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文檔簡介
2022年試驗檢測師之道路工程押題練習試卷A卷附答案單選題(共100題)1、屬于瀝青混合料按材料組成及結(jié)構(gòu)分類的為()。A.連續(xù)級配混合料B.密級配混合料C.特粗式混合料D.冷拌瀝青混合料【答案】A2、采用3m直尺方法檢查水泥混凝土面層平整度的頻率為每半幅車道每200m測()。A.2處×5尺B.3處×5尺C.2處×10尺D.3處×10尺【答案】A3、礦粉的篩分試驗應采用()試驗方法。A.負壓篩B.干篩C.水洗D.手篩【答案】C4、一個馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標準高度的馬歇爾試件所需的質(zhì)量應為()。A.1152gB.1182gC.1171gD.1163g【答案】D5、填隙碎石基層和底基層壓實質(zhì)量用()表示。A.壓實度B.壓實系數(shù)C.固體體積率D.密度【答案】C6、根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》(JTGE42-2005)中集料堿活性檢驗(砂漿長度法)試驗要求,完成下面題目。A.0.05B.0.08C.0.10D.0.12【答案】C7、貧混凝土基層的水泥劑量不宜大于()A.10%B.13%C.15%D.18%【答案】B8、用移液管法分析粒徑小于0.075mm的細粒土時,一般用()作為分散劑A.鹽酸溶液B.氨水C.蘇打水D.甘油【答案】B9、某新建高速公路交工驗收,瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測,己知該路面的抗滑設(shè)計標準SFC=49.測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針對本項目回答以下問題。(己知保證率95%時,t0.95/√10=0.580)5)下面關(guān)于檢測結(jié)果受溫度影響的說法中正確的是()。(2017真題)(2017檢師真題)A.橫向力系數(shù)檢測結(jié)果不需要進行溫度修正B.路面溫度越高,檢測結(jié)果越小C.空氣溫度20度時結(jié)果不修正D.路面溫度超過55度時,檢測結(jié)果無效【答案】B10、最大密度曲線m冪公式解決了礦質(zhì)混合料在實際配制過程中的()問題。A.連續(xù)級配B.間斷級配C.級配曲線D.級配范圍【答案】D11、當偏差系數(shù)為15%時,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料強度評定試件數(shù)量應為()個。A.6B.9C.12D.13【答案】B12、為取得原狀土樣,當采用鉆機取土時,土樣直徑不得小于()cm。A.5B.10C.15D.20【答案】B13、某試驗室擬設(shè)計一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細粒土試件,經(jīng)過擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水率為18%,壓實度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,A.15.8gB.16.5gC.18.7gD.19.4g【答案】A14、以下哪一種不是平整度測試的方法()。A.3m直尺法B.連續(xù)平整度儀法C.車載顛簸累積儀法D.擺式儀法【答案】D15、不摻粉煤灰的試件路面鉆芯劈裂時間宜用()dA.7B.14C.28D.56【答案】C16、貝克曼梁法測定彎沉,測試前應將試驗車后輪輪隙對準()位置。A.測點后3-5C.mB.測點正上方C.mB.測點正上方C測點前3-5CmD.測點前5-7C.m【答案】A17、干土做擊實試驗,當土粒最大粒徑為40mm時,每個試樣需試料()kg。A.2.5B.3C.4D.6【答案】D18、細集料泥塊含量試驗,兩次試驗結(jié)果的差值應不超過()。A.0.1%B.0.2%C.0.3%D.0.4%【答案】D19、一條通車運行多年的雙向雙車道二級公路根據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》(JTG5210-2018)進行公路技術(shù)狀況的檢測與評定工作,該公路單車道寬度3.5m,水泥混凝土路面,請根據(jù)上述條件完成下面的題目。A.2B.3C.4D.5【答案】B20、瀝青用量對抗滑性也有非常大的影響,當其超過最佳用量的(),會使瀝青路面的抗滑性能指標明顯降低,對瀝青路面表層的瀝青用量應嚴格控制。A.0.005B.0.008C.0.01D.0.012【答案】A21、馬歇爾試驗制備的標準試件,高度應符合()。A.635mm±13mmB.63.5mm±1.3mmC.6.35mm±0.13mmD.635mm±1.3mm【答案】B22、對同一種料源,集料最大粒徑既有大于又有小于13.2mm的集料時,瀝青與集料的黏附性試驗應取()集料的水煮法試驗為標準。A.大于13.2mmB.小于13.2mmC.大于9.5mmD.小于9.5mm【答案】A23、下列有關(guān)干砌擋土墻實測項目說法錯誤的有()。A.斷面尺寸是關(guān)鍵項目B.表面平整度是關(guān)鍵項目C.頂面高程用水準儀檢測D.斷面尺寸用尺量【答案】B24、瀝青混合料的殘留穩(wěn)定度表示材料的()。A.承載能力B.高溫穩(wěn)定性C.抗變形能力D.水穩(wěn)性【答案】D25、SMA混合料最常用的纖維類型是()。A.木質(zhì)素纖維B.玻璃纖維C.石棉纖維D.任意纖維【答案】A26、某試驗室擬設(shè)計一組質(zhì)量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的二灰穩(wěn)定細粒土試件,經(jīng)擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水率為18%,壓實度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水率10%,(5)單個試件水的用量()。A.等于96.23gB.等于104.2gC.等于98.5gD.等于93.6g【答案】A27、有可能造成無機結(jié)合料無側(cè)限抗壓強度試驗結(jié)果偏高的原因是()。A.試件兩個底面不平整B.加載速率快C.使用的球形支座未能靈活轉(zhuǎn)動D.加在過程中溫度偏高【答案】B28、請回答有關(guān)灌砂法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的問題。(3)從材料中取有代表性的樣品,測定其含水率,當用小灌砂筒測定時,對于細粒土,不少于();對于各種中粒土,不少于()。A.100g,500gB.500g,100gC.200g,1000gD.1000g,200g【答案】A29、某試驗員采用灌砂法測量路基壓實度,試驗得出試坑材料的濕密度為2.35g/cm3,含水率為5.2%.該材料的室內(nèi)標準擊實試驗得到最大干密度為2.27g/cm3,則該測點的壓實度為()。A.98.2%B.96.6%C.96.9%D.103.5%【答案】A30、當配制水泥混凝土用砂由中砂改為細砂時,其砂率()。A.不變B.適當減少C.適當增加D.無法判定【答案】B31、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質(zhì)量進行鑒定,開展試驗檢測工作,請根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。6)竣工驗收工作開展的時間()。A.與交工驗收同年B.交工驗收后12個月C.通車試運行兩年以上D.通車試運行三年以上【答案】C32、關(guān)于土的室內(nèi)承載比CBR試驗,下列說法錯誤的有()。A.CBR是指試料貫入量達2.5mm時,單位壓力對標準碎石壓入相同貫入量時標準荷載強度的比值B.CBR試件泡水應滿足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24hC.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時取5mm承載比為試驗結(jié)果D.根據(jù)三個平行試驗結(jié)果計算的承載比變異系數(shù)大于12%,則去掉一個偏離大的值,取其余兩個結(jié)果的平均值【答案】B33、粗集料堅固性試驗,從第二次循環(huán)開始,浸泡與烘干時間均為4h,共循環(huán)()次。A.4B.5C.7D.10【答案】B34、土工織物寬條拉伸試驗的名義夾持長度:在試樣的受力方向上,標記的兩個參考點間的初始距離,一般力()。A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm【答案】C35、對同一砂類土的大量試驗結(jié)果表明土的內(nèi)摩擦角隨干密度的增加而()A.減小B.增大C.不變D.不定【答案】B36、用擺式儀測試路面抗滑性能時,同一處平行測定的次數(shù)要求為不少于()。A.3次B.2次C.5次D.4次【答案】A37、對浸水飛散試驗,先在60℃±O.5℃恒溫水槽中養(yǎng)生(),然后取出在室溫中放置。A.12hB.24hC.36hD.48h【答案】D38、某試驗室進行石灰土的含水率試驗,含水率的計算值為5.186%,表示正確的是()。A.5.18%B.5.20%C.5.19%D.5%【答案】C39、測定某瀝青混合料吸水率為2.2%,應采用()測得該混合料的密度。A.表干法B.水中重法C.蠟封法D.體積法【答案】C40、擊實試驗中,重型擊實II法所用錘的質(zhì)量為()KGA.2.5B.3.0C.3.5D.4.5【答案】D41、級配碎石或礫石用于基層時,高速公路和一級公路顆粒的公稱最大粒徑不宜大于()。A.37.5mmB.53mmC.26.5mmD.4.75mm【答案】C42、瀝青與礦料粘附性試驗是用于評定瀝青與集料的()。A.吸附性B.抗壓能力C.抗拉能力D.抗水剝離能力【答案】D43、細度模數(shù)在1.6~2.2之間的砂為()。A.粗砂B.中砂C.細砂D.特細砂【答案】C44、集料的酸堿分類中,二氧化硅含量大于()屬于酸性集料A.52%B.60%C.65%D.72%【答案】C45、瀝青的標號是由針入度決定的,針入度越大標號();標號越高軟化點();標號越高延度()。A.越高;越低;越大B.越高;越高;越大C.越低;越高;越小D.越低;越低;越小【答案】A46、對同一種土體分別用直剪試驗和三軸剪切方法進行試驗,所得內(nèi)摩擦角最小的為()。A.快剪B.慢剪C.固結(jié)快剪D.不確定【答案】A47、以下關(guān)于木質(zhì)素纖維灰分含量試驗的表述正確的是()。A.灰分含量越高,說明纖維雜質(zhì)越多,因此灰分含量越低越好B.如果燃燒溫度過高,灰分含量的試驗結(jié)果會偏大C.相同試樣質(zhì)量,燃燒后殘留物含量越高,則灰分含量越高D.某一樣品的灰分含量為11%,則該樣品的灰分含量指標可評定為合格【答案】C48、受土顆粒間分子引力和表面張力共同作用的水為()。A.自由水B.結(jié)晶水C.毛細水D.強結(jié)合水【答案】C49、根據(jù)高速公路瀝青混合料配合比設(shè)計的有關(guān)規(guī)定,試回答下列問題。(7)密級配瀝青混凝土的剩余空隙率宜為()。(2013真題)A.3%-6%B.13%-17%C.6%-12%D.>18%【答案】A50、普通水泥混凝土計算初步配合比為1:1.75:351、水膠比為0.49,試拌調(diào)整時工作性不滿足要求,采取增加5%水泥漿用量的措施后,工作性達到要求。試回答以下問題:(7).增加了5%水泥漿后,該混凝土的水膠比為()。(2014真題)(2014助理真題)A.0.54B.0.47C.0.49D.0.44【答案】C51、無表面連續(xù)離析不得超過10m,累計離析不得超過50m外觀質(zhì)量要求的是()。A.穩(wěn)定土基層和底基層B.穩(wěn)定粒料基層和底基層C.級配碎(礫)石基層和底基層D.填隙碎石(礦渣)基層和底基層【答案】A52、現(xiàn)稱量500g砂樣進行篩分試驗,應要求所有各篩的分計篩余質(zhì)量和篩底的總質(zhì)量與500g砂樣之差不得超過(),否則,應重新進行試驗。A.0.5gB.1gC.2gD.5g【答案】D53、下列()土樣適合移液管法進行顆粒分析。A.粒徑大于0.075mm的土B.粒徑小于0.075mm的土C.粒徑小于0.075mm且比重大的土D.粒徑大于0.25mm的土【答案】C54、測定馬歇爾試件穩(wěn)定度,要求從恒溫水槽中取出試件至測出最大荷載值時的時間不得超過()。A.20sB.30sC.40sD.60s【答案】B55、路面滲水系數(shù)測試過程中,當水面下降速度較慢時,應()。A.測定3min的滲水量即可停止B.必須等滲水至500ml刻度線才可停止C.滲至不再出水時方可D.以上都不對【答案】A56、瀝青路面使用性能氣候分區(qū)劃分中,高溫氣候分區(qū)采用工地所處地最近30年內(nèi)最熱月份平均日最高氣溫的平均值作為氣候分區(qū)的一級指標,并且劃分了()個區(qū)。A.2B.3C.4D.5【答案】B57、用連續(xù)平整度儀測定平整度評定工程質(zhì)量時,所選取的測定位置應距車道標線()。A.20-30C.mB.30-50C.mB.30-50CmC50-80CmD.80-100C.m【答案】D58、某工地試驗室的試驗人員開展水泥標準稠度用水量試驗,請根據(jù)你掌握的試驗知識完成下列題目。A.20℃±1℃,50%;B.20℃±1℃,90%C.20℃±2℃,50%D.20℃±2℃,90%【答案】C59、圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。4)從擊實試驗的結(jié)果可以得到土的含水率與干密度關(guān)系曲線,下列有關(guān)該曲線的描述不正確的有()。(2017真題)(2017檢師真題)A.擊實曲線一般有個峰點,這說明在一定擊實功作用下,只有當土的含水率為某一定值(最佳含水率)時,土才能擊實至最大干密度。若土的含水率小于或大于最佳含水率時,則所得到的干密度都小于最大值B.當土的含水率偏干時,含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏濕時的影響更為明顯,一般曲線的左段較右段陡C.《公路土工試驗規(guī)程》中含水率與干密度曲線右側(cè)的一根曲線成為飽和曲線,它表示當土在飽和狀態(tài)時的含水率與干密度之間的關(guān)系,飽和曲線與擊實曲線永遠不相交D.增加擊實功就能將士中氣體全部排出,擊實曲線就能與飽和曲線相交【答案】D60、關(guān)于路用水泥混凝土配比設(shè)計,試回答下列問題。(17)路面用水泥混凝土配合比設(shè)計采用()強度。A.7d彎拉B.7d無側(cè)限抗壓C.28d抗壓D.28d彎拉【答案】D61、請回答有關(guān)統(tǒng)計通過法測試路面對交通噪聲影響方法的問題。(2)本方法盡可能在空氣溫度接近()時進行測試。A.10℃B.20℃C.30℃D.35℃【答案】B62、某試驗檢測機構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進行技術(shù)狀況評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級,長度10.211km,雙方向6條車道,路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一座中橋,評定為5類橋。檢測機構(gòu)選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測路面指標,不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件完成兵面題目。1)從經(jīng)濟高及角度考慮,為滿足《公路技術(shù)狀況評定標準》檢測頻率的基本要求,路面徐測時應選擇()檢測。A.單方向靠近中央分隔帶的行車道B.雙方向靠近外側(cè)路肩的行車道C.雙方向中間行車道D.雙方向所有車道【答案】C63、用沸煮法檢驗水泥體積安定性,只能檢查出()的影響。A.游離CaoB.MgoC.石膏D.S03【答案】A64、一組三個標準水泥混凝土試件進行抗折試驗,其極限破壞值分別是36.56MPA、37.56MPA、43.38MPA,則該組試件抗折強度試驗結(jié)果是()A.36.56MPAB.37.56MPAC.39.17MPAD.43.38MPA【答案】B65、連續(xù)式平整度儀測定平整度時,其技術(shù)指標是()。A.最大間隙B.標準偏差C.單向累計值D.國際平整度指標【答案】B66、石方路塹的開挖宜采用()。A.光面爆破B.預裂爆破C.微差爆破D.洞室爆破【答案】A67、關(guān)于硬化后混凝土的性能,請回答以下問題。(4)抗凍等級()以上的混凝土簡稱為抗凍混凝土。A.F10B.F25C.F50D.F100【答案】C68、關(guān)于土的室內(nèi)承載比CBR試驗,下列說法錯誤的有()。A.CBR是指試料貫入量達2.5mm時,單位壓力對標準碎石壓入相同貫入量時標準荷載強度的比值B.CBR試件泡水應滿足水面在試件頂面上25mm,且需泡水24hC.貫入量為5mm的承載比值大于2.5mm承載比時取5mm承載比為試驗結(jié)果D.根據(jù)三個平行試驗結(jié)果計算的承載比變異系數(shù)大于12%,則去掉一個偏離大的值,取其余兩個結(jié)果的平均值【答案】B69、粗集料的毛體積密度是在規(guī)定條件下,單位毛體積的質(zhì)量。其中毛體積不包括()。A.礦質(zhì)實體B.閉口孔隙C.開口孔隙D.顆粒間空隙【答案】D70、2.某類型瀝青混合料配合比設(shè)計過程中,需進行馬歇爾試件制件、試件密度測定、混合料理論最大相對密度、車轍試驗等檢測項目。請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題:(7).在制件過程中,試驗人員往7500克礦料里加入了377克瀝青,則該試件的瀝青含量是()。(2014檢師真題)A.0.047B.0.048C.0.049D.0.05【答案】B71、立方體抗壓強度試件的標準尺寸立方體的邊長為()mm。A.50B.100C.150D.200【答案】C72、橫向力系數(shù)SFC表征的含義是()A.測試車剎車時輪胎與路面的摩阻系數(shù)B.測得的測試輪軸向力與輪荷載大小之比C.測試車在剎車時橫向力的大小D.測試車側(cè)面測得的橫向力與測試車重量的比【答案】B73、下列不屬于無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料的是()。A.水泥穩(wěn)定碎石B.石灰穩(wěn)定砂礫C.綜合穩(wěn)定類材料D.瀝青穩(wěn)定碎石【答案】D74、車轍試驗輪應采用()輪胎,試驗前接地壓強要求為0.7MPa±0.05MPa。A.實心鋼制B.空心鋼制C.實心橡膠D.空心橡膠【答案】C75、關(guān)于瀝青密度、加熱老化、布氏旋轉(zhuǎn)黏度試驗,請回答以下問題。(5)工程實踐證明,當瀝青的黏度在()Pa.s時,對應的溫度適宜進行瀝青混合料的拌合。A.0.17±0.02B.0.17±0.03C.0.28±0.02D.0.28±0.03【答案】A76、級配碎石配合比設(shè)計以()級配作為工程使用的目標級配。A.CB.R最低值BC.B.R最低值B.CB.R中間值CCB.R最高值D.C.B.R平均值【答案】C77、路基施工段落較短時,分層壓實度檢測結(jié)果應全部符合要求。且樣本數(shù)量不少于()個。A.4B.5C.6D.7【答案】C78、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=1.645,評定段(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下:回彈彎沉值平均值l=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料,試針對該評定段瀝青面層彎沉值評定,回答下列問題。A.480~600B.240~300C.160~200D.80~100【答案】B79、下列關(guān)于測定比重的試驗中,敘述錯誤的是()。A.比重瓶法適用于粒徑小于2mm的土B.比重瓶法對對含有一定量的可溶鹽、憎水性膠體或有機質(zhì)的土,可直接用水測定C.浮稱法適用于粒徑大于等于5mm的土,且其中粒徑為20mm的土的質(zhì)量應小于總土質(zhì)量的10%D.虹吸筒法適用于粒徑大于等于5mm的土,且其中粒徑為20mm的土的質(zhì)量應大于等于總土質(zhì)量的10%【答案】A80、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細粒土;基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗,請回答下列問題:(12).進行石灰穩(wěn)定細粒土擊實試驗,在試驗準備環(huán)節(jié),需風干試料,同時土團應搗碎到能通過()的篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C81、某實驗室拌制含水率為15%的二灰土1500g,混合料的配合比為石灰:粉煤灰:土=10:20:70,其中需要干石灰()。A.127.5B.130.4C.150.6D.90.7【答案】B82、有甲、乙兩位初學試驗的人員利用己知性能檢測實際結(jié)果的瀝青樣品,進行瀝青相關(guān)性能試驗檢測的實踐練習。下表為兩位試驗者針對瀝青樣品的檢測記錄,以及瀝青樣品相應性能的實際值。根據(jù)表中信息資料,回答下列問題。(4)根據(jù)薄膜烘箱試驗結(jié)果,表明()。A.從質(zhì)量變化結(jié)果上看,甲瀝青加熱質(zhì)量變化符合正常規(guī)律,而乙瀝青卻不符合正常規(guī)律B.從質(zhì)量變化上比較,乙瀝青的抗老化能力不如甲瀝青C.從針入度變化程度上比較,乙瀝青的抗老化能力優(yōu)于甲瀝青D.薄膜烘箱試驗后的結(jié)果還可采用延度和軟化點的變化評價瀝青的抗老化能力【答案】D83、制備某體積為V的無機結(jié)合料穩(wěn)定材料無側(cè)限抗壓強度試件,現(xiàn)場壓實度為γ,則制備單個試件所需濕材料質(zhì)量為()。A.m0=V×ρmax×(1+w)B.m0=V×ρd×(1+w)×γC.m0=V×ρmax×(1+w)×γD.m0=V×ρd×(1+w)【答案】C84、高速公路土方路基,輕交通荷載等級,下路床(0.3~0.8)壓實度規(guī)定值是()。A.≥94%B.≥95%C.≥96%D.≥92%【答案】C85、回答有關(guān)壓實度的問題。(2)某路段壓實度檢測結(jié)果為:平均值為96.3%,標準偏差為2,則壓實度代表值為()。(注:ta/√n=0.518)A.92.7%B.95.3%C.97.4%D.99.9%【答案】B86、在瀝青含量檢測與計算方法中。適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時的瀝青用量檢測,以快速評定拌和廠的產(chǎn)品質(zhì)量的是()。A.射線法B.離心分離法C.回流式抽提儀D.脂肪抽提器法【答案】A87、從作用機理方面分析,減水劑在混凝土中的作用不包括()。A.吸附分散作用B.潤滑作用C.濕潤作用D.加筋作用【答案】D88、土工織物垂直滲透性能試驗中,將試樣置于含濕潤劑的水中,至少浸泡()直至飽和并趕走氣泡。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】B89、SMA面層壓實度是指()。A.現(xiàn)場實際干密度與室內(nèi)標準密度之比B.現(xiàn)場實際密度與室內(nèi)標準密度之比C.現(xiàn)場實際濕密度與室內(nèi)擊實試驗最大濕密度之比D.現(xiàn)場實際干密度與室內(nèi)擊實試驗最大干密度之比【答案】B90、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標準規(guī)范對以下問題進行作答。5、灌砂法試驗得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米,含水率為5.5%,該材料室內(nèi)標準擊實試驗最大干密度為2.25克/立方厘米,則該測點壓實度為()。A.92.49%B.90.0%C.96.9%D.102.2%【答案】C91、采用篩析法進行水泥細度檢測時,可能造成細度偏高的原因是()A.水泥樣品試驗前未過0.9mm的篩B.采用負壓篩時的負壓值未達到規(guī)定的最低要求C.采用水篩法時水壓高于規(guī)定的要求D.在夏季相對較高的環(huán)境溫度下試驗【答案】C92、路面錯臺測試方法用以評價路面的()。A.承載能力B.平整度C.抗滑性能D.行車舒適性能【答案】D93、以下()方法適用于現(xiàn)場土基表面,通過逐級加載、卸載的方法,測出每級荷載下相應的土基回彈變形,經(jīng)計算求得土基回彈模量。A.貝克曼梁法B.承載板法C.CB.R法D.貫入儀法【答案】B94、配制水泥混凝土時應盡量采用()的砂。A.空隙率大、總表面積大B.空隙率大、總表面積小C.空隙率小、總表面積大D.空隙率小、總表面積小【答案】D95、以下關(guān)于層間黏結(jié)強度測試的試驗步驟中,說法錯誤的有()。A.可以評價結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層-結(jié)構(gòu)層的黏結(jié)強度B.拉拔試驗中,拉拔儀的拉伸速率為25kPa/s±5kPa/sC.評價結(jié)構(gòu)層-黏結(jié)層層間黏結(jié)強度進行拉拔試驗時,切割環(huán)槽深度至下臥層頂面D.拉拔試驗和扭剪試驗每個位置需測試3個點【答案】B96、瀝青噴灑法測試施工材料用量當兩個測試值之差超過平均值的()時,需要重新試驗。A.2%B.5%C.8%D.10%【答案】D97、路面工程的實測項目的規(guī)定值或允許偏差根據(jù)公路等級設(shè)定了()檔。A.2B.3C.4D.5【答案】A98、當路面溫度為T(℃)時測得的擺值為B.PN,必須按式()換算成標準溫度20℃的擺值。A.BPN20=BPNT△?BPNB.BPN20=BPNT+?BPNC.BPN20=BPNT×?BPND.BPN20=BPNT+2?BPN【答案】B99、土方路基施工段落較短時,壓實度點要符合要求。此要求為()A.規(guī)定值B.規(guī)定極限C.規(guī)定值-2個百分點D.規(guī)定值-1個百分點【答案】A100、有效氧化鈣含量在()以上的等外石灰,當其混合料的強度通過試驗符合標準時,可以作為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土所用石灰。A.10%B.20%C.25%D.30%【答案】B多選題(共50題)1、關(guān)于水泥膠砂強度檢驗方法(ISO法)請回答以下問題:(2)水泥膠砂強度檢驗方法(ISO法)要求各齡期(試件齡期從水泥加水攪拌開始算起)的試件應在()時間內(nèi)進行強度試驗。A.齡期24h,試驗時間24h±15minB.齡期48h,試驗時間48h±30minC.齡期7試驗時間7d±2hD.齡期28試驗時間28d±8h【答案】ABCD2、當采用落錘式彎沉儀進行脫空測試時,對同一測點推薦施加()荷載進行測試。A.30kNB.50kNC.70kND.90kN【答案】BCD3、對某高速公路穩(wěn)定碎石基層材料強度進行施工過程中的質(zhì)量抽檢,并進行評定。已知該水泥穩(wěn)定碎石基層材料的7d無側(cè)限抗壓強度設(shè)計要求為4.0MPa,按照要求每2000m3制備一組6個試件。試回答下列問題。(12)試件制備和養(yǎng)護的正確做法是()。(2013真題)(2013檢師真題)A.采用擊實法成型B.采用振動壓實法成型C.在標準養(yǎng)生環(huán)境中養(yǎng)生6d、浸水1dD.按工地預定達到的壓實度,采用靜力壓實法成型【答案】CD4、下列關(guān)于混凝土凝結(jié)時間應用的說法正確的是()。A.混凝土的凝結(jié)時間是混凝土的一項物理性能指標,會影響混凝土工程的施工B.混凝土的凝結(jié)時間是混凝土的一項力學性能指標,不會對混凝土結(jié)構(gòu)的強度產(chǎn)生影響C.混凝土施工時只需要考慮混凝土的初凝時間,不需要考慮終凝時間D.混凝土的初凝時間和終凝時間都會對混凝土工程產(chǎn)生影響,因此在混凝土施工時都要考慮【答案】AD5、25℃時測得密度瓶充滿水時的質(zhì)量為55.0622g,密度瓶與盛滿液體瀝青試樣質(zhì)量為55.1892g,密度瓶質(zhì)量為15g,瀝青的相對密度和密度分別為(),25℃時水的密度為0.99098g/cm3。A.1.003B.0.994g/cm3C.1.008D.0.996g/cm3【答案】AB6、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作,現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法側(cè)定路基壓度,請結(jié)合相關(guān)標準規(guī)范對以下問題進行作答。3、灌砂法測定過程中,下列()操作會使測定結(jié)果偏?。?018檢師真題)A.測定層表面不平整而橾作時未放置基板測定粗糙表面的耗砂量B.標定砂錐質(zhì)量時未先流出一部分與試坑體積相當?shù)纳岸苯佑萌康纳皝硇纬缮板FC.鑿試坑時飛出的石子未撿回D.所挖試坑的深度只達到測定層的一半【答案】AC7、以下不屬于漿砌水溝關(guān)鍵實測項目的有()。A.砂漿強度B.斷面尺寸C.溝底高程D.軸線偏位【答案】BCD8、水泥混凝土的技術(shù)性質(zhì)包括()。A.工作性B.強度C.耐久性質(zhì)D.力學性質(zhì)【答案】AD9、關(guān)于混凝土的幾種強度,回答下列問題:(2)混凝土立方體抗壓強度試驗的養(yǎng)護條件為()。A.試件成型后,用濕布覆蓋表面,在室溫20℃±5℃,相對濕度95%以上的環(huán)境下,靜放1個晝夜再拆模B.試件養(yǎng)護濕度20℃±2℃,相對濕度95%以上C.試件養(yǎng)護溫度20℃±1℃,相對濕度90%以上D.試件在溫度為20℃±2℃的不流動C.A.(OH)2飽和溶液中養(yǎng)護【答案】BD10、混凝土配合比設(shè)計需滿足的要求是()。A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計強度的要求B.滿足施工工作性的要求C.滿足耐久性要求D.滿足經(jīng)濟要求【答案】ABCD11、《公路工程土工合成材料試驗規(guī)程》(JTGE50-2006)恒水頭法重直滲透系數(shù)試驗中,對試樣要求描述正確的有()。A.試樣清潔,表面無污染B.試樣無可見損壞或折痕,不得折疊C.試樣平面放置,上面不得施加任何荷載D.試樣數(shù)量不少于3塊【答案】ABC12、下列有關(guān)挖坑及鉆芯取樣進行厚度檢測的說法中,正確的是()。A.在瀝青路面施工過程中,當瀝青混合料尚未冷卻時,用大改錐插入瀝青層地面深度后用尺讀數(shù),必要時可使用鐵鎬等擾動四周的瀝青層,之后量取瀝青層厚度B.進行鉆芯取樣法厚度檢測時,可隨機取樣決定鉆孔檢查時的位置,如為舊路,該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時,可在其旁邊檢測C.挖坑法和鉆孔取芯法均用鋼板尺或卡尺測量厚度,精確至1mmD.使用路面取芯鉆機進行鉆孔,芯樣的直徑應符合規(guī)范要求,鉆孔深度必須達到層厚【答案】BCD13、在水泥穩(wěn)定碎石混合料目標配合比設(shè)計中,可選擇()個結(jié)合料劑量,分別確定各劑量條件下混合料的最佳含水率和最大干密度。A.3B.4C.5D.6【答案】CD14、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有:①貝克曼梁法;②自動彎沉儀法③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題:A.測試前需標定位移傳感器,使承載車輪胎氣壓和輪載滿足BZZ-100要求B.當路拱橫坡不超過4%時,需對彎沉值進行橫坡修正C.調(diào)試正常后,沿正常行車軌跡,同時進行左、右臂兩點彎沉測試D.對彎沉值進行溫度修正后可等同貝克曼梁測值【答案】BD15、下列有關(guān)水泥標準稠度用水量的說法錯誤的是()。A.測定水泥標準稠度用水量的方法有標準法和代用法B.水泥標準稠度用水量是指水泥凈漿對標準試桿沉入時所產(chǎn)生的阻力達到規(guī)定狀態(tài)所具有的水泥和水用量百分率C.用維卡儀法和試錐法測定水泥標準稠度用水量的原理不同D.水泥的標準稠度用水量與水泥品種無關(guān)【答案】BCD16、成型后的水泥混凝土試件應進行()測量。A.邊長B.高度C.承壓面的平面度D.相鄰面間的夾角【答案】AB17、瀝青路面滲水系數(shù)測試,待水面下降至100mL刻度時,立即開始計時,()。A.每間隔60s,讀記儀器管的刻度一次,至水面下降500mL時為止B.計時3min后立即記錄水量,結(jié)束試驗C.當計時不到3min水面已下降至500mL時,立即記錄水面下降至500mL時的時間,結(jié)束試驗D.當開關(guān)打開后3min時間內(nèi)水面無法下降至500mL刻度時,則開動秒表計時測試3min內(nèi)滲水量即可結(jié)束試驗【答案】BCD18、碾壓是路基路面施工的重要環(huán)節(jié),壓實度是路基路面施工質(zhì)量檢驗的關(guān)鍵項目?;卮鹨韵玛P(guān)于壓實度現(xiàn)場檢測方法的問題。(3)關(guān)于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法,說法正確的有()。A.用于測定瀝青混合料面層的壓實密度宜使用透射法B.每12個月以內(nèi)要對核子密度濕度儀進行一次標定C.為了保證其精確性,實際密度的檢測結(jié)果應為一組不少于13點密度測值的平均值D.用于測定土基或基層材料的壓實密度及含水率時,打洞后用直接透射法所測定層的厚度不宜大于20cm【答案】BC19、土的壓縮試驗,計算天然孔隙比e需要()物理指標。A.土的密度B.飽和度C.含水率D.土的相對密度【答案】ACD20、某機構(gòu)試驗室為項目工地做了一份C40水泥混凝土配合比,項目工地現(xiàn)場施工時采用機械振搗成型,集料是連續(xù)級配,級配良好,水采用飲用水,基準配合比為:Cj=423kg,Wj=190kg,Sj=565kg,Gj=1215kg,w/c=0.45,砂的含水率為4.5%,粗集料含水率為1.2%,請完成下列題目。A.要求機構(gòu)試驗室重新進行該水泥混凝土配合比并給出合理配合比B.自行增大砂率,重新拌制混凝土C.分析出現(xiàn)差別的原因,明確機構(gòu)試驗室配合比是在集料干燥條件下進行試驗和計算得到的結(jié)果,而項目工地使用的集料含水率隨時間和環(huán)境條件不斷變化,與基準配合比有明顯差異D.在現(xiàn)場進行混凝土拌和時,應按項目工地所測集料含水率進行材料用量的修正【答案】CD21、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試仵毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:5)試驗過程中發(fā)現(xiàn)第一個擊實成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm,以下操作正確的有()。(2017真題)(2017檢師真題)A.無需調(diào)整,繼續(xù)進行馬歇爾擊實成型所有試件B.提高拌和溫度5℃~10℃,稱量1168g混合料重新進行馬歇爾擊實成型所有試件C.第一個試件應廢棄,并重新進行試驗D.稱量1186g混合料重新進行馬歇爾擊實試件,再次測量、判斷試件高度是否滿足要求【答案】CD22、壓實度是檢驗路基路面施工質(zhì)量的重要指標,試根據(jù)灌砂法測定壓實度試驗方法的有關(guān)規(guī)定回答下列問題:(19).對挖試坑取出的材料,正確的做法包括()。A.收集鑿出的全部材料B.裝入塑料袋中,避免水分蒸發(fā)C.立即稱取材料的質(zhì)量D.測定含水量【答案】ABCD23、巖石的耐久性試驗包括()。A.膨脹性B.堅固性C.抗凍性D.耐崩解性【答案】BC24、某高速公路工程交工驗收,檢測人員需要對路面進行現(xiàn)場檢測。該工程的路面為瀝青混凝土路面,為提高檢測工作效奉,項目負責人決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù),實施過程中,檢測人員實測現(xiàn)場路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時,修正值為+4。請根據(jù)以上所述完成下面問題。A.構(gòu)造深度與摩擦系數(shù)都是表征路面抗滑能力的指標,交工驗收時可任選其中一個指標進行檢測和評價B.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017),橫向力系數(shù)只需要計算算術(shù)平均值和合格率進行統(tǒng)計評價C.橫向力系數(shù)測定車方法在4℃以上的地面溫度條件下均可采用,但測值需要做溫度修正后方可使用D.橫向力系數(shù)是無量綱量【答案】ABC25、水泥混凝土拌合物拌和時,下列室溫滿足試驗要求的有()。A.26℃B.22℃C.20℃D.17℃【答案】BCD26、下列四個選項中,()是路面結(jié)構(gòu)層厚度的測試方法。A.挖坑法B.鉆芯法C.短脈沖雷達測試法D.水準儀量測法【答案】ABC27、某高速公路開展竣工驗收工作,為了對工程質(zhì)量進行鑒定,開展試驗檢測工作,請根據(jù)相關(guān)規(guī)定回答以下問題。7)以下與竣工驗收有關(guān)工程實體檢測抽樣頻率的說法正確的有()。A.路基工程邊坡每公里抽查不少于1處B.排水工程斷面尺寸每公里抽查2~3處C.涵洞抽查不少于總數(shù)的10%,且每種類型抽查不少于1道D.高速公路路面彎沉以每公里為評定單元進行評價【答案】ABC28、粉煤灰作為基層材料,其控制指標有()A.Si02、Al203、Fe203總含量B.變異系數(shù)C.比表面積D.高程【答案】ABC29、車轍試驗中,試驗輪行走位置及方向有何要求()。A.試件中央部位B.任意位置C.與試件碾壓方向一致D.與試件碾壓方向相反【答案】AC30、以下關(guān)于集料的表述正確的有()。A.按粒徑分為粗集料、細集料B.是不同粒徑的碎石、礫石、砂等粒料的統(tǒng)稱C.按級配類型分為粗級配和細級配D.細集料包括天然砂、人工砂和石屑【答案】ABD31、水泥混凝土凝結(jié)時間的測針有三種規(guī)格,試驗時由粗到細依次都要用到,更換測針的依據(jù)是()。A.灌入阻力大小B.砂漿表面測孔是否出現(xiàn)微裂縫C.泌水量大小D.混凝土坍落度大小【答案】AB32、某一試驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%;粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試仵毛體積相對密度為2.386.請對下列各題進行判別:5)試驗過程中發(fā)現(xiàn)第一個擊實成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm,以下操作正確的有()。A.無需調(diào)整,繼續(xù)進行馬歇爾擊實成型所有試件B.提高拌和溫度5℃~10℃,稱量1168g混合料重新進行馬歇爾擊實成型所有試件C.第一個試件應廢棄,并重新進行試驗D.稱量1186g混合料重新進行馬歇爾擊實試件,再次測量、判斷試件高度是否滿足要求【答案】CD33、路基路面的彎沉值可以表征其整體承載能力,是我國路基路面施工質(zhì)量評定驗收和路面使用性能評價的重要檢測項目。彎沉值檢測的方法有:①貝克曼梁法;②自動彎沉儀法;③落錘式彎沉儀法。試就高速公路半剛性基層瀝青路面的彎沉值檢測回答以下問題:(22).關(guān)于不同方法測得的彎沉值性質(zhì)的正確說法是()。A.貝克曼梁法測得的是靜態(tài)回彈彎沉值B.自動彎沉儀法測得的是動態(tài)回彈彎沉值C.落錘式彎沉儀法測得的是動態(tài)總彎沉值D.上述三種方法測得的彎沉值性質(zhì)均不相同【答案】ACD34、土的壓縮試驗,計算天然孔隙比e需要()物理指標。A.土的密度B.飽和度C.含水率D.土的相對密度【答案】ACD35、回答環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的相關(guān)問題。(1)本方法適用于測定()的密度。A.細粒土B.粗粒土C.中粒土D.無機結(jié)合料穩(wěn)定細粒土【答案】AD36、貝克曼梁彎沉儀常用的規(guī)格有(),杠桿比一般為2:1。A.5.4mB.7.2mC.1.2mD.3.6m【答案】AD37、挖坑灌砂法經(jīng)常用于施工現(xiàn)場測定基層、砂石路面及路基土的各種材料壓實層的密度和壓實度。在一條二級公路路基施工現(xiàn)場,檢測人員用該方法測定路基壓實
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