標準解讀
《GA/T 1013-2012 道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場測試儀》這一標準,是由中國公安部發(fā)布并實施的,旨在規(guī)范道路交通事故處理中對涉事車輛進行現(xiàn)場檢測的技術要求和方法。該標準詳細規(guī)定了用于事故現(xiàn)場快速評估車輛各項性能狀態(tài)的測試儀器的技術參數(shù)、性能指標、操作流程及檢驗方法,以確保測試結果的準確性和可靠性,為交通事故分析、責任判定提供科學依據(jù)。
標準內(nèi)容涵蓋了以下幾個關鍵方面:
-
適用范圍:明確了該標準適用于道路交通事故中對車輛制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、照明信號裝置、輪胎及其他與事故關聯(lián)密切的車輛部件和系統(tǒng)進行現(xiàn)場快速檢測的專用儀器。
-
術語和定義:對測試儀涉及的相關專業(yè)術語進行了明確界定,確保使用者對標準內(nèi)容有統(tǒng)一的理解基礎。
-
技術要求:詳細描述了測試儀應具備的功能、精度、穩(wěn)定性、環(huán)境適應性等技術指標,包括但不限于測量范圍、分辨率、誤差限值等,確保測試儀能夠滿足不同條件下車輛狀態(tài)的精確檢測需求。
-
試驗方法:規(guī)定了對測試儀進行性能驗證和校準的具體步驟和要求,包括實驗室條件下的性能測試和現(xiàn)場應用的模擬測試,以驗證其是否符合標準規(guī)定的技術要求。
-
檢驗規(guī)則:說明了測試儀出廠檢驗、型式檢驗的程序和合格判定準則,確保每一臺投入使用的儀器都符合標準要求。
-
標志、包裝、運輸和貯存:對測試儀的標識信息、包裝要求、運輸安全措施以及存儲條件給出了具體指導,以保護儀器在流轉過程中的完好性。
-
使用說明書:要求制造商提供詳細的使用說明書,涵蓋儀器的操作方法、維護保養(yǎng)、常見故障排除等內(nèi)容,便于用戶正確、高效地使用測試儀。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2012-12-26 頒布
- 2013-01-01 實施
文檔簡介
ICS43020
R81.
中華人民共和國公共安全行業(yè)標準
GA/T1013—2012
道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場測試儀
Vehicletestdevicesforroadtrafficaccidentscene
2012-12-26發(fā)布2013-01-01實施
中華人民共和國公安部發(fā)布
GA/T1013—2012
目次
前言…………………………
Ⅰ
范圍………………………
11
規(guī)范性引用文件…………………………
21
術語和定義………………
31
要求………………………
41
試驗方法…………………
54
檢驗規(guī)則…………………
67
標志標簽包裝運輸和貯存……………
7、、8
附錄資料性附錄示值誤差計算……………………
A()10
GA/T1013—2012
前言
本標準按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由公安部道路交通管理標準化技術委員會提出并歸口
。
本標準負責起草單位公安部交通管理科學研究所
:。
本標準參加起草單位廣東省公安廳交通警察總隊上海西派埃自動化儀表工程有限責任公司
:、。
本標準主要起草人秦東煒龔標吳云強蔣宇晨譚彬倫耀森
:、、、、、。
Ⅰ
GA/T1013—2012
道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場測試儀
1范圍
本標準規(guī)定了道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場測試儀的要求試驗方法檢驗規(guī)則標志包裝和貯存
、、、、。
本標準適用于道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場測試儀的設計制造和檢驗
、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗低溫
GB/T2423.12:A:
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗高溫
GB/T2423.22:B:
電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗恒定濕熱試驗
GB/T2423.32:Cab:
機動車運行安全技術條件
GB7258
電磁兼容試驗和測量技術射頻電磁場輻射抗擾度試驗
GB/T17626.3
3術語和定義
下列術語和定義適用于本文件
。
31
.
道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場測試儀vehicletestdeviceforroadtrafficaccidentscene
用于道路交通事故現(xiàn)場對事故車輛的制動性能加速性能車速以及事故現(xiàn)場的道路縱橫向坡度
、、、
環(huán)境溫度等相關參數(shù)進行測試的儀器
。
32
.
制動協(xié)調時間brakingcoordinationtime
在急踩制動時從踏板開始動作時起至車輛減速度或制動力達到充分發(fā)出的平均減速度或制動
,()(
力的時所需的時間
)75%。
改寫定義
[GA/T643—2006,3.4]
4要求
41一般要求
.
411結構組成
..
道路交通事故車輛狀況現(xiàn)場測試儀以下簡稱儀器為便攜式由主機制動踏板觸發(fā)開關及打印機
(),、
等組成
。
412外觀
..
4121各部件外表面應光潔
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