智慧工地可視化解決方案第一章系統(tǒng)總體設(shè)計1.1總體架構(gòu)“智慧工地治理平臺〞是以現(xiàn)場實際施工及治理經(jīng)驗為依托,針對工地現(xiàn)場痛點,能夠在工地落地實施的模塊化、一體化綜合治理平臺.為建筑公司、地產(chǎn)公司、監(jiān)管單位租賃企業(yè)、設(shè)備生產(chǎn)廠提供了完整的數(shù)據(jù)接入和治理效勞.圖I.系統(tǒng)總體架構(gòu)基于建筑公司、地產(chǎn)公司、監(jiān)管單位組織結(jié)構(gòu),系統(tǒng)將構(gòu)建覆蓋省市-縣區(qū)-分站-工程現(xiàn)場、總公司-二級公司-大區(qū)公司-工程現(xiàn)場四級治理的建筑工地治理系統(tǒng).根據(jù)權(quán)限設(shè)置,分級治理的原那么,企業(yè)、工程工程部、監(jiān)理部門、政府監(jiān)管部門等共享資源,查看自己權(quán)限范圍內(nèi)的信息.根據(jù)模塊化設(shè)計思路,不同的單位按需選用不同業(yè)務(wù)模塊,平臺最輕量化實施.」系統(tǒng)拓?fù)涔こ探ㄔO(shè)采用先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),主要由信息采集層、網(wǎng)絡(luò)接入層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、信息存儲與處理層組成.如圖2所示集成,工地現(xiàn)場視頻數(shù)據(jù)、人員實名制考勤數(shù)據(jù)、人員平安數(shù)據(jù)、車輛出入數(shù)據(jù)實時上傳給中央治理平臺.平臺融合多方數(shù)據(jù),報警聯(lián)動抓拍、視頻、通知給負(fù)責(zé)人.各級治理部門可以及時準(zhǔn)確了解工地現(xiàn)場的狀況,將有效提升工程治理和現(xiàn)場治理的效率.

人臉采集

考勤數(shù)據(jù)

預(yù)覽回放

環(huán)境監(jiān)測

平安帽告人臉采集

考勤數(shù)據(jù)

預(yù)覽回放

環(huán)境監(jiān)測

平安帽告警H陰舊ONIDAPP瀏1器LE靖勤統(tǒng)計展示屏螢石協(xié)議人臉采集實名制考勤環(huán)境監(jiān)測人員平安實名制錄入平安帽插件環(huán)境監(jiān)測一體機叼目部及換機心有協(xié)議』動上報圖工系統(tǒng)拓?fù)鋱D螢石的議瀏覽器潴戶端身份證閱讀器Lora機關(guān)1:1000工班考勤統(tǒng)計LCD?示器1J.2系統(tǒng)組成系統(tǒng)功能模塊包含視頻監(jiān)控、實名制考勤、人員平安治理、環(huán)境監(jiān)測、車輛治理模塊,并集成塔吊監(jiān)測、升降機監(jiān)測系統(tǒng).系統(tǒng)組成分為三級架構(gòu),分別為以攝像頭、傳感器為主的前端感知層；以計算、傳輸、限制為主的中間層和以平臺軟件,數(shù)據(jù)存儲、計算分析為主的限制中央設(shè)計概述智慧工地治理平臺,采用地圖沙盤式的治理工程工程.治理者需治理多個工程時,在GIS地圖上直觀展現(xiàn)所有工程地理分布,總體工程數(shù)量、工人數(shù)量、設(shè)備數(shù)量.通過數(shù)據(jù)表,及時了解各個工程告警量排名、近期各類指標(biāo)達(dá)標(biāo)數(shù)據(jù).進(jìn)入單工程時通過現(xiàn)場平面圖展示人員、設(shè)備在場位置,工程各區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計、工種統(tǒng)計.平臺簡化操作流程簡單,總體數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)明細(xì)一鍵切換.勞務(wù)考勤實時數(shù)據(jù)結(jié)合出入口視頻,全屏化投屏獨立展示,更直觀了解人員在場狀況現(xiàn)場部署輕量化.工地配備一臺工地治理端接入公共網(wǎng)絡(luò),就能實現(xiàn)人員報道錄入、現(xiàn)場監(jiān)控治理、人員考勤數(shù)據(jù)實時上傳平臺系統(tǒng)功能系統(tǒng)業(yè)務(wù)分為中央治理、視頻聯(lián)網(wǎng)、人員考勤/平安治理、環(huán)境治理、起重機械治理、車輛出入治理.每個業(yè)務(wù)對應(yīng)一個或者多個硬件系統(tǒng).中央治理為監(jiān)控中央.視頻聯(lián)網(wǎng)包含視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、分布式存儲、視頻告警聯(lián)動.人員治理分為實名制考勤子系統(tǒng)和人員平安子系統(tǒng)〔平安帽脫戴、定位〕.起重機械治理分為塔吊平安監(jiān)控子系統(tǒng)和升降機治理子系統(tǒng).車輛治理治理為車輛出入口治理和環(huán)境治理是環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng).13,1總部數(shù)據(jù)看板圖3.總部數(shù)據(jù)看板展示總工程〔工地〕數(shù)量,工人數(shù)量,物資設(shè)備數(shù)目；展示工地環(huán)境狀況〔正常與超標(biāo)比率〕,近30天達(dá)標(biāo)率排名,PM2.5/PM10排名；展示總工程〔工地〕平安帽報警事件總數(shù),近30天事件處理率,告警事件數(shù)排名,告警事件處理率排名,平安帽佩戴率排名地圖展示所有工地分布情況〔正常工地和超標(biāo)工地狀況〕,鼠標(biāo)點擊地圖上具體工地跳轉(zhuǎn)進(jìn)入工地看板工程部數(shù)據(jù)看板圖4.工程圖4.工程部數(shù)據(jù)看板iiinnnniw?j.j-i小中位g,支持工地根底信息展示、各班組到崗人數(shù)統(tǒng)計展示、30天出勤人數(shù)變化統(tǒng)計.支持環(huán)境量數(shù)據(jù)展示,近30天環(huán)境檢測狀況和近24小時環(huán)境變化趨勢數(shù)據(jù)展示支持平安帽告警事件數(shù)展示,以及平安帽狀態(tài)數(shù)據(jù)展示、物資管控數(shù)據(jù)展示支持工地視頻畫面和平安帽地圖展示,地圖上區(qū)域信息展示,地圖上危險和普通區(qū)域狀態(tài)展示、地圖中展示異常事件平安帽定位、地圖上按工種類型展示平安帽佩戴人員的分布情況.工程工程信息、人員統(tǒng)計、物資管控、告警事件、平安帽數(shù)據(jù)、環(huán)境監(jiān)測等title可跳轉(zhuǎn)至相應(yīng)平臺模塊查看具體詳情.視頻聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)工地現(xiàn)場施工平安監(jiān)督子系統(tǒng)是工企業(yè)對工程工地現(xiàn)場施工平安治理和質(zhì)量治理的物聯(lián)網(wǎng)工程工地監(jiān)管系統(tǒng).對外實時展示工程總體情況,對內(nèi)查看工地施工過程,從而掌握當(dāng)前進(jìn)度平安質(zhì)量,通過關(guān)聯(lián)工地可視化系統(tǒng),結(jié)合施工企業(yè)工地現(xiàn)場平安隱患排查處理方法.抓拍視頻違章信息,視頻告警聯(lián)動通知給治理員,治理員及時確認(rèn)反應(yīng),實現(xiàn)監(jiān)督的閉環(huán)治理,也為政府和施工企業(yè)對工地平安質(zhì)量監(jiān)控治理處置提供科學(xué)治理工具.1〕立體防控?主場景支持AR設(shè)備的預(yù)覽和切換〔AR求機,AR鷹眼〕.?在主場景的預(yù)覽畫面中,支持添加,修改,刪除,顯示,隱藏AR標(biāo)簽和區(qū)域?支持AR球機的主場景云臺操作,AR鷹眼的子窗口云臺操作.?已經(jīng)添加的標(biāo)簽和區(qū)域,點擊可以查看標(biāo)簽信息,包括監(jiān)控點的視頻預(yù)覽,標(biāo)簽保存的信息.?支持通道的報警提示,主場景的在收到報警后動態(tài)提示.圖5-立體防控在城市應(yīng)用效果圖2〕預(yù)覽和回放?支持點擊組織樹上任意監(jiān)控點預(yù)覽?支持不同畫面的顯示方式：1、4、6、9、15、16、24、25畫面等方式；還可以支持3、4、6、7、8、9、10、12、13、14、15、17、25畫面多種規(guī)格畫面的組合顯示方式；用戶可以選擇中屏顯示和全屏顯示兩種顯示方式?支持選擇不同的存儲方式查看回復(fù),支持點擊時間軸播放從該時間點開始的錄像?回放僅支持單個監(jiān)控點回放?支持選擇不同的存儲方式查看錄像,支持點擊時間軸播放錄像?支持預(yù)覽和回放的切換?支持預(yù)覽和回放時的抓圖、音量限制、畫面錄像和云臺限制操作13-4實名制考勤系統(tǒng)施工現(xiàn)場工人的實名制治理一直是施工企業(yè)的訴求.勞務(wù)實名制治理有其優(yōu)點：根據(jù)

勞務(wù)實名信息制度可以讓施工企業(yè)隨時理解工程用工的總體用工數(shù)；根據(jù)實名考勤打卡制度可以讓施工企業(yè)隨時了解每日用工數(shù)；根據(jù)實名產(chǎn)品制度,可以讓施工企業(yè)隨時了解工程單元是屬哪家勞務(wù)班組所做；結(jié)合實名考勤制度和實名企業(yè)治理制度,監(jiān)督農(nóng)民工工資發(fā)放到位,杜絕勞務(wù)隊伍拖欠農(nóng)民工工資的現(xiàn)象.實名制考勤實到實簽,使總包對勞務(wù)分包人數(shù)、情況明細(xì)、人員對號、調(diào)配有序,從而實現(xiàn)勞務(wù)精細(xì)化治理.rfUlM山」04FF山廉用I?;??"ArfUlM山」04FF山廉用I?;??"AfiiHMAWV^-H-k；aiHI?3g喬寶QI■FT■也dssCflLxife湃文厘?巾?■—文富?力MLLHHfJW?vrr?ji■風(fēng)?twi山匚anAll*:,Jitv*仔kRIWanli工事?fL-^'L?國3K3?■rw圖6.勞務(wù)考勤數(shù)據(jù)看板實名制考勤看板,包括實時考勤統(tǒng)計、考勤結(jié)果統(tǒng)計、人員出勤統(tǒng)計、工地出勤狀況模塊.考勤實時顯示.同時還包括工地視頻的預(yù)覽,單位出勤人數(shù)實時統(tǒng)計,考勤在場人數(shù)趨勢圖的統(tǒng)計.考勤結(jié)果統(tǒng)計模塊,平臺每天凌晨會定時統(tǒng)計前一天的考勤記錄,根據(jù)考勤結(jié)果,得到前一天的考勤結(jié)果,保存到考勤結(jié)果表中,考勤結(jié)果統(tǒng)計可以根據(jù)時間段,工種,組織單位,工人姓名進(jìn)行查詢,同時還支持導(dǎo)出到excel功能.人員出勤統(tǒng)計模塊,平臺根據(jù)工人維度,統(tǒng)計每個工人的出勤天數(shù),出勤時長.人員出勤統(tǒng)計可以根據(jù)時間段,工種,組織單位,工人姓名進(jìn)行查詢,同時還支持導(dǎo)出到excel功能.平安生產(chǎn)系統(tǒng)平安生產(chǎn)分為平安帽治理、佩戴情況統(tǒng)計、平安帽事件統(tǒng)計和危險源越界統(tǒng)計四個部平安帽治理包括平安帽治理和參數(shù)調(diào)試.平安帽治理是針對工地上的平安帽,可以對平安帽進(jìn)行添加、刪除、查詢、修改和導(dǎo)入.平安帽治理展示的平安帽查詢結(jié)果有：平安帽序列號、平安帽mac、關(guān)聯(lián)人員、佩戴狀態(tài)、是否啟用、剩余電量.平安帽治理還可以對平安帽設(shè)備進(jìn)行命令下發(fā),單個或批量下發(fā)重啟命令、時間參數(shù)配置命令.平安帽治理還可以調(diào)整高度精度.戴帽情況統(tǒng)計是統(tǒng)計每個組織單位下的戴帽率〔戴帽狀態(tài)的數(shù)量/在場的人數(shù)〕數(shù)據(jù),統(tǒng)計維度為小時,可選擇組織單位、日期和小時區(qū)間進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計并可以對統(tǒng)計出來的數(shù)據(jù)進(jìn)行圖片導(dǎo)出.圖7.人員在場地圖分布和統(tǒng)計數(shù)據(jù)異常事件統(tǒng)計對平安帽發(fā)生的異常事件進(jìn)行統(tǒng)計可以給出每個時間節(jié)點每種事件發(fā)生的數(shù)量,統(tǒng)計維度為日、周、月、年,可選擇組織單位、日期和小時區(qū)間進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計并可以對統(tǒng)計出來的數(shù)據(jù)進(jìn)行圖片導(dǎo)出.可以切換到表格模式進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計并可以導(dǎo)出表格文檔.危險源越界統(tǒng)計對平安帽發(fā)生的越界告警進(jìn)行統(tǒng)計可以出每個時間節(jié)點每種事件發(fā)生的數(shù)量,統(tǒng)計維度為日、周、月、年,可選擇組織單位、日期和小時區(qū)間進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計并可以對統(tǒng)計出來的數(shù)據(jù)進(jìn)行圖片導(dǎo)出.可以切換到表格模式進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計并可以導(dǎo)出表格文檔.塔吊平安監(jiān)控子系統(tǒng)塔吊對平安性能要求非常高,屬于高危作業(yè),在建筑施工中由塔機引起的平安事故屢見不鮮,事故發(fā)生率很高.如何平安、高效地使用塔吊,是行業(yè)內(nèi)亟待解決的問題之一.塔吊運行的平安監(jiān)控,無論是單塔吊的運行,還是大型工地多數(shù)量的塔吊群同步干預(yù)作業(yè),在施工中均需要注意防碰撞預(yù)警,這對于平安生產(chǎn)有著極其重要的意義.據(jù)統(tǒng)計,出現(xiàn)塔吊平安事故的原因主要有以下三種：一、設(shè)計方面的原因；二、制造方面的原因；三、使用方面的原因.而最主要的原因是使用方面的原因,包括：①違章操作或誤操作〔其中拆裝過程中居多〕；②平安保護(hù)裝置沒有或失效；③治理不當(dāng)、維修保養(yǎng)不到位；④外部環(huán)境因素,比方臺風(fēng)、地震等.主要功能：?實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示；?運行狀態(tài)檢測預(yù)警報警；?檢測數(shù)據(jù)超載自動限位；?智能防碰撞功能；依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T5031-2021,本模塊具有實時監(jiān)測載重、小車幅度、起吊高度、回轉(zhuǎn)角度、作業(yè)高度風(fēng)速等參數(shù),以及實時信息顯示、超限報警、超載限制、數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程存儲、區(qū)域防碰撞和GPRS遠(yuǎn)程監(jiān)控功能.實時數(shù)據(jù)可以在端和電腦端查看.施工升降機平安監(jiān)控管系統(tǒng)通過前端監(jiān)控裝置和平臺無縫融合,實現(xiàn)了開放式的實時施工升降機作業(yè)監(jiān)控,在對施工升降機實現(xiàn)現(xiàn)場平安監(jiān)控的同時,通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,將施工升降機運行工況平安數(shù)據(jù)和報警信息實時發(fā)送到遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺,并能在報警時自動觸發(fā)短信向相關(guān)人員告知,從而實現(xiàn)實時的動態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報警和遠(yuǎn)程告知,使得施工升降機的實時動態(tài)監(jiān)控成為可能.主要功能：?升降機備案資料治理模塊根據(jù)建設(shè)工程質(zhì)量平安監(jiān)督工作的業(yè)務(wù)流程及治理要求,涵蓋了從施工升降機產(chǎn)權(quán)登記、安裝告知、使用告知到拆卸告知全過程的監(jiān)督治理內(nèi)容,增強了監(jiān)督站對施工升降機使用過程的跟蹤、匯總、統(tǒng)計和分析.?實時監(jiān)控治理模塊限制器采集施工升降機作業(yè)的運行狀態(tài)并實時傳輸?shù)街卫碇醒胄谄?施工升降機遠(yuǎn)程監(jiān)控終端能夠根據(jù)上傳的實時數(shù)據(jù)以及施工升降機根本參數(shù)對真實環(huán)境的動態(tài)模擬操作,也可提供施工升降機作業(yè)過程的回放操作.?信息治理模塊包括施工升降機根本資料治理模塊、工地信息治理模塊、企業(yè)信息治理模塊、用戶權(quán)限治理、信息查詢模塊等,它們共同提供系統(tǒng)完成各種數(shù)據(jù)信息的交互,集治理、交互、處理和存儲于一體,是監(jiān)控系統(tǒng)的根底治理模塊.?數(shù)據(jù)治理模塊是系統(tǒng)對監(jiān)控設(shè)備上傳到平臺的數(shù)據(jù)進(jìn)行治理的功能,包括實施數(shù)據(jù)治理、歷史數(shù)據(jù)治理、故障統(tǒng)計、報警記錄統(tǒng)計等功能.?報警治理模塊是系統(tǒng)的報警處置模塊.根據(jù)報警規(guī)那么進(jìn)行報警數(shù)據(jù)的處理,通過自動短信報警提醒施工升降機責(zé)任主體單位,并且提供施工升降機操作責(zé)任主體單位和施工升降機操作監(jiān)督單位針對施工升降機報警聯(lián)動的處置流程.?系統(tǒng)治理模塊是系統(tǒng)治理的根本功能,包括模塊治理、用戶治理、角色治理、日志治理,系統(tǒng)參數(shù)治理.輛由入治理子系統(tǒng)利用視頻監(jiān)控技術(shù),在各建筑工地出入口裝備圖像抓拍識別設(shè)備治理車輛進(jìn)出并記錄合法車輛進(jìn)出記錄明細(xì)和圖片,圖片保存記錄渣土車出場覆蓋記錄,記錄材料車輛進(jìn)出裝載情況信息,配合車輛黑名單預(yù)防黑車出入導(dǎo)致的車輛事故.同時支持將出入信息推送至地磅等三方系統(tǒng).環(huán)境量檢測子系統(tǒng)環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng),是一個實現(xiàn)對工地的環(huán)境進(jìn)行集中監(jiān)控.平臺提供了組織機構(gòu)治理、效勞器治理、設(shè)備治理〔環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)〕、環(huán)境量配置、環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)測、數(shù)據(jù)記錄查詢等功能,實現(xiàn)了通過環(huán)境監(jiān)測設(shè)備對溫度、濕度、噪音、粉塵、氣象的監(jiān)測、收集和報警聯(lián)動等功能.環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)包括實時數(shù)據(jù)、小時數(shù)據(jù)、日數(shù)據(jù)三大模塊.實現(xiàn)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)實時顯示,支持表格和圖片的切換模式.小時數(shù)據(jù)模塊,平臺會統(tǒng)計設(shè)備PM2.5和PM10的小時平均數(shù)據(jù),保存到小時表中.小時數(shù)據(jù)可以根據(jù)時間段,按年月日進(jìn)行查詢,同時還支持導(dǎo)出到excel功能,支持表格和圖片的切換模式.日數(shù)據(jù)模塊,平臺會在每天凌晨定時統(tǒng)計前一日設(shè)備PM2.5和PM10的平均值,計算噪音累計超標(biāo)時長和最大累計超標(biāo)時長,保存到日數(shù)據(jù)表中.日數(shù)據(jù)可以根據(jù)時間段,按年和按月查詢,同時還支持導(dǎo)出到excel功能,支持表格和圖片的切換模式14視頻聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)需求分析在事故多發(fā)的施工現(xiàn)場,保證施工質(zhì)量、施工人員的人身平安和工地的建筑材料、及設(shè)備的財產(chǎn)平安是建筑企業(yè)治理者關(guān)心的頭等大事；每個建筑企業(yè)或者是開發(fā)商在地區(qū)或者全國都會有很多的建筑工地,這些工地分布很散,很難有足夠的人力和精力去頻繁的到現(xiàn)場去監(jiān)管、檢查,所以造成治理上的困難.根據(jù)上述內(nèi)容,對建筑企業(yè)用戶具體的需求分析如下：?支持隨時查看分散工地現(xiàn)場施工情況,宜在視頻疊加多維應(yīng)用數(shù)據(jù)；?應(yīng)支持事后溯源查看,宜僅檢索有人場景或以圖搜索快速查看；?支持中央上墻預(yù)覽、回放；?支持全據(jù)整體查看、重點區(qū)域查看細(xì)節(jié)要求；?支持夜間能看清細(xì)節(jié)要求；?支持人員進(jìn)入車道或者危險區(qū)域自動告警；?支持火災(zāi)隱患預(yù)警告警；?支持無線傳輸,減少工程布線和維護(hù)工作；?支持室外、雷電、高空安裝環(huán)境142系統(tǒng)設(shè)計1)存儲設(shè)計存儲空間計算公式：單路實時視頻的存儲容量(GB)=【視頻碼流大小(Mb)X60X68乂2明、時＞＜儲天數(shù)/81/1024下表為分別根據(jù)1路每天存儲24小時、采用H.264算法進(jìn)行編碼,根據(jù)D1、720P、1080P的分辨率存儲不同天數(shù)所需的存儲空間表,如下表.(H.265編碼設(shè)備的碼率為H.264設(shè)備的1/2,故存儲空間也僅需1/2)序號分辨率碼流入小1天存儲空問(TB)7天存儲空問(TB)15天存儲空問(TB)30天存儲空問(TB)1D11.5Mbps0.01540.10810.23170.46352720P2Mbps0.02060.14420.30900.618031080P4Mbps0.04120.28840.61801.2360表1存儲空間需求2)視頻碼流帶寬的計算視頻聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)主要傳輸?shù)男畔橐曨l碼流,其對網(wǎng)絡(luò)的帶寬要求較高,根據(jù)監(jiān)控點視頻清楚度有不同大小的碼流,現(xiàn)階段主流的包括1080P、720P等,其碼流分別為4Mbps、2Mbps.視頻每路碼流大小*最大并發(fā)量N,即所需總帶寬.統(tǒng)計了鏈路并發(fā)視頻帶寬要求后,預(yù)留20%為的冗余空間,作為設(shè)計帶寬.例如,工地治理員10人,總部相關(guān)治理員20人,平均同時觀看工地視頻的有8人,每次同時預(yù)覽2路視頻.假設(shè)工地視頻平均碼流2Mbps.該工地預(yù)留帶寬8人*2路*2Mbps/80%=40Mbps上行帶寬.總部作為取流端分兩種情況.?公網(wǎng)環(huán)境假設(shè)同時解碼上墻的路數(shù)是16路,分別為1600萬像素設(shè)備一臺約12Mbps,300W萬像素設(shè)備5臺約10Mbps,配備下行帶寬(12Mbps+10Mbps)/80%=27.5M帶寬.?VPN環(huán)境帶寬要求所有工地的取流數(shù)*工地數(shù).假設(shè)每個工地被取流2Mbps*5路*20個工地/80%=250M,工地取流至總部上行帶寬250M,總局部發(fā)到各個客戶端下行帶寬250M.L4.3系統(tǒng)組成如以下圖所示,建筑工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu)由三局部組成：前端施工現(xiàn)場、傳輸網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控中央圖例標(biāo)注網(wǎng)線J圖例標(biāo)注網(wǎng)線J,VGA/HDMI線無線傳輸

公網(wǎng)HlKVISiON圖&工地監(jiān)控系統(tǒng)拓?fù)鋱D1〕工地前端系統(tǒng)工地前端系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場圖像采集、錄像存儲、報警接收和發(fā)送、傳感器數(shù)據(jù)采集和網(wǎng)絡(luò)傳輸.前端監(jiān)控設(shè)備主要包括分布安裝在各個區(qū)域的碗型鷹眼全景相機、高清紅外模擬攝像機、高清網(wǎng)絡(luò)攝像機和網(wǎng)絡(luò)硬盤錄像機,用于對建筑工地的全天候圖像監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集和平安防范,滿足對現(xiàn)場監(jiān)控可視化、報警方式多樣化和歷史數(shù)據(jù)可查化的要求.當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時,工地現(xiàn)場治理人員可以通過緊急報警按鈕向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和上級單位報警,啟動應(yīng)急預(yù)案,滿足應(yīng)急指揮協(xié)同化的要求.2〕傳輸網(wǎng)絡(luò)工地和監(jiān)控中央之間可采用專線和互聯(lián)網(wǎng)兩種方式,專線方式帶寬有保證,網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定,通過軟件預(yù)覽的實時圖像效果清楚,真正做到不僅看得見而且看得清,提示系統(tǒng)價值,但是租用專線價格比擬昂貴；采用互聯(lián)網(wǎng)方式,價格相對廉價..工地現(xiàn)場的傳輸可以采用無線網(wǎng)橋傳輸和有線傳輸兩種方式,無線傳輸能適應(yīng)工地現(xiàn)場復(fù)雜的環(huán)境,這樣可以預(yù)防由于網(wǎng)線的損壞而不能傳輸?shù)膯栴}.而有線傳輸那么信號傳輸比擬穩(wěn)定,但是容易受現(xiàn)場環(huán)境限制,比方塔吊的升級會對網(wǎng)線的長度有所要求,這樣容易損壞網(wǎng)線.3〕監(jiān)控中央監(jiān)控中央是本系統(tǒng)的核心所在,是執(zhí)行日常監(jiān)控、系統(tǒng)治理、應(yīng)急指揮的場所.內(nèi)部署視頻監(jiān)控綜合治理平臺,包括數(shù)據(jù)庫效勞模塊、治理效勞模塊、接入效勞模塊、報警效勞模塊、流媒體效勞模塊、存儲治理效勞模塊、Web效勞模塊等等,它們共同形成數(shù)據(jù)運算處理中央,完成各種數(shù)據(jù)信息的交互,集治理、交換、處理、轉(zhuǎn)發(fā)于一體,保證視頻監(jiān)控系統(tǒng)能穩(wěn)定、可靠、平安運行.支持隨時抽查全部視頻監(jiān)控資源,接收報警信息,查閱各類統(tǒng)計數(shù)據(jù),實現(xiàn)治理的高度集中化,做到管控一體集中處理.平臺支持分布式部署,當(dāng)系統(tǒng)容量較大時,能夠有效降低局部效勞器性能和網(wǎng)絡(luò)帶寬壓力,提升系統(tǒng)的穩(wěn)定性.前端部署前端攝像機是整個平安防范系統(tǒng)的原始信號源,主要負(fù)責(zé)各個監(jiān)控點現(xiàn)場視頻信號的采集,并將其傳輸給視頻處理設(shè)備.監(jiān)控前端的設(shè)計將結(jié)合實際監(jiān)控需要選擇適宜的產(chǎn)品和技術(shù)方法,保證視頻監(jiān)控的效果.一、設(shè)備選型設(shè)計作為工地監(jiān)控系統(tǒng)的視頻源頭,攝像機決定整套監(jiān)控系統(tǒng)效用.對攝像機的根本要求是：防水防塵、易部署易調(diào)試、圖像滿足不同光線不同視角選型、同時利用智能手段實現(xiàn)自動化監(jiān)管.1〕按現(xiàn)場場景選用不同角度和清楚度設(shè)備.如3600鷹眼設(shè)備兼顧工地全景和施工細(xì)節(jié).全彩相機滿足夜間監(jiān)控要求.在四岔路口安裝四目調(diào)節(jié)鷹眼.2〕利用智能分析技術(shù),提升監(jiān)管效果.如出入口人車別離監(jiān)管、材料區(qū)危險區(qū)等特殊區(qū)域在特定時間自動告警.同時配合現(xiàn)場喊話附加功能實現(xiàn)指揮調(diào)度.視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)施根本配置如下表:安裝位置產(chǎn)品名稱產(chǎn)品應(yīng)用價值門衛(wèi)輕智能警戒攝像機人、車精準(zhǔn)分類錄像,搭配后端輕智能NVR做快速檢索人、車車輛出入口如有單獨的車輛出入口,可以做防

輕智能警戒攝像機止人員翻越道閘的報警人來報警,車來/、報警生活區(qū)室外廣角攝像機大廣角常規(guī)監(jiān)控工棚辦公區(qū)、財務(wù)室室內(nèi)輕智能警戒攝像機室內(nèi)分時段布控,入侵報警,事中聲光震懾低矮圍墻周界輕智能警戒攝像機精準(zhǔn)入侵報警,事中聲光震懾材料加工棚輕智能警戒攝像機財物警戒,事中聲光震懾,保證材物平安岔路口多視角區(qū)專業(yè)IPC四目調(diào)節(jié)碟形鷹眼減少四機一體,降低施工拉線本錢塔吊等制高點1600萬360°球型鷹眼工地建造進(jìn)度、局部施工現(xiàn)場一目了然塔吊操作室室內(nèi)廣角攝像機人員操作全景實時監(jiān)控升降梯人數(shù)檢測機升降梯人數(shù)檢測,聯(lián)動報警?木生坑輕智能警戒攝像機危險區(qū)域警戒,自動聲光/遠(yuǎn)程喊話提示危險區(qū)〔配電箱、電梯井口等〕輕智能警戒攝像機危險區(qū)域警戒,自動聲光/遠(yuǎn)程喊話提示其他監(jiān)控區(qū)域全彩攝像機位晚也是彩色,看的更清楚表2視頻監(jiān)控點位配置表局部點位設(shè)計說明：?工地出入口攝像機工地是人員出入的場所,需在每個門口設(shè)置監(jiān)控點,實時監(jiān)控進(jìn)出人員和貨物,安裝攝像機時需考慮夜晚的光線很差,并且要求每監(jiān)控點要看清楚進(jìn)出人員的樣貌等.本系統(tǒng)設(shè)計輕智能警戒相機,實時記錄出入人員信息.在車輛通道布設(shè)智能檢測,預(yù)防人員進(jìn)入保證工地平安和現(xiàn)場文施工.?建筑材料堆放處監(jiān)控攝像機建筑材料堆一般零散放置很多材料,我們設(shè)計在材料堆放置輕智能警戒像機,在非作業(yè)事件分析人員、車輛進(jìn)入?yún)^(qū)域,并自動發(fā)生燈光閃爍、語音告警.同時治理員收到告警通知,通過視頻查復(fù)核現(xiàn)場情況.預(yù)防非作業(yè)時間人員、車輛進(jìn)入治理區(qū)域.?材料加工區(qū)監(jiān)控攝像機目前工地大局部采用自行加工的方式來加工鋼筋,所以對于材料的切割機操作區(qū)就需要我們專門的監(jiān)控設(shè)施來監(jiān)控施工期間的相關(guān)操作人員是否根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)操作.?塔吊上方全景鷹眼/高清球機塔吊是整個工地的制高點,可以俯瞰整個工地現(xiàn)場的作業(yè)情況,設(shè)計使用3600全景相機,治理者足不出戶,只要在有網(wǎng)絡(luò)的地方,即可限制球機轉(zhuǎn)動到任何一個位置,既能通過全景畫面查看整體建設(shè)施工進(jìn)度,也可以看清遠(yuǎn)處樓層和地面的詳細(xì)作業(yè)情況,實時查看遠(yuǎn)在千里之外的工程實況,提升治理效能.?圍墻位置智能警戒在工地圍墻周界重點警戒區(qū)域,布設(shè)一臺輕智能警戒球機,該網(wǎng)絡(luò)球機,在建設(shè)中后期,主體建筑建起后,兼做轉(zhuǎn)為周界監(jiān)控和周界報警防范使用,對可疑人員翻墻或跨區(qū)域會產(chǎn)生聲光報警,并及時在平臺端彈出相應(yīng)報警畫面,保證可疑人員入侵和工地平安.前端配套1〕安裝支架室內(nèi)攝像機的安裝固定,根據(jù)攝像機型號和現(xiàn)場情況可采用壁裝、吊裝及角裝等多種形式的安裝支架,安裝高度應(yīng)不低于2.5m.安裝在室外的攝像機,當(dāng)可借助建筑物附著安裝時,選用相應(yīng)的安裝支架安裝；假設(shè)無適宜的建筑物供附著安裝,那么需要選用視頻監(jiān)控專用立桿,安裝高度應(yīng)不低于3.5m.2〕室外端接箱室外攝像機的供電、信號等需要在室外進(jìn)行聚集,需用專用的防水箱進(jìn)行端接.端接箱內(nèi)部安裝架的設(shè)計充分考慮設(shè)備的安裝位置,同時具有防雨、防塵、防高溫、防盜等功能.不便于在立桿上部安裝設(shè)備箱的,在地面設(shè)置設(shè)備機柜,具設(shè)計根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,同時應(yīng)具有防塵、防雨、防破壞等功能.接地及供電對前端供電和限制局部,需要采取有效的避雷接地舉措,充分保證前端的穩(wěn)定性和可靠性.前端監(jiān)控的防雷接地主要從以下三個方面進(jìn)行：3〕直擊雷防護(hù)在直擊雷非防護(hù)區(qū)的每個視頻監(jiān)控點均配置預(yù)放電避雷針,安裝于監(jiān)控點立桿頂部.提前預(yù)放電避雷針利用雷云電場周圍電場強度向針尖發(fā)射高壓脈沖特性,提前一定的時間引導(dǎo)雷電放電,不至于使局部雷云電荷積累形成過大的雷擊強度,降低監(jiān)控點雷擊接閃強度和電子設(shè)備雷擊電磁脈沖強度,提升了室外監(jiān)控點的保護(hù)裕度.4〕供電設(shè)施的雷擊電磁脈沖防護(hù)電源防雷系統(tǒng)主要是預(yù)防雷電波通過電源對前端設(shè)備造成危害.為預(yù)防高電壓經(jīng)過避雷器對地泄放后的殘壓或因更大的雷電流在擊毀避雷器后繼續(xù)毀壞后續(xù)設(shè)備,以及預(yù)防線纜遭受二次感應(yīng),本系統(tǒng)對前端室外防水箱220V電源進(jìn)線以及室外防水箱到攝像機的低壓電源線路進(jìn)行避雷接地.220V電源進(jìn)線避雷標(biāo)稱放電電流不小于10KV,接地線纜建議不小于6mm2.5〕均壓等電位連接技術(shù)等電位連接是將正常不帶電〔或不帶信息〕的、未接地或未良好接地的設(shè)備金屬外殼、電纜的金屬外皮、金屬構(gòu)架、金屬管線與接地系統(tǒng)作電氣連接,預(yù)防在這此物件上由于感應(yīng)雷電高壓或接地裝置上雷電入地高電位的傳遞造成對設(shè)備內(nèi)部絕緣、電纜芯線的還擊.監(jiān)控點設(shè)備〔含電源避雷器、限制信號避雷器〕宜采用單點接地方式實現(xiàn)等電位連接,獨立接地電阻小于10?.系統(tǒng)供電系統(tǒng)設(shè)備建議采用UPSK電,電源質(zhì)量建議滿足以下要求：?穩(wěn)態(tài)電壓偏移不大于土2%?穩(wěn)態(tài)頻率偏移不大于土0.2Hz;?電壓波形畸變率不大于5%146系統(tǒng)特點D工地現(xiàn)場無線傳輸工地現(xiàn)場使用無線傳輸,充足的帶寬保證了圖像預(yù)覽的流暢,不用布線,無需擔(dān)憂傳統(tǒng)工地監(jiān)控線材損壞反復(fù)修復(fù)的問題,而且節(jié)省了大量的電源和信號線,還有設(shè)備都可以反復(fù)利用,比方這個工地竣工后可以拆下來換到其他工地繼續(xù)使用,不用增加任何本錢.高清監(jiān)控,細(xì)節(jié)更完美現(xiàn)有的視頻監(jiān)控系統(tǒng),主要功能是記錄事件的經(jīng)過,在更多關(guān)鍵細(xì)節(jié)上做的還不夠.隨著視頻監(jiān)控技術(shù)的高速開展,用戶對于視頻監(jiān)控產(chǎn)品的要求也在不斷提升,“讓我們看得更清楚〞是許多用戶提出的一個非常迫切的需求.高清視頻監(jiān)控相比標(biāo)清視頻監(jiān)控具有明顯的技術(shù)和應(yīng)用優(yōu)勢：圖像清楚度更高,在一些重要監(jiān)控點,應(yīng)采用高清攝像機可以獲取高清楚度的監(jiān)控畫面,能更清楚地呈現(xiàn)現(xiàn)場施工情況.高清監(jiān)控技術(shù)的采用,使場景覆蓋范圍更廣,減少單位面積監(jiān)控點的數(shù)量,可以提升監(jiān)控效能,減少設(shè)備投資.使細(xì)節(jié)更清楚,大大提升智能視頻分析的精度,有利于圖像識別和智能視頻分析的應(yīng)用.隨著建筑工地視頻監(jiān)控系統(tǒng)的推廣,比擬高清監(jiān)控和標(biāo)清監(jiān)控后,用戶對高清監(jiān)控提出了迫切的需求.高線數(shù)模擬攝像機和網(wǎng)絡(luò)攝像機的使用可以大大提升綜合監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用價值.全景監(jiān)控,感觀舒適、操作方便一體化球形鷹眼全景攝像機以單攝像機實現(xiàn)360°全景監(jiān)控,同時可提供多個高清無畸變局部圖像,有效的解決了傳統(tǒng)監(jiān)控方案中存在的問題和弊端.實名制考勤系統(tǒng)需求分析目前平安監(jiān)管和防范手段相對落后,全國建筑施工企業(yè)信息化水平仍較低,信息化尚未深度融入平安生產(chǎn)核心業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀,利用信息化對建筑施工平安生產(chǎn)進(jìn)行“智能化〞監(jiān)管,就勢在必行.針對建筑工地出入口處人員出入頻繁、安保問題多樣化、治理環(huán)節(jié)復(fù)雜等現(xiàn)狀,結(jié)合工地安防治理需求及特點,?？低曉O(shè)計提供了一套合理高效的智能實名制考勤系統(tǒng)〔人員通道、考勤〕解決方案.方案主要基于解決以下需求：1〕提供平安、可靠保證：通過出入口閘機+人證比對識別相結(jié)合系統(tǒng)的建設(shè),排除建筑工地的平安隱患,為建設(shè)單元及各工程部提供人、財、物全方位的平安保證和平安舒適的工作環(huán)境.將各智能卡子系統(tǒng)關(guān)聯(lián)應(yīng)用,將建筑工人、治理人員、外來訪客及其他臨時人員等所有人員全部納入一卡通系統(tǒng)的治理范疇,完善了技管手段,減少因人為治理所產(chǎn)生的平安疏漏.2〕提升治理部門治理效率：通過統(tǒng)一發(fā)卡平臺一次性發(fā)卡實現(xiàn)了人員信息在多個子系統(tǒng)中的互聯(lián)互通,減少了治理的復(fù)雜度,表達(dá)一卡多用的優(yōu)越性,極大降低物管的工作量.系統(tǒng)設(shè)計工地實名制考勤治理系統(tǒng)是對工人出入工地的信息采集、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及信息查詢等進(jìn)行有效治理,從而實現(xiàn)全方位的“考勤、門禁、監(jiān)控、人臉識別比對、信息發(fā)布"智能化綜合治理.該系統(tǒng)采用三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)模式,前端設(shè)備子系統(tǒng)、傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、后端平臺業(yè)務(wù)處理層.前端設(shè)備子系統(tǒng)是系統(tǒng)的信息節(jié)點,通過在工地現(xiàn)場及出入口安裝閘機、人臉識別組件、考勤實時監(jiān)視器、網(wǎng)關(guān)效勞器等設(shè)備,再經(jīng)過前端系統(tǒng)的組合、分析、處理之后,通過前段設(shè)備中的網(wǎng)絡(luò)處理單元發(fā)送給中央平臺.L5.3系統(tǒng)組成1〕人臉考勤方式?人員報道中央.人員入場時,治理員通過身份證閱讀器、人臉采集攝像頭錄入人員信息.人臉采集要求200K左右大小,標(biāo)準(zhǔn)正臉證件照樣式.?權(quán)限下發(fā).人員信息通過工地端網(wǎng)關(guān)下發(fā)至人臉識別組件.?人員通道.人員進(jìn)出場地權(quán)限通過放行.可配置不同時段權(quán)限開放時間.?治理中央.治理中央支持治理員批量錄入原有現(xiàn)場人員信息,下發(fā)權(quán)限.支持考勤統(tǒng)計,統(tǒng)計明細(xì)導(dǎo)出.2〕現(xiàn)場數(shù)據(jù)設(shè)置一塊顯示考勤信息的監(jiān)視器放置考勤點.顯示屏實時播放工人考勤數(shù)據(jù).人員通過閘機后,實時更新顯示現(xiàn)場人員信息.154系統(tǒng)特點1〕支持人臉驗證方式.2〕標(biāo)準(zhǔn)接口,支持與第三方平臺對接.3〕實時考勤監(jiān)視器屏實時記錄和更新,班次、時間、工種、人員信息.4〕高效的人臉識別考勤智能設(shè)備,實到實簽快速通過.5〕平臺多維數(shù)據(jù)統(tǒng)計,掌握每個工種/勞務(wù)公司現(xiàn)場人員出勤人數(shù),在場人員24小時趨勢,長期趨勢.平安生產(chǎn)系統(tǒng)需求分析在施工現(xiàn)場,人員作業(yè)流動性強,難以監(jiān)管.平安帽能在多數(shù)施工傷害中起到保護(hù)作用,降低傷亡風(fēng)險.然而在實際過程中,不戴平安帽、臨時脫帽等違規(guī)行為時有發(fā)生,不僅增加平安員的監(jiān)管難度,還對工地人員的平安構(gòu)成威脅.同時治理人員由于無從知曉現(xiàn)場人員分布情況,導(dǎo)致現(xiàn)場人員施工調(diào)度、人員平安生產(chǎn)、現(xiàn)場應(yīng)急指揮通訊慢、本錢高、治理難的現(xiàn)狀.2系統(tǒng)設(shè)計平安帽是施工現(xiàn)場人人必備的平安保證根底.在平安帽上加裝智能穿戴設(shè)備,在標(biāo)準(zhǔn)平安帽佩戴的根底上,獲取人員地理位置、作業(yè)高度.結(jié)合施工平面圖,場內(nèi)人員分布一目了然.人員報道時,治理員錄入人員信息,分配給固定編號的平安帽,使用工裝將平安帽前端編號錄入系統(tǒng),關(guān)聯(lián)綁定人員.人員考勤后進(jìn)入工地,系統(tǒng)開始偵聽平安帽報警信息,默認(rèn)人員脫帽5min系統(tǒng)上報告警給指定人員執(zhí)行監(jiān)管.平安帽如果檢測到人員在戴帽情況下5min未移動,提示平安員可能暈倒了；如果人員在戴帽時遇到大力撞擊,提示平安員及時發(fā)現(xiàn).人員考勤后,系統(tǒng)無法收到平安帽消息,提示系統(tǒng)平安帽離線.系統(tǒng)能統(tǒng)計平安帽電量信息,保證電池及時更換.163系統(tǒng)組成前端帶有標(biāo)準(zhǔn)卡口的平安帽上,安裝智能前端插件.通過LoRa傳輸至中央網(wǎng)關(guān).每個網(wǎng)關(guān)能治理1000個前端,在空曠環(huán)境下,每個網(wǎng)關(guān)覆蓋距離1KM.如地下三層停車場或者其他較封閉的環(huán)境,增加部署小型室內(nèi)網(wǎng)關(guān).

?一自限?一自限黃嫌者可最入斗聃討崇金?t?Eg再空?評匾卸圖9,平安帽前端網(wǎng)絡(luò)部署圖16.4功能介紹1〕脫帶帽監(jiān)測〔標(biāo)配〕智能平安帽終端集成電容式接近感應(yīng)模塊,該模塊可以感應(yīng)活體接近,當(dāng)工人正常帶帽時,監(jiān)測帶帽準(zhǔn)確率高達(dá)95%.人員摘帽后,監(jiān)測脫帽準(zhǔn)確率高達(dá)95%o2〕撞擊監(jiān)測〔標(biāo)配〕智能平安帽終端集成加速度傳感器,可以檢測到瞬間巨大的加速度,當(dāng)正常帶帽狀態(tài)下受到重力大于8kg的撞擊時,可以檢測出人員被撞擊,及時告知治理人員有人受到傷害.3〕異常靜止監(jiān)測〔標(biāo)配〕此檢測主要用于配合撞擊監(jiān)測,當(dāng)受到裝機后人員昏迷不動的情況下,如果持續(xù)時間超過設(shè)定閾值,可以上報異常靜止監(jiān)測狀態(tài),及時告知治理人員有人昏迷.SOS乎救〔標(biāo)配〕內(nèi)置一鍵呼救按鈕,當(dāng)作業(yè)人員遇到緊急狀況時可以一鍵呼救,治理人員根據(jù)人員位置迅速救援.GP配位〔高配〕高配版本內(nèi)置GPS+北斗雙模芯片,在室外環(huán)境可以到達(dá)5米左右的精度,滿足根本工地的定位需求6〕高度信息〔高配〕高配版本內(nèi)置氣壓計,根據(jù)當(dāng)前氣壓和標(biāo)定設(shè)備的氣壓差值,可以計算出當(dāng)前平安帽所處的高度.精度1米左右,配合GPS定位,可以實現(xiàn)立體3D定位.7〕RFID考勤〔選配〕智能平安帽終端可以以更換蓋板的形式集成RFID考勤功能,室內(nèi)危險區(qū)域告警功能,以彌補GPS室內(nèi)無法定位的缺陷.16.5系統(tǒng)特點檢出可靠性：使用前端傳感器+脫帽算法優(yōu)化,實現(xiàn)無論在何時何地都能檢測平安帽是否佩戴.檢出及時性：LoRa傳輸方式穿透力強,在非密封少于三層水泥板的情況下,以短信通知等形式及時告警通知相關(guān)人員.1.7塔吊平安治理系統(tǒng)需求分析塔式起重機是現(xiàn)代施工中必不可少的關(guān)鍵設(shè)備,是施工企業(yè)裝備水平的標(biāo)志性重要裝備之一.隨著近年來建筑行業(yè)塔機的大量使用,由于塔機違規(guī)超限作業(yè)和塔機群干預(yù)碰撞等引發(fā)的各類塔機運行平安事故頻繁發(fā)生,造成了巨大的生命財產(chǎn)損失.典型事故現(xiàn)場：?數(shù)百起事故,數(shù)百人傷亡?損失沉重、教訓(xùn)慘痛?巨大損失、沉重負(fù)擔(dān)?根治必須通過先進(jìn)的技術(shù)手段據(jù)國內(nèi)權(quán)威部門對1200例塔機事故的調(diào)查分析中發(fā)現(xiàn),塔機傾翻和斷臂等事故占了塔機事故的70%,而這些事故的主要原因是超載和違章作業(yè)引起的.目前,全國在用的建筑起重機70多萬臺,并且每年以2萬臺的數(shù)量在逐年增加,如不采取積極有效的舉措進(jìn)行治理,事故增加的勢頭將不可遏制.市場迫切需要在塔式起重機搭建一套平安監(jiān)控治理系統(tǒng),來降低平安生產(chǎn)事故發(fā)生,最大限度杜絕人員傷亡

系統(tǒng)設(shè)計圖10.塔吊治理系統(tǒng)架構(gòu)圖在塔式起重機平安監(jiān)控治理系統(tǒng)中,通過高精度傳感器采集塔機的風(fēng)速、載荷、回轉(zhuǎn)、幅度和高度信息,限制器根據(jù)實時采集的信息做出平安報警和躲避危險的舉措,同時把相關(guān)的平安信息發(fā)送給效勞器,塔機的監(jiān)管部門可通過客戶端查看到網(wǎng)絡(luò)中每個塔機的運行情況.在群塔的解決方案中,塔機與塔機之間采用WSN進(jìn)行實時通信,從而在單塔的解決方案的根底上,能夠得到塔機之間的位置信息,解決群塔間相互碰撞的問題.系統(tǒng)特點?預(yù)防誤操作和超載此系統(tǒng)可實時向操作者顯示塔機當(dāng)前的工作參數(shù),如起重量、幅度、力矩等,改變了以往靠操作者估計的經(jīng)驗操作.在到達(dá)額定載荷的90%時,本系統(tǒng)會發(fā)出報警,提醒操作者注意,超過額定載荷時,系統(tǒng)會自動切斷工作電源,強迫終止違規(guī)操作.為機械設(shè)備維護(hù)人員提供科學(xué)依據(jù)機械設(shè)備維護(hù)人員可實時掌握塔機的工作狀態(tài),根據(jù)本系統(tǒng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù),預(yù)先知道零部件的使用壽命情況,使機械修理具有針對性,改變只有零部件損壞了才去修理的被動局面,從根本上減少杜絕設(shè)備隱患.?為治理者提供有效的科學(xué)治理手段本系統(tǒng)對每一臺塔機的工作過程進(jìn)行全程記錄,治理者可實時調(diào)取信息,實現(xiàn)信息化治理,使治理多臺塔機變得輕松自如,為治理部門評價操作者的技能、工作效率、有無違章劣跡等提供有效數(shù)據(jù),使監(jiān)督工作落到實處.?為事故處理提供有效證據(jù)該系統(tǒng)具有超大容量的參數(shù)記錄功能,連續(xù)記錄每一個工作循環(huán)的全部參數(shù)并存儲,可存儲塔機30萬次工作循環(huán)的記錄〔相當(dāng)于塔機使用5年的工作時間〕,且存儲記錄只讀文件,不會被隨意更改.平安治理人員只要通過查閱“黑匣子〞的歷史記錄,即可全面了解到每一臺塔機的使用狀況.174系統(tǒng)組成塔式起重機平安監(jiān)控治理系統(tǒng),基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),高效率地完整實現(xiàn)建筑塔機單機運行和群塔干預(yù)作業(yè)防碰撞的實時監(jiān)控與聲光預(yù)警報警功能,并在報警的同時自動中止塔機危險動作.實現(xiàn)了開放式的實時監(jiān)控,在對塔機實現(xiàn)現(xiàn)場平安監(jiān)控、運行記錄和聲光報警的同時,通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,將塔機運行工況平安數(shù)據(jù)和預(yù)警報警信息實時發(fā)送到GIS可視化監(jiān)控平臺,并能在報警時自動觸發(fā)短信向相關(guān)人員報警,從而實現(xiàn)實時動態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報警和遠(yuǎn)程告知,使得塔機平安監(jiān)控成為開放的實時動態(tài)監(jiān)控.從技術(shù)手段上保證了對塔機使用過程和行為的及時監(jiān)管,切實防范、管控設(shè)備運行過程中的危險因素和平安隱患,有效地防范和減少了塔機平安生產(chǎn)事故發(fā)生.5功能介紹D前置系統(tǒng)主要功能?向操作者顯示塔機當(dāng)前的工作參數(shù),即：載重、幅度、力矩、起升高度和回轉(zhuǎn)角度.?在到達(dá)額定載荷的90%時,系統(tǒng)發(fā)出聲光報警提醒操作者注意.?當(dāng)塔機在超風(fēng)速條件下作業(yè)時,發(fā)出聲光報警.?當(dāng)塔機運行靠近高壓線或建筑物等禁行區(qū)時,發(fā)出聲光報警.

?當(dāng)多臺塔機同時作業(yè),塔機有發(fā)生碰撞可能時,發(fā)出報警并阻止向危險方向運動.參數(shù)記錄：可記錄16000個工作循環(huán)數(shù)據(jù),可下載后保存、查看,方便統(tǒng)計治理.?系統(tǒng)可以顯示所治理塔機的分布及相關(guān)根本信息.?顯示塔機開關(guān)機時間.?實時顯示塔機載荷、幅度、回轉(zhuǎn)角度、起升高度、起升速度等信息.塔機運行數(shù)據(jù)采集,-1r喘感器笑行采舉吊垂~笠幅,高度.回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角,坪/氏津等叁實時顯示.通過顯示屏幕以圖陽厥值實時顯示當(dāng)前二件爭行和根警喑.氫,使司機直期「釁增機工作狀態(tài),機宜操了一單機運行狀態(tài)監(jiān)掛,監(jiān)控將后塔機的運行表金指標(biāo).包括吊直.起王力矩.要幅、高耍、工作回轉(zhuǎn)后屋作業(yè)舄度只里?.單機防際攆瞌控或控里塔與掛筑物的一甘防道攔、禁行區(qū)域、塔機自身各種眼忙,主臨近領(lǐng)烹陜搐時發(fā)出聲光前普及報警U-群塔防碰撞監(jiān)專班增英時+佛作業(yè)的防血轉(zhuǎn),宜觀至面的車握周邊塔群塔防碰撞圖IL塔吊系統(tǒng)功能圖傳感器介紹傳感器總共有5類傳感器,分別是：測重傳感器、風(fēng)速傳感器、回轉(zhuǎn)傳感器、幅度傳感器和高度傳感器.下面是對各個傳感器功能的要求,其中量程和精度參照GB5144-2006o?測重傳感器量程：大于塔式起重機額定起重量的110%精度：測量誤差不得大于實際值的±5%0采集頻率：每隔100ms采集一次.安裝位置：塔式起重機起升纜繩定滑輪內(nèi).?風(fēng)速傳感器量程：大于塔式起重機工作極限風(fēng)速.精度：1m/s.采集頻率：每隔100ms采集一次安裝位置：塔頂.?回轉(zhuǎn)傳感器量程：0~360°o精度：±1°.采集頻率：每隔50ms采集一次.安裝位置：回轉(zhuǎn)齒輪上.?幅度傳感器量程：0~100m精度：1s采集頻率：每隔50ms采集一次.安裝位置：變幅機構(gòu)的齒輪上.?高度傳感器量程：0~200m精度：1m采集頻率：每隔100ms采集一次.安裝位置：起升機構(gòu)齒輪上.監(jiān)控平臺主要功能監(jiān)控平臺的主要目的是實現(xiàn)工地、企業(yè)總線二級網(wǎng)絡(luò)化、信息化遠(yuǎn)程平安監(jiān)督與實時治理.系統(tǒng)可顯示所治理塔機的分布及所有根本信息,具體包括：顯示塔機開、關(guān)機和工作時間、時段.實時顯示塔機載荷、幅度、回轉(zhuǎn)角度、起升高度、起升速度等數(shù)據(jù)、信息.單獨顯示超載塔機的相關(guān)數(shù)據(jù).全部數(shù)據(jù)可以按多種條件分析整理、報表打印.根據(jù)用戶要求和功能設(shè)置,數(shù)據(jù)可及時上報治理部門.1-8施工升降機平安監(jiān)控管系統(tǒng)1.8.1產(chǎn)品介紹1)產(chǎn)品外觀“施工升降機平安監(jiān)控系統(tǒng)〞外觀設(shè)計參加了工業(yè)設(shè)計的理念,美觀實用,實現(xiàn)了

防水防碰撞,防水防塵等級達(dá)IP65,惡劣條件下可靠穩(wěn)定運行.采用液晶屏和主控箱分立的模式,使得安裝更加靈活方便,環(huán)境適應(yīng)性更強.外部接口一律采用工業(yè)航空插頭接口,保證設(shè)備和傳感器在工地惡劣環(huán)境下能夠穩(wěn)定可靠持續(xù)運行.系統(tǒng)主限制器系統(tǒng)顯示器系統(tǒng)電源箱人臉識別機安裝支架圖1.施工升降機平安監(jiān)控系統(tǒng)2〕產(chǎn)品組成一覽施工升降機平安監(jiān)控系統(tǒng),其設(shè)計理念突出表達(dá)了穩(wěn)定可靠、實時監(jiān)控、遠(yuǎn)程治理的原那么.秉承思維和技術(shù)的創(chuàng)新,我們不斷吸納新技術(shù)、新觀念,將其完美應(yīng)用到產(chǎn)品的設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)中去,不斷提升保證我們產(chǎn)品的品質(zhì).無論是單臺施工升降機或是行政監(jiān)管區(qū)域內(nèi)數(shù)量龐大的施工升降機的運行平安監(jiān)控,我們的產(chǎn)品都能滿足各種場合和各種級別應(yīng)用的需求.現(xiàn)在,領(lǐng)先的?？凳┕ど禉C平安監(jiān)控系統(tǒng)為智慧工地〞的實現(xiàn)提供了新的思路和手段.

1.射1.射頻/視頻人數(shù)識別模塊,二選一2.IC卡模塊和人臉識別,二選一圖工施工升降機治理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖3〕主限制器施工升降機平安監(jiān)控系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng),傳感網(wǎng)架構(gòu),采用先進(jìn)的ARM工業(yè)級嵌入式內(nèi)核設(shè)計研發(fā),產(chǎn)品制造生產(chǎn)全部采用工業(yè)級元件和材質(zhì),同時將所有限制、GPRS無線傳輸和存儲等模塊全部集成在一塊主限制板上,大大減少了模塊間的連接線,使設(shè)備抗干擾水平增強,能穩(wěn)定可靠地實現(xiàn)對各類傳感器采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行計算處理,與遠(yuǎn)程監(jiān)控治理平臺之間的通信,實現(xiàn)升降機的有效監(jiān)管.4〕人臉機人臉機識別技術(shù)相較其他識別技術(shù)更能適應(yīng)施工升降機的操作環(huán)境,施工升降機治理系統(tǒng)需要合法的司機“刷臉〞才能啟動升降機,同樣地在需要維?；蛘呒庸?jié)時,也需要平安員“刷臉〞才可以進(jìn)行相關(guān)操作.在設(shè)備安裝好后啟用設(shè)備,施工企業(yè)的平安員根據(jù)人臉識別機的提示來完成平安員人臉的登記,再把合法司機的人臉登記在人臉

ID以及工作模式識別機上.平安員和司機刷臉成功后,顯示屏將會顯示平安員和司ID以及工作模式5〕顯示屏5寸高清彩色液晶顯示屏能夠有效簡潔地顯示施工升降機的實時監(jiān)控數(shù)據(jù),帶有的觸摸功能也非常便于人員的查看和配置操作.實時監(jiān)控數(shù)據(jù)〔操作信號,平安限位信號、報警信號和故障信號等〕和配置信息〔監(jiān)督編號、備案編號、網(wǎng)絡(luò)配置和維保配置等〕都被優(yōu)化配置到各個顯示頁面上,操作界面都對觸摸操作進(jìn)行了人性化的設(shè)計.這些都是為人員提供了舒適的人機交互界面.1.8.2產(chǎn)品功能1〕產(chǎn)實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示海康施工升降機平安監(jiān)控系統(tǒng)具有實時數(shù)據(jù)顯示功能.采集到的施工升降機工作數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r顯示在液晶屏面板上,使司機能夠及時了解施工升降機的工作狀態(tài),在緊急情況下采取相應(yīng)舉措.2〕運行狀態(tài)檢測預(yù)警報警當(dāng)施工升降機的運行平安指標(biāo),即維保治理、加節(jié)操作、防墜器檢查、駕駛權(quán)限、進(jìn)出料門狀態(tài)及升降運動狀態(tài)等接近或超出設(shè)定好的預(yù)警設(shè)定值時,將及時發(fā)出聲光報警信號提醒施工升降機司機.3〕自動鎖車上行升降機平安監(jiān)控治理系統(tǒng)采用專人專崗的上行事檸臉識別技術(shù)治理升降機的操作者和維保加節(jié)人員.司機需要得到合法的授權(quán),通過登記的人臉比對技術(shù)才可開行升降機.該系統(tǒng)對每次升降機的操作和司機登記在案事檸4〕維保加節(jié)監(jiān)管

維保和加節(jié)人員需要平安員配合操作下,完成相關(guān)的維保加節(jié)作業(yè),將平安員、維保人員和加節(jié)人員統(tǒng)一納入到監(jiān)管平臺中.排除了目前工地人員隨意開行升降機、維保和加節(jié)隨意進(jìn)行而帶來的平安隱患.該系統(tǒng)對每次維保和加節(jié)登記在案上行下冉鎖上行下冉鎖車5〕黑匣子功能設(shè)備自身和遠(yuǎn)程平臺都能記錄超過16000條工作循環(huán)數(shù)據(jù),且數(shù)據(jù)平安可靠無法修改,可用于維護(hù)分析及事故發(fā)生后的原因追溯.電餐有?工用?■亶■?由,6〕監(jiān)控治理平臺液晶觸摸屏和人臉識別機能夠快速地設(shè)定和識別司機及平安員的合法操作權(quán)限,通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸人月^圖像和相關(guān)數(shù)據(jù),配合WEB平臺實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控施工升降機的平安監(jiān)督和治理功能,幫助相關(guān)監(jiān)管部門建立有效的現(xiàn)場和遠(yuǎn)程端對端的監(jiān)控治理數(shù)據(jù)平臺.1.8.3產(chǎn)品優(yōu)勢1〕全彩觸控顯示采用5寸全彩液晶屏,戶外使用顯示效果醒目直觀.創(chuàng)新性的采用觸摸屏進(jìn)行相關(guān)參數(shù)配置,使用戶操作更加便捷,更加人性化.2〕GPR隨程數(shù)據(jù)傳輸功能可連接遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺,上傳實時人員信息、工作參數(shù)、工作循環(huán)記錄、施工升降機根本參數(shù)等,方便相關(guān)人員遠(yuǎn)程查看施工升降機運行狀態(tài).3〕監(jiān)控診斷功能限制器把采集到的各個傳感器信號,配置參數(shù)和報警參數(shù),在線運行狀態(tài)上傳到遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺,平臺可以診斷限制器主板的參數(shù)是否被竄改,能有效預(yù)防人為拆卸限制器,修改報警閾值和操作權(quán)限.4〕功能可擴展設(shè)備有預(yù)留接口,便于各個功能模塊的增減設(shè)置,如RFID射頻人數(shù)識別,指紋識別,刷卡器等功能,適應(yīng)不同的監(jiān)控方案要求.5〕供電保護(hù)可判別外部供電和蓄電池供電,實時檢測電源電壓,具有過壓、低壓保護(hù)功能,可檢測鉛酸蓄電池的壽命,提醒維保人員更換蓄電池.1.8.4技術(shù)參數(shù)?？凳┕ど禉C平安監(jiān)控系統(tǒng)符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T28264-2021?起重機械平安監(jiān)控治理系統(tǒng)?.1〕主控參數(shù)工程名稱詳細(xì)指標(biāo)輸入電壓范圍127-370VAC頻率范圍47-63HZ效率〔典型值〕88%浪涌電流〔典型值〕70A/230VAC漏電流<1mA/240VAC輸出保護(hù)過負(fù)載額定輸出功率的105%-150%過電壓28.98V-37.26V蓄電池電池容量每節(jié)12V,1.3AH;兩節(jié)串聯(lián)；該容量由具體操作而選配適宜的蓄電池充電電流1.25A保護(hù)蓄電池電壓低于21V,切斷蓄電池放電回路；整機功耗15W

2〕人臉機參數(shù)人臉機識別功能攝像頭專用雙攝像頭最大用戶數(shù)500識別速度<=2s識別率>=99%誤識率<=0.1%角度范圍水平：土20%垂直：土20%適應(yīng)身高145-195cm人臉機人機互動觸摸屏320*240,3.5寸語音播報支持人體感應(yīng)支持人臉機通訊存儲USB數(shù)據(jù)導(dǎo)入導(dǎo)出支持3〕顯示器顯示屏5寸全彩觸摸屏報警聲光報警1.9車輛出入口治理系統(tǒng)191需求分析建筑工地出入口是工程第一道治理線.汽車起重機、材料運輸車、渣土車出入時未清洗上路、無證黑車入場清運等突出現(xiàn)象屢禁不止,引起場內(nèi)平安隱患、增加材料治理治理難度、影響城市道路清潔和平安.通過工地出入口車輛管控能減少甚至杜絕類似的平安隱患.在工地入口視頻監(jiān)控車輛的出場狀態(tài)并自動采集出入車輛圖片信息,輔以全景高清監(jiān)控球機用取證記錄黑車入場、材料運輸、渣土車密封清洗出差,實現(xiàn)車輛的可視化治理,真正做到出入記錄、取證抓拍.1,9.2系統(tǒng)組成工地出入口治理系統(tǒng)由補光抓拍單元、出入口限制終端、自動道閘單元組成如下圖,工地出入口為雙車道各向通行的標(biāo)準(zhǔn)場景,通過設(shè)置車道隔離區(qū)和強制減速帶標(biāo)準(zhǔn)車輛行駛方向和路線.補光抓拍單元負(fù)責(zé)過車信息采集和限制報警輸出,車輛抓拍數(shù)據(jù)可直接通過自帶4G終端上傳至中央統(tǒng)一治理；在保證數(shù)據(jù)不喪失且節(jié)省帶寬流量的情況下通過增設(shè)出入口限制終端實現(xiàn)視頻錄像和過車抓拍圖片本地化存儲,中央可選擇臨時視頻預(yù)覽、回放和圖片上傳備份.結(jié)合車輛GPS動態(tài)位置駛離工地區(qū)域提示,查看出入工地的渣土運輸車輛是否蓬蓋、清洗是否干凈等監(jiān)控信息記錄,手動保存取證并通過平臺遠(yuǎn)程語音警告提示.在要求對工地出入口及周界進(jìn)行全景監(jiān)控時,必須安裝高清紅外球機.通過合理設(shè)置視頻輪巡區(qū)域與告警事件,對車輛目標(biāo)通行信息詳細(xì)記錄保存,保證出入口抓拍單元等安防設(shè)備設(shè)施的運行平安,用于預(yù)防無關(guān)人員入場、車輛違規(guī)出行、惡意沖卡等事件發(fā)生.「9.3功能介紹1〕出入口監(jiān)控系統(tǒng)支持在本地值班室對工地出入口監(jiān)控場景實時查看,也可以通過遠(yuǎn)程平臺或監(jiān)控中央上墻即時預(yù)覽和回放.系統(tǒng)可提供車輛經(jīng)過全過程錄像和抓拍車頭圖像.星光級抓拍一體機具備大車車燈強光抑制智能成像和限制補光功能,能夠在各種復(fù)雜環(huán)境〔如雨霧、強逆光、弱光照、強光照等〕下和夜間拍攝出清楚的圖片；選用高清網(wǎng)絡(luò)球機實現(xiàn)全景監(jiān)控時,系統(tǒng)可看清車輛上路時車身是否清洗,頂蓋是否閉合等行為.2〕車輛捕獲車輛補光抓拍單元對所有過車進(jìn)行視頻檢測并自動抓拍.系統(tǒng)能捕獲記錄的車輛信息包括通行信息和圖像數(shù)據(jù)兩大類.車輛通行信息有抓拍時間、地點、方向、車牌、防偽碼等；圖像數(shù)據(jù)包含高清抓拍的車輛前端、車牌的圖片數(shù)據(jù).3〕車輛識別系統(tǒng)可自動對車輛信息識別,包括車牌號、車牌顏色、車型車標(biāo)特征識別.在實時記錄通行車輛圖像的同時,還具備對符合“GA36-92'〔92式牌照〕、“GA36-2007'?新號牌標(biāo)準(zhǔn)〕、“GA36.1-2001〔'02式新牌照〕標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌、警用車牌、軍用車牌、武警車牌的車牌自動識別水平,包括2002式號牌.系統(tǒng)能識別黑、白、藍(lán)、黃、綠五種車牌顏色；可識別白色、灰色、黑色、紅色、紫色、藍(lán)色、黃色、綠色、青色、棕色、粉紅色11種車身顏色和深淺色；能區(qū)分客車、大貨車、轎車、面包車、小貨車、SUV、中型客車等7種常見車型.4〕車輛布控系統(tǒng)支持對黑名單車輛和特殊車輛的布控報警.通過補光抓拍單元添加或者導(dǎo)入黑名單車輛、白名單車輛〔轄區(qū)車輛〕等數(shù)據(jù)庫并設(shè)置黑白名單起效時間段實現(xiàn)車輛布控,布控報警聯(lián)動方式包括軟件提示、聲光報警或聯(lián)動錄像等.根據(jù)車輛管控類型分為以下三種：?固定車輛錄入白名單的車輛.車牌識別比對正確即可進(jìn)場,無需任何操作.?未知車輛未知類型的車輛.需人工確認(rèn)是否真實車牌污損,保存車輛抓拍記錄.?布控車輛錄入黑名單的車輛.嫌疑車輛經(jīng)過時前端采集自動上傳報警數(shù)據(jù).結(jié)合工地出入口實際治理需求實行車輛快速通行規(guī)那么,對進(jìn)入工地的未知車輛和布控車輛〔統(tǒng)稱疑似黑車〕智能化、透明化治理,僅上傳布防告警信息并將疑似黑車圖片數(shù)據(jù)傳至后臺治理并由人工審核違法信息.5〕外設(shè)限制抓拍單元和限制終端均支持限制道閘開關(guān),黑白名單布控可聯(lián)動道閘開關(guān)閘,支持外接報警設(shè)備、LED顯示屏和音頻輸入輸出等聯(lián)動報警,系統(tǒng)支持脫機運行.6〕本地存儲與上傳治理采用出入口限制終端可將全天視頻圖像和所有車輛卡口圖片進(jìn)行本地存儲；也可在補光抓拍單元插入TF卡實現(xiàn)備用存儲,用于存儲抓拍圖片、違章錄像和日志.當(dāng)超出最大存儲容量時,自動對視頻數(shù)據(jù)和圖片信息進(jìn)行循環(huán)覆蓋.違法數(shù)據(jù)由中央治理效勞器備份存儲.根據(jù)實際需要設(shè)置對重要圖片信息主動上傳監(jiān)控中央集中備份存儲.支持手動配置上傳過車數(shù)據(jù)類型,中央收圖可選FTP上傳和布防上傳.系統(tǒng)支持?jǐn)帱c續(xù)傳功能,可選歷史數(shù)據(jù)和最新數(shù)據(jù)優(yōu)先上傳策略將本地SD卡或限制終端緩存數(shù)據(jù)自動補錄到中央.7〕數(shù)據(jù)查詢與統(tǒng)計根據(jù)不同檢索條件查詢通行信息、報警信息、場內(nèi)車輛、操作日志、設(shè)備狀態(tài)等信息.支持列表顯示車流量的統(tǒng)計分析結(jié)果；支持設(shè)備和事件報警日志記錄.8〕報警功能當(dāng)系統(tǒng)識別出來的車輛車牌不符合條件時,或者車牌在黑名單庫時,系統(tǒng)自動報警,提示工作人員進(jìn)行檢查,用戶可根據(jù)實際需求選擇不同的報警聯(lián)動方式,如預(yù)覽通道切換、報警輸出、軟件提示、LED顯示等.9〕配置治理設(shè)備參數(shù)配置可以實現(xiàn)本地配置,也可以進(jìn)行遠(yuǎn)程配置.支持遠(yuǎn)程下載更新或者外部導(dǎo)入內(nèi)部車輛庫和布控車輛庫；支持遠(yuǎn)程進(jìn)行權(quán)限設(shè)置或維護(hù)治理.194系統(tǒng)特點1〕集成度高、利舊性好補光抓拍單元采用一體化設(shè)計,集成了出入口抓拍攝像機、補光燈、高清鏡頭、電源適配器、護(hù)罩等設(shè)備,并通過內(nèi)置SD卡實現(xiàn)數(shù)據(jù)本地暫存；抓拍單元和限制終端均支持停車治理系統(tǒng)直接道閘限制、黑白名單導(dǎo)入和比照以及限制報警輸出；補光抓拍單元可選內(nèi)置的4G全網(wǎng)通無線傳輸模塊,無需布設(shè)單獨的網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊.由于各設(shè)備之間有機緊密的集成在一起,支持單機系統(tǒng)脫機運行與聯(lián)網(wǎng)傳輸,環(huán)境適應(yīng)性強,特別適合于露天出入口監(jiān)控應(yīng)用場景.2〕高清感知、智能提取系統(tǒng)采用的出入口抓拍一體化攝像機采用高靈敏度的成像單元,具有清楚度高、星光級低照度、強光抑制等固有特性.針對工地出入口主要監(jiān)控抓拍大車的應(yīng)用需求,系統(tǒng)具備智能成像限制算法和自動限制補光功能,能夠在各種復(fù)雜環(huán)境〔如雨霧、強逆光、弱光照、強光照等〕下和夜間拍攝出清楚、有效的圖片.系統(tǒng)支持豐富的車輛特征識別算法,支持車牌、車型、車標(biāo)、車身顏色等車輛特征信息自動識別,識別精度和識別速度位居行業(yè)第一.基于車輛特征分析提取車輛重要信息,有效解決了渣土車等大型車輛在運營過程中存在的車牌污損、遮擋帶來的各種治理問題,為治理后臺實現(xiàn)車輛信息模糊查詢、事件檢索提供技術(shù)支撐,為交通違法信息匹配、事故取證后破案提供有力的依據(jù).3〕快速部署、調(diào)試方便前端系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,整體性強,便于快速部署安裝.系統(tǒng)設(shè)備視頻通過網(wǎng)絡(luò)直連即能實現(xiàn)視頻/圖片數(shù)據(jù)的采集、存儲和傳輸,同時也支持通過標(biāo)準(zhǔn)IO接口、串口等與其它擴展功能的設(shè)備連接限制.前端系統(tǒng)預(yù)留了時間校準(zhǔn)接口、參數(shù)設(shè)置接口、運行情況診斷和恢復(fù)接口,可通過后端平臺可對前端設(shè)備工作狀態(tài)、使用情況提供統(tǒng)一的治理,網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查看、配置、升級實現(xiàn)前端子系統(tǒng)的運維治理.出入口抓拍一體機支持?jǐn)z像機安裝上下傾斜角在15°,左右彳K斜角在300以內(nèi)的車輛有效車牌識別,車輛檢測受環(huán)境光和其他非機動車輛目標(biāo)影響較??；補光抓拍單元采用5.2-13mm電動變焦鏡頭,支持軟件自動調(diào)焦,調(diào)試更加方便,場景適應(yīng)性更廣.4〕多業(yè)務(wù)融合系統(tǒng)集成了工地出入口視頻監(jiān)控和車輛抓拍應(yīng)用功能并支持視頻和圖像本地化存儲.中央實現(xiàn)集中治理,可對系統(tǒng)產(chǎn)生的報警進(jìn)行響應(yīng)處理,支持遠(yuǎn)程語音告警提示與錄像聯(lián)動.高清紅外球機支持移動偵測、入侵偵測、視頻遮擋等事件偵測和錄像,當(dāng)車輛駛?cè)氤鋈肟谇驒C檢測到車輛即開始自動跟蹤錄像,對車輛的全貌包括渣土車是否清洗上路,車廂是否密閉嚴(yán)實,是否有超高超載現(xiàn)象等直觀記錄.車輛通過時視頻記錄存儲在前端工地限制終端；中央通過大屏輪巡預(yù)案實時監(jiān)控,實時查看工地車輛出入的視頻子碼流,如有違章行為支持后臺手動錄像和抓拍保存圖片；通過后臺臨時調(diào)用本地回放也可以視頻查證相關(guān)記錄.工地車輛違法相關(guān)視頻片段由后臺人工審核通過后根據(jù)相關(guān)操作錄入專題檔案.當(dāng)工程車進(jìn)出工地時,出入口補光抓拍單元自動抓拍圖片保存記錄通行車輛重要信息,包括車牌信息,車輛特征,駕駛?cè)藛T以及.非準(zhǔn)運和證照過期的車輛進(jìn)入工地時通過與白名單信息比對不符自動生成疑似黑車入場報警信息；污損車牌和成心遮擋車牌駛出工地時抓拍后無法識別歸入未知車牌信息記錄；未清洗出場車輛同時保存了抓拍圖片和過車錄像.所有過車抓拍圖片自動上傳至后臺統(tǒng)一治理,按條件檢索查詢事件記錄并人工審核記錄生成處分依據(jù).1.10環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)需求分析因施工過程中產(chǎn)生的揚塵和噪聲污染,一直是施工工地與附近居民最主要糾紛問題,也是環(huán)境監(jiān)管部門比擬關(guān)注的局部.為了有效監(jiān)控建筑工地?fù)P塵污染和噪聲,接受市民的監(jiān)督和投訴,共建綠色環(huán)保建筑工地,有必要進(jìn)行建設(shè)工程環(huán)境自動監(jiān)控系統(tǒng),表達(dá)政府監(jiān)管單位和相關(guān)企業(yè)的社會責(zé)任.系統(tǒng)設(shè)計工地環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)對建筑工地固定監(jiān)測點的揚塵、噪聲、氣象參數(shù)等環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集、存儲、加工和統(tǒng)計分析,監(jiān)測數(shù)據(jù)和視頻圖像通過有線或無線(3G/4G)方式進(jìn)行傳輸?shù)胶蠖似脚_.該系統(tǒng)能夠幫助監(jiān)督部門及時準(zhǔn)確的掌握建筑工地的環(huán)境質(zhì)量狀況和工程施工過程對環(huán)境的影響程度.滿足建筑施工行業(yè)環(huán)保統(tǒng)計的要求,為建筑施工行業(yè)的污染限制、污染治理、生態(tài)保護(hù)提供環(huán)境信息支持和治理決策依據(jù).系統(tǒng)組成揚塵噪聲監(jiān)測設(shè)備,集監(jiān)測、傳輸、顯示于一體,能實時監(jiān)測區(qū)域環(huán)境的PM2.5、PM10、噪聲、氣象等情況,并將監(jiān)測數(shù)據(jù)通過有線/無線網(wǎng)絡(luò)傳輸至監(jiān)控中央,實現(xiàn)對揚塵、噪聲、氣象數(shù)據(jù)的分析、是住建等部門對揚塵噪聲排放源頭限制評價的重要依據(jù),也是企業(yè)自控治理重要指標(biāo).功能介紹1〕經(jīng)濟型揚塵噪聲設(shè)備?多參數(shù)同步監(jiān)測PM2.5、PM10、噪聲、氣象參數(shù)同步監(jiān)測.?本地觸摸屏設(shè)置采集主機具備觸摸屏,用戶可以通過觸摸屏配置設(shè)備相關(guān)參數(shù),調(diào)試方便.?傳感器多合一設(shè)計PM2.5、PM10、噪聲、溫濕度傳感器多合一,方便了現(xiàn)場接線,提供施工效率.?無線傳輸采用無線GPRS傳輸,無需現(xiàn)場布網(wǎng)線.采用國標(biāo)212協(xié)議傳輸數(shù)據(jù).2〕高端揚塵噪聲設(shè)備?多參數(shù)同步監(jiān)測PM2.5、PM10、噪聲、氣象五參同步監(jiān)測.歷史數(shù)據(jù)本地存儲,周期10年以上.?高精度基于激光散射原理,具備真空抽氣泵,以獲得恒定的采樣流量,保證數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性.內(nèi)置溫濕度監(jiān)測,根據(jù)濕度,監(jiān)測數(shù)據(jù)自動修正.符合GB3095-2021?環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)?、JJG846-2021?粉塵濃度測量儀檢定規(guī)程?、JJG176-2005?聲校準(zhǔn)器檢定規(guī)程?等規(guī)定.?超標(biāo)治理支持本地閾值設(shè)置.監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)自動聯(lián)動聲光報警、噴淋降塵設(shè)備?便捷聯(lián)網(wǎng)同時支持有線和無線傳輸,其中無線支持4G全網(wǎng)通.采用國標(biāo)HJ212-2021協(xié)議傳輸數(shù)據(jù).?高集成度各類傳感器、采集器、傳輸模塊等,均集成于一個機箱,集成度高,安裝簡單.系統(tǒng)特點1〕系統(tǒng)基于B/S架構(gòu),適應(yīng)于多種操作系統(tǒng)下的使用.2〕采用TCP/IP協(xié)議,具有完美兼容性能.3〕測量參數(shù)可選：PM2.5/PM10/TSP.4〕支持第三方平臺提取數(shù)據(jù)〔環(huán)保平臺、建委平臺、城管平臺〕.5〕支持氣象參數(shù)〔溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓〕擴展接入.6〕支持AQI〔CONO2SO203、TVOC擴展,實現(xiàn)環(huán)境全面監(jiān)控.7〕支持治理設(shè)備接入〔噴淋、霧炮〕.8〕一體集成,安裝維護(hù)方便.第二章傳輸網(wǎng)絡(luò)視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)選型網(wǎng)絡(luò)設(shè)計關(guān)系總平臺功能是否有效,決定整體系統(tǒng)正常運作.特別是視頻數(shù)據(jù),使用頻率高、數(shù)據(jù)量大,容易受網(wǎng)絡(luò)因素影響.按需選擇適宜的網(wǎng)絡(luò)保持工地和總部良好