物流行業(yè)分析報(bào)告2018年12月

目錄一、行業(yè)概況 21、發(fā)展現(xiàn)狀 22、行業(yè)生命周期 33、區(qū)域性 34、上下游情況 3二、市場(chǎng)規(guī)模 41、物流總額逐年增長(zhǎng) 42、物流行業(yè)總費(fèi)用及其構(gòu)成 53、物流行業(yè)固定資產(chǎn)投資 5三、影響行業(yè)發(fā)展的重要因素 61、有利因素 6（1）國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持 6（2）各地方政府產(chǎn)業(yè)政策支持 6（3）外包趨勢(shì)明顯 6（4）信息化技術(shù)的發(fā)展 72、不利因素 7（1）運(yùn)營(yíng)成本較高 7（2）專業(yè)化水平較低 7（3）人才缺乏 8四、行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn) 81、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 82、貨物安全風(fēng)險(xiǎn) 8五、行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)介紹 91、粵儲(chǔ)物流 92、全勝物流 93、金煌物流 10

物流行業(yè)分析報(bào)告一、行業(yè)概況1、發(fā)展現(xiàn)狀20世紀(jì)80年代以前。第二階段：學(xué)習(xí)和引進(jìn)階段，20世紀(jì)80年代到90年代世紀(jì)90年至今。20世紀(jì)90“重要支柱產(chǎn)業(yè)之一”21（GB/T19680-2005）對(duì)物流行業(yè)的定義，2、行業(yè)生命周期（Thirdparty3、區(qū)域性國(guó)際物流更是主要集中在東部沿海地區(qū)。4、上下游情況二、市場(chǎng)規(guī)模1、物流總額逐年增長(zhǎng)從2011-2017年7年時(shí)間，我國(guó)社會(huì)物流總額從158.35萬(wàn)億元增長(zhǎng)至252.8094.45年開(kāi)始，增幅不斷下降，2011年增幅為26.30%，但是2017僅為6.70%表1：我國(guó)社會(huì)物流總額及物流業(yè)收入數(shù)據(jù)來(lái)源：wind2、物流行業(yè)總費(fèi)用及其構(gòu)成2017年社會(huì)物流總費(fèi)用121,000.00億元，同比增長(zhǎng)9.20%。其中，運(yùn)輸費(fèi)用66,187.00億元，同比增長(zhǎng)10.90%；保管費(fèi)用39,204.00億元，同比增長(zhǎng)6.70%；管理費(fèi)用15,609.00億元，同比增長(zhǎng)8.30%，其中2017年社會(huì)物流總費(fèi)用的內(nèi)部占比，見(jiàn)圖2。圖2：社會(huì)物流總費(fèi)用及成分占比數(shù)據(jù)來(lái)源：wind3、物流行業(yè)固定資產(chǎn)投資2016年我國(guó)物流行業(yè)固定資產(chǎn)總投資達(dá)到53,628.00億元，增長(zhǎng)率達(dá)到9.50%，相比2015年度的14.30%有所回落，但依然保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，其中倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)2016年總投資6,983.50億元，與2015年的總投資總量基本相同。三、影響行業(yè)發(fā)展的重要因素1、有利因素（1）國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策支持2014年，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《物流業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2014-20202016年3“提高物流組織管理”的要求則為我國(guó)物流企業(yè)提供了更為寬松的政策環(huán)境和新的發(fā)展機(jī)遇。（2）各地方政府產(chǎn)業(yè)政策支持2012年滬府發(fā)[2012]51號(hào)文件《上海市人民政府關(guān)于印發(fā)上海市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”（3）外包趨勢(shì)明顯現(xiàn)代企業(yè)為增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將企業(yè)的資金、人力、物力投入其核心業(yè)務(wù)，（4）信息化技術(shù)的發(fā)展隨著互聯(lián)網(wǎng)以及各種信息技術(shù)的發(fā)展，提高了現(xiàn)代物流企業(yè)在運(yùn)輸、裝卸、2、不利因素（1）運(yùn)營(yíng)成本較高201512.1萬(wàn)億元，占GDP的14.63%，同西方國(guó)家相比，物流費(fèi)用偏高。同時(shí)，（2）專業(yè)化水平較低（3）人才缺乏中國(guó)在現(xiàn)代物流管理研究和教育方面還比較落后，由于缺乏有效的現(xiàn)代物流四、行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)1、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)”2、貨物安全風(fēng)險(xiǎn)五、行業(yè)內(nèi)主要企業(yè)介紹21、粵儲(chǔ)物流粵儲(chǔ)物流成立于2002年12月12日，主要從事以大宗有色金屬行業(yè)為主的40,000平方米，年吞吐量超過(guò)300萬(wàn)噸。4-13107公司2017年擁有牽引車及掛車各20100部以上，年運(yùn)力超過(guò)300萬(wàn)噸。2016年度、2017年度倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)收入分別為25,310,074.50元、23,313,709.52元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為67.71%68.65%；而運(yùn)輸業(yè)務(wù)收入在報(bào)告期內(nèi)分別為12,070,971.4710,645,399.8032.29%31.35%中度較高，主要集中在華南、華東地區(qū)。2、全勝物流88號(hào)中一國(guó)年733.00臺(tái)式室內(nèi)庫(kù)房，備有9條通往全國(guó)各地的鐵路專用線，配有行車、吊車、叉車、電子秤等各種起重設(shè)備和計(jì)量衡器。物資庫(kù)存容量105.00萬(wàn)噸，年吞吐能力550.00萬(wàn)噸。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包括有色金屬倉(cāng)儲(chǔ)及倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)和貨物運(yùn)輸代理。