年中國經(jīng)濟(jì)形勢判斷分析：三大關(guān)鍵詞詮釋中國經(jīng)濟(jì)走向2022年，中國GDP增長6.9%，2022年是“十三五”開局之年，也是推動(dòng)結(jié)構(gòu)性改革的攻堅(jiān)之年。政府工作報(bào)告提出，2022年國民經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的預(yù)期目標(biāo)為6.5%—7%的區(qū)間。2022年中國經(jīng)濟(jì)形勢推斷分析詳述如下。

3月19日至21日，由國務(wù)院進(jìn)展討論中心主辦、中國進(jìn)展討論基金會(huì)承辦的“中國進(jìn)展高層論壇2022年會(huì)”在京如期進(jìn)行。作為兩會(huì)后的首場國家級(jí)大型國際論壇，其不僅云集了海內(nèi)外經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“領(lǐng)軍人物”，更是人們尋找各界對(duì)中國經(jīng)濟(jì)最新推斷的獨(dú)特窗口。

從各國嘉賓的主題發(fā)言中記者發(fā)覺，3個(gè)關(guān)鍵詞最能詮釋中國經(jīng)濟(jì)的新走向——“趨勢好”“定力強(qiáng)”“潛力大”。分析人士指出，這些信息一方面是對(duì)中國經(jīng)濟(jì)新舊動(dòng)力加速轉(zhuǎn)換的客觀反映；另一方面也呈現(xiàn)出全球精英對(duì)中國進(jìn)展及對(duì)世界經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的樂觀預(yù)期。

趨勢好：世界“引擎”積聚新動(dòng)能

假如把中國經(jīng)濟(jì)比作天空中飛翔的巨型客機(jī)，那么轉(zhuǎn)型陣痛就是一股股氣流，它或許會(huì)讓飛機(jī)顛簸，但卻無法左右最終的航向。

中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理張高麗在出席中國進(jìn)展高層論壇開幕式時(shí)指出，張高麗說，過去五年是中國進(jìn)展很不平凡的五年，我們圓滿完成“十二五”規(guī)劃主要目標(biāo)任務(wù)，取得了舉世矚目的進(jìn)展成就。以習(xí)近平同志為總書記的中共中央提出創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新進(jìn)展理念，這是“十三五”乃至更長時(shí)期中國進(jìn)展思路、進(jìn)展方向、進(jìn)展著力點(diǎn)的集中體現(xiàn)。

最新數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月份，社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增長10.2%，增速回落幅度明顯收窄。其中，1-2月份全國網(wǎng)上商品零售額同比增長25.4%，餐飲收入同比增長11.3%，限額以上單位體育與消遣用品類同比增長16.0%……

國務(wù)院進(jìn)展討論中心副主任王一鳴表示，過去一個(gè)時(shí)期中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)受了深刻調(diào)整。但過去5年，中國經(jīng)濟(jì)年均增長7.8％，假如做一個(gè)對(duì)比，中國的減速比日本、韓國要更為緩和。在他看來，中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型在過去5年已經(jīng)啟動(dòng)，這從消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)、服務(wù)業(yè)比重、網(wǎng)絡(luò)上商品和服務(wù)銷售額、常住人口城市化率等指標(biāo)中均可以看出。

“不能拿中國過去30多年的高增長率來和當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)增速作對(duì)比，而要將中國放在全球的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中來看?！敝Z貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主、美國哈佛高校教授埃里克·馬斯金說，與世界其他國家相比，中國目前的經(jīng)濟(jì)增長速度仍舊較高。他表示，信任在各項(xiàng)改革的推動(dòng)下，將來5到10年，中國經(jīng)濟(jì)將會(huì)比肩歐美等發(fā)達(dá)國家。

定力強(qiáng)：不給評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)“拜碼頭”

轉(zhuǎn)型難免有陣痛，改革還需定力強(qiáng)。針對(duì)不久前穆迪將中國主權(quán)信用評(píng)級(jí)展望由穩(wěn)定下調(diào)至負(fù)面，財(cái)政部部長樓繼偉20日回應(yīng)稱，市場上并沒有由于這一評(píng)級(jí)使得和中國主權(quán)債有關(guān)的指標(biāo)發(fā)生變化，離岸人民幣匯率還不跌反升。他表示，中國供應(yīng)側(cè)改革進(jìn)程日益推動(dòng)，市場的反應(yīng)、中國政府的承諾以及下一步工作，都將說明我們的信念和實(shí)現(xiàn)信念的力量，中國也沒有必要去給評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)“拜碼頭”。

事實(shí)上，并非全部的國際組織都像穆迪那樣思索。就在論壇召開前，國際貨幣基金組織（IMF）總裁拉加德提高了對(duì)中國經(jīng)濟(jì)的預(yù)期。她表示，在對(duì)中國近期宣布的經(jīng)濟(jì)方案進(jìn)行評(píng)估之后，IMF對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期數(shù)字可能會(huì)提高一點(diǎn)兒?！拔覀冃湃沃袊鴮⑦B續(xù)增長?！崩拥抡f。

同樣認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)不會(huì)“硬著陸”的還有美國黑石集團(tuán)CEO蘇世民。他表示，中國經(jīng)濟(jì)是很簡單的，一些行業(yè)特殊是服務(wù)業(yè)獲得了兩位數(shù)的增長，而制造業(yè)領(lǐng)域以及出口相關(guān)行業(yè)的表現(xiàn)則不太精彩，綜合這兩方面的表現(xiàn)看，去年中國經(jīng)濟(jì)6.9%的增速根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)來說還是很不錯(cuò)的。蘇世民估計(jì)，將來5到10年時(shí)間里，中國經(jīng)濟(jì)中服務(wù)業(yè)比重將會(huì)顯著增加，同時(shí)中國經(jīng)濟(jì)將更加倚重國內(nèi)市場。

不少與會(huì)人士認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)在轉(zhuǎn)型過程中可能會(huì)遇到許多中短期限制因素，因此堅(jiān)決信念、保持改革的定力顯得尤其重要。他們估計(jì)，盡管陣痛會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，轉(zhuǎn)型之路也會(huì)不總是筆直和通暢的，但中國經(jīng)濟(jì)確定有力量通過轉(zhuǎn)型獲得勝利。

潛力大：“一帶一路”聯(lián)結(jié)進(jìn)展夢

那么，今年的與會(huì)者又是如何看待中國經(jīng)濟(jì)自身潛力及其將來在世界上扮演的角色呢？答案明顯離不開“一帶一路”。

法國巴黎銀行董事長樂明瀚認(rèn)為，亞洲、非洲、中東等國家都渴望獲得投資，需要?jiǎng)訂T大量的公共資金啟動(dòng)高速大路、機(jī)場、電信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，中國的舉措受到歡迎。樂明瀚表示，自己信任中國能夠調(diào)動(dòng)足夠的資源來踐行承諾，并建議私營部門也應(yīng)當(dāng)親密參加其中，搶抓機(jī)遇。

中國中車股份有限公司總裁奚國華透露，“一帶一路”基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投資將高達(dá)6萬億美元，假如其中60%的投資用于高鐵建設(shè)，將形成數(shù)十萬公里的高速鐵路網(wǎng)。據(jù)他介紹，高鐵的市場空間相當(dāng)巨大，假如建設(shè)3000公里時(shí)速300公里的高速鐵路，則需要投入6000億元人民幣，這不僅將帶動(dòng)GDP增長，而且還可以供應(yīng)許多就業(yè)崗位