一、基本信息二、報告正文課程名稱基本信息姓名聯(lián)系方式實習時間實習地點指導教師姓名工作單位職稱聯(lián)系方式簽名電梯抱閘高溫故障實驗報告電梯是一種高度自動化的機電一體化設備，高溫和居民用電的高峰期會對電梯帶來不少影響，統(tǒng)計顯示持續(xù)高溫或雷雨天氣會造成電梯困人或故障事件增多，國家標準中明確規(guī)定為了保證機房中設備的正常運行機房中的環(huán)境溫度應保持在5至40c之間.在特種設備安全技術規(guī)范“電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅動電梯”TSGT7001-2009第15條.“對電梯整機進行檢驗時，檢驗現(xiàn)場應具備以下檢驗條件：機房或者機器設備間的空氣溫度保持在5?40%之間”。.實際使用中，電梯主機運轉時電機核心溫度控制在40°c左右，對電梯運行和使用壽命有好處。電梯機房內溫度過高，會對控制柜內的變頻器，P1C編程控制器、等各種微電子元器件，以及曳引機的散熱產生影響而產生故障。電梯機房長期高溫環(huán)境中運行，容易導致電路故障，例如電梯門突然打不開、人被困在電梯內、電梯按鈕失靈、電梯突然停電等所謂電梯'熱暈'現(xiàn)象或“中暑”現(xiàn)象。為了避免電梯被“熱暈”，新式的電梯都自帶散熱風扇，而老舊的電梯散熱能力較差，因此物業(yè)普遍都會自發(fā)安裝空調，將機房溫度降低，并在天氣悶熱潮濕時將空調24小時打開。一般來說，讓機房整體溫度保持在40℃內，起到降溫、抽濕的作用。當電梯啟動時，電磁抱閘線圈通電，松開閘瓦；電梯停止運行時，電磁抱閘線圈斷電，閘瓦抱緊電動機轉軸，迫使電動機停轉。電磁抱閘制動，在日常生活中被廣泛應用。當重物吊到一定高度，如果線路突然發(fā)生故障或停電時，電動機斷電，電磁抱閘線圈也斷電，閘瓦立即抱住電動機閘輪，使其迅速制動停轉，從而防止了重物突然落下而發(fā)生事故。采用上述控制原理，有時會因制動電磁的延時釋放，造成制動失靈。溫度對電磁抱閘的磁性有很大的影響。在電磁抱閘使用過程中，環(huán)境溫度升高時，電磁抱閘有可能產生不可逆失磁。失磁對電動機有很大危害。電磁抱閘的電磁體失磁后，電機的性能下降，出力不足。如果失磁嚴重，電機將不能驅動負載甚至被燒亦。假定在某一恒定負載下，磁體發(fā)生了不可逆失磁，磁性能就會降低，剩余磁感應強度會下降。如果電機負載不便，即要求輸出的電磁力功率不變，必然會使功耗增大和電流增加來產生與負載平衡的電磁力矩。隨著磁體的不可逆磁的產生，電機的鐵損和銅損都會增加，電機效率明顯下降。磁性材料升溫后根據(jù)剩磁溫度系數(shù)磁性隨升溫降低。如果進一步升高溫度，矯頑力將下降，造成磁性跌落。溫度其實就是指物體內部微觀粒子熱運動的激烈程度，當我們把磁鐵放在火上烤的時候，磁鐵內部原子的熱運動就會隨著溫度的升高而越來越激烈，“微磁”的方向也會跟著改變，當溫度升高到一個臨界值的時候，這些“微磁”就會變得非?；靵y，這會導致它們的磁場相互抵消，從而不再對外表現(xiàn)出磁性。當環(huán)境溫度過高時，很容易制動器電磁散熱時間過長，如果電梯運行頻繁，制動器電磁的熱量多次積累，最終導致電磁溫度過高而產生消磁反應，抱閘磁力不足，從而閘瓦張力不足而電梯電機加大電流輸出，隨著高溫時間的延長，從而引發(fā)其它關聯(lián)元