一、編制依據(jù)舉東堤張港閘站改造工程）（2）本工程引用的標準和規(guī)范。（3）通過踏勘工地從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。（4）我單位擁有的科技成果、工法成果、機械機具設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備以及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗。（5）文明工地標準及環(huán)境保護等方面的具體規(guī)定和要求等。二、編制范圍舉東堤張港閘站改造工程施工合同規(guī)定的全部工程項目。三、工程概況舉東堤張港閘站改造工程位于新洲區(qū)風(fēng)情大道、邾城路和老大橋東連接線交叉處，此次改造工程包含拆除進水前池失能漿砌石擋墻80m，新建扶壁式鋼筋混凝土擋墻80m，拆除閘站病險出水圬工管涵222m，新建鋼筋混凝土出水箱涵170m，更換水泵電機、配電柜、閘門及啟閉機和綠化苗木移植等項目。四、施工目標規(guī)劃施工工期：計劃2016年11月開工，2017年5月完工。質(zhì)量目標：達到工程質(zhì)量驗收合格標準，其中單元、工序交驗合格率100%；合同履約率100%；客戶滿意度90%以上。安全目標：做到無重傷以上人身傷亡事故，無重大及重大以上交通事故、設(shè)備事故、火災(zāi)事故，并嚴格控制一般事故發(fā)生。文明施工目標：達到武漢市文明施工工地合格標準。五、施工方案（一）拆除工程張港閘站拆除工程包含拆除進水前池失能漿砌石擋墻，和閘站病險出水圬工管涵并包括施工區(qū)域內(nèi)的樹木、苗圃等伐移。1、穿堤穿路預(yù)制混凝土涵管采用風(fēng)鎬、風(fēng)鉆配合挖掘機破碎錘將砌體和混凝土松動、破碎，用挖掘機裝自卸汽車將棄渣運至棄料場。2、鋼筋混凝土采用挖掘機破碎錘等分片、分段進行鑿除、破碎、肢解，連接鋼筋用氣割割斷，再裝自卸汽車上運至棄料場。3、漿砌石擋墻采用破碎錘破碎、挖掘機拆除。拆除時嚴格遵循自上而下的原則進行，對于難予施工的漿砌石護坡、護底采用風(fēng)鎬鑿松，然后人工撬、鑿、翻挖，再人工抬運，堆至指定地點堆放。4、閘門、啟閉機及電氣設(shè)備拆除：先行拆除啟閉機及電氣設(shè)備，采用人工及機械配合的方式進行。最后拆除閘門，在閘門上選擇適當?shù)觞c，用25t汽車吊一次性吊出門槽。閘門起吊時要注意均衡起吊，防止卡槽，防止閘門掉落。閘門、啟閉機及電氣設(shè)備等應(yīng)注意保證完好不受損壞，運至監(jiān)理人指定地點堆放。5、亂石清理、碎渣清理：本工程采取隨拆隨運方式。拆下的碎石、混凝土馬上運至指定堆放地堆棄。6、苗木移栽：將廣場及周邊需移栽的苗木起挖到合適地點進行移植（二）測量放樣及基坑支護開挖、排水1、測量放樣控制點的埋設(shè)：測設(shè)基點采用提供混凝土樁，樁頂預(yù)埋鋼筋，鋼筋頭刻“十”字線，樁尖埋入地下，樁頭露出地面，并加蓋保護，并統(tǒng)一編號。根據(jù)控制點進行施工放樣，測設(shè)箱涵的立模、填筑輪廓點并標識，按標識立模澆筑混凝土。對已架立好的模板、預(yù)埋件進行形體和位置的檢查。2、鋼板樁支護施工本項目有兩處開挖需進行鋼板樁支護，一是進水前池河道由于地下水位高，下面全部為流砂，在新建扶壁擋墻時需采用鋼板樁進行支護開挖。二是出水箱涵施工需穿過道路，并且開挖最深處達到11m，為減小開挖面積和對現(xiàn)有地面結(jié)構(gòu)物的影響，也需進行鋼板樁支護。鋼板樁采用拉森鋼板樁支撐，鋼板樁之間采用HW250*250*11*11圍檁進行連接，圍檁與每根鋼板樁之間空隙須打入木楔抵緊，轉(zhuǎn)角必須設(shè)置專用構(gòu)件。采用直徑φ300×10的鋼管進行內(nèi)支撐，擋墻和箱涵澆筑完成達到設(shè)計強度后回填密實度達到90%以上后方可拆除鋼支撐，以此為準，每20m為一個作業(yè)段。（1）板樁的設(shè)置位置要符合設(shè)計要求，便于基礎(chǔ)施工，即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有施工作業(yè)面。（2）基坑護壁板樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，以便標準板樁的利用和支撐設(shè)置，各周邊尺寸盡量符合板樁模數(shù)。（3）整個基礎(chǔ)施工期間，在挖土、吊運、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應(yīng)在支撐上擱置重物。3、基坑開挖及支護基坑開挖方法采用挖掘機開挖，開挖土方用自卸汽車運至棄料場。基坑開挖采取分層、分段開挖，用1m3挖掘機進行開挖，預(yù)留30cm保護層人工清挖，臨時邊坡1：3，保證邊坡穩(wěn)定，洞身兩側(cè)留2m寬的操作面。基坑開挖總體施工順序：原地面高程復(fù)測→施工放樣確定開挖邊線→分層開挖→分段開挖4、基坑排水在基坑兩側(cè)開挖明溝進行經(jīng)常性排水，并設(shè)集水井用電機將水排至基坑外。（三）粉噴樁施工進水前池及出水箱涵基礎(chǔ)采用Ф500粉噴樁基，樁長5.2m，1m*1m間距排列。1、施工順序及施工工藝水泥粉噴樁的主要施工順序為：施工準備→鉆機就位→鉆進→提升噴粉攪拌→升到設(shè)計標高后再復(fù)鉆→提升復(fù)拌噴灰→升到設(shè)計標高后停機→下一樁循環(huán)施工。2、施工質(zhì)量控制（1）施工準備。粉噴樁施工前應(yīng)準備下列施工技術(shù)資料：施工場地的工程地質(zhì)報告，粉噴樁設(shè)計樁位圖，原地面高程數(shù)據(jù)表，加固深度與?；颐娓叱桃约皽y量資料等。施工機具準備，進行機械組裝和試運轉(zhuǎn)。粉噴樁的施工工藝根據(jù)設(shè)計要求采用42.5的普通硅酸鹽水泥作為固化劑干法施工，攪拌樁采用現(xiàn)場取芯試樣（28天齡期）的無側(cè)限抗壓強度達到1.0MPa。施工前進行水泥土試驗，以確定合適的水泥摻入量，通過試樁來確定。試樁6根，通過試樁來確定鉆進速度、提升速度、攪拌速度、噴氣壓力、單位時間噴粉量等。粉噴樁所用的水泥應(yīng)符合設(shè)計要求，并有產(chǎn)品合格證，并經(jīng)室內(nèi)檢驗合格才能使用，嚴禁使用受潮、結(jié)塊變質(zhì)的加固料。（2）工藝性試樁。粉噴樁正式施工前要先進行成樁試驗，水泥摻入比參考值為48—50kg/m.粉噴樁施工前應(yīng)做好加固土室內(nèi)試驗，根據(jù)設(shè)計要求的無側(cè)限抗壓強度，按7天齡期的試驗成果求出合適的摻入比.以確定：①要穿過軟土層的實際深度；②了解各軟土的阻力，以確定鉆進及提升速度和噴粉量。在實際工作中根據(jù)其抽芯質(zhì)量情況發(fā)現(xiàn)，對含水量較大的軟土，提升速度要慢，風(fēng)量要大才能保證成樁質(zhì)量；對砂層，特別是粗砂層，提升速度應(yīng)較淤泥層快，風(fēng)量應(yīng)較淤泥層的小。（3）各主要工序的質(zhì)量控制要點。①根據(jù)設(shè)計，確定加固放置機體位置的基礎(chǔ)（即加墊砂層），使攪拌樁機機軸保持垂直，誤差不應(yīng)大于5cm，調(diào)節(jié)樁機支腿油缸使鉆機鉆桿傾斜度不大于1%，以防打斜樁，影響樁基承載力。②關(guān)閉粉噴機灰路閥門，打開氣路法門。③開動樁機，啟動空壓機并緩慢打開氣路調(diào)壓閥，對樁機供氣。樁機逐漸加速，正轉(zhuǎn)預(yù)攪下沉。觀察壓力表讀書，隨鉆桿下鉆壓力增大而調(diào)節(jié)壓差，使后閥較前閥大0.02~0.05Mpa。當鉆至接近設(shè)計深度時，應(yīng)用低速慢轉(zhuǎn)鉆，鉆機機原位轉(zhuǎn)動1-2min。④提升粉噴攪拌：當?shù)竭_設(shè)計樁底后，一般以1.0m/min左右的速度反向旋轉(zhuǎn)提升鉆頭，邊提升邊噴射邊攪拌，使軟土與水泥充分混合，當提升到設(shè)計?；覙烁吆?，應(yīng)慢速原地攪拌1-2min。噴射量與提升速度相匹配，噴粉量控制在48～50kg/m以內(nèi)，如一次噴灰不能達到設(shè)計要求，可采用兩次噴灰。提升時選擇中、慢檔提升，保證攪拌均勻，要求每提升16mm，攪拌軸轉(zhuǎn)動不小于1圈。當鉆頭提升至地面以下0.5ｍ時，噴粉機應(yīng)停止噴粉。粉噴樁施工時，泵送水泥必須連續(xù)，水泥用量以及泵送水泥的時間應(yīng)有專人記錄在提升過程噴粉攪拌，通過粉體發(fā)送器將水泥粉噴射入攪拌的土體中，使土體和水泥沿深度方向充分拌和。⑤復(fù)拌：停止噴粉，鉆頭邊旋轉(zhuǎn)邊鉆進，直至設(shè)計深度處，再邊提升邊反向旋轉(zhuǎn)，使土體和水泥充分拌和，土體被充分粉碎，水泥粉被均勻地分散在樁土中，復(fù)拌深度為樁長的1/3。復(fù)拌是保證成樁均勻和提高樁體強度的有效措施。⑥提升至停灰面頂旋轉(zhuǎn)1分鐘，將鉆頭提離至地面0.2m。⑦打開閥門，減壓放氣。⑧施工中應(yīng)注意電流表讀數(shù)，粉噴樁鉆機鉆到樁底標高時，電流表讀數(shù)要大于等于65A，當千萬不要大于75A。⑨鉆機移位對孔，施工下一根樁。（四）進水前池扶壁式擋墻施工進水前池扶壁式擋墻從攔污柵到閘站兩邊長度為80m。100mm厚C10素混凝土墊層，結(jié)構(gòu)混凝土強度等級為C25。1、基礎(chǔ)、扶壁、墻面板鋼筋制作與安裝鋼筋先在鋼筋棚中加工，運至施工現(xiàn)場進行綁扎，點焊安裝，安裝前先在墊層上彈出砼輪護線然后按保護層厚度進行固定、綁扎、安裝，固定鋼筋必須按圖紙要求擺放安裝準確，注意焊縫、接頭的搭接長度、位置及質(zhì)量必須符合設(shè)計和施工規(guī)范要求，重要部位綁扎無法達到要求的牢固成度時點焊固定，必要時用萬能桿件支扶。（安裝固定完成后拆除桿件）2、基礎(chǔ)模板制作與安裝基礎(chǔ)模板用大塊膠合板作板面，80×60㎜松木背楞，按線按裝時用100×55×3.5㎜口型鋼作橫向復(fù)楞調(diào)直，用萬能桿件、φ60鋼絲繩配緊線器于外側(cè)三角形頂拉固定。3、基礎(chǔ)混凝土澆筑混凝土采用商品混凝土，用砼運輸車運到現(xiàn)場用汽車吊配吊斗入模澆筑。砼入模前要先對鋼筋、預(yù)埋件、模板及脫模劑、模內(nèi)雜物等再進行一次全面檢查，清理并灑水使墊層濕潤，再從某一較底角開始整層斜坡面振搗推進澆筑砼。（涂抹脫模劑及澆筑砼時不要污染預(yù)埋件及鋼筋）4、擋土墻面板及扶壁的模板制作與安裝擋土墻面板、扶壁的模板的制作同前，安裝時按“線”支立，底部頂拉與預(yù)埋頂拉錨上（頂拉錨為n型用φ12鋼筋配螺絲對拉并用80×60㎜木方支頂（砼澆筑時逐層拆除木方）模板支立前涂脫模劑，舊砼與新砼相接面作鑿毛處理。5、擋土墻面板及扶壁砼澆筑面板及扶壁的砼采用漏斗配串筒入模分層澆筑，分層厚度不大于30㎝，首層砼壓漿（座漿）澆筑即把與砼同水灰比同砂灰比的砂漿少量入模，（一般0.3-0.5m3）然后再把砼澆在砂漿上從較低的一端向較高的一端斜坡面搌搗推進澆筑，澆筑次層砼時先澆足厚的砼，然后用搌搗棒插入其下一層砼中5-10㎝，緩進緩出均勻搌搗直至砼密實為止。搌搗時要與模板保持一定距離（5-10㎝）。6、擋土墻泄水管的預(yù)埋安裝及擋墻分縫的施工擋土墻泄水管采用φ50㎜PVC管按設(shè)計制作并設(shè)砂石反濾層4層，從迎水至被水排列為：Ф20-Ф40mm大碎石層、Ф10-Ф20mm中碎石層、Ф5-Ф10mm小碎石層、粗砂層，各層厚度均為150mm，單個縱向500mm。擋土墻分縫按10米一道設(shè)計設(shè)置，縫寬20mm，縫內(nèi)采用紫銅片止水、縫內(nèi)填筑瀝青砂板。（五）出水鋼筋混凝土箱涵施工舉東堤張港閘站改造工程出水箱涵由由西向東從張港閘站開始連接現(xiàn)狀矩形渠，箱涵結(jié)構(gòu)形式為單孔結(jié)構(gòu)，孔徑B5000*H4000長170米，每10米一段，箱涵邊墻厚50cm。箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C25混凝土，墊層采用C10混凝土。1、鋼筋、模板制安鋼筋加工制作集中在工作間完成，依據(jù)設(shè)計圖紙放樣下料，嚴格按照設(shè)計圖紙的鋼筋數(shù)量、尺寸和形狀彎制，鋼筋焊接采用雙面搭接焊，焊縫隙度度不小于5d，焊縫飽滿，其它技術(shù)要求嚴格執(zhí)行規(guī)范。鋼筋安裝完畢經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后及時進行模板安裝，以備進行混凝土作業(yè)。模板安裝嚴格按照規(guī)范的要求施工，墻身采用標準化學(xué)鋼模板，腋角采用木模加鋼管組合加固架設(shè)。立模時按照設(shè)計圖紙尺寸安裝模板，采用方木支撐加固。2、墊層施工基坑開挖完成且承載力滿足設(shè)計要求后，報專業(yè)監(jiān)理工程師進行基坑驗收，驗收合格后進行墊層砼施工，墊層采用C10砼，厚100mm。3、箱涵主體混凝土澆筑底板、涵身、頂板各部位均采用大板組合鋼模板立模，罐車運輸商品混凝土進行現(xiàn)場澆注，涵身上部和頂板鋼筋砼一并澆筑，采用碗扣式多功能腳手架滿堂搭設(shè)支架，支架搭設(shè)的施工方法：底板砼強度及平整度達到要求后，按1.2m間距鋪設(shè)支架底層起分布荷載作用的木板(厚度6cm、寬度20cm以上)。按橫向1.2m、縱向0.9m間距安放可調(diào)底座，并按涵身的計算高度調(diào)整好底座上可調(diào)螺帽位置，使螺帽頂面位于同一水平面上，可調(diào)底座與木板間用鐵釘固定。檢查腳手桿有無彎曲、接頭開焊和斷裂等現(xiàn)象，無誤后可實施拼裝。拼裝時，腳手桿立桿必須保證垂直度。尤其重要的是必須在第1層所有立桿與橫桿均拼裝調(diào)整完成無誤之后方可繼續(xù)向上拼裝，否則會引起以后各層的拼裝困難。拼裝到頂層立桿后，裝上頂層可調(diào)U形托，并依設(shè)計標高將各U形托頂面調(diào)至設(shè)計標高位置。鋪設(shè)頂層縱向方木，在鋪設(shè)時注意使其兩縱向方木接頭處位于U形托可調(diào)。支撐處鋪設(shè)橫向方木，使用水平儀檢查標高，使用木楔調(diào)整標高，無誤后拼裝底板模板。橫縱向頂層方木交叉處使用扒釘呈梅花狀加固。鋼筋配料時應(yīng)注意避免在邊墻最大應(yīng)力處設(shè)置接頭，并且接頭應(yīng)交錯排列。底板、墻身、頂板砼澆筑：框架涵砼分二次完成，底板和邊墻下部0.5m高度范圍內(nèi)砼一次整體灌注，邊墻上部和頂板砼一并澆注，涵頂砼采用滿堂腳手架搭設(shè)，吊車吊送入模灌注。在基礎(chǔ)砼施工結(jié)束并經(jīng)檢查合格后，即可進行涵身和頂板鋼筋砼的澆注施工。水平分層連續(xù)灌注砼，并使兩側(cè)邊墻的施工高度大致相同，搗固工作由有經(jīng)驗的操作人員把關(guān)，確保內(nèi)實外美。砼澆筑完畢待表面收漿凝固后即可用草袋覆蓋，灑水養(yǎng)護。頂板及剩余側(cè)墻施工：混凝土施工縫接合面鑿毛處理，清理干凈，頂板內(nèi)頂模采用覆膜竹膠面板加鋼管支架支承，鋼筋綁扎和澆筑混凝土與底板、側(cè)板施工方法相同。待砼強度達到設(shè)計強度70％后可拆模。拆除內(nèi)外側(cè)模板，抽出對拉螺桿，采用1：2水泥砂漿將對拉螺桿孔封堵。為確保美觀，水泥砂漿須摻入適量粉煤灰和白水泥，經(jīng)試驗試配，使封堵顏色與墻身砼顏色色澤一致后進行封堵填抹。4、沉降縫處理出水箱涵泄水管采用φ50㎜PVC管按設(shè)計制作并設(shè)砂石反濾層4層，從迎水至被水排列為：Ф20-Ф40mm大碎石層、Ф10-Ф20mm中碎石層、Ф5-Ф10mm小碎石層、粗砂層，各層厚度均為150mm，單個縱向500mm。出水箱涵分縫按10米一道設(shè)計設(shè)置，縫寬20mm，縫內(nèi)采用紫銅片止水、縫內(nèi)填筑瀝青砂板。5、臺背回填及涵頂填土墻背回填應(yīng)在墻身砼強度100%后方可進行。箱涵基礎(chǔ)及兩側(cè)墻身高度范圍內(nèi)，須按設(shè)計和規(guī)范要求，臺背填料采用石屑、小卵礫石、粗砂、碎石土等，填料內(nèi)摩擦角應(yīng)達到35度以上，嚴禁采用淤泥、膨脹土、腐質(zhì)土、耕植土以及任何有機質(zhì)含量大于5%的土作為臺背回填填料。臺背填筑應(yīng)進行分層對稱夯填，在墻身上彈線進行控制回填厚度，每層填料虛鋪厚度不得大于15cm,用小型打夯機進行夯實，每層填料壓實后進行壓實度檢測，符合壓實度要求后進行下層填土。臺背填土采用小型壓路機或沖擊振動夯進行壓實，密實度不低于96％。涵頂至路基頂范圍采用符合規(guī)范要求的路基土分層填筑，分層填筑厚度、壓實度要求同路基填筑，施工時嚴禁重型機械和車輛通行。(六)金屬結(jié)構(gòu)安裝工程本工程的金屬結(jié)構(gòu)安裝主要是閘門、啟閉機及附件訂購和現(xiàn)場安裝。閘門寬為2.4m，高為1.8m、2.2m各一塊，配套更新啟閉機為QL-100-SD。1、閘門安裝（1）安裝準備閘門安裝前應(yīng)將門體及其附屬件運至安裝現(xiàn)場，并且墊放平穩(wěn)，所有使用器具及繩索準備齊全，工作人員上崗到位并有專人指揮。閘門安裝前，水封和滑塊、吊耳等部件必須按要求正確組裝在門體相應(yīng)位置。止水橡皮必須按要求在交接處采用斜角熱接。止水安裝時，可將止水橡皮按需要的長度黏結(jié)好，再與水封壓板一起配鉆螺栓孔。（2）閘門吊裝吊裝前作好準備工作，將門槽內(nèi)雜物清理干凈，然后用10t吊車將門體徐徐吊入門槽。閘門安裝完畢后，應(yīng)清除埋件表面和門葉上的所有雜物及水泥漿，觀測閘門與門槽的符合情況，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。（3）門的試驗檢查閘門安裝完成后，可通過靜平衡試驗對其進行檢查。閘門靜平衡試驗和無水全行程啟閉試驗，應(yīng)在啟閉機及其電氣設(shè)備安裝完成以后進行。靜平衡試驗時，可將閘門自由地吊離地面100mm，通過滑道的中心測量上、下游方向與左右方向的傾斜，閘門平面的傾斜不超過門高的1/1000，且不大于8mm；閘門啟閉試驗檢查閘門在行程范圍內(nèi)的升降自如，在閉門狀態(tài)時無滲漏。如果不符合上述條件時進行調(diào)整，直到調(diào)整符合上述條件為止。2、啟閉機安裝（1）吊裝準備啟閉機安裝前，按圖紙設(shè)計位置進行測量定位，放出縱橫中心線。按要求安裝地腳螺栓，灌注混凝土并等其達到要求強度。（2）啟閉機吊裝啟閉機安裝均使用吊車吊裝，每臺啟閉機實行整體一次吊裝就位，安裝后測量縱橫中心線偏差，不大于±3mm，高程偏差不超過±5mm，垂直度偏差不大于0.5/1000。（3）啟閉機試運轉(zhuǎn)啟閉機安裝完成后，按監(jiān)理人的要求進行相關(guān)試驗：空載試驗。在啟閉機不與閘門連接的情況下進行空載運行試驗。無負荷試運轉(zhuǎn)時，手搖部分運轉(zhuǎn)靈活、平穩(wěn)，無卡阻現(xiàn)象，手、電兩用機構(gòu)的電氣閉瑣裝置可靠；行程開關(guān)動作靈敏、準確，高度指示器準確；轉(zhuǎn)動機構(gòu)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無沖擊聲和其他異常聲音；電氣設(shè)備無異常發(fā)熱現(xiàn)象；機箱無滲油現(xiàn)象。帶荷載試驗在啟閉機與閘門連接后，在設(shè)計操作水頭的情況下進行的啟閉試驗，靜負荷試運轉(zhuǎn)手搖部分運轉(zhuǎn)靈活、平穩(wěn)，無卡阻現(xiàn)象，手、電兩用機構(gòu)的電氣閉瑣裝置可靠；行程開關(guān)動作靈敏、準確，高度指示器準確；轉(zhuǎn)動機構(gòu)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無沖擊聲和其他異常聲音；電氣設(shè)備無異常發(fā)熱現(xiàn)象；機箱無滲油現(xiàn)象。六、質(zhì)量保證措施（一）土方開挖質(zhì)量保證措施以監(jiān)理人提供的測量基準點（線）為基準，按測繪標準和本程施工精度要求，測設(shè)用于工程施工的控制網(wǎng)。準確放線，確定開挖區(qū)域。機械開挖，預(yù)留20cm保護層人工開挖。邊坡部位采用人工修整。開挖前將實測地形和開挖線剖面圖報送批準后方可開挖，開挖完畢之后要有開挖竣工平面和剖面圖。雨天施工中要在開挖基槽邊做雨水保護措施，防止泡槽。（二）鋼筋質(zhì)量保證措施每批使用的鋼筋，在提交檢驗時，必須附有生產(chǎn)廠家對該批鋼筋生產(chǎn)的合格證書，并標示批號和出廠檢驗的有關(guān)力學(xué)性能試驗資料或其他能鑒別該批鋼筋質(zhì)量的證明資料。到工地的每批鋼筋都按規(guī)范要求進行抽樣試驗。每批鋼筋（最多為20t）中任意取3根，每根各截取3節(jié)試件，一節(jié)做拉伸試驗，（屈服點、抗拉強度和伸長率），一節(jié)做冷彎試驗，一節(jié)做可焊性試驗。所有試驗必須符合有關(guān)標準的規(guī)定，方能使用。鋼筋存儲在高于地面的平臺、墊木或其他支撐物上。保護鋼筋不受機械損傷，并且使鋼筋存放在不易生銹的環(huán)境中，以免引起表面銹蝕。鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝的每道工序完成后嚴格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求質(zhì)量標準進行實測檢查驗收。（三）模板、支架的質(zhì)量保證措施保證模板、支架有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。模板接縫夾泡沫塑料條，保證嚴密，不漏漿。支架立柱安裝在有足夠承載力的地基上。立柱底端設(shè)墊木分布和傳遞壓力。支架能夠保證穩(wěn)定堅固，能抵抗在施工過程中所發(fā)生的偶然沖撞和振動。模板拼縫嚴密、無錯臺現(xiàn)象。（四）土方回填質(zhì)量保證措施回填在建筑物強度達到設(shè)計強度之后開始，回填采用原狀土回填?；靥钯|(zhì)量滿足設(shè)計要求，回填時，自下而上分層填筑，每層厚度一般為15～20cm，每層鋪料時其欠厚及超厚均不大于5cm。分層填筑的同時要采取適當加水措施，并保證回填砂礫料的最優(yōu)含水量且回填密實?；靥顣r，還要考慮礫石不能集中填筑，避免對建筑物造成一定的壓力，確?；靥钯|(zhì)量。（五）結(jié)構(gòu)混凝土施工質(zhì)量保證措施混凝土澆筑在一次作業(yè)中連續(xù)進行，混凝土按水平分層澆筑?？刂苹炷翝仓r間，避免兩層混凝土表面間脫開。自高處向模內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，其自由傾落高度不超過2m，當超過2m時，采用串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落。混凝土采用機械振搗，振搗保持足夠的時間和強度。用插入式振搗器時，分層厚度不超過30cm，用其它振搗器時，其厚度不超過25cm。振搗時，避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。混凝土澆筑完成后，立即進行混凝土養(yǎng)護，養(yǎng)護期達到規(guī)定天數(shù)。（六）商品混凝土質(zhì)量保證措施⑴進場后，盡快簽訂商品混凝土供應(yīng)合同，并共同制定保證商品混凝土質(zhì)量的措施和檢測方法、供應(yīng)計劃以及雙方的責(zé)任和義務(wù)。⑵商品混凝土的資料要求：出廠合格證；混凝土配合比；混凝土的開盤鑒定；水泥廠生產(chǎn)許可證、水泥廠3天強度報告、水泥廠后補28天強度報告、水泥快測報告、水泥3天復(fù)試報告、水泥后補28天復(fù)試報告；砂子試驗報告單；碎石試驗報告單；摻和料試驗報告及出廠合格證；外加劑資料；混凝土28天強度報告。⑶對現(xiàn)場使用的水泥、砂、碎石、鋼筋、外加劑等原材料，根據(jù)每一批進場數(shù)量確定抽檢頻率，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進行各試驗項目的檢測。⑷在監(jiān)理工程師的旁站監(jiān)督下現(xiàn)場測定坍落度，每一工班至少做兩次；混凝土的攪拌時間隨時檢查。（七）金屬結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量保證措施（1）在實際施工過程中，根據(jù)每天完成的工程項目及工程量，通過比較分析，確定按當前施工進度繼續(xù)施工將對目標工期造成的影響，從而及時對現(xiàn)行計劃及資源投入進行調(diào)整，達到按動態(tài)管理來進行控制，最終實現(xiàn)預(yù)期的工程進度計劃。（2）根據(jù)施工方案的作業(yè)面布置和施工班組的配置，將工程進度計劃按作業(yè)面分解，制定各施工班組的作業(yè)進度計劃，使各施工班組都有明確的進度計劃目標。（3）在選擇施工技術(shù)、措施時考慮有利于實現(xiàn)施工進度目標的技術(shù)措施，能夠充分發(fā)揮現(xiàn)有施工設(shè)備、人員的生產(chǎn)能力和積極性，采用新技術(shù)、新工藝和新方法，使用新設(shè)備和新機械，加大投入力度，確保施工進度總體目標的實現(xiàn)。（4）合理確定施工方案，正確劃分工藝流程和作業(yè)面，對于影響施工進度的瓶頸因素，進行改進和創(chuàng)新。采用價值工程的管理方法，對工程流程上的人員、設(shè)備和機械進行優(yōu)化組合，為其它施工項目提供資源。采用流水作業(yè)技術(shù)，靈活調(diào)配施工資源。（5）加強技術(shù)管理，做好施工測量服務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)、現(xiàn)場檢測工作。及時進行測量放樣、檢測和中間驗收工作，為現(xiàn)場施工提供良好的技術(shù)支持。七、安全文明施工管理措施（一）安全承諾和目標1、安全承諾在本工程中我公司承諾無安全事故和人員傷亡事故發(fā)生。建立嚴格的安全經(jīng)濟責(zé)任制，運用系統(tǒng)工程的思想，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，做好安全事故的超前防范工作，做到機構(gòu)健全、措施具體、落實到位、獎罰分明。2、安全目標（1）杜絕因工死亡事故（死亡事故為零）；（2）杜絕重大機械設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故、特大交通事故、重大垮（塌）事故；（3）年因工受傷頻率控制在0.5%以下；（4）輕傷率控制在8‰以內(nèi)；（5）職業(yè)病發(fā)病率控制在1‰以內(nèi)；（6）工地安全生產(chǎn)達標率100%；（7）各種變形均控制在允許范圍內(nèi)，地下管線不斷不裂；地表建筑物及環(huán)境穩(wěn)定。（8）工地安全生產(chǎn)達標率100%。（二）安全保證體系項目上建立以項目經(jīng)理為首，由現(xiàn)場經(jīng)理、總工程師、安全員、作業(yè)隊長等各方面的管理人員組成的安全保證體系。設(shè)專門的安保機構(gòu)對施工安全和車輛安全進行管理。詳見【安全組織機構(gòu)圖】、【安全保證體系框圖】（三）安全管理措施1、安全防護（1）設(shè)立專職安全員，建立嚴格的安全監(jiān)控制度。（2）所有現(xiàn)場施工人員發(fā)放安全帽、水鞋、雨衣、手套、手燈、防護面具和安全帶等勞動保護用品，以及特殊工種作業(yè)人員的勞動保護津貼和營養(yǎng)補助等。（3）嚴格按照施工規(guī)范和安全操作規(guī)程施工，在作業(yè)地點掛警告牌，嚴禁違章操作野蠻施工。（4）經(jīng)理部內(nèi)要有嚴密的安全監(jiān)督體系，并經(jīng)常對參施人員進行安全教育，提高安全意識。（5）專職安全員要認真做好安全監(jiān)督工作，建立安全臺帳，對進入施工現(xiàn)場的機械及參施人員進行安全教育。（6）溝槽開挖嚴格按規(guī)范搭好防護欄，土方堆放符合安全要求。2、臨時用電安全措施（1）工程施工中建立定期檢查線路、設(shè)施制度，并把檢查結(jié)果存檔備查。保證用電安全。（2）臨時配電線路按規(guī)范架設(shè)，架空線路采用絕緣導(dǎo)線，禁止使用塑膠軟線、成束架空及沿地敷設(shè)。（3）手持電動工具的電源線、插頭、插座保證完好，電源線不得任意接長