UDC629.735.7V58中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB15024—94飛機(jī)飛行模擬機(jī)鑒定程序Airplanefiightsimulatorgualificationprocedures1994-03-22發(fā)布1994-12-01實(shí)施國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)飛行模擬機(jī)鑒定程序B15024-94中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京西城區(qū)復(fù)興門外三里河北街16號(hào)郵政編碼：100045電話：010)51299090.685220061994年10月第一版書號(hào)：155066·1-27301版權(quán)專有侵權(quán)必究舉報(bào)電話：010)68522006

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)飛機(jī)飛行模擬機(jī)GB15024一94監(jiān)程定Airplaneflightsimulatorqualificationprocedures主題內(nèi)客與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了飛機(jī)飛行模擬機(jī)的鑒定程序本標(biāo)準(zhǔn)適用于民用飛機(jī)的飛行模擬機(jī)，不適用于旋翼機(jī)的模擬機(jī)。引用標(biāo)準(zhǔn)GB/T15025飛機(jī)飛行模擬機(jī)等級(jí)要求3術(shù)語3.1飛機(jī)飛行模擬機(jī)airplaneflightsimulator是指用于飛行員飛行訓(xùn)練的飛機(jī)飛行模擬機(jī)(以下簡(jiǎn)稱模擬機(jī))。它是按特定機(jī)型、型號(hào)以及系列的飛機(jī)座艙一比一對(duì)應(yīng)復(fù)制的,它包括表現(xiàn)飛機(jī)在地面和空中運(yùn)行所必需的設(shè)備和支持這些設(shè)備運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序、提供座艙外景象的視景系統(tǒng)以及能夠提供動(dòng)感的運(yùn)行系統(tǒng)(動(dòng)感的效果至少等價(jià)于三自由度運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的動(dòng)感效果）并且滿足A級(jí)模擬機(jī)的最低標(biāo)準(zhǔn)。3.2監(jiān)定測(cè)試指南approvaltestguide（ATG）是一份驗(yàn)證模擬機(jī)性能和操縱品質(zhì)的文件。在規(guī)定的限度范圍內(nèi)模擬機(jī)的性能應(yīng)與所模擬飛機(jī)的性能一致·并且要滿足所有現(xiàn)行的法規(guī)要求。鑒定測(cè)試指南中應(yīng)同時(shí)包括用于支持驗(yàn)證的飛機(jī)數(shù)據(jù)和模擬機(jī)數(shù)據(jù)。經(jīng)國(guó)家民用航空主管部門模擬機(jī)鑒定機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱模擬機(jī)鑒定機(jī)構(gòu))批準(zhǔn)的“鑒定測(cè)試指南"在補(bǔ)充了由模擬機(jī)鑒定機(jī)構(gòu)鑒定人員在鑒定時(shí)獲得的測(cè)試結(jié)果后，便成為“主鑒定測(cè)試指南(MATG)”。主鑒定測(cè)試指南可作為以后鑒定的參考文件。3.3互換型模擬機(jī)convertiblesimulator是一種可以改變硬件和軟件，使其成為不同機(jī)型或同一機(jī)型不同型號(hào)飛機(jī)的模擬機(jī)。這種模擬機(jī)可利用相同的模擬機(jī)平臺(tái)、座艙外殼、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)以及必要的外設(shè)作一種以上機(jī)型或型號(hào)的模擬。3.4最大亮度highlightbrightness是視景顯示畫面中最明亮區(qū)域的亮度,它應(yīng)滿足GB/T15025中2.4.10條規(guī)定的亮度測(cè)試。3.5：功能檢查functiontest是模擬機(jī)的定性評(píng)估方式。通過功能檢查證實(shí)模擬機(jī)所模擬的操縱機(jī)構(gòu)、儀表和系統(tǒng)在正常和不正常狀況下運(yùn)行是否正確。功能檢套按照GB/T15025第4章規(guī)定的項(xiàng)目實(shí)施,并對(duì)每一項(xiàng)檢查作出主觀評(píng)價(jià)。執(zhí)行功能檢查的飛行員應(yīng)是模擬機(jī)的對(duì)應(yīng)