PAGEword文檔可自由復(fù)制編輯張浦鎮(zhèn)商鞅路、銀河路、德展路、宏洋路新建工程BT項(xiàng)目預(yù)應(yīng)力空心板吊裝專項(xiàng)施工方案編制人：復(fù)核人：審定人：編制單位：新江建設(shè)集團(tuán)有限公司編制時(shí)間：2014年5月18日word文檔可自由復(fù)制編輯目錄0、編制依據(jù) -1-1、工程概況 -2-1.1工程設(shè)計(jì)概況 -2-1.2參建單位 -2-1.3工程目標(biāo) -2-2、總體設(shè)想與施工準(zhǔn)備 -4-2.1施工總體設(shè)想 -4-2.2吊裝準(zhǔn)備工作 -4-2.3吊裝施工時(shí)間選擇 -5-3、梁板運(yùn)輸 -5-3.1臨時(shí)支撐與穩(wěn)固避震措施 -5-3.2運(yùn)輸行駛速度控制要求 -5-4、吊裝方案 -5-4.1地基處理 -5-4.2吊裝施工 -6-4.3吊裝工況計(jì)算 -7-5、施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動力安排 -8-5.1施工總進(jìn)度計(jì)劃編制的指導(dǎo)思想 -8-5.2施工工期 -8-5.3勞動力安排 -8-6、安全生產(chǎn)及文明施工措施 -9-6.1安全管理網(wǎng)絡(luò)體系 -9-6.2安全管理目標(biāo) -9-6.3安全生產(chǎn)措施 -10-6.3.1安全生產(chǎn)責(zé)任制 -10-6.3.2安全生產(chǎn)制度 -10-6.3.3危險(xiǎn)源及控制措施 -11-6.3.4汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程 -13-word文檔可自由復(fù)制編輯0、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-20002、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ2-20083、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJF80/1-20044、《圓股鋼絲繩》GB1102-745、《起重機(jī)械安全章程》6、《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊》7、施工圖紙8、施工現(xiàn)場作業(yè)條件9、130t汽車作業(yè)條件10、工程的施工組織設(shè)計(jì)1、工程概況1.1工程設(shè)計(jì)概況銀河路新建工程（港浦路～商鞅路）位于港浦路以北，商鞅路以西，道路呈南北走向。道路紅線寬40m，道路全長1.024km。本項(xiàng)目沿線設(shè)置新建橋梁三座，即1#橋（K0+116.977）、2#橋（K0+434.739）、、3#橋（K1+029.06），其中1#橋橋梁斜交角度為105度，采用雙幅布置，橋面全寬20m。上部采用1×16m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，空心板高70cm。中板板寬99cm，邊板板寬為149.5cm（懸臂50cm）。1#橋預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板共18片。下部結(jié)構(gòu)：橋臺采用樁柱式橋臺，樁基采用單排鉆孔灌注樁，樁徑均為100cm，橋墩采用樁柱式橋墩，蓋梁高分別為120cm及90cm寬為155cm及150cm。墩身直徑均為80cm，樁基直徑均為100cm的單排鉆孔灌注樁。本次方案僅針對銀河路1號橋的預(yù)應(yīng)力空心板吊裝施工，由于本工程其他橋梁板重量均不大于12T，故在此省略。1.2參建單位建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：施工單位：新江建設(shè)集團(tuán)有限公司1.3工程目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：工程合格率100％；單位工程優(yōu)良率90％以上，分項(xiàng)（工序）工程合格率100％；分項(xiàng)工程優(yōu)良率90％以上。安全生產(chǎn)目標(biāo)：無重大傷亡事故，事故負(fù)傷率控制在0.6‰以下，無重大設(shè)備、火災(zāi)、管線交通事故。文明施工目標(biāo)：不發(fā)生各類污染環(huán)境事故，達(dá)到省文明工地要求。工程進(jìn)度目標(biāo)：滿足業(yè)主總進(jìn)度計(jì)劃要求，按時(shí)完成各節(jié)點(diǎn)形象進(jìn)度計(jì)劃。

2、總體設(shè)想與施工準(zhǔn)備2.1施工總體設(shè)想為了提高吊裝作業(yè)的機(jī)動性和工作效率，故擬采用大噸位的汽車吊進(jìn)行不同規(guī)格預(yù)應(yīng)力空心板的吊裝施工作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場情況：橋下為新開河道，因此架梁方法選擇在路基面進(jìn)行架設(shè)。對于汽車吊的選型，采用一臺130t汽車吊進(jìn)行單機(jī)吊梁架設(shè)；架設(shè)每跨板的順序?yàn)橄燃?號中板，然后由東向西依次架設(shè)其他預(yù)應(yīng)力空心板。2.2吊裝準(zhǔn)備工作1、確定吊機(jī)位置及運(yùn)梁車的運(yùn)輸路線，運(yùn)輸線路為預(yù)制梁場→便道→路基→架梁場地，運(yùn)輸?shù)缆菲露绕教?。架梁前?yīng)對施工現(xiàn)場周圍及運(yùn)輸?shù)缆愤M(jìn)行必要的平整、壓實(shí)。2、架梁前對墩臺間、兩墩間跨度及臺帽、蓋梁長度及高程進(jìn)行檢查。劃出架梁的位置線并請監(jiān)理進(jìn)行復(fù)核。3、根據(jù)圖紙定出支座平面位置，支座墊石的平面應(yīng)平整，如有不平應(yīng)加以鑿平、嚴(yán)格控制支座面高程，加工一定數(shù)量的薄不銹鋼板以備架梁時(shí)作襯墊使用。4、在架梁前認(rèn)真記錄好每根梁的編號、位置，架梁完畢后應(yīng)及時(shí)整理好資料。5、架梁前通知監(jiān)理報(bào)請質(zhì)監(jiān)站對蓋梁及下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行中間驗(yàn)收，認(rèn)可后方可進(jìn)行架梁。6、結(jié)構(gòu)復(fù)核、資料準(zhǔn)備在架梁前除了要認(rèn)真進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)縱、橫軸線、水準(zhǔn)標(biāo)高、斷面尺寸的復(fù)檢工作，還要確認(rèn)混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度是否滿足設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范對架梁時(shí)支承結(jié)構(gòu)（墩臺、蓋梁）的強(qiáng)度。檢查各種質(zhì)保資料是否齊全、合格。然后進(jìn)行各梁位支座的放樣復(fù)核，在確定無誤的前提下進(jìn)行架梁，做到穩(wěn)吊輕放，確保構(gòu)件產(chǎn)品的完好。架梁時(shí)必須做到認(rèn)真檢查，每塊支座接觸面應(yīng)嚴(yán)密。項(xiàng)目經(jīng)理必須認(rèn)真指導(dǎo)，督促質(zhì)量員做好各項(xiàng)質(zhì)量工作，確保梁板的安裝質(zhì)量目標(biāo)：要求端縫寬符合設(shè)計(jì)要求，且不得有雜物等進(jìn)入。2.3吊裝施工時(shí)間選擇選擇在白天進(jìn)行架設(shè)，避免夜間架設(shè)，確保架梁安全。3、預(yù)應(yīng)力空心板運(yùn)輸3.1臨時(shí)支撐與穩(wěn)固避震措施預(yù)應(yīng)力空心板在運(yùn)輸車輛上的臨時(shí)擱置位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得出現(xiàn)支點(diǎn)受力不均、結(jié)構(gòu)扭曲等情況。臨時(shí)支點(diǎn)構(gòu)造須滿足強(qiáng)度與外形要求。側(cè)向定位裝置除限制預(yù)制梁運(yùn)輸途中水平向滑動外，不得有導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞的附加應(yīng)力。3.2運(yùn)輸行駛速度控制要求為保證運(yùn)輸設(shè)備能勻速、安全地行駛，速度限制要求見表?？蛰d行駛速度≤20km/h重載行駛速度≤10km/h重載彎道行駛速度≤5km/h坡道坡度＜6%運(yùn)送預(yù)應(yīng)力空心板采用專用的構(gòu)件運(yùn)輸車。運(yùn)輸設(shè)備通過路口時(shí)，應(yīng)按指揮行駛，確保安全通行。在指定道路上勻速行駛，不得急加速、換檔和緊急制動。4、吊裝方案4.1板梁重量計(jì)算16米中板計(jì)算：G=6.697m3*2.4T/m3T+1.026T(鋼材重)=17.1T16米邊板計(jì)算：G=8.837m3*2.4T/m3T+1.417T(鋼材重)=22.63T根據(jù)計(jì)算結(jié)果確定單片梁最大重量為22.63T4.2地基處理由于其位于新填路基中，因此路基處理顯得尤為重要。采用大噸位壓路機(jī)壓實(shí)，汽車吊安裝區(qū)域四個(gè)支撐點(diǎn)鋪2.5m×2.5m4cm厚鋼板。路基承載力驗(yàn)算：吊裝時(shí)，地基土所承受壓力：N＝22.63t（16米邊梁重）＋93（汽車吊自重+配重）＝115.63t汽車吊自帶支撐點(diǎn)鋼板的每塊平面尺寸：S＝2.5×2.5＝6.25m2吊裝時(shí)，地基土所受壓強(qiáng)：P＝N/4S＝115.63/（4×6.25）＝4.63t/m2因此，路基在碾壓完成后需滿足5t/m2的承載力。同時(shí)在每一片預(yù)應(yīng)力空心梁起吊時(shí)，可觀察路基土是否有明顯沉降，若有，則應(yīng)立即停止施工，并對路基進(jìn)行重新碾壓、重新加固。4.3吊裝施工1、架梁方法采用一臺130t汽車吊吊裝，汽車吊位于0#橋臺后側(cè)，進(jìn)行單機(jī)吊裝；架設(shè)每跨板的順序?yàn)橄燃?號中板，然后由東向西依次架設(shè)其他預(yù)應(yīng)力空心板直至架完該跨。2、正式開始起吊，由架梁總指揮統(tǒng)一指揮起重設(shè)備開始起吊，收緊鋼絲繩，待梁離開運(yùn)梁車時(shí)（50cm～100cm），停一下保證梁的穩(wěn)定，然后起重設(shè)備在統(tǒng)一指揮下緩緩移至待架橋墩處，梁再慢慢調(diào)整，高度待梁底超過墩臺的頂部50cm時(shí)。調(diào)整預(yù)應(yīng)力空心板對位后緩緩放下就位。預(yù)應(yīng)力空心板就位后應(yīng)檢查一下支座是否有松動、梁是否平穩(wěn)。如有不平應(yīng)重新吊起梁板，用不銹鋼板對支座進(jìn)行找平，直到平穩(wěn)為止。第一片中梁架設(shè)完畢后，再按上述方法順序架設(shè)梁板3、架梁前對全體職工進(jìn)行安全交底，施工時(shí)有專人指揮，統(tǒng)一指揮信號，做好施工區(qū)域和非施工區(qū)域的隔離設(shè)施，設(shè)立必要的信號標(biāo)志。同時(shí)要做好以下工作：（1）使用前對起重機(jī)進(jìn)行檢查，檢查各操作系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、安全系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否符合正常，同時(shí)檢查鋼絲繩、吊鉤等是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)有不符合要求或損壞應(yīng)立即更換。（2）作業(yè)前應(yīng)了解熟悉作業(yè)環(huán)境情況，有否障礙物和高壓輸電線路，若有則必須采取有效措施，由分管安全員、施工員、起重指揮人員、起重司機(jī)等人員一起到現(xiàn)場共同制定吊裝方案和有關(guān)安全措施。起重司機(jī)必須持證上崗。（3）起重機(jī)移動的通道在作業(yè)前應(yīng)予修整，工作處地基應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。（4）起重臂最大仰角不得超過規(guī)定值。（5）大梁吊點(diǎn)要牢固平穩(wěn)，當(dāng)滿荷載重時(shí)，大梁吊起離原有承載面20cm～30cm時(shí)應(yīng)制動，檢查機(jī)身是否平穩(wěn)，吊點(diǎn)是否牢固，在情況良好的前提下，方可繼續(xù)作業(yè)。（6）吊鉤須有防止鋼絲繩滑脫的保險(xiǎn)裝置。（7）起重機(jī)起吊時(shí)和轉(zhuǎn)向時(shí)速度要緩慢均勻，大梁要平穩(wěn)，構(gòu)件下落時(shí)須慢速輕放，禁止或快或慢和突然制動。4.4吊裝工況計(jì)算選擇16m預(yù)應(yīng)力空心板架設(shè)進(jìn)行以下驗(yàn)算：工作半徑計(jì)算起重量驗(yàn)算起重高度驗(yàn)算16m預(yù)應(yīng)力空心板的架設(shè)采用1臺130t汽車吊進(jìn)行吊裝。1、根據(jù)吊裝工況條件，選擇徐工QY130K全液壓汽車起重機(jī)，把桿長度選為25.42m，工作半徑選為12m，則單機(jī)起重量為37.5t。2、起重高度驗(yàn)算H≥H1+H2+H3+H4式中H——起重機(jī)的起重高度(m)，停機(jī)面至吊鉤的距離；H1——安裝支座表面高度(m)，停機(jī)面至安裝支座表面的距離；H2——安裝間隙，視具體情況而定，一般取0.2~0.5m；H3——綁扎點(diǎn)至構(gòu)件起吊后底面的距離(m)；H4——索具高度(m)，綁扎點(diǎn)至吊鉤的距離，視具體情況而定。取H1＝1米，H2＝0.2米，H3＝0.9米，H4取13米。選用起重機(jī)的起重高度H≥15.1米，起重高度取16m。3、起重臂長度計(jì)算：L≥(H+h0-h)/sinα式中L——起重臂長度（m）；H——起重高度（m）；h0——起重臂頂至吊鉤底面的距離（m），本工程取3m；h——起重臂底鉸至停機(jī)面距離（m），本工程取1m；α——起重臂仰角，一般取70°~77°，本工程取70°。L≥(13+3-1)/sin(70°)=16.83米。4、吊車工作半徑取12m，綜合考慮（1）、（2）、（3）及起重機(jī)的工作幅度，參考吊車性能參數(shù)表，選用一臺重型汽車起重機(jī)QY130K汽車吊滿足施工要求。因此起重高度滿足要求。5、起重量驗(yàn)算吊裝16m預(yù)應(yīng)力空心板（邊板）為例，其起吊凈重量按22.63t，同時(shí)吊索具與吊鉤重量1.8t，16m預(yù)應(yīng)力空心板的架設(shè)采用1臺130t汽車吊在橋臺后進(jìn)行吊裝，運(yùn)梁車停于施工路基上?？紤]到汽車吊的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)乘0.75的系數(shù)，37.5t×0.75＝28.13t＞24.43t，性能滿足要求。6、索具、卡環(huán)等工具的選擇（1）、板梁重量計(jì)算計(jì)算以16m空心板梁邊板為驗(yàn)算對象。預(yù)制板自重為22.63T，G=22.63*10=226.3kN。（2）鋼絲繩拉力計(jì)算N=K1*G/n*1/Sinα≤P/K2式中：N—每根鋼絲繩索具的受拉力；G—梁板質(zhì)量一半；n—吊索根數(shù)；α—吊索鋼絲繩與板梁水平夾角；P—吊索鋼絲繩的破斷拉力；K1—吊裝時(shí)動載系數(shù)，取1.2；K2—吊索鋼絲繩的安全系數(shù)，取6。梁板質(zhì)量G=226.3KN，α取60°N=K1*G/n*1/Sinα=1.2*226.3/2*1/Sin60°=167.83KN擬選用6*37絲，鋼絲繩φ52mm，公稱抗拉強(qiáng)度1700N/mm2，破斷拉力總和1555KN。SP=ΨΣSi式中：SP——鋼絲繩的破斷拉力，KN；ΣSi——鋼絲絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和，KN；Ψ——鋼絲捻制不均折減系數(shù)，對6×37繩，Ψ=0.82。SP=0.82*1555=1275.1KN∵N=167.83KN<P/K2=1275.1/6=212.52KN∴選用6*37絲，鋼絲繩φ52mm，公稱抗拉強(qiáng)度1700N/mm2，破斷拉力總和1555KN，故鋼絲繩滿足要求。（3）、卡環(huán)的選擇計(jì)算吊裝質(zhì)量最大支撐時(shí)拉力N=167.83KN，卡環(huán)的允許荷載[FK]=40d2，擬選用17.5型卡環(huán)，查《路橋計(jì)算手冊》15-15表得知d=66mm[FK]=40*662=174.24KN>167.83KN滿足要求。因此，采用汽車吊時(shí)選用17.5型卡環(huán)。5、施工進(jìn)度計(jì)劃及勞動力安排5.1施工總進(jìn)度計(jì)劃編制的指導(dǎo)思想根據(jù)施工圖具體要求及施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，我們將從施工技術(shù)的提高和資源上的合理配置來保證工程施工質(zhì)量，達(dá)到工程施工的質(zhì)量與進(jìn)度的同步控制作為進(jìn)度計(jì)劃編制的指導(dǎo)思想。亦即確定并努力實(shí)現(xiàn)：1、科學(xué)的施工總體實(shí)施方案和重要進(jìn)度節(jié)點(diǎn)的控制。2、細(xì)致周密的交通組織措施。3、行之有效的工程質(zhì)量管理保證體系的運(yùn)行。5.2施工工期結(jié)合現(xiàn)場路基情況及下部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度，16m預(yù)應(yīng)力空心板架設(shè)安排在8月中旬架設(shè)，其它的預(yù)應(yīng)力空心板吊裝計(jì)劃將根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度進(jìn)行安排。初步定于7月上旬開始進(jìn)行德展路1#橋的10m預(yù)應(yīng)力空心板吊裝。5.3勞動力安排主要起吊指揮3人、起重吊車司機(jī)2人、測量工2人、普工10人。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)度情況，若不滿足施工需要，則及時(shí)增加勞動力。

6、安全生產(chǎn)及文明施工措施為了全面貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)和環(huán)境保護(hù)方針、政策、法令、法規(guī)，提高工程建設(shè)的安全管理水平，達(dá)到規(guī)范化、現(xiàn)代化、法制化，實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)安全“雙零”目標(biāo)，并爭創(chuàng)無事故工程。6.1安全管理網(wǎng)絡(luò)體系項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工測量員安全員材料員施工隊(duì)伍施工員6.2安全管理目標(biāo)——無人身死亡事故。——無重大機(jī)械設(shè)備事故?！獰o重大火災(zāi)事故?！仑?fù)傷頻率小于1.5‰?！獓?yán)格控制各種習(xí)慣性違章?！獙?shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)“雙零”目標(biāo)。6.3安全生產(chǎn)措施6.3.1安全生產(chǎn)責(zé)任制安全生產(chǎn)，人人有責(zé)。各級、各部門人員應(yīng)各負(fù)其責(zé)、各司其職，密切配合，全面貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，共同實(shí)現(xiàn)安全管理目標(biāo)。6.3.2安全生產(chǎn)制度1．安全教育制度（1）新工程開工前組織施工人員進(jìn)行一次安全工作規(guī)程、安全施工管理規(guī)定及本企業(yè)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)和考試，考試合格后方可上崗工作。（2）對新入場人員必須進(jìn)行“三級安全教育”，經(jīng)考試合格后方可安排工作。（3）對從事電氣、焊接、起重、場內(nèi)機(jī)動車輛駕駛、機(jī)械操作工等特種作業(yè)工種，必須持有經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)的上崗證后方可上崗。（4）對違章作業(yè)人員，由質(zhì)安部門重新進(jìn)行安全學(xué)習(xí)并經(jīng)考試合格后方可上崗工作。（5）安全教育的主要內(nèi)容：1）安全思想教育：國家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)；本企業(yè)有關(guān)規(guī)章制度；本企業(yè)的施工特點(diǎn)、安全施工情況；本企業(yè)事故典型案例等。2）安全知識教育：本工種安全操作規(guī)程；機(jī)電設(shè)備；防火、防爆、防塵等安全基本知識；個(gè)人勞動保護(hù)用品的正確使用知識。3）安全技能教育：熟悉本工種、本崗位專業(yè)安全技術(shù)知識。2．安全檢查制度（1）項(xiàng)目必須制定日常安全檢查制度及項(xiàng)目每周定期檢查制度。（2）安全檢查使用“安全檢查評分表”予以評分，并及時(shí)總結(jié)上報(bào)。（3）施工班組定期組織安全檢查活動，認(rèn)真做好班前班后的安全自檢，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。（4）對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患應(yīng)立即整改，不能立即整改的要建立登記、整改、檢查、銷項(xiàng)制度，要制定整改計(jì)劃，定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護(hù)措施，如有危及人身和設(shè)備緊急險(xiǎn)情，應(yīng)立即停止施工，進(jìn)行整改，并同時(shí)上報(bào)上級主管部門。3．安全工作例會制度（1）項(xiàng)目每兩周召開一次安全工作例會，檢查了解各班組施工項(xiàng)目和各工種、工序作業(yè)的安全生產(chǎn)情況，針對存在的問題提出具體整改措施。（2）班組堅(jiān)持每周一次安全活動日，在布置任務(wù)的同時(shí)，布置檢查安全工作。（3）項(xiàng)目質(zhì)安部根據(jù)現(xiàn)場情況，不定期召開安全工作碰頭會，隨時(shí)了解掌握現(xiàn)場的安全生產(chǎn)動態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決安全管理業(yè)務(wù)的具體問題，總結(jié)布置日常性安全工作。（4）每周的項(xiàng)目調(diào)度會上，分析安全狀況，布置安全工作。（5）項(xiàng)目安全例會召開時(shí)，請業(yè)主商安全管理人員參加，并指導(dǎo)安全管理工作。4．安全管理?xiàng)l例（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場必須配戴好安全帽、防護(hù)眼鏡，穿工作服、勞保鞋，并佩戴統(tǒng)一的施工現(xiàn)場出入證。穿戴不符合要求及無出入證、閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。（2）嚴(yán)禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、光膀在現(xiàn)場作業(yè)。（3）嚴(yán)禁飲酒后進(jìn)行施工作業(yè)。（4）嚴(yán)禁打架、斗毆。（5）施工現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志牌未經(jīng)安全負(fù)責(zé)人同意，任何人不得拆除。（6）各工種必須嚴(yán)格遵守本工種的“安全技術(shù)操作規(guī)程”。（7）嚴(yán)禁無證人員操作機(jī)械，進(jìn)行電工作業(yè)。（8）機(jī)械設(shè)備、用電設(shè)施應(yīng)經(jīng)常檢查、保養(yǎng)。6.3.3危險(xiǎn)源及控制措施序號風(fēng)險(xiǎn)因素管理可能出現(xiàn)的狀況風(fēng)險(xiǎn)防范對策責(zé)任部門/責(zé)任人1作業(yè)方案不符合要求機(jī)械傷害等編制專項(xiàng)安全技術(shù)方案并上報(bào)有關(guān)部門審核、審批技術(shù)：劉謙施工：樊麗書安全：劉重遠(yuǎn)2機(jī)械設(shè)備有缺陷機(jī)械傷害等必須落實(shí)實(shí)有資質(zhì)專業(yè)隊(duì)伍完成施工、機(jī)械進(jìn)場前進(jìn)行檢測、平時(shí)加強(qiáng)巡視、保養(yǎng)施工：樊麗書機(jī)械：宋永華安全：劉重遠(yuǎn)3吊索具不符合要求物體打擊等配備合格的吊索具、對有安全隱患的及時(shí)予以更換施工：樊麗書機(jī)械：宋永華安全：劉重遠(yuǎn)4路面地耐力或鋪設(shè)不符合要求設(shè)備傾覆等作業(yè)前進(jìn)行地基驗(yàn)算、起吊后進(jìn)行觀測沉降、作業(yè)人員必須持有效證件上崗施工：樊麗書機(jī)械：宋永華安全：劉重遠(yuǎn)5司機(jī)操作失誤機(jī)械傷害等施工前詳細(xì)交底，施工過程中派經(jīng)過培訓(xùn)的人員進(jìn)行監(jiān)控施工：樊麗書機(jī)械：宋永華安全：劉重遠(yuǎn)6違章指揮機(jī)械傷害等選擇有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行指揮，同時(shí)施工前加強(qiáng)技術(shù)、安全交底施工：樊麗書機(jī)械：宋永華安全：劉重遠(yuǎn)7超負(fù)載作業(yè)設(shè)備傾覆等杜絕超負(fù)荷作業(yè)施工：樊麗書機(jī)械：宋永華安全：劉重遠(yuǎn)8高處作業(yè)防護(hù)措施不到位高處墜落等防護(hù)措施到位、配備勞動保護(hù)用品施工：樊麗書機(jī)械：宋永華安全：劉重遠(yuǎn)9物件綁扎及吊點(diǎn)不符合要求構(gòu)件墜落、打擊按照規(guī)范進(jìn)行吊點(diǎn)綁扎施工：樊麗書機(jī)械：宋永華安全：劉重遠(yuǎn)10警戒管理不符合要求物體打擊等拉設(shè)警戒線，無關(guān)人員不得入內(nèi)，派專人進(jìn)行監(jiān)控施工：樊麗書機(jī)械：宋永華安全：劉重遠(yuǎn)6.3.4汽車吊操作安全技術(shù)規(guī)程1、起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅(jiān)實(shí)，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。2、起重機(jī)啟動前重點(diǎn)