德州市德城區(qū)青少年示范性綜合

實(shí)踐基地綜合樓屋頂網(wǎng)架吊裝——專家論證匯報(bào)材料山東德建建筑科技股份有限公司二零一六年八月目錄一、編制依據(jù)二、工程概況三、施工部署四、吊裝施工工藝五、吊裝過程安全保證措施六、事故應(yīng)急救援預(yù)案七、計(jì)算書及相關(guān)圖紙一、編制依據(jù)1.1德州市德城區(qū)青少年示范性綜合實(shí)踐基地綜合樓工程施工圖紙；1.2《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-20121.3《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》GB50661-20111.4《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017-20031.5《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-20011.6《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ7-20101.7《鋼網(wǎng)架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》1.8《建筑施工起重吊裝工程安全技術(shù)規(guī)范》JGJ276-20121.9《鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)用高強(qiáng)度螺栓》GB/T16939-20161.10《中華人民共和國(guó)建筑法》1.11《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》1.12《中華人民共和國(guó)安全法》1.13《德州市建設(shè)工程見證取樣和送檢制度的暫行規(guī)定》1.14山東德建集團(tuán)有限公司相關(guān)《工程項(xiàng)目管理規(guī)定》。1.15山東德建集團(tuán)有限公司《程序文件合訂本》1.16住建部（2009）87號(hào)文件《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》1.17MIDAS軟件08版

一、編制依據(jù)二、工程概況2.1工程概況

本工程為德州市德城區(qū)青少年示范性綜合實(shí)踐基地綜合樓工程，位于德州市德城區(qū)五環(huán)體育館院內(nèi)。本工程網(wǎng)架部分位于綜合樓2-8軸/B-J軸，網(wǎng)架支座處標(biāo)高為15.8米，網(wǎng)架在綜合樓二層地面（樓面標(biāo)高為3.9米）處總體拼裝完畢后，利用三臺(tái)汽車吊整體吊裝，網(wǎng)架起吊高度為16.6米，垂直提升高度為12.4米。

本網(wǎng)架采用螺栓球四角錐雙層網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式，上弦周邊支撐，網(wǎng)架長(zhǎng)33m，寬23.7m，覆蓋面積為782.1㎡，總重量約28t，屋面采用網(wǎng)架上弦找坡，有組織排水。網(wǎng)架中的鋼管采用GB700中的Q235B鋼，高強(qiáng)螺栓選用GB/T16939的經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理的40Cr，直徑＜36的性能為10.9級(jí)，直徑≥36的性能為9.8級(jí)；鋼球采用GB699的45號(hào)鋼鍛件，屈服強(qiáng)度為360N/mm2；錐頭封板采用Q235B鋼，錐頭為鍛件；無紋螺母采用Q235B鋼鍛件，當(dāng)高強(qiáng)度螺栓直徑＞30時(shí)采用鋼鍛件；緊固螺釘采用經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理的40Cr；支座、支托及連接件均采用Q235B鋼。（拼裝完成后的三維立體模型如下圖所示）二、工程概況

網(wǎng)架吊裝完成三維立體模型

二、工程概況

網(wǎng)架吊裝完成三維立體模型

二、工程概況

網(wǎng)架吊裝完成三維立體模型

二、工程概況

網(wǎng)架吊裝完成三維立體模型

二、工程概況網(wǎng)架架提提升升階階段段三三維維立立體體模模型型二、、工工程程概概況況網(wǎng)架架提提升升階階段段三三維維立立體體模模型型二、、工工程程概概況況網(wǎng)架架提提升升階階段段三三維維立立體體模模型型二、、工工程程概概況況二、、工工程程概概況況本工工程程距距離離南南側(cè)側(cè)原原五五環(huán)環(huán)體體育育場(chǎng)場(chǎng)館館約約8m，北北側(cè)側(cè)較較為為開開闊闊，，西西側(cè)側(cè)緊緊鄰鄰小小區(qū)區(qū)，，不不適適合合支支設(shè)設(shè)汽汽車車吊吊，，在在建建綜綜合合樓樓東東側(cè)側(cè)為為局局部部四四層層結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)不不利利于于吊吊裝裝指指揮揮且且存存在在一一臺(tái)臺(tái)施施工工用用塔塔吊吊，，不不適適合合支支設(shè)設(shè)汽汽車車吊吊。。施施工工道道路路比比較較緊緊湊湊，，北北側(cè)側(cè)汽汽吊吊行行進(jìn)進(jìn)道道路路為為排排水水管管道道，，計(jì)計(jì)劃劃采采用用4.5m長(zhǎng)、3m寬、3cm厚鋼板在在汽車吊吊行進(jìn)道道路沿排排水管道道滿鋪，，防止排排水管道道塌陷。。電源由由發(fā)包方方架設(shè)380V（220V）電源線線路至施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。（現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)平面面布置圖圖如下圖圖）2.2施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件二、工程程概況二、工程程概況在建綜合合樓北側(cè)側(cè)實(shí)景圖圖二、工程程概況在建綜合合樓西側(cè)側(cè)實(shí)景圖圖二、工程程概況在建綜合合樓南側(cè)側(cè)實(shí)景圖圖二、工程程概況在建綜合合樓東側(cè)側(cè)實(shí)景圖圖三、施工工部署三、施工工部署技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人：張張志偉技術(shù)員：：姜玉廣廣安全員：：李春成成尺寸員：：吳琪琪機(jī)電工：：李春成成材料員：：劉強(qiáng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)責(zé)人:蒲金燦資料員：：吳琪預(yù)算員：：閆真真真3.1人員機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)置三、施工工部署3.2技術(shù)準(zhǔn)備備及施工工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃對(duì)圖紙進(jìn)進(jìn)行認(rèn)真真、全面面的熟悉悉，對(duì)于于各節(jié)點(diǎn)點(diǎn)做到了了然于胸胸。進(jìn)行細(xì)致致的技術(shù)術(shù)交底，，了解現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情況況。對(duì)于預(yù)埋螺栓栓進(jìn)行間間距、標(biāo)標(biāo)高等各各方面的的復(fù)測(cè)，并進(jìn)行行詳細(xì)的的記錄。。本網(wǎng)架工工程計(jì)劃劃組裝完完畢后，，采用整整體吊裝裝方法計(jì)計(jì)劃12h內(nèi)將網(wǎng)架架吊裝完完畢。3.3吊裝機(jī)具具、材料料現(xiàn)場(chǎng)選擇擇1臺(tái)130t汽車吊及及2臺(tái)100t汽車吊進(jìn)進(jìn)行吊裝裝，起吊吊時(shí)130t吊車位于于建筑物物北側(cè)，，2臺(tái)100t吊車位于于建筑物物南側(cè)。。檢查吊裝裝用的鋼鋼絲繩、、鎖具、、扣卡、、工具等等是否齊齊全及是是否達(dá)到到安裝使使用要求求，對(duì)不不符合要要求的卡卡環(huán)、鋼鋼絲繩、、繩扣等等構(gòu)件予予以廢除除。選擇好吊吊車進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)路線和和吊裝站站位位置置，并做做好吊車車站位及及行走的的道路處處理。三、施工工部署三、施工工部署序號(hào)名稱數(shù)量規(guī)格用途1汽車吊3臺(tái)130噸1臺(tái)100噸2臺(tái)吊裝屋面網(wǎng)架2綜繩200米24毫米纜風(fēng)繩3鋼絲繩110米6×37股28毫米固定鋼架及起重4安全帽若干頂防砸5安全帶若干付高空作業(yè)6電焊機(jī)4臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)焊接7扭矩扳手4套固定高強(qiáng)螺栓8普通扳手若干把固定普通螺栓9經(jīng)緯儀1臺(tái)調(diào)整垂直度10水準(zhǔn)儀1臺(tái)調(diào)整水平標(biāo)高11卡環(huán)36個(gè)用于吊裝部位連接施工機(jī)具具準(zhǔn)備（（見下表表）三、施工工部署序號(hào)工種人數(shù)作業(yè)內(nèi)容1電焊工3連接點(diǎn)矯正、焊接2技術(shù)工15網(wǎng)架吊裝調(diào)整拼裝3機(jī)電工1電氣設(shè)備安裝4汽車吊司機(jī)3汽車吊操作5信號(hào)工1汽車吊指揮3.4勞動(dòng)力計(jì)計(jì)劃3.5其它準(zhǔn)備備現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置置警示標(biāo)標(biāo)志，吊吊裝開始始后設(shè)專專職安全全管理人人員進(jìn)行行安全警警戒，禁禁止外來來人員隨隨意進(jìn)入入施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置置1名信號(hào)工工及對(duì)講講機(jī)若干干個(gè)，用用于保證證三臺(tái)吊吊車同時(shí)時(shí)、同步步起吊。。提前查看看吊裝作作業(yè)當(dāng)天天的天氣氣情況，，如遇到到下雨天天、六級(jí)級(jí)及以上上風(fēng)速天天氣時(shí)不不得進(jìn)行行吊裝作作業(yè)。四、吊裝裝施工工工藝四、吊裝裝施工工工藝4.1網(wǎng)架安裝裝流程圖圖圖紙中尺尺寸、埋埋件位置置等校核核預(yù)埋件安安裝、校校核網(wǎng)架支座座安裝及及校核網(wǎng)架拼裝裝（剩余余南側(cè)及及西側(cè)一一排腹桿桿和上弦弦桿）、、檢查及及校核網(wǎng)架整體體吊裝（（吊升至至高出支支座20cm處）并用用攬風(fēng)繩繩固定移動(dòng)腳手手架安裝裝（用于于剩余桿桿件拼裝裝）剩余腹桿桿、上弦弦桿安裝裝網(wǎng)架吊裝裝到位（（網(wǎng)架支支座處））網(wǎng)架檢查查、校核核網(wǎng)架卸載載、汽車車吊移除除網(wǎng)架支座座焊接進(jìn)行下一一道工序序四、吊裝裝施工工工藝本工程距距離南側(cè)側(cè)原五環(huán)環(huán)體育場(chǎng)場(chǎng)館約8m，北側(cè)較較為開闊闊，西側(cè)側(cè)小區(qū)圍圍墻距離離在建建建筑物約約8m汽車吊不不能駛?cè)肴?，且存存在一臺(tái)臺(tái)信號(hào)塔塔，不適適合支設(shè)設(shè)汽車吊吊，在建建綜合樓樓東側(cè)為為局部四四層結(jié)構(gòu)構(gòu)不利于于吊裝指指揮且存存在一臺(tái)臺(tái)施工用用塔吊，，不適合合支設(shè)汽汽車吊，，北側(cè)汽汽吊行進(jìn)進(jìn)道路為為排水管管道，計(jì)計(jì)劃采用用4.5m長(zhǎng)、3m寬、3cm厚鋼板在在汽車吊吊行進(jìn)道道路沿排排水管道道滿鋪，，防止排排水管道道塌陷。。網(wǎng)架整整體重量量約28噸，初初步選擇擇1臺(tái)130t汽車吊、、2臺(tái)100t吊車進(jìn)進(jìn)行吊裝裝。130t吊車：臂臂桿長(zhǎng)度度60m；100t吊車：臂臂桿長(zhǎng)度度55m。吊車站站位：起起吊時(shí)130t吊車位于于建筑物物北側(cè)，，2臺(tái)100t吊車位于于建筑物物南側(cè)。。（如下下圖所示示）4.2吊車初步步選擇四、吊裝裝施工工工藝四、吊裝裝施工工工藝當(dāng)屋架起起升至最最高點(diǎn)時(shí)時(shí)，屋架架底部距距地面16.6m，吊車的的起重半半徑根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際條件件選擇19.6m，根據(jù)CAD一比一圖圖實(shí)例畫畫出如下下示意圖圖，如圖圖所示吊吊車起重重臂長(zhǎng)度度滿足要要求。。4.3吊車參數(shù)數(shù)130噸吊車參參數(shù)四、吊裝裝施工工工藝130噸吊車起起重量驗(yàn)驗(yàn)算屋架吊裝裝總荷重重：Qa=（Q1+Q2）式中：Qa—屋架吊裝裝總荷重重，t；Q1——構(gòu)件的重重量，t；Q2—索具的重重量，t；130噸汽車吊吊為1.59t、100噸汽車吊吊為1t本工程屋屋架吊裝裝總荷重重：Qa=(28+1.59+1+1)t=31.59噸；因?yàn)闉橛萌_(tái)臺(tái)吊車，，根據(jù)選選定的吊吊點(diǎn)位置置，130噸汽車吊吊承受網(wǎng)網(wǎng)架一半半重量及及自身吊吊鉤、鎖鎖具的重重量，則則130噸吊車承承擔(dān)的起起重量為為28/2+1.59=15.59t<16.3t（吊車額額定起重重量，查查看起重重機(jī)性能能表,見下附表表）滿足足要求。。四、吊裝裝施工工工藝四、吊裝裝施工工工藝當(dāng)屋架起起升至最最高點(diǎn)時(shí)時(shí)，屋架架底部距距地面16.6m，吊車的的起重半半徑根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際條件件選擇11.1m，根據(jù)CAD一比一圖圖實(shí)例畫畫出如下下示意圖圖，如圖圖所示吊吊車起重重臂長(zhǎng)度度滿足要要求。。100噸吊車參參數(shù)四、吊裝裝施工工工藝吊車起重重量驗(yàn)算算屋架吊裝裝總荷重重：Qa=（Q1+Q2）式中：Qa—屋架吊裝裝總荷重重，t；Q1——構(gòu)件的重重量，t；Q2—索具的重重量，t；130噸汽車吊吊為1.59t、100噸汽車吊吊為1t本工程屋屋架吊裝裝總荷重重：Qa=(28+1.59+1+1)t=31.59噸；因?yàn)闉橛萌_(tái)臺(tái)吊車，，根據(jù)選選定的吊吊點(diǎn)位置置，2臺(tái)100噸吊車分分別承擔(dān)擔(dān)1/4網(wǎng)架重量量及自身身吊鉤及及鎖具的的重量，，則單臺(tái)臺(tái)100噸汽車吊吊的起重重量為28/4+1=8t<16.5t（吊車額額定起重重量，查查看起重重機(jī)性能能表，見見下附表表）滿足足要求。。四、吊裝裝施工工工藝四、吊裝裝施工工工藝4.4吊裝施工工起吊前的的準(zhǔn)備工工作：1）汽車吊吊已經(jīng)過過技術(shù)檢檢驗(yàn)，可可正常使使用。2）130噸汽車吊吊行進(jìn)路路線及支支設(shè)位置置已將鋼鋼墊板準(zhǔn)準(zhǔn)備到位位。3）鋼絲繩繩采用6×37型鋼絲繩繩，已準(zhǔn)準(zhǔn)備就位位。4）吊索上上采用卡卡環(huán)固定定網(wǎng)架。。5）吊鉤及及輪滑無無開裂、、損傷。。6）汽車吊吊司機(jī)及及信號(hào)工工已就位位。7）已對(duì)相相關(guān)作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行了交交底及安安全教育育。8）現(xiàn)場(chǎng)已已按規(guī)范范要求清清理完畢畢。9）拼裝完完成的網(wǎng)網(wǎng)架（剩剩余西側(cè)側(cè)及南側(cè)側(cè)一排腹腹桿及上上弦桿待待已拼裝裝網(wǎng)架吊吊裝就位位后進(jìn)行行安裝））已驗(yàn)收收合格，，預(yù)埋件件的平面面位置、、標(biāo)高復(fù)復(fù)核完畢畢。10）未拼裝裝的腹桿桿及上弦弦桿已分分類擺放放完畢。。四、吊裝裝施工工工藝將鋼絲繩繩按要求求栓在吊吊點(diǎn)上，，在網(wǎng)架架的四角角及中間間部位拴拴好麻繩繩（東西西兩側(cè)分分別在端端部各設(shè)設(shè)一道，，中間部部位每間間距8m設(shè)一道，，南側(cè)及及北側(cè)中中間部為為每間距距7m設(shè)一道）），作為為調(diào)整方方向的牽牽制溜繩繩，在網(wǎng)網(wǎng)架的下下弦懸掛掛安全平平網(wǎng)。吊吊裝前準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作就緒后后，首先先進(jìn)行試試吊，吊吊起離地地面高度度500mm時(shí)停吊，，檢查索索具牢固固和吊車車的穩(wěn)定定性，檢檢查合格格后，網(wǎng)網(wǎng)架整體體提升至至高出牛牛腿預(yù)埋埋件標(biāo)高高0.5m處左右時(shí)時(shí)，三輛輛吊車同同時(shí)停止止提升，，將網(wǎng)架架整體向向東及向向北平移移使上弦弦桿支撐撐點(diǎn)位于于東側(cè)及及北側(cè)牛牛腿正上上方，然然后三臺(tái)臺(tái)吊車同同時(shí)下落落，待網(wǎng)網(wǎng)架與牛牛腿相距距20cm處后靜止止不動(dòng)，，并采用用纜風(fēng)繩繩將網(wǎng)架架固定在在混凝土土柱或其其他構(gòu)件件上。組裝移動(dòng)動(dòng)腳手架架并加固固完畢，，將剩余余腹桿及及上弦桿桿全部組組裝完畢畢，然后后采用激激光水平平儀檢查查網(wǎng)架各各個(gè)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)及桿件件的變形形情況，，確定安安全后將將網(wǎng)架慢慢慢吊至至網(wǎng)架支支座位置置。為保保證三輛輛吊車起起吊的同同步性，，現(xiàn)場(chǎng)安安排專門門指揮人人員，吊吊裝前進(jìn)進(jìn)行試吊吊，調(diào)整整汽車吊吊吊升速速率。起吊四、吊裝裝施工工工藝網(wǎng)架固定定完畢以以后，在在南側(cè)及及西側(cè)需需要安裝裝腹桿及及上弦桿桿的位置置連續(xù)搭搭設(shè)移動(dòng)動(dòng)腳手架架，移動(dòng)動(dòng)腳手架架規(guī)格為為長(zhǎng)×寬×高：1.5m×1.25m×2m，移動(dòng)腳腳手架距距柱邊20cm。本網(wǎng)架架工程高高度為15.8m，移動(dòng)腳腳手架在在二層（（3.9m）開始搭搭設(shè)，二二層地面面距網(wǎng)架架支座11.9m，本工程程需搭設(shè)設(shè)腳手架架高度為為10.9m，移動(dòng)腳腳手架底底部采用用長(zhǎng)3m、寬25cm、厚5cm墊板，搭搭設(shè)完畢畢后，采采用鋼管管搭設(shè)剪剪刀撐加加固架體體，剪刀刀撐每間間距4.5m搭設(shè)一道道，由于于架體高高度較高高，采用用三道（（沿高度度方向））攬風(fēng)繩繩將架體體固定在在混凝土土柱上，，不靠近近墻體的的一側(cè)采采用6m長(zhǎng)鋼管在在每根立立柱部位位搭設(shè)拋拋撐，防防止架體體倒塌。。（架體體搭設(shè)詳詳見下附附圖），，移動(dòng)腳腳手架固固定牢固固后，組組裝剩余余兩側(cè)上上弦桿及及腹桿，，安裝完完畢后整整體網(wǎng)架架經(jīng)檢查查驗(yàn)收合合格后，，三臺(tái)吊吊車同速速降落。。待網(wǎng)架架與支撐撐點(diǎn)完全全接觸后后靜止，，施工人人員進(jìn)行行支座連連接處檢檢查矯正正施工完完畢后，，經(jīng)檢查查無誤后后，三臺(tái)臺(tái)吊車同同時(shí)同速速下落卸卸載，同同時(shí)進(jìn)行行支座與與網(wǎng)架連連接部位位焊接。。移動(dòng)腳腳手架架搭設(shè)設(shè)四、吊吊裝施施工工工藝四、吊吊裝施施工工工藝四、吊吊裝施施工工工藝四、吊吊裝施施工工工藝校正、、焊接接將網(wǎng)架架上弦弦的各各個(gè)支支撐點(diǎn)點(diǎn)放置置在相相應(yīng)的的柱頂頂位置置，標(biāo)標(biāo)高、、軸線線復(fù)核核無誤誤后，，由電電焊工工將螺螺栓球球與柱柱頂預(yù)預(yù)埋件件焊接接固定定。4.5吊裝過過程中中的注注意事事項(xiàng)進(jìn)行試試吊。。試吊吊是全全面落落實(shí)和和檢驗(yàn)驗(yàn)整個(gè)個(gè)吊裝裝方案案完善善性的的重要要保證證。試試吊的的目的的有三三個(gè)：：一是是檢驗(yàn)驗(yàn)起重重設(shè)備備安全全可靠靠性；；二是是檢查查吊點(diǎn)點(diǎn)對(duì)網(wǎng)網(wǎng)架剛剛度的的影響響；三三是協(xié)協(xié)調(diào)從從指揮揮到起起吊、、攬風(fēng)風(fēng)、溜溜繩操操作的的總演演習(xí)。。整體起起吊：：利用用1臺(tái)130T汽車吊吊及2臺(tái)100T汽車吊吊同時(shí)時(shí)起吊吊網(wǎng)架架，起起吊時(shí)時(shí)要有有統(tǒng)一一指揮揮人員員，保保證起起吊的的同步步性。。網(wǎng)架就就位：：當(dāng)網(wǎng)網(wǎng)架提提升越越過柱柱頂安安裝標(biāo)標(biāo)高0.5m時(shí)，應(yīng)應(yīng)停止止提升升。然然后靠靠調(diào)整整溜繩繩配合合，將將網(wǎng)架架橫移移到柱柱頂，，并同同時(shí)下下落至至支座座上20cm處，采采用攬攬風(fēng)繩繩將網(wǎng)網(wǎng)架固固定在在混凝凝土柱柱或其其他構(gòu)構(gòu)件上上。拼拼裝剩剩余部部分后后，將將網(wǎng)架架就位位到柱柱頂設(shè)設(shè)計(jì)位位置。。吊裝過過程中中吊臂臂與墻墻體安安全距距離不不得小小于1m。五、吊吊裝安安全保保證措措施設(shè)專職職安全全員（（李春春成）），專專職安安全員員隨時(shí)時(shí)抽查查和組組織人人員檢檢查安安全，，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)安全全隱患患及時(shí)時(shí)整改改。公司項(xiàng)項(xiàng)目部部和安安全員員根據(jù)據(jù)安裝裝特點(diǎn)點(diǎn)及位位置對(duì)對(duì)安裝裝人員員進(jìn)行行安全全教育育，增增強(qiáng)安安裝人人員的的安全全意識(shí)識(shí)。（（李春春成））確保特特殊工工種人人員持持證上上崗。。（電電焊工工、起起重工工等））（李李春成成）嚴(yán)格貫貫徹安安全生生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制制，責(zé)責(zé)任落落實(shí)到到人。。（蒲蒲金燦燦）吊裝人人員必必須帶帶安全全帽，，高空空作業(yè)業(yè)人員員必須須系好好安全全帶，，穿防防滑鞋鞋，帶帶工具具帶（（李春春成））。吊裝區(qū)區(qū)域有有明顯顯的標(biāo)標(biāo)志，，并設(shè)設(shè)專人人警戒戒吊裝裝回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)半徑徑內(nèi)嚴(yán)嚴(yán)禁站站人。。吊裝裝前必必須進(jìn)進(jìn)行試試吊。。吊裝裝時(shí)必必須統(tǒng)統(tǒng)一指指揮（（蒲金金燦））。。高處作作業(yè)人人員必必須身身體健健康，，患有有精神神病、、癲癇癇病及及經(jīng)醫(yī)醫(yī)師鑒鑒定患患有高高血壓壓、心心臟病病等不不宜從從事高高處作作業(yè)病病癥的的人員員，不不準(zhǔn)參參加高高處作作業(yè)，，凡發(fā)發(fā)現(xiàn)工工作人人員有有飲酒酒、身身體不不適時(shí)時(shí)，禁禁止登登高作作業(yè)，，登高高人員員必須須持證證上崗崗。（（李春春成））六、吊吊裝安安全保保證措措施審核吊吊車操操作員員、檢檢驗(yàn)員員、信信號(hào)員員的資資格、、工作作經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)及能能力是是否合合適。。此外外，索索具工工及信信號(hào)員員也應(yīng)應(yīng)培訓(xùn)，使他他們熟熟悉吊吊運(yùn)的的安全全措施施及聯(lián)聯(lián)絡(luò)手手勢(shì)，，以求求在吊吊過程程中不不會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生誤誤會(huì)。。（李春春成））六、吊吊裝安安全保保證措措施汽車吊吊司機(jī)機(jī)：耿耿鑫六、吊吊裝安安全保保證措措施汽車吊吊司機(jī)機(jī)：張張言響響六、吊吊裝安安全保保證措措施汽車吊吊司機(jī)機(jī)：李恩元元六、吊吊裝安安全保保證措措施司索信信號(hào)工工：趙趙承浩浩六、事事故應(yīng)應(yīng)急救救援預(yù)預(yù)案六、事事故應(yīng)應(yīng)急救救援預(yù)預(yù)案詳見本本工程程吊裝裝方案案中應(yīng)應(yīng)急救救援預(yù)預(yù)案部部分。。七、計(jì)計(jì)算書書及相相關(guān)圖圖紙七、計(jì)計(jì)算書書及相相關(guān)圖圖紙7.1吊車初初步選選擇現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)境及及吊車車初步步選擇擇已在在第二二章中中敘述述。7.2吊車參參數(shù)驗(yàn)驗(yàn)算吊車參參數(shù)及及其驗(yàn)驗(yàn)算已已在第第二章章中敘敘述。。7.3吊點(diǎn)初初步選選擇根據(jù)工工程實(shí)實(shí)際情情況計(jì)計(jì)劃選選擇如如下圖圖所示示12個(gè)吊點(diǎn)點(diǎn)，其其中1、2、3、4號(hào)吊點(diǎn)點(diǎn)為130噸汽車車吊吊吊點(diǎn)，，5、6、7、8號(hào)吊點(diǎn)點(diǎn)為南南面西西側(cè)100噸汽車車吊吊吊點(diǎn)，，9、10、11、12、號(hào)吊吊點(diǎn)為為南面面東側(cè)側(cè)100噸汽車車吊吊吊點(diǎn)（（每臺(tái)臺(tái)吊車車四個(gè)個(gè)吊點(diǎn)點(diǎn)）進(jìn)進(jìn)行吊吊裝。。（如如下圖圖所示示）七、計(jì)計(jì)算書書及相相關(guān)圖圖紙七、計(jì)計(jì)算書書及相相關(guān)圖圖紙7.4鋼絲繩繩的布布置及及選擇擇鋼絲繩繩布置置情況況如下下圖所所示布布置，，各個(gè)個(gè)夾角角均為為60度。鋼絲繩繩節(jié)點(diǎn)點(diǎn)處用用20t卡環(huán)連連接。。兩個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)之間間加設(shè)設(shè)一根根鋼扁扁擔(dān)。。七、計(jì)計(jì)算書書及相相關(guān)圖圖紙鋼絲繩繩選用用直為為28mm，規(guī)格格為6×37（6股、每每股里里面有有37根鋼絲絲），，根據(jù)據(jù)上圖圖所示示鋼絲絲繩的的布置置情況況，本本工程程共需需4根10m長(zhǎng)、2根7m、8根8米、4根3m長(zhǎng)鋼絲絲繩。。知最最上部部?jī)筛摻z絲繩承承受的的拉力力最大大設(shè)為為F，根據(jù)據(jù)分析析130t汽車吊吊工作作時(shí)鋼鋼絲繩繩承擔(dān)擔(dān)的拉拉力F最大。。則130t汽車吊吊單根根鋼絲絲繩計(jì)計(jì)算：：根據(jù)右右圖所所示得得：2Fsin60=16tF=9.3t得單根根鋼絲絲繩承承受的的最大大拉力力為9.3t鋼絲繩繩的選選擇鋼絲繩繩的驗(yàn)驗(yàn)算通過查查看鋼鋼絲繩繩規(guī)格格表，，選用用28mm鋼絲繩繩（鋼鋼絲繩繩抗拉拉強(qiáng)度度取200kg/m㎡）由鋼鋼絲繩繩規(guī)格格表知知鋼絲絲繩破破斷拉拉力為為58.9t。鋼絲繩繩的安安全系系數(shù)A=58.9/9.3=6.33>6滿足要要求。。七、計(jì)計(jì)算書書及相相關(guān)圖圖紙鋼絲繩繩性能能表七、計(jì)計(jì)算書書及相相關(guān)圖圖紙鋼扁擔(dān)擔(dān)的選選擇及及驗(yàn)算算1）兩個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)之間間的鋼鋼扁擔(dān)擔(dān)選擇擇16#工字鋼鋼，長(zhǎng)長(zhǎng)度為為5.3m。工字字鋼受受力簡(jiǎn)簡(jiǎn)圖如如下圖圖所示示：由邁達(dá)達(dá)斯建建立模模型自自動(dòng)計(jì)計(jì)算出出：F1=31.0KNF2=24.9KNF3=23.2KNF4=29.4KN由力的的平衡衡條件件得：：（F1+F2）sin600=Fsin600得F=55.9KN得工字字鋼受受到的的軸力力為（（截面面法））N=（F2+F）cos600-F1cos600=24.9KN（壓力）實(shí)腹式軸心心受壓構(gòu)件件的穩(wěn)定性性驗(yàn)算N/￡A≤f￡—軸心受壓構(gòu)構(gòu)件的穩(wěn)定定系數(shù)通過過查表得￡￡=0.7A—構(gòu)件的凈截截面面積為為26.1cm2由上式得24900N/（2610×0.783）=12.18N/mm2<215N/mm2滿足要求鋼絲繩軸力力圖如下：：七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙鋼絲繩軸力力圖七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙2）鋼扁擔(dān)兩兩端焊接鋼鋼板及焊縫縫的驗(yàn)算焊縫需承受受的軸心拉拉力值計(jì)算算N=（F1+F2）sin600=48.41KN由N/lwt≤fwtN—軸心拉力（（本工程取取50KN）lw—焊縫長(zhǎng)度t—連接件的較較小厚度（（取8mm厚鋼板）fwt—對(duì)接焊縫的的抗拉強(qiáng)度度設(shè)計(jì)值為為215N/mm2由上式得出出50000/(lw×8)≤215得lw≥29mm焊縫的長(zhǎng)度度大于29mm，即能滿足足要求。本本工程焊縫縫長(zhǎng)度為200mm，符合要求求。整體吊裝驗(yàn)驗(yàn)算在midas軟件中根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際網(wǎng)架組裝裝情況建立立受力模型型，并自動(dòng)動(dòng)計(jì)算生成成的各節(jié)點(diǎn)點(diǎn)變形圖及及各桿件軸軸力圖如下下。七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙各節(jié)點(diǎn)變形形圖七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙上弦桿軸力力圖（吊裝裝狀態(tài)）七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙上弦桿軸力力圖（正常常使用狀態(tài)態(tài)）七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙下弦桿軸力力圖（吊裝裝狀態(tài)）七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙下弦桿軸力力圖（正常常使用狀態(tài)態(tài)）七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙腹桿軸力圖圖（吊裝狀狀態(tài)）七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙腹桿軸力圖圖（正常使使用狀態(tài)））七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙1）由上圖知知網(wǎng)架在吊吊裝過程中中桿件的最最大變形為為10.5mm，網(wǎng)架在整整體提升過過程中的允允許變形為為L(zhǎng)/250=132mm變形滿足規(guī)規(guī)范要求。。2）通過將吊吊裝過程中中各桿件的的受力情況況與正常使使用狀態(tài)下下各桿件的的受力情況況進(jìn)行比較較找出下弦弦桿件、上上弦桿件、、腹桿中受受力變化最最大的一個(gè)個(gè)桿件進(jìn)行行驗(yàn)算。a通過比較得得下弦受力力變化最大大的桿件的的變化情況況為：正常常使用狀態(tài)態(tài)下該桿件件受到的是是拉力，大大小為199.6KN，吊裝時(shí)該該桿件受到到的為壓力力大小為10.9KN（見附圖））吊裝時(shí)對(duì)該該桿件進(jìn)行行強(qiáng)度驗(yàn)算算:N/An≤fN—軸心拉力力（為10.9KN）An—凈截面面面積（為621mm2）f—抗拉強(qiáng)度度設(shè)計(jì)值（（為215N/mm2）得出：10900/621=17.55N/mm2<215N/mm2滿足規(guī)范要要求軸心受壓構(gòu)構(gòu)件的穩(wěn)定定性按下式式進(jìn)行驗(yàn)算算：N/￡An≤f￡—軸心受受壓構(gòu)件的的穩(wěn)定性系系數(shù)該桿件的長(zhǎng)長(zhǎng)度為2.2m該桿件的長(zhǎng)長(zhǎng)細(xì)比為220/2=110查《鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范范》附錄C得軸心受壓壓構(gòu)件的穩(wěn)穩(wěn)定系數(shù)￡￡=0.458。七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙10900/（0.458×621）=38.36N/mm2<210N/mm2滿足規(guī)范要要求b上弦受力變變化最大的的桿件為：：正常使用用狀態(tài)下受受到的是壓壓力，大小小為10.1KN，吊裝時(shí)受受到的為拉拉力，大小小為19.7KN軸心受拉構(gòu)構(gòu)件僅對(duì)構(gòu)構(gòu)件的強(qiáng)度度進(jìn)行驗(yàn)算算，由①的的計(jì)算知構(gòu)構(gòu)件的強(qiáng)度度滿足要求求c通過比較腹腹桿的受力力情況得：：各個(gè)腹桿桿的受力變變化情況不不大，在此此無需進(jìn)行行驗(yàn)算。3）吊點(diǎn)處螺螺栓球高強(qiáng)強(qiáng)螺栓的驗(yàn)驗(yàn)算由上面描述述知吊裝時(shí)時(shí)上弦桿件件中受到拉拉力最大值值為19.7KN，本工程中中高強(qiáng)螺栓栓直徑最小小的為M20性能等級(jí)為為10.9級(jí)，通過查查看《空間間網(wǎng)格技術(shù)術(shù)規(guī)程》知知高強(qiáng)螺栓栓在螺紋處處的承載力力設(shè)計(jì)值為為105.3KN，由19.7KN<105.3KN知螺栓抗拉拉承載力滿滿足要求。。七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙7.5地基承載力力計(jì)算本工程南側(cè)側(cè)地面為25厚C25混凝土地面面，北側(cè)為為原土地基基花磚地面面，130噸汽吊支撐撐點(diǎn)采用2.5m×2.5m，3cm厚鋼墊板，，100噸汽吊支撐撐點(diǎn)采用1.5m×1.5m，3cm厚鋼墊板。。7.5.1100噸汽車吊地地基承載力力計(jì)算1）基礎(chǔ)底支支撐面積A=1.5×1.5=2.25m22）因100噸汽車吊位位于混凝土土地面上，，地基承載載力設(shè)計(jì)值值fg按200KPa計(jì)取，承載載力標(biāo)準(zhǔn)值值：fg=200kN/m23）驗(yàn)算地基基承載力本工程按100噸汽車吊僅僅吊重物一一側(cè)支腿承承重計(jì)算，，汽車吊自自重為55噸，吊鉤、、吊索及承承受的網(wǎng)架架重量為8噸，則汽車車吊支腿承承受的壓力力為6.3×105N，則每個(gè)支支腿承受的的壓力為F=3.15×105N則基礎(chǔ)底面面的平均壓壓力P=N/A=3.15×105N/2.25m2=144kN/m2<fg=200kN/m2滿足要求!七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙7.5.2130噸汽車吊地地基承載力力計(jì)算1）基礎(chǔ)底支支撐面積A=2.5×2.5=6.25m22）因130噸汽車吊位位于花磚地地面上，地地基承載力力設(shè)計(jì)值fg按素土地基基承載力100KPa計(jì)取，承載載力標(biāo)準(zhǔn)值值：fgk=100kN/m23）驗(yàn)算地基基承載力本工程按130噸汽車吊僅僅吊重物一一側(cè)支腿承承重計(jì)算，，汽車吊自自重為60噸，吊鉤、、吊索及承承受的網(wǎng)架架重量為15.59噸，則汽車車吊支腿承承受的壓力力為7.559×105N，則每個(gè)支支腿承受的的壓力為F=3.78×105N則基礎(chǔ)底面面的平均壓壓力P=N/A=3.78×105N/6.25m2=60.48kN/m2<fg=100kN/m2滿足要求!七、計(jì)算書書及相關(guān)圖圖紙7.6二層混凝土土樓面板承承載力計(jì)算算移動(dòng)腳手架架僅用于施施工剩余腹腹桿及上弦弦桿使用，，可按架體體長(zhǎng)度方向向截取3m為一個(gè)計(jì)算算單元。該該計(jì)算單元元內(nèi)共計(jì)11副架體，腳腳手架50Kg/副，網(wǎng)架重重量約300Kg，假設(shè)4個(gè)工人在該該單元內(nèi)，，每人重100kg，則該計(jì)算算單元內(nèi)樓樓面板承受受的壓力為為Fmax=（50Kg×5.5×2+300Kg+100Kg×4×10N/Kg=12.5KN1）基礎(chǔ)底支支撐面積A=0.25×3×2=1.5m22）樓面板承承載力值：：通過查看本本工程圖紙紙上的結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)說明明知：本工工程樓面活活載設(shè)計(jì)承承載力為4.0KN/㎡。本工程程13cm建筑做法未未施工。樓面承受的的恒載為12cm厚樓面混凝凝土自身的的重力和樓樓面上10cm建筑做法之之和（13cm建筑做法按按混凝土計(jì)計(jì)算）。恒載=25KN/m3×0.12m+25KN/m3×0.13m=6.25KN/㎡恒載和活載載組合值為為1.2×6.25+1.4×4.0=13.1KN/㎡樓面板可承承受的壓力力值為13.1KN/㎡則樓面板可可承受的活活載壓力值值為13.1KN/㎡-25KN/m3×0.12m=10.1KN/㎡3）驗(yàn)算樓面面板承載力力木墊板底面面受到的平平均壓力為為：P=Fmax/A=12.5KN/1.5m2=8.33kN/m2<10.1kN/m2滿足要求!敬請(qǐng)各位專專家、領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)批評(píng)指正正謝謝！?。?！9、靜夜四無無鄰，荒居居舊業(yè)貧。。。12月-2212月-22Saturday,December31,202210、雨雨中中黃黃葉葉樹樹，，燈燈下下白白頭頭人人。。。。02:45:3802:45:3802:4512/31/20222:45:38AM11、以我獨(dú)沈久久，愧君相見見頻。。12月-2202:45:3802:45Dec-2231-Dec-2212、故人人江海海別，，幾度度隔山山川。。。02:45:3802:45:3802:45Saturday,December31,202213、乍見翻翻疑夢(mèng)，，相悲各各問年。。。12月-2212月-2202:45:3902:45:39December31,202214、他鄉(xiāng)生生白發(fā)，，舊國(guó)見見青山。。。31十十二月20222:45:39上午午02:45:3912月-2215、比不了得得就不比，，得不到的的就不要。。。。十二月222:45上上午12月-2202:45December31,202216、行動(dòng)出成成果，工作作出財(cái)富。。。2022/12/312:45:3902:45:3931December202217、做做前前，，能能夠夠環(huán)環(huán)視視四四周周；；做做時(shí)時(shí)，，你你只只能能或或者者最最好好沿沿著著以以腳腳為為起起點(diǎn)點(diǎn)的的射射線線向向前前。。。。2:45:39上上午午2:45上上午午02:45:3912月月-229、沒有失敗，，只有暫時(shí)停停止成功！。。12月-2212月-22Saturday,Decembe