第三節(jié)物流價值一、物流經典學說1、商物分離商流即商業(yè)流通，是指以貨幣為媒介其所有權轉移的商品交換。何謂商物分離？盡管物流和商流的關系非常密切，但是它們各自具有不同的活動方式和規(guī)律；所謂商物分離是指商品流通中的所有權轉移和實物轉移各自按自己的目標、渠道和方式獨立運作。一、物流經典學說

商品流通的四要素：商流、物流、資金流、信息流物流商流信息流商品所有權的轉移商品實物的轉移商品價值的轉移原始的交換活動,各個交換實體聯(lián)接在一起農夫裁縫客官織女棉花布匹衣裳商流商流商流物流物流物流資金流資金流資金流信息流信息流信息流物流物流物流商物不分離模式

商物分離模式商物分離的優(yōu)點可列舉如下：①為了營業(yè)方便，公司批發(fā)站一般設在都市的繁華地區(qū)，而配送中心可以設在郊外，工廠之間的大批貨物輸送較為便利，可以緩和市內交通擁擠的現(xiàn)象。②配送中心的倉庫規(guī)模大，物流作業(yè)集中。同一地點處理的物流量大，便于采用機械化、自動化的保管設施和裝卸機械，大幅度地提高了物流活動生產率，同時也可以降低物流成本。③配送中心實行回路配送，提高了運輸設備利用率，降低了運輸費用，對用戶的服務質量也可得到改善。④商物分離使各部門的職能單純化，可以提高工作效率。需要注意的是：

實現(xiàn)商物分離必須創(chuàng)造一定的條件，如商品標準化，合同標準化等，還應該建設完善的信息系統(tǒng)，保證總公司、工廠、配送中心以及批發(fā)站之間的信息交換協(xié)同統(tǒng)一。。2、黑大陸說和物流冰山說1962年，著名的美國管理學家彼得·德魯克在《財富》雜志上發(fā)表了題為《經濟領域的黑色大陸》一文，“流通是經濟領域里的黑暗大陸”；流通領域中，物流活動的模糊性更加突出、更加認識不清00:011008:0111為什么被稱為為黑大陸呢？？“黑大陸”：看不清、、陌生、神秘秘；尚未認識、尚尚未了解，在在黑大陸中，，需要理論研研究和實踐探探索照亮了這這塊黑大陸。。物流職能被分分離出來，更更模糊、認識識不清楚，主主要針對物流流而言；08:011308:011408:011508:0116關于物流費用用，有一種提提法叫“物流流冰山”人們對物流費費用的總體內內容并未掌握握，只看到露露出海面的冰冰山的一角，，而潛藏在海海水下面的冰冰山主體卻看看不見，海水中的冰山山才是物流費費用的主要部部分。08:0118所見物流費用用只是冰山一一角在黑大陸中和和冰山的水下下部分正是物物流尚待開發(fā)的領領域，正是物流的潛力和和魅力所在?！昂诖箨憽焙秃捅秸f也是是對物流物流流發(fā)展現(xiàn)狀的的正確評價：：這個領域未未知的東西還還很多，理論論和實踐皆需需要大力發(fā)展展。對研究這一領領域起到了啟啟迪和動員的的作用起初是廉價原原材料的獲得得或掠奪；其后則是依靠靠科技進步、、節(jié)約消耗、、綜合利用、、回收利用乃乃至大量人工工合成資源而而獲取高額利利潤3、“第三利潤潤源”說人力領域挖掘利潤物流領域挖掘利潤第一利潤源第二利潤源第三利潤源第一階段第二階段第三階段利潤時間最初是廉價勞勞動力；其后則是依靠靠科技進步提提高勞動生產產率，降低人人力消耗用從從而降低成本本，增加利潤潤在前面兩個利利潤源潛力越越來越小，利利潤開拓越來來越困難的情情況下，物流流領域的潛力力逐漸被人重重視，從傳統(tǒng)統(tǒng)物流走向現(xiàn)現(xiàn)代物流資源領域挖掘利潤西澤修的觀點點

工業(yè)時代制造成本降低第一利潤源市場營銷時代市場銷售提高第二利潤源

物流時代物流費用降低第三利潤源4、效率背反說說“效益背反”又又稱為“二律律背反”，是是物流領域中中普遍的現(xiàn)象象，是矛盾和和沖突的反映映和表現(xiàn)；物流的若干功功能要素所產生的結果果之間存在著著損益的矛盾盾和沖突，此漲彼消、此此贏彼虧某一個功能要要素帶來利益益的同時，會會存在另一個個或另幾個功功能要素的利利益損失物流要素效果果之間的沖突以運輸與存儲儲為例降低運輸成本本可能導致存存儲成本上升升降低存儲成本本可能導致運運輸成本上升升包裝的成本和和服務質量包裝每少花一一分錢，必然然轉到收益上上來，包裝越越省，利潤則則越高；但是，簡省的的包裝降低了了產品的防護護效果，就會會造成儲存、、裝卸、運輸輸功能要素的的工作劣化和和效益大減。。節(jié)省包裝導致致服務質量下下降；強化包包裝帶來成本本上升。物流要素內部的沖突以運輸功能為為例：采用鐵路運輸輸，成本低但但不夠靈活；；航空運輸快捷捷、省時，但但昂貴；物流服務與物物流成本一般說來，提提高物流服務務水平，物流流成本即上升升，它們之間間存在著效益益背反；為什么生產經經理、財務經經理、物流經經理常常打架？生產經理：站站在保障供應應、方便生產產的角度，會會強調大批量量多品種庫存存；財務經理：站站在加速資金金周轉、提高高資金使用效效率，強調減減少庫存、甚甚至“零庫存存”；物流經理如何何是好？？？？庫存費用缺貨率缺貨率庫存費用原材料庫存量量效益背反和總體效效益效益投入A要素的效益B要素的效益總效益5、成本中心說說物流是企業(yè)成成本的重要的的產生點，““降低成本的的寶庫”解決物流的問問題，并不主主要是為要搞搞合理化、現(xiàn)現(xiàn)代化，不主主要在于支持持保障其他活活動，而主要要是通過物流流管理和物流流的一系列活活動降低成本本。6、利潤中心說說物流可以為企企業(yè)提供大量量直接和間接接的利潤，是是形成企業(yè)經經營利潤的主主要活動。第三利潤源泉泉7、服務中心說說物流活動最大的作作用，在于提提高企業(yè)對用用戶的服務水水平進而提高高了企業(yè)的競競爭能力。8、補充學說物流成本削減減的乘法理論乘數(shù)效應（MultiplierEffect）是一種宏觀的的經濟效應，，是指經濟活活動中某一變量的增增減所引起的經濟總量變化化的連鎖反應程程度。通過經濟系統(tǒng)統(tǒng)內部的投入產出聯(lián)系系鏈條而發(fā)揮倍加的的作用，類似似于幾何增長效應應。物流成本削減減的乘法理論論物流成本成為為企業(yè)銷售成成本的重要組組成部分,物流成本的高高低與企業(yè)的的效益呈現(xiàn)乘乘數(shù)效應,即