門式起重機（龍門吊）及電動葫蘆起重機隱患排查圖解及案例《起重機安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.10：軌道端部止檔裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機脫軌。RQ

軌道端部無止檔裝置。軌道端部止檔裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機脫軌。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.10《起重機安全規(guī)程第1部分：總則》

9.4.1.1：室外工作的軌道式起重機應(yīng)裝設(shè)可靠的抗風(fēng)防滑裝置，并應(yīng)滿足規(guī)定的工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)抗風(fēng)防滑的要求。RQ

室外工作的軌道式起重機未裝設(shè)可靠地抗風(fēng)防滑裝置。室外工作的軌道式起重機裝設(shè)了可靠的抗風(fēng)防滑裝置。依據(jù)：GB6067.1-20109.4.1.1龍門吊被大風(fēng)刮跑倒塌事故

2010年9月12日下午2時30分左右，椒江二橋南岸工地發(fā)生大龍門吊倒塌事故，50噸的龍門吊壓垮附近的臨時工棚一側(cè)，導(dǎo)致11人被壓，其中7人輕傷，1人傷勢危重?！镀鹬貦C鋼絲繩保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢》

3.5.6繩股斷裂。如果整支繩股發(fā)生斷裂，鋼絲繩應(yīng)立即報廢。RQ

門式起重機主鉤鋼絲繩完好。依據(jù)：GB/T5972-20093.5.6門式起重機主鉤鋼絲繩斷股。《起重機安全規(guī)程第1部分：總則》

4.2.6.7-c.1:傳動構(gòu)件出現(xiàn)影響性能的嚴重變形，應(yīng)更換或報廢。RQ

門式起重機主鉤抱閘拉緊螺栓脫落。門式起重機主鉤抱閘完好可靠。依據(jù)：GB6067.1-20104.2.6.7-c.1

《起重機安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.1：起升機構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器。RQ

門式起重機主鉤升高限位缺失。門式起重機主鉤升高限位完好可靠。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.1

塔吊吊鉤沖進班車砸死靠窗男子

2010年8月18日凌晨1時50分，長春市創(chuàng)業(yè)大街創(chuàng)業(yè)廣場附近一建筑工地內(nèi)的塔吊正在作業(yè)，不料吊鉤上部的滑輪鋼板插進正在行駛的一輛一汽大眾夜班班車內(nèi)，擊中坐在最后一排的男子，致其當(dāng)場死亡?！镀鹬貦C安全規(guī)程第1部分：總則》

9.5.1:進入橋式起重機和門式起重機的門，和從司機室登上橋架的艙口門，應(yīng)能聯(lián)鎖保護，當(dāng)門打開時，應(yīng)斷開由于機構(gòu)動作可能會對人員造成危險的機構(gòu)的電源。RQ

門式起重機檢修倉口安全連鎖裝置完好。依據(jù)：GB6067.1-20109.5.1門式起重機檢修倉門安全連鎖裝置損壞。

起重機安全規(guī)程第1部分：總則》3.5.7:司機室的窗戶離地板高度不到1m時，玻璃窗應(yīng)做成不可打開的或加以防護，防護高度不應(yīng)低于1m；玻璃窗采用鋼化玻璃或相當(dāng)?shù)牟牧稀Q

門式起重機駕駛室窗戶玻璃缺失。門式起重機駕駛室窗戶設(shè)置合理，玻璃齊全。依據(jù)：GB6067.1-20103.5.7

《起重機安全規(guī)程第1部分：總則》9.5.1：進入橋式起重機和門式起重機的門，和從司機室登上橋架的艙口門，應(yīng)能聯(lián)鎖保護，當(dāng)門打開時，應(yīng)斷開由于機構(gòu)動作可能會對人員造成危險的機構(gòu)的電源。RQ

門式起重機駕駛室門未安裝安全連鎖裝置。門式起重機駕駛室門裝有安全連鎖裝置。依據(jù)：GB6067.1-20109.5.1《起重機安全規(guī)程第1部分：總則》3.5.8：司機室地板應(yīng)用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。RQ

門式起重機駕駛室地板未用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。門式起重機駕駛室地板應(yīng)用防滑的非金屬隔熱材料覆蓋。依據(jù)：GB6067.1-20103.5.8《起重機安全規(guī)程第1部分：總則》

17.2.5:吊運載荷時，不得從人員上方通過。RQ

門式起重機吊物從人員上方經(jīng)過。門式起重機吊物運行路線無人員通過。依據(jù)：GB6067.1-201017.2.5《起重機安全規(guī)程第1部分：總則》

17.1:當(dāng)離開無人看管的起重機之前，將所有控制器置于“零位”或空擋位置。RQ

門式起重機運行時突然斷電，未將控制手柄放置零位。門式起重機運行時突然斷電，將控制手柄放置在零位。依據(jù)：GB6067.1-201017.1

《起重機安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.2：起重機和起重小車，應(yīng)在每個運行方向裝設(shè)運行行程限位器，在達到設(shè)計規(guī)定的極限位置時，自動切斷前進方向的動力源。RQ

電葫蘆大車行程限位損壞失效。電葫蘆大車行程限位完好。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.2

《起重機安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.10：軌道端部止檔裝置應(yīng)牢固可靠，防止起重機脫軌。RQ

電葫蘆大車行走軌道端頭無安全檔。電葫蘆大車行走軌道安全檔齊全，牢固可靠。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.10

《起重機安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.2：起重機和起重小車，應(yīng)在每個運行方向裝設(shè)運行行程限位器，在達到設(shè)計規(guī)定的極限位置時，自動切斷前進方向的動力源。RQ

電葫蘆端頭無行程限位，無安全檔。電葫蘆行程限位完好，安全檔齊全可靠。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.2《起重機安全規(guī)程第1部分：總則》

9.6.7:為防止異物進入或防止其運行對人員可能造成危險的零部件，應(yīng)設(shè)有保護裝置。起重機上外露的、有可能傷人的運動零部件，如開式齒輪、聯(lián)軸器、傳動軸、鏈輪、鏈條、傳動帶、皮帶輪等，均應(yīng)裝設(shè)防護罩/欄。RQ

電葫蘆電機防護外殼脫落。電葫蘆電機防護外殼齊全完好。依據(jù)：GB6067.1-20109.6.7《用電安全導(dǎo)則》6.7:用電產(chǎn)品的電氣線路須具有足夠的絕緣強度、機械強度和導(dǎo)電能力并應(yīng)定期檢查。RQ

電葫蘆電機供電拖纜絕緣破損。電葫蘆電機供電拖纜絕緣良好。依據(jù)：GB/T13869-20086.7

電動葫蘆漏電工人觸電死亡

1989年8月14日錦州市蓮花山冶金機械廠釬頭車間維修電工袁某對該車間一電動葫蘆安裝限位保護器后，經(jīng)試車檢查一切正常。而在晚班生產(chǎn)工人操作電動葫蘆時卻發(fā)現(xiàn)有麻電感覺，立即找來電工陳豐采取了臨時絕緣措施，繼續(xù)維持操作直至下班。在次日上班后，電工袁新準備摘下保護器檢查，在登鋼梯上電動葫蘆運行的工字鋼梁摘保護器時觸電死亡?！镀鹬貦C安全規(guī)程第1部分：總則》

9.2.1:起升機構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)起升高度限位器。當(dāng)取物裝置上升到設(shè)計規(guī)定的上極限位置時，應(yīng)能立即切斷起升動力源。RQ

電葫蘆升高限位控制線斷開，限位失效。電葫蘆升高限位完好。依據(jù)：GB6067.1-20109.2.1電葫蘆上升限位缺失砸死一人

1991年1月14日雞西市恒山醬菜廠腐乳車間江某到工人馬某正準備用電葫蘆提升機網(wǎng)二樓送一車豆腐盤子，于是江主動跑去操縱電葫蘆，當(dāng)提升機吊盤上升到位后，江站在吊盤下觀望，結(jié)果吊盤突然墜落，江