2020教科版九上《內(nèi)燃機》課件111、熱機：利用燃料燃燒而工作的機器2、共同特點：1、熱機：利用燃料燃燒而工作的機器2

1、內(nèi)燃機的概念:燃料在氣缸內(nèi)燃燒生成高溫高壓的的燃氣,使燃氣推動活塞而做功的機器.2、內(nèi)燃機的種類汽油機柴油機1、內(nèi)燃機的概念:燃料在氣缸內(nèi)燃燒生成高溫高壓的的燃氣,使3汽油機的構(gòu)造火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸汽油機的構(gòu)造火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸4吸氣沖程汽油和空氣

進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。汽油機的工作過程吸氣沖程汽油和空氣進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；?壓縮沖程

進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。汽油機的工作過程壓縮沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，6做功沖程在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能汽油機的工作過程做功沖程在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使7排氣沖程燃燒后的廢氣進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。汽油機的工作過程排氣沖程燃燒后的廢氣進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上8柴油機的構(gòu)造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸柴油機的構(gòu)造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸9吸氣沖程空氣進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\動，將空氣吸進氣缸。柴油機的工作過程吸氣沖程空氣進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮?0壓縮沖程

進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。柴油機的工作過程壓縮沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，11做功沖程

在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。柴油機的工作過程做功沖程在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油12排氣沖程燃燒后的廢氣

進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。柴油機的工作過程排氣沖程燃燒后的廢氣進氣門關(guān)閉，排氣門打開，13內(nèi)燃機的啟動

內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，以后內(nèi)燃機才能自己工作。內(nèi)燃機的啟動內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時，要靠14內(nèi)燃機的應(yīng)用

汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。(1)汽油機的應(yīng)用(2)柴油機的應(yīng)用

柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。內(nèi)燃機的應(yīng)用汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機151．基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2．每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3．四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4．一個工作沖程中，活塞往復兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。相同點1．基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。相同點16不同點1．構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2．燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。3．吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣。4．點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。不同點1．構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有171、內(nèi)燃機的特點是：燃料在__________燃燒，生成_____________的燃氣，燃氣推動活塞_______，將_______能轉(zhuǎn)化為_______能.練習2、內(nèi)燃機的工作過程由_______、_______、_______、_______四個沖程組成，內(nèi)燃機中，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是_______沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是_______沖程.氣缸內(nèi)高溫高壓做功內(nèi)機械吸氣壓縮做功排氣壓縮做功A.乙、甲、丁、丙B.甲、乙、丙、丁C.乙、丁、甲、丙D.甲、乙、丁、丙3、在下圖所示的內(nèi)燃機工作的一個循環(huán)中，其四個沖程的順序應(yīng)當是A1、內(nèi)燃機的特點是：燃料在__________燃燒，生成__181、關(guān)于熱機錯誤的說法是A.利用內(nèi)能來做功的機器叫熱機B.蒸汽機、內(nèi)燃機、燃氣輪機、噴氣發(fā)動機都叫熱機C.一切熱機的工作過程都包括四個沖程D.用來做有用功的那部分能量和燃料完全燃燒放出的能量之比叫做熱機的效率2、關(guān)于燃料的熱值，以下說法正確的是A.燃料的熱值與燃料的燃燒情況有關(guān)B.容易燃燒的燃料，熱值一定大C.煤的熱值比干木柴大，燃燒煤放出的熱量一定比燃燒干木柴放出的熱量多D.0.5g汽油和2kg汽油，它們的熱值是一樣的3、甲、乙兩臺汽油機，甲的效率比乙高，則A.甲每秒鐘做的功比乙每秒鐘做的功多B.甲消耗的汽油比乙消耗的汽油少C.消耗同樣多的汽油，甲做的有用功比乙做的有用功多D.做同樣多的有用功，甲消耗的汽油比乙消耗的汽油多作業(yè)1、關(guān)于熱機錯誤的說法是作業(yè)192020教科版九上《內(nèi)燃機》課件1201、熱機：利用燃料燃燒而工作的機器2、共同特點：1、熱機：利用燃料燃燒而工作的機器21

1、內(nèi)燃機的概念:燃料在氣缸內(nèi)燃燒生成高溫高壓的的燃氣,使燃氣推動活塞而做功的機器.2、內(nèi)燃機的種類汽油機柴油機1、內(nèi)燃機的概念:燃料在氣缸內(nèi)燃燒生成高溫高壓的的燃氣,使22汽油機的構(gòu)造火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸汽油機的構(gòu)造火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸23吸氣沖程汽油和空氣

進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。汽油機的工作過程吸氣沖程汽油和空氣進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；?4壓縮沖程

進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。汽油機的工作過程壓縮沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，25做功沖程在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能汽油機的工作過程做功沖程在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使26排氣沖程燃燒后的廢氣進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。汽油機的工作過程排氣沖程燃燒后的廢氣進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上27柴油機的構(gòu)造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸柴油機的構(gòu)造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸28吸氣沖程空氣進氣門打開，排氣門關(guān)閉。活塞由上端向下端運動，將空氣吸進氣缸。柴油機的工作過程吸氣沖程空氣進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮?9壓縮沖程

進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。柴油機的工作過程壓縮沖程進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞向上運動，30做功沖程

在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。柴油機的工作過程做功沖程在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油31排氣沖程燃燒后的廢氣

進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。柴油機的工作過程排氣沖程燃燒后的廢氣進氣門關(guān)閉，排氣門打開，32內(nèi)燃機的啟動

內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時，要靠外力使飛輪和曲軸轉(zhuǎn)動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，以后內(nèi)燃機才能自己工作。內(nèi)燃機的啟動內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉(zhuǎn)時，要靠33內(nèi)燃機的應(yīng)用

汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。(1)汽油機的應(yīng)用(2)柴油機的應(yīng)用

柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。內(nèi)燃機的應(yīng)用汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機341．基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。2．每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3．四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。4．一個工作沖程中，活塞往復兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。相同點1．基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。相同點35不同點1．構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴油嘴。2．燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。3．吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣。4．點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。不同點1．構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有361、內(nèi)燃機的特點是：燃料在__________燃燒，生成_____________的燃氣，燃氣推動活塞_______，將_______能轉(zhuǎn)化為_______能.練習2、內(nèi)燃機的工作過程由_______、_______、_______、_______四個沖程組成，內(nèi)燃機中，將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是_______沖程，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的是_______沖程.氣缸內(nèi)高溫高壓做功內(nèi)機械吸氣壓縮做功排氣壓縮做功A.乙、甲、丁、丙B.甲、乙、丙、丁C.乙、丁、甲、丙D.甲、乙、丁、丙3、在下圖所示的內(nèi)燃機工作的一個循環(huán)中，其四個沖程的順序應(yīng)當是A1、內(nèi)燃機的特點是：燃料在__________燃燒，生成__371、關(guān)于熱機錯誤的說法是A.利用內(nèi)能來做功的機器叫熱機B.蒸汽機、內(nèi)燃機、燃氣輪機、噴氣發(fā)動機都叫熱機C.一切熱機的工作過程都包括四個沖程D.用來做有用功的那部分能量和燃料完全燃燒放出的能量之比叫做熱機的效率2、關(guān)于燃料的熱值，以下說法正確的是