大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)紛紛入局共享單車行業(yè)，共享單車用戶規(guī)模將持續(xù)增加

一、SWOT分析

隨著互聯(lián)網(wǎng)、智能手機(jī)和移動(dòng)支付的出現(xiàn)，一大批新興的，具有創(chuàng)新性思維的新產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，它們正在悄然的改變著人們的生活，帶給人們驚喜和方便。共享單車就是新科技的產(chǎn)物，共享單車作為共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代下最典型的產(chǎn)物，并作為中國(guó)新世紀(jì)“新四大發(fā)明”之一走向世界，它切實(shí)解決了“最后一公里”的問(wèn)題，為人們的出行提供了很大的便利。

二、市場(chǎng)現(xiàn)狀

隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增加，自行車在我國(guó)逐漸從代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)榧∩砗托蓍e為一體的工具。2019年中國(guó)自行車產(chǎn)量為6500.2萬(wàn)輛，其中電動(dòng)自行車產(chǎn)量為3609.3萬(wàn)輛，占自行車總產(chǎn)量的55.5%。

近年來(lái)共享單車在我國(guó)發(fā)展極為迅猛，2017年以來(lái)中國(guó)共享單車用戶規(guī)模大幅度增加，達(dá)到2.05億人；2019年中國(guó)共享單車用戶規(guī)模為2.60億人，較2018年的2.35億人同比增長(zhǎng)10.6%。

《2021-2027年中國(guó)共享單車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：2016-2019年中國(guó)共享單車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大；2019年中國(guó)共享單車市場(chǎng)規(guī)模為236.8億元，較2018年增加了58.6億元；預(yù)計(jì)2020年中國(guó)共享單車市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到294億元。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入到共享單車領(lǐng)域，以青桔、哈啰和摩拜為代表的共享單車企業(yè)將智能鎖和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于傳統(tǒng)單車上，實(shí)現(xiàn)了從有樁單車向無(wú)樁單車的轉(zhuǎn)變。

從2020年10月共享兩輪車市場(chǎng)小程序端月度活躍用戶規(guī)模來(lái)看，青桔排名第一，月度活躍用戶規(guī)模達(dá)到3491.6萬(wàn)人，其次為哈啰，月度活躍用戶規(guī)模為3153.2萬(wàn)人；摩拜（美團(tuán)）月度活躍用戶規(guī)模為2262.4萬(wàn)人。

三、結(jié)論

隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，共享單車的問(wèn)題也日益暴露，而共享經(jīng)濟(jì)具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性，必定會(huì)成為今后經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì)，如何發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)成為一個(gè)需要迫切解決的問(wèn)題。對(duì)于共享市場(chǎng)而言，其市場(chǎng)條件并不充分，相應(yīng)的法律法規(guī)尚不完善加之公民的愛(ài)護(hù)公共事物的意識(shí)并不高，企業(yè)治理結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重缺陷、其創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)的能力不夠以及盈利模式單一等問(wèn)題，造成這一行業(yè)長(zhǎng)期處于虧損的狀態(tài)。共