檢測(cè)燃油泵和怠速控制閥燃油泵的檢查

a.燃油系統(tǒng)靜態(tài)油壓的測(cè)量

(1)用一根短導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔(一般電控車上都有,如找不到可直接給電動(dòng)汽油泵供電)短接。

(2)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(但不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)),讓電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。

(3)測(cè)量燃油壓力,其正常油壓應(yīng)為300kPa左右。若油壓過(guò)高,應(yīng)檢查油壓調(diào)整器；若油壓過(guò)低,應(yīng)檢查電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器和油壓調(diào)整器。

(4)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(OFF),拔掉電動(dòng)汽油泵檢測(cè)插孔的短接線。

b.燃油系統(tǒng)保持壓力的測(cè)量

測(cè)量靜態(tài)油壓結(jié)束5min后,觀看油壓表的示數(shù),此時(shí)的壓力稱為燃油系統(tǒng)保持壓力,其正常值應(yīng)不小于147kPa。若油壓過(guò)低,應(yīng)檢查電動(dòng)汽油泵保持壓力、油壓調(diào)整器保持壓力及噴油器有無(wú)泄漏。

c.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燃油壓力的測(cè)量

(1)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),測(cè)量此時(shí)的燃油壓力。

(2)緩慢開(kāi)大節(jié)氣門(mén)(踩下加速踏板),測(cè)量在節(jié)氣門(mén)接近全開(kāi)時(shí)的燃油壓力。

(3)拔下油壓調(diào)整器上的真空軟管,并用手堵住,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),測(cè)量此時(shí)的燃油壓力,該壓力應(yīng)和節(jié)氣門(mén)全開(kāi)時(shí)的燃油壓力基本相等。若測(cè)得的油壓過(guò)高,應(yīng)檢查油壓調(diào)整器及其真空軟管;若測(cè)得的油壓過(guò)低,則應(yīng)檢查電動(dòng)汽油泵、汽油濾清器及油壓調(diào)整器。

d.電動(dòng)汽油泵最大壓力和保持壓力的測(cè)量

(1)將燃油系統(tǒng)卸壓。

(2)拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線。

(3)將油壓表接在燃路上,并將出油口塞住。

(4)接上蓄電池負(fù)極搭鐵線。

(5)用一根導(dǎo)線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測(cè)插孔短接。

(6)打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),持續(xù)10s左右(不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))。使電動(dòng)汽油泵工作,同時(shí)讀出油壓表的壓力,該壓力稱為電動(dòng)汽油泵的最大壓力,其正常值應(yīng)比發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的燃油壓力高200～300kPa,通?？蛇_(dá)490～640kPa。如不符合標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)更換電動(dòng)汽油泵。

(7)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),5min后觀看油壓表的壓力,此時(shí)的壓力稱為電動(dòng)汽油泵的保持壓力,其正常值應(yīng)大于340kPa。如不符合標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)更換電動(dòng)汽油泵。

怠速掌握閥的檢查

a.檢查怠速掌握閥的供電電壓

拔出怠速掌握閥的插頭，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表測(cè)量線束插頭上的電壓，對(duì)于3線制怠速掌握閥而言只有1根線有12V電壓、對(duì)于4線制怠速掌握閥而言有2根線有12V電壓、對(duì)于6線制怠速掌握閥而言也是有2根線有12V電壓。如不符合上述狀況則說(shuō)明怠速掌握閥的供電有問(wèn)題，則應(yīng)檢查EFI繼電器、保險(xiǎn)絲或線路。

b.檢查怠速掌握閥的電阻

拔出怠速掌握閥的插頭，用萬(wàn)用表測(cè)量怠速掌握閥的線圈電阻應(yīng)當(dāng)符合廠家規(guī)定。3線制怠速掌握閥有2組線圈，4線制怠速掌握閥也是有2組線圈，6線制怠速掌握閥有4組線圈。每組線圈之間的電阻值是差不多相等的。

c.怠速掌握閥的動(dòng)作試驗(yàn)

將點(diǎn)火鑰匙擰至ON擋但不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，認(rèn)真聽(tīng)怠速掌握閥