振動和方向盤轉(zhuǎn)動_第1頁
振動和方向盤轉(zhuǎn)動_第2頁
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產(chǎn)品技術(shù)信 代號 振動和方向盤轉(zhuǎn)動振 發(fā)布日期 2011-4-當車速在60-150km/h為了確定可能的原因，請使用TPI附件中的表“振動和/或方向盤轉(zhuǎn)動振不換件的維修=輪胎信息頁（?。Q件的維修=輪胎信息頁（大）技術(shù)問詢=輪胎信息頁（大）!信息頁作為附件隨附在DISS概念解釋和定義徑向力波動圖圖1.1A和圖1.1B所示為不同的彈跳。于彈簧強度不同，車輪中心會抬高或降低x。x輪胎的轉(zhuǎn)向力變化被稱為徑向力波動(RKS)。通過壓緊輥施加恒定的力使輪胎承受負荷（最大6500N）并驅(qū)動輪胎。這是模擬輪胎在路面上的伸展。徑向力波動與轉(zhuǎn)動方向無關(guān)，通過測量最大和最小徑對于奧迪車型，峰峰值必須小于等于120N1.諧1對于奧迪車型，第1個諧波必須小于等于極限值80N。100%20081操作步驟扁印跡和平面印要在不同的車速范圍內(nèi)進行30km以內(nèi)的試車（另外，高速公路行駛時>注意！扁印跡是由于受當前技術(shù)水平所限，因此該故障不屬于索賠范圍跡中有關(guān)扁印跡的說明。提高車輛徑向力造成的影注意！每次作前首先按照第3點所述檢查車輪！測量并減少徑向力波在執(zhí)行下列工作步驟前，必須先以130km/h的車速進行30km內(nèi)的試完成試車后必須直接拆下車輪，然后進量和平衡通過VAS6230(A)-Hunter適合于輪轂的錐體和合適的張緊裝置。為此建議使用五指張緊裝置。將每個車輪的氣壓設(shè)為2.5bar1180N按照VAS6230底盤–44車輪，輪胎，四輪定位-安裝車輪/輪胎/輪胎壓力-有關(guān)更換車輪/安裝車輪的說

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