RFID應(yīng)用方案設(shè)計(jì)一卡通系統(tǒng)設(shè)計(jì)：“一卡通”系統(tǒng)是給每人發(fā)放一張印有本人照片的卡片。所有內(nèi)部人員都配備一張身份識(shí)別卡，用于在內(nèi)部的所有工作和工作行為中的身份確認(rèn)。該卡片具有工作證、電子鑰匙、電子錢包、停車等各種功能，使人們充分享受到高新技術(shù)為大家日常工作和生活帶來的便利和安全所謂“一卡通”，就是在智能卡中寫入個(gè)人信息，持卡人只需憑借該智能卡，在特定的范圍內(nèi)，既可以代表自己的身份，也可以用它行使自己的權(quán)力，并可以用它幫你實(shí)現(xiàn)無現(xiàn)金電子支付一卡：所有內(nèi)部人員都配備一張身份識(shí)別卡，用于在內(nèi)部的所有生活、工作行為中的身份確認(rèn)及電子支付。?一號(hào)：所有人員都有自己唯一的人員號(hào)固定不變,既使卡片損壞、卡片丟失也不需要變更人員號(hào)，只需更換后的卡芯片號(hào)與人員號(hào)在數(shù)據(jù)庫中關(guān)聯(lián)起來即可。?一庫：為防止數(shù)據(jù)丟失、數(shù)據(jù)災(zāi)難、數(shù)據(jù)崩潰，一卡通系統(tǒng)數(shù)據(jù)由高性能服務(wù)器統(tǒng)一存貯。并可通過雙機(jī)熱備技術(shù)來確保數(shù)據(jù)安全.?一中心:為防止多次發(fā)卡，多次注銷所帶來的不便、數(shù)據(jù)不一致。在一卡多用的系統(tǒng)中，只設(shè)一個(gè)發(fā)卡中心，發(fā)卡中心一旦注冊(cè)，各應(yīng)用子系統(tǒng)管理機(jī)會(huì)自動(dòng)生成，不需到各子系統(tǒng)重復(fù)發(fā)卡。發(fā)卡中心一旦辦理掛失，注銷手續(xù),各應(yīng)用子系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)收到訊息，并轉(zhuǎn)發(fā)給各智能終端產(chǎn)生黑名單，防止非法使用.有效地保證了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)一致性和安全性。?一平臺(tái)：一卡通系統(tǒng)設(shè)在一集成平臺(tái)，負(fù)責(zé)內(nèi)部各子系統(tǒng)的管理及相互關(guān)聯(lián)，也可與其它安防系統(tǒng)，樓控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)通過運(yùn)行于主服務(wù)器的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫收集各個(gè)子系統(tǒng)的信息.各工作站可以根據(jù)權(quán)限對(duì)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢、修改、增刪等不同操作。各子系統(tǒng)工作站使用數(shù)據(jù)庫中與本系統(tǒng)相關(guān)的數(shù)據(jù)，最高級(jí)別的工作站可以跨系統(tǒng)查看數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)庫與工作站之間以及各系統(tǒng)之間通過TCP/IP進(jìn)行數(shù)據(jù)交換.數(shù)據(jù)庫中以卡為主索引記錄持卡人的信息、活動(dòng)記錄、權(quán)限配置.此外數(shù)據(jù)庫中還需要記錄各系統(tǒng)事件、各系統(tǒng)操作日志.智能一卡通管理系統(tǒng)由一個(gè)一卡通集成平臺(tái)及若干個(gè)應(yīng)用子系統(tǒng)組成：發(fā)卡中心門禁管理系統(tǒng)考勤管理系統(tǒng)消費(fèi)管理系統(tǒng)BMS系統(tǒng)集成接口RFID倉儲(chǔ)物流本系統(tǒng)適合于工業(yè)企業(yè)制造倉庫、物流中轉(zhuǎn)倉庫、零售門店倉庫及電信、電力等企事業(yè)單位資產(chǎn)管理倉庫。簡介目前，市場競爭日益激烈,提高生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營成本，對(duì)于企業(yè)來說至關(guān)重要。倉儲(chǔ)物流管理廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，設(shè)計(jì)及建立整套的倉儲(chǔ)管理流程，提高倉儲(chǔ)周轉(zhuǎn)率，減少運(yùn)營資金的占用，使凍結(jié)的資產(chǎn)變成現(xiàn)金，減少由于倉儲(chǔ)淘汰所造成的成本，是為企業(yè)提高生產(chǎn)效率的重要環(huán)節(jié)。倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)通常使用條碼標(biāo)簽或是人工倉儲(chǔ)管理單據(jù)等方式，這些管理方式有著明顯的缺點(diǎn)：條碼管理：易復(fù)制、不防污、不防潮而且只能近距離讀取人工錄入：工作繁瑣，數(shù)據(jù)量大易出錯(cuò)漏，增加倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)人工成本手工盤點(diǎn)工作量大，導(dǎo)致盤點(diǎn)周期長，貨物缺失或被偷盜不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)RFID無線射頻技術(shù)的引入，將使得企業(yè)倉庫管理變得透明且工作效率更高。將電子標(biāo)簽封裝在條形碼標(biāo)簽內(nèi)，貼在每個(gè)貨物的包裝上或托盤上，在標(biāo)簽中寫入貨物的具體資料、存放位置等信息。同時(shí)在貨物進(jìn)出倉庫時(shí)可寫入送達(dá)方的詳細(xì)資料，在倉庫和各經(jīng)銷管道設(shè)置固定式或手持式閱讀器，以辨識(shí)、監(jiān)測貨物流通。系統(tǒng)主要組成：RFID電子標(biāo)簽RFID打印機(jī)（可選）RFID固定式閱讀器RFID手持式閱讀器RFID叉車閱讀系統(tǒng)（可選）RFID通道閱讀系統(tǒng)雅樸RFID中間件RFID倉儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)入庫時(shí)在成品包裝車間，工人先將RFID電子標(biāo)簽貼在產(chǎn)品上，成批裝箱后貼上箱標(biāo)，需打托盤的也可在打完托盤后貼上托盤標(biāo);一般貼標(biāo)方式有：產(chǎn)品單件貼標(biāo)多件產(chǎn)品包裝在一起，外包裝貼標(biāo)托盤貼標(biāo)，并與單件產(chǎn)品標(biāo)簽或外包裝標(biāo)簽數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)包裝好的產(chǎn)品由裝卸工具經(jīng)由RFID閱讀器與天線組成的通道進(jìn)行入庫,RFID設(shè)備自動(dòng)獲取入庫數(shù)量并記錄于系統(tǒng)，如貼有托盤標(biāo)的，每托盤貨物信息通過進(jìn)貨口讀寫器寫入托盤標(biāo)同時(shí)形成訂單數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)，通過計(jì)算機(jī)倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)運(yùn)算出庫位（或人工在一開始對(duì)該批入庫指定庫位），通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將存貨指令發(fā)到倉庫客戶端（或叉車車載系統(tǒng)），叉車員按照要求存放到相應(yīng)庫位。入庫完成后，系統(tǒng)更新庫存資料，并標(biāo)注各批次貨物的庫位信息。出庫時(shí)物流部門的發(fā)貨人根據(jù)銷售要求的發(fā)貨單生成出庫單:即根據(jù)出庫優(yōu)先級(jí)（比如生產(chǎn)日期靠前的優(yōu)先出庫）向倉庫查詢出庫貨物存儲(chǔ)倉位及庫存狀態(tài)如有客戶指定批號(hào)則按指定批號(hào)查詢，并生成出庫貨物提貨倉位及相應(yīng)托盤所屬貨物和裝貨車輛.領(lǐng)貨人攜出庫單至倉庫管理員，倉管員核對(duì)信息安排叉車司機(jī)執(zhí)行對(duì)應(yīng)產(chǎn)品出庫。叉車提貨經(jīng)過出口閘，出口閘RFID閱讀器讀取托盤上的托盤標(biāo)獲取出庫信息，并核實(shí)出貨產(chǎn)品與出庫單中列出產(chǎn)品批號(hào)與庫位是否正確。出庫完畢后，倉儲(chǔ)終端提示出庫詳細(xì)供管理員確認(rèn)，并自動(dòng)更新資料到數(shù)據(jù)庫。盤庫時(shí)工作人員可采用手持閱讀器定期盤庫，近距離讀取貨物標(biāo)簽信息，并與后臺(tái)管理系統(tǒng)比對(duì)，人工盤點(diǎn)庫位貨物品種、數(shù)量、生產(chǎn)日期是否與后臺(tái)系統(tǒng)一致.如不一致，可現(xiàn)場對(duì)系統(tǒng)信息進(jìn)行修正.此盤庫方式可將企業(yè)盤庫時(shí)間縮短85%的時(shí)間，大大提高了工作效率，同時(shí)還可增加盤庫的周期。系統(tǒng)績效人工可降低20-30%;99%的倉庫產(chǎn)品品可視化，降低商品缺失的風(fēng)險(xiǎn)；?改良的供應(yīng)鏈管理將降低20-25%的工作服務(wù)時(shí)間；?提高倉儲(chǔ)信息的準(zhǔn)確性與可靠性；?高效、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)采集，提供作業(yè)效率；?入庫、出庫數(shù)據(jù)自動(dòng)采集，降低人為失誤；?降低企業(yè)倉儲(chǔ)物流成本RFID叉車閱讀系統(tǒng)：簡介RFID叉車系統(tǒng)是基于RFID技術(shù)下的一類衍生應(yīng)用。該方案將RFID系統(tǒng)組件集成于叉車上,同時(shí)又設(shè)計(jì)添加了傳感器以排除在RFID天線讀取過程中收集到的錯(cuò)誤信息，并且通過Wi-Fi天線與企業(yè)內(nèi)部信息處理設(shè)備連接.使得倉庫人員在投遞、運(yùn)輸、發(fā)送貨物時(shí)不僅極大的縮短了查找貨物的時(shí)間，同時(shí)也對(duì)貨物進(jìn)行了合理的分類控制.最終達(dá)到提高效率、降低成本、有效控制的目的.該系統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)外殼堅(jiān)固、耐用、抗腐蝕、抗震且防塵，其卓越的性能使其可以在各類的惡劣環(huán)境下長時(shí)間使用.應(yīng)用目前的RFID叉車系統(tǒng)主要應(yīng)用在以下方面：在已配置好支架的倉庫內(nèi)投遞托盤：自動(dòng)記錄貨物的精確存儲(chǔ)位置而不需要操作員手動(dòng)記錄位置代碼或掃描條形碼。在加載有RFID標(biāo)簽的托盤裝載上叉車后才進(jìn)行識(shí)別，排除誤讀可能性。直接轉(zhuǎn)撥：RFID叉車系統(tǒng)可以讀取托盤和包裝上的標(biāo)簽信息，并且將之與倉庫大門、貨架或地面位置相聯(lián)系，為直接轉(zhuǎn)撥提供一些便利的操作。該方案常應(yīng)用于叉車的裝載、卸貨過程，或者叉車在倉庫內(nèi)分段運(yùn)輸過程。收貨/運(yùn)輸：可以無間斷的在貨架、分段區(qū)域、倉庫大門和貨車之間識(shí)別和輸送托盤，避免了手工核查和條形碼掃描。無需增加成本來建立多余的RFID識(shí)別通道或檢驗(yàn)工位，這樣只會(huì)使得工序復(fù)雜化，倉庫更凌亂。讀取貨架、地面和墻上的標(biāo)簽來識(shí)別各類不同的倉庫大門、貨架或地面位置隨著企業(yè)的整合,可以通過一個(gè)PO號(hào)或一個(gè)先期貨物公告來進(jìn)行收貨和運(yùn)輸。進(jìn)一步減少了對(duì)操作人員干預(yù)的需求.結(jié)構(gòu)RFID叉車系統(tǒng)是通過將RFID系統(tǒng)組件集成與叉車上來實(shí)現(xiàn)的（如下圖所示），并且此系統(tǒng)中同時(shí)集成了傳感器，主要用來排除錯(cuò)誤的讀取信息。系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)提高操作員效率；最大化托盤隊(duì)列；改進(jìn)叉車?yán)寐?；減少原材料損失。RFID通道閱讀系統(tǒng)簡介RFID通道系統(tǒng)是基于RFID技術(shù)下的一類衍生應(yīng)用。該方案通過在通道附件安裝天線、閱讀器、電源和相關(guān)的一系列外部設(shè)備形成一個(gè)整體系統(tǒng)。當(dāng)加載有RFID標(biāo)簽的貨物或人通過該通道時(shí)，天線讀取相關(guān)信息并實(shí)時(shí)傳送給閱讀器及相關(guān)信息處理設(shè)備，以達(dá)到貨物或人員控制管理的目的。應(yīng)用RFID通道系統(tǒng)可以安裝在類似于倉庫門口或公司內(nèi)部通道之類的固定位置。當(dāng)通過這些安裝有RFID系統(tǒng)的通道時(shí)，可以及時(shí)識(shí)別產(chǎn)品、資產(chǎn)或員工所處的位置。目前主要應(yīng)用于貨物的運(yùn)輸、接收、原材料的調(diào)動(dòng)、位置識(shí)別和工作流程控制等這些方面。結(jié)構(gòu)RFID通道系統(tǒng)提供了一個(gè)堅(jiān)固的底座和外殼用于安裝各種結(jié)構(gòu)的圓極化天線組件。規(guī)格：頻段902—928MHz重量21.9公斤電壓100—240V電源三相電源輸入連接以太