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PAGE43-目錄HYPERLINK\l"_Toc228695529"一、工程概況 1HYPERLINK\l"_Toc228695530"1.1結(jié)構(gòu)簡介 1HYPERLINK\l"_Toc228695531"1.2自然條件 2HYPERLINK\l"_Toc228695532"1.2.1水文條件 2HYPERLINK\l"_Toc228695533"1.2.2地質(zhì)條件 4HYPERLINK\l"_Toc228695534"1.3施工依據(jù) 4HYPERLINK\l"_Toc228695535"二、方案概述 5HYPERLINK\l"_Toc228695536"三、鉆孔平臺設(shè)計(jì) 5HYPERLINK\l"_Toc228695537"3.1平臺構(gòu)造 5HYPERLINK\l"_Toc228695538"3.2平臺計(jì)算 6HYPERLINK\l"_Toc228695539"3.2.1荷載分析 6HYPERLINK\l"_Toc228695540"3.2.2建模計(jì)算 7HYPERLINK\l"_Toc228695541"四、雙壁鋼圍堰施工 9HYPERLINK\l"_Toc228695542"4.1鋼圍堰設(shè)計(jì) 9HYPERLINK\l"_Toc228695543"4.2鋼圍堰加工 10HYPERLINK\l"_Toc228695544"4.2.1加工要求 10HYPERLINK\l"_Toc228695545"4.2.2鋼圍堰分塊加工 11HYPERLINK\l"_Toc228695546"4.3鋼圍堰施工 12HYPERLINK\l"_Toc228695547"4.3.1鉆孔工作平臺拆除 12HYPERLINK\l"_Toc228695548"4.3.2設(shè)置鋼圍堰懸吊下沉系統(tǒng) 12HYPERLINK\l"_Toc228695549"4.3.3清換護(hù)筒內(nèi)泥漿、沉渣并整平圍堰范圍內(nèi)河床 13HYPERLINK\l"_Toc228695550"4.3.4導(dǎo)向架的安裝 13HYPERLINK\l"_Toc228695551"4.3.5圍堰拼接平臺搭設(shè) 14HYPERLINK\l"_Toc228695552"4.3.6鋼圍堰拼裝下放 15HYPERLINK\l"_Toc228695553"4.3.7基底處理 16HYPERLINK\l"_Toc228695554"4.3.8施工監(jiān)控與小偏位糾偏技術(shù)措施 16HYPERLINK\l"_Toc228695555"4.4鋼圍堰封底 17HYPERLINK\l"_Toc228695556"4.4.1封底前準(zhǔn)備工作 17HYPERLINK\l"_Toc228695557"4.4.2砼生產(chǎn)、運(yùn)輸、灌注方法 17HYPERLINK\l"_Toc228695558"4.4.3砼灌注 18HYPERLINK\l"_Toc228695559"4.5抽水、內(nèi)支撐安裝、破樁頭 19HYPERLINK\l"_Toc228695560"4.6圍堰基底滲漏的預(yù)防和處理措施 19HYPERLINK\l"_Toc228695561"4.6.1準(zhǔn)備工作 19HYPERLINK\l"_Toc228695562"4.6.2施工過程注意事項(xiàng) 20HYPERLINK\l"_Toc228695563"4.6.3技術(shù)、安全注意事項(xiàng) 20HYPERLINK\l"_Toc228695564"4.6.4封底砼堵漏 20HYPERLINK\l"_Toc228695565"4.7施工安排 20HYPERLINK\l"_Toc228695566"五、吹砂圍堰施工 21HYPERLINK\l"_Toc228695567"5.1存在問題及解決辦法 21HYPERLINK\l"_Toc228695568"5.2施工技術(shù)方案 21HYPERLINK\l"_Toc228695569"5.2.1圍堰結(jié)構(gòu)形式 21HYPERLINK\l"_Toc228695570"5.2.2圍堰施工方法 22HYPERLINK\l"_Toc228695571"5.2.3基樁施工 23HYPERLINK\l"_Toc228695572"5.2.4承臺施工 24HYPERLINK\l"_Toc228695573"5.2.5圍堰拆除、清理 26HYPERLINK\l"_Toc228695574"5.3施工順序及計(jì)劃安排 26HYPERLINK\l"_Toc228695575"5.3.1施工工藝流程 26HYPERLINK\l"_Toc228695576"5.3.2施工計(jì)劃安排 26HYPERLINK\l"_Toc228695577"5.3.3資源配置 27HYPERLINK\l"_Toc228695578"六、質(zhì)量保證措施 29HYPERLINK\l"_Toc228695579"6.1質(zhì)量目標(biāo)及理念 29HYPERLINK\l"_Toc228695580"6.2質(zhì)量控制措施 29HYPERLINK\l"_Toc228695581"6.2.1技術(shù)措施 29HYPERLINK\l"_Toc228695582"6.2.2質(zhì)量措施 29HYPERLINK\l"_Toc228695583"6.2.3工藝、工序控制 30HYPERLINK\l"_Toc228695584"七、安全保證措施 30HYPERLINK\l"_Toc228695585"7.1安全生產(chǎn)目標(biāo) 30HYPERLINK\l"_Toc228695586"7.2安全保證體系及組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 31HYPERLINK\l"_Toc228695587"7.2.1安全生產(chǎn)保證體系 31HYPERLINK\l"_Toc228695588"7.2.2安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu) 31HYPERLINK\l"_Toc228695589"7.3安全生產(chǎn)管理措施 31附件:1、九堡大橋鋼套箱設(shè)計(jì)計(jì)算書2、水中墩套箱總體布置圖3、PS11#墩吹砂圍堰平面布置圖4、PS11#墩基樁施工筑島平面布置圖5、PS10#墩吹砂圍堰平面布置圖6、PS10#墩基樁施工筑島平面布置圖7、承臺施工基坑開挖及井點(diǎn)降水布置圖一、工程概況1.1結(jié)構(gòu)簡介九堡大橋二合同為南引橋,位于橋位蕭山側(cè)的灘涂區(qū),下部結(jié)構(gòu)共設(shè)置11個墩,其中9個墩(PS3~PS11)位于錢塘江中,2個墩(PS12、PS13)位于陸地上。橋墩跨徑布置為90m+9×85m+55m=910m,兩側(cè)分別以90m和55m的邊跨連接江中主橋和陸上接線橋梁。每個墩位設(shè)一個矩形圓倒角承臺,承臺平面尺寸為12.4m×9.6m,水中墩承臺高4.0m,陸上墩承臺高3.5m,承臺下設(shè)5根φ1.8m鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本標(biāo)段基樁和承臺的構(gòu)造如圖1-1和圖1-2所示:圖1-1水中墩承臺結(jié)構(gòu)尺寸圖1-2陸上墩承臺結(jié)構(gòu)尺寸本標(biāo)段基樁和承臺的設(shè)計(jì)參數(shù)如表1-1所示:基樁承臺設(shè)計(jì)參數(shù)表表1-1墩號墩中心樁號承臺頂標(biāo)高(m)承臺高度(m)承臺底標(biāo)高(m)樁長(m)樁底標(biāo)高(m)PS3K1+35.00+2.04.0-2.094-95.85PS4K1+120.00+2.04.0-2.098-99.85PS5K1+205.00+2.04.0-2.098-99.85PS6K1+290.00+2.04.0-2.098-99.85PS7K1+375.00+2.04.0-2.098-99.85PS8K1+460.00+2.04.0-2.096-97.85PS9K1+545.00+2.04.0-2.096-97.85PS10K1+630.00+2.04.0-2.096-97.85PS11K1+715.00+2.04.0-2.096-97.85PS12K1+800.00+5.03.5+1.583-81.35PS13K1+855.00+5.03.5+1.583-81.351.2自然條件1.2.1水文條件九堡大橋位于錢塘江河口段,且處于七格彎道的彎頂,受潮流和徑流共同作用,動力條件強(qiáng),且比較復(fù)雜,河床沖淤劇烈。錢塘江徑流具有明顯的年內(nèi)和年際變化。年內(nèi)存在洪、枯季節(jié)之分,4~9月或5~10月為豐水期,徑流量占全年的70%左右,大洪水主要出現(xiàn)在8~10月,11月~次年3月或4月為枯水期。錢塘江河口為強(qiáng)潮河口,其潮汐為非正規(guī)半日淺海潮,一日兩漲兩落。劇多年統(tǒng)計(jì),七堡站漲潮歷時平均為1.62h,落潮歷時為10.78h。除梅汛期外,該河段漲潮流速大于落潮流速。涌潮是錢塘江河口一種特殊的水力現(xiàn)象,由于河口段河寬急劇收縮,河床迅速抬高,潮波從外海向河口上游傳播過程中產(chǎn)生劇烈變形。遂使?jié)q潮波前形成明顯鋒面,近岸灘地較淺處潮波鋒面往往破碎,即為涌潮。近年來,涌潮約在尖山至高陽山一帶形成,上溯過程中逐漸增強(qiáng),至八堡~大缺口一帶最大;之后強(qiáng)度逐漸減弱。強(qiáng)潮時,涌潮潮頭可上溯到聞家堰以上,全程約90km。涌潮對錢塘江兩岸的海塘、丁壩、碼頭等涉水建筑物破壞力極大。距離橋址最近的水位站為七堡水文站,位于橋址上游僅2km左右,橋址水位可直接采用七堡站,潮位特征值見下表。七堡站水位特征值(自建站至2002年)表1-2項(xiàng)目單位七堡量值出現(xiàn)時間平均高潮位m4.43平均低潮位m3.65平均潮差m0.69最高水位m7.981997年8月119日最低水位m1.221955年8月224日最大潮差m4.282002年9月118日平均漲潮歷時h:min1:37平均落潮歷時h:min10:47以逐年最高潮位與當(dāng)年平均潮位的差值,即平均值,作為統(tǒng)計(jì)樣本,采用皮爾遜Ⅲ型適線進(jìn)行重現(xiàn)期分析。七堡、倉前站高、低水位統(tǒng)計(jì)結(jié)果見下表,橋位附近的設(shè)計(jì)高低水位取用七堡站的值。七堡、倉前站設(shè)計(jì)高、低水位(m)表1-3頻率七堡倉前高水位低水位高水位低水位0.33%8.668.631%8.301.108.230.102%8.081.297.980.355%7.781.557.640.8510%7.511.787.351.05九堡大橋工程處于錢塘江河口沙砍頂端附近,受潮流和徑流的共同作用。相關(guān)計(jì)算分析結(jié)果表明:由于橋址處于洪潮共同作用的河口段中間,橋址斷面最大流量和最大流速出現(xiàn)在大潮落急時刻。工程斷面0.33%和1%頻率的設(shè)計(jì)洪峰流量分別為33114m3/s和31772m3/s,相應(yīng)的最大斷面平均流速分別為3.2m/s和2.84m/s。高水位分別為8.66m和8.30m,1%頻率低水位1.1m。橋址斷面各頻率的流量及相應(yīng)的最大平均流速,見下表。橋址斷面各頻率流量和最大斷面平均流速表1-4頻率0.2%0.33%1%2%斷面流量(m3//s)35563331143177227319斷面平均流速(mm/s)3.293.202.842.731.2.2地質(zhì)條件工程區(qū)第四底層厚度達(dá)60余米,按地質(zhì)時代,成因類型及其工程特性,劃分6個大層,13個亞層。部分地基土的構(gòu)成與特征見下表。場地地層特性表表1-5地質(zhì)時代土層序號土層名稱顏色成因類型層厚(m)層底標(biāo)高(m)地層描述及分布情情況填土①素填土淤泥以灰色為主受人類活動影響,成成分復(fù)雜1.60~2.5503.20~4.992松散稍密,分布于于表層。全新統(tǒng)上中段Q442+3②-1砂質(zhì)粉土灰、灰黃色沖海相沉積1.10~1.4403.52~3.553稍密,濕,干強(qiáng)度度低,低韌性性,搖振反應(yīng)應(yīng)迅速,無光光澤,中等壓壓縮性②-2砂質(zhì)粉土灰色4.50~13..20-11.43~--2.58稍密,濕,局部夾夾粉砂,干強(qiáng)強(qiáng)度低,低韌韌性,搖振反反應(yīng)迅速,無無光澤,中等等壓縮性②-3粉砂夾砂質(zhì)粉土灰色3.0~6.100-16.43~--8.68稍密,飽和,局部部夾砂質(zhì)粉土土干強(qiáng)度低,低低韌性,搖振振反應(yīng)迅速,無無光澤,中等等壓縮性1.3施工依據(jù)⑴《杭州市九堡大橋工程施工圖設(shè)計(jì)總體、基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)分冊》(送審稿)⑵《杭州市九堡大橋工程地質(zhì)勘查報(bào)告》(詳堪階段)⑶《城市與橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-2008)⑷《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)⑸《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTJF80/1-2004)⑹《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-2003⑺《路橋施工計(jì)算手機(jī)》⑻《橋涵》(上、下冊)⑼《港口工程樁基規(guī)范》JTJ254-98⑽《港口工程荷載規(guī)范》⑾《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)和木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ025-86⑿其他國家建設(shè)行業(yè)現(xiàn)行的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法律和法規(guī)二、方案概述根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際施工情況,結(jié)合我公司以往施工的成功經(jīng)驗(yàn),決定:PS3#~PS9#墩采用搭設(shè)鉆孔平臺的方法進(jìn)行基樁施工,采用雙壁鋼圍堰進(jìn)行承臺施工;PS10#和PS11#墩采用吹砂筑島的方法進(jìn)行基樁和承臺施工;PS12#和PS13#墩采用陸上鉆孔樁施工工藝進(jìn)行基樁施工,PS12#墩采用鋼板樁圍堰輔以井點(diǎn)降水的方法進(jìn)行承臺施工,PS13#墩采用井點(diǎn)降水配合基坑開挖的方法進(jìn)行承臺施工。下面重點(diǎn)對水中墩鉆孔平臺設(shè)計(jì)和雙壁鋼圍堰、吹砂圍堰施工方法分別進(jìn)行說明。三、鉆孔平臺設(shè)計(jì)3.1平臺構(gòu)造根據(jù)承臺的平面尺寸、與鋼棧橋的相對位置及基樁的樁位布置,確定鉆孔平臺總體平面尺寸為24×15m,頂面標(biāo)高為+10.1m(與鋼棧橋齊平)。平臺采用φ630×8mm臨時鋼管樁和基樁鋼護(hù)筒共同受力。臨時鋼管樁之間設(shè)置兩層φ273×6.5mm鋼管平聯(lián),兩層平聯(lián)間采用[25型鋼作為斜撐。鋼護(hù)筒打設(shè)完成后,在鋼護(hù)筒之間及鋼護(hù)筒與鋼管樁之間連接兩道φ430×6.5mm鋼管平聯(lián),使鋼護(hù)筒參與平臺的整體受力,同時作為泥漿連通管。平臺靠近棧橋的臨時鋼管樁與棧橋承重樁連接。平臺上部結(jié)構(gòu)采用型鋼,底層為2I45a型鋼承重梁,橫橋向布置,上面設(shè)兩層分配梁,兩層分配梁之間滿焊,第一層分配梁采用2I45a(I45a)型鋼,第二層分配梁采用I25a型鋼,按50cm間距擺設(shè),頂面再鋪設(shè)δ=10mmA3鋼板作為面板,平臺四周則利用小鋼管焊接護(hù)欄,并安裝防護(hù)安全網(wǎng)。鉆孔平臺的結(jié)構(gòu)布置如下圖所示:圖3-1鉆孔平臺構(gòu)造圖3.2平臺計(jì)算為驗(yàn)算鉆孔平臺結(jié)構(gòu)的整體強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,特對該結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算。計(jì)算采用MIDAS/civilV6.7.1工程計(jì)算軟件。3.2.1荷載分析⑴活載根據(jù)實(shí)際施工情況,鉆孔平臺上承受的較重荷載包括8m3混凝土罐車重量、GPS-30型鉆機(jī)重量、50t履帶吊重量,則計(jì)算時取最大荷載50t履帶吊,自重50t,最大吊重20t,再考慮1.1的沖擊系數(shù),因此取77t進(jìn)行計(jì)算;⑵恒載鉆孔平臺設(shè)計(jì)采用MIDAS/civilV6.7.1工程計(jì)算軟件,恒載即結(jié)構(gòu)自重由軟件自動計(jì)入;⑶涌潮壓力根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的水文資料,七堡水文站從建站至2002年間,平均低潮位為3.65m,最大潮差4.28m,根據(jù)《杭州市江東大橋工程數(shù)學(xué)模型計(jì)算及定床模型試驗(yàn)研究報(bào)告》中“涌潮模型試驗(yàn)研究”結(jié)果,涌潮高度與最大潮差之間的關(guān)系:,其中為涌潮高度,為最大潮差。則對應(yīng)的涌潮的高度為:,涌潮壓力為。⑷流水壓力根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的水文資料,橋址斷面2%的平均流速為2.73m/s,根據(jù)《公路橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范》,對應(yīng)的流水壓力為:鋼護(hù)筒:平臺樁:水位按20年一遇的最高水位7.78m考慮。⑸風(fēng)荷載根據(jù)《港口工程荷載規(guī)范》,風(fēng)壓可按下式計(jì)算:根據(jù)本工程實(shí)際所處位置,由于本工程位于臺風(fēng)區(qū)域,最大可達(dá)到12級以上臺風(fēng)。因?yàn)轱L(fēng)力達(dá)到7級以上時難以展開作業(yè),所以施工時的風(fēng)荷載取7級風(fēng)的最大值17.1m/s,其風(fēng)壓為;無活載風(fēng)力取12級臺風(fēng)對應(yīng)風(fēng)速34m/s,其對應(yīng)的風(fēng)壓為。3.2.2建模計(jì)算平臺整體模型及加載情況如下圖所示:圖3-2鉆孔平臺整體模型及加載示意圖計(jì)算結(jié)果如下:圖3-3應(yīng)力圖圖3-4位移圖圖3-5反力圖根據(jù)以上計(jì)算,將主要計(jì)算結(jié)果列表如下:表3-1項(xiàng)目結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力出現(xiàn)部位結(jié)構(gòu)計(jì)算撓度方向及部位計(jì)算支反力鉆孔平臺211.4MPaa分配梁1鋼護(hù)筒支點(diǎn)處19.5mm水平/臨時鋼管樁95t由上表可以看出,整個結(jié)構(gòu)最大應(yīng)力超過規(guī)范允許值,但是通過分析發(fā)現(xiàn),該最大應(yīng)力出現(xiàn)在分配梁1與鋼護(hù)筒牛腿的支點(diǎn)處,屬于局部應(yīng)力過大,可以通過局部加強(qiáng)來處理,除此之外,平臺的整體強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性均滿足相關(guān)規(guī)范要求。四、雙壁鋼圍堰施工由于PS3#~PS9#墩靠近錢塘江主河槽,河床標(biāo)高較低,水深較深,因此考慮采用無底雙壁鋼圍堰進(jìn)行承臺施工。4.1鋼圍堰設(shè)計(jì)鋼圍堰為空間箱體結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)主受力體系為豎向鋼箱和水平框架系統(tǒng),雙壁設(shè)置為鋼板,箱內(nèi)輔以桁架支撐體系。單墩鋼圍堰外壁尺寸為14.5(橫橋向)×11.7m(縱橋向),壁厚1.0m,圍堰底標(biāo)高-5.5m,頂標(biāo)高+8.0m,圍堰高13.5m。鋼圍堰高度方向上分為兩層,第一層6m,第二層7.5m,平面上分為8塊,具體見圖4-1所示。圖4-1雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)圖鋼圍堰的計(jì)算詳見附件:《九堡大橋水中墩鋼套箱設(shè)計(jì)計(jì)算書》4.2鋼圍堰加工4.2.1加工要求⑴原材料要求①原材料必須符合設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件所規(guī)定的材質(zhì)和規(guī)格。②原材料必須具有原材料生產(chǎn)廠家的材質(zhì)化驗(yàn)單和合格證,否則不允許投料。③原材料的代用必須由加工單位提出變更設(shè)計(jì)方案,經(jīng)設(shè)計(jì)人員做變更設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)組負(fù)責(zé)人(或設(shè)計(jì)人)簽字同意后方可實(shí)施。④鋼材的材質(zhì)應(yīng)符合下列國標(biāo)或部標(biāo):GB699-88、GB700-88、GB1591-88、GB3077-88。⑤采用型鋼應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):GB702、GB9787、GB9788、GB707、GB706。⑥采用焊條應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):GB5117、GB5118。⑦材料在使用前必須進(jìn)行除銹和清理,以保證焊接質(zhì)量。⑵加工技術(shù)要求①焊接件的加工應(yīng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):GBJ205、JB/ZQ3011;如二者發(fā)生矛盾,按精度要求高的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。②機(jī)械加工零件應(yīng)符合部標(biāo)JBZQ3013。③焊接坡口不允許用手工氣割,應(yīng)采用機(jī)械切割。⑶檢驗(yàn)規(guī)則①鋼結(jié)構(gòu)件按GBJ205規(guī)定執(zhí)行且符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。②焊接件按JB/ZQ3011規(guī)定執(zhí)行且符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。③結(jié)構(gòu)焊縫必須進(jìn)行密封性檢測。4.2.2鋼圍堰分塊加工⑴下料加工廠必須編制分塊加工和分節(jié)試拼施工工藝及質(zhì)量保證措施。加工廠根據(jù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造和材料性質(zhì)進(jìn)行工藝評定試驗(yàn),以確定合適的工藝焊接參數(shù)。圍堰分塊以尺寸和最大重量限制,以便于安裝和運(yùn)輸。⑵下料平臺半成品鋼板或半成品型鋼加工前應(yīng)制作下料平臺,半成品均應(yīng)在下料平臺下料。⑶模具下料平臺上應(yīng)設(shè)置鋼板或型鋼下料模具,用模具確保下料半成品符合圖紙尺寸要求(含允許誤差)。⑷分塊加工平臺及其定位、限位裝置各分塊鋼圍堰必須在事先制作好的加工平臺上加工。加工平臺必須具有足夠的剛度和強(qiáng)度,其上設(shè)置定位、限位裝置,以確保半成品組拼成分塊鋼圍堰時各細(xì)部和整體結(jié)構(gòu)尺寸符合該分塊鋼圍堰設(shè)計(jì)尺寸要求(含允許誤差)。⑸半成品數(shù)量表加工前必須認(rèn)真復(fù)核圖紙,按塊分類統(tǒng)計(jì)各類半成品鋼板或半成品型鋼數(shù)量,并制作一一對應(yīng)的標(biāo)識。⑹標(biāo)識半成品必須分類堆放,并懸掛、張貼、涂寫標(biāo)識。堆放時應(yīng)采取防止半成品變形的有利措施。⑺焊縫質(zhì)量檢查鋼圍堰壁板上的所有焊縫加工廠必須使用煤油100%檢查有無漏焊孔洞。焊縫厚度和長度必須達(dá)到圖紙要求,否則不予驗(yàn)收。⑻鋼圍堰吊裝運(yùn)輸鋼圍堰在加工廠內(nèi)翻轉(zhuǎn)及汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場時,設(shè)置臨時吊環(huán),利用50噸吊車四點(diǎn)平穩(wěn)起吊各塊鋼圍堰。裝車用方木墊平鋼圍堰,確保鋼圍堰與平板汽車各接觸點(diǎn)牢固而又不變形。4.3鋼圍堰施工4.3.1鉆孔工工作平臺拆除除將鉆孔平臺靠近鋼鋼圍堰與鋼護(hù)護(hù)筒范圍內(nèi)型型鋼和鋼板拆拆除。型鋼拆拆除時,盡量量保持每根型型鋼的完整,以以便于后續(xù)型型鋼再次利用用。當(dāng)平臺邊邊緣型鋼拆除除后,通過兩兩側(cè)的鋼護(hù)筒筒及中間未拆拆除的鋼管樁樁形成新的平平臺,以滿足足平臺上過吊吊車等承重施施工需要。4.3.2設(shè)置置鋼圍堰懸吊吊下沉系統(tǒng)在外圍鋼護(hù)筒上按按照圖4-2所示位置安安裝鋼圍堰吊吊裝支架,并并布設(shè)卷揚(yáng)機(jī)機(jī)和滑車組。圖4-2鋼圍堰堰下沉吊架布布置圖吊裝支架采用雙肢肢25a工字鋼鋼進(jìn)行焊接而而成,各接觸觸面均需滿焊焊,吊裝支架架盡量采用拆拆除平臺的型型鋼加工。卷卷揚(yáng)機(jī)選用5噸卷揚(yáng)機(jī),滑滑車組采用6門滑車,繞12線,每個吊吊點(diǎn)最大承受受重量約60噸,4個吊點(diǎn)最大大能起吊約240噸。而鋼圍圍堰總重約1160噸,滿滿足施工需要要。吊架結(jié)構(gòu)構(gòu)見圖4-3。圖4-3吊架結(jié)構(gòu)構(gòu)示意圖卷揚(yáng)機(jī)布置在吊裝裝架后面適當(dāng)當(dāng)距離,將卷卷揚(yáng)機(jī)后錨固固點(diǎn)設(shè)置在鋼鋼護(hù)筒上,卷卷揚(yáng)機(jī)的布設(shè)設(shè)不能影響50噸吊車起吊吊和安裝各節(jié)節(jié)鋼圍堰。4.3.3清換護(hù)護(hù)筒內(nèi)泥漿、沉沉渣并整平圍圍堰范圍內(nèi)河河床⑴拆除平臺以前,清清換護(hù)筒內(nèi)泥泥漿,清除鉆鉆渣等樁頂殘殘余物。由測測量組和現(xiàn)場場技術(shù)員測量量每個導(dǎo)向架架對應(yīng)位置的的護(hù)筒傾斜度度,以便確定定導(dǎo)向架的加加工尺寸。⑵在鋼圍堰落床前采采用抓斗將圍圍堰位置河床床進(jìn)行抓挖處處理,一方面面清理圍堰下下沉位置的雜雜物,另一方方面通過抓挖挖降低床面標(biāo)標(biāo)高,減小圍圍堰的下沉深深度。抓挖的的河床必須保保證整個承臺臺周圍標(biāo)高均均衡,否則應(yīng)應(yīng)進(jìn)行清理。⑶潛水員下水,摸清清圍堰壁范圍圍內(nèi)河床情況況,整平河床床,清除河床床上的鉆孔殘殘留物等,防防止圍堰著床床時刃腳受力力不均。4.3.4導(dǎo)向架架的安裝⑴導(dǎo)向架的設(shè)計(jì)導(dǎo)向架由25a工工字鋼及122mm厚鋼板板加工而成,首首先在拼裝平平臺上和保留留的鉆孔平臺臺頂面,由測測量組放出承承臺邊線,作作為導(dǎo)向架外外側(cè)的控制邊邊線,然后將將25a工字鋼鋼利用型鋼支支撐每隔1..5m焊接在在鋼護(hù)筒上,同同時護(hù)筒內(nèi)對對應(yīng)位置也采采用25a工字鋼鋼設(shè)內(nèi)支撐。導(dǎo)導(dǎo)向架設(shè)置在在標(biāo)高+0.0~+8.0m位置置。導(dǎo)向架尺尺寸及布置如如圖4-4所示。圖4-4導(dǎo)向架架布置示意圖圖⑵導(dǎo)向架的加工由現(xiàn)場技術(shù)員配合合測量組檢查查出相應(yīng)主護(hù)護(hù)筒的垂直度度,根據(jù)垂直直度計(jì)算出導(dǎo)導(dǎo)向架內(nèi)支撐撐的精確距離離,再由加工工組根據(jù)此技技術(shù)員提供尺尺寸進(jìn)行下料料加工。⑶導(dǎo)向架的安裝由測量組配合現(xiàn)場場技術(shù)員對主主護(hù)筒垂直于于鋼圍堰面板板方向放樣,安安裝導(dǎo)向架。導(dǎo)導(dǎo)向架安裝完完畢后對各接接觸面焊縫以以及導(dǎo)向架尺尺寸進(jìn)行詳細(xì)細(xì)檢查驗(yàn)收,對對焊接變形較較大的部位進(jìn)進(jìn)行矯正或者者割掉重新焊焊接。4.3.5圍堰拼拼接平臺搭設(shè)設(shè)⑴平臺放樣鋼圍堰拼裝平臺搭搭設(shè)在標(biāo)高+5.0位置(施工工時可根據(jù)當(dāng)當(dāng)時水位適當(dāng)當(dāng)下降),首首先由測量組組對平臺鋼護(hù)護(hù)筒和周圍輔輔樁統(tǒng)一在+5.0位置放出標(biāo)標(biāo)高,作明標(biāo)標(biāo)記,作為平平臺型鋼、牛牛腿標(biāo)高的控控制點(diǎn)。按設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高在鋼鋼護(hù)筒及外圍圍臨時鋼管樁樁上焊接牛腿腿,然后將雙雙肢45a型鋼搭搭接在鋼護(hù)筒筒和臨時鋼管管樁牛腿上,再再焊接牢固。型型鋼鋪設(shè)時,技技術(shù)員檢查型型鋼頂面標(biāo)高高,進(jìn)行局部部調(diào)整,確保保標(biāo)高一致。⑵平臺檢測①檢測平臺的焊接是是否牢固;②平臺頂面標(biāo)高是否否一致,若不不一致則進(jìn)行行局部調(diào)平;;③在平臺面鋪設(shè)木板板,方便工人人操作。④在拼裝平臺上放樣樣出鋼圍堰的的內(nèi)外面板邊邊緣線,尤其其是轉(zhuǎn)角點(diǎn)位位置必須正確確。放樣完成成后立即焊接接限位槽鋼。⑤在懸吊系型鋼頂設(shè)設(shè)一邊線控制制放樣點(diǎn),用用以校核鋼圍圍堰垂直度和和平面位置。4.3.6鋼圍堰堰拼裝下放⑴第一節(jié)鋼圍堰拼接接①首先將加工好的底底層鋼圍堰按按順序運(yùn)輸?shù)降綐蚨瘴恢?,利利?0噸履帶吊,手手拉葫蘆等配配合調(diào)整垂直直度后下放至至安裝平臺上上,并用型鋼鋼或鋼板將該該塊鋼圍堰固固定在平臺上,注意意對鋼圍堰韌韌腳部位進(jìn)行行限位和支撐撐。按照從下下游向上游順順序安裝,并并及時將相鄰鄰分塊間臨時時焊接固定好。②第一節(jié)鋼圍堰全部部分塊拼完合合攏,重新調(diào)調(diào)整位置符合合設(shè)計(jì)要求后后,方可進(jìn)行行焊接,即焊焊接相鄰分塊塊豎向拼接縫縫(掛梯焊接接或用單人吊吊蘭),焊縫縫的厚度要求求必須滿足設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的要要求。③第一節(jié)鋼圍堰整體體焊接完成,且且檢查驗(yàn)收合格格之后,即可可開始整體下下沉,四個吊吊點(diǎn)同步起吊吊,將鋼圍堰堰稍微吊離安安裝平臺,然然后割除安裝裝平臺,四個個吊點(diǎn)同步緩緩慢下放。④第一節(jié)鋼圍堰整體體著床且保證證各點(diǎn)受力均均勻,鋼圍堰堰頂端高出水水面一定距離離時(約1mm)即可停止止下沉,各吊吊點(diǎn)不松鉤,保保持在受力與與不受力的臨臨界狀態(tài)。⑵第二節(jié)鋼圍堰拼接接①按照與第一節(jié)同樣樣的順序分塊塊拼接第二節(jié)節(jié)鋼圍堰,分分塊安裝時,先先臨時焊接固定,調(diào)調(diào)整垂直度,復(fù)復(fù)測平面位置置。第二節(jié)鋼鋼圍堰全部安安裝完成,再再進(jìn)行焊接。②待全部鋼圍堰焊接完完成且檢查合合格后,繼續(xù)續(xù)下沉,若因因?yàn)楦×^大大,下沉困難難時,采用邊邊下沉邊往倉倉內(nèi)對稱澆筑筑刃腳砼和壓壓倉混凝土的的辦法助沉。采用空壓機(jī)吸泥助沉使鋼圍堰繼續(xù)均勻下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高。圖4-5鋼圍堰拼拼裝⑶堰頂防浪板拼接鋼圍堰下沉到位后后,視具體水水文情況于封封底砼達(dá)到強(qiáng)強(qiáng)度抽水前安安裝1.0mm高防浪板,保保證承臺、墩墩身施工。⑷鋼圍堰范圍內(nèi)吸泥泥下沉及基底底處理①套箱內(nèi)吸泥除土應(yīng)應(yīng)由中間向刃刃腳處均勻?qū)ΨQ除土,隨隨時注意垂直直鋼圍堰正位位下沉,一般般每下沉1..0m應(yīng)檢查查一次,及時時糾偏校正。②合理安排堰外棄土土,為防潮沖沖刷應(yīng)向下游游棄土為主。③圍堰在下沉過程中中要做好氣象象和涌潮的檢檢測和預(yù)報(bào)工工作,合理掌掌控利用涌潮潮的間隙時間間抓緊組織施施工。圍堰下下沉?xí)r如遇較較大涌潮應(yīng)停停止施工,以以保證設(shè)備和和人員安全。④套箱范圍內(nèi)吸泥除除土?xí)r應(yīng)隨時時注意河床土土層標(biāo)高變化化情況并做好好記錄。安排排專人觀察套套箱內(nèi)、外水水頭變化,防防止水頭差導(dǎo)導(dǎo)致刃腳底套套箱內(nèi)、外水水貫穿或者發(fā)發(fā)生翻砂。⑤防止超深,在下沉沉接近設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高約2.00m左右時,應(yīng)應(yīng)適當(dāng)放慢下下沉速度,控控制堰內(nèi)除土土量和位置,以以使鋼圍堰平平穩(wěn)下沉、正正確就位。⑥鋼圍堰內(nèi)吸泥下沉沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高高后,由潛水水員清除封底底厚度范圍的的泥污,拋填填片石及碎石石并由潛水員員對片石和碎碎石整平。4.3.7基底處處理鋼圍堰到位后,先先用抓斗清河河床到封底砼砼的標(biāo)高1米左右,回填填不小于1000cm厚片片石,潛水員員對片石整平平,然后拋填填碎石并整平平碎石頂面,頂頂面標(biāo)高以封封底砼底面標(biāo)標(biāo)高控制。然然后由潛水員員清除封底厚厚度范圍的鋼鋼護(hù)筒壁、鋼鋼圍堰壁的泥泥污。4.3.8施工監(jiān)監(jiān)控與小偏位位糾偏技術(shù)措措施⑴第一節(jié)圍堰各分塊塊位置和垂直直度是確保圍圍堰整體的正正確就位關(guān)鍵鍵部分,故采采用平臺及平平臺頂定位措措施確保底口口刃腳平面位位置及標(biāo)高,采采用吊桿和導(dǎo)導(dǎo)向確保各分分塊圍堰垂直直度,采用頂頂平面封閉框框限定頂口內(nèi)內(nèi)、外壁間距距和平面位置置。⑵第二節(jié)圍堰各分塊塊垂直度原則則上服從于第第一節(jié)圍堰各各分塊垂直度度,以利于整整體入土下沉沉。⑶每節(jié)鋼圍堰下沉過過程中測量始始終監(jiān)測橋軸軸線和墩軸線線及圍堰四個個角點(diǎn)平面位位置(允許偏偏位為5cmm),監(jiān)測整整體垂直度(小小于0.3%),如平偏偏位或傾斜度度超出規(guī)定要要求時,應(yīng)采采取措施進(jìn)行行糾偏。4.4鋼圍堰封底底水中墩承臺封底砼砼厚度均為2.5m,鋼鋼圍堰內(nèi)凈面面積約1199m2,封底砼總總計(jì)約2988m3。4.4.1封底前前準(zhǔn)備工作⑴在臨時樁頂和護(hù)筒筒頂視導(dǎo)管布布點(diǎn)位置搭設(shè)設(shè)橫橋向首批批砼料斗分配配梁,并鋪設(shè)設(shè)臨時操作平平臺。⑵測量堰內(nèi)、外河床床標(biāo)高。⑶潛水員使用高壓水水槍清洗堰內(nèi)內(nèi)壁及護(hù)筒外外壁,封底砼砼底以上必須須都要清洗干干凈,防止?jié)矟卜獾醉艜r落落入砼內(nèi)影響響砼質(zhì)量。⑷從-5.5~-4..5m范圍回回填片石,潛潛水員整平片片石。用碎石石填片石縫隙隙,頂標(biāo)高為為-4.5mm。⑸承臺封底混凝土澆澆筑導(dǎo)管采用用基樁混凝土土灌注用的導(dǎo)導(dǎo)管,測繩也也采用基樁混混凝土灌注用用的測繩。圖4-7鋼圍堰封底施工工工藝框圖4.4.2砼生產(chǎn)產(chǎn)、運(yùn)輸、灌灌注方法⑴封底混凝土由商品品混凝土公司司供應(yīng)?;炷敛捎猛灰环N水泥、外外摻劑,要求求緩凝時間大大于12小時,且砼終終凝后早強(qiáng)以以利縮短封底底混凝土等強(qiáng)強(qiáng)時間。⑵砼坍落度在開始灌灌注階段宜低低值,后期采采用高值,同同時考慮砼車車運(yùn)輸路程損損失,現(xiàn)場砼砼入模坍落度度取18~22㎝。⑶商品砼運(yùn)輸車應(yīng)根根據(jù)運(yùn)輸距離離確定車輛數(shù)數(shù)量和混凝土土坍落度大小小,但必須保保證每小時供供應(yīng)40mm3砼。砼凈拌拌和時間不小小于60秒,不允許許利用砼運(yùn)輸輸時間拌和代代替砼在拌和和機(jī)內(nèi)拌和時時間。⑷橋墩平臺布置1臺臺汽車泵進(jìn)行行封底混凝土土澆筑。⑸橋墩處布置1臺550t吊車完成導(dǎo)導(dǎo)管下放的提提升,料斗轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。⑹備用10個左右55t葫蘆臨時提提升導(dǎo)管以利利砼順利灌注注。⑺施工期間保證棧橋橋暢通。⑻搭設(shè)導(dǎo)管定位平臺臺,加工小料料斗及布置安安裝大料斗,一一般首批砼快快灌注完時緊緊跟上繼續(xù)向向斗內(nèi)泵入砼砼。待測量達(dá)達(dá)到埋管要求求方可移走儲儲料斗。⑼在灌注砼埋管不深深的前期,應(yīng)應(yīng)防止碰撞導(dǎo)導(dǎo)管或移動導(dǎo)導(dǎo)管現(xiàn)象發(fā)生生。4.4.3砼灌注注⑴導(dǎo)裝接長安裝前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行水密試試驗(yàn),確保導(dǎo)導(dǎo)管不漏水。⑵布設(shè)4根導(dǎo)管,導(dǎo)管布設(shè)設(shè)位置如圖44-8所示。導(dǎo)管管下口離堰內(nèi)內(nèi)河床底實(shí)測測距離為15~20㎝。圖4-8封底砼澆注導(dǎo)管布布置圖⑶按導(dǎo)管編號順序灌灌注封底砼,根根據(jù)《公路橋橋涵施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》(JTJ0041-20000)中的公式式,封底首批批砼灌注可用用基樁混凝土土灌注的首灌灌大料斗,之之后根據(jù)實(shí)測測砼上升速度度和標(biāo)高,具具體確定導(dǎo)管管的灌注順序序??偟脑瓌t則是先灌鋼圍圍堰內(nèi)壁附近近導(dǎo)管,后灌灌鋼圍堰中部部導(dǎo)管,且維維持鋼圍堰內(nèi)內(nèi)壁附近砼始始終高于中部部砼面。⑷砼灌注過程應(yīng)設(shè)專專人對各導(dǎo)管管周圍砼上升升高度測量,并并做好記錄,至至少做到每20min測量1次,發(fā)生異異常隨時測量量。⑸每根導(dǎo)管砼灌注接接近完成時,應(yīng)應(yīng)加強(qiáng)測量工工作,防止砼砼澆筑過高增增大下道工序序時間,確保保砼完成灌注注時標(biāo)高為--2.5m(注注:砼面不能能高,只許低低10cm左右右)。4.5抽水、內(nèi)支支撐安裝、破破樁頭封底砼澆注完待強(qiáng)強(qiáng)度滿足要求求后,在低潮潮位情況下即即可抽水,內(nèi)內(nèi)支撐在抽水過程中安裝,支支撐端部位置置設(shè)置分部牛牛腿和加強(qiáng)撐撐,以避免局局部應(yīng)力集中效應(yīng)應(yīng)。在兩層支支撐安裝好后后焊接兩層支支撐間的立柱柱,使兩層內(nèi)內(nèi)支撐形成一一個框架體系系。待支撐安裝完畢后后繼續(xù)抽水直直至圍堰內(nèi)積積水全部抽干干。在抽水過過程中注意檢檢測圍堰的變變形情況,遇遇滲漏水等異異常情況應(yīng)停停止施工檢查查解決后方可可繼續(xù)抽水。圖4-9鋼圍堰內(nèi)支撐撐(工程實(shí)例例)鋼圍堰內(nèi)水基本抽抽干后,可進(jìn)進(jìn)行樁頭破除除施工。先割割除封底混凝凝土以上的鋼鋼護(hù)筒,分塊塊吊離。然后后用空壓機(jī)和和風(fēng)鎬破除樁樁頂夾泥和較較松散的混凝凝土,使鑿出出的混凝土密密實(shí),并鑿除除至承臺底面面以上15ccm的位置。若碰到樁頭混凝土土質(zhì)量不好的的情況,應(yīng)一一直鑿除樁頭頭至混凝土密密實(shí),然后用用與基樁混凝凝土同標(biāo)號的的混凝土補(bǔ)齊齊樁頭至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高。4.6圍堰基底滲滲漏的預(yù)防和和處理措施圍堰內(nèi)積水抽干后后檢查圍堰及及封底砼質(zhì)量量,遇滲漏水水應(yīng)及時處理理。然后清理理整平基底頂頂面,澆注調(diào)調(diào)平層砼,割割除多余護(hù)筒筒,鑿除樁頭頭至設(shè)計(jì)標(biāo)高高位置,并清清理廢渣和圍圍堰內(nèi)壁表面面。下面重點(diǎn)點(diǎn)說明圍堰基基底滲漏的預(yù)預(yù)防和處理措措施。4.6.1準(zhǔn)備備工作鋼圍堰封底安排22臺砼輸送泵泵,6臺砼攪拌運(yùn)輸輸車,連續(xù)快快速完成封底底。全面檢查圍堰施工工各個環(huán)節(jié)(焊焊縫、連接等等)是否達(dá)到到質(zhì)量要求,此此外尚應(yīng)準(zhǔn)備備部分砂袋、速速凝砼、環(huán)氧氧樹脂、不同同規(guī)格水管、水水泵、,以防防止套箱砼底底板出現(xiàn)漏洞洞時及時封堵堵。封底前針對圍堰防防滲漏措施進(jìn)進(jìn)行全面的技技術(shù)交底。4.6.2施工工過程注意事事項(xiàng)盡量選擇晴好天氣氣,在平潮時時開始封底。封底先從套箱上下下游側(cè)開始,在在套上游、下下游側(cè)板兩端端各布置一只只料斗,然后后同時進(jìn)行首首批料封底施施工。以一臺輸送泵配兩兩只料斗的方方法,均勻連連續(xù)快速地從從套箱兩端向向中間逐步封封底,在此過過程中要及時時測量封底混混凝土頂面標(biāo)標(biāo)高,及時移移動料斗。封底過程中應(yīng)做好好砼抗壓強(qiáng)度度試件,以確確定砼強(qiáng)度,指指導(dǎo)現(xiàn)場抽水水。4.6.3技術(shù)術(shù)、安全注意意事項(xiàng)鋼圍堰側(cè)板的開口口有平衡圍堰堰內(nèi)外水頭差、防止水水壓沖破尚未未凝結(jié)混凝土土的重要作用用,在封底混混凝土澆筑完完成之后應(yīng)及及時打開,保保證圍堰內(nèi)外外水頭平衡。封底混凝土施工類類似于基樁水水下混凝土施施工,除了連連續(xù)快速外,還還要求盡可能能少布置導(dǎo)管管點(diǎn),因?yàn)槊棵慷嗖贾靡粋€個點(diǎn),即意味味著多一次首首批料,封底底首批料不只只是在水中“洗澡”一次,而且且有可能沖及其其他水下混凝凝土,造成粘粘結(jié)力和強(qiáng)度度嚴(yán)重消弱;;另外每多一一個點(diǎn),意味味著封底混凝凝土多一個交交界面,也就就是多一個薄薄弱環(huán)節(jié)。這這在以往的工工程中有過深深刻的教訓(xùn)。4.6.4封底底砼堵漏檢查封底砼是否存存在漏水,封封底后抽水時時,應(yīng)及時組組織潛水員摸摸清水下情況況,如發(fā)現(xiàn)漏漏洞應(yīng)立即匯匯報(bào),及時采采取鉆孔壓漿漿措施進(jìn)行封封底砼水下封封堵。如果抽抽水后發(fā)現(xiàn)封封底砼有滲漏漏現(xiàn)象,應(yīng)先先采取引流的的辦法即:在在漏水處鑿出埋埋水管位置,用用水管引流,將將水管外圍用用環(huán)氧砼密封封,等砼強(qiáng)度度達(dá)到時,將將水管密封。4.7施工安排根據(jù)報(bào)批的《杭州州市九堡大橋橋二合同總體體施工計(jì)劃》,水水中墩承臺的的施工時間為為2009年7月底至2010年1月初,期間避開開強(qiáng)涌潮時段段進(jìn)行雙壁鋼鋼圍堰施工,套箱加工可與基樁施工同步進(jìn)行不占用工期。我部將精心組織、精心安排、合理利用資源,施工組織按最不利的客觀情況考慮。五、吹砂圍堰施工工九堡大橋南引橋位位于錢塘江七格彎彎道的回頭灣灣處,橋位處處河床淤積較較高。特別是是PS11#和PS10#墩,是靠近近錢塘江大堤堤的兩個墩位位,在枯水期期大部分時間間內(nèi)河床砂面面均露出水面面。PS11#墩和PPS10#墩是鋼槽梁梁頂推出來的的頭兩個“臨時支墩”,該墩的施施工進(jìn)度對鋼鋼槽梁的頂推推施工乃至全全橋的工程進(jìn)進(jìn)度都有非常常重要的作用用。5.1存在問題及及解決辦法受到征地等外部因因素的影響,我我部現(xiàn)在實(shí)際際施工進(jìn)度較較確定的總體體施工計(jì)劃已已經(jīng)略有滯后后。因此,如如何加快施工工進(jìn)度,把“丟掉”的進(jìn)度搶回回來,進(jìn)而確確保全橋總工工期目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)是目前較較為迫切的一一個問題。根據(jù)錢江九橋的施施工經(jīng)驗(yàn),靠靠近大堤的河河床內(nèi)存在大大量的拋石、砼砼預(yù)制塊等障障礙物,用鋼鋼圍堰的方法法進(jìn)行承臺施施工是很難實(shí)實(shí)現(xiàn)的。經(jīng)現(xiàn)場量測,目前前錢塘江常水水位約在+3.5m左右右,最高潮位位約在+5.0m左右,PS100#墩的河床標(biāo)標(biāo)高為+3.5m左右右,PS11#墩的河床標(biāo)標(biāo)高為+4.3m左右右,大部分時時間PS10#、PS11#墩的河床面面均露出水面面。在8月份之前錢塘塘江沒有臺風(fēng)風(fēng)、洪水和較較大潮涌的影影響,是施工工的黃金季節(jié)節(jié)。鑒于上述原因,并并結(jié)合現(xiàn)場的的實(shí)際情況,經(jīng)經(jīng)過我部的仔仔細(xì)研究,決決定采用吹砂砂圍堰筑島的的方法進(jìn)行PS10#、PS11#墩基樁和承承臺的施工,這這樣可以縮短短這兩個墩下下部結(jié)構(gòu)的施施工時間,對對總工期非常常有利,而且且現(xiàn)場的實(shí)際際情況也允許許采用吹砂圍圍堰筑島的施施工方案。5.2施工技術(shù)方方案PS10#、PS111#墩采用吹砂砂圍堰筑島的的方法進(jìn)行基基樁和承臺施施工。先在PPS10#、PS11#墩外側(cè)施工工吹砂圍堰,接接著在設(shè)計(jì)墩墩位上填土筑筑島,進(jìn)行鉆鉆孔灌注樁施施工,然后井井點(diǎn)降水配合合進(jìn)行基坑開開挖,拋片石石找平、澆筑筑墊層混凝土土等施工,最最后在墊層混混凝土上綁扎扎承臺鋼筋,立立模澆筑承臺臺混凝土。5.2.1圍堰結(jié)結(jié)構(gòu)形式圍堰底寬10m~~12m,頂寬寬6.4m~5.0m,圍圍堰頂標(biāo)高為為+7.5m左右右,圍堰底角角與承臺邊緣緣的凈距為220m。同時時為方便后續(xù)續(xù)承臺和墩身身施工,在棧棧橋和承臺之之間搭設(shè)一個個施工平臺,施施工平臺平面面尺寸為122m×9m,平臺頂頂面與棧橋頂頂面齊平。以以PS11#墩為例,吹吹砂圍堰結(jié)構(gòu)構(gòu)布置如圖5-1所示:圖5-1PS111#墩吹砂圍堰結(jié)結(jié)構(gòu)布置圖5.2.2圍堰施施工方法⑴測量放樣在圍堰施工前測量量對圍堰區(qū)域域關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行行放樣。放樣樣時利用小船船將涂上明顯顯標(biāo)志的鋼管管插入河床,測測量測出鋼管管樁位置并進(jìn)進(jìn)行調(diào)整,直直至小鋼管位置符符合設(shè)計(jì)要求求,確保圍堰堰符合作業(yè)空空間要求。⑵吹砂設(shè)備就位吹沙設(shè)備布置在距距離圍堰放樣樣線外側(cè)約220m處,以以確保圍堰的的安全。⑶尼龍編織袋鋪設(shè)和和袋內(nèi)吹砂第一層圍砌時尼龍龍編織袋在河河床露出水面面后人工進(jìn)行行鋪設(shè),鋪設(shè)設(shè)時嚴(yán)格按照照測量放樣線線進(jìn)行。在鋪鋪設(shè)好編織袋袋后接好管子子向尼龍袋內(nèi)注入砂、水水混合物,水水從編織袋的的孔隙排出,砂砂則留在編織織袋內(nèi),直至至整個編織袋袋被砂填充滿滿。在完成一一層后隨即進(jìn)進(jìn)行下一層的的施工。每層層砂袋外側(cè)(迎迎水面)均按按照1∶0.875的坡度收攏攏,如此循環(huán)環(huán)直到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高。5.2.3基樁施施工⑴筑島吹砂圍堰形成之后后,抽干圍堰堰內(nèi)的江水,圍圍堰內(nèi)即形成成一個相對的的干施工環(huán)境境。但是由于于河床表面為為堆積砂層,比比較松軟,且且標(biāo)高較低,為為保證鉆機(jī)在在施工過程中中不沉陷、不不移位,同時時為方便鋼筋筋籠下放和基基樁混凝土灌灌注,決定在在承臺周圍一一定范圍內(nèi)填填土筑島,筑筑島標(biāo)高為+7.0m,具具體尺寸如圖圖5-2所示:圖5-2筑島結(jié)構(gòu)構(gòu)示意圖⑵鉆孔灌注樁施工該墩鉆孔灌注樁施施工可按照陸陸地基樁的施施工方法,具具體見上報(bào)的的《鉆孔灌注注樁施工組織織設(shè)計(jì)》。這這里還需要做做如下說明::①鋼護(hù)筒鋼護(hù)筒長度按照115m考慮,在在筑島平臺施施工完成之后后,用50t履帶吊直接接在筑島平臺臺上振設(shè)。②棧橋與筑島之間施施工機(jī)械行駛駛通道基樁施工前,鉆機(jī)機(jī)等機(jī)械設(shè)備備通過平板車車運(yùn)輸?shù)皆摱斩瘴粫r,用50t履帶吊直接接吊放到筑島島平臺上。鉆孔灌注樁施工期期間,50t履帶吊、混混凝土運(yùn)輸攪攪拌車等通過過土坡上下棧棧橋和筑島平平臺。5.2.4承臺施施工⑴總體思路基樁施工完成,經(jīng)經(jīng)檢測合格且且壓漿之后,可可進(jìn)行承臺施施工。承臺施施工時考慮利利用吹砂圍堰堰擋住圍堰外外的江水,圍圍堰內(nèi)直接進(jìn)進(jìn)行基坑開挖挖,基坑開挖挖過程中,為為降低基坑內(nèi)內(nèi)的地下水位位和防止流砂砂發(fā)生,提高基坑內(nèi)內(nèi)邊坡穩(wěn)定性性,采用井點(diǎn)降降水的方法配配合進(jìn)行基坑坑開挖?;涌娱_挖到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后,澆澆筑20cm厚C20墊層混凝土土,最后綁扎扎承臺鋼筋,立立模板,澆筑筑承臺混凝土土。以PS11#墩為例例,基坑開挖挖的邊坡按照照1∶2.5和1∶2.0坡度,基坑坑開挖及井點(diǎn)點(diǎn)降水布置如如圖5-3所示:圖5-3基坑開開挖及井點(diǎn)降降水布置圖⑵井點(diǎn)降水在吹砂圍堰內(nèi)布設(shè)兩兩層井點(diǎn)管,進(jìn)進(jìn)行井點(diǎn)降水水。井點(diǎn)降水相關(guān)計(jì)算算:進(jìn)行井點(diǎn)降水前的的水位標(biāo)高取取錢塘江的水水位標(biāo)高+5.0m,根據(jù)據(jù)浙江華東建建設(shè)工程有限限公司提供的的《杭州市九九堡大橋工程地質(zhì)堪堪察報(bào)告》(詳詳勘階段),PS10#、PS11#墩附近最上一層層低透水層——淤泥質(zhì)粉粉質(zhì)粘土的頂頂標(biāo)高約為--18.1m,本承臺的的底標(biāo)高為--2.0m,可依此進(jìn)行計(jì)算算,則含水層層厚度m。河床以下下范圍內(nèi)的土土層為砂類土土,則滲透系系數(shù)cm/ss=0.8664m/d,符合井井點(diǎn)降水施工工的適應(yīng)條件件(適用于滲滲透系數(shù)為0.1~5.0m/d的土以及及土中含有大大量的細(xì)砂和和粉砂的土,或或明溝排水易易引起流砂和和塌方等情況況使用)?;拥讟?biāo)高為為-2.5m,基坑中心心的最低水位位降低值m。井點(diǎn)管采采用φ50×3.55mm鋼管,井井點(diǎn)管長度取取為12.00m(井管長長10.0mm,濾管長2..0m)。根據(jù)承臺平面尺寸寸,井點(diǎn)管布布置在距承臺外側(cè)約約2.6m處,則井井點(diǎn)管的布置置尺寸為155m×12.2m?;蛹傧氚霃剑河捎捎谠摶拥牡拈L寬比不大大于5,所以可以以化簡為一個個假想半徑為為的圓井進(jìn)行行計(jì)算:m 抽水影響半徑: m則基坑涌水總量::375.7m3//d 單井出水量:由于基坑在靜水位位以下,則取取抽水量為2Q。井點(diǎn)管數(shù)量:n==45根在基坑四角處井點(diǎn)點(diǎn)管應(yīng)加密,考考慮每個角加加2根井點(diǎn)管,則則井點(diǎn)管的數(shù)數(shù)量應(yīng)為455+8=53根。井點(diǎn)管間距平均為為:1.05m,取11.0m。因此理論上實(shí)際需需要的井點(diǎn)管管數(shù)量為:為防止吹砂圍堰內(nèi)內(nèi)外滲流、管管涌等現(xiàn)象發(fā)發(fā)生,確保吹吹砂圍堰基底底安全,在吹吹砂圍堰基底底內(nèi)側(cè)約500cm處再按按照相同的間間距布設(shè)一排排井點(diǎn)管,進(jìn)進(jìn)而也保證承承臺外圍井點(diǎn)點(diǎn)管的降水效效果。⑶主要施工工藝用小型挖掘機(jī)挖除除筑島的填土土,再施工靠靠近吹砂圍堰堰內(nèi)側(cè)的井點(diǎn)點(diǎn)降水,待該該套井點(diǎn)降水水設(shè)備正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)后,根據(jù)據(jù)測量放樣和和設(shè)計(jì)的坡度度,進(jìn)行基坑坑開挖?;涌娱_挖的主要要設(shè)備是高壓壓水槍和泥漿漿泵,用高壓壓水槍沖刷基基坑內(nèi)的砂土土,再用泥漿漿泵將砂、水水混合物排出出吹砂圍堰?;娱_挖快要到設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高時,施施工承臺外側(cè)側(cè)的井點(diǎn)降水水,待該套井點(diǎn)降水水設(shè)備正常運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)后,基坑坑開挖到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高-2..5m,并保保證基坑內(nèi)是是干施工環(huán)境境。然后拋填填30cm厚的的片石,找平平,澆筑20cmm厚的C20墊層混凝土土,墊層混凝凝土外圍設(shè)一一圈約60ccm寬的排水水溝。注意墊墊層混凝土的的澆筑面積比比承臺各邊均均大1m,方便承承臺鋼筋綁扎扎和承臺模板板施工。具體的承臺鋼筋和和混凝土施工工工藝詳見《承承臺施工組織織設(shè)計(jì)》,在在此不再贅述述。5.2.5圍堰拆拆除、清理承臺施工完畢,且且第一節(jié)墩身身施工完成之之后,即可拆拆除吹砂圍堰堰。圍堰拆除除時,直接將將尼龍袋割破破,人工用高高壓水槍沖刷刷配合大潮訊訊潮水將尼龍龍袋內(nèi)的砂沖沖走,即完成成吹砂圍堰的的拆除工作。5.3施工順序及及計(jì)劃安排5.3.1施工工工藝流程PS10#、PSS11#墩基樁承臺臺施工工藝流流程如圖5-4所示::圖5-4施工工工藝流程5.3.2施工計(jì)計(jì)劃安排總劃際墩基樁計(jì)劃從20009年5月2日開始施工,到到2009年6月21日完成,承臺計(jì)計(jì)劃從20009年6月22日開始施工,到到2009年7月21日完成;PS10#墩基樁施工工計(jì)劃從20009年5月14日開始施工,到到2009年7月3日完成,承臺計(jì)計(jì)劃從20009年7月4日開始施工,到到2009年8月1日完成,具體安排如如表5-1所示:施施工進(jìn)度計(jì)劃劃安排表表5-1墩位施工內(nèi)容計(jì)劃時長計(jì)劃施工時間備注PS11吹砂圍堰施工12天2009年4月110日~20009年4月21日填土筑島施工10天2009年4月222日~20009年5月2日鉆孔灌注樁施工50天2009年5月22日~20009年6月21日井點(diǎn)降水、基坑開開挖16天2009年6月222日~20009年7月8日墊層混凝土澆筑3天2009年7月99日~20009年7月11日含2天等強(qiáng)承臺鋼筋綁扎4天2009年7月112日~20009年7月15日承臺混凝土澆筑1天2009年7月116日吹砂圍堰拆除5天2009年7月117日~20009年7月21日PS10吹砂圍堰施工10天2009年5月33日~20009年5月12日填土筑島施工10天2009年5月44日~20009年5月13日鉆孔灌注樁施工50天2009年5月114日~20009年7月3日井點(diǎn)降水、基坑開開挖16天2009年7月44日~20009年7月19日墊層混凝土澆筑3天2009年7月220日~20009年7月22日含2天等強(qiáng)承臺鋼筋綁扎4天2009年7月223日~20009年7月26日承臺混凝土澆筑1天2009年7月227日吹砂圍堰拆除5天2009年7月228日~20009年8月1日5.3.3資源配配置⑴人力資源配置為按時完成施工計(jì)計(jì)劃,我部配配備了足夠數(shù)數(shù)量的管理和和施工人員,具具體的人員進(jìn)進(jìn)場情況見表表所示:人力力資源配備表5-2工種人數(shù)主要工作現(xiàn)場技術(shù)員4指導(dǎo)現(xiàn)場施工現(xiàn)場質(zhì)檢員2現(xiàn)場各工序自檢,并并指導(dǎo)現(xiàn)場施施工試驗(yàn)技術(shù)員5圍堰施工過程中監(jiān)監(jiān)控,吹砂圍圍堰測量定位位現(xiàn)場安全員2施工現(xiàn)場安全管理理、監(jiān)督吊裝工10施工過程鋼筋、模模板等吊裝雜工10吹砂圍堰施工,破破樁頭木工10組拼承臺模板鋼筋工40鋼筋下料、吊裝運(yùn)運(yùn)輸、綁扎混凝土工20承臺混凝土澆筑、養(yǎng)養(yǎng)生電工4各工序施工用電管管理總計(jì)110⑵主要施工機(jī)具配置置根據(jù)實(shí)際際施工進(jìn)度,計(jì)計(jì)劃投入的機(jī)機(jī)具設(shè)備見表表5-3:機(jī)具設(shè)設(shè)備計(jì)劃表表5-3序號設(shè)備規(guī)格數(shù)量用途1吹砂船/3吹砂圍堰2鉆機(jī)GPS2502基樁施工3泥漿分離器ZX2002泥漿凈化4吸砂泵4PL20清底5井點(diǎn)降水系統(tǒng)/2井點(diǎn)降水6汽車吊25T1吊裝7履帶吊50T2吊裝8平板車15t2材料運(yùn)輸9空壓機(jī)2V-1.6/1102清底10發(fā)電機(jī)200KVA1停電時應(yīng)急供電11鋼筋切斷機(jī)GQ4OFA2鋼筋下料、加工12對焊機(jī)UNG-1002鋼筋下料、加工13彎曲機(jī)QW-502鋼筋下料、加工14切割機(jī)T231-24鋼筋下料、加工15電焊機(jī)63010鋼筋下料、加工六、質(zhì)量保證措施施6.1質(zhì)量目標(biāo)及及理念確立“百年大計(jì),質(zhì)量第第一”的質(zhì)量意識識;提高全員員業(yè)務(wù)素質(zhì),使使全體員工樹樹立“工程在我心心中,質(zhì)量在在我手中”的觀念,增增強(qiáng)質(zhì)量意識識,調(diào)動職工工積極性,人人人各司其職職,用全員的的工作質(zhì)量來來確保工程質(zhì)質(zhì)量;確立創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程目目標(biāo),積極開開展?fàn)巹?chuàng)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程活動。項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)是::項(xiàng)目分項(xiàng)、分分部工程合格格率100%,項(xiàng)目竣竣工驗(yàn)收合格格率100%,確保優(yōu)優(yōu)良工程,努努力爭創(chuàng)“魯班獎”。具體的質(zhì)量管理工工作是計(jì)劃、實(shí)實(shí)施、檢查、處處理四個科學(xué)學(xué)環(huán)節(jié)在質(zhì)量量管理中的應(yīng)應(yīng)用和具體化化。對特定的的施工工序在在項(xiàng)目質(zhì)量策策劃的基礎(chǔ)上上制定詳細(xì)、具具體的施工質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)。堅(jiān)持質(zhì)量一票否決決權(quán)和不合格格工程堅(jiān)決返返工的施工原原則,確保施工質(zhì)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。6.2質(zhì)量控制措措施6.2.1技術(shù)措措施⑴、實(shí)行技術(shù)交底制制度:對施工中的的各個技術(shù)要要點(diǎn)、施工程程序操作要點(diǎn)點(diǎn)和
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