汽車O2O項(xiàng)目接連倒閉-汽車后市場長路漫漫_第1頁
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精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)專心---專注---專業(yè)精選優(yōu)質(zhì)文檔-----傾情為你奉上專心---專注---專業(yè)汽車O2O項(xiàng)目接連倒閉汽車后市場長路漫漫近日,汽車后市場O2O項(xiàng)目集群車寶獲得A輪過億融資,給正經(jīng)歷寒冬的汽車后市場一絲暖意。在經(jīng)過2015年下半年資本寒冬后,超過30%的汽車O2O項(xiàng)目倒閉,靠燒錢補(bǔ)貼吸引用戶的模式已走到盡頭。城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,令我國汽車保有量逐年上升,2015年底汽車保有量達(dá)到1.72億輛。汽車數(shù)量的快速增長推動了汽車后市場的發(fā)展。但與發(fā)達(dá)國家相比,還有很大的差距。在成熟國家的汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,汽車后市場的占到50-60%,而我國目前只占到10%左右,還有很大的提升空間。汽車后市場前景廣闊,增速明顯。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2016-2021年中國汽車后市場行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示,2014年我國汽車后市場的規(guī)模約為7000億元,在汽車保有量穩(wěn)固增長的情況下,未來幾年內(nèi)將繼續(xù)保持10%以上的發(fā)展增速,到2020年,汽車后市場規(guī)模將達(dá)到1.435萬億。因此,“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車后市場未來擁抱的是萬億級市場。2015-2020年中國汽車后市場規(guī)模預(yù)測圖(單位:億元)資料來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理這也是從2014年開始到2015年上半年間,國內(nèi)汽車后市場O2O項(xiàng)目追捧的原因。數(shù)據(jù)顯示,2014年,進(jìn)入汽車后市場的創(chuàng)業(yè)公司超過100家,是2011年的近十倍。2015年,有40多家汽車后市場O2O項(xiàng)目,涵蓋了洗車、維修、保養(yǎng)等細(xì)分領(lǐng)域。直到2015年下半年,包括趕集易洗車、e洗車、車8、我愛洗車等上門洗車平臺相繼關(guān)閉上門業(yè)務(wù)。同時,國內(nèi)規(guī)模最大O2O汽車養(yǎng)護(hù)平臺博湃養(yǎng)車宣布破產(chǎn)倒閉??垦a(bǔ)貼已不能持續(xù),汽車后市場路還長。而且我國汽車后市場發(fā)展緩慢,主要原因在于企業(yè)規(guī)模偏小、龍頭企業(yè)缺失、人才儲備缺乏、服務(wù)水平較低等。首先,我國汽車后市場由于缺少政府的監(jiān)管,再加上客戶維權(quán)意識薄弱,售假、欺騙的事情經(jīng)常發(fā)生。汽車保險(xiǎn)行業(yè)的騙保行為經(jīng)常發(fā)生,認(rèn)為騙保就是占便宜,而不是違法。汽配市場假貨較多,洗牌和整合將成為下一階段汽配售后市場的主旋律。其次,汽車后市場整體發(fā)展水平不高,以汽車維修企業(yè)為例,我國汽車維修企業(yè)在30萬家左右,具有二類資質(zhì)以上不到1/3。此外,汽車后市場行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不到位,沒有一個官方的統(tǒng)計(jì)途徑和發(fā)布渠道,出現(xiàn)很多數(shù)據(jù)嚴(yán)重失真的現(xiàn)象。最后,汽車后市場服務(wù)水平較低,當(dāng)前汽車企業(yè)售后服務(wù)總體質(zhì)量水平不高,車主總體滿意度水平較低,汽車售后服務(wù)相關(guān)投訴量持續(xù)快速上升。因?yàn)槠嚭笫袌龇?wù)從本質(zhì)上愈發(fā)銷售化,具體表現(xiàn)為拿服務(wù)品牌搞噱頭、博眼球,成為吸引大眾關(guān)注進(jìn)行帶動新車銷售的手段。又或打著服務(wù)品牌的旗

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