20122012G2.7DOHC部件位置概后HO2S安裝在催化轉(zhuǎn)換器后部或在后排氣管上,檢測(cè)催化器效率。后HO2S輸出電壓在0V~1V之間。用后HO2S信號(hào)檢測(cè)催化轉(zhuǎn)化能力。如果催化器轉(zhuǎn)化效率良好,HO2S信號(hào)平穩(wěn)。如果老化 或失火等,催化器轉(zhuǎn)化效率下降,后HO2S信號(hào)類似于前HO2S信號(hào)DTC經(jīng)ECM檢測(cè),如果信號(hào)電壓低于后加熱式氧傳感器(HO2S)的正常范圍,ECM記錄DTCP0157DTC檢測(cè)條項(xiàng)檢測(cè)條可能原DTC檢傳感器電壓信號(hào)電路與搭鐵電路短連接器接觸不加熱式氧傳感器(HO2S)故診斷條傳感器預(yù)熱并經(jīng)過完全加熱階蓄電池電壓界傳感器信號(hào)電壓<0.02V且電阻診斷時(shí)30信號(hào)示意監(jiān)測(cè)DTC連接診斷儀,選擇“故障代碼(DTC)”模式按下F4(DTAL)鍵,從DTC菜單中選擇DTC信息確認(rèn)“DTC準(zhǔn)備標(biāo)志”指示為“完成”。如果不是,在固定數(shù)據(jù)流內(nèi)記錄的條件或診斷條件下駕駛車輛“DTC狀態(tài)”參數(shù)歷歷史記錄(非當(dāng)前)故障：DTC存在但已經(jīng)被刪除當(dāng)前故障：DTC目前存在?故障是由傳感器與ECM連接器連接不良導(dǎo)致的間歇故障,或者是排除故障后沒有刪除ECM染、變質(zhì)或損壞情況,按需要維修或更換并轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序轉(zhuǎn)至下一步端子和連接器的電氣系統(tǒng)內(nèi)的很多故障可能是由線束和端子不良造成的。也可能是由其它電氣系統(tǒng) 、機(jī)械或化學(xué)損壞導(dǎo)致的徹底檢查連接器的松動(dòng)、不良連接、彎曲、腐蝕、污染、變質(zhì)或損壞情況已經(jīng)找出故障了嗎?按需要維修,轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序轉(zhuǎn)至“信號(hào)電路檢查”程序信號(hào)電路“OFF”分離HO2S連接器轉(zhuǎn)至“部件檢查”程序?維修信號(hào)電路的斷路或短路,轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序部件發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)到標(biāo)準(zhǔn)工作溫度,檢查HO2S信號(hào)是否活性連接診斷儀,觀察診斷儀數(shù)據(jù)列表上的“前氧傳感器-B2”的參數(shù) 規(guī)定值：約0.6V。傳感器信號(hào)轉(zhuǎn)換是否正確?檢查ECM和部件之間的連接狀態(tài)：端子是否脫出、連接是否不當(dāng)、是否破裂或端子與導(dǎo)線是否連接不良等。按需要維修,轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程序?檢查HO2S是否污染、變形或損壞。用良好的、相同型號(hào)的HO2S替換并檢查是否正常工作。如果不再出現(xiàn)故障,更換HO2S,然后轉(zhuǎn)至“檢驗(yàn)車輛維修”程檢驗(yàn)車輛維修后,有必要進(jìn)行故障核實(shí)連接診斷儀,選擇“故障代碼(DTC)”模式按下F4(INFO)鍵,確認(rèn)“DTC準(zhǔn)備標(biāo)志”指示為“完成”。如果不是,在固定數(shù)據(jù)流內(nèi)記錄的條件或