)火器進(jìn)電線，通過(guò)磁電機(jī)傳送交流電）（藍(lán)白，脈沖線，通過(guò)磁電機(jī)旁邊的觸發(fā)器傳送脈沖線信號(hào)）（綠色，負(fù)極線）直流點(diǎn)火器多根紅線，紅線進(jìn)12V直流電，少根黑紅線。電子點(diǎn)火器通過(guò)觸發(fā)器傳送的脈沖信號(hào)整合輸出微電流給電火線圈。整流器，（黃色兩根，磁電機(jī)輸出交流電進(jìn)整流器）（紅色一根，通過(guò)整流器轉(zhuǎn)換輸出12V直流電）（綠色一根，負(fù)極線）整流器通過(guò)電子元件使磁電機(jī)輸出的高壓交流電轉(zhuǎn)換成12V直流電給摩托車(chē)上的電池充電和用電器使用。還有不懂的可以加我QQ2416433495

ゞ華夏丶唍羙團(tuán)隊(duì)

初級(jí)團(tuán)

合作回答者：1人

2011-11-26點(diǎn)火器是啟動(dòng)摩托車(chē)的，電機(jī)是操控整個(gè)車(chē)的電路，就跟電瓶一樣，整流器是控制電路幅度的摩托車(chē)專業(yè)維修

初級(jí)團(tuán)

合作回答者：1人

2011-11-27說(shuō)話算話啊80分。你說(shuō)的電機(jī)是磁電機(jī)吧。首先磁電機(jī)是給全車(chē)提供電源的一個(gè)發(fā)電機(jī)。以本田的為例《國(guó)內(nèi)的車(chē)多半都是仿它做的》磁電機(jī)出來(lái)5條線。黑紅接點(diǎn)火器《供電》。黃給整流器《照明》。粉紅也是整流器《電瓶充電》。綠搭鐵《也就是負(fù)極》。藍(lán)白脈沖接點(diǎn)火器《脈沖其實(shí)就是一個(gè)開(kāi)關(guān)，告訴點(diǎn)火器什么時(shí)候可以火花塞點(diǎn)火了》整流器就是把全車(chē)的電穩(wěn)定在12V避免把燈泡燒毀，還把磁電機(jī)發(fā)出的交流電變成直流電。先給你說(shuō)單相全波橋式整流器《嘉陵125》。黃的粉紅的都接整流器，綠得搭鐵《一般的車(chē)綠線都是搭鐵的.紅的是給電瓶充電的線。有的還有一根黑線《是全車(chē)的一根感應(yīng)線簡(jiǎn)單點(diǎn)就是沒(méi)有多大作用，我反正在修車(chē)的過(guò)程中從來(lái)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)那根線有多少做用，理論上說(shuō)的是那根線是感應(yīng)全車(chē)什么時(shí)候該充多少點(diǎn)什么時(shí)候不充。其實(shí)整流器都是有過(guò)電保護(hù)的》。全波的經(jīng)整流器出來(lái)電全部都是直流的而半波的出來(lái)的線只有給電瓶充電的才是，照明的是交流他的黃線出來(lái)后還要到大燈開(kāi)關(guān)里去給大燈供電、也就是大燈的亮度隨跟有沒(méi)是成正比的，油門(mén)大燈就亮反之就不亮。鈴木車(chē)用的是三相全波整流器。啥都是一樣的，他唯一不一樣的就是充電的電流比其他的大得多。你應(yīng)該全知道了嘛？可以給我滿意了嘛？Cardiac

6級(jí)

2011-12-01點(diǎn)擊發(fā)電傳到點(diǎn)火器點(diǎn)火器穩(wěn)定電流傳到高壓包，高壓包提高電壓傳到火花石。整流器

充電用的

穩(wěn)壓作用

點(diǎn)擊發(fā)電傳到整流器出來(lái)的就是12V的

就不會(huì)燒燈泡\o"來(lái)自手機(jī)問(wèn)問(wèn)"摩托車(chē)馬達(dá)線路怎樣接才能啟動(dòng)？有一根紅色的線那是正極也就是火線，不過(guò)馬達(dá)線最多就倆根紅的在馬達(dá)的上面黑的就是負(fù)極只要通電就行了在車(chē)架上搭鐵了就好了線必須弄緊了不然接上線也沒(méi)有一個(gè)信號(hào)線

電瓶正極線

磁力開(kāi)關(guān)線

摩托車(chē)電路怎樣連接，發(fā)電機(jī)5線，紅。黑紅。藍(lán)白。祿白。黃。調(diào)節(jié)器，紅。黑。祿。2黃。請(qǐng)教怎樣連。。你說(shuō)的發(fā)電機(jī)的紅線應(yīng)該是粉色線，它與黃線都是照明充電線圈的出線，接入整流器的兩條黃線，黑紅線是點(diǎn)火充電線圈的接線，接入CDI點(diǎn)火器，藍(lán)白和綠白線是觸發(fā)線圈的接線，也是接入點(diǎn)火器，它們分別對(duì)應(yīng)點(diǎn)火器的相應(yīng)顏色線就行了。整流器的紅色線接電瓶正極，黑色線接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)出線，即打開(kāi)鑰匙后，黑色與紅線（即電瓶正極線）導(dǎo)通，向全車(chē)供電，并且是作為整流器的取樣電壓線，如果該線不接，會(huì)影響整流器充電。整流器的綠線是搭鐵線，搭鐵接地即可。

作者:標(biāo)題:有人能告訴說(shuō)摩托車(chē)CDI打火如何接線嗎？?。?！只看樓主

|

上一主題

|

下一主題memorymu

注冊(cè)用戶

UID:352662

積分11

發(fā)帖11

注冊(cè)2011-5-10

狀態(tài)離線#1

有人能告訴說(shuō)摩托車(chē)CDI打火如何接線嗎？?。?！

本人有一油電混合車(chē)，電路時(shí)48V的，腦殘的廠家使用48V繼電器加48V的馬達(dá)做的點(diǎn)火系統(tǒng)，已經(jīng)壞了好幾次了，本人決定改點(diǎn)火系統(tǒng)為12V。上圖，我的發(fā)電機(jī)出來(lái)有5跟線，2條綠線，一條黃線，1個(gè)藍(lán)白，一個(gè)紅黑。點(diǎn)火器是原來(lái)的5線，繼電器原先是48V的（廠家說(shuō)他們定制的），馬達(dá)是48V（廠家定制），沒(méi)有找到整流器。現(xiàn)在我想在車(chē)上加一個(gè)12V的電池或者用原車(chē)12V轉(zhuǎn)換器提供點(diǎn)火電源。整流器和馬達(dá)都已經(jīng)更換成普通12V的了，加12V電池點(diǎn)火，馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，無(wú)法點(diǎn)火。其實(shí)我是新手，整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)的接線我都搞不清楚，百度也沒(méi)有，還得拜托高手給掃盲下??！多謝了！

2011-9-610:56

只看此人

公路剎車(chē)的基本知識(shí)和基本技巧

糖糖樂(lè)

注冊(cè)用戶

UID:314202

積分24

發(fā)帖24

注冊(cè)2011-1-5

狀態(tài)離線#2

把藍(lán)白線接入到點(diǎn)火器就可以了

要是你用的是直流電火的

紅黑線可以不用

藍(lán)白線是觸發(fā)線

是給點(diǎn)火器提供電火信號(hào)的

2011-9-611:02

只看此人

細(xì)解車(chē)用機(jī)油

#3

藍(lán)白線接到點(diǎn)火器的哪個(gè)根呢，點(diǎn)火器有5個(gè)接觸點(diǎn)。另外點(diǎn)火器還得有一個(gè)跟高壓包接起吧石新年

金牌會(huì)員

UID:321224

積分4117

發(fā)4188

注冊(cè)2011-2-2

狀態(tài)離線

2011-9-64:5memorymu

注冊(cè)用戶

2011-9-1011:20

只看此人

穿越南北2003銀川之旅

快樂(lè),細(xì)心多辨別!!

摩托車(chē)整流器怎么接看你是幾線極的整流器哎一般紅線是火線，黃線是充電線，白線是照明線，綠線是接地線！一般紅線是火線，黃線是充電線，白線是照明線，綠線是接地線什么型號(hào)的接什么樣的。雜牌子的，仿小公主的蹋板車(chē)，整流器不沖電，可以肯定因?yàn)槔系臒隣€了，老的是6根線，分別是3根黃線1根紅線1根黑線1根白線。我買(mǎi)了個(gè)海王星的，tbt都是6線有1紅1黑1綠3黃，我是把三根黃線接一起紅接紅黑接黑暗綠接白可是不中電估計(jì)是接錯(cuò)了。我該怎么接呢不會(huì)是你的發(fā)電線圈壞掉了吧要不能把綠接黑黑接白試試二樓正解，整流器黑線可以不接，或與紅線相接。引用

菜鳥(niǎo)o奔奔

(0樓)不會(huì)是你的發(fā)電線圈壞掉了吧要不能把綠接黑黑接白試試我照你說(shuō)的接了，現(xiàn)在能沖電了，但是整流器熱的燒手，是天熱的原因還是，要說(shuō)沖電過(guò)大開(kāi)大燈也不會(huì)燒燈啊?回復(fù)9可能整流器不匹配或是功率小你先把整流器的黑揭開(kāi)用萬(wàn)用表測(cè)量白線有12v嗎不用發(fā)動(dòng)車(chē)子就是打開(kāi)電門(mén)在測(cè)量如果沒(méi)有12v《你就把它并聯(lián)到紅線》或者找根線吧整流器的黑線和閃光器上有12v的那根線接上最好應(yīng)該先用萬(wàn)用表量出原車(chē)的充電器插頭的撘鐵線，其它線的功能就好判斷了，如果直接接不行，則按CB125T的對(duì)應(yīng)的充電器插頭，在車(chē)上改一下也行。員只要充電能滿足要求，最好改原車(chē)的充電器插頭9原來(lái)的整流器黑線是搭鐵，白線是接電子風(fēng)門(mén)的，沒(méi)電壓取樣線。cbt的你把紅線和