第14頁適用學(xué)科高中物理適用年級(jí)高一適用區(qū)域人教版區(qū)域課時(shí)時(shí)長(zhǎng)〔分鐘〕2課時(shí)知識(shí)點(diǎn)瞬時(shí)速度、平均速度、瞬時(shí)速率、平均速率、加速度、加速度與速度的關(guān)系教學(xué)目標(biāo)1、理解速度的概念，知道速度的方向即物體運(yùn)動(dòng)的方向2、能在具體問題中正確使用平均速度和瞬時(shí)速度的概念，進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算3、知道速度與速率的區(qū)別4、理解加速度的意義，知道加速度是表示速度變化快慢的物理量。知道它的定義、公式、符號(hào)和單位，能用公式a=△v/△t進(jìn)行定量計(jì)算。5、知道加速度與速度的區(qū)別和聯(lián)系，會(huì)根據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系判斷物體是加速度運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)。6、理解勻變速直線運(yùn)動(dòng)的含義，能從勻變速直線運(yùn)動(dòng)的v–t圖象理解加速度的意義。教學(xué)重點(diǎn)1、速度，平均速度，瞬時(shí)速度的概念及區(qū)別。2、加速度的概念及與速度快慢的區(qū)別。教學(xué)難點(diǎn)1、怎樣由速度引出平均速度及怎樣由平均速度引出瞬時(shí)速度．2、瞬時(shí)速度與平均速度之間有什么區(qū)別和聯(lián)系及在運(yùn)動(dòng)中瞬時(shí)速度是怎樣確定的．3、加速度概念的理解。教學(xué)過程教學(xué)過程一、導(dǎo)入一、導(dǎo)入本講是是第一章運(yùn)動(dòng)描述中的重要組成重要組成局部。為了描述物體的運(yùn)動(dòng)，上兩節(jié)課我們已經(jīng)復(fù)習(xí)了幾個(gè)概念，分別是質(zhì)點(diǎn)、參考系、坐標(biāo)系、時(shí)間、時(shí)刻、位移和路程，位移描述的是物體位置的變化。本次課我們來學(xué)習(xí)速度和加速度的概念，運(yùn)動(dòng)物體速度的增加量不同，速度增加的快慢也不同，而且速度增加大的不一定就增加的快。速度的方向，速度與速率的區(qū)別以及正確使用平均速度和瞬時(shí)速度的概念，進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算。根底知識(shí)回憶1．質(zhì)點(diǎn)用來代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn)，研究一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果物體的形狀和大小對(duì)問題的影響可以忽略，就可以看做質(zhì)點(diǎn)．2．參考系〔1〕為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定不動(dòng)的物體，叫做參考系．〔2〕對(duì)同一物體的運(yùn)動(dòng)，所選擇的參考系不同，對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描述可能會(huì)不同．通常以地球?yàn)閰⒖枷担?．位移是位置的變化量，是從初位置指向末位置的有向線段．是矢量．〔填“矢〞或“標(biāo)〞〕4．速度物理學(xué)中用位移與發(fā)生這個(gè)位移所用時(shí)間的比值表示物體運(yùn)動(dòng)的快慢，即v＝eq\f(Δx,Δt)，其是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量．〔1〕平均速度：在變速運(yùn)動(dòng)中，物體在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，即eq\x\to(v)＝eq\f(x,t)，其方向與位移的方向相同．〔2〕瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻〔或某一位置〕的速度，方向沿軌跡上物體所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè)，是矢量．瞬時(shí)速度的大小叫速率，是標(biāo)量．二、知識(shí)講解 二、知識(shí)講解〔一〕考點(diǎn)解讀〔一〕考點(diǎn)解讀1．速度、速度變化量和加速度的比照比擬工程速度速度變化量加速度物理意義描述物體運(yùn)動(dòng)的快慢描述物體速度的變化描述物體速度變化快慢定義式v＝eq\f(x,t)Δv＝v－v0a＝eq\f(Δv,Δt)＝eq\f(v－v0,Δt)方向物體運(yùn)動(dòng)的方向與a的方向相同，二者之間不存在決定和被決定關(guān)系與Δv的方向一致，由F的方向決定，而與v0、v方向無關(guān)2．a(chǎn)＝eq\f(Δv,Δt)是加速度的定義式，加速度的決定式是a＝eq\f(F,m)，即加速度的大小由物體受到的合力F和物體的質(zhì)量m共同決定，加速度的方向由合力的方向決定。3．重點(diǎn)歸納1.對(duì)速度與加速度關(guān)系的三點(diǎn)提醒〔1〕速度的大小與加速度的大小沒有必然聯(lián)系．〔2〕速度變化量與加速度沒有必然的聯(lián)系，速度變化量的大小由加速度和速度變化的時(shí)間決定．〔3〕速度增大或減小是由速度與加速度的方向關(guān)系決定的．2.判斷直線運(yùn)動(dòng)中“加速〞或“減速〞情況物體做加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)，關(guān)鍵是看物體的加速度與速度的方向關(guān)系，而不是看加速度的變化情況．加速度的大小只反映速度變化〔增加或減小〕的快慢．eq\a\vs4\al(〔1〕a和v同向,〔加速直線運(yùn)動(dòng)〕)eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(a不變，v隨時(shí)間均勻增加,a增大，v增加得越來越快,a減小，v增加得越來越慢))〔二〕考點(diǎn)詳析eq\a\vs4\al(〔2〕a和v反向,〔減速直線運(yùn)動(dòng)〕)eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(a不變，v隨時(shí)間均勻減小,a增大，v減小得越來越快,a減小，v減小得越來越慢))〔二〕考點(diǎn)詳析考點(diǎn)1考點(diǎn)1速度1〕定義：速度v等于物體運(yùn)動(dòng)的位移x跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值．2〕公式：v=x/t3〕物理意義：速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量．4〕單位：m/s〔ms-1〕或km/h5〕速度是矢量，大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)位移的大小，它的方向跟運(yùn)動(dòng)的方向相同考點(diǎn)2考點(diǎn)2平均速度、瞬時(shí)速度和瞬時(shí)速率、平均速率平均速度1〕定義：做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的位移x跟發(fā)生這段位移所用時(shí)間t的比值，叫做平均速度．2〕公式：v=x/t3〕平均速度既有大小又有方向，是矢量，其方向與一段時(shí)間t內(nèi)發(fā)生的位移的方向相同．瞬時(shí)速度和瞬時(shí)速率1〕運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻〔或某一位置〕的速度，叫瞬時(shí)速度；瞬時(shí)速度的大小叫瞬時(shí)速率，有時(shí)簡(jiǎn)稱速率．2〕瞬時(shí)速度的物理意義：精確描述物體運(yùn)動(dòng)快慢和運(yùn)動(dòng)方向的物理量．3〕對(duì)瞬時(shí)速度要明確以下五點(diǎn)：①瞬時(shí)速度常稱為速度．②方向性：速度與速率不同，速率只反映質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)快慢，而速度卻反映質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的快慢和方向．③瞬時(shí)性：速度具有瞬時(shí)性，一般所提到的速度都是指瞬時(shí)速度，它反映物體在某時(shí)刻〔或某位置〕運(yùn)動(dòng)的快慢和方向．④在x-t圖象中，某時(shí)刻的速度等于此時(shí)刻所對(duì)應(yīng)的圖線的斜率．考點(diǎn)3加速度考點(diǎn)3加速度1〕物理意義：描述物體速度變化快慢的物理量2〕定義：加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值，通常用a代表．3〕公式：4〕單位：米每二次方秒〔〕5〕加速度是矢量，既有大小又有方向。在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度的方向跟速度的改變量的方向相同．在直線運(yùn)動(dòng)中，如果速度增加，加速度的方向與速度的方向相同；如果速度減小，加速度的方向與速度方向相反．考點(diǎn)4考點(diǎn)4加速度與速度、速度變化量的關(guān)系1)速度大，加速度不一定大；加速度大，速度不一定大．2)速度變化量大，加速度不一定大．3)加速度為零，速度可以不為零；速度為零，加速度可以不為零．三、例題三、例題精析例題1例題1關(guān)于速度和加速度，以下說法中正確的選項(xiàng)是〔〕A.物體的速度越大，加速度一定越大B.物體的速度變化越大，加速度一定越大C.物體的速度變化越快，加速度一定越大D.物體的加速度為零，速度一定為零【答案】C【解析】物體的速度越大，加速度不一定越大，例如高速飛行的子彈的加速度為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；根據(jù)可知，物體的速度變化越大，加速度不一定越大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；根據(jù)可知，物體的速度變化越快，加速度一定越大，選項(xiàng)C正確；物體的加速度為零，速度不一定為零，例如做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；應(yīng)選C.【點(diǎn)睛】物體的速度越大，加速度不一定越大例題例題2關(guān)于加速度的概念，以下說法正確的選項(xiàng)是A.加速度就是增加出來的速度B.加速度的大小反映了速度變化的大小C.加速度的大小反映了速度變化的快慢D.物體有加速度，速度一定增大【答案】C【解析】A、根據(jù)加速度的定義式a=Δv【點(diǎn)睛】把握加速度的定義式a=Δv例題例題3如下圖，一小鋼球在光滑水平桌面上沿AB直線運(yùn)動(dòng)，C處有一小球門，BC垂直于AB.現(xiàn)用同一根細(xì)管分別沿甲、乙、丙三個(gè)方向?qū)?zhǔn)B處吹氣，可將鋼球吹進(jìn)球門的是()A.甲方向B.乙方向C.丙方向D.都有可能【答案】C【解析】小球假設(shè)進(jìn)入球門，那么速度的方向沿BC的方向，畫出小球的初速度、末速度的方向，由平行四邊形定那么畫出小球速度變化的方向如圖，那么：

由圖可知鋼球的速度變化的方向沿丙的方向，所以向右沿丙的方向吹氣，故C正確，ABD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】小球假設(shè)進(jìn)入球門，那么速度的方向沿BC的方向，結(jié)合運(yùn)動(dòng)的合成與分解求出速度變化的方向，然后結(jié)合牛頓第二定律即可求出。例題例題4改革開放以來，人們的生活水平得到了很大的改善，快捷、方便、舒適的家用汽車作為代步工具正越來越多的走進(jìn)尋常百姓家中．汽車起動(dòng)的快慢和能夠到達(dá)的最大速度，是衡量汽車性能的指標(biāo)體系中的兩個(gè)重要指標(biāo)．汽車在一條平直公路上，假設(shè)從靜止啟動(dòng)到最大速度的時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，那么汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小為A.2.5m/sB.5m/sC.4.17m/sD.9m/s【答案】A【解析】根據(jù)題意，汽車初速度v0=0，末速度vt=30m/s，0－30m/s內(nèi)的加速時(shí)間t=12s．

由加速度定義知：a=v【點(diǎn)睛】解題的關(guān)鍵是找出加速時(shí)間及對(duì)應(yīng)的這段時(shí)間內(nèi)加速后的末速度大小，然后根據(jù)加速度的定義式求解即可。例題例題5物體通過兩個(gè)連續(xù)相等位移的平均速度分別為v1=10m/s,v2=15m/s，那么物體在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度是:()A.13.75m/sB.12.5m/sC.12m/sD.11.75m/s【答案】C【解析】設(shè)每段位移為x，那么通過第一段位移的時(shí)間為，通過第二段位移所用時(shí)間為，所以全程平均速度為，化簡(jiǎn)可得，故C正確【點(diǎn)睛】在求解平均速度的問題時(shí)，一、需要明確是哪一段過程，二、需要知道該過程中所用的時(shí)間，和經(jīng)過的位移，然后根據(jù)公式計(jì)算，四、課堂運(yùn)用四、課堂運(yùn)用根底根底1、以下說法中正確的有:()A．把物體抽象為質(zhì)點(diǎn)后,物體自身的大小和質(zhì)量均可以忽略不計(jì)B．當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程就是位移C．時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別在于長(zhǎng)短不同,長(zhǎng)的為時(shí)間,短的為時(shí)刻D．平均速度v=△x/△t，當(dāng)△t充分小時(shí)，該式可以表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度【答案】D【解析】質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，A錯(cuò)誤；當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于領(lǐng)銜的大小，兩者不是同一概念，不能說路程就是位移，B錯(cuò)誤；時(shí)間對(duì)應(yīng)一段過程，時(shí)刻對(duì)應(yīng)一個(gè)位置，不能以長(zhǎng)短來區(qū)分，C錯(cuò)誤；平均速度當(dāng)充分小時(shí)，該式表示t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，D正確2、如下圖，汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng)，原來的速度是v1，經(jīng)過一小段時(shí)間之后，速度變?yōu)関2，Δv表示速度的變化量.由圖中所示信息可知()A.汽車在做加速直線運(yùn)動(dòng)B.汽車的加速度方向與v1的方向相同C.汽車的加速度方向與v1的方向相反D.汽車的加速度方向與Δv的方向相反【答案】C【解析】根據(jù)圖象，汽車的速度變小，做的是減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；汽車的加速度與Δv方向相同，所以與v1、v2的方向都相反，選項(xiàng)B、D錯(cuò)誤，選項(xiàng)C正確3、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，以下說法中正確的選項(xiàng)是()A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零，那么速度為零，速度變化也為零B.質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，那么加速度越大C.質(zhì)點(diǎn)某時(shí)刻的加速度不為零，那么該時(shí)刻的速度也不為零D.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度變大，那么速度一定變大【答案】B【解析】加速度為零，速度變化也為零，但速度不一定為零，加速度不為零，速度可能為零，故A、C錯(cuò)誤；質(zhì)點(diǎn)速度變化率越大，那么加速度越大，B正確；當(dāng)速度與加速度反向時(shí)，加速度增大，速度反而會(huì)減小，并且減小得越來越快，D錯(cuò)誤穩(wěn)固穩(wěn)固1、假設(shè)汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時(shí)，那么()A．汽車的速度也減小B．汽車的速度保持不變C．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車靜止D．當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車的速度到達(dá)最大【答案】D【解析】汽車的加速度方向與速度方向一致，無論加速度是增大、不變、還是減小，汽車均做加速直線運(yùn)動(dòng)，故A、B選項(xiàng)錯(cuò)誤；汽車的加速度減小，汽車的速度增加由快變慢，但速度仍在增加，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車速度到達(dá)最大，應(yīng)選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D選項(xiàng)正確。2、(多項(xiàng)選擇)跳傘運(yùn)發(fā)動(dòng)做低空跳傘表演，當(dāng)飛機(jī)離地面某一高度靜止于空中時(shí)，運(yùn)發(fā)動(dòng)離開飛機(jī)自由下落，下落一段時(shí)間后翻開降落傘，展開傘后運(yùn)發(fā)動(dòng)以5m/s2的加速度勻減速下降，那么在運(yùn)發(fā)動(dòng)減速下降的任一秒內(nèi)()A.這一秒末的速度比前一秒初的速度小5m/sB.這一秒末的速度是前一秒末的速度的eq\f(1,5)C.這一秒末的速度比前一秒末的速度小5m/sD.這一秒末的速度比前一秒初的速度小10m/s【答案】CD【解析】加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值，也就是速度對(duì)時(shí)間的變化率，在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化.這一秒末與前一秒初的時(shí)間間隔為2s，所以Δv＝10m/s，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤，D選項(xiàng)正確；又因?yàn)檫@一秒末與前一秒末的時(shí)間間隔為1s，Δv1＝5m/s，因此選項(xiàng)C正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤3、有些國家的交通管理部門為了交通平安，特別制定了死亡加速度為500g(g取10m/s2)，以醒世人，意思是如果行車加速度超過此值，將有生命危險(xiǎn)，那么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如果發(fā)生交通事故時(shí)，將會(huì)到達(dá)這一數(shù)值.試問：(1)一輛以72km/h的速度行駛的貨車與一輛以54km/h的速度行駛的摩托車相向而行發(fā)生碰撞，摩托車駕駛員被以與貨車相同的速度撞飛，碰撞時(shí)間為2.1×10－3s，摩托車駕駛員是否有生命危險(xiǎn)？(2)為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時(shí)緊急剎車，貨車、摩托車急剎車后到完全靜止所需時(shí)間分別為4s、3s，貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？【答案】(1)見解析(2)1∶1【解析】(1)兩車碰撞過程中，取摩托車的初速度方向?yàn)檎较?，摩托車的速度變化量為Δv＝v2－v1＝－72km/h－54km/h＝－20m/s－15m/s＝－35m/s兩車相碰撞時(shí)摩托車的加速度為a＝eq\f(Δv,Δt)＝eq\f(－35m/s,2.1×10－3s)≈－16667m/s2＝－1666.7g1666.7g>500g，因此摩托車駕駛員有生命危險(xiǎn).(2)設(shè)貨車、摩托車的加速度大小分別為a1、a2，根據(jù)加速度定義得a1＝eq\f(|Δv1|,Δt1)，a2＝eq\f(|Δv2|,Δt2)所以a1∶a2＝eq\f(|Δv1|,Δt1)∶eq\f(|Δv2|,Δt2)＝eq\f(20,4)∶eq\f(15,3)＝1∶1拔高拔高【2023·全國新課標(biāo)Ⅲ卷】一質(zhì)點(diǎn)做速度逐漸增大的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在時(shí)間間隔t內(nèi)位移為s，動(dòng)能變?yōu)樵瓉淼?倍。該質(zhì)點(diǎn)的加速度為：〔〕A． B． C． D．【答案】A【解析】設(shè)初速度為，末速度為，根據(jù)題意可得，解得，根據(jù)，可得，解得，代入可得，故A正確。2、以下說法正確的選項(xiàng)是()A．參考系必須是固定不動(dòng)的物體B．參考系可以是做變速運(yùn)動(dòng)的物體C．地球很大，又因有自轉(zhuǎn)，研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球不可視為質(zhì)點(diǎn)D．研究跳水運(yùn)發(fā)動(dòng)做轉(zhuǎn)體動(dòng)作時(shí)，運(yùn)發(fā)動(dòng)不可視為質(zhì)點(diǎn)【答案】BD【解析】參考系是為了描述物體的運(yùn)動(dòng)而人為選定作為參照的物體，參考系可以是不動(dòng)的，也可以是做變速運(yùn)動(dòng)的物體，A錯(cuò)誤，B正確；地球的公轉(zhuǎn)半徑比地球半徑大得多，在研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，可將地球視為質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；研究跳水運(yùn)發(fā)動(dòng)身體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)發(fā)動(dòng)的形狀和大小對(duì)研究結(jié)果的影響不可忽略，不能被視為質(zhì)點(diǎn)，D正確3、北京時(shí)間2023年2月25日凌晨0時(shí)12分，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)丙〞運(yùn)載火箭，將第十一顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星成功送入太空預(yù)定軌道．這標(biāo)志著我國在北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)可以免費(fèi)提供定位、測(cè)速和授時(shí)效勞，定位精度10m，測(cè)速精度0.2m/s，以下說法不正確的選項(xiàng)是()．A．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位移B．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位置C．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)效勞提供的是時(shí)刻D．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測(cè)速效勞提供的是運(yùn)動(dòng)物體的速率【答案】A【解析】由位置、位移、時(shí)間、時(shí)刻和速度的定義可知，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是一個(gè)點(diǎn)，是位置，而不是位置的變化，應(yīng)選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)效勞提供的是時(shí)刻，應(yīng)選項(xiàng)C正確；北斗導(dǎo)航衛(wèi)星測(cè)速效勞提供的是運(yùn)動(dòng)物體某時(shí)刻的速度大小，即速率，應(yīng)選項(xiàng)D正確課堂小結(jié)課堂小結(jié)今天這節(jié)課我們學(xué)了瞬時(shí)速度、速度與速率及平均速度的一般公式，要重點(diǎn)理解速度的概念，知道速度的方向即物體運(yùn)動(dòng)的方向，能在具體問題中正確使用平均速度和瞬時(shí)速度的概念，進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算，同時(shí)，速度與速率的區(qū)別也是需要重點(diǎn)掌握的。加速度的定義、加速度與速度的聯(lián)系與區(qū)別，根據(jù)加速度與速度的方向關(guān)系判斷物體是加速度運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)。同時(shí)通過這節(jié)課的學(xué)習(xí)也為我們下一節(jié)課學(xué)習(xí)做了鋪墊?？偨Y(jié)升華對(duì)加速度大小和方向的進(jìn)一步理解課后作業(yè)課后作業(yè)根底根底1、以下幾種速度，不是瞬時(shí)速度的是:()A．汽車速度計(jì)指示著速度60km/hB．高速火車以260km/h的速度經(jīng)過“哈爾濱到長(zhǎng)春〞這一路段C．城市路口速度路標(biāo)上標(biāo)有“30km/h注意車速〞字樣D．足球以12m/s的速度射入球門【答案】B【解析】瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)的是一個(gè)瞬間或者一個(gè)位置時(shí)的速度，平均速度對(duì)應(yīng)的是一個(gè)過程或者一段時(shí)間內(nèi)的速度，汽車速度計(jì)表示瞬時(shí)速度，高速火車以260km/h的速度經(jīng)過“哈爾濱到長(zhǎng)春〞這一路段表示平均速度，路口速度路標(biāo)上標(biāo)有“30km/h注意車速〞字樣表示瞬時(shí)速度，足球以12m/s的速度射入球門表示瞬時(shí)速度，應(yīng)選B2、關(guān)于時(shí)刻和時(shí)間，以下說法中正確的選項(xiàng)是()．A．1s很短，所以1s表示時(shí)刻B．第3s是指一個(gè)時(shí)刻C．中國飛人劉翔在瑞士洛桑田徑超級(jí)大獎(jiǎng)賽男子110米欄的比賽中，以12秒88打破了世界紀(jì)錄，這里12秒88是指時(shí)間D．2023年2月2日5時(shí)16分，遼寧省營(yíng)口市發(fā)生4.3級(jí)地震，這里的5時(shí)16分指時(shí)間【答案】C【解析】時(shí)刻是時(shí)間軸上的一個(gè)點(diǎn)，沒有長(zhǎng)短之分，1s在時(shí)間軸上是一段，表示的是時(shí)間，所以A選項(xiàng)錯(cuò)誤；如下圖，第3s是1s的時(shí)間，是時(shí)間的概念，而第3s初和第3s末是時(shí)刻概念，所以B選項(xiàng)錯(cuò)誤；12秒88對(duì)應(yīng)了110米，是“段〞的概念，表示時(shí)間，所以C選項(xiàng)正確；5時(shí)16分在時(shí)間軸上是一個(gè)點(diǎn)，指的是時(shí)刻，所以D選項(xiàng)錯(cuò)誤．3、“龍騰水舞新廣州〞——2023年廣州春節(jié)焰火晚會(huì)于農(nóng)歷正月初一在珠江河段琶洲會(huì)展中心對(duì)出江岸、江面的主會(huì)場(chǎng)和白鵝潭江面的分會(huì)場(chǎng)精彩上演。在焰火運(yùn)動(dòng)的過程中，以下說法中正確的選項(xiàng)是()．A．焰火的速度越大，加速度也一定越大B．焰火的速度變化越快，加速度一定越大C．焰火的加速度不斷減小，速度一定越來越小D．某時(shí)刻速度為零，其加速度一定為零【答案】B穩(wěn)固【解析】焰火速度很大，如做勻速運(yùn)動(dòng)，它的加速度為零，A錯(cuò)；速度變化快，加速度一定大，B對(duì)；焰火的加速度不斷減小，但如果加速度方向與速度方向相同，那么速度仍在增加，所以C錯(cuò)；速度為零時(shí)，加速度可以不為零，所以選項(xiàng)D錯(cuò)穩(wěn)固1、以下說法中正確的選項(xiàng)是:()A．加速度越大，速度一定越大 B．速度變化越快，加速度一定越大C．物體的加速度不為零時(shí)，速度可能為零 D．加速度是描述物體速度變化的物理量【答案】BC【解析】加速度是描述運(yùn)動(dòng)物體速度變化快慢的物理量，即速度的變化率，加速度大，速度不一定大，甚至可能為零；加速度速度變化越快，加速度一定越大，選項(xiàng)BC正確。2、我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功將“實(shí)踐十一號(hào)01星〞送入太空．圖示是火箭點(diǎn)火升空瞬間的照片，關(guān)于這一瞬間火箭的速度和加速度的判斷，以下說法正確的選項(xiàng)是()A．火箭的速度很小，但加速度可能較大B．火箭的速度很大，加速度可能也很大C．火箭的速度很小，所以加速度也很小D．火箭的速度很大，但加速度一定很小【答案】A【解析】加速度是速度的變化量與時(shí)間的比值，因此，加速度與速度、速度的變化量間沒有直接的關(guān)系，火箭點(diǎn)火生恐瞬間速度幾乎為零，但合外力不為零，加速度可能很大，選項(xiàng)A正確3、〔多項(xiàng)選擇〕在下面所說的物體運(yùn)動(dòng)情況中，可能出現(xiàn)的是()A．物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很大，而加速度為零B．物體在某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)速度很小，而加速度很大C．運(yùn)動(dòng)的物體在某時(shí)刻速度為零，而其加速度不為零D．做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同，當(dāng)物體加速度減小時(shí)，它的速度也減小【答案】ABC【解析】物體以很大的速度勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，加速度為零，A可能；火箭開始發(fā)射時(shí)速度很小，而加速度很大，B可能；豎直上拋到最高點(diǎn)的物體速度為零，而其加速度不為零，C可能；物體加速度方向與運(yùn)動(dòng)方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，D不可能拔高拔高1、〔10分〕為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為L(zhǎng)＝3.0cm的遮光板，滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為Δt1＝0.30s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為Δt2＝0.10s，遮光板從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間間隔為Δt＝3.0s．試估算：(1)滑塊的加速度多大(保存兩位有效數(shù)字)?(2)兩個(gè)光電門之間的距離是多少？【答案】(1