懸臂掛籃施工安全控制要點掛籃施工在橋梁建設中得到廣泛應用，但因制作和施工缺少法定的規(guī)范和技術標準，導致施工過程中事故頻發(fā)。本文針對目前市場主要使用的掛籃結構和形式，分析掛籃施工存在的優(yōu)缺點及施工過程中應采取的安全措施，從工藝和施工過程管理上防范生產安全事故的發(fā)生。標簽：橋梁、掛籃施工、安全控制要點引言作為懸臂澆筑法施工中一種主要的施工技術，掛籃施工技術不需大型吊機和架設支架，具有無壓重、拼制簡單、方便和結構輕便、前移和裝拆方便、具有較強的可重復利用性、受力后變形小等優(yōu)點，因此在橋梁建設工程中得到了廣泛地應用。鑒于此，本文著重闡述了掛籃的組成及掛籃施工技術的特點，提出安全管理控制措施，旨在預防掛籃施工安全生產事故。1、掛籃的種類掛籃是懸臂施工中的主要設備，按結構形式可分為桁架式掛籃（包括平弦無平衡重式、菱形、弓弦式等）、斜拉式（包括三角形斜拉式和預應力斜拉式）、型鋼式及混合式等。其中以三角形及菱形等型鋼桁架式掛籃因其結構簡單、受力合理及一次移動到位等優(yōu)勢受到廣泛歡迎。2、掛籃施工特點所謂掛籃施工，是指澆筑較大跨徑的懸臂梁橋時，采用掛籃方法，就地分段懸臂作業(yè)。它不需要架設支架和不使用大型吊機。掛籃施工較其他方法，具有結構輕、拼制簡單方便、無壓重等優(yōu)點。掛籃施工的主要特點：①能承受梁段自重及施工荷載；②剛度大，變形??；③結構輕巧，便于前移；④適應范圍大，底模架便于升降，適應不同的梁高。3、掛籃主要組成部分3.1主構架主構架位于箱梁頂部腹板上方，是掛籃主要受力部件。在懸澆施工階段主要承受混凝土重量和施工荷載，在掛籃行走階段主要承受模板重量。橫向是由兩片主桁組成，單片主桁由下弦桿、上弦桿、斜桿、立柱和斜拉鋼帶構成，橫向桁式聯(lián)接而成。3.2提吊系統(tǒng)提吊系統(tǒng)包括前后吊桿、內外滑梁及千斤頂?shù)?，是結構的傳力部分。吊桿吊住底模板前后端，是一個主要受力機構，吊桿可通過螺旋式千斤頂調整高度；它的作用是將底模平臺自重及其上部荷載傳遞到主構架和己澆筑梁段的頂板上。3.3行走及后錨系統(tǒng)行走系統(tǒng)有行走輪、滑板、行走軌等組成。行走軌道在灌注箱梁混凝土時是一個傳力機構，而在掛籃前移時則為一滑行軌道，由手拉葫蘆牽著主構架前移，并帶動底座平臺外側模一同前移就位。后錨系統(tǒng)是當掛籃施工時，錨錠主構架之用，它的作用是平衡澆筑混凝土時產生的傾覆力矩以確保掛籃施工安全。3.4模板系統(tǒng)模板系包括底模、底模平臺、側模和內模。其中底模是主要承重構件，底模前端吊掛在主構架上，后部錨錠在己成形梁段上。4、掛籃施工安全控制要點掛籃施工工序為：0#塊澆筑-掛籃拼裝-掛籃預壓-標準節(jié)施工-拆除掛籃；其中掛籃拼裝、拆除及掛籃移動是安全控制的重點，在施工過程中應作為重點控制環(huán)節(jié)。吊籃拼裝和拆除安全控制要點：（1）應對掛藍桿件及使用的機具設備（千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等）進行檢查，不合格的嚴禁使用。（2）掛藍拼裝應對稱進行，構件穩(wěn)定，連為一體，防止傾倒傷人。（3）作業(yè)平臺四周設防護欄，并掛安全網，設置上下專用梯道。（4）掛藍拼裝過程中，嚴禁隨意對螺絲孔進行切焊擴孔，確需擴孔時，必須征求掛藍設計單位同意。嚴禁在精軋螺紋筋吊桿上進行電焊、搭火、所有精致螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。（5）拼裝完成后，對錨固連接、吊掛、限位系統(tǒng)檢查驗收，進行荷載試驗，消除非彈性變形，測量彈性變形數(shù)據。（6）掛藍拆除應按要求順序對稱拆除。（7）跨越電氣化鐵路施工時，必須制定掛籃防電安全方案并由專業(yè)防電公司實施。（8）對跨越公路、通航河道施工，應按有關規(guī)定設置安全防護設施和警示標志。（9）雷電發(fā)生季節(jié)或發(fā)生區(qū)施工時必須進行在掛籃頂部加焊避雷針，導線與橋墩接地進行連接。掛籃移動安全控制要點（1）掛籃兩側前移要對稱平衡進行，掛籃移動中應設觀察哨進行監(jiān)護，隨時監(jiān)測各位置移動狀態(tài)。（2）掛藍行走前檢查行走系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)、模板系統(tǒng)。（3）在底模移動前，應先將上橫梁上吊桿（或精軋螺紋鋼）與底模下橫梁連接好，確認安全后，方可前移。（4）掛籃行走時，要緩慢進行，速度應控制在0.1米/分鐘以內。掛籃后部，各設一組防溜繩，以保安全；掛藍移動到位后應及時錨固。前吊桿、后錨桿的錨固力應調式均勻，前端限位裝置應設置牢固。（5）掛籃移動過程中，后錨點切忌全部松開，應該隨著掛籃的前移逐步向前滾移，始終保持足夠的安全系數(shù)。（6）遇有雷雨、大風、大霧等惡劣天氣嚴禁移動掛藍。梁段混凝土澆注及行走時的抗顛覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù)，均不應小于2.0。混凝土澆筑安全控制要點（1）混凝土澆筑前，應對掛籃的錨固系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)和限位裝置進行全面檢查，并對拼裝好的掛籃先進行預壓試驗，經監(jiān)理方確認符合設計要求后，方可進行混凝土澆注。（2）梁段對稱澆注，不平衡載重不得大于設計容許值。（3）混凝土澆筑過程中，預應力管道必須安裝襯管，同時盡量減少振搗過程中振搗棒與預埋管道的接觸，防止預應力管道損壞造成混凝土漿液流入以致阻塞管道。（4）澆筑合攏段混凝土時，隨混凝土澆筑進程，逐步撤出配重，配重重量的撤出應與混凝土澆筑速度保持一致。（5）在每次混凝土澆筑前和澆筑后對掛籃各處桁架焊縫及桿件進行定期檢查，澆筑過程中也應該安排專人進行巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理，保證施工安全和質量。5、預應力張拉法施工安全控制要點檢查張拉設備，如壓力表、錨環(huán)等工具是否符合施工安全要求，合格后方可使用。張拉前，要確定聯(lián)絡信號。在已拼裝或懸澆的箱梁上進行張拉作業(yè)，其張拉平臺、拉伸支架要搭設牢固，四周應設護欄、上下梯及安全網，張拉時千斤頂前后面嚴禁站人。張拉完畢，退銷時應采取安全防護措施。管道尚未灌漿前，梁端應設護欄和擋板，嚴禁撞擊錨具、鋼束和鋼筋。6、其他安全注意事項6.1加強安全教育及安全技術交底。在掛籃施工前，應對全體施工人員進行安全技術交底和安全教育，并加強現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查。嚴格安全生產紀律、杜絕“三違”?，F(xiàn)場施工管理人員、安全管理人員應全程監(jiān)控，對“三違”現(xiàn)象進行嚴厲制止。加強本質化安全管理。在掛籃周圍設置密封護欄，對錨固裝置、拉桿、螺帽、安全裝置等加強檢查，不符合安全要求的嚴謹使用。惡劣天氣嚴謹施工。當風力達6級以上，雨雪天氣掛籃施工必須停止作業(yè)。保證足夠的照明。夜間施工現(xiàn)場必須配備足夠的照明，確保施工人員安全。7、結束語掛籃施工具有平穩(wěn)、操作簡便、功效高等優(yōu)點，且隨著工藝的不斷成熟，澆筑的橋梁結構線形平順、美觀，同時安全生產也得到了可靠的保證，在橋梁建設中得到廣泛應用，其應用前景也將越來越廣闊。參考文獻（1）《橋梁懸臂掛藍施工技術控