市政道路工程養(yǎng)護(hù)存在的問題及對策摘要：以當(dāng)前市政道路建設(shè)和市場需求背景為基礎(chǔ)，結(jié)合實(shí)際案例采取分析比較的方法，從管理機(jī)制、體系問題、安全設(shè)施、技術(shù)與設(shè)備問題等方面對我國市政道路養(yǎng)護(hù)管理問題進(jìn)行分析。分析結(jié)果表明，需要構(gòu)建科學(xué)健全的管理制度體系、進(jìn)行市政道路養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備與技術(shù)創(chuàng)新，還要增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理人員專業(yè)知識(shí)水平，以此提高市政道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，確保市政道路通行安全。關(guān)鍵詞：道路；養(yǎng)護(hù)；問題；對策引言社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展背景下，交通運(yùn)輸事業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)，也面臨著更加嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我國不少道路橋梁投入運(yùn)行時(shí)間較長，在運(yùn)行過程中受各種因素的影響，存在著一些質(zhì)量問題和安全隱患，無法很好地滿足社會(huì)發(fā)展要求對此，需要做好道路橋梁的養(yǎng)護(hù)和維修加固工作，對道路橋梁中存在的質(zhì)量安全問題進(jìn)行處理，確保其運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性，保障司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。1市政道路工程養(yǎng)護(hù)存在的問題管理制度有待完善在道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中，完善的管理制度可以為養(yǎng)護(hù)管理工作的落實(shí)提供有效引導(dǎo)，促使工作人員都能夠?qū)ψ陨響?yīng)該完成的工作有正確認(rèn)識(shí)，避免工作混亂情況出現(xiàn)。但實(shí)際上相關(guān)的養(yǎng)護(hù)管理制度并不完善，工作人員對于自身需要肩負(fù)的責(zé)任并不明確。這一情況的出現(xiàn)，不僅無法更好解決道路橋梁存在的問題，而且工作效率與工作質(zhì)量會(huì)受到很大影響。總之，針對道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在的各類問題，需要相關(guān)工作人員能夠進(jìn)行全面了解與分析，并給出針對性解決措施使得不同的問題都能夠得到更好解決，為我國道路橋梁事業(yè)更好發(fā)展提供保障。道路養(yǎng)護(hù)管理安全設(shè)施存在的問題（1）道路設(shè)施大多為靜態(tài)，動(dòng)態(tài)的設(shè)施數(shù)量較少，一旦市政道路出現(xiàn)問題，無法針對動(dòng)態(tài)設(shè)施進(jìn)行及時(shí)的解決；（2）隨著科技的發(fā)展，市政道路安全性的要求也越來越高，原有普通安全設(shè)施已經(jīng)無法適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和交通運(yùn)輸?shù)男枨螅娮釉O(shè)備的出現(xiàn)及時(shí)解決了這一難題，但數(shù)量卻稍有不足，需要大量增加電子設(shè)施；（3）某市政道路選擇圖形顯示設(shè)施來提醒車輛安全，但聲響警示類的設(shè)施數(shù)量較少，一旦發(fā)生問題無法及時(shí)向出行車輛發(fā)出警示；（4）多數(shù)安全設(shè)備只適用于普通道路安全警示，與市政道路相匹配的設(shè)施很少，導(dǎo)致很多時(shí)候不能及時(shí)向行駛的車輛及時(shí)發(fā)出安全警示，駕駛者無法根據(jù)警示提示提前做出應(yīng)對措施缺少專業(yè)人才目前，我國部分地區(qū)對市政道路的養(yǎng)護(hù)不夠重視，工程養(yǎng)護(hù)制度的不斷改變導(dǎo)致技術(shù)人員轉(zhuǎn)行，管理人員減少，出現(xiàn)專業(yè)人才缺失的現(xiàn)象，養(yǎng)護(hù)人員多為年齡較大、文化程度較低的老員工，使該行業(yè)形成了斷層。同時(shí)，缺少新鮮思想的注入，導(dǎo)致市政道路養(yǎng)護(hù)行業(yè)缺少理論支撐，技術(shù)落后，道路養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展受到了較大程度的阻礙。2市政道路工程養(yǎng)護(hù)對策2.1構(gòu)建完善管理制度（1）為促使道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理各項(xiàng)工作能夠順利進(jìn)行，需要完善的管理制度提供保障，在這一過程中，監(jiān)督管理部門需要對實(shí)際管理情況以及施工情況有正確了解，從實(shí)際角度出發(fā)制定完善管理制度，細(xì)化并完善道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度以及規(guī)范。養(yǎng)護(hù)部門針對自身以及下屬單位之間的關(guān)系要作出明確，彼此之間加強(qiáng)協(xié)作、溝通，在與下屬部門之間的溝通中，要采取有效溝通方式。能夠?qū)⒆约旱臋?quán)利放下，針對不同養(yǎng)護(hù)管理理念、養(yǎng)護(hù)管理方式，以及工作人員提出的工作方案要給予充分尊重[3]。還要積極鼓勵(lì)養(yǎng)護(hù)管理工作人員，能夠根據(jù)道路橋梁具體情況，針對養(yǎng)護(hù)管理工作的落實(shí)提出自身看法與建議，這樣養(yǎng)護(hù)管理工作的有效性也可以得到保障。（2）要委派專職工作人員，參與到道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理各環(huán)節(jié)工作中，針對養(yǎng)護(hù)管理人員在面對突發(fā)事件時(shí)的情況、狀態(tài)、處理措施等進(jìn)行詳細(xì)記錄，這樣才能對養(yǎng)護(hù)管理人員的工作能力有正確認(rèn)識(shí)。做好相關(guān)資料整理工作，對管理制度進(jìn)行補(bǔ)充與完善，提升管理制度可操作性。（3）在管理制度中，針對養(yǎng)護(hù)管理人員的工作要作出明確規(guī)定，將各項(xiàng)工作落實(shí)到相應(yīng)工作人員身上，確保各環(huán)節(jié)工作都能夠有專門工作人員負(fù)責(zé)，促使養(yǎng)護(hù)管理工作能夠有條不紊進(jìn)行，防止在工作中發(fā)生混亂。而且一旦在某一工作環(huán)節(jié)中出現(xiàn)問題那么也可以及時(shí)聯(lián)系負(fù)責(zé)人，對問題進(jìn)行有效處理。（4）制定完善考核制度與晉升制度，考核主要是對工作人員日常表現(xiàn)情況作出客觀合理的評(píng)價(jià)，為工作人員晉升打下良好基礎(chǔ)。與此同時(shí)，針對在養(yǎng)護(hù)管理工作中表現(xiàn)較好工作人員可適當(dāng)給予獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)工作人員的工作積極性與工作熱情，為后續(xù)養(yǎng)護(hù)管理工作展開打下良好基礎(chǔ)，同時(shí)提升工作質(zhì)量與工作效率。2.2加強(qiáng)市政道路養(yǎng)護(hù)管理設(shè)備與技術(shù)的更新市政道路養(yǎng)護(hù)管理的設(shè)備、安全設(shè)施與技術(shù)是確保養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目質(zhì)量、成本與進(jìn)度全面提升的重要保障。因此，要采用先進(jìn)的管理辦法、制定科學(xué)的施工流程和管理流程，按照市政道路等級(jí)進(jìn)行施工技術(shù)、施工設(shè)備、安全設(shè)施的科學(xué)選擇，并加強(qiáng)信息化控制的精度和自動(dòng)化管理的效率，利用現(xiàn)代化、機(jī)械化設(shè)備高質(zhì)量執(zhí)行市政道路的養(yǎng)護(hù)工作。例如：引入先進(jìn)的大型綜合養(yǎng)護(hù)機(jī)械，不斷提高市政道路養(yǎng)護(hù)機(jī)械的現(xiàn)代化裝備率和配套率，從根本上提高管理信息化水平、設(shè)備機(jī)械現(xiàn)代化水平和技術(shù)的先進(jìn)性。排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)（1）排水系統(tǒng)的主要作用是實(shí)現(xiàn)道路的排水目標(biāo)，避免道路遭受積水、地下水的侵?jǐn)_，因此，排水系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)至關(guān)重要，排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)主要包括邊溝截水溝、泄水槽、急流槽等，養(yǎng)護(hù)施工中應(yīng)將排水系統(tǒng)內(nèi)部的泥土、砂石等雜物清理干凈，保證路基排水系統(tǒng)的暢通，實(shí)現(xiàn)正常的排水效果。（2）排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)過程中要檢查排水系統(tǒng)的完整性，如存在勾縫或抹面脫落、裂縫等問題時(shí)，要認(rèn)真分析造成損壞的原因，采取必要的措施處理；如發(fā)現(xiàn)存在較大的質(zhì)量問題，要及時(shí)將排水系統(tǒng)中的積水清理干凈并根據(jù)情況處理，必要時(shí)重新修筑；如發(fā)現(xiàn)存在堵塞問題時(shí)，要將內(nèi)部積水清理干凈，疏通排水通道。制訂合理的維修計(jì)劃技術(shù)人員應(yīng)結(jié)合道路橋梁的實(shí)際情況，制訂切實(shí)可行的橋梁維護(hù)計(jì)劃，為道路橋梁的養(yǎng)護(hù)和維修加固提供指導(dǎo)和參考，在保證維修養(yǎng)護(hù)效果的同時(shí)，降低成本?？梢砸勒盏缆窐蛄合到y(tǒng)檢測評(píng)價(jià)結(jié)果，制訂維修方案，保證方案的合理性和有效性。例如，可以通過增大截面的方式實(shí)現(xiàn)對橋梁結(jié)構(gòu)的加固。而這種方式需要使用和橋梁原本構(gòu)架相同或者相似的材料，如果材料選擇不當(dāng)，不僅無法達(dá)到預(yù)期的加固效果，還可能導(dǎo)致橋梁承載更大的重力；外包型鋼強(qiáng)化法同樣是道路橋梁維修加固中常用的方法，可以將其分為濕式外包法和干式外包法2種，借助特殊的鋼架和混凝土柱，形成相應(yīng)的加固體系，達(dá)到良好的橋梁加固效果。降低養(yǎng)護(hù)成本市政道路養(yǎng)護(hù)降低成本的方式有：通過對項(xiàng)目的全壽命周期成本進(jìn)行管理；提倡科技養(yǎng)護(hù)，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、宣傳市政道路養(yǎng)護(hù)的重要性、加強(qiáng)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)提高機(jī)械利用率。結(jié)語目前我國市政道路養(yǎng)護(hù)工作中主要存在缺乏專業(yè)技術(shù)人才、管理人員重視不夠、養(yǎng)護(hù)所需成本較高等問題。為解決該類問題，應(yīng)注重加強(qiáng)人才培養(yǎng)、建立健全市政道路的養(yǎng)護(hù)制度、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理、利用互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)信息共享，提高工作效率和質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)過程中及時(shí)發(fā)