經(jīng)典word整理文檔，僅參考，雙擊此處可刪除頁眉頁腳。本資料屬于網(wǎng)絡(luò)整理，如有侵權(quán)，請聯(lián)系刪除，謝謝！精品文章為什么要開展有效性評價。a：有效性評價是安全管理體系得以持續(xù)改進的保證措施。至少：目前大多數(shù)公司有效性評價是如何開展的。a。公司均已制定有效性評價程序，一般規(guī)定每年做一次有效性評價，時間在內(nèi)審結(jié)束之后，由總經(jīng)理主持，以會議形式開展，針對價報告，指定人員審核報告，總經(jīng)理審批報告并下發(fā)。由于規(guī)則對于的有效性評價基本能夠符合規(guī)則的要求。q-4：目前有效性評價工作中存在哪些突出問題。a：主要存在六個方面的問題：一是評價形式不規(guī)范；二是評價內(nèi)容不完善；三是評六是重運行、輕改進。q-5：有效性評價的主要內(nèi)容有哪些。a：有效性評價的內(nèi)容應(yīng)從以下幾個方面予以考慮：（1）符合性。主要看公司體系文件是否符合規(guī)則和強制性規(guī)定況是否已得到有效糾正。（2）適宜性。適宜性主要體現(xiàn)在安全管理體系是否適應(yīng)內(nèi)外部不符合、事故及險情的處置內(nèi)部審核精品文章a：從形式上來說，有效性評價一般應(yīng)由總經(jīng)理主持，每年在內(nèi)1）方案策劃。包括制定可行的、可測量的安全管理目標(biāo)體系，建立有效性評價指標(biāo)體系，以及制定科學(xué)合理的有效性評價程序，制定有效性評價工作計劃等；（2）收集證據(jù)。圍繞目標(biāo)體系和指標(biāo)體系收集安全管理活動及性評價的質(zhì)量；（3）測量評價。分析安全管理過程的合理性、必要性，測量安4）整改提高。根據(jù)有效性評價報告提出的改進措施，落實相關(guān)況的或體系已不適應(yīng)內(nèi)外部環(huán)境變化的，應(yīng)提出開展管理復(fù)查的動議。第二篇：船舶安全管理體系運行有效性評價報告“振洋盛”輪安全管理體系有效性評價報告“振洋盛”輪，散貨船，河北省船舶檢驗局檢驗，船舶所有人和船舶經(jīng)營人：滄州渤海新區(qū)振洋海運有限公司。精品文章xx年09月體系文件上船，為了確保體系在“振洋盛”得到有效進，通過培訓(xùn)和推進“振洋盛”船員的安全防范意識大大增強，船員安全狀況也有了明顯的改善。xx年9月9日，為了滿足nsm規(guī)則的要求，公司申請，船舶通過了河北海事局的臨時審核，xx年11月公系運行基本上滿足了sms運行。1xx年9月份進入公司體系，xx年9舶在港作業(yè)的停航時間上船推進，按推進計劃對船員進行了體系培訓(xùn)。為了便于船員對體系文件的理解和接受，公司采用張貼、制作幻燈片和教育光盤等方法，加強了培訓(xùn)力度；對船長、輪機長、大副培熟悉程序做好上崗前的培訓(xùn)，確保新聘船員適任、適崗；按培訓(xùn)程序要求，所有在船船員要對體系文件認(rèn)真學(xué)習(xí)，系統(tǒng)了解。船長負(fù)責(zé)船司sms文件和資料，確保船員對公司sms的熟悉和理解。通過培訓(xùn)，精品文章船員熟悉了本職崗位職責(zé)，改變了過去職責(zé)不清，責(zé)任不明的狀況，按體系要求進行運作的能力。2、關(guān)鍵性設(shè)備、船舶的關(guān)鍵性操作。公司管理人員上船指導(dǎo)，施，及時提供岸基支持，確保了關(guān)鍵性設(shè)備的可靠性；對船舶的關(guān)鍵作符合規(guī)定的要求。3、應(yīng)急訓(xùn)練演習(xí)。船舶按公司要求制定了船舶應(yīng)急演習(xí)計劃并種突發(fā)險情的處理能力。4、設(shè)備維護。船舶按公司要求制定年度保養(yǎng)計劃和月度保養(yǎng)計使船舶、設(shè)備和系統(tǒng)的維護從故障檢修模式逐步納入了計劃檢修模式，船舶和設(shè)備得到了行之有效的維護保養(yǎng)。體系運行以來，船舶末出現(xiàn)因故障停航，為船舶的安全和防污染奠定了基礎(chǔ)。5、不符合事故、險情的報告和分析處理。體系運行以來船舶共接受了一次部門機關(guān)檢查，保持了較好的記錄，未出現(xiàn)滯留項目，針精品文章格。xx年11月公司在秦皇島港對船舶進行了安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的一些問題，船舶及時進行了整改，體系運行以來末有事故發(fā)生，行了分析、制定了糾正措施，實施了整改。6、內(nèi)審。xx年11月，公司內(nèi)審組對“振洋盛”輪進行了體系內(nèi)記錄的記載、體系文件的理解深度、活動記錄的正確記載等方面。為此船舶召集了相關(guān)責(zé)任人，對照《內(nèi)審不符合規(guī)定情況報告》重新認(rèn)總之，在公司指定人員、有關(guān)部門和全體船員的共同努力有效。sms運行還處在初期，船員對體系文件的學(xué)smssms的有效運行。滄州渤海新區(qū)振洋海運有限公司振洋海xx年11月25日精品文章司安全管理體系有效性評價報告xx年xx月xx日，公司總經(jīng)理、岸基管理人員、部分船東在辦公室召開了sms系實施情況發(fā)表了各自的意見和建議。理體系的運行，公司岸基地職責(zé)人員和船員的安全防范意識大大增也逐步融入了計劃性保養(yǎng)模式，船舶的安全狀況也有了明顯的改善，檢中（本年度共接受海事安檢23次）除xx宏和xx盛被滯留之外，也保持了較好的記錄。一、安全管理體系文件的符合性26項，其中文件不符合8船舶和設(shè)備維護、文件控制、應(yīng)急反應(yīng)及強制性規(guī)定；岸基活動153基管理人員進行nsm規(guī)則的集中培訓(xùn)，通過培訓(xùn)加深了全體管理人員對nsm規(guī)則的理解，為外審文件不符合的糾正打下了基礎(chǔ)，經(jīng)過精品文章上網(wǎng)查詢收集與公司sms文件得到了不1文件修改后向岸基文件持有人及船舶及時下發(fā)了《文件修改通知書》要求按修改通知要求對文件實施修改，保證體系文件的最新有效。二、公司安全管理體系的建立和試運行情況xx海運有限公司于xx年xx月xx日經(jīng)過中華人民共和國交通運輸部批準(zhǔn)——批準(zhǔn)文號為：交水批[xx]xx號，公司注冊地址為xx。xx年xx行）的規(guī)定，公司開始有組織、有計劃、有步驟地實施《中華人民共xx年xx月按要求建立了適合公司特點的安全管理體系，并于xx年9月通過了xx海事局的臨時審核，取得了臨時“doc”證書，xx年xx月通過初次審核，xx年xx月通過了第一次年度審核。1、公司船隊基本情況介紹。公司體系內(nèi)船舶目前共xxxx“xxxx”船舶所有人友好協(xié)商達成一致，簽署2、船舶體系培訓(xùn)：第一次年度審核以來，公司后續(xù)續(xù)納入體系共2條（中興海和xx3、信息資料的管理：精品文章了sms信息資料近30份，其中7份經(jīng)指定人員核審后，發(fā)放至各艘船舶，并要求船舶做好學(xué)習(xí)工作。4、關(guān)鍵性設(shè)備、船舶的關(guān)鍵性操作。公司管理人員上船指導(dǎo)協(xié)施，及時提供了岸基支持，確保關(guān)鍵性設(shè)備的可靠性；對船舶的關(guān)鍵性操作公司協(xié)助船舶制定了符合船舶實際情況的操作規(guī)程，過塑張求。一年來在公司協(xié)調(diào)下各船舶在硬件設(shè)備上投入了大量的人力財東的認(rèn)可。當(dāng)然規(guī)范化管理不是一件事、幾個月能解決的，我們有信心為此而努力。5、應(yīng)急訓(xùn)練演習(xí)：公司管理人員協(xié)助船舶按體系文件要求制定手冊內(nèi)容進行講解，通過應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí)船員的安全意識得到了提需不斷提高和完善。在應(yīng)急訓(xùn)練中管理人員對應(yīng)急職責(zé)有一定的理解，訓(xùn)練過程中充分利用海務(wù)、機務(wù)技術(shù)水準(zhǔn)、工作經(jīng)驗對應(yīng)急小組精品文章xx通過船岸聯(lián)合演習(xí)的實施提高船岸應(yīng)變能力（詳見船岸聯(lián)合演習(xí)記6、設(shè)備維護。按公司要求各船舶制定年度保養(yǎng)計劃和月度保養(yǎng)計劃，對每月的保養(yǎng)情況及時上報，機務(wù)對保養(yǎng)工作及時檢查指導(dǎo)，使船舶、設(shè)備和系統(tǒng)的維護從故障檢修模式逐步納入了計劃檢修模礎(chǔ)。船舶的修理和備件物料的采購一直是管理公司直接面臨的問題，配備要求，物料保證船舶的設(shè)備維護、勞動保護所需，針對此問題我技術(shù)指導(dǎo)、故障7、公司安全檢查、船舶安全自查：了及時的糾正，臨時審核以來公司共上船安全檢查八次。8、事故、險情、不符合的調(diào)查、分析和糾正。本年度公司體系精品文章內(nèi)船舶未有事故和險情發(fā)生。本年度共接受海事安檢23次，開列需要整改的項目97項；船舶審核3次，3開列各類不符合規(guī)定情況共14個；對開列的不符合項進行了原因分析、制定針對性的糾正措施（詳見《不符合規(guī)定情況//9、內(nèi)審及有效性評價管理復(fù)查：smsxx審計劃》并于xx年xx月份完成了對“xx”內(nèi)審工作。內(nèi)審表明公司3份，所有內(nèi)審開列的不符合項經(jīng)跟蹤均在糾正期限sms體系的推進和實施，在公司岸基和船舶的共同努力下，至今全生產(chǎn)環(huán)境、運輸聲譽都有了明顯的改觀，我們可以說：公司的安全管理體系運行有效。但我們也認(rèn)識到公司的安全管理體系自我完善功能還需進一步提升、體系運行的效率和效果還有持續(xù)改進的空間。首先進一步加強船員隊伍的管理。針對目前船員緊張、穩(wěn)定差、精品文章理、船員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)職能，通過委培來逐步建立自身的船員隊伍，同時華人民共和國船員管理條例》來規(guī)范雙方的行為。式來提高培訓(xùn)效果，建立以在崗培訓(xùn)、組織自學(xué)為主，集中學(xué)習(xí)為輔的培訓(xùn)形式，不斷完善培訓(xùn)的考核機制。第三是增加訪船次數(shù)，加強船岸的的效聯(lián)系，切實發(fā)揮檢查-糾正-完善－提高的功能。第四是進一步加強設(shè)備管理和維護檢測。尤其是公司船舶xx和xx段我們的修理技術(shù)指導(dǎo)、備件供應(yīng)等一定程度上得到了船東的認(rèn)可，對船舶維護和檢測的效果進行檢查、指導(dǎo)與服務(wù)。xx有限公司xx年xx月xx日第四篇：如何做好安全管理如何做好安全管理1元事前預(yù)防＝5也是指導(dǎo)安全經(jīng)濟活動的重要基礎(chǔ)，同時也告訴我們：預(yù)防性的“投精品文章字塔法則”也告訴我們：設(shè)計時考慮1分的安全性，相當(dāng)于加工和制造時的101000分安全性效果。采取有效的事前控制措施，防患于未然，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。在實際工作中，要綜合運用行政、經(jīng)濟、法制手段，由被動整改向主動安全檢查向長期性規(guī)范化、經(jīng)?；?、制度化安全監(jiān)管轉(zhuǎn)變，由注重事實推動安全管理工作重點下移、關(guān)口前移，加強事前防范，提高工作的前瞻性?？诎踩芾眢w系開展有效性評價池州市長江汽車輪渡管理所陳群川應(yīng)定期評價安全管理體系（簡稱）的有效性，其目的是通過開展smssms精品文章關(guān)部門/人員對其作出權(quán)威性解釋、闡述，導(dǎo)致各航運企業(yè)對開展有效性評價理解不一，做法也不盡相同。公路渡口作為較晚實施sms的航運單位，因缺乏對規(guī)則透徹理解，不太了解有效性評價的對象、標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容要求及組織實施等，在開展有效性評價時無從下手，以致有效性評價變成形式，缺乏實際內(nèi)容或價值。關(guān)鍵詞：安全管理體系公路渡口有效性評價規(guī)則雖明確規(guī)定航運企業(yè)應(yīng)定期對所建立的安全管理體系開展關(guān)部門/人員對其作出權(quán)威性解釋、闡述，導(dǎo)致各航運企業(yè)對有效性sms的航運單位，因缺乏對規(guī)則透徹理解，不太了解有效性評價的對象、標(biāo)準(zhǔn)、有效性評價變成形式，缺乏實際內(nèi)容或價值。有鑒于此，本文試就有效性評價的對象、標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)容要求及組織實施等淺談一些看法，共同探討下公路渡口sms如何開展有效性評價。有效性評價是指航運企業(yè)通過收集客觀證據(jù)來驗證和評估已建立并運行的sms答通過運行sms精品文章核評價，但為了某種需要，也可對某一局部（如某一客渡船）進行審sms開展有效性評價是公路渡口安全管理得以持續(xù)體系的改進情況，發(fā)現(xiàn)體系運行中存在的不足和采取的改進措施。開展有效性評價的對象和標(biāo)準(zhǔn)公路渡口制定的針對客渡船安全管理的體系是一種特定的體系，它要達到的基本目標(biāo)是客渡船的安全與防污染管理。公路渡口sms通安全，防止人員傷亡，避免對環(huán)境，特別是所闡述的目標(biāo)就是：目標(biāo)。精品文章理、程序、職責(zé)、操作、應(yīng)急、維護修理六個方面的功能。結(jié)合對規(guī)則的分析，可以看出開展有效性評價的主要對象和標(biāo)準(zhǔn)，對于公路渡口具體評價對象和標(biāo)準(zhǔn)有以下幾點：是看其符制性規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)為主要依據(jù)，以行業(yè)管理的標(biāo)準(zhǔn)、指南為次要依據(jù)，對公路渡口已設(shè)立的組織機構(gòu)進行評價，評價它是否符合強制性規(guī)定，是否充分考慮了行業(yè)管理的建議性標(biāo)準(zhǔn)、指南。組織機構(gòu)合理性sms價相關(guān)人員是否能有效履行其職責(zé)。二是評價公路渡口smssms文件的評價主要審定、標(biāo)準(zhǔn)為主要依據(jù)，以行業(yè)管理的標(biāo)準(zhǔn)、指南為次要依據(jù)，對公路渡口sms有效、最方便、最直接的原則評價公路渡口的sms文件，判斷sms精品文章文件可操作性程度。sms是否符合sms理業(yè)績和在日常管理中發(fā)現(xiàn)的問題或不符合情況為主要輸入的信息。評價安全管理活動的主要標(biāo)準(zhǔn)：船岸人員是否適崗。是否達到規(guī)則管理要求所達到程度；給是否能保證客渡船處于良好的適航狀態(tài)；渡口sms文件有效開展；發(fā)生緊急情況/險情時，是否及時啟動了應(yīng)急預(yù)案，并有效開展工作；界變化進行體系的及時自我調(diào)節(jié)，如對了解到的一些客渡船的事故吸取教訓(xùn)，從而對sms精品文章可為公路渡口以后的安全管理提供寶貴的借鑒價值。開展有效性評價的內(nèi)容要求sms文件是否符合規(guī)則和強sms文件的要求，不符合規(guī)定情況是否已得到及時有效糾正。sms文件是否適應(yīng)內(nèi)外部環(huán)境的變化，包括法律法規(guī)、自然條件、組織機構(gòu)、社會需sms有效運行的程度進行綜合評價。sms是否已識別所有涉及是否完全滿足公路渡口安全管理工作的實際需要。精品文章際效果，還有哪些需要改進。主要包括以下內(nèi)容：公路渡口安全管理構(gòu)的變化；船岸人員的適任情況；船岸人員的培訓(xùn)情況；安全管理信文件控制；不符合、事故及險情的處置；內(nèi)部審核；船長核查和復(fù)查體系；應(yīng)急反應(yīng)行動及其演練；指定人員的日常監(jiān)控等。開展有效性評價的組織實施束后進行。開展有效性評價策劃的方案，包括制定可行的、可測量的有效性評價程序，制定有效性評價工作計劃等；評價的范圍：自上次年度sms內(nèi)審以來至本次年度sms內(nèi)審結(jié)束之后。是有效性評價成功的關(guān)鍵。各部門準(zhǔn)備的評價材料應(yīng)包括：精品文章料的配置情置與24小時應(yīng)急通訊的保證等本部門按照sms文件開展工作的情況；機務(wù)部門：匯總評價范圍內(nèi)客渡船在開展日常養(yǎng)護和修理情況；按照sms文件開展工作的情況；訓(xùn)情況；新聘